박영춘건설과장
건설과장 박영춘 입니다. 김치곤 의원님께서 질의해 주신 용담댐 건설로 인한 장수에 미치는 영향에 대해서 현재 추진상황과 그 안데 대한 대책을 말씀을 드리겠습니다. 용담댐 설치 계획은 간략하게 개요를 말씀드리자면 댐 높이는 현재 계획상 높이가 70m, 댐 연장은 489m, 저수용량은 8억1천5백만톤이 되겠습니다. 수몰지역 면적은 32,6㎢ 저희관내에는 수몰면적에 해당이 안됩니다. 진안 죽도까지 가막리 그 밑에 하류부분까지 수몰이 되겠습니다. 총 공사비는 3천5백6십억 정도가 투입이 되고 91년도 부터 97년도까지 7개년 계획에 맞추어서 91년도부터 착수가 됐습니다. 91년도에는 70억, 92년도에는 150억 투입이 되어야 되고 이설도로등을 착실히 추진하고 있습니다. 여기에 따른 장수군에 미치는 영향으로서는 우선 법적인 제약요건에 묶이는 것을 말씀드리면 상수도법에 의한 상수도법 제 3조에서 보호구역을 지정하도록 되어 있고 상수도법 제 3조에서 보호구역을 지정하도록 되어 있고 상수도법 제4조, 5조에 따른 행위 제한을 하도록 되어 있습니다. 그렇다고 본다면 32,6㎢ 수몰구역 파놓은 다리로 부터 상수도 보호구역은 어디선까지 확정이 될것인가 이것은 아직 미정입니다. 여기에 따른 뚜렷한 근거는 없습니다. 환경영향 평가를 받아서 최종 검토후에 결정된 것으로 알고 있습니다. 환경영향 평가문제에 대해서는 건설과장도 신중히 다루지 못했고 거기에 대한 지식이 없습니다. 이것은 앞으로 연구과제로서 저도 연구를 하겠습니다. 여기에 따른 예상되는 파생되는 문제점은 첫째로 자연상의 문제점으로서는 안개일수가 증가가 될수 있다고 볼수가 있고 그 다음에 수몰지역에는 생태계가 파괴된다고 볼수가 있겠습니다. 둘째로는 주민들에게 직접적인 영향으로 미쳐진다고 하면 생활, 산업 모든 생활여건에 대한 법적인 제약사항을 받게 됩니다. 쉽게 말씀드린다고 하면 건축허가 배출허용 기준인 800M 이상은 상수도법에 의한 또 공해 배출업법에 의한 제약을 받게 됩니다. 그 다음 두 번째로 오.폐수 500톤 이상은 또 받도록 되어 있습니다. 구체적인 것은 상세히 말씀드리지는 못하겠습니다. 저도 앞으로 연구검토를 해야겠습니다. 여기에 따른 장수군의 대응책은 아직 계획된 바가 없습니다. 여기에 따른 계획된 바가 없는 문제는 도 차원 수자원공사 차원에 전부 정부차원에서 환경 영향 평가가 완료되지 않는 상태에서 추진되는 것으로 알고 있습니다. 환경 영향 평가가 최종적으로 확정되어서 통보됨으로 해서 저희군에서 여기 대응책을 모색한 것이 바람직하다고 생각합니다. 여기에 대한 마약하나마 답변을 드리고 다음은 질의에 대한 답변으로 넘어 가겠습니다. 정상윤 의원님께서 질의하신 방화동 가족휴가촌에 대한 수량조절 보조대책에 대해서 질의하신 내용에 대해서 간략하게 말씀드리겠습니다. 방화동 휴가촌에 따른 수량은 지금 현재 갈수기에는 극히 물이 적어서 하상이 물이 없는 상태입니다. 여기에 따른 관광객들 모든 지정여건 같은걸 봐서는 수량이 풍부하게 확보하고 싶습니다만 그 대응책으로서 작년 2년전부터 추진하고 농조하고 협의하여 추진한 결과 그것은 현재 농수산부에서는 거의 확정단계에 놓여 있는데 금년 8월달에 기본조사를 실시하게 됩니다. 8월 하순경부터 조사단이 파견이 됩니다. 여기에 따른 규모는 대충 아직 확정이 아닙니다만 댐 높이는 50m이고 연장은 175m로 콘크리트 댐으로서 구상중에 있습니다. 사업비는 2백16억을 투입할 계획인데 이건 기본조사가 완전히 끝난 후에 실시 계획이 들어가야만 확정 발표를 할 수 있습니다. 