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경기 화성시의회 5분자유발언

화성 동탄 트램 10년 넘게 기다렸는데 개통 2031년 12월

화성시의회 장동희 의원은 20일 열린 제253회 제1차 본회의 5분자유발언에서 동탄2신도시 대중교통 인프라 확충을 촉구했다. 동탄 도시철도 트램은 지난해 입찰 무산과 계약 지연으로 개통 시기가 2031년 12월로 연기됐다. 장 의원은 트램 조기 개통과 버스노선 확충, 자율주행 시범서비스 노선 확대를 요구했다.

장동희 의원 · 제253회 제1본회의회의 2026-07-20 · 발행 2026-09-10
자료사진: hyolee2 (CC BY-SA 4.0, Wikimedia Commons)

장 의원은 동탄 트램이 총연장 34.4킬로미터, 정거장 36개소, 차량 34대 규모로 병점역, 동탄역, 망포역, 오산역 등을 연결하는 사업이라고 설명했다. 그는 우선 시공분 착공과 실시설계를 신속히 추진하고 관계 기관과 협력을 강화해 개통시기를 최대한 앞당겨야 한다고 말했다. 동탄4·6·8동에서는 동탄역과 호수공원 등 주요 거점으로 연결되는 버스노선이 부족하고 배차간격도 길다고 지적했다.

현재 동탄역에 정차하는 시외버스는 세종·유성 방면 8326번이 사실상 유일하며, 다른 지역으로 이동하려면 수원종합버스터미널이나 오산역환승센터까지 이동해야 한다고 설명했다. 현재 추진 중인 자율주행 시범서비스는 동탄역을 중심으로 센트럴파크, 한림대병원, 청계교차로 등을 순환하는 노선으로 운영될 예정이나, 대중교통 여건이 열악한 동탄2신도시 외곽지역은 상당수 제외돼 있다고 밝혔다. 장 의원은 동탄6동 동탄기흥로 일대에는 보타닉가든과 전시온실이 조성되고 있고, 동탄8동과 산척동, 장지동은 신도시 개발 이후 인구 증가가 이어지고 있다며 두 지역을 경유하는 자율주행 노선 마련을 요구했다.

발언 의원

장동희 의원

장동희 의원

경기 화성시의회 · 화성시라선거구

국민의힘

팩트체크

발언 속 주장을 공식 자료(정부·통계청)와 대조한 결과입니다.

  • 확인됨동탄 트램 총연장 34.4km, 정거장 36개소, 차량 34대
    화성특례시 공식 홈페이지(동탄트램 추진현황)에 따르면 노선 연장 34.4km, 정거장 36개소, 차량 34편성이며 병점역·동탄역·망포역·오산역을 연결하는 사업으로 소요예산은 약 9,981억원이다.
    출처 1
  • 맥락 참고입찰 무산·계약 지연으로 개통시기가 2031년 12월로 연기
    화성시 공식 홈페이지의 사업기간은 여전히 '2019.5~2028.12'(2028년 12월 준공)로 표기돼 있어 공식 자료가 최신 일정으로 갱신되지 않았다. 다만 언론 보도(경인일보, 세계일보)는 수 차례 유찰과 사업자 이탈로 공사기간이 10개월 연장(총 53개월)되어 2031년 12월 준공 목표로 조정됐다고 전한다.
    출처 2
  • 맥락 참고동탄역 시외버스는 세종·유성 8326번이 사실상 유일
    국민일보 보도에 따르면 시외버스 8326번(용인~기흥~동탄역~세종~대전 유성)은 2024년 9월 1일부터 동탄역에 정차를 시작했으며, 용인시 시외버스 노선 중 유일하게 동탄역을 경유하는 노선이다. 다만 이는 '용인 기점' 노선 기준이며 동탄역 전체 시외버스 노선 현황에 대한 정부·지자체 공식 통계는 확인되지 않는다.
    출처 1

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