이용호지역교통과장
지역교통과장 이용호입니다. 지역교통과 소관 중에서 특별회계 소관에 대해 가지고 보고를 드리겠습니다. 특별회계 679쪽이 되겠습니다. 사회도시위원회 설명을 드렸습니다마는, 죄송합니다마는 저회들 과에는 인원이 많고 특별회계 예산이 조금 타 과에 비해서 많습니다. 이런 점을 고려를 해주면 대단히 고맙겠습니다. 설명을 드리겠습니다. 제일 하단에 교통유발부담금 과징 관계에 의해서 고지서 등 인쇄와 홍보물을 해서 60만원, 10만원, 30만원 이것을 요구를 했습니다마는 조정하는 내역에서 일부 조정액의 증감이 35만원, 21만원, 10만원 드린 적이 있습니다. 이것은 교통유발부담금은 전체 연도별로 부과액이 틀립니다마는 작년도까지는 1,300건에 6억5,000 정도 세입이 있습니다. 이 중 10%는 구수입으로 교부를 받고 있습니다. 금년도에는 서문시장2지구가 30평 이하는 제외됐기 때문에 700여 건에 5억5,000만원 부과를 했습니다. 이건 건설교통부에서 지침에 따라 내용이 연도별로 조금 변화가 있습니다. 여기에 소요되는 각종 유인물 등이 되겠습니다. 요구대로 반영을 해 줬으면 고맙겠습니다. 다음 680쪽, 교통사고줄이기 관계입니다. 여기에서 전체에서 요구액이 홍보책자발간 전단제작 어깨띠구입이 있는데 여러 위원님들이 조정을 했습니다. 이것은 교통사고줄이기는 전체 국민적인 사항이고 저희 구가 주관을 해서 하는 게 아니고 국가적인 사안입니다. 이 교통 문제는 저희들 과에 하는 모든 문제는 교통문제는 획기적인 개선은 불가능합니다. 국민의식과 더불어 조금씩 조금씩 발전하는 것이 돼가고 있는 현상입니다. 그래서 전반적인 교통사고줄이기 홍보물을 요구를 해 놨습니다마는, 삭감이 700만원 전액 삭감됐고 그 다음 전단제작을 300만원 경감됐고 어쨋든 510만원이 절감됐습니다마는 이 분야는 전반적으로 요구대로 해 주면은 교통사고줄이기 각종 홍보를 만들어서 저희 구와 각 기관 동 모든 시민이 같이 어울리는 이런 행사를 해 나가도록 추진하겠습니다. 그 다음 중간에 과태료과징 업무에 고지서 OCR고지서 절감된 것만 말씀드립니다. 121만2,000원 그 다음 독촉장, 창봉투 이런 사항이 되겠습니다. 이것이 절감했습니다마는 과태료 얼마는 전체적으로 보면 금년도에 12만건 중 12만3,000건 쯤 단속이 될 것으로 예상합니다. 예년 12만건 단속을 했습니다. 그래서 고지 그 다음 당초 단속분의 현재 32% 정도밖에 납기내에 들어 오지 않고 있습니다. 70% 정도의 독촉장 그 다음 전체 14만건 정도에 돼 있는 일제 고지 연간 1회 정도합니다. 여기에 소요되는 전반적인 비용이 되겠습니다. 필요한 사항이기 때문에 요구를 했습니다. 그 다음 681쪽이 되겠습니다. 우측 상단에 불법주차 계고장은 요구를 했습니다마는 이것은 작년 11월1일 제도를 해서 했습니다마는 금년도 상반기까지만 시행하고 그 이후에는 별로 활용하지 않고 있습니다. 그래서 이것은 전반적인 시의 계획에 의해서 이면도로에는 일부 필요할 것으로 판단됩니다. 그래서 여기서는 1/2을 절감해야 하는데 이것은 필요에 따라 하는 것이니까 이대로 절감했는대로 하면 되겠습니다. 그 다음 중간쯤 불법주차 계도 홍보물 800만원을 요구를 했습니다. 이것은 필히 절감을 하지 않고 홍보물을 계속해서 매년하고 있습니다. 이것을 제작해서 구에, 시에도 하고 있고 여러 분야에서도 우리 앞에 위첩돼 배부하는 것도 있고 여러 가지 많습니다. 