현재의 단계로서는 여기까지 추진이 되어있고 앞으로 댐 위치라든가 현재 앞으로 개발을 추진함에서 모든 제약적인 요건이 있고 하기 때문에 여기서는 발표를 드릴수가 없습니다. 이런 기본조사가 끝나가지고 사업이 확정된 후에 제가 상세히 의원님들께 보고를 드리겠습니다. 다음은 두 번째로 질의하신 농어촌 가로등 보수관리문제입니다. 담당하고 있는 건설과장으로서 상당히 고심을 하고 있고 또한 책임을 통감하고 있습니다. 저희 관내 농촌가로등과 도시가로등은 전체 계획이 2천3백5동으로 계획이 추진되어 있는데 91년까지 973등이 완료가 되었습니다. 금년에 92년도에는 504등을 현재 98%진척으로서 완료를 하고 있고 거의 100% 단계에 완료가 되어 있습니다. 그렇다고 본다면 92년까지 1,477등이 완료가 됩니다. 그안에 문제점으로서 농어촌 가로등설치 사업이 산업과에서 89년말까지 추진하다가 91년도에 저희 건설과에로 이관이 되었습니다. 건설과 실무진에서도 상당히 심도있게 다루지 못한것에 대해서는 사과 드립니다. 현재 농촌가로등 설치문제 관리 실태는 91년까지는 저희군에서 일괄 발주, 일괄 보수조치를 했습니다. 전구다마, 가로등다마 하나 떨어진다고 하더라도 7개읍면 중에서 973등이라는 것은 저희 군청 직원이 전업사 직원을 데리고 나가서 전구를 갈아 끼워주고 하므로 해서 많게는 2개월, 적게는 10일, 장시간에 걸려서 불이켜지고 하는 것이 허다 했습니다. 여기에 따른 개선책이 무엇인가 작년 12월달부터 제가 11월 15일날 부임을 했습니다. 그때부터 검토를 한 결과 도저히 이렇게 하면 안되겠다. 어떤 개선 방향을 마련해야지 해서 제가 요구하는 것은 시설은 저희 군에서 담당을 하고 보수조치는 지역 책임제를 강행을 하겠다. 지역 책임제는 앞으로 확고한 전제하에서 군수님한테 보고를 드리고 해서 관리방향제도를 전환시켰습니다. 92년 1월 1일자로 여기에 따른 예산조치도 973등에 대한 유지보수관리비를 읍면예산에 92년도에 1천4백6십만원을 전액 다 계상을 했습니다. 현재 읍면에서 전구가 떨어진다든지 어떤 보수비가 요청된다면 읍면장 재량으로서 관리하도록 되어 있습니다 973등에 따른 고장난 데이터를 보니까 26,7%가 거의 전구가 떨어지고, 고장난율이 되었습니다. 금년도 예산에 973등에 대한 30%에 따른 예산액을 계상해보니까 등당 5만원씩 수거비를 계상을 해놓았습니다. 그래서 1천4백6십만원 산서면 같은 경우에는 면장한테 상당히 질책을 했습니다만 제가 면에 예산에 계상된 농어촌 가로등 보수비도 모르는 것은 건설과 과장으로서 지도감독을 못한 책임이 있습니다. 읍면 예산으로서 관리가 되어 있고 두 번째 시설 설치 문제에 대해서 그간에 가급적이면 읍면장 관할로 이임을 시킬려고 무척 노력하고 방안을 강구하고 있습니다. 시설 자체도 읍면장 한테로 이관해 주기 위해서 그 안에 노력을 했는데 작년도 91년도 3월달 도감사 차원에서 각 시군을 감사를 하다 보니까 설치비 기준이 전부다 다릅니다. 그래서 이것은 군에서 일괄 집행 계약해서 해라는 지시가 건설과로부터 정식 공문지시가 하달되었기 때문에 저희군에서 하고 있습니다만 계속 연구검토해서 읍면장 한테로 전부다 이관 시킬 계획입니다. 어느 적정선까지 표준단가를 저희들이 제시를 해주고 매년마다 연초에 여기에 따른 읍면장이 설치하도록 방안을 검토중에 있습니다. 여기서 앞으로 모든 문제가 지금 현재로서 제일 주민들의 민원이 많은 것이 농촌가로등입니다. 여기에 대한 유지관리에 대해서 정부차원에서도 이 문제 때문에 골치를 앓고 있습니다. 정부차원에서 어떤 문제를 강구중에 있냐면 한전에다 위탁 관리하는 방안을 협의중에 있습니다. 