이경연도시과장
도시과장 이경연입니다. 맨 먼저 서중원 의원님께서 질문하신 황금지역 개발방식이 김찬기 부의장님이 질문하신 내용과 같아서 일괄 답변해 드리겠습니다. 황금·성황·태인동 개발계획에 대해서 발표가 없는데 여기에 대한 설명을 하라는 그런 질문사항이었습니다. 성황·황금·태인동 도시계획은 지난해 10. 12일 재정비가 되었습니다. 이 재정비에 따라서 지적고시를 지금 용역 중에 있는데, 3월 중에 지적고시를 할 계획입니다. 이 지적고시가 끝나면은 성황·황금·태인 개발계획을 우선 택지개발 기본설계를 실시할 계획입니다. 그러면 이 택지개발 기본설계가 끝나고 나면은 거기에 따른 실시설계를 해서 여기에 예산 형편에 따라 가지고, 시에서 공영개발방식이나 구획정리사업 등 민간개발 등 방법이 검토가 될 것입니다. 다음은 서찬규 의원님께서 질문하신 성황동 산업도로변 토석채취장이 동광양시 관문인 가시지역으로 문제점이 있어서, 연장허가 시 고려를 해 볼 필요가 있는데 허가를 해 준 배경과 설명에 대해서는 서상섭 의원님께서 두 번째 질문하신 내용과 중복이 됩니다. 이것도 일괄해서 답변을 드리겠습니다. 성황동 산업도로 가시권 내에 컨테이너부두 매립용으로 동아건설에서 당초에 허가가 난 지역이 있습니다. 쉽게 말씀드리면은, 여기서 고삽치로 넘어가자면은 오른편에 정상마을 뒤편에 허가가 나있고, 왼편에 선전탑 지나서 좌측에 허가가 난 지역이 있습니다. 정산마을 뒤편과 선전탑 좌편에 그 연장허가에 대해서 말씀을 드리겠습니다. 정산마을 뒤편에는 당초에 허가 난 양보다도 80만㎥가 미처 공사가 중단되어 가지고 채취를 못했습니다. 그래서 그것은 기왕에 나있는 지역에 가시권이지만은 자연경관에 대해서는 그리 큰 문제점이 없고, 또 해 버려야 할 필요성도 있었습니다. 그곳에 80만㎥에 대해서 한 것은 그렇게 해서 연장허가를 해줬고, 여기서 올라가자면 좌편 동아건설과 김용모 이 두 석산개발에 대해서는 작년에 행정감사 시에 현장에 가서 고려를 해봐야겠다. 저도 그런 동감을 가졌었습니다. 그래서 연장신청이 들어왔을 때, 저도 한두 번 뿐만이 아니고 출장 나갈 기회만 있으면, 어떻게 해야 이 경관을 살리고, 어떻게 하면은 좋게 할 수 있는가 하는 것을 생각을 하다가, 최종적으로 저의 마음이 결심이 굳혀진 것은, 거기에 보시면은 바로 위에 은광산업에서 쇄석생산을 하고 있습니다. 지금 쇄석생산을 하고 있는 지역이 저쪽 군재로 올라가는 뒷산을 보면은 마치 분화구가 떨어진 모양으로 패여 있습니다. 그걸 복구를 할 계획을 생각해 봤습니다. 그랬을 경우 동아건설이나 김용모에게 기 허가 난 석산이 그대로 놔두고 그걸 어떻게 복고할 것이냐 하는 문제점이 있어서, 제가 판단하기에는 우선 경관을 언젠가는 그 은광산업에서 나온 것도 복구를 해야겠기에, 이 두 석산이 드러나지 않으면은 당초 자연과 같이는 안 되겠지 만은 그래도 복구가 되어야겠다. 그래서 첫 번째 저희 생각이었고, 두 번째 여수 항만청으로부터 그 지역에 작년 공사를 중지해 가지고, 다시 발주된 양이 2백만㎥ 소요량을 허가해 줬으면 하는 그런 협조공문이 왔었습니다. 그래서 저희들이 지금 당초에 정산 뒤에 80만㎥, 이쪽 것에 100만㎥이 넘습니다. 그렇게 하고도 그 양이 다 되지를 못합니다. 그런 사항이 있었고, 세 번째는 제가 새로 오신 시장님 순방 시에 우리 시 7개 동 순방을 따라 다니면서 들었습니다. 금호·금당동을 제외하고는 우리 지역이 언제쯤 개발이 되느냐? 왜 개발이 빨리 안 되느냐 하는 이야기를 들은 바 있었습니다. 저의 생각으로는 우리 시에 컨테이너가 빨리 되는 것 하고 발맞춰서, 우리 시는 개발이 된다 하는 그런 생각을 가졌었습니다. 