구에서는 구대로 전체적인 우리 구에 실정에 의한 불법주정차 단속 계획을 홍보를 해서 피단속자로 하여금 다음에 다시하지 않겠다는 이런 홍보물에 사용하고자 합니다. 그 다음 밑에 안내표지판도 있습니다. 이것도 어떤 행사나 새로 신설된 도로변 그 다음 특이한 지역에 별도의 입간판을 제작해서 이때까지 사용했습니다. 지금도 사용하고 있는 것도 있습니다마는 이것은 도로변에 설치를 하기 때문에 파손 이런 부분이 상당히 많습니다. 이렇기 때문에 이것도 필요한 것으로 판단되어 집니다. 다음에 682쪽이 되겠습니다. 중간에 피복비, 3착을 요구를 했는데 2착만하고 1착은 이런데 이것은 이렇습니다. 겨울과 여름을 달리하고 봄과 가을은, 그래서 3착이 필요한 겁니다. 복장이 다 틀리기 때문에 2착으로하고 1착은 감했습니다마는 1착 더해서 효과적인 단속과 통일된 복장이 필요할 것으로 판단됩니다. 다음 683쪽 중간 부분에 재료비에서 인부임이 되겠습니다마는 금년도에도 있습니다마는 이면도로정비 페인트관계는 페인트는 어느정도 제고가 있기 때문에 요구대로 여기서 당초 상임위원회에서 절감을 했는대로 그대로 하겠습니다마는, 부족하면은 추경때 다시 요구를 하겠습니다. 인부임이 이런 거는 보도에도 몇 번 나왔습니다마는 내년 초에 주택과 이면도로를 전면해서 유료화할 계획입니다. 이것은 관리 인부 그 다음 뒤에 드는 설치를 위해서, 원래는 이것을 도금을 줘서 시행하는 것이 바람직합니다마는 차량의 증가로 인해가 기 도로를 다 잠식하고 있기 때문에 낮으로 밤으로 작업이 되지 않고 있습니다. 그래서 저희들은 작년부터 기계를 구입해서 직영을 하고 있습니다. 그래서 타구에도 차량이 증가를 하다보니까 우리 구에 했는 것을 보고 타구에도 상당히 기계를 구입해서 직영하는 추세에 있습니다. 3개 구청은 현재 직영을 하고 있습니다. 이 사항은 요구를 했습니다마는 절감하는 것도 좋습니다마는 이 부분은 시범화가 되면은 상당한 부분 인력이 더 필요할 것으로 판단됩니다. 다음은 여비가 되겠습니다. 불법주차 단속여비는 1/2 절감을 해 놨습니다마는 당초 인원은 우리가 32명이 됐습니다마는 작년 지도원, 방범원이겠습니다마는 지도원으로 명칭을 바꿔서 15명이 증원됐습니다. 그래서 추경 때는 이 월액 18만원 지급하고 있습니다. 15명이 불었기 때문에 추경 때는 이렇게 돼 있습니다마는 근년도와 같이 지급을 해 주시도록, 반영을 해 주시도록 부탁을 드립니다. 그 밑에 교통시설물장비여비가 있습니다. 그것도 일반 600만원 요구를 했습니다마는 이 사항은 불법주정차 단속업무에 동원됩니다마는 저희들 과에 3개 계가 있는데 교통운영계는 이 교통유발부담금 주차장업무 이런 시설물 등을 관리하고 있습니다. 내년도에는 이면도로정비가 대대적으로 시행되고 이것이 동회에 다시 내려가서 이 시설물을 정착을 할려하면 상당한 지역별로 민원이 발생될 것으로 판단됩니다. 효과적인 이면도로정비 관리를 위해서 요구를 했습니다. 684쪽이 되겠습니다. 상단에 국외여비를 3,000만원 요구를 했는데 1,800만원 삭감을 했습니다마는 이 분야는 전액 삭감이 될 수도 있고 안 그러면 전액 반영을 해 주십사하는 건의입니다. 이 불법주차단속은 물론 장단점이 있습니다마는 저희들 과에는 사실은 일부 과를 제외하면은 단속원은 10등급입니다. 10등급 기능직, 그 다음 급수는 없습니다. 그 보다 한 단계 낮은 고용직, 전체 이런 사람이 47명이 단속에 임하고 있습니다. 