김지아전문위원
환경안전 전문위원 김지아입니다. 지금부터 수원시 관광 및 공공시설 셔틀버스 운영 조례안, 수원시 택시쉼터 관리 및 운영 조례 일부개정조례안, 수원시 자전거 이용 활성화에 관한 조례 일부개정조례안에 대하여 일괄 검토보고드리겠습니다. 검토보고서 73쪽, 수원시 관광 및 공공시설 셔틀버스 운영 조례안입니다. 본 조례안은 2026년 10월 2일 수원시장이 제출하여 의장으로부터 우리 위원회에서 심사하도록 회부된 안건입니다. 제정이유, 주요 내용, 관계법령 등은 자료를 참고하여 주시기 바랍니다. 검토의견입니다. 본 조례안은 우리 시 관광 및 공공시설에 대한 방문자의 접근성 편의를 제공하고자 제출된 안건입니다. 조례안은 총 11조 18항 9목으로 구성되어 있으며, 그 내용은 자료를 참고해 주시기 바랍니다. 본 조례안은 「지방자치법」제13조제2항제2호가목의 주민복지에 관한 사업으로 자치사무에 해당하며, 「관광진흥법」제48조제4항제4호 국민의 관광복지 증진에 관한 사업 및 「교통약자의 이동편의 증진법」제4조 교통약자의 여객 시설의 이용편의에 해당하는 것으로 관련법령에 위배되지 않는 것으로 파악됩니다. 우리 시는 민선9기 시민의 삶을 대전환하기 위해 전국 최초 반값 생활비정책을 도입하고, 2026년 10월 1일 자 조직개편을 통해 생활비절감추진단을 신설하여 의료, 교통, 교육사업을 지원하고 있습니다. 또한 현재 전국 셔틀버스 운영 관련 조례는 문화 및 공공시설 셔틀버스 운영 34개 지자체, 문화 및 축제장 순환버스 운영 18개 지자체, 지역축제 및 행사장 셔틀버스 운영 21개 지자체 등 73개 지자체에서 조례를 제정·추진하고 있습니다. 금번 조례로 대중교통 인프라 및 이동의 공공성 보장을 통해 시민에게 교통비 절감을 통한 생활비를 줄이고, 관광객에게는 편리한 교통서비스를 제공하여 우리 시 지역경제 활성화가 선순환되는데 일조할 것으로 사료되나, 셔틀버스 이용대상 확인과 이에 따른 이용료 부분이 지속적으로 「공직선거법」논란이 되고 있는 점을 감안하여 보다 세부적인 운영 세칙을 수립할 필요가 있다고 보입니다. 상기와 같이 조례안을 검토한 결과 입안내용은 관련법령에 위배되지 않으며, 입법 목적과 취지는 적절·타당하다고 사료됩니다. 이와 관련한 지자체 조례 현황은 검토보고서를 참고하여 주시기 바랍니다. 다음은 검토보고서 81쪽, 수원시 택시쉼터 관리 및 운영 조례 일부개정조례안입니다. 본 조례안은 2026년 10월 2일 수원시장이 제출하여 의장으로부터 우리 위원회에서 심사하도록 회부된 안건입니다. 개정이유, 주요 내용, 관계법령 등은 자료를 참고해 주시기 바랍니다. 검토의견입니다. 본 조례안은 현행조례와 시행규칙이 중복된 내용을 다수 규정하고 있어 이를 통합 일원화하고 불필요한 내용 등을 정비하고자 제출된 안건입니다. 안 제2조는 현행조례 제2조 각 호를 삭제하고, 명칭과 위치를 홈페이지에 공개하는 내용으로 시민에게 알권리를 신속하게 제공하고 불필요한 행정력 낭비를 방지하는데 일조할 것으로 사료됩니다. 현행조례 제6조와 제7조의 삭제는 안 제9조에서 “「수원시 사무위탁 조례」를 준용한다”라고 규정하고 있어 법령에 위배되지 않으며, 안 제6조와 안 제7조는 현행 시행규칙 제5조와 제6조의 내용으로 별다른 의견은 없으나, 안 제6조제2항의 “근무자 선발(결원충원 포함)시 관계부서와 협의하여야 하며”는 민간위탁의 수탁기관 선정 시 사전 검토되어야 하는 사항으로 수탁기관 선정 후 운영에 대한 권한을 제한하는 내용은 삭제함이 타당하다고 사료됩니다. 상기와 같이 조례안을 검토한 결과 현행 시행규칙의 폐지 등을 고려하여 바람직한 개정으로 파악되며 관련법령에 위배되지 않는 것으로 사료됩니다. 다음은 검토보고서 87쪽, 수원시 자전거 이용 활성화에 관한 조례 일부개정조례안입니다. 본 조례안은 2026년 10월 2일 수원시장이 제출하여 의장으로부터 우리 위원회에서 심사하도록 회부된 안건입니다. 개정이유, 주요 내용, 관계법령 등은 자료를 참고해 주시기 바랍니다. 검토의견입니다. 본 조례안은 공영자전거의 사용료 기준을 정비하고, 자전거 이용 활성화를 위한 시책 등을 반영하고자 제출된 안건입니다. 안 제6조제2항의 공영자전거의 사용료 기준을 안 별표2에 규정하고, 단서 조항을 신설하여 추가요금을 부과하는 것은 소비자정책심의위원회 심의결과를 반영한 것으로 적절하다 사료되며, 제3항의 신설은 친환경 관광도시 이미지 제고와 체류형 관광 활성화 및 지역상권 이용 확대에 기여할 수 있을 것으로 보입니다. 안 제17조제3항의 신설은 「자전거 이용 활성화에 관한 법률」제4조와 「경기도 자전거 이용 활성화에 관한 조례」제17조제3항의 내용을 인용한 것으로 자전거 안전모 착용 유도를 통한 신체 피해 예방 등 안전 교통환경 조성에 일조할 것으로 보입니다. 안 제19조는 「자전거 이용 활성화에 관한 법률」제22조에 따라 자전거 등록 근거를 신설하는 내용으로 국민권익위원회 제도개선 권고과제를 반영한 것으로 상위법령에 위배되지 않는 것으로 보입니다. 상기와 같이 조례안을 검토한 결과 입안의 목적과 취지, 내용은 상위법령에 위배되지 않으며 적절 타당하다고 사료됩니다. 이상으로 수원시 관광 및 공공시설 셔틀버스 운영 조례안, 수원시 택시쉼터 관리 및 운영 조례 일부개정조례안, 수원시 자전거 이용 활성화에 관한 조례 일부개정조례안에 대하여 일괄 검토보고를 마치겠습니다.