그렇다고 해서 지금 200만㎥이라는 흙을 연장허가를 안 해줬을 경우 다른 곳에서 허가를 받아야 합니다. 그렇다고 하면은, 이렇게 우리 시의 개발이 빨리 해줘야 할 것이, 아까 그러한 컨테이너개발과도 관련이 되는데, 언젠가는 우리 시에서 토석채취장을 검토를 해서 지정을 해 줄 필요가 있습니다. 제가 사석에서 그런 이야기를 했습니다. 컨테이너개발이 안 되어도 좋다는 이야기를 했습니다. 흙을 서울서 가져와도 좋다고 했습니다. 그렇지만은 깊게 생각했을 때 우리 동광양시에 컨테이너개발이 빨리 되어야 하겠다는 것은 누구나 부인하지 못할 것입니다. 그래서 이러한 3가지를 검토한 결과 다시 토석채취를 연장해 주고, 그 반면에 어떻게 해서든지 자연경관에 지장이 없도록 최대한으로 복구를 해야 할 것이 아니겠느냐. 이렇게 해서 허가를 했습니다. 내용이 이밖에도 제가 드릴 이야기가 있습니다 만은, 크게 간추린다고 하면은 이 3가지를 검토를 해서 그 지역에 대해서는 허가를 해주고, 지금 들어가는 산업도로 좌측 편에는 교통이 상당히 문제가 있습니다. 거기서 흘러 내려오는 토사라든가 또는 진입하는 문제, 이러한 문제에도 지금 어떻게 진입을 해야 할 것인가 하고 지금 방법으로 은광산업으로 들어왔다가 다시 돌아서 들어가서 이렇게 나오는 곳이 있는데 상당히 문제점이 있습니다. 그래서 이것도 저희들은 그 흙을 실어냄으로 인해서 산업도로가 더럽혀지고 흙이 떨어지고 있습니다. 그래서 허가를 해 줄 당시에 그런 제반문제에 대해서는 보완을 해주라 하고 했었습니다. 다음 두 번째 서찬규 의원님께서 말씀하신 중마동 2, 3단계 건축허가 터파기 발생토량 대책에 대해서는 저희들이 3단계 개발 성토지역에는 사토가 가능합니다. 길호마을 옆 개발계획이 확정되지 않는 곳은 개인 사유재산 문제로 버리기가 어렵습니다. 3단계개발 성토지역에 버릴 것과 컨테이너부두공단과 협의해서 컨테이너 후면에 사토장을 지적토록 하고, 터파기 한 토량을 버릴 수 있도록 해서 불법 토지형질 변경사항이 발생되지 않도록 검토하겠습니다. 다음은 중마동 택지개발 잔여지구계획에 대해서 답변 드리겠습니다. 중마동 택지개발 잔여지구로서는 길호, 그리고 옛날 용소 앞, 지금 컨테이너 진입로 지역 같은 중촌 일부가 남았습니다. 그리고 미흘, 이렇게 들 수가 있는데, 길호는 중마동 3단계 개발지역에서 일부는 주거지역, 일부는 자연녹지로 개발에서 제외되었으나 도시계획 재정비로 지난 10. 12일 주거지구로 되었습니다. 역시 용소 아래 깊은 곳도 똑같은 상태로 되었습니다. 마흘도 3단계 택지개발 세동지구 연계로 여기도 역시 주거지역으로 되었습니다. 다만, 와우·광영·도촌지역에서는 개발담당관님께서 보고한 사항이 있어서 이것은 생략을 할랍니다. 2∼3개 지역에 대해서 개발계획과 문제점을 검토를 해 봤습니다. 길호, 중촌마을은 이제 용역지역이 주거지역으로 되어서 개발이 가능하고, 개발계획 수립도 문제점이 없습니다. 여기에 대한 개발방법은 도시계획법에 의한 일단의 주택단지조성사업과 토지구획정리사업법에 의한 토지구획정리사업이 있습니다. 또, 택지개발촉진법에 의한 택지개발사업의 방법도 있습니다. 이런 개발방법을 검토해 본 결과, 길호·중촌마을은 도시계획법에 의해서 일단의 주택지 조성사업으로 시행하는 것이 타당하다고 저희들이 결론을 내렸습니다. 그래서 단계별 개발계획을 지금 검토 중에 있고, 우선 길호와 중촌일부 깊은 지역에 대해서는 3단계 택지개발과 관련이 있습니다. 오·배수처리 문제라든가, 도로문제, 이것은 금년 택지개발에 행정적 조치사항인 개발계획 용역을 바로 실시를 해서, 그것이 되면은 3단계 개발과 연계해서 추진할 계획입니다. 