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광주광역시의회 발언

김채규 의원 발언

제3회 제3차 산업건설위원회1991-08-06

김채규 의원 프로필 보기 →

병조

서병조위원장

위원회를 시작하겠습니다. 의석을 정돈하여 주시기 바랍니다. 광주직할시 의회회의 규칙 제61조의 규정에 의하여 성원이 되었으므로 제3회 광주직할시의회 임시회 제2차 산업건설위원회를 개의 하겠습니다. 1. 지역경제국 소관 업무현황 보고 청취 및 질의의 건
의사일정의 순서에 따라 지역경제국 소관 업무현황 보고를 상정하겠습니다. 먼저 업무보고에 앞서 이렇게 많은 자료를 치밀하게 준비하여 주신 신근식 지역 경제국장님과 산하관계직원의 노고에 대하여 진심으로 위로와 감사의 말씀을 드립니다. 오늘 업무현황 보고는 항상 저희들이 생각하고 있는 바와 같이 보고자와 위원님들간에 우리시의 발전과 행정의 애로를 함께 논의하고 시민을 위한 행정의 발전 방향을 모색하는 자리가 되었으면 하는 것이 본인과 우리 위원님들의 한결같은 희망이라고 생각을 합니다. 현황 보고에 앞서 참고 말씀을 드리겠습니다. 위원회 운영상 보고 도중에는 질문을 삼가 주시고 의심나시는 사항이나 이해가 잘 되시지 않는 부분은 메모를 해 두셨다가 보고가 끝난 후 질의 하여 주시기 바랍니다. 그러면 신근식 지역경제국장님 나오셔서 보고하여 주시기 바랍니다.
근식

신근식지역경제국장

안녕하십니까, 지역경제국장 신근식입니다. 업무보고에 앞서 먼저 존경하는 서병조 위원장님과 여러 위원님의 당선을 진심으로 축하드립니다. 오늘 제3회 임시회를 맞아 지역경제국 소관 업무에 대하여 보고하게 됨을 개인적으로 크나큰 영광으로 생각을 하며 다른 한편으로는 지방자치 시대에 겉 맞는 민주복지 행정수행을 위해 충직한 민주공복으로서 손색이 없는 공직자가 되어야 하겠다는 결의를 다지는 장으로 생각을 하고 저희들이 열과 성을 다 바친다면 전국에서 제일가는 지방자치를 다 할 수 있다는 희망을 갖고 열심히 정직하게 시민에게 봉사 할 것을 여러 위원님들 앞에서 다짐을 드리면서 저희 국 소속 간부 소개를 올리겠습니다. 먼저, 민선홍 지역경제과장입니다. 안종택 상정과장입니다. 오영록 고업과장입니다. 이무길 농정과장입니다. 김 량 양정과장입니다. 손덕주 농산물도매시장 관리소장입니다. 지근성 가축위생시험소장입니다. 이상으로 간부소개를 마치고 배부해 드린 유인물에 의해서 저희 지역 경제국 소관 업무 보고를 드리겠습니다. 죄송합니다마는 지난번에 배부해 드린 업무보고는 20페이지입니다마는 23페이지로 된 자료를 활용하셨으면 고맙겠습니다. 죄송스럽습니다. 보고드릴 순서는 기본현황과 주요업무 추진 상황 순으로 보고 드린 후 참고자료로 광주지역경제의 실상과 전망에 관하여 보고 하겠습니다. (보고)
이상으로 보고를 마치겠습니다. 감사합니다.
병조

서병조위원장

보고하시느라고 수고 많으셨습니다. 동료 위원 여러분! 지역경제국 업무보고에 대한 질의는 10분간 정회한 후 질의하기로 하겠습니다. 10분간 정회를 선포하겠습니다. 위원회를 시작하겠습니다. 의석을 정돈하여 주시기 바랍니다. 산업건설위원회 회의를 속개하겠습니다. 지역경제국 업무보고에 대한 의심이 나시는 부분이나 질의하실 사항이 있으시면 간단히 질의하여 주시기 바랍니다.

10시 52분

11시 04분

일봉

황일봉위원

황일봉입니다. 보고 하시느라고 고생하셨고 정말 자세한 자료에 감사드립니다. 그런데 국장님 보고하신 18페이지에 보면요 도심지 교통체증해소와 유통단계 축소를 위해서 북구 각화동에 농수산물 도매시장을 운영하고 또 제2도매시장 조성을 추진하고 있다 뭐 이렇게 보고하셨는데요. 지금 광주시내의 여러 가지 몇 군데에 시장이 있지만 가장 대표적인 시장이 양동시장이라고 해도 아마 틀린 말이 아닐 것입니다. 양동은 광주지역에서 단순하게 양동시장만이 아니라 광주 전체를 담당하고 있는 심지어는 전남. 북가지 관할하고 있는 그런 연관이 있는 광범한 상권이 아주 강한 시장이기 때문에 앞으로 양동시장을 방금 국장님이 보고 하신대로 각화동에 농수산물 도매시장을 개설을 하고 또 이를 추진하고 있는데 앞으로 양동시장을 구체적으로 어떻게 그대로 보존할 것입니까 아니면 다른 형태를 현대화 시켜서 더욱더 기능을 강화시킬 것입니까? 여기에 대해서 한번 말씀을 해 주십시오.
근식

신근식지역경제국장

양동시장은 현재 유사업체가 상당히 있습니다. 그래서 조금 전 보고 드린 그 3천백평을 더 추가해가지고 8월 하순경 아니면 9월 초순경에 또 입주를 하게 되어있습니다. 그래서 거기에 유사도매업자들이 전부 그리 입주를 하도록 되어 있습니다. 그래서 양동시장은 도로변에 잡상인만 없다면 거기에 정비가 될 것입니다마는 그리고 제2도매시장을 지금 광산구 지역에다가 지금 타당성 용역도 하고 그렇게 해서 그쪽에다가 유치를 해 가지고 농협이나 모든걸 그쪽으로 유치를 할 계획입니다. 그렇다면 양동시장에서는 잡상인을 제외하고는 아마 거기는 전부 정상화 되리라고 보겠습니다.
일봉

황일봉위원

국장님 그렇다면 정상화 된다는 이야기는 현재 갖고 있는 여러 가지 야채시장 이랄지 건어물 이런 걸 전반적으로 다 기능을 마비시키고 방금 말씀하신대로 그쪽으로 전부 옮긴다는 말씀입니까?
근식

신근식지역경제국장

야채시장, 이게 전부 그쪽으로 옮기도록 되어 있습니다.
일봉

황일봉위원

그래도 옮기도록 되어 있지만 현재까지는 아직도 계속 지금 시장이 활성화 되고 시장권이 형성 되고 있지 않습니까?
근식

신근식지역경제국장

지금 8월 하순에는 9월초에 그 쪽으로 입주를 하도록 되어 있습니다. 협의가 다 되어 있습니다.
일봉

황일봉위원

그리고 그러면 거기에 관계된 환경문제 쓰레기 문제 같은 경우는 자동적으로 해소될 수 있다고 현재 보고 계십니까?
근식

신근식지역경제국장

그러나 양동시장 이런 것은 전국적으로 유명한 시장이 되어 가지고 잡상인들이 전부 몰리는 것이기 때문에 문제점이 계속 대두되리라고 보고 있습니다.
일봉

황일봉위원

그리고요 다음 또 질문은요. 지금 국장님 보고 하신 자료에 보면 가축위생사업소에는 아니 위생시험소에는 가축위생관리, 도축검사, 병리검사, 방역 이렇게 되어 있는데 나머지 4개중에서 3가지는 구체적인 설명을 하셨는데 도축 검사에 대해서는 지금 일언반구 말씀이 없으셨거든요. 여기에 대해서 말씀을 해 주시고요 구체적으로 광주직할시하고 도축자가 있다면 어떤 형태로 구체적으로 연관을 갖고 관계하고 계시는지 이것도 자세하게 설명해 주시면 감사하겠습니다.
근식

신근식지역경제국장

이 도축검사에 있어서는 저희 시에서 기기에 검사원이 나가 있습니다. 그래서 그 매일 거기에 주재해 가지고 나오는 물량에 대해서는 도축검사를 하고 위생관계를 매일 검사해 가지고 반출을 하고 있습니다.
태성

정태성위원

정태성 위원입니다. 광주 도계장 문제에 대해서 몇 가지 질의하겠습니다. 최근 국민소득 향상으로 의식산업발달과 함께 인스턴트식품 개발 육계사육 기술 향상으로 닭고기 소비와 생산이 매년 증가 되고 있으나 닭은 시설이 미비하여 광주 지역에서의 생산자와 상인이 불편을 느끼고 있다고 합니다. 또한 비위생적으로 처리되고 있기 때문에 광주시민 보건에도 좋지 않은 영향을 주고 있다고 합니다. 그래서 질문 1입니다. 광주에서의 도계장이 몇 개이고 시설은 특급 도계장 설치에 적합한가? 그 다음에 2 유성산업의 도계능력과 실제 도계장 대정 축산의 도계 능력과 도계량 광주에서의 닭 생산량과 소비량 현재 2개소가 정상적으로 가동되고 있는가 행정처분을 받은 적이 있는가 현재 작업 중인 대정축산과 유성산업은 서로 합법적으로 단합하여 1개 업소는 휴업을 하고 있으며 1개 업소만 이용 중 또 계장 이용자들에게 불편을 주고 있는데 광주시는 이 도계작업장을 1개로 보는가 1개로 보았을 경우 신규로 1개를 허가하여 선의의 경쟁을 시킬 수는 없는가 또 광주시시세 수입원으로서 지방세인 도축세 일명 도계세도 포함을 합니다만 도계세를 신설하여 세 수입을 할 수 있는가 대개 보면 지금 현재 호남축산에서라든가 광산구에 있는데서 돼지 일인당 한 마리 잡는데 3천원, 소는 1두당 만9천원을 지수하는데 닭의 경우는 도계세를 적용할 생각이 없는가, 지금 현재 전혀 없다고 합니다. 그리고 군납업자의 경우 지금 현재 이 도계장에서 얘기 해가지고 국방부하고 지금 그 닭을 키우는 양계장하고가 계약을 해가지고 군납을 하는데 파는 데에 있어서 어려움이 많다고 합니다. 그리고 지금 광주의 일부 도계업자들이 부산으로 가면 부산서 잡아 가지고 여기다시 온다고 하는 그런 얘기가 있습니다. 거기에 대한 답변을 상세하게 해 주십시오.
근식

신근식지역경제국장

제, 정위원님 질문에 대해서 답변을 올리겠습니다. 지금 우리시에는 도축장이 2개소와 도계장이 2개소가 허가되어 있습니다. 그래서 이것은 축산물 위생 관리법 관계법규에 의해서 시설기준이 적합한 시설로 갖추어져 있습니다. 그러나 이들 축산물 작업장의 1일 처리능력은 소가 4백두이고 돼지 3천두로 되어 있습니다. 닭은 또 6만수도 이렇게 하도록 되어 있습니다마는 1일 우리시의 육류 소비량은 소가 90두이고 돼지가 8백두 닭이 만5천 수입니다. 그래서 아직도 그 처리할 능력은 충족 시킬 수 있는 시설이 되어 있습니다만 아까 그 유성산업과 대농산업이지요. 그 두개가 저희들이 진정서 받고 여러 가지 있습니다마는 묘하게 법망을 피해가면서 지금 운명을 하고 있는 실태입니다. 그래서 그것이 양계, 도계장에는 도축검사원을 민간으로 위축을 하도록 되어 있어서 월급까지 다 주고 있습니다. 그래서 저희들이 여러 가지 조사를 해서 행정 처분을 한 바가 있습니다. 그래서 여러 가지로 해도 이것이 안되게 되어 있고 농림수산부 지침에도 한달에 얼마 정도 하면은 이것을 취소할 수 있는 그게 없습니다. 그래서 이법의 난맥이 있습니다만 이런 것도 지금 그 농림수산부 지침을 보면 이런 유성산업 같은데는 다른 사람에게 양도하면 다들 잘 되겠는데 저희들이 거기를 우리 측정계 직원을 잠복시켜서까지 전부실사를 해봤습니다만 법의 망을 전부 피해서 다 하고 있기 때문에 취소할 수도 없고 지금 상당히 문제점으로 알고 있습니다.
태성

정태성위원

제가 오늘 아침에도 거기 현장에 갔다 왔습니다. 그런데 오폐수 시설이 안되어 가지고요 냄새가 엄청나게 나고 지금 현재 하수도로 흘러가고 있어요. 오늘 아침에도 내가 갔다 왔어요.
근식

신근식지역경제국장

네, 그래서 이 문제를…
태성

정태성위원

나도 듣고 가서 봤는데 오늘 아침 같은 경우에도 시청 직원들이 가서 현장을 보면 알것이 아니에요.
근식

신근식지역경제국장

그래서 이것도 앞으로 더욱더 조사를 해가지고 가급적이면 활성화 되든지 그렇지 않으면 취소하는 방향으로 저희들 열심히 하겠습니다.
태성

정태성위원

그 도계세 말입니다. 가령 아까 소는 1두에 만9천원이고 돼지는 3천원인데 가령 한 마리에 2원씩을 해가지고 하루에 3만 마리를 잡은다고 할때에 2×3=6, 6만원이 아니겠어요.
근식