아직 미확정입니다만 이런 관계도 검토를 하고 있고 다음에 정희택 의원님께서 동일한 건에 대해서 질의해 주신것에 대해서 말씀을 같이 곁들여서 드리겠습니다. 정희택 의원님께서는 질타보다도 개선방안을 제시해 주셨기 때문에 대단히 감사를 드립니다. 여기에 따른 신속한 대책 방안으로서 저희도 제 나름대로 검토를 해본결과 우선 군에서 신속하게 대체할려면 전기직, 기능직은 최소한도 보유를 하고 있어야 하겠고 여기에 따른 장비나 사디리가 있어야 합니다. 자동차내지 자동차에 따른 운전수 비상시 항시 출동을 해야 하기 때문에 여기에 따른 분석결과 91년까지 기준을 잡을때 973등에 5만원 보수비율로 해서 보수비를 잡았을때의 각 읍면에 전도해준 배정된 금액이 1천4백6십만원이라고 봤을 때 연간 보수에 이것을 따저본 결과 973등에 대해서는 년간 2천5백만원 자금이 소요가 됩니다. 여기에는 물론 장비 구입비, 자동차 구입비, 사다리 시설비 1천만원은 포함된 상태입니다. 그렇다고 본다면 저희들이 1천4백6십만원을 예산에 계산해준것 보다 2천5백만원이 증가가 되니까 군재정 형편상은 1천만원이 오히려 마이너스된 결과가 되겠고 다음은 두 번째 검토한 결과 93년도에 가면은 827등을 설치했을때 2천3백등이 완전히 완료된 상태입니다. 이때 당시에 산출을 해본결과 보수비느 5만원씩 계상할 때 3천5백만원에 계상이 되겠고 여기에 따른 전기직, 자동차 운전기사 2명을 채용했을때의 총체적인 재료비, 기타 인건비 합해서 2천5백만원 그렇다면 천만원이 프라스 된다는 분석이 나왔습니다. 현재 92년도 금년도까지 읍면에서 보수하는 방향으로 결정을 짓고 93년도 이후 94년도 부터는 정식 기능직을 채용해서 신속하게 대체할 방안을 강구중에 있습니다. 지금 현재 인사부서인 내무과 협조하에서 6월 22일 이런 전기기능직을 하나 조정 요청을 도에다 제시를 해놓고 있는 상태입니다. 여기에 따른 그동안의 주민들의 모든 불편사항은 최소한 노력하도록 하겠습니다. 이점 양해해 주시면 감사하겠습니다. 이점 양해해 주시면 감사하겠습니다. 다음은 김인배 의원님께서 말씀해 주신 계내면 상수도 수원 수질개선대책입니다. 여기에 따른 두가지 것을 곁들여서 질문해 주셨는데 지하수 개발 가능여부 지금 현재 계내상수도는 2급 상수도에 해당되고 있고 트로할메틴은 거의 검출이 안된 상태로 되어 있습니다.그렇다고 보면 1급 상수도에는 기준이 미달된 것은 크게 수도담당 관련부서 종사 직원들 한테 미안하게 생각하고 있습니다. 계내 주민들한테 대해서는 그렇지만 현재로서는 어떤 방안의 대처가 없고 여기에 대한 구상과 계획을 같이 곁들여서 93년도 부터는 어떤구상 비젼의 제시안을 계내 주민들한테 제시를 하려고 강구중에 있습니다. 지금 현재 계내상수도는 1일 생산용량이 9,800톤 현재 공급량은 780톤내지 800톤 입니다. 한참 갈수기일때는 1천톤까지 올라갔습니다. 계내 상수도 생산 용량의 한계점이 94년도말에가서는 달달할 걸로 보고 이것을 급속히 해결을 해야겠는데 어떤 저희 짧은 지식으로서는 판단을 내릴길이 없습니다. 그래서 어떤 일을 추진할려면 착오가 없도록 추진이 되어야 하기 때문에 우선 선결문제로서는 기본계획 수립에 의한 타당조사를 실시가 되어야겠습니다. 건설과장의 구상으로서는 계내 상수도 뿐만 아니라 계내 중심한 소천 상수도권정을 생성해야지 않겠느냐, 계내면, 천천면, 계남면 일부까지 그렇다고 본다면 현재 상수도 수원은 북류수인데 지금 북류수의 수질 오염원인 생활하수하고 축산폐수로 원인이 분석되고 있습니다. 