진양혁총무과장
총무과장 진양혁입니다. 여러 위원님께서 구청사 증축에 대해 질의하신 것에 대해서 답변을 드리겠습니다. 먼저 이종구 위원님께서 대지가 좁고 본건물이 가려지고 등록업무에 대한 업무처리를 말씀하셨으며, 건축비를 상업은행에 의존할 필요가 무엇이 있냐 그리고 의회청사를 먼저 지어서 의회가 나가면 그 자리를 활용하면 되지 않느냐는 말씀을 하셨고, 등록업무는 임시청사를 건축해 가지고 관악산 주차장 같은 데에서 할 수 없겠느냐는 질의가 있었습니다. 먼저 대지의 여건이 열악하고 미관에 영향을 주는 것은 사실입니다. 구청건물 앞에 청사를 지으면 본 건물이 가려지기 때문에 미관을 고려하지 않은 것은 아닙니다. 다만 현실적으로 400평 증축하게 되면 상업은행에 얼마주고 약 200평을 사용하게 되는데 200평 정도가 7월1일부터 실질적으로 직원들이 들어갈 사무실이 모자라기 때문에 이 대안을 만들어낸 것입니다. 미관이 문제가 되고 조잡한 건물의 조합이 된다는 것은 저희들도 인정합니다. 그래서 등록업무나 이렇게 밀려 내려오는 사무가 위임된 사무라서 피할 길이 없고 해서 그런 대안을 내놓았으며 건축비 부담은 상업은행에 건축비를 선세로 받는 것이지 자금의 어떠한 문제나 이러한 것이 예산으로 할 수 없어서 한 것 보다도 상업은행도 그러한 안도 제시해 왔고 했기 때문에 저희들이 검토한 사항이지 꼭 상업은행에 재원을 의존하기 위해 한 것은 아닙니다. 그리고 의회청사를 신축을 해서 먼저 내보내고 했으면 좋지 않겠느냐는 말씀이 계셨는데 시기적으로 그렇게 경제적인 여유나 대지확보나 이런 것이 되어 있어서 해드리면 되는데 현실적으로 업무를 처리해야 할 시기에 맞지 않고 현재 의회청사는 구민회관과 의회청사 이런 종합타운의 일부분이나마 전체를 옮기지 못한다 해도 관악산관리계획이나 관악구 2000년대 도시기본계획에 넣어서 다루어지는 것으로 알고 있습니다. 그리고 자동차등록업무가 관악산 주차장으로 갈 수 없는 이유가 그 업무가 단순하게 접수를 받고 끝내는 것이 아니라 즉석처리 민원인데 서울시 전체를 포괄해서 하나의 컴퓨터에 의해서 정리가 되고 세금이 조정되고 거기에 연관돼서 일어나는 것이 약 20개 창구와 연관이 됩니다. 그래서 그것만 떨어져 나간다 해도 그 부분이 모두가 따라나갈 수가 없기 때문에 구청에 돌아와야 되기 때문에 임시청사에서 처리를 한다는 것은 업무성질상 문제가 있습니다. 세금이라든가 이런 것이 연결되기 때문에 거기에서 우리가 등록업무를 접수 받는다하더라도 세금을 내야 되고 은행에 가서 채권을 사야 하고 연관되는 업무가 상당히 많기 때문에 한 건 처리하는데 약 3시간정도 걸리는데, 이 안에서 일괄창구가 다 된데서 3시간정도 걸리지, 그렇지 않으면 하루종일 해도 등록을 못할 정도로 업무가 복잡합니다. 현재 사무처리 방법은 그렇습니다. 두 번째, 정현국 위원님께서 증축의 경우 도시미관에 대해서 시민을 생각해서 고려해 보셨는지, 임기응변식 건물이 아니냐 그리고 구청장의 계획은 어떻냐고 물으셨는데 도시미관에 대해서 아까도 말씀드렸습니다마는 실제 저희가 볼 때도 도시미관에 저해되는 것만은 사실입니다. 