조구선산업과장
산업과장 조구선입니다.금년도에 12년 풍년농사를 맞이하면서 우리 농정발전에 의장님을 비롯한 의원님들께서 적극적으로 협조해 주신데 대해서 진심으로 감사를 드립니다.그럼 먼저 심진택 의원님께서 개인택시 민간인에 대한 미배정에 따른 문제점에 대해서 간략하게 보고의 말씀을 드리도록 하겠습니다. [답변] 우선 택시현황부터 보고를 드리자면은 총 60대가 되겠습니다.회사택시가 25대, 영진운수가 11대, 연천운수가 9대, 전곡택시가 5대, 개인택시가 35대해서 총 60대가 되겠습니다.용도별 개인택시의 증차현황을 보고드리면 87년이전에 29대가 면허가 나갔고 88년에 2대, 89년도 2대, 90년도 2대, 91년도에는 아직 안나갔습니다.92년도 1월달에 교통량조사에 의한 3대를 증차할 수 있다하는 공문이 내려온 바 있습니다.현재 문제점 및 대책을 간략히 보고를 드리면은 연평균실적이 택시이용객에 택시활용방법은 필요시 어느 장소에서나 탑승할 수 있는 것이 아니라 일정장소에 가거나 전화로 요청시에만 활용이 가능하며 택시주차장에서 승객을 탑승시키기 위하여 출발에 필요한 대기시간이 상당시간 소요되므로 이를위한 승객과의 부당요금시비 등 민원이 야기되고 있는 실정입니다.부당요금징수에 따른 행정처분은 탑승자본인의 고발이 있어야만 가능하므로 단속에는 사실상 실효를 거두지 못하고 있는 실정입니다.연천군에 택시보유대수가 현재 60대로서 택시의 사업구역이 연천군이지만 연천읍과 전곡읍으로 국한되어 있는 실정이므로현재로서는 택시이용객의 편의를 위해서 택시의 공급이 시급한 실정이라고 판단하기에는 조금 어려움이 있습니다.전곡택시정류장에 가보시면 아시겠습니다만 수시간째 기다리는 사례를 보고 계실겁니다.따라서 91년도에 실시한 교통조사 결과에 의하면 증차론이 3대로 조사결과 통보가 됐습니다만 개별적으로는 택시운송업체에 장기근속자들, 기타 개인택시면허처분자 상대에 구조를 위해서는 사실상 면허처분을 해줘야 할 그런 입장입니다.그러나 지금 여러분들께서도 보셨듯이 그런 정체현상을 나타내고 있는 실정이고 또한 개인적으로 볼 때에 장기근속자를 위해서는 해제해야 할 입장입니다.그러나 이것을 시장.군수가 판단해서 증차를 해줄 수 있는 그런 금기가 있기 때문에 금년도말까지는 공급기준에 의해서 증차할 계획으로 있습니다.참고해 주시면 되겠습니다. 다음 두 번째 질문사항에서 차고지 허가후에 사후관리 문제점 및 본군에 미치는 영향이라든지 산림훼손, 토지훼손, 지도관리소홀 그 다음에 자동차세 미징수분에 대한 조치사항에 대해서 말씀을 드리겠습니다. [답변] 우선 현황부터 보고를 드리면 등록업체수가 82개업체가 됩니다.특수화물이 65개업체고, 구역화물이 17개업체.차고지 면적을 말씀드리면 73,500㎡입니다.평수로 환산하게되면 22,234평이 됩니다.특수화물은 65,543㎡으로서 19,827평, 구역화물은 22,234평이 됩니다.특수화물은 65,543㎡으로서 19,827평, 구역화물은 7,957㎡로서 2,407평이 됩니다.사실상 82개업체가 있습니다만 차고지개소수는 불과 28개소가 됩니다.현재까지 등록예정업체수및 차고지면적을 추후로 들어올 그런 면적을 보게되시면 6개소에 39개업체가 더 들어올 그런 계획입니다.차고면적이 35,619㎡로서 10,774평이 됩니다.그러면 현재 기설치된 개소수에 추가분 6개소를 합하면은 34개소가 됩니다.여기에 면적이 33,008평이 됩니다.우리 연천군의 총면적이 73,984헥타에 33,008헥타를 비율을 보게되면 0.0001%가 되고 경지면적을 환산해봤습니다.15,870헥타에 10헥타가 되기때문에 0.0006%이 됩니다.이러한 실정에 현재의 문제점 및 대책을 간략히 보고를 드리면은 산림훼손 및 농지전용으로 인한 자연환경파손에 대해서는 산림법하고 개선법에 의해서 조치를 하는것으로 생각이 됩니다.산림법 및 도시계획법에 의한 철저한 검토로서 자연환경에 미치는 영향을 최소화해서 허가처리하고 있습니다.