사람을 지칭해서는 안 됐습니다마는 전체적인 수준은 상당히 하향돼 있습니다. 이런 사람을 단속에 규제를 한다는 것은 상당한 그 사람의 대화 능력이 피단속자와 기준이 맞아야 됩니다. 이래서 작년에도 여러 의원님이 배려를 해 줘서 올해도 4명이 가도 작년에도 5명이 갔습니다. 이 문제는 실지로 4, 5명 가면은 하나의 독자적인 견학은 되지 않고 있습니다. 그래서 관광회사에 편입을 해서 가니까 실질적으로 본연의 임무보다는 관광에 지우쳤습니다. 이런 것을 타파하기 위해서는 저희 계획으로서는 전액 반영을 해 줘서 격년제로 해 가지고 전체적인 교통분야하고 또 어떤 도시분야 이것을 구가 총괄해서 풀예산해서 일반 회계도 있습니다, 이것을 구가 관리를 해서 적당한 장소를 정해서 합동으로 우리의 목적을 위해서 견학하는 것이 바람직하지 않나 생각됩니다. 그 다음 지급을 단속하니까 외국의 예는 많이 이해를 합니다. 그러나 우리가 실지로 우리가 가보지 않았기 때문에 단속원들은 오히려 단속하는 그 사람의 어떤 자질에 능가를 해야 되는데 그렇지 못한 실정입니다. 그 다음 685쪽이 되겠습니다. 죄송합니다. 686쪽입니다. 그 다음 공익요원이 있습니다. 저희들 40명이 정원이 있습니다마는 현재는 제대를 하고 25명이 있습니다. 아마 내년 초에 돼야 충원이 될 것으로 판단됩니다. 여기도 근무복을 2착을 요구했는데 이것이 또 감되어 있습니다. 이곳에서도 여름과 겨울이 필요합니다. 필히 필요합니다. 그 다음 근무화가 돼 있습니다. 근무화 이거는 일반 직원들은 자기 신을 신고 다니기 때문에, 공익요원에 대해 가지고는 그 필요한 부서에서 그 사람의 급여, 복장 이것을 의무적으로 지급하게 돼 있습니다. 실지로 구두를 보통 일반인들은 5만원 내지 10만원 정도의 질이 좋은 구두를 사용합니다마는 예산상, 편성기준상 3만원이 돼 있기 때문에 사실은 질이 별로 좋아서 오래 신지를 못합니다. 그러면 이 사람들이 계속 도보를 하고 이런 현상이기 때문에 1착 가지고는 상당히 모자랍니다. 그렇다고 본인이 신발이 없는 건 아닙니다마는 이것을 효과적인 관리를 위해서 2착을 해주면 감사하겠습니다. 모자도 2착을 해 놨는데 겨울 모자 여름 모자 다 틀리기 때문에 이것도 요구대로 반영을 해주면 대단히 고맙겠습니다. 그 다음 불법주정차단속여비도 월 2일 정도는 해서 이 사람에 여비를 줘서 전체적인 사기앙양에 같이 사용하고 있습니다. 월 2만원 정도 금년도에도 이렇게 돼 있습니다. 96년도 됐을 때 같이 반영을 해 주시면 고맙겠습니다. 야간특근급식비는 이건 사실은 금년도에도 계속해서 근무도 하고 그 다음 버스전용차로 때문에 근무를 하고 있습니다마는 이것은 요구대로 1/2 감원했는 것을 해 가지고 일단 최소한으로 운영을 해 보겠습니다. 그 다음 밑에 공상가료비입니다. 이것은 법적인 사항입니다마는 금년도에도 50만원 책정해 놨습니다마는 사실은 공상은 하나도 없습니다. 그래서 1,450만원 요구를 했는데 이것은 절감을 해서 실지로 공상이 나오면은 거기에 상응하는 공상가료비가 별도로 추경 때나 필요할 때 요구해서 지급이 돼야 될 것으로 판단됩니다. 그 다음 불법주청자단속 유공자보상, 이것도 공익요원의 효과적인 관리를 위해서 금년도에도 요구를 해 가지고 지급을 잘하는 사람에 대해 가지고는 사기앙양을 하고 있습니다. 그 다음 우수교통 자원봉사자는 작년에 동당 1명 기준해 가지고 190만원 요구를 했습니다마는 추경 때 해서 380만원 되겠습니다. 