신근식지역경제국장

도계세에 대해서도 정부세법에 관계되기 때문에 제가 건의를 올리겠습니다.
태성

정태성위원

네, 그래가지고 세수원이 없는 우리 광주시가 그런 것이라도 했으면 어쩌냐하는 그 생각입니다. 이상입니다.
춘범

이춘범위원

이춘범 위원입니다. 하남공단 3차단지에 공장건설 추진에 대한 질의를 하겠습니다. 공장 건설 입주 대상 업체가 141개 업체로 계획되어 있는데 7월말 현재 97개 업체만 계약되어 이중에 33개 업체만 착공되었다고 하는데 미 선정된 44개 업체와 미착공 된 64개 업체의 부진 사유는 무엇이며 또한 중소기업 육성 자금지원 계획이 50억원으로 상반기에 25억원 하반기에 25억원으로 103개 업체에 업체당 5천만원 한도의 지원 한다고 되어 있는데 현재 업체에 얼마가 지원되어 있으며 지금 지원 부진으로 인한 공장 건설사업이 미진되고 있는데 이에 대한 자세한 답변과 아울러 세부적인 자료를 제출 하여 주셨으면 합니다.
근식

신근식지역경제국장

네, 답변 올리겠습니다. 이위원님의 그 질문에 대한 입주업체가 미진된 사유는 지금 현재 저희가 141개 업체가 계약은 되어 있습니다. 계약은 되어 있는데 현재 자금 사정이 종전에 제가 그 광주 경제 발전에 대해서 보고 말씀 드렸습니다만 현재 시내 자금 사정이 악화 되어 가지고 개별적인 자금이 충족 되어 있지 못해서 계약이 미진 되어 가지고 연체 이자를 물로 있는 실정입니다. 그래서 이것도 96년 2월까지는 전부 착공이 가능할 것입니다. 앞으로 경제 전망이 밝아지면 이것은 전부 계약이 되리라고 보고 있습니다. 그래서 현재 33개 업체는 건축허가를 냈습니다. 이것도 96년까지는 완료되지 않겠는가 이렇게 봅니다. 구체적인 사항은 다시 서면으로 올리겠습니다.
춘범

이춘범위원

네, 감사합니다.
일봉

황일봉위원

황일봉 위원입니다. 한가지만 더 묻겠습니다. 4페이지에 보면 농정과에 종정계가 있는데요 농지보존 및 이용 농경지 정리 그리고 수도 수리시설 이렇게 되어 있는데요 지금 현재 아시다시피 광주는 이제 농업형 도시에서 점차 근대화 도시, 산업 도시로 이제 발돋움을 하고 탈바꿈 할려고 몸부림치고 있는데요. 그 동안에 광주시에 되어 있던 도심지와 관계된 저수지가 되어 있을 것입니다. 저수지가 우리 직할시 된 이후에 87년부터 오늘에 이르기까지 현재 관리하고 있는 저수지가 몇 개가 있고 이것은 공유수면을 저수지를 매립한 것이 있다면 몇 개가 있고요. 그 지역을 저수지를 매립했을 경우에 어떤 경우에 어떻게 활용하고 있는가 이것 좀 알고 싶습니다.
근식

신근식지역경제국장

저희들 광주에 수리시설은 그 6페이지에서 보고 드렸습니다만 총 저수지가 161개소가 있습니다. 양수장이 91개소가 있고 또 보가 73개소가 있습니다만 이것은 현재 통계이고 그 이전에 광주에 3개 저수지가 매립이 되어 가지고 도시권역으로 전부 주택단지가 조성이 되었기 때문에 폐기 처분시켜서 현재 매립이 되어 있는 실태입니다. 그중에 하나는 한전 오치동에 있는 한전이 지금 설립되어 있는 오치 저수지가 폐기가 되어 있고 방림동에는 유한 저수지와 또 조봉 저수지가 있습니다. 그것은 아직까지 매각이 안된 상태이고 현재 거기가 주택지가 되어 가지고 쓰레기 매립장으로 활용하고 있습니다.
영숙

장영숙위원

장영숙 위원입니다. 저는 어려운 질문이 아니고요 자료에 있는 9페이지 자료에 있는 걸 좀 이해가 안가는 대목이 있어서 여쭈어 보겠습니다. 생활필수품 중 60개 품목의 가격동향을 일일이 점검하고 계신다고 했는데 어떤 방법으로 점검 하시는지 그것을 알고 싶고 또 그 밑에 소비자 보호가격 감시를 여성 단체와 YMCA에서 감시한다고 하는데 거기도 감시를 어떠한 방법으로 하고 있는가 그것도 알고 싶고, 또 셋째로는 물가안정 시책의 활동 강화로 물가 불안 심리를 불식 시킨신다면 어떤 홍보로 뛰는 물가를 안정시키겠는가 거기에 대해서 좀 알고 싶습니다.
근식

신근식지역경제국장

네, 장위원님에 대한 질의에 대해서 답변을 올리겠습니다. 60개 품목 조사에 대해서는 저희들이 총 140여종을 관리하고 있습니다마는 60개 품목은 시민에 직접적인 생필품이기 때문에 각 시장을 담당하는 공무원을 지정 했습니다. 그래서 그 실질적으로 시세를 매일매일 구청을 통해서 보고를 받아 가지고 일일 보고를 받고 있습니다. 그래서 여기에 행정적으로 단속 할 수 있는 것은 단속을 하고 또 유도할 것은 유도하고 이런 식으로 60개 품목을 관리하고 있고 또 이 감시반 활동은 구와, 동과, 시와, 또 경찰, 검찰 , 국세청 전부 합동으로 해가지고 수시점검을 하고 또 불시에 단속을 해서 행정조치 등 여러 가지 일을 하고 있습니다. 그리고 이 여성단체나 YMCA에서도 스스로 자기들이 시민을 위해서 소비자 보호에 앞장서 가지고 거기서 실질적으로 물가 동향에 대해서 저희들한테도, 이러한 문제점이 있다는 것을 알려 주기도 하고 자체적으로 홍보도 해서 물가안정에 조금 기여를 하고 있는 실정입니다. 그리고 물가안정에 대해서는 이 홍보를 통해서 시민의 의식구조를 좀 바꿔야 되겠다는 것이 저희들의 지금 기본 목표입니다. 이것도 참 어려운 일입니다만 어저께도 제가 전남일보에 절전 의식이 급하다는 그런 논지를 조금 드렸습니다마는 그런 식으로 모든 것을 시민의 의식구조를 바꾸는 홍보나 교육을 통해서 좀 꾸준히 진행 되야 하겠다는 생각이 듭니다.
영숙

장영숙위원

알겠습니다.
근식

신근식지역경제국장

네, 김위원님 질문에 답변 올리겠습니다. 현재 앞으로 저희들이 평동공단을 조성하고 하남 4차 단지 평동 그 단지를 전부 조성하겠습니다만 아까 제가 14페이지에 보고를 드렸습니다. 거기에 저희들은 절대적으로 기계나, 전자, 자동차 같은 이런 유해 업소가 아닌 공해 업소가 아닌 업종을 유치하도록 지금 계획을 세워서 홍보를 하고 있습니다. 그래서 앞으로 광주에는 공해 업소는 유치안할 계획입니다. 다음에 현재 송암공단의 폐수 시설 문제는 그때 당시만해도 아마 거기가 76년도엔가 공장을 지었을 것입니다만은 그때만 해도 공해에 대해서 그렇게 관심이 없었던 때였습니다. 그래서 현재 폐수가 많이 나와서 종합적으로 각 공단에서 흘러나오는 폐수를 폐수처리장에서 할수 있도록 지금 건설부에서 종합적인 계획을 세워서 추진할 계획입니다.
그것은 또 저희 소관이 아니기 때문에 관계국과 협조를 해서 다시 별도로 보고 드리도록 하겠습니다.
그것은 또 저희 소관이 아니기 때문에 관계국과 협조를 해서 다시 별도로 보고 드리도록 하겠습니다.
아닙니다. 연구하는 것이 아니라 저희 국 소관이 아니고 건설주택국 소관이기 때문에 거기에서 계획이 마련되는 것으로 알고 있습니다. 그래서 제가 구체적인 내용을 모르기 때문에 관계국과 협조를 해서 보고를 드리도록 하겠습니다.
그래서 사실상 아까 광주 지역 경제에 대해서 마지막으로 설명을 올렸습니다만 우리 광주에 취약적인 요인에서 말씀드린 바와 같이 상당히 낙후된 자금 압박 또 그런 영세적인 중소기업 또 여러 가지 형태로 봐서 광주가 상당히 낙후되어 있다 이런 것을 감안해서 앞으로 희망적인 요인에 따른 또 여러 가지 문제점을 보완해 가면서… 우리들의 자세가 더 중요하다고 생각이 됩니다. 그래서 서로 협심 해가지고 중앙의 모든 자금을 지원 받는 그런 인재양성이 필요하겠고 그래서 정말 여기에 저희들 행정을 합니다만 중앙에 저희들 계통의 인재도 없고 누구한테가서 무슨 얘기를 할 수 없는 그런 실정에 놓여 있기 때문에, 자금에 상당히 얘로가 많습니다. 우선 한가지 예를 들겠습니다. 농산물 유통센타가 전국적으로 금년 3월 달에 광주가 개장이 되었습니다만 전국적으로 도매 시장이 제일 우수 도매시장으로 지정이 되어 가지고 지난번에 제가 농산부에 가서 전국 경제국장과 또 관계 도매시장 연석회의에서 우수 사례 발표회를 제가 한바가 있습니다. 그래서 거기에 시장, 계장이 우선 전남 사람이예요. 그래서 그 친구한테 고시출신인데 명년도에 우리가 될 수 있도록 부지라도 살수있겠금 80억을 해달라고 그랬더니 그 상황을 우수사례로 해가지고 대통령께 보고를 드려서 지금 적극적으로 추진을 하고 있는 실정인데 그것도 어떻게 될는지 매일 저희들이 전화 연락해 보고 또 올라가서 로비도 하고 그럽니다마는 상당히 자금 따오는데에 여러 가지 힘을 기울이고 있습니다. 또한 광주은행 지방은행 자금도 다른데로 왜 흘러가느냐 이 지역에서 하청업을 하더라도 자금 많은데로 흘러갈 수 밖에 없는 그런 경제실정입니다. 이 지역에 자본가가 없다는 그런 거지요. 또 은행문제도 저희들이 특별히 행정적으로 제재하는 권한이 있는 것도 아니고 금융가에 특별한 대책이 없기 때문에 아무튼 저희들도 권장을 하고 도 은행장 회의 때도 서로 협의를 하겠습니다.
예, 알겠습니다. 열심히 유도 하겠습니다.
병조

서병조위원장

업무보고를 하시느라고 신근식 지역경제국장님께서 수고 많으셨습니다. 위원님 여러분께서도 지역경제국 소관 업무 파악에 많은 도움이 되셨으리라고 생각이 됩니다. 더 이상의 의무사항이나 질문사항은 시간을 더 두고 연구 검토 하시어 다음 기회에 질의하시기로 하고 지역경제국 소관 업무 현황 보고를 마치겠습니다. 이상으로 업무보고를 끝마치고 오후 2시에 속개키로 하고 정회를 선포합니다. 위원회를 시작하겠습니다. 의석을 정돈하여 주시기 바랍니다. 광주직할시의회회의규칙 제61조의 규정에 의하여 성원이 되었으므로 제3회 광주직할시의회 임시회 산업건설위원회를 속개하겠습니다. 2. 건설주택국 소관 업무현황 청취 및 질의의 건

11시 38분

14시 02분

의사일정 제2항 건설주택국 소관 업무현황 보고를 상정하겠습니다. 먼저 업무 보고에 앞서 이렇게 많은 자료를 치밀하게 준비하여 주신 손병선 건설 주택국장님과 산하관계 직원의 노고에 대하여 진심으로 위로와 감사의 말씀을 드립니다. 오늘 업무현황 보고는 항상 저희들이 생각하고 있는바와 같이 보고자와 위원님들간에 우리시의 발전과 행정의 애로를 함께 논의하고 시민을 위한 행정의 발전 방향을 모색하는 자리가 되었으면 하는 것이 본인과 여러 위원님들의 한결같은 희망이라고 생각을 합니다. 현황 보고에 앞서 참고 말씀을 드리겠습니다. 위원님 운영상 보고 도중에는 질문을 삼가 주시고 의심나시는 사하이나 이해가 잘 되시지 않는 부분은 메모를 해 두셨다가 보고가 끝난 후 질의하여 주시기 바랍니다. 그러면 손병선 건설주택국장님 나오셔서 보고하여 주시기 바랍니다.
병선

손병선건설주택국장

건설주택국장 손병선입니다. 평상시 존경하는 서병조 산업건설위원장님과 황일봉 간사님, 김채구 위원님, 장영숙 위원님 그리고 정태성 위원님, 이춘범 위원님을 모시고 저희 건설주택국의 업무보고를 드리게 된 것을 매우 뜻 깊게 생각을 합니다. 보고 드리기에 앞서 먼저 저희국의 간부를 소개 하겠습니다. 먼저, 건설행정과장 김보곤 , 도로과 정중대 과장, 주택기획과 양정윤 과장, 주택지도과 김영진 과장, 건축과 정덕수 과장, 하수과 김우원 과장, 도로관리사업소 김태호 소장, 하수종말처리사업소 김판동 소장. 그러면 유인물에 의해서 건설주택국의 업무보고를 드리겠습니다. 보고는 일반현황을 먼저 말씀드리고 91년도 주요업무 추진 내용은 도로 사업, 하수도사업, 하수처리장시설, 광주천정화사업, 주택건설사업, 재해 예방대책 순으로 보고 드리겠습니다. (보 고)
끝으로 우리 광주시의 건설사업과 주택사업이 보다 발전적이고 보다 효율적으로 추진될 수 있도록 여러 위원님께서 많은 지도, 편달을 부탁드리면서 보고를 마치겠습니다. 감사합니다.
병조

