임재신건설과장
건설과장 임재신입니다. 2027년도 건설과 소관 군정업무에 대하여 보고드리겠습니다. 373페이지가 되겠습니다. 건설과 비전 및 추진전략입니다. 2027년 비전으로 ‘안전한 연천을 만드는 건설 행정’ 구현을 위해 3대 목표와 6개 팀의 추진전략을 성실히 이행하도록 하겠습니다. 374페이지가 되겠습니다. 일반현황으로 건설과는 건설행정팀 등 6개 팀으로 구성되어 있으며, 인원은 정원 24명에 현원 23명이 되겠습니다. 업무 및 기능은 보고서를 참고해 주시기 바랍니다. 375페이지가 되겠습니다. 2027년 주요업무계획에 대하여 보고드리겠습니다. 보고 순서는 일반업무 10건, 현안사항 4건 등 총 14건에 대하여 보고드리겠습니다. 376페이지가 되겠습니다. 첫 번째, 소규모 공공(위험)시설 정비를 통한 생활밀착형 민원 해소 사업에 대하여 보고드리겠습니다. 관리 사각지대에 있는 주민 생활과 밀접한 도로·세천 등 소규모 공공시설 12개소에 대하여 16억 원으로 추진하는 사업이며, ‘27년 3월까지 실시설계 용역을 완료 후 공사 착공 및 준공하여 지역 주민과 밀접한 재해예방과 생활형 민원의 조기 해결에 최선을 다하도록 하겠습니다. 377페이지가 되겠습니다. 두 번째, 댐 주변지역 지원을 통한 지역경제 활성화 사업에 대하여 보고드리겠습니다. 군남댐과 한탄강댐 건설로 인한 행위 규제 등 상대적인 불이익 해소를 위하여 댐 계획홍수위 5km 이내 지역의 주민 소득 증대와 복지 증진을 도모하기 위하여 지원하는 사업이며, 군남댐 4억 4,100만 원, 한탄강댐 1억 4,300만 원에 대한 사업계획 확정 후 수자원공사에서 사업비를 교부받아 읍·면에 재배정하여 주민들의 숙원사업을 해소하고 지역경제 활성화를 도모하고자 합니다. 378페이지가 되겠습니다. 세 번째, 국도 연결도로 및 군도 확·포장으로 지역개발과 교통편익 증진 사업에 대하여 보고드리겠습니다. 국도 연결 및 군도 확·포장 공사는 3개 노선/연장 1.53km에 총사업비 574억 원으로 추진하고 있으며, 연천IC 연결도로 구간은 연장 0.37km로 2023년 10월 착공하여 국도3호선 및 국지도78호선 구간의 교량 설치와 교통처리대책 및 시설공사를 추진 중에 있으며, 공정률 80%로 2027년 12월 준공 예정입니다. 국립연천현충원 진입도로 구간은 연장 0.26km로 2023년 10월 착공하여 교량 설치와 접속도로 구간의 교통처리대책을 추진 중이며, 공정률 97%로 금년 11월 준공 예정입니다. 군도7호선 차탄리 구간은 연장 0.9km이며, 2022년 2월 설계 착수 및 노선 선정을 완료하였고 도로구역 변경 결정에 따른 소규모 환경영향평가, 재해영향평가를 추진하고 있으며, 행정절차 완료 후 토지 보상을 추진하도록 하겠습니다. 국도3호선 교차로 개선과 선형이 불량한 도로 인프라 확충을 통해 정주환경 개선에 최선을 다하겠습니다. 379페이지가 되겠습니다. 네 번째, 농어촌도로 확·포장으로 정주여건 개선 사업에 대하여 보고드리겠습니다. 농어촌도로 확·포장 공사는 13개 노선/연장 26.47km에 총사업비 1,652억 6,400만 원으로 추진하고 있으며, 공사 중인 사업은 미산301호선 동이-우정 등 5개 노선에 연장 9.96㎞이며, 보상 중인 사업은 미산204호선 광동-백석 등 2개 노선에 연장 5.48km이고, 설계 중인 사업은 연천203호선 동막리 등 6개 노선에 연장 11.03km를 추진하고 있습니다. 군남301호선 남계리 구간은 토지수용재결이 완료되었으며, 장남 301호선 2구간은 토지 분할이 완료되어 감정평가 절차를 진행 중에 있습니다. 세부적인 추진사항 및 계획은 아래의 표를 참고해 주시기 바랍니다. 본 사업의 원활한 추진을 위해 특수상황지역 개발사업 등 국·도비 확보에 만전을 기하도록 하겠습니다. 380페이지가 되겠습니다. 다섯 번째, 지방도 확·포장에 따른 지역발전 증진 사업에 대하여 보고드리겠습니다. 지방도 확·포장 공사는 4개 노선/연장 9.86km에 사업비 449억 3,700만 원으로 추진하고 있습니다. 국지도78호선 옥계-상리 구간은 연장 4.25km로 설계용역 완료 후 도로구역 변경 결정 및 지장물 조사를 추진 중에 있으며, 2027년 상반기부터 토지보상을 추진할 예정입니다. 