단기 대책으로서는 맑은물 공급대책 사업으로서 생활오수를 하수도 차집관로를 이용해서 수원지 하류까지 방류시키는 방안, 단기대책으로 두 번째의 중기대책으로서는 지하수개발 방안은 건설과장으로서 달갑지 않게 생각합니다. 지하 200m, 400m 파들어 가면 수량에 채수량에는 지하광천수는 수질을 보장할 수가 없습니다 지하고 파들어 갈수록 불소함량이 자꾸 증가되기 마련입니다. 200m, 300m 파들어가가지고 수량은 충분히 파는데 음용부족한 불소함량에 함출에 대해서는 건설과장으로서 책임을 못짓습니다. 두 번째로는 생산원가가 높아집니다. 계속 전기 동력을 사용해서 품어 올려야 하기 때문에 단기적인 투자사업비는 적을지는 몰라도 장기적인 주민들한테 돌아가는 생산원가에 부담시켜야 할 원가는 높기 때문에 신중히 처리를 해야겠고 세 번째 장기방안으로서는 자연 유아식을 이용해서 광역권으로 급수하는 방안을 구상하고 있습니다. 오동제관계가 지금 현재 공정이 28%인데 95년도까지 과연 완공이 될런지 건설과장으로서는 상당히 장담하기 어렵습니다. 남원농조와 도단위 이상의 차원에 상당한 건의를 하고 있습니다만 5년도까지 이후 5년이내에 오동제가 완공이 된다면 한다면 여기에 따른 군에 대응책도 마련해야겠고 1차 선결문제는 93년도 본 예산에 타당성에 따른 기본 용역비를 계상을 할까 구상하고 있습니다. 기본 용역이 수립이 되어야만 어떤 방침이 결정 되어가지고 추진을 해야하기 때문에 시간이 걸리더라도 침착하게 추진을 해야 할 것으로 봐서 이상보고를 드립니다. 다음은 계내소방도로 쪽은 조정 여부에 따른 최봉철 의원님께서 질의하신 사항에 대해서 보고를 드리겠습니다. 소방도로는 도시계획이 결정될때의 도로구성제약이 있습니다. 첫째 간선도로의 기능을 발휘할 수 있는 간선도로가 있고, 두 번째 보조간선도로, 국지도로, 접근성이용이하도록 할 협지도로 쉽게 이야기해서 소방도로가 되겠습니다. 여기에 따른 도시계획을 계획함에 있어서 도로의 폭을 일률적으로 해결쪽으로 10m내지 20m 이렇게 해결쪽으로 배치를 할 수가 없는 사항이고, 다만 지금 현재 계내, 장수의 소방도로 계상상에 되어있는 폭은 적다고 본다면 저는 건설과장으로서 적다고 보지는 않습니다. 지금 현재 어떠한 문제로 적게 보이냐 하면 소방도로가 개설이 안되는 걸로 해서 공원주차 시설란이 계내면 상당히 대두되고 있는것을 제가 실감하고 있습니다. 소방도로 개설이 제대로 도시계획선대로 이루어진다고 한다면 어느정도 해결이 되겠고, 계내는 특별한 어떠한 주차시설을 강구중에 있습니다. 재원이 뒷받침이 안되어 가지고 실행에 못옮기고 있습니다만 지금 녀재 계내와 장수는 교통란에 따른 해소책으로서 저희 도시계획상에는 35m 우회도로를 계상을 해놓고 있습니다. 장수도 우회도로상에 계획이 되있고 계내도 35m 우회도로가 계획이 되어 있습니다. 그 다음 계내 우회도로는 광주 - 대구간 4차선 고속화도로와 함께 동시에 이루어질 가능성이 극히 많습니다. 이것은 자연적으로 이루어질 전망이 상당히 높습니다. 그렇다고 본다면 현재의 계내도시계획상의 소방도로 내지 도시계획 가로폭은 지금 현재 도시계획 재정비 공처회심의를 모두 거쳐서 도 도시계획 심의위원회에게 상정되어 있는 중이고 장수 도시계획은 구상안이 2,69㎢가 어제부로 실무진에 의해서 확정이 됐습니다. 이법은 예고 공고기간중에 있고 8월 10일날 전체의 장수군민을 한자리에 모여놓고 공청회를 할 계획을 가지고 있습니다. 공청회가 끝나고 의원님들한테 의경청취해서 설명회를 드리고 해서 최종적으로 이상적인 도시계획 재정비안이 되도록 최선을 다하겠습니다. 이상 간략하게 보고 말씀 드리겠습니다.