김희철 의원 발언

수고하셨습니다. 모두 자리에 앉아주시기 바랍니다. 자료를 요구하실 위원님 계시면 요구해 주시기 바랍니다. 김종득 위원님.

다음은 성기욱 인천스마트시티주식회사 대표이사님 나오셔서 간부소개 및 전년도 행정사무감사 지적사항 처리결과와 업무보고를 해 주시기 바랍니다.

성기욱 대표이사님 수고하셨습니다. 다음은 질의 및 답변순서입니다. 질의하실 위원님 계시면 질의해 주시기 바랍니다. 윤재상 위원님 질의해 주시기 바랍니다.

자료 주십시오.

대표이사님은 인천 거주하시나요?

회사가 인천에 있는데 뭐 특별한 이해관계가 없으면 우리 인천에서 거주하는 게 맞다 이런 생각을 해 보거든요.

좀 그렇게 현실화가 될 수 있도록 신경 써주시기 바랍니다.

불우이웃돕기는 자체적으로 하고 있습니까?

금년에는 아직 안 했다고요? 그러니까 연탄 배달하는 그런 불우이웃돕기 하신다 이 말씀이신가요?

그 불우이웃돕기 비용은 어디서 충당합니까?

그것은 예산을 편성해서 사용하고, 우리 직원들이 자체적으로 동참하는 분위기는 없습니까?

아니, 직원들이 동참하는 건 없냐 이거예요.

왜 이런 말씀을 한번 해 보냐면 우리가 관련 부서에 이렇게 감사하다 보니까 자체적으로 동참하는 분위기도 있더라고요. 그래서 한번 참고하십시오.

다음에 9쪽에 재무현황 보게 되면 지금 영업매출은 많이 증가됐는데 당기순이익은 상당히 저조한데 이 작성기준일이 언제입니까?

그러면 이게 연말까지 예측해서 2억 800만원을 작성한 겁니까?

전년도보다 많이 감소된 이유는 뭡니까?

이게 너무 등락폭이 크게 되면 거기에 대한 그 이유를 묻지 않을 수 없지 않습니까?

그것도 하나의 기술이에요.

무슨 말씀인지 알죠?

위원장님, 경영본부장님 발언대로 좀 나오게 하십시오.

압수수색 영장이 없어도 제시를 해 주고 있어요?

그것은 얘기가 안 되죠. 우리가 제3자 사생활이 담겨 있는 내용을 검찰이나 경찰에 줄 때는 압수수색 영장이 있어야지 그것도 없이 검사 명의로 공문 하나 갖고 왔다고 해 주면 됩니까? 아니, 지금 어떻게 처리하시냐 이거예요.

뺑소니든 어쨌든 그것을 범죄혐의가 있다고 하더라도 압수수색 영장을 갖고 와야지 해 주는 것이지 공문으로만, 공문만 갖고 왔다고 해 주면 그것은 안 되는 거예요. 업무처리를 그렇게 하시면 그게 법에 위반되는 것 모르고 계십니까?

뒤에 계신 분?

센터장님, 앞으로 나오세요.

내가 그 얘기를 하는 게 CCTV 이게 사생활 보호 문제가 있다고 하는 게 지금 업무처리도 여기에 이렇게 써놨잖아, ‘경찰 및 공문을 통해서만 열람 가능.’ 공문을 갖고 오면 안 되는 거예요. 압수수색 영장을 갖고 와야 해 줘야지. 그것도 없이 그냥 공문 하나로 검사 명의로 갖고 오고 경찰서장 명의로 갖고 왔다고 해서 영상정보를 제공해 주고 그러면 국민들의 사생활 보호라든가 국민들의 어떤 권리를 보호하지 못하게 되는 경우인데 그 부분을 정확하게 해서 다음부터는 그런 일이 없도록 내년에 다시 한번 정확하게 보고를 해 주십시오. 그리고 조만간에 그걸 한번 검토해 보시고 현재 관행이 어떤 건지, 잘못된 관행이니까 그것 반드시 개선하시고 저한테 보고 한번 해 주십시오.