이것은 절감을 하고 상반기 운영을 해보고 또 하반기에 필요하다고 하면 요구를 하도록 하겠습니다. 그 다음 버스전용차로 단속간식비가 되겠습니다. 이것은 시에서 전체적인 대중교통활성화를 위해서 버스전용차로를 하고 있습니다. 저희 구청에 9㎞가 되겠습니다. 6개 노선에 9㎞를 단속하는데 아침저녁으로 계속 반복을 하고 있습니다. 현재까지는 시에서 일부를 지원해서 빵, 우유 간식비를 1회 지급을 하고 있습니다마는 내년도부터는 지급이 없습니다. 다만, 시에서는 춥기 때문에 위에 돕바를 한 개 금년도에 다는 안 돌아갔습니다마는 76착을 지급을 했습니다. 여기는 간식비기 때문에 일단 1/2 절감을 했습니다마는 최소한의 경비절약 차원도 있고해서 절감을 해서 최소화로 운영을 해 보겠습니다. 그 다음 하단에 포상금 관계입니다. 포상금 관계는 두가지가 있습니다. 채납수수료로 인한 포상비하고 단속에 따르는 포상금이 1,600만원, 1,410만원 돼 있었습니다. 그래서 채납수수료는 연도별로 죄송합니다마는 액수가 계속해서 연도가 증가함으로서 액수가 증가하고 있습니다. 현재 불법주차 과태료가 48억 정도 채납이 돼 있습니다. 그래서 이것은 과년도 현년도 같으면은 95년도를 제외한 94년도 이전 채납에서는 법적으로 5/100 이것을 포상금으로 지급하게 했습니다마는 이것은 전체의 채납수수료의 포상으로 하면은 이 보다 월등한 액수가 됩니다. 95년도는 채납수수료를 13억 정도 징수를 했습니다마는 지금 현재는 10억 정도 징수를 하고 있습니다. 년도폐쇄까지 최선을 다하겠습니다마는 이것은 저희들 과에 뿐만 아니고 일반 세금에 대한 채납세에 대한 포상은 징수과에서도 총괄적으로 지급을 하고 있으니까 그대로 반영을 해 주시길 바랍니다. 작년엔 당초 예산에 1,200만원 올렸고 추경 때 300만원 증액돼서 1,500만원이 되었습니다. 금년도 1,600만원을 요구를 했습니다. 단속보상은 1,410만원 작년에 1,270만원 당초 예산에서 운영을 했습니다마는 7월1일로 15사람이 더 증원됐습니다. 이래서 물론 무전기 장비를 지급해 가지고 각 지역별로 배치를 해 놨습니다마는 사실은 70여 명이 우리 관내를 순회를 하다 보니까 그것을 전반적인 완전한 관리는 어려움이 있습니다. 그래서 물론 순찰도 합니다만, 지역적인 순찰도 하고 그 사람의 평상시 업무능력 단속건수도 반영은 되겠습니다. 그래서 열심히하는 직원은 그 사람으로 하여금 단속의 효과도 노리고 그 사람의 사기앙양도 시키고자 합니다. 그 다음에 687쪽 하단에 물품도서구입비 카메라가 되겠습니다. 저희 과에 68대의 카메라가 돼 있습니다마는 이것은 내용 연한이 있습니다마는 저희들은 내용 연한의 주로 매수 가지고 내용 연한이 되겠습니다. 현재 전자식인 카메라는 대게 제작회사에서 8,000매 정도가 사용 연한입니다. 그래서 사용하는 사람에 따라 가지고 1년반에 사용하는 사람이 있고, 그 다음에 2년 정도하면은 수명이 다 합니다. 그 다음 전자제품이기 때문에 충격에 의하면은 이것이 고장이 나든지 상당한 부분 파손됩니다. 그렇기 때문에 매년 개체를 하고 있습니다. 카메라 구입이 요구됩니다. 다음 689쪽, 시설비가 되겠습니다. 버스승강장 의자설치를 금년도에 다 했습니다. 다만 대동 대서로, 중앙로, 남문로 지하철 구간에 가서는 안 했습니다. 그것은 지하철 복구가 되면은 여기에서 주변여건에 맞는 버스승강장 의자를 설치할 계획이었는데 여기에서 절감을 했습니다. 