서병조위원장

수고하셨습니다. 보고사항에 대하여 의심나시는 부분이나 질의하실 부분이 있으시면 간단히 질의하여 주시기 바랍니다.
일봉

황일봉위원

황일봉입니다. 보고 자료를 준비하시느라고 대단히 고생이 많으셨습니다. 물어볼게 여러 가지 많이 있는데 제가 두가지 정도만 국장님께 여쭈어 보겠습니다. 첫 번째는, 하수종말처리장 관계입니다. 17페이지에 나와 있는데요. 이것 뭐 본위원이 특별히 조사한 것은 아닙니다마는 언론에 이미 보도된 내용인데요 국장님도 잘 알다시피 이제 뭐 절대빈곤은 다 사라지고 가능하면 어떻게 하면 환경문제 어떻게 하면 공해를 유발시키지 않고 쾌적한 환경 속에서 사아갈수 있느냐 하는 것이 모든 시민들의 삶의 목표가 되었습니다. 그런데 지금 그래서 그 하수종말처리장이 공해를, 생활하수에 나오는 공해를 가능한 한 줄이는데 대단히 중요한 역할을 하고 있다고 본위원은 알고 있습니다. 또 영산강을 살리자고 지금 목포에서는 또한 그 운동도 벌이고 있는 것을 저희들이 매스컴을 통해 익히 알고 그게 얼마만큼 생활에 중요한가를 알고 있습니다. 그런데 언론에 보도된 내용에 의하면 4월 12일 날, 6월 1일 날, 6월 21일 날 7월 15일 이렇게 해서 올해 들어서 4번 정전사고가 있었습니다. 그래가지고 정전사고가 나면은 하수종말처리장에서 그 생활 오수를 처리할 수가 없도록 되어 있는데 이때는 정전사고가 났을 때에는 어떻게 대처를 하시겠습니까?
병선

손병선건설주택국장

네, 황위원님께서 좋은 것 지적해 주셨습니다. 지금 하수종말처리장 아까도 보고를 드렸습니다만 30만톤 규모로 해 가지고 지금 처리를 하고 있습니다만 지금 유입하고 있는 것은 28만톤 정도 들어오고 있습니다. 아까, 지적 하시다시피 4월달, 6월달, 7월달 이렇게 정전 사고가 났을 때에 가장 문제가 되겠습니다. 이것을 한전 측과 저희들이 협의한 결과 남광주 변전소가 광목간 가자면 현대아파트 뒤쪽에 있습니다마는 거기는 해양도시가스 협회가 있습니다. 거기서 고장이 났을 때는 쉽게 얘기해서 방향을 바꾸는 그러한 설치가 지금 되어 있습니다. 이것이 인력으로 되어 있기 때문에 사람이 가서 그것을 바꿀려면 30분 내지 한시간이 소요 됩니다. 그래서 향후 이것을 전기가 막 끊어지면 이게 북광주 변전소에서 오는 선이 끊어지면 남광주 변전소에서 나오는 것을 바꾸기 위해서 약 2천만원이 소요 되겠습니다만 그 기계를 2단계 사업에 곧 실시를 해서 그러한 보완을 할 그런 계획으로 추진해 나가겠습니다.
일봉

황일봉위원

국장님께서 보완하신다니까 더 드릴 말씀이 없습니다마는 더 드릴 말씀이 없습니다마는 사업비가 총 1,959억 약2천억쯤 되는 예산을 세우고 하수종말처리장을 시설해 오셨는데 예상하지 않으시고 그런 설계를 하셨던가요?
병선

손병선건설주택국장

지금 이렇게 되어있습니다. 처음에 본 사업설계를 할때는 상수도와 하수도에 있어서 정전이 되었을때는 문제가 되기 때문에 발전소 발전기 시설을 갖추는 것이 어떻겠느냐고 검토를 일단 했습니다. 그러다가 한전 측과 협의해 본 결과 그렇게 발전소까지를 발전기까지 별도로 갖출 필요는 없다, 그래서 이게 전기 교차하는 그러한 시설만 갖추면 되겠다 해서 이번에 곧 보완조치를 하도록 하겠습니다.
일봉

황일봉위원

다시오, 국장님 한 30분 정도 시간이 틈이 있다고 하셨지요. 교체하는데요. 정전이 되었을 때에 다시 새로운 전선으로 연결하는데 30분쯤 걸립니까?
병선

손병선건설주택국장

고치는데 하는 것은 1초 동안에 스위치만 누르면 곧 들어옵니다. 전기하는 것은 스위치만 누르면 곧 들어오는데 그 시설을 놔두고 항상 사람이 기술자가 거기에 붙여 있어야 하는데 그렇지 못하기 때문에 사람이 차를 타고 오는 시간 이것이 약 30분정도 소요 되지 않겠느냐 그래서 넉넉잡고 말씀드린 겁니다.
일봉

황일봉위원

30분 정도면 어느 정도 하수량이 흘러갑니까? 정화되지 않고 그대로 목포, 영산강으로
병선

손병선건설주택국장

약6천톤 정도 되겠습니다.
일봉

황일봉위원

그리고 올해가 아니고 작년에 저희들이 언론에 조사해 보니까 나온 상황인데요. 일단 지금 하수종말처리장에 인원은 많이 있습니다만 아직도 인원이 절대적으로 부족한 것 같고 주로 첨단장비로 이루어지고 있는 것으로 알고 있는데 그렇지요 전반적으로 90년 침수 때에 하수종말처리장이 그대로 침수 된 것으로 본위원은 그렇게 알고 있는데 침수되면 저희들의 일반상식으로 컴퓨터 같은 경우는 대단히 용의주도한 첨단 기계이기 때문에 조금만 습기가 찬다거나 조금만 잘못되면 그것이 작동이 안되고 하는데 그때에 침수 됐으면 상당부분 기계가 고장이 났거나 많은 어려움이 있었을 것 같은데 그때에 어떻게 대처를 하셨습니까?
병선

손병선건설주택국장

네, 제가 하수종말처리장 현황을 잠깐 설명 말씀드리겠습니다. 하수처리장 현황 중에서 모든 기계는 지하에 매설이 되어 있고 처리장을 처리활성 오류를 하는 것은 지상에 설치가 되어 있습니다. 컴퓨터 시설은 사무실이 있는데 사무실 2층에 모든 컴퓨터 시설이 설치가 되어 있어서 비가 온다고 하더라도 기계 종류는 물속에서 항상 가동이되기 때문에 큰 문제가 없습니다. 따라서 지난번의 90년도 7월 25일날 하루에 300mm의 많은 비가 와서 그 둑이 넘어 가지고 그 하수처리장 설치했을 당시입니다마는 그때는 가동이 안되고 있는 상태였습니다. 안되고 있는 상태에서 침수가 되었습니다. 그러나 가동을 안 하고 시설 중이었기 때문에 그러한 기계에 대해서는 전반적으로 보수를 완료를 했습니다. 그래서 건설부에 지금 영산강이 저희시가 관할하는 강이 아니고 건설부에 관할하는 하천으로서 건설부에 이야기해서 하상을 높여 달라, 많은 비가 오게 되면 역류하기 때문에 높여달라고 해서 영산강 종합 개발계획에 그 하상을 높일 것으로 계획이 수립되어 있다는 것을 말씀드립니다.
일봉

황일봉위원

다시 한번요 국장님 죄송합니다. 고생하시는데 조금만 답변해 주십시오. 그때에 기계 보수비용은 어느 정도 해가지고 보수를 했습니까?
병선

손병선건설주택국장

기계 비용은 별도로 들어가는 것은 없습니다. 그것은 무슨 말씀이냐면 사업을 시행하고 있었기 때문에 시행하는 사람 부담으로 해서 전반적으로 보수를 했지 시비를 별도로 투자하는 것은 없습니다. 그러면 기계설치한 소위말하면 업자가 하자 보수를 했다 그 말씀입니다.
일봉

황일봉위원

거기와 관계된 부분입니다. 똑같은 아까도 제가 본위원이 조금 전 서두에서 말씀 올린 바와 같이 이점이 굉장히 중요합니다. 환경공해 문제가 대단히 중요한 문제로 우리 생활에 대두 되어 있습니다. 그런데 하수처리장 주변하고 우리광주시가 운영하고 있는 무등경기장 이랄지 기타 어린이 대공원이랄지 위생처리장 이런데를 보면 환경정리가 무척 잘 되어 있습니다. 거기에 관계된 예산을 보더라도 많이 되어 있는데 제일 중요한 우리 생존권과 관계된 하수처리장은 주변 환경 정화 사업비라지 이런 것이 다른 업소에 비해서 적게 되어 있는데 앞으로 이런 부분에 특히 광주 하수종말처리장 부근의 주변 환경정비 사업이랄지 앞으로 이 부분 방금 말씀드린 굉장히 중요한 우리 환경오염과 관련된 부분이 있으니까 이쪽에 국장님의 적극적인 지원이 있으시기를 부탁드립니다.
병선

손병선건설주택국장

유념하겠습니다.
춘범

이춘범위원

이춘범 위원입니다. 도로 포장 건에 대해서 질의 하고자 합니다. 광주직할시에서 신규도로 개설이나 확장 포장 공사를 할때에 어떠한 기준 및 우선순위에 의해서 실시하고 있는가 있다면 지침이나 기준 및 우선 순의 대장을 제출하여 주시고 광주직할시 관내 도로의 경우 도로 관리대장을 작성하여 관리하고 있는지 답변하여 주시기 바랍니다. 그리고 한 가지 더 묻겠습니다. 도청 앞 포장 전에 대해서 우리 광주시의 얼굴인 도청 앞 포장공사를 지난 7월 29일 오후 3시경에 하였는데 그때에 마침 비가 오고 있었습니다. 본인은 전문가가 아니기 때문에 자세한 것은 모르나 프레임을 뿌린 후 그 위에 아스콘으로 포장을 하는 것으로 알고 있습니다. 그런데 이와 같이 우중에 공사를 할 경우 프레임과 아스콘 중간에 있는 수분은 영구히 존재함으로서 두층은 완전히 분리 되어 도로의 수명은 존재할 수 없게 될 것이며 그 감독기관은 어느 기관에서 했으며 시공업체는 어느 회사인가 그리고 하자 기관은 어떻게 되어 있는지 상세히 설명하여 주십시오.
병선

손병선건설주택국장

예, 이춘범 위원님께서 좋은 말씀해 주셨습니다. 저희 지금 시에서 도로사업을 시행하고 있는 것은 도로 확장의 경우 예를 들겠습니다. 택지개발사업을 공영개발단에서 택지개발사업을 시행을 했을 때에 자연적으로 도로가 나고 구획정리 사업을 했을 때에 자연적으로 도로가 개설이 되겠습니다. 그리고 주택업자가 아파트를 지었을 때에 도로 개설을 하게 된다면 자연적으로 도로가 나가겠습니다만은 일반 시에서 시비를 투입을 해 가지고 별도로 도로를 개설할 경우는 우선순위에 의해서 시가 시행을 하고 있습니다. 현재 저희들이 그 도로 사업의 우선순위는 학교 진입로 그리고 시장통, 교육원등 관공서 진입로 그리고 침수지구로 인해 가지고 하수도가 꼭 병행 시공해야 할 그런 지구 그리고 소방도로 중 구청, 동장, 민원이 많이 발생된 그런 지역 그리고 적은 사업비를 투입을 해서 많은 효과 거양 할 수 있는 경제적인 투자 효과가 큰 그런 지구 이런 것을 20m 미만의 도로의 경우는 구청에서 현안사업 조서를 관리를 하고 있고 20m 이상의 도로에 대해서는 도시계획에 의한 도로망을 기준으로 해서 시에서 현안 사업으로 관리하고 있습니다. 그래서 아까 그러한 우선순위에 의해서 사업을 시행하고 있다는 것을 말씀드립니다. 다음은 도청 참 포장 덧씌우기 공사는 아가도 말씀드렸습니다마는 금남지하상가 조성 사업으로 하부에 그 상가 조성을 하고 도시 계획 공사를 기층 15cm, 표층5cm의 사업을 113a를 7월 27일부터서 7월 31일까지 이렇게 사업비 약 8천 700만원을 투자 시행하게 되었습니다. 위원님께서 오후 3시경에 프레임코트를 한 뒤에 그 위에 갑자기 쏟아져 가지고 사업하시는 광경을 이렇게 목격하셨다는 것을… 잠깐 죄송합니다. 저희들이 아스팔트는 평균 포설온도가 1115° 정도 포설온도가 돼야 하는 것으로 알고 있습니다. 120° 내지 115° 정도 포설온도가 되야 하는 것으로 알고 있습니다. 그런데 겨울철에는 굉장히 온도가 하강이 되기 때문에 아스팔트 포설이 멀리서 가져와 가지고 포설을 하는 데에 커다란 지장을 초래합니다마는 지금 같이 여름철에는 그렇게 큰 문제가 되지 않습니다. 그 시방서상에는 비가 온 물위에 기름이라고 이것은 아스팔트 자체가 기름으로 되어 있기 때문에 물위에 다가 기름을 뿌리는 아스팔트를 포설을 하는 것은 절대로 금지 되어 있습니다. 그런데 아마 사업 시행이 비가 온 것을 전제로 하게 된다면은 그 사업을 처음부터 계획을 안 세웠을텐데 비가 안 올 것으로 생각을 하고 몇 차 사업을 시행한 것으로 그렇게 알고 있습니다. 그 지역이 하자가 별도로 발생할 것인가 안 할 것인가 하는 것은 본 회의가 끝나면은 관계관을 통해서 조사를 해가지고 하자가 발생하겠다고 여겨졌을 때는 조치를 하는 방향으로 이렇게 하겠습니다.
춘범