그 다음에 부평 스마트도시재생 선도사업 이게 부평구 전체를 대상으로 하는 겁니까, 그렇지 않으면 부평동 65-17번지 일원 그쪽만 해 주는 거예요?

그쪽만?

주로 어떤 내용으로 하는 거예요, 사업이?

주차는 그렇게 한다 그러고 그런데 그것도 복개해 버릴 건데?

발레주차까지 해 줘요?

사람이 안 하는 것도 그것도 발레주차라고 하는가?

기계로 해 주는 것도?

그런데 그것은 어디에다가 해요? 그것 짓고 있어요, 그러면 주차장을?

하여튼 그것은 잘 알겠고 그런데 부평구 전체를 하는 게 아니고 이쪽 동네 그쪽만, 굴포천 옆에만 해 주고 있다?

그 주차장이 몇 면이나 되는지 알고 계세요, 혹시?

62대.

알겠습니다. 그 다음에 요구자료 37페이지 한번 봐주실래요? 여기 정기예금, 적금이 지금 이익잉여금을 갖다가 아마 예치해 놓고 있는 것 같은데 18억을, 37페이지 중간에 자산에 정기예/적금 금액 18억 여기 보면 10억, 5억은 정기예금이죠?

그 다음에 3억원 MMT는 이게 뭡니까? 경영본부장님, 앞으로 나오십시오, 경영본부장.

네.

여기 퇴직급여충당금에 넣어놓으면 좀 항목하고 맞지 않잖아요, 그것하고는.

네, 그 부분은 좀…….

그것도 분리를 해서 그대로 하십시오. 우리 경영본부장은 들어가시고 그 다음 99페이지에 주요 수주실적을 보면 2019년도보다 올해 2020년도가 한 20억이나 적어요, 수주실적이. 아직까지는 뭐, 이게 자료가 9월 말로 작성된 겁니까?

9월 30일 기준이니까 앞으로도 한 3개월이 남아 있으니까 그런다 그러지만 총계에서도 한 20억 정도, 작년에는 84억을 했고 올해는 66억밖에 수주실적이 없는데 3개월 동안에 20억 정도 할 수 있나요?

좀 더 분발하시고 왜 이런 얘기를 하냐면 이렇게 어떤 사업을 수주해서 여기에서 이익을 남기고 어떤 비용을 충당할 수 있도록 그런 자립기반을 만들어 가는 것도 중요하다, 자꾸 시나 경제청에서만 출연을 받으려고 의지하지 말고 자립해 갈 수 있는 기반을 만들기 위해서는 절대적으로 업무 수주를 많이 해서 하시는 게 맞다 그런 생각에서 말씀드리는데 우리 이사님 간단히 답변 한번…….

하여튼 끝났으니까 제가 오래 쓸 수는 없고 아까 MMT에 들어가 있는 것 바꾸시고 그것 검토하셔 가지고 그렇게 바꾸시는 게 나을 것 같아요. 그리고 압수수색 영장이 있어야 해 준다는 것 두 가지를 조만간에 저한테 한번 개별보고 좀 해 주십시오.

이상입니다.

퇴사자들 보면 소프트웨어 개발하는 사람들 세 사람이 퇴사를 했어요. 소프트웨어 개발자들이 인천스마트시티에서 미치는 영향이 어느 정도 되신다고 생각하십니까?

공무직자들로 되어 있는데 소프트웨어 개발자들의 역할이 지대하다면 이들에게 정규직으로 전환할 수 있는 어떠한 기회를 주지 않아서 퇴사한 것은 아니라고 보는 거죠?

제가 볼 때는 물론 타당성이 있었던 부분도 있고 그렇지 못한 부분이 있다고 생각이 들어요. 사실상 퇴직을 할 때는 뭔가 좀 석연찮은 부분이 없지 않아 있었고 소프트웨어 개발자들이 지속적으로 근무를 해서 개발을 계속 빈도를 가지고 갈 수 있도록 그 역할이 있어야 되지 않겠느냐 이런 생각이 들어요. 그래서 그런 기술자, 기술 개발할 수 있는 사람들이 오면 잘해서 그분들이 지속적으로 근무할 수 있도록 하는 방안도 한번 지속성을 가져주세요.

