송영무청소과장
청소과장 송영무입니다. 먼저 어제 청소 중간 집하장을 위원님들께서 가보셔서 근본적인 관악구 청소문제에 대해 염려해 주신 데 대해 감사드립니다. 이상락 위원님께서 중간 집하장의 압축기 1일 평균 압축능력, 그리고 각 동에서 직접 매립 장으로 가는 수송차량은 몇 대이고, 압축기를 통해서 매립 장으로 가는 것은 몇 대인지, 또 중간 집하장의 부지 면적 또 도로부지 면적은 어떻게 되는지, 사용 가능기간은 얼마나 되는지, 대형 차. 소형 차. 콘테이너 박스 등 장비 보유현황은 어떤지, 집하장 도로부지 사용불가 시 대체부지 확보 계획은 어떤 것이 있는지에 대해서 질의를 주셨습니다. 답변을 드리겠습니다. 쓰레기 처리는 관악구 1일 배출량을 총 1,021톤으로 잡고 있습니다. 그 중 중간 집하장에서 처리하는 물량은 27개 동 중 22개 동의 물량이 되겠습니다. 처리능력은 중간 집하장의 압축기에서 13개 동의 쓰레기를 처리합니다. 그래서 거기에서 처리되는 용량은 471톤입니다. 압축기 1대를 9시간 풀 가동했을 때 160톤의 쓰레기가 압축됩니다. 그래서 471톤의 쓰레기를 압축기 3대로 압축. 처리하고 있습니다. 다음으로 중간 집하장 내 차고 부지에는 임시 집하장을 만들었습니다. 그것은 소형차로 운반해 온 쓰레기를 야적 한 다음 페이로다 2대로 콘테이너 박스에 담는 방법으로 작업을 하는 동이 9개 동입니다. 그리고 압축기를 사용하는 동과 야적장을 사용, 처리하는 총 22개 동에서 배출되는 연탄재는 역시 페이로다 작업구역에서 하고 있습니다. 이것은 도로부지상입니다. 다음은 동 적환 장으로 신림본동. 2동. 4동. 5동. 8동이 되겠습니다마는 도림천에 있는 동 적환장, 5개 동에서 처리되는 물량은 206톤이 됩니다. 다시 정리해서 보고드리면, 압축기에서 471톤, 페이로다 에서 344톤, 동 적환 장에서 206톤으로 하루 1,021톤의 쓰레기를 처리하고 있습니다. 중간 집하장 부지 면적은 총 7,030평으로, 압축기가 설치되어 있고 운전사 대기실. 재료창고 등이 있는 본래의 중간 집하장은 1,625평입니다. 그리고 차고 및 임시 집하장으로 사용하고 있는 도로부지는 5,405평입니다. 부속건물은 대기실. 재료창고. 압축기가 설치된 집하장 건물 등 총 265평입니다. 도로부지 즉, 차고 및 임시 집하장으로 사용하는 5,405평의 사용가능 기간은 '94년 말까지로 생각하고 있습니다. 연결 공사가 '94년 말에 완공되는 것으로 알고 있습니다. 차량 및 적재함 보유현황은 업무보고 시, 보고 드린바 있습니다마는 대형차가 38대, 그 중 11톤 14대이고 8.5톤 24대가 되겠습니다. 11톤 14대 중에서는 압축차 2대, 암롤 차가 12대입니다. 압축차는 차량 자체에서 쓰레기가 압축되는 차량으로 금년도에 구입한 차량이고, 암롤차는 콘테이너 박스를 견인하는 차량을 말합니다. 8.5톤은 전부 암롤 차입니다. 소형차는 2.5톤으로 78대가 있습니다마는 이 중 2대는 고지대 마대 수거지역의 수거용으로 구매요구 한 2대로서 아직 납품이 안 되었기 때문에 실제로는 현재 76대를 보유하고 있습니다. 그 중에는 압축차 4대가 있고, 압착차라고 하는 보통 보이는 압축차 형태입니다. 이 압착차가 35대, 또 암롤 박스로 된 것이 37대입니다. 콘테이너는 대형 콘테이너 즉, 김포 수도권 매립지로 운송되는 대형 콘테이너 박스가 135대가 있습니다. 그 중에는 압축 콘테이너 박스가 45대로서 '92년도 구입물량이고, 통판덮개로 천개문 박스를 수리해서 사용하는 것이 90대가 됩니다. 소형 콘테이너 박스 20대는 아직 납품되지 않았습니다. 다음은 중간 집하장의 도로부지 사용 불가 시 대체부지 확보에 대한 질의에 대해 답변 드리겠습니다. 그에 대한 특정한 후보지가 확보된 바는 없습니다. 