신미진의원
사랑하고 존경하는 40만 아산시민 여러분! 안녕하십니까. 아산시의회 신미진 의원입니다. 먼저, 본 의원에게 5분 발언의 기회를 주신 선배·동료의원 여러분 그리고 공직자 여러분께 깊은 감사의 말씀을 드립니다. 도고면에서는 현재 대규모 도시재생 뉴딜사업이 진행 중입니다. 국비를 포함한 막대한 예산이 투입되어 노후 온천지구를 정비하고, 주민 삶의 질을 높이기 위한 기반이 마련되고 있습니다. 하지만 본 의원은 이 사업이 단순히 물리적 인프라 개선에만 머물러서는 안 된다고 생각합니다. 지역의 역사와 자산을 바탕으로, 도고가 장기적인 관광과 성장 동력으로 확장되어야 한다는 사명감으로 이 자리에 섰습니다. 도고는 단지 온천관광지가 아닙니다. 아산의 역사와 자연, 생태와 관광이 어우러진 서부권 미래 성장 거점입니다. 그 중심에는 바로 아산 레일바이크가 있습니다. 아산 레일바이크는 옛 도고온천역에서 선장간이역 사이 폐선로를 활용해 조성된 아산 유일의 철도 관광자산입니다. 왕복 4.8km의 탁 트인 전경과 아름다운 일몰, 철길 여행의 낭만으로 많은 시민과 관광객이 찾았던 명소입니다. 그러나 민간운영 체제에서 콘텐츠 노후화, 관리 미흡, 지역 연계성 부족 등의 문제로 이용객이 점차 감소하면서, 도고의 핵심 관광 자산 가치가 빠르게 하락하고 있습니다. 이러한 상황에서 최근 도고 레일바이크 선로 구간에 민간사업자가 태양광 발전시설 설치를 추진하려는 계획이 제기되었습니다. 이는 도고의 소중한 철도 관광 자산을 본래의 목적과 어긋난 산업 시설로 전환시키려는 시도로, 자연 풍경과 철길의 감성을 중시하는 관광 환경에 심각한 훼손을 초래할 수 있습니다. 무엇보다 관광자산의 활용에 대한 충분한 공론화나 지역사회 전체 의견 수렴 없이 일부 주민 대상의 설명회만으로 추진되고 있어, 공공성과 절차적 정당성이 결여된 사익 중심의 무리한 시도로 볼 수밖에 없습니다. 관광자산은 시민의 것이며, 그 수익도 시민의 몫이 되어야 합니다. 지역의 소중한 관광자산인 철길에 민간사업자가 태양광 구조물을 세우고 이익은 고스란히 민간이 가져가며 지역에는 명목상의 야간경관 조명만을 남긴다면 이것은 지역 발전이 아니라 공공 자산의 사적이용이며, 결국 행정의방임과 아산시의 책임 회피로 이어질 수 있습니다. 이에 본 의원은 강력히 요구합니다. 도고 레일바이크는 단순한 유지보전이 아닌 전면적인 재구성과 재설계를 통해 도고와 아산의 미래를 책임질 명품 관광코스로 거듭나야 합니다. 첫째, 사계절 테마형 철도 관광지로 재탄생해야 합니다. 사계절 테마가 살아 숨쉬는 철길로 조성해 봄에는 벚꽃, 여름에는 수국, 가을에는 코스모스, 겨울에는 설경과 함께 야간경관 조명까지 어우러진 365일 살아있는 관광 철길을 만들어야 합니다. 쉼터, 포토존, 음악이 흐르는 체험형 공간을 확충하고 정류장에는 농특산물 직판장과 로컬마켓을 연계하여 지역 상권 활성화를 이끌어야 합니다. 둘째, 도고천과 연계한 힐링 관광 루트를 조성해야 합니다. 레일바이크를 타고, 천변을 걷고, 온천에서 휴식하는 타고 걷고 쉬는 복합 관광코스를 마련하고 천변에는 조경과 데크, 산책로, 계절 이벤트 등을 함께 구성하여 관광객뿐 아니라 지역 주민 모두가 즐길 수 있는 생활형 관광 구조로 발전시켜야 합니다. 셋째, 레일바이크는 아산시가 직접 운영해야 합니다. 관광 수익은 경관개선, 프로그램 개발, 주민 일자리 창출 등 지역에 환원되어야 하며 도시재생사업과의 연계해 시너지 효과를 내야 합니다. 또한 도고를 중심으로 선장·신창면을 하나의 서부권 관광벨트로 묶어 온천, 철도, 생태, 농촌체험이 연결된 종합 관광관리체계로 발전 시켜야 합니다. 존경하는 시장님 그리고 공직자 여러분, 도고는 아산의 서쪽 끝이 아니라, 아산 균형발전의 시작점입니다. 태양광이 아닌 이야기와 감성 그리고 체험이 흐르는 콘텐츠가 이 철길 위를 달려야 합니다. 지금이 바로 아산의 미래를 철길 위에 올려야 할 골든타임입니다. 본 의원은 아산 시민과 함께 그 미래를 반드시 만들어가겠습니다. 경청해 주셔서 감사합니다.