그것은 그렇고 그러면 한번 업무보고 23쪽을 볼까요? 여기도 보면 적은 돈이 아니죠. 57억이라는 돈을 투여를 해서 2017년도부터 통합운영센터 관리ㆍ운영사업인데 올 12월 30일이면 사업기간이 끝나는 거죠?

사실상 저희들도 2018년도인가 위원님들하고 같이 가서 통합관제센터 24시간 운영하는 시스템의 모니터링 상황을 봤었어요.

지금도 지속적으로 그 사업이 문제없이 진행되고 있는 거죠?

그렇다면 여기도 보면 운영센터의 계약직 대상자들을 공무직으로 8월달에 전환을 했어요. 맞습니까?

작년 8월달에요.

그러면 여기 계약직자들을 공무직으로 전환이 다 이루어진 겁니까?

그러면 이분들도 지금 계약직이지만 28명 공무직으로 전환을 협의 중이다?

이분들에게도 근무를 계속성을 가지고 했다면 안전한 직장을 가질 수 있는 동기부여를 해 줘야 되는 건 당연한 것 아니겠어요?

하여튼 이분들에게도 하자가 없다면 공무직으로 전환할 수 있는 방법을 지속적으로 논의해 주시기 바랍니다.

그리고 33쪽을 보겠습니다. 스마트관광거리 조성사업인데요. 이 부분도 지금 국비와 시비 매칭해서 70억을 가지고 사업을 하는데요. 이것도 올 9월부터 해서 내년 3월까지 6개월간에 거쳐서 사업이 완료되는 걸로 돼 있는데 물론 문화관광부가 총괄 계획안으로 돼 있고요, 한국관광공사하고. 그 다음에 인천광역시로 돼 있죠?

그런데 지금 수행업체를 보면 텐센트라는 중국 저기가 있는 것 같은데 현재 저기는 그룹이 상당히 센 종합인터넷기업이란 말이에요.

그런데 텐센트가 어떻게 여기에 합류를 하게 된 거죠?

아니, 지금 비디오게임 회사란 말이에요, 여기 텐센트라는 회사가 비디오게임 회사란 말인데.

인터넷기업으로서 여기에 합류한 목적은 그러면 중국의 관광객을 유치하기 위한 목적인가요?

말씀하세요.

그렇다면 스마트관광거리 시범 조성사업을 잘 성공해서 그러면 중국 사람들 관광객도 유치가 많이 되겠다 이거죠?

그러면 꼭 이 스마트관광거리 조성사업이 성공하시기 바랍니다.

이상입니다.

