신귀근건설과장
건설과장입니다. 먼저 조장환의원께서 질문하신 저희과 소관 8가지 소관에 대해서 말씀 드리겠습니다. 순서가 지금 유인물순서로 되있는데요 순서가 좀 바뀌었습니다. 양해 해 주시기 바랍니다. 유인물에 보시면 신장사거리에서 동부주유소앞 신호등 설치계획입니다. 신호등 설치는 도로교통법에 의거, 설치대상 요구지역에 대하여 광주 경찰서에 차량소통 및 교통체증 현상등을 사전에 저희가 조사하여 광주경찰서에 협의를 1차 합니다. 협의과정에서 신장사거리 및 동부주유소앞 신호등설치 관계는 교통체증을 유발한다는 판단이 있어 협의가 불가로 왔습니다. 여기에 대해서는 의원님이 다시 요청시에는 제가 재협의토록 하겠습니다. 다음은 두번째, 우회도로 2차 착공시기 지연사유 및 문제점과 대책에 관해서 말씀 하셨는데, 전체적인 현황을 1,2,3차에 걸쳐서 말씀드리고 지금 말씀하신 현재 공사 착공중인 2차에 대해서 설명코자 합니다. 총 사업구간은 하남시 풍산동 서울시계에서 천현동 교통광장 까지입니다. 총 사업량은 연장이 4.5㎞, 폭이 16.5m에서 35m에 이릅니다. 하남시 시행은 2.33㎞, 서울시계에서 엘칸토가 되겠습니다. 1,2차 구간이 저희 하남시에서 시행하는 구간입니다. 토개공 시행구간은 2.17㎞, 엘칸토에서 교통 광장까지가 토개공에서 시행토록 돼 있습니다. 총 사업비는 379억이 소요되겠습니다. 공사비 내역은 36억 2천6백만원이고, 보상비가 3백42억 9천4백만원이 되겠습니다. 사업기간으로서는 89년 10월부터 92년 12월까지 1,2,3차가 전부 마치게 돼 있습니다. 현황에서는 1차공사 우회도로 황산에서 덕풍파출소까지 구간입니다. 1차공사는 작년말에 끝났구요, 서울시계에서 덕풍지서까지 입니다. 사업량으로서는 1.25㎞, 폭은 16.5m가 되겠습니다. 총 사업비는 17억 4천8백만원, 공사비가 약 5억4백만원, 보상비가 12억 4천4백만원이 들었습니다. 재원은 국비가 8억7천4백, 도비가 8억7천4백, 사업기간으로서는 89년 10월 30일에서 90년 12월 31일에 마쳤습니다. 시공회사는 수성산업에 대표 강래봉씨가 되겠습니다. 다음은 금년도 시행분, 91년도 시행구간이 되겠습니다. 우회도로 2차구간으로서 덕풍파출소에서 엘칸토가 되겠습니다. 총 사업량으로서는 1.073㎞입니다. 폭은 20.5m입니다. 4차선구간으로서 총사업비는 125억입니다. 공사비는 8억2천8백만원, 보상비가 116억7천2백만원입니다. 재원으로서는 55억이 국비고, 도비가 45억, 시비가 25억이 들어가 있고, 사업기간으로서는 금년 7월 12일부터 금년말까지가 되겠습니다. 시공회사는 효자 종합건설이라고 고양군에 있는 회사입니다. 대표는 이상식씨 입니다. 그다음에 3차구간 향후 계획을 말씀 드리겠습니다. 구간은 엘칸토에서 광장이 있는 부분입니다. 목장원입구라고, 택지 개발지구위가 되겠습니다. 사업량으로서는 1㎞, 폭이 20.5m, 사업비는 152억, 공사비는 12억이고 보상비가 140억이 되겠습니다. 재원으로서는 토개공에서 전액부담해서 토개공에서 사업 실시합니다. 사업기간은 91년 9월부터 92년 12월까지가 되겠습니다. 진도는 지금현재 용역설계중에 있습니다. 다음은 질문사항에 대해서 말씀 드리겠습니다. 먼저 현황을 말씀 드리면 하남시가지 우회도로 개설공사2차입니다. 덕풍지서에서 엘칸토구간이며, 길이는 1.073㎞, 폭은 20.5m 4차선 구간입니다. 사업비는 125억, 공사비가 10억입니다. 보상비가 115억원입니다. 사업기간은 7월12일에서 금년말까지입니다. 시공회사는 효자 종합건설 대표 이상식씨라고 있습니다. 공사지연 사유를 말씀 드리면 총 공사사업비가 125억 확보가 지연이 돼서 이 사업비 확보가 금년 6월에서나 확보 됐습니다. 기채상환이 40억, 시비등등해서 저희가 보상을 계속 협의중에 있는데, 지금 보상협의 과정에서 현싯가 보상을, 토지소유자들이 자꾸 요구하고 있습니다. 그래서 현재 감정실시해서 보상을 하는데, 현 싯가로 요구하면 엄청남 금액 차이가 있습니다. 