이춘범위원

그리고 도로 관리 대장을 관리하고 계시는지°°.
병선

손병선건설주택국장

도로관리대장은 별도로 관리하고 있지 않습니다. 현안사업 조서만 관리하고 있습니다.
춘범

이춘범위원

수고하셨습니다.
영숙

장영숙위원

장영숙 위원입니다. 영구 임대주택과 장기 임대 주택에 대해서 알고자 합니다. 들리는 바에 의하면 입주자 선정 기준은 무엇이고 지금까지 진정이 들어 온 사실은 없는가 거기에 대해서 국장님이 말씀을 해 주시면 좋겠습니다.
병선

손병선건설주택국장

장영숙 위원님께서 질의 하신 것에 대해서 답변 보고 드리겠습니다. 그 영구 임대주택이 시로서는 영세민을 위해서 사업을 시행을 하고 있습니다만 입주를 안하는 그런 경향이 있습니다. 유인물 20페이지를 참고해 주시면 감사하겠습니다. 아까 제가 이것을 표로해서 참고로 말씀을 하고 그냥 설명을 안하고 넘어 갔습니다마는 주택 규모는 7평이 70%, 영구 임대주택의 경우입니다. 9평이 15%, 12평이 15%로서 정부에서 그러니까 국비, 그리고 시비로 해서 없는 사람이 들어가는 그런 주택이 되겠습니다. 7평이 거의 70%가 되니까 얘들만 몇 사람이 있어도 이 7평형은 안들어가고 당첨이 되었는데도 나갈려고 하는 경향이 많습니다. 이 입주대상자는 생활보호법 시행령 제 6조의 규정에 의거해서 거택보호자 생활보호자, 의료부조자, 보훈 대상자로서 그 의료 부조 소득의 수준이하 인자에 한해서 여기에 들어가도록 이렇게 되어 있습니다. 그래서 동에서 이것을 전반적으로 책정을 하고 있습니다만 여기에는 의혹은 사실상 없다는 것을 말씀드립니다. 그 이유로서는 아까 말씀드린 바와 같이 여기에 해당이 된 사람이 입주를 안하고 반환을 하기 때문에 다시 동으로 내려가서 또 입주자 선정을 해 가지고 또 은행에 통보를 하고, 재차 통보를 하는 그런 경향이 있다는 것을 이 자리를 통해서 다시 한번 말씀을 드립니다.
일봉

황일봉위원

황일봉 위원입니다. 거기에 대한 보충 설명입니다. 국장님 그러면은 지금 영세민의 거택보호 자활부조 이렇게 되어 있는데 혹시 소년소녀 가장에 대한 입주에 대한 배려는 있으십니까?
병선

손병선건설주택국장

소년소녀 가장에 대해서는 여기에 없습니다. 그런데 지난번에 이런 문제가 있습니다. 아까 하수종말처리장에 철거민 33세대 중에서 전부 딴 데로 이사를 하고 10세대 중에서 5세대는 여기 영세민 구호자로 해당이 되어 가지고 5사람은 들어갔고 5사람은 여기 영구 임대주택을 들어갈래야 들어갈수가 없게 되어 있습니다. 그 이유로서는 혼자 산달지 혼자 산다면 생활보호 대상사로서 가정을 이루지 못할 것이기 때문에 입주가 안되고 있습니다. 그러니까 혼자 사는 사람도 안되고 이제 아들 명의로 해 가지고 등기상 명의가 아들, 딸이 있어 가지고 아들, 딸이 생활을 충분히 해 나갈 수 있는 사실상 병신이지만 생활을 할 수 있는 연령이 된다면 또 그 사람도 여기에 해당이 안됩니다. 그래서 법의 운영이 이렇게 참 어려워서 그 사람들이 시장님에게 와가지고 별도로 입주를 하도록 이렇게 했습니다마는 법의 한계 때문에 시로서 어려움을 겪었다 하는 것을 이 자리를 통해서 보고를 드립니다.
일봉

황일봉위원

예, 감사합니다.
채규

김채규위원

김채구 위원입니다. 방금 국장님께서 영구 임대주택 평수가 7평 미만이다. 자녀가 많다든가 또는 입주를 했다가 나오는 경향이 많이 있다고 말씀을 하셨는데요. 그렇다면 실질적으로 갖지 못한 영세민들이 생활을 할 수 있도록 평수를 좀 늘릴 수 있는 방안은 없습니까?
병선

손병선건설주택국장

그래서 이 사업이 순수한 시비로 사업을 시행을 한다면은 시로서 독자적으로 평수를 늘려서 지을 수 있겠습니다마는 건설부에서 전반적으로 보조를 하고 시에서는 시비를 적게 투입을 하기 때문에 건설부에 저희들이 이 7평형을 훨씬 줄이고 12평형을 70%로 하고 7평형을 15%로 이렇게 바꿔서 좀 승인을 해 달라 했을 때에 건설부에서 이것을 승인을 안해 주고 있기 때문에 시로서는 부득이 국가에서 오는 그 사업비를 가지고 영구 임대주택을 짓고 있다하는 것을 말씀드립니다. 그래서 건설부에서는 이것을 승인을 안하고 있기 때문에 시 독자적으로 영구 임대주택의 평수를 늘린달지 이것을 못하고 있습니다.
채규

김채규위원

그렇다면 전연 이 방법이 없다 그 말입니까?
병선

손병선건설주택국장

그래서 이 7평을 늘리는 것은 아직 건설부에서 자꾸 승인을 안하고 있습니다만, 수차에 걸쳐서 요구를 했고 앞으로도 이 문제가 관철이 되도록 건설부와 절충을 해서 문제를 풀어나가는 방향으로 추진해 나가겠습니다.
채규

김채규위원

예, 노력 해 주시기 바랍니다.
병선

손병선건설주택국장

네, 그렇습니다.
시청 앞에, 옆에…….
예, 저희시가 도로표지판을 아까도 보고 드렸습니다만 713개소에 방향표지판이 그러니까 사거리가 있는 100m 내지 200m에 설치하도록 건설부에서 규정이 되어 있습니다. 그래서 아까 김위원님께서 말씀하다시피 1km나 500m 전방에 이렇게 설치하는 것은 시가지에서 또 사거리가 자주 생기기 때문에 그러한 규정이 별도로 있다하는 것을 말씀드리고 고속도로의 경우에는 예를 들어서 어디에 들어가는데 1km 지점, 2km 지점 이렇게 규격이 되어 있습니다. 그래서 규격이 그 안에 바뀌었습니다. 도로 표지판 규격이 바뀌는 것은 그전에는 영문하고 한글하고 거의 크기를 같이 했습니다마는 이번에 한글을 크게 하고 영문을 적게 한다 이렇게 해서 전반적으로 지금 시가지에 있는 도로 표지판을 표지판 글자를 전반적으로 바꿀 그런 단계에 있다하는 것을 말씀을 드립니다. 그래서…….
그것도 딱 규격이 되어 있습니다. 규격에 의해서 바뀐다 하는 것을 말씀드리고 저희가 예산을 2억을 세워놨습니다. 세워 놨는데 그것을 시행하지 못하고 있는 것은 아까 말씀드린 바와 같이 건설부에서 표지판 규격에 대한 것이 내시가 조금 늦게 왔기 때문에 그것을 앞으로 시행하는 것을 말씀드리고 또 이제 전반적으로 이도로 표지판을 정비를 할려고 하면 약 4억 정도 소요가 되기 때문에 2억이 부족합니다. 그래서 시장님하고 이야기 말씀을 드려서 기획관리실장이나 이렇게 해서 도로 표지판만은 2억을 추가를 해가지고 4억원의 예산으로 도로 표지판을 전반적으로 정비를 하는 것이 좋겠다 하는 것은 말씀을 드립니다.
태호

김태호도로관리사업소장

도로관리사업소에서 조금 보충 설명을 드리겠습니다. 제가 관리를 하고 있기 때문에 국장님이 그렇게 말씀드렸습니다마는 위원님들한테 지금 도로 표지판이 전체적으로 건설부 규칙이 6월 10일자로 규정이 되어 있습니다. 그래서 규칙 내용은 아까 국장님께서 말씀드렸습니다마는 영문을 줄이고 한글을 확대하고 또 제일로 중요한 것은 무엇이냐 하면은 저희들이 이렇게 공용터미널 시청 이렇게 목적지를 해 놓고 보니까 외부에서 온 사람은 안내 표지판을 가지고 찾아 갈수가 없어요?!.. 그래서 서울 일부가 되어 있고 지금 국도나 고속도로가 그렇게 되어 있습니다마는 노선 번호 체계를 보증합니다. 1번하면 1번 목적지만 쭉 1번 라인으로 찾아가면 찾아 갈수 있도록 이렇게 해서 노선 번호 체계를 도입을 해가지고 노선 번호를 집어넣게 되어 있습니다. 그러면 앞으로 1번을 찾아 갈려면 1번 도로만 계속해서 연계해서 갈수 있도록 연결이 됩니다. 그래서 앞으로 노선번호 체계를 도입을 해가지고 전체 시가지 도로 표지판을 정비할 계획으로 추진을 하고 있습니다마는 아까 말씀드린 바와 같이 예산 수반이 되기 때문에 지금 용역을 전문기관에 의뢰를 해가지고 약 용역기간을 6개월 둘렵니다. 그래서 6월 10일자로 규칙재정이 되어 있기 때문에 저희들이 굉장히 시간이 없어요 그래서 금년 연말까지 용역을 해서 아마 금년연말 아니면 내년 초에 발주하는 방향으로 해서 일제 정비를 추진하도록 지금 계획을 세우고 있습니다.
병선

손병선건설주택국장

다음은 생활오수 광주천 정화 관계를 말씀드리겠습니다. 아까 하수종말처리장에 대한 것을 설명 말씀을 드렸습니다마는 광주천 정비와 곁들여서 그 현황을 약간 설명 말씀드리고 하수 처리장에 대한 것을 설명 말씀드리겠습니다. 광주 정화사업 그러면은 보시다시피 양쪽 고수부지 만들고 호안을 만들고 낙착호를 만들어서 물이 흘러 내려가게 이렇게만 지금 되어 있습니다. 그러나 양안 다시 말하면 고수부지 밑으로는 1,100m 내지 저 상류에는 600m밑으로는 1,100m의 찻집관거라고 합니다. 하수도가 그리로 광주에서 흐르는 모든 물이 그 쪽으로 흘러 내려가게 되어 있습니다. 쉽게 얘기해서 동개천에서 흐르는 물이 어디로 가느냐 광주천 하상을 통해서 흐르는 것이 아니고 관으로 해서 흘러 내려갑니다. 그러면 평상시 비가 많이 왔을 때에 동개천에서 흐르는 물이 어떻게 그리로만 흘러 갈 것이냐 이렇게 생각을 합니다. 그러나 비가 왔을 때는 하천으로 흘러 나가고 평상시 생활오수는 관으로 해 가지고 하수처리장까지 6.8km의 관거를 통해서 처리장까지 도달한다. 따라서 광주시내에 생활오수나 공장오수는 광주천을 통해서 하상으로 흐르는 것이 아니라 찻집관거를 통해서 하수처리장까지 도달한다 하는 것을 말씀을 드립니다.
그렇게 되어 있습니다.
제가 말씀을 드리겠습니다. 그러면 이것을 완전히 생활오수를 광주천에서 흐르는 생활오수를 100% 그러면 찻집관거에 전반적으로 유입이 되느냐 100% 유입한다고는 볼수가 없습니다. 아까 말씀드렸듯이 90%, 98% 정도는 하고 한 2.3%는 밖으로 나오는 것이 있습니다. 시설이 안되어서 그렇고 또 하수처리장 소장이 여기 있습니다만 1주일에 한번씩 찻집관거에 물이 들어간가 안들어간가 뚜껑을 전부 열어보고 정비를 계속합니다마는 가다가 무엇이 걸려버리고 하기 때문에 그 물이 광주천으로 흘러들어가는 물이 일부는 있다하는 것을 시인을 하고 정비를 주일마다 한번씩 계속하고 있다는 것을 말씀을 드립니다. 그래서 광주하수처리장에 언제 위원님들을 한번 제가 모시겠습니다마는 거기에 도달하게 되면은 하루에 스렛치가, 스렛치하면 시궁창이 되겠습니다. 시궁창이 차서 이렇게 되는 스렛치가 45톤 정도가 나옵니다. 그러니까 광주천에서 내려오는 것이 전부해서 그것을 거르고 짜고 하는 것이 약 35톤 정도 계속 나옵니다. 그래서 지금 그것은 환경오염 때문에 가장 문제가 되는 것은 그 스렛치를 어디에다 버리지를 못하고 있습니다. 그래서 우리시에서는 타시에서 연구 개발하지 않는 스렛치를 가지고 지난번에 지상을 통해서 신문에도 나왔습니다마는 벽돌을 만드는 것이 어떻겠느냐 벽돌을 만든다면은 그 스렛치 자체를 연소시켜 가지고 벽돌을 만든다면은 그 자체가 이중 효과를 가져오지 않느냐 스렛치를 지금은 쓰레기 매립장에다가 쓰레기를 갖다고 버리면 지금 주민들이 반대하고 있는 상태인데 시궁창을 갖다가 어디다 버린다고 한다면 시민들이 용납하지 않을 것입니다. 그래서 벽돌을 만든다는 것을 연구를 하고 있다는 것을 덧붙여서 말씀드리고 하수 처리에 대한 것은 일본의 경우는 완전히 연소해 가지고 재로 만들고 재는 흙이 되겠습니다마는 흙을 만들어서 콘크리트로 동경만을 막고 난 다음에 그 흙을 갖다가 메우면은 국토가 넓어진 그런 이중효과로서 사업을 시행하고 있습니다마는 광주시의 경우는 그런 재정적인 뭐가 없기 때문에 쓰레기소각장이나 이런 것이 설치단계를 벗어나지 못하고 있어서, 광주시도 쓰레기 소각장을 앞으로 점차적으로 시행이 될 것이다 하는 것을 이 자리를 통해서 보고를 드립니다.
제가 또 덧붙여서 말씀을 조금 드리겠습니다. 하수처리장이 아까 28만톤이 유입이 된다고 했는데 우리가 지금 사용하고 있는 물이 상수도에서 나오는 물만 33만톤입니다. 그러면 나머지 물은 어디로 가겠느냐 광주천으로 흐르거나 영산강으로 흘러들어간다고 밖에는 볼 수가 없습니다. 아까 말씀드린 바와 같이 그래서 하수처리장의 2단계 사업을 광주시가지 전체 면적 501㎢ 중에서 90㎢ 그러니까 시가지 전체 면적하고 하남공단 그리고 지금 본촌 공단 이쪽 유역만 들어가지 송정 시가지 물은 지금 하나도 처리하지 못하고 있다. 그래서 2단계 사업으로 해서 송정지역에서 나오는 그 물과 또 평동 공단이 조성이 된다면은 그쪽 지역 그리고 송암지역은 별도로 그 물을 하수종말처리장까지 지리적인 여건에 의해서 고저 차이로 유입이 사실상 안됩니다. 따라서 거기는 별도로 송암공단 쪽에 적은 하수종말처리장을 만들어야 하는 것을 보고를 드리면서 아까 보고를 드렸습니다마는 10억의 예산을 용역비로 발주를 해가지고 이러한 문제 등을 기술적으로 검토하고 환경 영향 평가도 받고 그렇게 해서 2단계 사업으로 하수종말처리장을 설치를 하고 2천 1년까지 75만톤 규모로 해서 전반적으로 하수종말처리장이 완공이 된다면은 그때는 100%는 다 안되겠습니다마는 거의 100%의 완벽한 그런 하수처리시설이 광주에도 갖추어지지 않겠느냐 그렇게 전망을 하고 있습니다.
일봉