잘 들었습니다. 잘 들었는데 제가 2차 대전 중에 독일이 아날로그 방식으로 해서 국민들한테 각자 자기가 갖고 있는 혈액형에 지문을 새기게 했습니다, 거의 반강제적으로. 이걸 하게 되면 어떻게 되느냐, 국가가 뭐라고 설명했냐면 “당신이 다쳤을 때 빠른 수혈을 하기 위해서는 당신의 혈액이 표시되는 게 가장 우선적이다.” 이렇게 해서 했습니다. 그리고 2차 대전 중에 미국도 독일하고 똑같이 한국전이 발발했을 때 똑같은 방식으로다가 여기에다가 새겼어요, 혈액형을. 그것도 똑같은 설명을 했는데 그것을 거꾸로 뒤집어보면 뭐냐면 혈액이 부족할 때 그 사람들을 채취를 하기 위해서 사실은 그것을 해 놓은 거예요. 그러니까 국민들을 위해서 한 게 아니고 거꾸로 전쟁 중에 수혈이 필요한데, 피가 필요한데 이걸 일일이 찾아다니기가 어려우니까 그것을 했단 말이죠. 제가 스마트시티에 대해서 인간의 편리성이 중요하지만 또 다른 측면에서는 하나의 인권침해라든가 아니면 어떤 통제의 수단이 되지 않을까라는 우려도 사실은 있어요. 상당히 많이 있어요. 그래서 제가 말씀드리고자 하는 건 편리성이 중요하지만 개인정보나 아니면 개인 침해할 수 있는 여러 가지 사항들이 이것을 오남용하거나 이럴 가능성이 상당히 있다 그리고 여태까지 검찰들이 쭉 해 온 수사를 보면 별건수사라는 게 있어요, 별건수사. 목적이 안 되면 샅샅이 뒤져 가지고 이것하고 별개에 있는 수사까지 해서 그 사람을 결국 엮어나가는 하나의 수단이 됐거든요, 이게. 그래서 이랬을 때 과연 이런 것들이 ‘비공개냐 공개냐’ 아까 지금 여기 김병기 위원이 잠깐 얘기하다가 나갔지만 이게 진짜 앞으로 개인의 인권이 보호되는 것이냐 그리고 몇몇 사람들의 편리성 때문에 이런 것들이 계속 오픈되고 이렇게 돼야 되는 것이냐 그리고 돼야 된다면 이것에 대한 통제수단은 뭐냐 이런 의문이 좀 있어요, 이것에 대해서. 그러니까 예를 들어서 미국 같은 경우는 유비쿼터스라는 형식으로 해서 건물 내부까지 다 들여다보고 소리까지 듣는 방식으로 해서 그런 시스템을 갖고 있어요. 인천경제청도 최초에는 스마트시티가 아니고 유비쿼터스형 도시로 만든다 이런 목표로 갔던 걸로 알고 있어요, 당시에. 그러니까 이런 것들이 인권침해가 되지 않도록 또 다른 방안을 지금 세워야 되거든요. 이것 하면서 문제가 될 수 있는 소지들이 분명히 나올 수 있기 때문에 이것을 통제할 수 있는 시스템도 같이 가야 된다 저는 그렇게 보는데 어떻게 생각하세요?

하여간 이런 것들이 편리성 때문에 선량한 시민들의 인권이 침해되지 않는 그런 시스템이 됐으면 좋겠다라고 말씀드리고 질의 마치고 다음에 하겠습니다. 이상입니다.

대표이사 업무추진비가 얼마 됩니까?

100만원이에요?

지금 어디에 살고 계세요?

제가 질의하잖아요, 그래서 중복됨을 좀 양해해 달라고 했는데. 다음에 연임될 거라고 알고 있는데 인천으로 언제 이사 올 겁니까?

그리고 업무추진비는요, 사용목적이 정해져 있습니다. 사용내역도 공시하라 그래서 홈페이지에 공시를 하잖아요.

김포에서 업무추진비를 사용해요, 인천에 있는 회사가. 이런 부분에 대해서는 간단하게 말씀해 주세요, 시간이 없으니까.

짧게 답변하라 그랬죠?

“인천에서 앞으로 업무추진비 쓰겠습니다.” 하면 되죠.

무슨 그렇게 변명을 하십니까? 다들 지적하고 있는데.

기관 내부조직도 그렇습니다. 지금 현원이 85명이에요, 정원은 50명인데. 물론 계약직입니다. 일이 점점 많아지고 있습니다, 지금 다 스마트시티에 포커스를 맞춰놓고 있기 때문에. 그런데 업무추진비 같은 경우에도 100만원 적습니다. 그러다 보니까 인원은 많고 할 일은 많고 다른 임원들 업무추진비까지 다 끌어 쓴다는 얘기가 있어요. 그리고 내부직원들 사이에 불협화음이 좀 있어요. 올해도 채용 많이 했는데 물론 전문직이다 보니까 다 보는 시각이 다릅니다. 자격은 다 있으리라고 저는 생각을 합니다. 그래서 자료를 다 받아봤고요. 그런데 내부에서 보는 시각은 대표이사 친한 사람들이나 대표이사 원하는 사람들을 자꾸 추천해서 채용을 한다는 얘기가 있습니다. 답변해 보세요.

제가 모두에 물론 주식회사 형식을 띠고 있지만 주식회사가 아니라고 말씀드렸죠?