다만 2000년대 관악구 도시기본계획에 중간 집하장 부지를 반영시켜 주도록 관계 부서에 요청한 바 있습니다. 따라서 중간 집하장 부지 후보지가 도시계획상 하자 없이 확보될 때 '94년도 이전에 부지매입 및 집하장 건설을 추진하도록 하겠습니다. 다음은 차주섭 위원님께서 질의하신 내용입니다. 각 동에서 수거된 쓰레기가 중간 집하장에서 적환 작업을 하는 과정에서 인력소모가 많은데 완전 자동화하는 방법은 없는지, 또 자동화가 안되면 개선책 등 다른 방안은 없는지 질의하셨고, 또 중간 집하장 현장이 방대한데 현장소장을 두는 등 직제를 개정할 용의는 없는지, 또 쓰레기문제는 관악구의 총체적인 문제로 해결되어야 하며 특히 주민들의 분리 수거가 되어야 하는데 주민들의 분리 수거 정착방안 즉, 혁신적인 홍보 방안은 없는지 질의하셨습니다. 답변 드리겠습니다. 쓰레기 압축기는 '92년도 11월 김포 수도권 매립지로의 이동에 대비하여 서울시 각 구마다 설치해 놓은 것으로서 우리 나라에서는 처음 시도된 사항으로 기술 축적 등 노하우가 없이 설치된 실정입니다. 우리구도 서울시의 방침에 따라서 조달청에 구매의뢰, 주식회사 한일정공에서 외국에서 부품을 수입해 도입한 압축기를 구입, 설치한 것입니다. 다음에 압축기에 콘테이너 박스를 탈. 부착 시 압축기에서 잔여 쓰레기가 많이 발주되는 이유는 압축기 생산 과정에서 렘의 길이가 짧아 박스 밖으로 밀착하지 못하기 때문에 렘의 길이를 장대 화하는 문제는 유압장치 능력의 한계가 있는 기술적인 사항으로 개조가 불가한 실정입니다. 따라서 인력소모가 많은 실정입니다. 중간 집하장에 차고 대체 부지가 확보되고 새로운 시설물이 들어서게 될 경우 현재 주식회사 진도에서 설치를 하고 구로 구청에서 시험 가동중인 미국 헤리스사의 대형 압축기-1일 처리 능력이 500톤 정도로 돼있습니다-를 설치하고 있으며 이 압축기가 설치되면 자동화의 한 방안이 될 수 있고 잔여 쓰레기 문제가 해결되리라 봅니다. 참고로 그 압축기 가격이 설치비를 포함해서 대당 12억 원으로 우리 구에서는 2대가 필요합니다. 따라서 '92년도에는 서울시 청소사업본부에서 각 구마다 차량이 100여대가 넘어서니까 차량정비 계 설치를 추진했습니다. 그러나 아직까지 성사는 되지 않았습니다만 '93년도에는 각 구 청소 과에 차량정비 계가 설치되리라고 예상됩니다. 차량정비 계가 신설이 되면 그때는 현장소장을 배치해야 될 것으로 생각합니다. 다음은 분리수거 정착에 대한 보고를 드리겠습니다. 분리수거는 일반쓰레기, 연탄재, 재활용품으로 분리, 배출해서 수집 운반하고 있습니다. 주민들이 적극적으로 참여하도록 금년도에도 반상회보에 6회 게재, 홍보유인물 7회에 걸쳐서 60만 매를 제작해서 각 가정에 배포한 바 있습니다. 환경미화원 및 각 동의 직능단체 중에서 캠페인을 4회에 걸쳐서 실시했고 1,700여명이 참여했습니다. 서울시 청소사업본부에서도 TV, 라디오 등 대중 홍보매체를 통해서 수시로 홍보를 하고 있습니다. 또한 분리수집에 따른 14,600매를 구입해서 각 동에 배포한 바 있으며 지난번 김혜경 위원님의 질문으로 각 동의 추가 소요량을 조사한 바 있으며 지금 약 15,000매를 추가구입 하려고 추진하고 있습니다. 현재 각 가정에서 배출되는 쓰레기는 전량 수도권 매립지로 운반되고 있고 수도권 매립 지에서는 혼합된 쓰레기는 원칙적으로 받지 않고 차를 회차 시키고 있습니다. 따라서 각 가정에서 혼합된 쓰레기를 배출할 때는 부득이 환경미화원들이 수거를 할 수 없는 실정이므로 이에 따른 주민홍보를 지속적으로 할 계획입니다. 주민홍보는 획기적인 방안은 있을 수 없다고 생각이 되고 지속적인 계도만이 유일한 방법이 아닌가 생각합니다. 이상 보고를 마치겠습니다.