황일봉위원

황일봉 위원입니다. 죄송합니다. 보충질의를 하겠습니다. 방금 김 길 위원님이 여쭈어 보신 말씀 요지가 혹시 이것이 아닌가 싶은데요 다시 말씀드리자면 생활오수가 나오는 그것을 쉽게 말하면 죽은물 이라고 합시다. 그런데 하수종말처리장에 들어갔을때에 다시 살아서 물이 나와야 될 것이 아닙니까? 그런데 그 죽은 물을 살릴 수 있는 프로테이지 지금 2천년대까지 지금 방금 국장님이 말씀하신대로 그 시설을 완공 했을지언정 살리지 못하고 그걸 거쳐만 간다면 일을 할 필요도 없는 것이 아니냐 그러니까 근본적인 문제는 얼만큼 그 생활오수를 살려 낼수 있는가 이것이 키 포인트가 아니겠느냐 현재의 능력은 어느 정도가 되어 있습니까?
병선

손병선건설주택국장

지금 하수처리장 지금 현재 하수처리장 능력 이렇게 말씀드리기에 앞서서 하수처리장이 어떻게 운영이 되는가 하는 것을 약간 제가 설명 말씀을 드리겠습니다. 하수처리는 상수도 시설의 경우는 맑은 저수지 물이나 하천물을 여과를 해 가지고 소독만 해서 보내주면 상수도 수원으로 사용을 할 수가 있습니다. 그러나 더러운 하수도 물을 상수도 물까지 만드는데는 막대한 사업비가 듭니다. 그 하수도 우리가 음료수로 만들 수 있으니까 쉽게 얘기해서 아주 더러운 물도 저희들이 과학적으로 시행을 하게 된다면 그 상수도 우리가 먹는 물로도 만들수가 있습니다. 그러나 사업비가 많이 든다고 하는 것을 먼저 말씀을 드리고 그러면 그렇게 정화를 하는 하수를 어떤 방식으로 처리를 하느냐 하는 것을 먼저 간단히 설명드리면은 저희들은 활성오니법을 사용합니다. 활성오니법을 미국이나 일본이나 유럽에서도 많이 사용을 하고 있습니다마는 더러운 물에는 미립자의 찌꺼기가 많이 있습니다. 찌꺼기가 많이 있는 것을 미생물을 양성을 시킵니다. 그것이 활성오니인데 육안으로 보이지 않지마는 활성오니가 적당한 온도 적당한 먹이 적당한 산소만 있으면 그것이 활성화 되어가지고 물속에 있는 미립자를 전반적으로 먹이 치우면은 그것이 줄어 버립니다. 그러면 물은 깨끗해집니다. 그래서 침전을 시키고 맑은 물 상등수 그러니까 위로 뜬 물만 별도로 흘러내리게 한다면 이것은 82% 저희들은 지금 광주천에서 흐르는 물을 그런 활성오니법에 대해서 805 이상 상회하는 그러한 수질을 정화 해가지고 광주천에 방류하고 있다하는 것을 보고를 드립니다.
일봉

황일봉위원

감사합니다.
병선

손병선건설주택국장

설명이 되었는가 모르겠습니다. 아까 김 길 위원님께서 말씀하신 도로 굴착관계에 대해서 보고를 드리겠습니다. 시가지에서 시민들이 봤을 때는 시가지 도로를 무슨 도로를 저렇게도 많이 파는가 정말 짜증스럽고 정말 불쾌하고 이런 생각이 여러 위원님들도 가지고 계실 것이고 하고 있는 저로서도 정말 그런 생각을 갖습니다. 이것은 도로를 얼마를 광주시가 팠냐면 90년도에 1.071건에 411km를 팠습니다. 서울이 320km라면 여기서 서울 거리보다도 더 많은 거리를 연장 도로를 굴착을 했다하는 것을 보고를 드립니다. 이것은 수도, 통신, 전기, 도시가스 기타 이러한 것들이 복합적으로 이렇게 파게 됩니다. 그러면 이 사업을 도시가스는 도시가스대로 통신공사는 통신공사, 한전은 한전대로 사업을 시행하게 되니까 이렇게 해서는 안되겠다 해서 광주시에 분기별로 도로 관련 조정 협의서를 갖습니다. 도로 관련 조정협의회를 제가 주관해서 갖습니다마는 우리시에서 전반적으로 어디어디 사업을 이렇게 시행을 하니까 사업시행하기에 앞서서 도시가스 묻을데, 수도관 묻을데 먼저 가서 공사를 전반적으로 해라 하고 통보를 해주고 몇월달에 우리는 도시가스를 여기가지 묻겠고 통신공사는 묻을 테니까 승인을 시에서 해 주십시오 이렇게 해 가지고 협의를 합니다. 그것을 매 분기마다 시행을 하고 있습니다마는 그렇게 해서 이 목적은 판 곳을 또 파지 않고 병행해서 공사를 시행하기 위해서 하는데 3/4까지 도로 굴착 현황 중에서 병행시공이 107건에 63km를 병행 시공을 했습니다. 이만큼 많은 병행 시공을 하고 판 데를 또 안 파게 하기 위해서 사업협의를 하고 조정협의를 하고 있습니다마는 그래도 이 연장이 길다보니까 시민의 육안으로 봤을때는 짜증스러운 것으로 느껴진다. 이런 것을 말씀드리고 그래서 이 2중 굴착에 대한 것은 시가 되도록이면 방지하기 위해서 많이 애를 쓰고 있다하는 것을 말씀드리고 또 하나 그 전남 대학교 입구 그쪽의 도로가 비교적 좋은 상태에서 덧씌우기를 했을 때에 시민들의 보는 눈은 변두리가 훨씬 더 못하는데 그러한 지역에 덧씌우기를 한다면은 변두리에서 사는 또 광산지역에 사는 주민들은 불편이 많지 않겠느냐 이렇게도 생각을 할 수 있겠습니다. 그러나 그 쪽 지역은 저희시가 안된 생각입니다마는 통신 공사나 한전이나 이런데서 굴착을 했을때에 그 구간만 해가지고 복구를 하게 되면은 도로가 완전히 짜깁기가 됩니다. 걸레가 되듯이 짜깁기가 되기 때문에 그렇게 하지 말고 여기서 이 구간을 파서 관할 내에서 하는 대신 전면 포장을 당신들이 하시요라는 조건부에 의해서 사업승인을 해줌으로서 그 사람들은 거기다가 굴착을 하고 전면 포장을 한 구간입니다. 그래서 우리시로서는 그 굴착 허가를 해줌과 동시에 전면 포장을 했기 때문에 그쪽 지역은 비교적 보면 이 좋은 상태를 한번 덧 씌웠다 하는 것을 보고를 드립니다.
네, 감사합니다. 그런데 거기에 대해서는 약간 시로서는 견해를 조금 달리하고 있습니다. 달리하고 있다는 것을 말씀드리면은 투수콘 공사를 하게 되면 지금 보도 블록을 전반적으로 깔라 놨는데 앞으로는 보도 블록 자체를 설치하는 것 보다는 특수콘으로 사업을 시행하는 것이 점차적으로 더 효율적이 되지 않겠느냐 외국의 예를 보면, 외국은 대리석으로도 보도를 횡단보도를 대리석으로 깔고 투수콘으로 많은 사업을 시행을 하고 있더라 하는 것을 보고 드리면서 우리시도 선진시와 그리고 외국과 마찬가지로 대리석으로 돈만 있다면 대리석이 좋겠습니다마는 그렇게 하고 그 다음에 특수콘으로 시행을 하되 거기에서 생산되는 보도블럭은 전반적으로 구청에 배정을 하게 되어 있습니다. 그래서 그 보도블럭은 타 지역으로 나가는 것이 아니고 구청에서 배정을 받아 가지고, 골목길 이런데의 보도를 우선 포장을 못하는 그런 골목의 길에 보도를 재활용을 해 가지고 사용을 한다는 것을 말씀드리고 앞으로 점차적으로 보도 보다는 투수콘 사업을 시행 하는 것이 더 낫겠다 하는 그러한 것을 말씀드립니다. 다시 한번, 말씀드리면은 앞으로 투수콘, 아까 보고를 드렸습니다마는 천변우로 좌로 복개상가에서 중앙교 있는 쪽 이쪽까지 천변 우로 좌로는, 거기가 사람도 많이 다니고 또, 교통량도 많고 하기 때문에 그런 사람 통행이 많은 지역을 투수콘으로 하는 것이 낫겠다 해서 계획을 세워서 9월까지 마칠 계획입니다. 그리고 또 이러한 사업이 시행하게 된다면은 가장 문제가 되는 것은 보도에서 아가 말씀드렸습니다마는 통신, 수도, 도시가스 이러한 선이 많이 들어갔기 때문에 사전에 종횡으로 연락을 해서 그러한 공사를 충분히 한 다음에라야 이 투수콘 사업을 시행하고 있다 하는 것을 보고 드립니다.
재구

김재구위원

김채구 위원입니다. 상식으로 알고 싶어서 국장님한테 한 말씀 여쭈어 볼려고 합니다. 제가 흔히 도로 포장 된 것을 보면요 포장한지 얼마 되지 않아서 파해친다든가 이런 것을 종종 봤습니다. 서울시 제가 한번 우연한 기회에 도로 포장 공사 현장을 한번 봤는데요. 광주에서 하는 것과는 그 방법에 있어서는 광주에서 포장 공사를 할 때에 표토에서 얼마를 어느 깊이로 파서 자갈을 어느 두께로 깔고, 모래를 어느 두께로 깔고, 돌을 까는가 전혀 문외한이기 때문에 몰라서 여쭈어 보는 것입니다. 그리고 거기에 대한 우리 공사 당시의 이 감독 사항은 어떻게 감독을 하는가 이것은 제가 실질적으로 10여년 전에 광주시내에서 한번 목격을 한 바가 있어서 참고로 말씀을 드리는 것입니다. 밤에 광주 도심지에 포장 공사를 하고 있는 야간작업을 하고 있는 것을 우연한 기회에 한번 목격을 했는데 자갈을 분명히 깔고 그 위에 모래를 깔고 그 후에 아스콘을 깔아야 할텐데 자갈은 전혀 넣지 않고 모래로만 하고 그러는 것을 제가 실지로 목격을 했어요. 그래서 지금 우리 광주시에서 포장공사를 하는데에 규격이랄지 얼마를 표토에서 파서 자갈을 얼마를 깔고 그 위에다가 모래를 얼마를 깔고 아스콘의 두께를 얼마로 까는가 하는 것을 참고적으로 알고 싶어서 말씀을 드립니다. 답변 해 주시기 바랍니다.
병선