항상 ‘주식회사가 아니고 인천시가 100% 출자한 회사다.’ 이런 생각이 떠나서는 안 됩니다. 회사를 잘 유지하기 위해서는 대표이사의 경영방침이 따로 있겠지만 아직 적응들이 안 돼 있어요. 그리고 유시티부터 해 오던 그 관행들도 좀 남아 있고요. 대표이사 임기가 이번 달 말인데 연임하기로 결정이 됐습니까?

연임될 거라는 의견이 있습니다. 결정적인 이유가 뭐라고 생각하십니까?

저는 처음 유시티 출발할 때부터 알고 있어요, 이 회사를.

’18년 인천시가 100% 출자하기 전까지는 당기순이익이나 이익이 많이 낮았어요. 지금은 이제 이익을 많이 창출해서 또 매출을 많이 올렸기 때문에 그런 거라고 알고 있는데 사실 IFEZ 아니면 운영이 됩니까?

통합운영센터만 해도 1년에 57억이죠?

그리고 인천시에서 몰아주는 그런 사업들이 한 30억 됩니다. 나머지 다른 개발한 사업들이 이삼십 억도 안 돼요. 인천시가 밀어주기 때문에, 그것도 전폭적으로. 그래서 인천스마트시티가 존재하는 겁니다. 물론 열심히 하고 있는 것도 알고 있고 스마트시티에 포커스 맞춰 있는 것 알고 있기 때문에 사장으로 연임되더라도 전과는 다르게 직원들도 좀 화합하고 경영방침도 새로 정해서 해 주셔야 되겠다는 말씀을 드리겠습니다.

지금 2018년보다는 예상손익이 2억, 올해 추정순익이 2억 이렇게 되는데 그전에 출자한 금액들이 인천시에서 35억 출자했다가 100% 다 35억을 출자했는데 그동안 출자금 결손은 안 났습니까?

내년도 IFEZ 통합운영센터 사업은 재계약 진행이 되고 있습니까? 했습니까?

그리고 통합플랫폼 보급을 12개 지자체에 지금 하고 있죠?

서산에서부터 시작해서 지방에 다 하고 있는데 우리 인천시 기초단체하고는 지금 몇 개 체결했습니까?

저는 이 통합플랫폼에 관련해서 인천시 기초단체부터, 지자체부터 전부 다 구축해야 된다고 생각합니다. 그래야 인천시하고 맞아떨어지거든요. 그러기 위해서는 쫓아다니면서 대표이사가 영업해야 됩니다. 내년부터는 확실하게 하셔야 된다는 말씀드리겠습니다.

이상입니다.

누가 설명하고…….

그리고 제가 경제청 행정사무감사하면서 가장 두드러지게 나타난 게 이게 경제청이라서 꼭 그런 건지 용어들이, 인터넷으로 지금 생중계로 보는 시민들이 꽤 돼요. 그런데 용어들이 대체적으로 보면 우리말 용어들이 아니에요. 그러다 보니까 “도대체 이게 뭐냐?” 그래서 저희는 시민이 선출한 선출직으로서 대표로 나와 있잖아요. 그러니까 저 하나가 지역구마다 10만이에요. 이분들을 대변해서 나와서 물어보는 건데 우리야 뭐 많이 이렇게 하다 보니까 우리는 어느 정도 다 알 수 있지만 그래도 어느 정도는 언어 순화가 한국말로 좀 순화돼야 되지 않나. 그러니까 시민들이 좀 쉽게 이것을 이해할 수 있게끔, 물론 전문용어지만 전문용어를 얘기하더라도 최소한 이 부분에 대한 설명이 함께 이루어지면서 질의ㆍ답변이 이루어지면 시민들도 쉽게 쉽게 이해하는데 국민들 의식수준이 많이 높아졌다 하더라도 최소한도 많은 사람들이 이것을 이해할 수 있는 용어로 좀 했으면 좋겠어요. 이것 용어 선택을, 전부 얘기하면 저도 그런 제안을 받아요. “위원이 질의할 때 영어 섞어 가면서 해야 좀 품위 있지 않냐.”라고 얘기하는데 그게 품위가 중요한 게 아니잖아요. 시민들이 알아들어야지, 이것을.

