영주 마구령터널 출구 도로, 임병하 의원 “갓길 없는 농로 수준”

임병하 의원은 도정질문에 앞서 경북·대구 행정통합 특별법이 국회를 통과하지 못한 상황을 언급하며, 도청신도시가 경북 행정의 중심 거점 역할을 안정적으로 수행할 수 있도록 전략이 필요하다고 말했다. 이어 영주 첨단베어링 국가산업단지에 대해 질의했다. 이 산업단지는 영주시 적서동 일원 약 118만 제곱미터(약 36만평) 부지에 총사업비 2964억원이 투입되며, 2018년 후보지 선정과 2023년 국토교통부 승인을 거쳐 지난해 9월 기공식을 열었고 2028년 말 준공을 목표로 하고 있다.

임 의원은 영주시가 8000명 이상의 인구 증가와 연간 700억원 이상의 경제유발 효과를 전망하고 있다고 설명하며, 사업 추진 상황과 기업 유치 전략, 정주여건 지원 계획을 질의했다. 임 의원은 지방도 935호선 진우~부석 구간에 대해 2020년 사업이 시작된 이후 6년이 지났으나 체감할 만한 변화가 없다고 말했다. 그는 상망동 지점 일평균 교통량이 약 7000대, 부석 지점이 약 4000대로 집계되고 있으며, 도로 상태 때문에 주민들이 단산면 등으로 우회하고 있다고 설명했다.

현재 계획된 준공 시점은 2027년이며, 그는 이를 최소 1년 이상 앞당길 수 있는 방안을 도지사에게 요구했다. 마지막으로 임 의원은 경북에서 매년 약 1만명의 청년이 순유출되고 있으며 지역 기업의 약 45%가 전문인력 채용을 경영상 애로사항으로 꼽고 있다고 밝히고, 시군별 특화산업에 맞춘 전문인력 양성 로드맵 수립을 도지사와 교육감에게 요청했다.