그걸 말씀 드리면 총 필지수 토지가 37필지에 30,514㎡, 가옥이 25건 입니다. 합의가 된게 토지가 21필지에 19,719㎡, 가옥이 18건이 지금 보상협의가 안되고 있습니다. 대책으로서는 토지주와 계속협의중에 있습니다. 그러나 협의가 안될 경우엔 매수 토지에 대한것은 공사착공을 했으니까, 우기가 끝나면 바로 사업착수에 들어갈겁니다. 지금 현장사람들이 와서 사무실 위치 선정을 하고 있습니다. 토지매입 편입 토지주의 협의가 안될시는 토지 재결신청을 한후에 공탁을 하겠습니다. 그래서 사업을 예정대로 진행코자 합니다. 다음은 관내 전주이설의 문제점과 대책에 대해서 말씀 드리겠습니다. 저희가 한전과의 협약서에 의거해서 저희시가 50% 부담하고 한전이 50%를 부담토록 되어있습니다. 저희시에 보도가 협소하고 도로가 상당히 협소하기 때문에 지금 현재 이설할때 공간이 협소한 관계로 이전이 용이치 않습니다. 그 대책으로서는 시가지내 지장전주를 저희가 파악중에 있는데 이게 완료되면 한전과 협의해서 우선 순위를 결정해서 지중케이블로 협의코자 합니다. 그래서 돈이 좀 많이 소요하게 됐지만 계속 한전과 협의해서 예산을 확보토록 노력하겠습니다. 다음은 재해발생 예상지역 및 방지대책에 대해서 물으셨는데, 저희가 대책관 회의를 91년 7월 8일날 재해대책 유관장 회의를 개최했습니다. 항공지원관계랄지 군부대으 인력동원 관계도 협의된바 있습니다. 수해 취약지구 현황을 말씀 드리면 당정섬 고립예상지구 2가구 6명, 한강범람시에 위험합니다. 신장2동에 동천마을이 가옥 침수지역이 43세대가 예상되며 인원은 156명 정도에 이릅니다. 한강이 역류시는 상당히 위험에 이를걸로 저희가 판단하고 있습니다. 지난번에 강동구청과 성내천 개수관계때문에 저희가 한번 갔었는데, 한강수위가 약 6.2m 상승시에는 일부 감이동쪽에 침수가 되는걸로 예측이 됩니다. 거기에 대한 배수감문이랄지 그부분은 서울시와 협의 하고 있으나 서울시가 미온적인 태도를 보이고 있습니다. 지금 중부고속도로 인터체인지 부분에 서울시 경계땅에, 거기가 서울 시 지하철 본부의 사토장 결정을 한다고 해서 지난번에 제가 가서 사토결정에 박스를 했을때는 상당한 침수 예상지역이 발생하기 때문에 여기에 대해서 사전 지하철 본부와 강동구청에 공문을 발송해서 협의 중에 있습니다. 다음은 미사동 침수지역에서는 182가구가 되며, 1313명에 이르는데 이곳도 한강범람시에는 위험할걸로 봅니다. 시가지내에는 가옥침수 예상지역이 저희한테 신고가 들어온거는 7,8데가 있는걸로 판단됩니다. 하수구 배수불량이랄지 이런것을 계속 검토해서 내년부터는 예산조치를 해서 범람지역이 없도록 노력토록 하겠습니다. 재해방지대책에서는 당정섬 2가구 6명이 거주하고 있으며, 한강종합 개발사업을 지금 하고 있습니다. 91년도 공사구역으로 7월중 이주 조치할 계획이며 수해로인한 고립시 61항공대에 지난 7월 8일 재해대책 유관기관회의때 이미 그분과 약속이 돼있습니다. 그분들은 군사좌표위치를 알려두라고 합니다. 그래서 저희는 협의를 해서 하고 있습니다. 그다음에 동촌마을은 신장 택지개발 지구내 위치하고 있고 상습침수 지역으로 하남시 요충으로 토지개발공사에서 지난번 방축 제방을 240m, 높이 2.5m를 쌓았으며 돌망태 약 40m를 시공했습니다. 그래서 6월 23일 완료돼서 재해예방조치를 했는데 이건 큰 성과를 볼수 없으리라 보지만 임시예방조치는 된걸로 보고 있습니다. 미사동 지역은 홍수우려시 신속한 전파로 긴급대피를 유도하고 망월 국민학교에 집단 수용조치를 재해대책 유관단체 회의때 지시돼서 조치계획을 수립하고 있습니다. 시가지 하수도는 폭우시 역류현상이 우려되므로 지속적인 하수도 준설을 실시하여 유수소통을 원활케하고 금년에는 맨홀보수 11개소, 빗물받이 9개소, 하수도 보수 3개소에 21m사업을 완료 했습니다. 계속 여기에 대한 준설은 도에서 공문을 받아서 계획수립을 해서 계속 준설을 하고 있습니다. 다음은 신풍로 경계석 및 보도블럭 교체공사 시행사유가 뭐냐는 사항입니다. 공사현황을 먼저 말씀 드리면 공사명은 신풍로 도로보수 공사입니다. 