그래서 최소한도 우리말 쓰는 부분에 대해서는 한 번쯤 생각해 볼 필요가 있다고 생각해요. 국제도시로서 외국사람들하고 상대하거나 전문성 있는 사람들하고 상대할 때는 관계없지만 최소한도 시민들을 상대로 해서 설명을 하거나 이렇게 할 때는 우리말 용어를 많이 좀 쓸 수 있도록 그렇게 개선했으면 좋겠어요.

이상입니다.

정보센터 관련해서는 전부 다 구축이 완료됐죠?

올 말까지. 그러니까 아직 다 안 됐습니까, 교통정보시스템 같은 경우에?

일부 아직 안 됐습니까?

그러면 거기에 속도계나 뭐 이런 부착한 게 다 가동되고 있는 겁니까?

그 시스템이 가동되냐고요.

되고 있습니까?

어차피 중구청 교통정보시스템하고 같이 연결돼야 되니까 잘 이관하시기 바라겠습니다. 그리고 스마트시티 챌린지를 좀 물어보겠습니다. 국토부 사업이죠?

현대자동차 컨소시엄과 협의를 했는데 위수탁 사업으로 했는데 이게 수지가 맞는 장사입니까?

수지가 안 맞죠?

서비스죠?

성공 가능성에 대해서는 어떻게 봅니까?

이게 5㎞ 반경 내에 있는 손님들을 한꺼번에 태울 수 있는 합승택시 개념 아니에요.

지난달 26일 날 개통은 했습니까?

개통했어요?

그리고 킥보드도 같이 하게끔 돼 있는데 지금 그 부분은 어떻게 돌아가고 있습니까?

스마트모빌리티 사업, 실증사업은 킥보드하고 합승택시 개념을 같이 합한 거예요.

그리고 지금도 영종국제도시 그쪽에서는 I-MOD가 이게 되는 건지 안 되는 건지, 전화해도 안 되고 오지도 않고 처음부터 버벅거린다는 얘기만 들려오거든요. 그래서 이 부분은 개선의 여지가 좀 있다는 말씀을 드릴게요. 이것 하자 그러면 한참 걸리니까 나중에 이 부분에 대해서는 다시 한번 스마트시티 측과 같이 의논을 하겠습니다. 그리고 스마트시티 컨설팅 개발사업을 국외 가서 하고 있는데 말레이시아 것도 중단됐다고 저번에 보고했죠?

지금 속개됐습니까?

그러면 필리핀도 한 군데 하는데 여기도 안 하는 것 아니에요?

마닐라 것은 해요?

이게 다 합해서 한 3억이나 돼요?

필리핀하고 말레이시아하고 다 합해서.

저는 해외에 국위선양하고 우리 대한민국의 우수한 기술을 알리는 것도 중요하지만 제가 아까 지자체 인천부터 차곡차곡 스펙을 쌓아나가라고 말씀을 드렸었죠. 여기 출장 갔다, 왔다 갔다 하고 뭐 하고 이게 교통비 빼면 뭐 남겠습니까. 이게 치적 쌓기나 이런 성과보고에 포커스를 맞춘 것 같은데…….

운영수입이나 이런 것도 정확하게 좀 따져서 해야 됩니다. 특히 지금 코로나19로 인해서 여러 가지 해외에 이동할 수도 없는 그런 사정에서 ‘이것 해야 되나.’ 하는 생각도 듭니다. 그런 인력이 있으면 국내에 좀 투자해서 인천시 위상을 더 높이는 게 좋지 않겠나. 어떻게 생각하십니까?

하여튼 인원에 비해서 너무 많은 일을 자꾸 벌이는 것 같아서 말씀을 드리는 거고요, 정원 50명인데. 그리고 스마트관광거리 조성사업이 지난 달 9월에 국비 35억, 시비 35억 해서 체결을 했어요. 거기에 우리 스마트시티주식회사가 인천시로부터 사업비 받은 것은 얼마입니까?

거기도 또 나눕니까?

스마트관광거리 조성사업은 개항장을 중심으로 해서 역사문화관광지구 일원을 좀 데이터화하고 핸드폰이나 이런 것을 통해서 관광객들이 쉽게 그 지역을 알아보기 위해서 하는 사업인데 이것도 얘기하자면 한참 길어지겠는데요. 관광의 혁신적인 발전을 위해서 데이터플랫폼 기반을 마련하는 것 간단하게만 설명해 주세요.