손병선건설주택국장

네, 김채구 위원님께서 말씀하신 포장시행 방법에 대해서 제가 보고를 드리겠습니다. 포장공사는 우선 도로의 생명은 지지력입니다. 그래서 차량이 통과하더라도 통과 하중에 견뎌 낼 수 있는 것이 도로의 목적이 되겠습니다. 그래서 통과 하중을 25톤 차량이 통과하더라도 지지 할 수 있는 기반이 될려면은 CBR 테스트라고 해가지고 지질에 따라서 다릅니다만 제하중 시험을 하게 됩니다. 시험을 해서 쉽게 얘기하면 지반이 모래층인 경우는 보조 기층을 적게 넣어도 되고 뻘 땅인 경우는 1m내지, 2m 이고, 지반을 자갈을 갖다가 넣어야 그 차량이 위에 통과를 하더라도 상관이 없다는 얘기가 되겠습니다. 쉽게 얘기해서 그래서 시험을 하게 되었는데 CBR 테스트를 대개 하게 되면은 광주의 경우는 동결심도 라고 해가지고 겨울철에 얼어버리면 안되기 때문에 동결심도가 45내지 50이 되겠습니다. 그래서 최소한도 45m 이하는 내려가야 하고 그 외에 CBR 테스트에 의해서 하중이 견뎌낼 수 있는 그러한 깊이만큼 보조기층을 만들어야 한다. 그런데 보조기층, 우리가 쉽게 얘기해서 도로 얘기했을 때에 노체, 보조기층, 기층, 표층 이렇습니다. 그런데 노체에서 보조기층이 아까 보조기층의 재료를 하천의 막자갈을 쓰느냐 아니면 채석 그러니까 석산에서 나오는 채석 깬돌을 쓰느냐 하는 것이 이제 문제가 되는데 종전에는 저희 시에서 막자갈을 전반적으로 썼습니다. 시민들이 봤을 때는 막자갈이니까 돌도 들어가고 모래도 들어 간 것이 막자갈입니다. 막자갈을 썼는데 이 자체가 다지게 되면은 강도가 이렇게 나오게 됩니다. 그래서 지금은 강에서 막자갈이 안나오기 때문에 설계를 채석으로 해서 석산에서 깬 돌을 쓰는 것이 오히려 단가가 싸게 나온다 하는 것을 말씀드립니다. 그래서 인제는 막자갈은 쓰지 않고 채석으로 점차적으로 바꿔져가는 상태입니다. 그래서 그전에는 광주시가 막자갈을 썼다 하는 것을 말씀드리고 공사 감독에 있어서는 높이를, 깊이를 파게 되면은 스타고를 대고 공사감독이 측량을 전반적으로 해가지고 어느 지점은 깊이를 어느 만큼 팠다 해가지고 사진을 전반적으로 찍고 그 다음에 막자갈이면 막자갈 보조기층이 싹 나와서 구레이딩을 하고 이제 이렇게 로우링을 해서 다지게 되겠습니다. 그 다음에 기층이 이제 기층은 저희들이 2.5cm를 가지고 지금 에스콘이 되겠습니다마는, 기층을 10cm 표층을 5cm 씩 두 번에 걸쳐서 포장을 하고, 그 다음 마지막에 위해 표면을 하겠습니다마는 시가 돈이 없었을 때에는 이 방법을 설계부터서 위해 3.5cm 표층만 한 적이 있었습니다. 직할시가 되기 이전 직할시가 막되어서도 3.5cm 만 얇게 해가지고 면만 살짝한 적이 있었습니다. 지금은 이런 사업을 하지 않습니다. 그렇게 해서 광송간이 옛날에 직할시가 되기 전에는 아주 걸럭지가 되어 가지고 뭣했습니다만 지금은 그래도 비교적 좋은 상태로 되어 있다는 것을 말씀 드리고 앞으로 저희들은 3.5cm의 표층을 안하겠습니다. 그리고 최소한도 설계 기준에 맞는 5cm 이상의 표층을 해서 도로 유지관리를 하겠다, 하는 것을 보고를 드립니다.
네, 포장관계 변두리에 포장도 못하는데 어떻게 투수콘 한다고 해가지고 보도블록을 변두리로 보내 준다면, 변두리는 소외 되지 않겠느냐 이점에 대해서는 유념을 해서 앞으로 그에 대한 것을 유의, 검토해서 사업을 시행하는 그러한 방향으로 하겠습니다. 2차 순환도로 개설에 있어서 도면을 가지고 제가 설명을 잠깐 드리겠습니다. (도 면 설 명) 2차 순환도로에 대해서는 별도 도면이 구체적으로 한번 나와 있습니다만 그것이 확정이 되면 여러 위원님들께 별도로 2차 순환도로에 대한 것을 도면을 가지고 보도 드리는 시간을 한번 가지도록 하겠습니다.
(다시도면설명)
저희들이 하나 더 여기서 보고 드리고 싶은 것은 하남 공단 진입로를 저희들이 구입하는데 이 하남 공단 진입로를 시행함에 있어서 땅값만 보상을 35m로 해가지고 노폭을 전반적으로 확보를 다 했습니다. 왜냐하면, 조금 넓혀 놨다가 더 넓힐려고 그러면 땅 값이 더 올라 버리기 때문에 포장을 안하더라도 땅을 전부사서 시행을 하고 토개공이나 주공에서 이 구간은 도로 확장 개발 사업을 시행을 하면서 자기네들이 넓히는 방향으로 하고 땅을 전반적으로 사고, 따라서 이러한 사업시행을 하고자 했을 때에 저희 시의 입장으로서는 땅을 먼저사고 그 다음에 사업을 나중에 시행하는 그러한 방향으로 일을 추진하고 있습니다. 아까, 보고 드린 바와 같이 2차 순환도로에 대한 것은 구체적인 것이 별도로 나와 있기 때문에 시간을 내주신 다면 2차 순환 도로에 대한 보고 청취는 별도로 보고 드리는 시간을 갖도록 하겠습니다.
병조

서병조위원장

장시간 동안 업무보고를 하시느라 손병선 건설주택국장님께서 수고가 많으셨습니다. 위원님 여러분께서도 건설주택국소관 업무 파악에 많은 도움이 되셨으리라고 믿습니다. 더 이상의 의문사항이나 질문사항은 시간을 더 두고 연구 검토하시어 다음 기회에 질의하시기로 하고 건설 주택국 소관 업무현황 보고를 마치겠습니다. 이상으로 업무 보고 청취를 마치고 10분간 정회를 선포하겠습니다. 위원회를 시작하겠습니다. 의석을 정돈하여 주시기 바랍니다. 광주직할시의회회의규칙 제61조의 규정에 의하여 성원이 되었으므로 제3차 광주직할시의회 임시회 산업건설 위원회 회의를 속개하겠습니다. 3. 종합건설본부 소관 업무현항 청취 및 질의의 건

16시 02분

16시 17분

의사일정 제3항 종합건설본부소관 업무현황 청취 및 질의의 건을 상정하겠습니다. 먼저, 업무보고에 앞서 이렇게 많은 자료를 치밀하게 준비하여 주신 오병남 종합건설본부장님과 산하관계 직원의 노고에 대하여 진심으로 위로와 감사의 말씀을 드립니다. 오늘 업무현황 보고는 항상 저희들이 생각하고 있는 바와 같이 보고자와 위원님들간에 우리시의 발전과 행정의 애로를 함께 논의하고 시민을 위한 행정의 발전 방향으로 모색하는 자리가 되었으면 하는 것이 본인과 여러 위원님들의 한결 같은 희망이라고 생각을 합니다. 현황 보고에 앞서 참고 말씀을 드리겠습니다. 위원회 운영상 보고 도중에는 질문을 삼사하여 주시고 의심나시는 사항이나 이해가 잘 되시지 않는 부분은 메모를 해 두셨다가 보고가 끝난 후 질의하여 주시기 바랍니다. 그러면 오병남 종합건설본분장님께서 나오셔서 보고하여 주시기 바랍니다.
병남

오병남종합건설본부장

종합건설본부장 오병남 올시다. 평소에 존경해 마지않는 산업건설위원회 서병조 위원장님과 김 길 위원회, 김채구 위원님, 이춘범 위원님, 장영숙 위원님, 정태성 위원님, 황일봉 위원님 여러분을 모시고 저희 종합건설본부 소관 업무 보고를 드리게 된 것을 매우 영광스럽고 또한 뜻 깊게 생각을 합니다. 저희 종합건설본부는 이제 발족한지 겨우 한달이 되어가고 있습니다. 이제 사람으로 친다면 걸음마 단계라고 생각을 하고 있습니다. 저희 종합건설본부가 앞으로 건전하게 성장을 해서 명실상부한 광주직할시의 건설의 역군으로서 노력을 다할 수 있도록 지도 편달이 있기를 간곡히 부탁드려마지 않습니다. 저희 종합건설본부에서는 앞으로 저희 본부를 운영하는 과정에서 현안 사업이라든가 중요 문제점이 있는 사업에 대해서는 위원님 여러분께 보고를 드리겠습니다마는 그때마다 많은 관심을 가지고 지원 해주시기를 부탁드려 마지않습니다. 그러면 보고에 앞서서 저희 간부들을 소개 해 드리겠습니다. 먼저, 임우진 총무부장님. 장춘규 건설 부장님. 이춘식 건설 2부장님입니다. 보고 드리겠습니다. 먼저, 일반현황입니다. (보 고)
종합건설본부 업무에 대해서 보고를 드리면서 끝으로 저희 건설본부 본부장이하 모든 간부와 직원들은 오늘 보고 드린 그와 같은 모든 업무 내용이 그야말로 완벽하게 실현이 될 수 있도록 신명을 바쳐서 최선을 다할 것을 다짐하면서 보고를 마치겠습니다. 대단히 감사합니다.
병조

서병조위원장

수고 많으셨습니다. 보고 사항에 대하여 의심이 나시는 부분이나 질의 하실 사항이 있으시면 간단히 질의하여 주시기 바랍니다. 질의히실때에는 속기록 관계로 마이크를 반드시 이용하여 주시기를 부탁드립니다.
일봉

황일봉위원

황일봉 위원입니다. 정말 고생하셨는데요. 참고로 새로 개청한지 얼마 되지 않았다고 해서 물어 볼 것이 굉장히 많습니다만 간략하니 다 생략하고 두 가지만 여쭈어 보겠습니다. 여기 방금 본부장님께서 쭉 설명하신대로 공사계약 이런 것들을 전부 공개입찰하고 가능하면 순위 계약을 지향 앞으로 지금 쭉 전반적으로 시설을 한 것을 보니까 업체가 이상하게 남광건설이 5건, 삼능건설이 1건, 라인건설이 2건, 광주고속 1건, 대한건설 1건, 남양건설 2건, 남화개발 1전등 이렇게 쭉쭉 거의 이 지역 중소업체에 분배가 고르게 된 것 같은데 유별나게 남광건설만 5건이 되어 있는데 혹시 이게 뭐 다른 어째서 이렇게 한쪽으로 치우친 감이 있는데 그 이유를 좀 알고 싶은데요.
병남

오병남종합건설본부장

예, 그것은 제가 알기로는 이렇습니다. 물론 제가 인수 받아 가지고 공사 입찰을 한 것은 아닙니다마는 제가 알기로는 이제 업계에 서는 연고한 것이 있는 것으로 알고 있습니다. 어느 지역은 가령 어느 업체의 연고, 어느 지역은 어느 업체의 연고, 그런 식으로 해가지고 하나의 불가침적인 그와 같은 연고가 있는 것으로 알고 있습니다. 물론 연고가 있다고 해가지고 거기에서 독점을 하는 식이 되어서는 안되겠습니다마는 그래서 이제 공개 입찰을 하더라도 서로 업계에서 참여를 한 가운데에도 그와 같은 연고를 인정하는 결과가 아니겠느냐 그렇게 생각을 하고 또한 이제 이곳에 낙찰 기준이 있기 때문에, 또 그 기준에 맞게 되어 있어서 그렇게 된 것이지 특정인에게 특혜를 부여하기 위한 행정의 하나의 계획은 아니다 저는 그렇게 보고 있습니다.
일봉

황일봉위원

예, 좋습니다. 차후에 또 여쭈어 보기로 하고요 오늘 그것을 그렇게 넘어가고 죄송하지만 그것하고 연결이 되었는가 모르겠는데 저희 서구 유촌동 다시 말하면 구체적으로 아실랑가 모르겠네요. 계수 부락이라고 하는 쪽에 비가 상습적으로 강우량이 많아지면 비가 감자기 한 시간에 20mm나, 30mm가 쓷아져 버리면 그쪽이 꼭 범람해 가지고 넘쳐 버립니다. 그런데 유촌동 287-2에서 266-4번으로 직관 연결공사가 마비되어 있거든요. 그게 아마 7-8m가 될 겁니다. 거기만 해버리면 그쪽은 다시 말하면 비가 많이 와서 상습적으로 침수되는 지역이랄지 수재민 이재민 우려 같은 경우가 없게 되는데 그걸 어떻게 수리를 좀 특별한 하자가 없는 한 빨리해서 그쪽 지역의 민원을 해결할 방법이 없겠는가 그것을 강력히 본부장님에게 건의를 드리겠습니다. 혹시 아시는 것이 있으면 본부장님 말씀해 주시고요. 언제쯤 공사가 구체적으로 완료가 될 것인가
병남

오병남종합건설본부장

그 문제에 대해서는 대단히 죄송합니다만 아까 저희들이 기능에서 보고 드린 바와 같이 모든 사업은 본청에서 기본 계획을 수립하고 사업 시행을 위한 전 단계 조치로서 단위별 구상이라든가 단위 사업의 기본 계획수립이라든가 여러 가지 선행 절차가 있습니다. 그와 같은 것을 본청에서 계획을 드리면 저희들은 하나의 집행부서가 되기 때문에 본 청에서 예산도 확보해야 되고 사업계획도 수립해야 되고 하는 것을 저희들이 받아가지고 이에 대한 하나의 기본 설계라든가 사업 발주라든가 시공감독이라든가 저희들이 그렇게 하게 되어 있습니다. 그렇기 때문에 이것은 본청에서 해야 할 사업입니다만, 그러나 오늘 황위원님께서 말씀하셨기 때문에 현장을 저희들이 답사를 해가지고 과연 이와 같은 사업이 왜 방치 되었는가 앞으로 해야 될 사업인가 하는 것을 종합적으로 판단을 해가지고 시에 건의를 해서 명년도 예산에 반영하도록 그렇게 노력을 하겠습니다.
일봉