버스터미널 유치계획입니다. 버스터미널은 아까 말씀드린 중마 3단계 잔여지역 바로 옆에가 있습니다. 그 지역이 택지개발이 된다고 하면은, 버스터미널 부지문제에 대해서는 바로 해결이 됩니다. 거기에 버스터미널 설치관계는 담당과인 지역경제과에서 구체적인 보고가 있을 것입니다. 다음은 정채기 의원님이 질문하신 시청 앞 도로 확폭에 대한 근거는 어디에 있는지 답변 드리겠습니다. 현재 시청 앞 도로는 15m 도로입니다. 시청 측면이나 후면도로는 현재 20m로 보조간선도로로서 시청 주변 상입지역이나 주거지, 행정용지를 연결하는 지역간 연결도로지만은, 시청 앞 전면도로는 15m로 우리 시청이나 지구 내 집·분산된 도로의 기능이 부여되어 있습니다. 그렇게 되어 있는데, 이것은 '87. 3. 17일 중마동 택지, 일단의 택지개발사업 1단계 사업지구 내 실시인가를 받아서 결정고시를 했습니다. 그런 중에 시청이 이쪽으로 옮겨지고, 저도 자동차를 타고 다니면서 이 도로가 산업도로에서 직선으로 들어오지 않고 옆에서 들어오면서 상당히 좁다.k 외부에서 찾아오는 손님이 왜 이렇게 좁은가 하는 이야기를 여러 차례 들었습니다. 그래서 시청 앞 도로 확폭관계에 대해서는, 근거는 없지만은 도시계획을 했을 때 그러한 기능을 부여해서 했지만은, 현재 이렇게 도로가 좁다고 해서 다시 도시계획위원회에 상정을 해 가지고 과연 이 도로를 확폭 해야 할 필요가 있는지 거기에서 확정을 듣는다고 하면은, 바로 확장을 해서 교통에 불편이 있다고 하는 것을 바로 해소할라고 그럽니다. 두 번째, 자연녹지 내 형질변경 1,000평 이하로 허가를 해 줘서 개발부담금이나 부당한 이익을 받고 있는데, 이러한 것을 다른 방법이 없는지, 그리고 두 번째 계획도시로서 행위에 대한 이런 조례나 지구지정, 거기에 대한 구체적인 대책에 대해서 답변 드리겠습니다. 녹지지역 내 형질변경 기준은 주거지역은 3천평 이내, 공장 목적은 1만평 이내가 되겠습니다. 개발금환수에 관한 법률을 보면은 1천평 이상의 허가지역에 대해서는 개발이익부담금이 적용됩니다. 그렇지만은 그걸 이러한 사람들이 교묘히 개발부담금을 물지 않기 위해서 1천평 이하로 형질변경 허가를 받는 경우도 있습니다. 저희들도 개발이익환수금이 지난해부터 적용이 되어서 이런 관계에 대해서 정확하니 몰랐었습니다. 앞으로는 이러한 개발이익환수법률이라든가 또, 형질변경 신청 시 허가기준에 맞는 본인이 신청해서 제한규정은 없지만은, 이런 것이 개발부담금을 물지 않도록 하기 위한 것인가도 검토를 해서 앞으로 차질이 없도록 하겠습니다. 형질변경에 따른 지구지정 관계는 저희들이 지난해 재정비가 끝나고, 금년에 저희들이 건축관계가든가, 여러 가지 문제점이 있어서 금년에 지구지정 문제에 대해서는 지정할 계획입니다. 다음 황금, 태인연관 공업단지에 대해서 주민에 대한 설명이 없고, 환경영향평가나 어장피해용역을 했는데, 의회에 사전설명을 못한 이유를 밝히라고 말씀하셨습니다. 이것은 지난해 공영개발사업소에서 업무를 추진하는 과정에 있었습니다. 그런데 이 업무가 도시과에서 추진되는 것이 옳다 해 가지고, 작년 12월 18일자 도시과 업무로 조정되었습니다. 그래서 그동안 공영개발사업소에서 추진했던 내용을 검토 중에 있습니다. 각종 입지지정이라든가, 기본계획 이런 것을 검토 중에 있어서 조속한 시일 내에 그동안에 추진했던, 또 입지 타당성조사와 기본계획을 수립한 내용에 대해서는 별도로 보고 드리도록 하겠습니다. 다음은 강한채 의원님께서 질문하신 중마동 공동주택단지 지구지정 미지정에 대한 사유와 대책을 말씀하셨습니다. 