스마트관광의 요소들이 여러 가지 있는데 그중에서는 편의성, 서비스가 중요합니다. 이동수단 모빌리티도 있죠?

시간이 다 되고 그 자세한 내용은 모르는 것 같아서 세부사업계획서를 저한테 제출해 주시기 바랍니다.

이상입니다.

그런데 대표이사님이 말씀하신 부분은 인천시에서 100% 출자를 해서 하고 있는 회사라고 본다면 인천시에서 좀 더 군ㆍ구에는, 우리 인천시 군ㆍ구에는 인센티브를 더 시에서 예산을 좀 지원을 하든 구하고 이렇게 매칭을 하든 해서 그걸 필두로 해서 갈 수 있는 방안도 한번 마련해 보세요. 군ㆍ구한테만 지금 하고 있는 것을 갖다가 다 100% 달라고 그러면, 하자고 그러면 안 하지만 우리 인천시에서 하는 거니까 이걸 갖다가 다른 시ㆍ도든 또 외국으로도 지금 나가고 있잖아요. 이런 부분이 정확하게 인천시에서 오차가 나더라도 그걸 보완하고 다 만든 다음에 다른 지자체로 나가는 게 더 경쟁력이 있다고 생각하기 때문에 말씀드리는 거예요.

분명히 있을 거예요. 그래서 그 부분을…….

아니, 그러니까 그런 부분을 이야기를 하고 말씀을 해야지만이 더 적극적으로 대처를 하고 위원님들도 도와줄 것 아니에요, 본인들만 할 게 아니라.

그리고 존경하는 안병배 위원님 또 무의도 스마트교통정보시스템에 대해서 여쭤봤는데 거기 교통량이 다 나오는 거예요, 지금 현재 보면?

어때요, 교통량은? 지금 현재상에서 무의도 쪽에 들어가는.

앞으로 어떻겠다고, 어떤 거시기라고 생각하세요? 교통.

사실은 많이 늘어난 것도 맞습니다. 그런데 거기 무의도 안에 도로망이 그렇게 좋은 편이 아니잖아요.

그러기 때문에 들어갔다가도 고생하기 때문에 많이 안 들어가는 분도 있는 것 같아요. 그런 부분도 한 번 더 지금 현재 이것 할 때 할 수 있도록 그것도 해 주시기 바랍니다.

원도심에 설치되는 버스정보시스템과 경제청에서 지금 하고 있는 것이 현재 틀린 겁니까, 그러면?

어떤 차이가 있는 거죠?

원도심 쪽에 그러면 지금 현재 경제청에서 할 수 있는 부분을 갖다가 넣는다고 생각했을 때 예산이 많이 차이가 나는 건가요?

고민을 할 게 아니라 원도심 쪽에도 적극적으로 할 수 있도록 좀 해 주시기 바랍니다.

더 이상 질의하실 위원님이 계시지 않으므로 인천스마트시티(주) 행정사무감사 관련 질의ㆍ답변을 모두 마치겠습니다. 긴 시간 열의를 가지고 심도 있는 행정사무감사를 실시해 주신 여러 위원님들께 깊은 감사를 드립니다. 아울러 위원님들 질의에 성심껏 책임 있는 답변을 해 주신 인천스마트시티(주) 대표이사님을 비롯한 관계공무원 여러분께도 감사말씀을 드리며 감사과정에서 제시된 사항들이 해당 사업에 최대한 반영될 수 있도록 적극 노력해 주실 것을 당부드립니다. 이상으로 인천스마트시티(주) 소관 업무에 대한 행정사무감사를 종료하고 다음은 인천글로벌캠퍼스운영재단 소관 사무에 대한 행정사무감사 순서입니다만 중식 등 원활한 감사진행을 위해서 14시까지 감사중지를 하고자 하는데 여러 위원님들 이의 없으십니까? 이의가 없으므로 감사중지를 선포합니다. 접기