황일봉위원

예, 본부장님 제가 시에 알아본 결과는요 예산도 이미 집행 확보되어 있는데 방금 본부장님 말씀대로 이미 집행은 이제 건설본부로 넘어 갔으니까 건설본부의 재량에 속한다 그렇게 말씀하셨거든요. 그러니까 다시 한번 확인해 주셔가지고 구체적으로 빠른 시일 내에 그쪽 민원을 확인 해 주셨으면 하는 바램입니다. 이상입니다.
병남

오병남종합건설본부장

네, 알겠습니다.
채구

김채구위원

김채구 위원입니다. 방금 황위원이 질의한데 대한 보충질의입니다. 도급업체에 있어서 방금 국장님께서는 어째서 남광토건이 그렇게 건수가 많느냐 하는 질의에 대해서 마치 연고를 인정하는 식으로 말씀을 하셨는데 실질적으로 연고를 관의 입장에서 인정을 하신 것입니까? 아니면은 업자 간에 그렇게 인정을 했다는 것인가 분명히 말씀해 주십시오.
병남

오병남종합건설본부장

연고란 것은 권리가 아닙니다. 관에서 우리의 행정관서에서 연고란 것은 일체 인정할 수도 없고 인정해서도 안됩니다. 어떻게 연고란 것을 권리도 아닌 것을 인정을 합니까? 그러나 저희들이 알기로는 업계에서 자기들이 대충 어느 과내 어느 업계에서 쭉 사업을 해 왔고 또 일종의 어떤 사업을 함으로서 연고권이 자기들 나름대로 형성이 되어 있다 그렇게 해가지고 자기들 나름대로 주장을 한 것이지 우리가 그 연고를 인정할 수도 없는 것이고 인정할 수도 없습니다.
채구

김채구위원

말씀을 바꿔서 말하자면요 업자간에 담합을 했다는 이야기인데요. 그런 무엇이 보이면은 관 입장에서는 반드시 그런 연고권 이정하라든가 이런 것은 일소 되게끔 하는 것이 관의 입장이 아닌가 그렇게 생각을 합니다마는 그 방법은 없습니까?
병남

오병남종합건설본부장

예, 거리에서 그러니까 아까 보고 드린 바와 같이 우리는 앞으로 경쟁 입찰을 원칙으로 해 가지고 추진해 나가고 이제 특별한 기술적으로 수의계약 할 경우도 없지 않아 있을 것입니다. 가령, 기술적인 측면에서 본다면 개수공사라 해가지고 하자 보수 책임 한계가 분명 하지 않는 것은 그것은 이제 인정할수도 있겠습니다마는 앞으로 우리는 그것을 분명히 하기 위해서 될 수만 있으면 우편 입찰 제도를 우리가 한번 도입을 해 가지고 해봐야 되지 않겠느냐 이제 경쟁 입찰에 부치면은 많은 분들이 참여를 해 가지고 담합 할 소지가 많습니다. 그래서 우편으로 해서 해 버린다면 서로 얼굴을 맞대지 않고 누가 얼마를 썼느냐 알수가 없기 때문에 어느 정도 공정성을 확보하고 담합의 소지를 배제할 수 있지 않겠느냐 그렇게 지금 저희들은 생각을 하고 그와 같은 것도 도입을 할려고 생각을 하고 있습니다마는 이 발주체에서 연고권을 인정을 하기 때문에 가령 5개 업체가 참여를 했다 그런데 이번에 A업체가 연고가 있기 때문에 나머지 4개 업체는 물러가고 A업체한테 입찰권을 주는 것이 좋지 않겠느냐 어떻게 그렇게 나올수가 있겠습니까? 절대 그렇게 해서도 안되고 그럴 수 없습니다마는 이제 공사를 많이 하고 또 이제 관내에서 그러한 기업체가 유수업체가 나왔다고 한다면 어느 정도 그와 같은 것들을 담합이라고 볼 것인지 제가 얼른 판단이 안됩니다마는 서로 권리를 인정해 주는 그와 같은 것이 다소 늘 작용하지 않겠는가 그리고 이제 모든 것이 어디까지나 저희들은 대외비에 관한 사항입니다마는 예정가격을 이제 우리가 결정을 해 가지고 거기에 응찰을 하도록 합니다마는 일반 경쟁 입찰에 붙였을 때에 자칫하면 오해의 소지도 없지 않아 있습니다. 그래서 요즘 매스컴에서 여러 가지로 건설 공사와 관련한 부조리가 있다고 발표가 되고 있습니다마는 앞으로 이 문제에 대해서는 저희들이 철저하게 비밀을 유지하고 철저하게 배재를 해서 객관적으로도 공정성을 확보할 수 있는 방법을 저희들이 도출해 나가서 사업을 집행 할 계획입니다.
네, 보고 드리겠습니다. 아까 거기 담합을 하는 사례가 흔히 많다 그것은 이제 건설 공사의 부조리 가운데 하나가 아닌가 그렇게 보고 있습니다. 그래서 지난번에 매스컴을 통해 보도가 된 바와 같이 이제 전라남도 업계가 발칵 뒤집히는 그러한 사태가 일어나서 물론 광주도 그렇습니다마는 이제 일부 해고를 시키는 등의 비상수단을 강구한 것으로 알고 있습니다. 그런데 이 담합에 대해서는 물론 관에서도 발주 관청에서도 책임이 있지 않겠느냐 물론 책임이 있다고 본다면 책임이 있다고도 보겠습니다. 그러나 이것은 어디까지나 관에서 의지를 가지고 공정하고도 정당하게 집행하겠다 하는 것으로 해서 시종일관 한다고 할지라도 그것이 도중에 업자끼리 이와 같은 단합을 해가지고 한다고 그 결과가 나왔을 때에 누가 책임을 질것이냐 그것 참 저희들로서는 정말 안타까운 일이 아닐수가 없습니다. 그렇다면 관에서 가령 예정가격을 누설했다 특정 업체와 결탁을 했다 그래가지고 그 특정 업체로 하여금 응찰에 또 낙찰이 되도록 조정을 했다 그런 오해의 소지가 있습니다마는 그와 같은 발주체에서 오해 받을 일을 했다면은 그것은 정말 용납할 수 없는 일이라고 생각을 합니다. 그래서 저는 아까 보고에서 말씀드린 바와 같이 정말 공정하고도 엄정하고 또 정당하게 또 많은 사람이 참여 해 가지고 응찰 할수 있는 기회를 부여함으로서 이 같은 의혹을 해소해야 되지 않겠는가 그렇게 생각을 해서 정말 앞으로 그러한 오해의 소지가 없도록 저희들이 신명을 걸고 최선을 다해야 되겠다는 것을 이 자리에서 분명히 보고를 드리고요. 관급자재의 부족 현상에 대해서 분명히 문제가 있습니다. 가령, 시멘트 관급 자재 단가는 얼마인데 현재 시중 거래 가격은 거기의 배까지 올라가고 그런 경우도 없지 않아 있다는 것을 저는 알고 있습니다. 그래서 저희들은 관급자재가 제대로 공급이 될 수 있도록 조달청과 협조를 해서 최선을 다하고 있습니다만, 일례를 들어서 흄관의 경우는 작년도 공급 가격으로 설계를 했습니다. 설계를 했는데 그것이 조달청에서는 적어도 1/4 가운데 적어도 3월 이전에 공급 업체와 관가 계약이라든가, 계약이 체결 되어 가지고 공급에 원활을 기여해야 함에도 불구하고 이제 조달청에서는 낮은 가격으로 고집을 하고 또 공급 업체는 이제 인건비 상승, 원자재 상승 등 많은 높은 가격으로 이제 주장을 하고 있기 때문에 단가 계약 자체가 체결이 안되었습니다. 지금까지도 체결이 안되었습니다. 그래서 저희들은 금년도의 사업 가운데 이 흄관이 공급이 안되어 가지고 굉장히 애로가 많이 있습니다만 실제 공급, 정부에서 책정한 작년에 우리의 설계 가격에 비해서 시중 가격이 50%~60% 가 더 양등 되어 있습니다. 그렇다면, 어떻게 할 것이냐 나는 그것을 인정을 해야 된다고 생각을 합니다. 왜냐하면, 설계가격이다 해가지고 무조건 업자에게 덮어 씌워 가지고 어떻게 되었건 이제 정부의 공고 가격으로만 해라 그렇게 주장을 할 수 없는 것이 아니겠느냐 저희들이 판단 해보니까 약 3천만원이 추가 소요가 되었습니다. 근 50%~60% 오르기 때문에 그래서 그것은 추경에 확보를 해 가지고 사급으로 한다고 할지라도 이제 현실적으로 올라간 값을 인정한 가운데에서 설계변경을 해 가지고 저희들이 사업을 추진할 계획으로 하고 있습니다.
태성

정태성위원

정태성 위원입니다. 건설 공사의 완벽한 시공 관리를 해 가지고 현장 주재 감독으로 감독의 누수 방지를 하겠다고 하는데 얼마 전에 민원이 들어와서 현장에 가봤더니 도로 확장 공사를 하고 있었는데요 도면상에 나와 있는 도면대로 도로 확장을 한 것이 아니라 이미 보상가 까지 다 타간 집 도면보다 도로 계획선보다 1m앞으로 도로를 점유해 가지고 옹벽을 쌓아 가지고 공사를 하고 있더란 말입니다. 그런데 왜 그렇게 했냐고 하니까?!.. 공무원들이 여기, 저기를 못써가지고 그렇게 했다 그래요 그래 가지고 공사를 그런식으로 해 가지고 감독들이 방치해둔 상태를 누군들 안들먹이겠습니까? 그런데 현재는 이 공사를 다시 시공을 하라고 했습니다. 재시공을 해 가지고 원사애로 되면 말을 안하겠습니다만 그렇지 않은 상태에서는 다음에 문제가 되겠는데요?!.. 이로서 지금 현재 이런 인원수 가지고 이런 감독의 누수방지 어떻게 되겠느냐?!..
병남

오병남종합건설본부장

대단히 죄송합니다만 그 공사지구가 어디인가요?
태성

정태성위원

그 장소는 아직 안 밝히겠습니다. 다음에 내가 다시 가봐 가지고 시정이 되었을 때에는 내가 말을 안하고 그렇지 않으면 그것이 엄청난 공무원이 거시기가 있기 때문에 안하는데 기초도 40cm로 나와 있더라고요 그런데 재보니까, 15cm 밖에 안 했어요. 그래 가지고 옹벽이 4m 정도를 쌓아 가지고 공사를 했는데 그것도 도로를 점유 해 가지고 1m 보상까지 나왔는데 그 집에서 특혜를 주지 않았느냐 하는 이야기에요. 그래서 이런 것을 생각을 해 가지고 앞으로 공무원의 자세가 정말로 도로를 한번 내는데는 이것은 지구가 영원히 없어진 그날까지는 그 도로가 계속 존속을 해야 한다 그런데 그런식으로 해서 공사 감독을 하고 있어요 앞으로 좀 잘 좀 해 주십시오.
병남

오병남종합건설본부장

알겠습니다. 저는 우리 직원들 기회 있을 때마다 하나의 교육적인 차원에서 강조하고 있습니다. 종합건설본부가 왜 생겼느냐 시에서 각 실과에서 하고 있는 것을 건설본부로 통합 해 가지고 집행 할 수 있도록 그렇게 했겠느냐 정말 건설본부에 있는 모든 우리 직원들이 사명감을 가지고 아까 제가 보고 드렸습니다마는 외람스러운 보고가 되었을지 모르겠습니다마는 단순 노동에 의한 제품생산이 아니라 정말 장인정신에 입각한 작품을 생산한다는 그와 같은 자세로다가 해야 되지 않겠느냐 그러기 위해서는 정말 우리가 복무수칙을 준수하면서 현장감을 가지고 현장에 주재하면서 그때그대 문제를 해결하면서 철저한 공사 감독으로 완벽한 시공이 될 수 있도록 그렇게 최선을 다 해야 한다는 것을 강조를 하고 있습니다. 만약에, 우리 공직자 가운데에서 우리 시 산하 공무원 가운데에서 업자와 결탁을 했다거나 또는 주민과 결탁을 했거나 암암리에 그것을 묵인 해 가지고 불미한 일이 있다면은 그에 대해서 저도 당연히 도의 적인 책임을 져야 되겠습니다만 그런 직원에 대해서는 제가 엄중 문책을 해 가지고 또 다시 그와 같은 일이 없도록 그렇게 제가 다짐을 합니다.
일봉

황일봉위원

황일봉 위원인데요. 본부장님이 그렇게 말씀을 해 주시니까 대단히 마음이 놓이고 든든합니다마는 한 가지 마음이 놓이고 든든합니다마는 한 가지 여쭈어 보겠습니다. 지금 현재 직제를 보니까 정원이 68명이 일반적, 행정직, 기술직, 별정직, 기능직 이렇게 되어 있는데 공사 감독을 행정 직원이 나갑니까, 기술직원이 나갑니까?
병남