중마동 택지개발지구 내 공동주택지구의 아파트지구는 1단계에 1개소, 2단계에 2개소, 3단계에 4개소로 모두 7개소입니다. 중마동 택지개발은 도시계획법에 의한 일단의 택지조성사업으로 실시계획 인가를 단계별로 받아서 택지개발을 하고 있습니다. 아파트지구 미지정에 따른 사유와 대책은 중마동 택지개발은, 기본계획을 수립한 후 일단의 주택지조성사업으로 실시계획 인가 시 토지이용계획으로 공동주택지로 반영 시행해서, 별도의 도시계획상 아파트지구로 지정을 안 했습니다. 그런데 의원님께서 말씀하신 대로 그러한 것을 방지하기 위해서, 이 지구에 대해서도 별도로 저희들이 검토를 해서 조치를 하겠습니다. 다음은 서상섭 의원님께서 질문하신 연관공업단지 82만평을 확보하도록 포항에 대비하면은 상당히 부족한데, 태인동 4, 5구에 추가로 공업단지 지정계획은 없는지에 대해서 답변 드리겠습니다. 태인·황금공업단지 사업, 그 명당들은 도시계획상 현재는 자연녹지입니다. 이 법상 조성계획이 현재론 불가능하고, 그런 지정은 계획도 한 바 없습니다. 다만, 이런 것을 바꿀 경우는 도시기본계획부터 자연녹지지역으 공업지역으로 바꿔야 가능할 것으로 되어 있어서, 앞으로 5년 후에 이제 1년이 지났습니다만은, 5년마다 기본계획을 검토할 때 이것도 검토를 해보겠습니다. 두 번째, 태인·황금공업단지 사업계획이 '92년부터 '95년으로 되어 있는데 갈사리 공단지역이 조기 완공된 것으로 보인다. 그러니 우리 지역도 '94년까지 사업을 앞당길 수 없는지 여기에 대해서 답변을 드리겠습니다. 저희들의 계획은 '95년까지로 되어 있습니다. 그러나 지금 각종 공업입지 지정, 기본계획 실시인가, 사업자 지정, 이런 시행과정이 앞으로도 상당히 많이 남아 있습니다. 그래서 여기에 대한 것은 아까 의원님께서 말씀하신 그러한 문제점을 저희도 생각을 했습니다. 저희들이 빨리 될 수 있도록 공단입지 지정이나, 사업승인을 받아 가지고 빨리 할 수 있도록 최선의 노력을 하겠습니다. 또 하나는 갈사리공단 계획에 대한 자료를 내줄 수가 있는지, 저희들한테 갈사리공단 계획에 대한 자료는 없습니다. 다만, 지난해 제가 하동군 건설과장 하고, 한 번 이야기한 바는 있습니다. 갈사리공단에 대해서 이야기를 했더니, 아직은 구체적인 사항이 없고, 지금 현재 국토이용관리법상 용도지역이 경지지역으로 되어 있답니다. 이것을 국토이용관리법상 공업지역이나 도시지역으로 바꾼 뒤에 공단조성이 가능한 것이다. 이런 이야기만 거기서 듣고 왔습니다. 다음은 또 토석채취장 16개소 중에서 6군데가 허가만료 또는, 훼손된 것으로 아는데 6개소에 대한 복구가 되지 않아서 산사태 위험이나 여러 가지 문제점이 있다. 복구하지 않은 사유 및 대책과 언제까지 복구할 것인가에 대해서 답변 드리겠습니다. 허가 취소된 6개소가 성황동 용장으로 들어가는 대상산업, 유영산업 그 안으로 쭉 들어가서 또 한 군데 있습니다. 이렇게 되어 있는 5개소에 대해서는 저희들이 복구예치금을 실지 세입·세출의 현금구좌에 예치는 안 되어 있습니다 만은, 저희들이 만약 기 본인들이 복구를 않고 있는 지금까지 미적미적하고 있지만은, 저희들이 현재 최종적으로 복구기일을 주고 있습니다. 복구기일이 지나도 하지 않을 때에는 저희들이 대집행을 할 계획입니다. 그 다음에 용장 앞 한 개소는 용장 안에 들어가면 대경쇄석생산 위에 바로 대동산업이라는 석산이 있습니다. 여기는 작년 12월말로 허가가 만료가 된 지역입니다. 그래서 이 지역에 대해서는 저희들이 지금 복구계획을 수립 중에 있습니다. 바로 복구계획이 수립되는 대로 여기에도 복구를 할 계획입니다. 이상 의원님들께서 질문하신 내용에 대해서 답변을 올렸습니다.