지방도372호선 광동리 구간은 연장 0.52km, 지방도375호선 어유지리-삼화리 구간은 연장 2.09km로 설계용역 완료에 따라 도로구역 변경 결정을 완료하였으며, 2027년 상반기에 토지보상을 추진할 계획입니다. 지방도371호선 두일-석장 구간은 연장 3km로 연천군에서 대행하여 추진하고 있으며, 공정률은 95%입니다. 상급 도로의 신설 및 정비를 통하여 쾌적하고 안전한 도로환경을 제공하도록 사업 관리에 철저를 기하도록 하겠습니다. 381페이지가 되겠습니다. 여섯 번째, 안전하고 쾌적한 도로 환경 조성을 위한 유지관리 사업에 대하여 보고드리겠습니다. 도로의 효율적 관리와 신속한 정비, 쾌적한 도로 환경 조성과 안전성 확보를 위해 57억 5천만 원으로 추진하는 사업이며, 군도·농어촌도로·도시계획도로의 안전성 확보를 위해 도로시설물 정비, 도로변 제초 작업, 주민과의 대화 및 위민행정에 따른 민원사항을 해결하고, 자전거도로 유지관리로 연천군 주민에 대한 자전거보험 가입 및 홍보, 자전거도로 보수·보강을 실시하여 안전한 통행 환경을 조성하고 있습니다. 교량 및 도로시설물 유지관리로 주요 교량에 대한 정기점검과 정밀안전점검, 포트홀 보수, 동절기 제설작업 등 지역 주민의 통행 불편과 위험 요인을 해소하고 있습니다. 생활 밀착형 도로 민원에 대한 신속한 정비를 통해 쾌적하고 안전한 도로 환경을 제공토록 하겠습니다. 382페이지가 되겠습니다. 일곱 번째, 자연재해위험개선지구 정비를 통한 상습침수지역 개선 사업에 대하여 보고드리겠습니다. 상습침수지역인 백학면 노곡지구 일원에 펌프장 및 하천개수를 위해 399억 9천만 원으로 추진하는 사업이며, 행정안전부 설계 심사에 따라 분당 600톤 펌프장과 하천개수 1.5km로 경기도 건설기술심의 등 행정절차를 완료하고 금년 3월 공사를 착공하였으며, ‘29년 3월 준공 예정입니다. 상습침수지역인 노곡지구를 정비하여 주민의 생명과 재산 보호에 만전을 기하겠습니다. 383페이지가 되겠습니다. 여덟 번째, 소하천 정비를 통한 하천 관리 및 자연재해 예방 사업에 대하여 보고드리겠습니다. 소하천을 정비하여 하천의 이수 및 치수 기능 회복과 자연재해 예방을 위해 170억 원으로 추진하는 사업이며, 판부천 정비사업은 연장 1km/교량 5개소, 오리동천 정비사업은 연장 1.2km/교량 4개소이며, 경기도 건설기술심의 등 행정절차를 완료하고 2025년 7월 시설공사를 착공하였으며, 공정률은 판부천 45%, 오리동천 53%이며 2027년 7월 준공 예정입니다. 소하천 정비를 통한 자연재해를 예방하고 주민의 생명과 재산 보호에 만전을 기하겠습니다. 384페이지가 되겠습니다. 아홉 번째, 하수처리수 재이용으로 안정적인 수자원 확보 및 친수환경 구축 사업에 대하여 보고드리겠습니다. 공공하수처리시설 방류수를 하천·농업·도시 유지용수로 활용하기 위해 연천처리장 등 4개소에 대하여 298억 9,900만 원으로 추진하는 사업이며, 2023년 12월 환경부로부터 연천군 물재이용 관리계획 변경 승인을 완료하였고, 연천 신서처리장 재이용수 활용을 위한 주민설명회를 개최하였으나 하수처리수를 농업용수 공급에 대한 농업기반공사와 일부 주민의 거부감으로 인해 사업계획을 변경 검토하여 전곡리 유적에 대한 조경용수 공급과 하천유지용수 활용을 위한 행정절차를 우선적으로 추진하고 있습니다. 2027년 상반기 중 단계별로 시설공사를 착공하여 안정적인 수자원 확보 및 유지용수 활용에 만전을 기하겠습니다. 385페이지가 되겠습니다. 열 번째, 하천 보수보강 및 유지관리를 통한 안전한 하천환경 조성 사업에 대하여 보고드리겠습니다. 우리 군에 산재한 국가하천 3개소, 지방하천 23개소, 소하천 140개소에 대한 보수·보강 및 유지관리를 위해 32억 1,900만 원으로 추진하는 사업이며, 국가하천과 지방하천은 하천 준설 및 제방 사면에 대한 잡목 제거 등 안전점검 위주로 관리하고, 소하천에 대하여는 제방 보수·보강, 준설, 제초작업을 지속적으로 실시하도록 하겠습니다. 관내 하천에 대한 지속적인 시설 개선과 준설 및 안전점검으로 풍수해를 예방하고 주민의 생명과 재산을 보호할 수 있도록 최선을 다하겠습니다. 