현실적으로 해결할 다른 대안이 없기 때문에 택했으며 구청장께서는 앞에서 말씀드린 대로 도시계획과 관악산관리계획에 의해서 일차적으로 구의회와 구민회관에 대한 행정타운 우선 건립계획을 검토를 하고 있습니다. 그런데 사실상 행정타운을 건설하는 것이 대지확보, 건축비 이런 것이 모두 현대적으로 하다 보면 막대한 재원이 소요되기 때문에 관악구가 가지고 있는 가용예산중에서 투자할 수 있는 재원확보는 사실상 어려운 것으로 보여집니다. 조병소 위원님께서는 구청이 4층건물이고 향후 10년후에 재축하거나 할 경우에 예산 낭비가 아니냐 하는 것과 구금고의 위탁변경도 있을 수 있는데 왜 상업은행으로 하느냐 또 사용료산정은 어떻게 하고 상업은행의 사용료는 얼마냐고 질의하셨습니다. 현실적으로 종합타운을 세우는 것이 가장 바람직하겠습니다마는 그것은 말씀드린 바와 같이 해결하기가 좀 시간이 걸리는 상태에 있고 구금고는 서울시금고가 1921년에서부터 현재까지 구금고로 내려오면서 관리하는데 여러 가지 노하우가 있습니다. 세금을 받아서 자동처리 해서 각 구좌에 넣어준다든가 그런 기술적인 문제도 있고 또 시에서 우리가 어차피 보조금을 받고 있는 입장이기 때문에, 서울시민이 전 서울시내에 흩어져서 일을 하고 있는 종합적인 구좌별관리라든가 이런 문제, 그리고 세입·세출에 대한 출납과 중앙정부로부터 지원받는 보조금과 거기에 대한 계좌 자동입금 이러한 시스템들이 한 개 은행으로 되어 있지 않으면 상당히 많은 문제점이 생기도 다른 은행이 되었을 때에 2∼3일간 실제 현금이 영달되는 시간이 문제점 등 구금고에 대해서 자치구가 되면서 22개 구가 각기 상업은행과 계약하지 않은 문제 때문에 과거에 자치제가 되면서 검토했던 사항입니다. 그러한 문제 때문에 상업은행과 저희가 구금고계약을 맺고 있는 것이지 특별한 이유는 없고 변경은 할 수 있습니다. 그런데 사실상 그런 불편이 있다는 것을 참고를 해 주시면 고맙겠습니다. 그리고 현재 상업은행이 사용하고 있는 사무실은 1년간 645만1,000원의 임대료를 감정가격에 의해서 받고 있습니다. 다음은 박명근 위원님께서 증축에 대해서 4층의 경우 도시미관이 저해되지 않겠느냐, 본청 건물변경 등 행정타운 등을 고려해 보느냐는 질의가 있었고, 기존건물과 배열을 맞춰서 층수를 조정할 생각은 없느냐, 기부채납의 방법은 어떤 것이며 상업은행의 바닥면적은 50평이면 너무 크지 않느냐는 질의가 계셨습니다. 층수에 대한 것은 저희들이 안을 제안한 것이지 의회에서 도시미관 등의 문제가 있으면 층수 조정하는 문제를 건축 과정에서 고려할 수 있다고 봅니다. 그 정도의 면적이야 상업은행을 주고 사무실이 한 200평 모자라서 그 정도를 확보하면 되는 것이기 때문에 꼭 3층이나 4층을 규정할 이유는 없습니다. 그리고 아까도 말씀드렸습니다만 여러 가지로 검토했습니다. 일단 건물의 모양을 보기 위해서 설계사무소를 시켜서 4가지로 스케치를 해 보았습니다. 그래서 가능한한 크지 않게 지금 새로 짓자면 현대식 건물과 현대식 자재로 지어야 되는데 그렇게 하면 본청 건물이 가려지기 때문에 본청 건물과 비슷한 수준의 건물을 짓는다는 것으로 검토를 했습니다. 