일단은 절감을 했으니까 대동 대서로는 지하철 2호선에 곧 착공을 한다하니까 그 지하철 시공방법에 따라 우리가 재검토를 하겠습니다. 그래서 중앙로 남문로에는 설치할 계획입니다. 이대로 절감했는대로 수용을 하겠습니다. 그 다음 차량방지석 설치입니다. 이것은 건설과에 저희들과에 인도 개체가 있는 부분은 건설과에서 병행을 하고 기존시설에 대해가는 금년도에도 시청 주변을 위시해서 128개소 정도를 금년도에 설치를 했습니다. 그래서 내년에도 인도 시설이 완료된 지역에는 대동 대서로를 제외한 전 지역에 방지석 설치를 제도적으로 인도에 차량이 진입하는 걸 방지하도록 하겠습니다. 이 분야에 대해 가지고는 잠시 설명을 드리겠습니다. 이것은 서울에도 명동 주변에 어떤 상가 주변에 다 설치를 했습니다. 외국에도 거의 가 저도 파리를 가 봤습니다마는 제도적으로 이렇게 다 설치를 해 놨습니다. 아마 전반적인 사람이 살아가는 생활에서 차량행정이 외국에 더 발달됐으니까 거기에도 우리와 같은 과도기가 있었지 않나 판단됩니다. 그래서 이 문제는 설치를 하니까 일반 저희들 판단하기는 많은 사람이 환영을 합니다. 그러나 다만 그 점포로 인해 가지고 이때까지 그 인도를 진입을 해서 상가 앞에 차를 세우던 이런 분들은 상당한 민원이 있었습니다. 그러나 한 달 정도 지나니까 지금은 거의 없는 것으로 판단돼서 내년도 확대할 계획입니다. 그 다음 교통관련 표지판정비는 이것도 필요합니다. 내년도에 동덕로 달구로를 2월 예정으로 일방로 계획이 돼 있습니다. 그런데 동성지구도 지금 시행을 10월10일부터 완전히 시설을 마쳐서 했습니다. 그 다음 금년도 도로개설지 내년도 도로개설지가 완료되면 그 주변에 효과적인 관리를 위해서 표지판이 필요한 것으로 판단되기 때문에 설치하는 것이 바람직한 일이라고 판단됩니다. 그 다음 하역주차구간 이것도 1억을 요구를 해 놨습니다마는 5,000만원 절감을 해 놨는데 하역주차장은 대동, 저희 구에 방침으로서는 대동 대서로 중앙로, 남문로를 제외한 나머지 구간에 대해 가지고는 도시 미관을 고려해서 필요한 지역에는 최대한 설치할 겁니다. 단속이 어떤 방편은 아니니까 제도적오로 도로변의 주변 상가는 최대한 지역적인 경제활동을 활성화시키고 나머지 구간에는 단속을 할 계획입니다. 이것은 예산에 반영해 주시고 여러 위원님들도 동 별로 필요한 지역에 요구를 하시면은 검토를 해서 주변가로망과 연계를 해서 최대한 반영토록 하겠습니다. 그 다음 이면도로 표지판정비를 우리가 9,500만원 보고를 했습니다마는 상당히 많습니다. 그래서 이것은 앞에서 약간 설명을 드렸습니다마는 내년 초에 이면도로를 전면적으로 시 계획에 의해서 유료화, 유료화는 언제까지 되겠습니다. 일단은 허가제를 시행합니다. 전적으로. 시범을 할지 전면으로 할지는 아직까지 연계가 되지 않았습니다마는 그렇게 하면은 이면도로는 상당한 부분 예산이 투입이 되어서 그 사람의 주택가 이면도로가 효과적으로 관리도 하고 그 사람들이 사용하는데 불편이 없도록 배려를 해 줘야 됩니다. 그래서 이것은 아직까지 미지수입니다마는 우리가 예측을 해서 했기 때문에 현재 3종에 228개소 했는데 이것은 이렇게 하면은 600개 정도 한 동네 30개 정도 파악됩니다. 골목으로 따지면은 몇 개밖에 해당되지 않습니다. 그래서 이것은 일단은 저희들 요구사항은 100개 정도해 가지고 시범을 해보고 이면도로 시범실시와 병행해서 다음 추경 때 재요구하도록 했습니다. 이상으로 절감된 부분에 대해 가지고 설명을 마치겠습니다.