386페이지가 되겠습니다. 열한 번째, 이수 및 치수를 위한 아미천 기후대응댐 건설 사업에 대하여 보고드리겠습니다. 차탄천 홍수위 저감, 농업용수의 안정적 공급, 수자원을 활용한 관광자원화 등을 위해 아미천 기후대응댐 조기 착공으로 재해예방 및 지역 소득을 증대하는 사업으로 사업량은 다목적댐 총저수량 4,500만 톤이며 총사업비는 7,500억 원이 소요될 예정입니다. 추진사항으로 2025년 9월 환경부장관의 신규 댐 재검토 지시 이후 지역 의견 수렴 절차 이행, 추가적인 대안 검토, 공론화 과정을 거쳐 금년 8월 아미천댐 건설이 확정되었습니다. 환경부에서는 신규 댐 확정에 따라 2028년 7월까지 타당성 조사 및 전략환경영향평가 등 행정절차를 이행하여 댐 건설 기본계획을 수립하여 고시할 예정입니다. 연천군에서는 국가 정책 사업의 신속하고 합리적인 추진을 위해 지역주민과 함께 연천군의 미래 비전과 발전 방향이 기본계획에 반영될 수 있도록 적극적으로 지원하고 대응할 계획입니다. 기후 변화로 인한 극한 홍수와 가뭄으로부터 주민의 생명과 재산을 보호하고 수변공간을 활용한 관광자원화로 지역경제 활성화에 기여할 수 있도록 만전을 기하겠습니다. 387페이지가 되겠습니다. 열두 번째, 연천IC 연결도로 개설 사업에 대하여 보고드리겠습니다. 국도3호선에서 연천읍 시가지로 진입하는 간선도로를 신설하여 도로 이용자의 접근성 향상과 편의성 증대에 기여하는 사업으로 사업량은 도로 신설 370m, 교량 3개소, 국도3호선 입체연결로 800m로 2023년 10월 실시계획인가 및 고시, 시설공사를 착공하여 공정률은 79%이며 2027년 12월 준공 예정입니다. 추진사항으로 차탄천을 횡단하는 교량 설치와 국도3호선 하부의 진입교량 신설 및 증설과 입체연결로 설치를 위한 교통처리대책을 수립하여 추진하고 있습니다. 연천IC 연결도로 건설을 통해 연천읍 시가지로 직접 진입하여 주변 교통 단절을 해소하고 인구 유입 도모와 지역주민의 생활환경 개선을 기대하고 있습니다. 388페이지가 되겠습니다. 열세 번째, 서울-연천 고속도로 조기 착공 사업에 대하여 보고드리겠습니다. 남북협력 거점축 조성, 국도3호선에 집중된 교통량 분산, 경기북부 접근체계 개선 등 고속도로 조기 착공을 위해 추진하는 사업으로 사업량은 제2차 고속도로 5개년 계획에 반영된 남북5축 구간으로 총연장 50.7km, 사업비는 2조 8천억 원이 예상됩니다. 민자사업으로 추진하는 서울-양주 21.7km 구간은 우선협상대상자로 포스코이앤씨 컨소시엄에 선정되어 2025년 5월 실시설계 및 환경영향평가 착수 등 정상적으로 추진 중에 있으며, 재정사업으로 건의하는 양주-연천 29km 구간은 국토교통부에서 제3차 고속도로 5개년 계획 고시 이후 기획예산처에 예비타당성 대상사업 심의를 신청할 예정입니다. 예타 대상사업 선정을 위해 교통수요와 경제성이 우수한 연천 진입 구간 노선에 대하여 국토교통부와 협의를 진행하여 낮은 경제성을 극복하고 있으며, 인구감소지역 지역균형 가중치 확대, 국가균형발전, 접경지역에 대한 특별한 보상, 국정운영 5개년 계획 반영 등 연천군의 유리한 여건을 활용하여 지속적으로 대응하겠습니다. 389페이지가 되겠습니다. 열네 번째, 옥계-상리 및 왕림-은대 간 도로 개설·개량 사업에 대하여 보고드리겠습니다. 도로 선형이 불량하고 폭이 협소한 구간을 개선하여 교통사고를 예방하고 지역주민의 통행 불편 해소를 위해 추진하고 있습니다. 국지도78호선 옥계-상리 구간은 연장 4.25km로 서울지방국토관리청에서 설계용역 완료 후 경기도에서 설계도서 이관 및 도로구역 변경 결정, 지장물 조사 등 행정절차를 이행하고 있으며, 2027년 상반기부터 토지보상을 추진할 계획입니다. 왕림-은대 간 도로 개설 구간은 연장 3km로 예상되나 연천군 도로건설계획에 반영되지 않은 비법정 도로입니다. 현재 추진 중인 연천군 도로건설관리계획 용역에서 노선을 충분히 검토하도록 하겠습니다. 군부대 훈련 차량의 잦은 통행과 도로 폭이 협소하고 선형이 불량한 마을 간 연결도로를 개선하여 안전한 도로환경 조성에 최선을 다하도록 하겠습니다. 이상으로 건설과 소관 2027년도 군정업무보고를 마치겠습니다. 감사합니다.