위치는 동부여중에서 엘칸토까지입니다. 착공일시는 91년 4월 23일 준공은 8월 10일이며 공사개요를 말씀드리면 보·차도 경계석이 915m 보도블럭 설치가 23.93아르, 덧씌우기 65.9아르, 빗물받이 설치가 71개소가 되겠습니다. 총 공사비는 1억 8백80만원이 되겠으며, 시공회사는 지금 성남시 수정구에 있는 전국건설 대표 김도현씨 입니다. 공사 시행사유는 보·차도 노면이 불량하고 노면수 배수용 빗물받이를 신설하고 시가지 가로환경정비, 차량정체시 가각정리와 보도상 주차행위금지 등으로 돼 있습니다. 다음에 황산고개 육교설치 계획에 대한 말씀입니다. 본지역은 육교설치시에는 도시미관과 환경을 저해할 우려가 있으며, 육교보다는 지하도 설치가 바람직하나 지하도 설치시 막대한 재원이 소요되므로 현재로서는 설치, 검토를 못하고 있으며, 또 거기는 하남시에 들어오는 관문이고 그래서 여기에는 제가 판단하기에도 육교보다는 지하도가 타당치 않을까 이렇게 봅니다 여기에 대한것은 앞으로 시 재정 확보가 되면 민원해소 차원에서 이 사업을 추진 할수 있도록 저희가 검토해 보겠습니다. 다음은 당정섬 보존 및 개발 계획입니다. 먼저 이 관계는 한강종합 개발사업소의 모래 채취장으로 여기가 선정 이 돼서 작년에도 이 문제에 대해 협의된바 있으나 한강개발 사업소에서는 모래를 파서 수익재원으로 삼는답니다. 그 재원을 가지고 제방을 현재 쌓고 있는데 사업비 투자로 해서 섬 자체는 없어지는걸로 계획이 됐습니다. 그래서 저희가 여기에 대한 상세한것은 서면으로 한강개발 사업소에 자료를 수집해서 상세한 보고를 드리도록 하겠습니다. 다음은 하천구거부지 불하계획입니다. 작년도에 먼저 말씀드릴 것은, 시에서 폐천부지에 대한것은 구거불하로 폐천부지 된거는 도에 승인요청을 했습니다. 지난주에 시장님 결재까지 났는데 이 매각을 잠시 보류하고 있는 태입니다. 그래서 결심되면 바로 매각조치코자 합니다. 금년도 매각 계획을 말씀 드리면, 하천부지, 도유지 폐천부지 입니다. 32필지에 34,049㎡와 택지개발지구 편입부분에 9필지가 있습니다. 이거는 토개공에서 수용으로 돼있습니다. 20,831㎡, 쓰레기 적환장 설치 2필지에 7,955㎡, 이건 쓰레기 처리장이 당초 계획이 그린벨트 내로 됐으나 그린벨트내는 쓰레기처리장이 안되기 때문에, 이건 택지 개발 예정지구로 쓰레기 적치장이 가기때문에 매각을 지금 보류상태로 재결심을 받아야 될것 같습니다. 기타 21필지에 5,263㎡, 그래서 총 32필지에 34,049㎡가 매각 조치대상이 되겠습니다. 도로 및 구거부지는 59필지에 3,289㎡, 도로가 16필지에 919㎡, 구거가 43필지에 2,370㎡입니다. 향후 매각 계획을 말씀 드리면 폐하천 부지는 실태조사후 양여받아 매각할 계획이며 도로구거 부지는 민원인의 신청 및 직권조사에 의거 용도폐지후 매각할 계획입니다. 불하는 매년말에 익년도 관리 계획을 도에 신청하여 승인받아 처리하고 있습니다. 금년도의 91년도 매각계획은 이미 이 계획이 도로부터 승인된 하천 및 도로구거부지 매각계획입니다. 저희가 적정시기에 둬서 매각조치를 할려고 예정입니다. 다음은 참고로 말씀드리겠습니다. 하천구거 도로부지 불하계획은 하천부지의 대상은 하천으로서의 존재 필요성이 없는 폐하천이 되겠고, 양여 신청 근거는 하천법 제77조 규정입니다. 관할도지사가 건설부장관의 신청에서, 신청시에는 시장, 군수가 대상지 조사를 보고해서 하게 돼있으며, 신청절차는 폐하천 조사를 해서 현황 및 분할 측량과 토지대장 및 등기부를 정리해서 양여 신청을 저희가 도에하면 도에서는 건설부장관으로 갑니다. 양여신청 결정은 건설부장관이 합니다. 양여신청에 의거 토지대장 및 등기부 정리를 시장, 군수가 하고 처분절차는 매년 11월말 익년도말 익년도관리 계획을 수립해서 작성, 도에 신청하여 도지사가 관리계획 승인을 시달을 합니다. 1,2월달에 주로 나오는데 시장이 관리 계획에 의거 처리를 하도록 돼 있습니다. 이상으로 건설과 소관사항에 대해서 보고를 마치겠습니다. 감사합니다.