운송사업등록시 차고지주변에는 양면에 담장설치를 하고, 차고지에 사리부설 및 포장등 차고지시설기준에 적합하게 시설이 완비된 후에야 등록을 필해 주고 있습니다.차고지사용에 관해서는 물론 항시사용은 하지않습니다만 수송 물량이 없다거나 했을 때는 일부 차고지를 활용하고 있으며 시설의 개선 및 관리가 미흡해서 매년 2회에 걸쳐서 정기적으로 시설변경을 도청과 군이 합동으로 실시하고 있습니다.사업체의 사업계획변경을 할 때에 변경사항에 대해서는 수시로 보완사항에 대해서는 보완토록 하고 미비사항에 대해서는 행정처분을 하고 있습니다.다음 화물자동차에 대한 자동차세에 관해서 말씀을 드리겠습니다.운수사업체 유치에 따른 군세입에 대해서는 차량등록에 따른 취득세 및 자동차세, 면허세 그 다음에 과태료 과징금중에 그런 세금을 과태료세금과 과태료과징금을 받습니다.과태료 과징금은 본과에서 징수결정을 해가지고 저희가 취합을 하고 있습니다.그러나 취득세 및 자동차세, 면허세는 재무과에 나와있는 장부로서는 확인이 불가능합니다.그래서 취득세 및 자동차세, 면허세, 과태료, 과징금에 대한 취합을 정확하게 해서 서면으로 별도 보고를 드릴까 합니다.과태료과징금만 우선 저희가 관리를 하기때문에 간략하게 보고를 드리면 과태료가 2억9백18만원이 11월 2일 현재 되어있고, 과징금이 1억3천9백15만원이 되어있습니다.과태료는 한 2억원정도는 군세가 되고, 과징금은 1억3천9백15만원에서 30%에 해당하는 4천1백만원이 군세가 됩니다.그러니까 한 2억4천9백18만원 정도가 군세로 들어오고 있는 실정입니다.이것과 기보고를 드렸습니다만 취득세 및 자동차세, 면허세 이 사항들을 취합을 해서 결과를 서면으로 보고토록 하겠습니다. 다음 차량등록업무 이관에 따른 업무추진상의 문제점을 보고드리도록 하겠습니다. [답변] 자동차등록업무이관절차는 3단계로 구분이 됩니다.한번에 100% 저희한테 이관이 되는것이 아니고 1단계가 11월 9일날 자동차등록증재교부외 6종을 시행토록 되어있고, 2단계는 92년 11월 19일부터 자동차소유권이전등록외 6종을 시행토록 되어있습니다.3단계로 92년 12월 1일부터 자동차신규등록외 7종등을 전체로 전업무가 본군에 이관이 되는겁니다.거기에 따른 공무원교육이 필요하기때문에 교육계획을 간단히 보고말씀드리면 단말기운영교육이 10월 26일부터 10월 31일까지 6일간이고, 1단계가 92년 11월 3일부터 11월 4일까지 2일간입니다.이부분에 대해서는 저희가 기상공운수계 근무하는 직원으로서 교육을 이수 완료를 했습니다.2단계와 3단계교육이 있는데, 2단계가 11월 16일부터 11월 17일 2일간에 걸쳐서 또 교육이 있습니다.3단계가 92년 11월 27일부터 11월 30일까지 3일간에 걸쳐서 교육이 있는데 이 교육은 신규임용반의 담당자가 교육이수계획에 의해서 교육을 받도록 하고, 특히나 교육을 받다보게되면 우리 업무가 미숙하기때문에 북부출장소에 출장을 보내서 관계업무를 완전히 숙지해서 업무에 추진토록 그렇게 유도를 할 계획으로 있습니다.동록업무담당공무원현황을 보게되면 정원이 기능직이 기계직 1명, 전산직 1명해서 2명입니다.그런데 현재까지 1명이 명령이 났습니다.결원 1명은 현재 모집공고중에 있기때문에 바로 충원이 될것으로 그렇게 계획이 되있습니다.대민홍보에 대해서 말씀을 드리면 11월 13일부터 12월 31일까지 홍보를 해야되겠습니다만 연천소식지, 반상회보를 통한 호보를 할 계획이고, 안내문게시를 합니다.읍면게시판에 게시를 하고 운수 및 자동차관계단체업체등을 통한 홍보를 철저히 할 계획으로 있고, 특히나 이 사항에 대해서는 신문지상이나 TV에 이미 홍보된 사항이기때문에 물론 저희 관내에 홍보도 필요합니다만 거국적으로 전체적으로 이루워지는 사항이기때문에 국민들은 알고계실것이라 이렇게 생각이 됩니다.이러한 사항으로서 홍보를 철두철미하게 해서 대국민들이 숙지를 해서 본군에서 등록에 차질이 없도록 그렇게 추진을 해나가도록 하겠습니다.이상과 같이 보고말씀을 마치겠습니다.