오병남종합건설본부장

당연히 기술직원이 나가지요.
일봉

황일봉위원

그러면 그 기술직원은 보통 공무원 임용기준도 적용이 되고 보통 기술직은 공사 그 직책에 보통 몇 년 정도 근무를 합니까?
병남

오병남종합건설본부장

이제 우리는 9급이 없습니다. 9급이 한3년 정도 있어야 8급이 올라가고 그렇지 않습니까? 그렇기 때문에 적어도 우리 거설본부에 근무하는 모든 직원들은 5년 이상 10년 내지는 20년, 30년 된 사람도 있습니다. 그래서 어느 정도 업무에 숙달이 되고 또 어느 정도 기술적으로도 많이 숙련이 되어가지고 현장감독을 가지고 공사를 집행하고 감독 할 수 있는 그와 같은 직원들에게 공사감독을 임명을 했습니다.
일봉

황일봉위원

앞으로 생긴지 얼마 안되었기 때문에 그러는데 과거에 건설본부가 생기기 전에 일반적으로 무슨 건축과나 이쪽으로 해서 공사 감독을 하는데 기술직이 하는데 보통 몇 년 정도 감독직에 있습니까? 무슨 말씀인지 모르시겠습니까?
춘규

장춘규건설1부장

제가 대신해도 되겠습니까?
일봉

황일봉위원

“네” 말씀 해 보십시오.
춘규

장춘규건설1부장

옛날에는 기술직 공무원들이 관청에 들어오면 3년 동안은 사무직으로 숙달을 한 뒤에 그 후 부터서 설계나, 감독에 임하게 됩니다. 그런데, 최근에 들어서는 상당히 수요가 늘어나고 일에 쫓기니까, 증원을 해야 하는데에 지금 공무원 수가 절대 통제를 받고 있습니다. 그래서 한 사람이 (옛날에는 그중의 원칙이라 하는데) 대개 공사장에 1일 1건을 맡은 것이 원칙입니다. 그래야 규제가 되고, 그 공사가 양질의 공사가 됩니다. 그런데 지금 보통 한 사람이 구청에서 한달 전에 일로서 맡기를 평균 11건씩을 얻게 됩니다. 설계도 하고, 그러니까 현장을 전혀 볼 길이 없다 그런 결론을 내립니다. 그리고 지금 특채해서 대학을 나오는 혹은 고등학교를 나오든간에 들어오면서 바로 공사 감독에 임용을 하고 설계에 임하고 그렇습니다. 기술 분야에 낙후성이라는 것이 그러한 것에 애로가 있습니다.
일봉

황일봉위원

제가 지금 본위원이 말씀드리고 싶은 요지는 아까, 우리 김 길 위원이 말씀했던 건설업자 담합하는 것이 비리가 있을 것이고 방금 말씀해 주신 과장님 말씀대로 기술적인 어떤 습득부족으로 생긴 비리도 있을 것이고 마지막 하나는 관리 감독의 소홀로서 감독자와 발주자와의 서로의 묵계 속에서 아까, 정태성 위원이 말씀한대로 실지 40cm두께로 하라고 하는 지시 시방서가 되어 있는데에도 불구하고 15cm 정도로 했다 하는 것은 서로간에 보이지 않은 묵계속에서 그만큼 40cm될 것을 15cm로 하면은 그 만큼 자재가 빨리 나오니까 이익이 생기겠지요. 그래서 과거의 관행, 지금은 그런 일이 없겠지만 과거의 관행은 그런 기술직들이 한 곳에 계속 있게 되어서 그 발주자와 다시 말하면, 만약에 비리에 걸려서 해임이 되고 파면이 된 이후부터라도 사후 보장책까지 보장 해 줘가면서 과거에 이런 비리를 저질러 왔다하는 다시 말해서 감시 보고서라도 나중에 우리는 비공식적으로 봤습니다마는 그런 것을 봐도 그런 것이 많은데 이런 것을 미연에 방지하기 위해서는 본부장님께서는 이직제 개편을 기능을 기술직 일방으로 할 것이 아니고 기술직은 기술직대로 감독을 보내고 행정직으로 계속 대체해서 그 과거에도 상대제도란 것이 있어서 오래두면 비리가 있으니까 자꾸 바꾸는 식으로 앞으로 광주시에 발주하는 모든 공사를 건설본부에서 전부 일괄감독하고 지휘하고 할텐데 이런 부분들이 구조적으로 근본적으로 개선되지 않으면 아무리 본부장님이 하늘에 백번 맹세를 할망정 막을 길이 없습니다. 그러니까 행정 감독의 직제를 기술도 좋습니다마는 행정직을 같이 곁들여서 행정직을 1년 정도 있다가 계속 바꾸어 가는 식으로 이렇게 해도 저는 하자가 없다고 봅니다. 정확한 시방시에 따라서 그것을 볼줄 모르는 사람은 없다고 보니까 기본적으로 그 정도의 공무원들 자질, 능력이 있다고 보니까 그런식으로 한번 검토해 보니까 그런식으로 한번 검토해 봐서 건축 비리, 본 공사의 비리를 막아 보는 것이 어떻겠느냐고 제가 건의를 드립니다.
병남

오병남종합건설본부장

그것 참 좋으신 지적 사항입니다. 저희가 앞으로 저희 행정부를, 집행부를 감시, 감독하는 기능을 가지고 계시는 위원님 여러분께 많은 정보가 제공 되리라고 그렇게 저는 보고 있습니다. 종전과 달라가지고 어느 공사장이 문제가 있다 또 어느 공사장에는 보조 기층을 40cm, 기층을 10cm, 표층을 10cm로 해야 하는데 가서 보니까 천만의 말씀이더라, 아주 15cm로 해 가지고 어물쩡 넘어가더라, 아마 그런 정보도 제공하는 시민이 없지 않아 있다 저는 그렇게 보고 있습니다. 그때마다 위원님 여러분께서는 저희들한테, 저희들을 감시, 감독하는 입장에서 저희들한테 자료를 주시면 저희들이 즉각, 개선 해 나가도록 그렇게 노력을 하겠습니다. 행정직을 또 참여 해가지고 서로 상호 감시하는 가운데에서 공사의 감독을 하면 그와 같은 문제가 해소 되지 않겠느냐 그와 같은 말씀도 대단히 좋으신 말씀입니다. 그러나 저희들이 실제 현실적으로 행정 공무원이 보상업무를 담당하고 일반서무를 담당하고 해 가지고 인력이 빠져 나갈 수가 없고 아주 어려움이 있습니다. 그러나 위원님 뜻을 저희들이 받들어서 적어도 매일은 나갈 수가 없지만 간혹 행정직도 한번씩 나가 가지고 실제로 가서 자로 한번 재보고 또 문제점이 무엇인가 하는 것도 행정직이 한번 돌아보고 하는 것으로 해 가지고 상호보완 하는 그와 같은 방법으로는 운영 할 수가 있지 않겠느냐 해서 이것을 연구 발전해 나가겠습니다.
예, 그렇습니다.
이것은 제 소관은 아닙니다. 제가 이것은 보사국장이 답변해야 할 소관이 되겠습니다마는, 그러나 제가 아는데로 해 가지고 보고를 드리겠습니다. 첫째, 교육원에 막대한 예산을 투입 해 가지고 새로 설치 할 필요가 있느냐 지금 광주호 위에가 교육원이 있는데 그것을 활용하면 되지 않겠는가 저는 그런 질문으로 받아 들였습니다. 그런데 현재 교육원은 아시는 바와 같이 운암동 어린이 대공원의 강당 일부를 빌려 쓰고 있는 아주 협소한 곳입니다. 지금 그와 같은 환경이 교육여건으로서 강조가 되고 있습니다마는 그와 같은 환경에서 교육을 받으면 우리 공직자가 제대로 정신 개조를 할 수 없는 그와 같은 시설과 상황이라 저는 그렇지 않다고 보고 있습니다. 아주 어수선하고 문제가 있고 그래서 어차피 교육원은 새로 설치를 해야 된다고 생각을 하고 있습니다마는 광주호, 충의 교육원 위쪽은 담양군 남면 지석리 하고 면사무소 사이로 알고 있습니다마는 그곳은 우리 광주시내의 관내가 아니고 담양군 관내로서 전라남도 충의 교육원입니다. 그렇기 때문에 전라남도 학생과 교사를 교육 하는 교육원 시설이고 또 우리 관내가 아니기 때문에 그와 같은 시설을 활용 할 수가 없다는 것을 보고를 드리고 그렇다고 하면 전라남도가 이제 다른 지역으로 도청이 이전되면 현재 공무원 교육원 그 자리를 시에서 인수하면서 되지 않겠느냐 하는 이야기도 많이 했습니다마는 그것은 도청이 언제 이전 할 것인지 알수가 없습니다. 부산에서 경남도청이 옮겨 가는데 저희가 알기로는 18년 인가소요 되었다고 하는데 전라남도, 도청만 이전하기를 바라고 계속 협소한 운암동 교육원을 어린이 대공원을 사용할 것이냐 하는 문제가 있기 때문에 직할시로서 앞으로 성장 발전하고 또 우수한 우리 공무원을 양성 배출하기 위해서는 새술은 새부대에 담는 격으로 새로운 시설에서 알찬 교육을 해 가지고 앞으로 광주 개발을 주도해 나갈 공무원을 배출해야 된다. 그러한 생각에서 다소 재정직으로 무리가 됩니다마는 송정리 에다가 규모가 큰 교육원을 설치한 것으로 저는 알고 있습니다. 예, 대단위 쓰레기 소각장과 관련해 가지고 간단히 말씀을 드린다면은 이재 소각장을 거기에 같이 설치한다면 물론, 이 사업비로서는 태부족입니다 있을 수가 없습니다. 그러나 다행히 금년도 추경 예산에 제가 지금 계수적으로는 정확하게 기억이 안 납니다마는 43억인가가 광주직할시 쓰레기 소각장 예산으로 확보가 되어 있는 것으로 알고 있습니다. 그렇기 때문에 이 대단위 쓰레기장과는 별도로 추가 예산이 확보가 되기 때문에 그 사업비로서 충분 하리라고 그렇게 저는 보고 있습니다. 그리고 김 길 위원님께서는 분리수거를 한다면 505 정도 수거비를 절감 할 수 있지 않겠느냐 참 좋으신 지적입니다. 그 분리수거에 대해서는 수차 시에서 제도도 하고 주민에게 직접 홍보도 한 가운데에서 노력을 해 왔습니다마는 분리수거가 사실상 굉장히 어렵다는 것을 뼈저리게 느끼고 있습니다. 시민의식 수준이 불리수거를 한다면 오직 좋겠습니까마는 그렇게 되지 않습니다. 저는 어느 매스컴을 통해서 들은 애기지마는 외국에서는 심지어 14가지로 분리해 가지고 수거를 한다고 합니다. 그러니까 얼마나 좋겠습니까? 가령, 깡통류는 깡통류, 병류는 병류, 또 식품 찌꺼기는 식품찌꺼기, 또 소각 가능한 용지류는 용지류, 섬유류는 섬유류, 그런 식으로 해 가지고 14가지로 분리를 해서 수거를 하니까 아주 간편하게 또 그와 같은 쓰레기를 재생산 활용 할 수 있는 체계가 완비됨으로서 예산도 절감하고 또 자원도 재활용하고 해서 좋은 성과를 거행하고 있다고 합니다마는 아직 우리나라는 2가지로 분리를 해서 수거를 할 수 있도록 시민들이 협조를 해 달라 해도 그것이 아주 문제가 있습니다. 아주 먹혀 들어가지 않습니다. 그래서 고층이 굉장히 많다는 것은 이해를 해 주시고 또 외국의 사례를 본다면 어느 그 독일에서인가 어느 지역입니다마는 이제 쓰레기통을 쓰레기를 딱 묶어서 내놓고는 500원짜리 시 수입 증지를 붙여 놓은 쓰레기만 수거를 해가니까는 시비가 별도로 추가로 부담하지 않고 시민 스스로가 쓰레기 수거에 참여를 해 가지고 수거를 하니까 정말 아무 말썽 없이 수거해 가더라 만약에, 광주에서 쓰레기 한통 내놓는데 500원자리 시 수입증지 붙이게 한다면 아마 날마다 데모를 해 가지고 도저히 쓰레기를 수고 할 수가 없을 것입니다. 그런 여러 가지 어려운 상황입니다. 그렇기 때문에 앞으로 이와 같은 문제는 분리수거는 꼭 해야 한다고 생각을 하고 있습니다만 이와 같은 분리수거 문제는 위원님 여러분께서도 시민들에게 계도를 하고 또 참여를 유발 시켜서 시비가 경감 될 수 있도록 그렇게 해서 쓰레기 처리가 문제가 될 수 없도록 많은 도움을 주시기 바랍니다.
병조

서병조위원장

장시간 동안 업무보고를 하시느라 오병남 종합건설본부장님께서 수고 많이 하셨습니다. 위원님 여러분께서도 종합건설본부 소관 업무파악에 많은 도움이 되셨으리라고 생각이 됩니다. 더 이상의 의문사항이나 질문 사항은 기간을 더 두고 연구 검토하시어 다음 기회에 질의하시기로 하고 종합건설본부 소관 업무현황 보고를 마치겠습니다. 그러면 오늘 상임위원회는 이것으로 모두 마치고 제3차 상임위원회는 내일 오전 10시에 개의하여 상수도 사업본부, 공영개발사업단, 첨단과학산업기지, 건설지원단 소관 업무현황 보고 청취와 질의를 하도록 하겠습니다. 그러면 이것으로 산회를 선포합니다. .

18시 07분 산회

출처 광주광역시의회 회의록