기부채납 방법은 일단 건물을 건축하면 관악구청 재산으로 귀속시키는 것입니다. 사용료는 그 사람이 사용하고 있는 면적에 개시하는 시점의 평수에 건축비하고 그 건물이 차지하고 있는 토지에 대한 비율이 나옵니다. 그것을 재산가로 해서 그 전체 건물이 한 평당 얼마의 사용료라는 게 산정이 되고 그 사용료가 50평이니까 50평에 해당하는 사용료가 선정된 다음에 그 사람이 투자한 돈-그러니까 건축비죠-건축비를 상계하는 방법입니다. 재무회계규칙상 나와있는데 정확하게 모르겠습니다마는 감정가격의 1할을 내는 것으로 되어 있습니다. 그래서 상당히 고가의 사용료를 내는 것입니다. 그리고 바닥면적 50평이 너무 크지 않느냐고 말씀하셨는데 은행에 가 보시면 알겠습니다만 지금도 한 20평 되는데 도저히 사람이 들어설 수가 없는데 자동차업무가 이관되어서 은행을 사용하는 사람이 굉장히 많아졌습니다. 은평구가 40평을 주고 있고 구로구가 35평, 대개 35평에서 50평 정도를 주고 있습니다. 강서구청은 50평을 주고 있는데 50평 면적 정도를 구금고로 쓰고 있는 데는 그렇게 붐비지는 않습니다. 세금을 내고 할 때 보면은 사람이 상당히 많이 오는데 봉천동 지점으로 쓸 만한 면적은 아니고 사람들이 많이 왔을 때 은행에서 활용할 만한 면적으로 그렇게 크지 않다고 산정을 한 면적입니다. 참고해 주시면 좋겠습니다. 또 송현근 위원께서 미관저해에 대한 말씀을 하셨는데 그것은 저희도 동감을 합니다. 그리고 주차장은 현재 그 건물을 짓게 되면 그 바닥 면적이 늘어나는 만큼 주차대수가 부족하게 되기 때문에 1층에다가 도로가 사면으로 돼 있기 때문에 구청면적과 바깥길 면적이 차이가 있습니다. 그런 레벨을 최대한 이용을 해서 주차장 면적은 하나도 줄이지 않고 그만큼 확보할 것을 검토해서 설계를 하고 있습니다. 그리고 주차타워에 대한 용도변경 방안은 없느냐, 사무실로 사용할 수 없느냐 하셨는데 사무실로는 사용할 수 없습니다. 그리고 그게 층별로 자동차를 넣기 위해서 철제골재로 한층 한층 높이가 사람이 들어가서 활동할 수 있을 면적이 아니고 훨씬 낮게 설계돼 있기 때문에 뜯으면 완전히 철거를 해야 됩니다. 현재 주차장 관리에 대해 얘기가 계속 나오고 있었습니다만 관악구청에서 주차장을 해결하는 방법은 그래도 주차타워를 활용하는 방법이 가장 효과적이고 행정차량 일부를 지금 서울대학으로 넘겨 보내고 있습니다마는 기술상의 문제 때문에 아직도 못하고 있습니다. 저희들이 그동안 약 10개 회사의 기술진단을 받아 봤는데 가장 믿을 만한 회사가 3개 나와 있습니다. 하나는 이것하고 똑같은 방법으로 영동에 약 80대 정도를 수용할 수 있는 새 건물을 지은 회사가 하나 있고, 또 하나는 화산건설이라고 일본 기술진들이 나와서 이 방법을 배워온 회사가 하나 있고, 하나는 금성전력제어라고 인천에 있는 업체인데 바로 이 우단이 설계해서 중단돼 있던 주차타워를 전부 보수해서 5개를 수리해서 사후관리까지 맡아 가지고 있는 회사가 있습니다. 건설을 해서 운영을 안한 회사가 하나있고, 하나는 기술도 가지고 있고 실제 보수를 해서 사후관리까지 하는 회사가 있는데 3개 회사의 기술진단을 의뢰해 본 결과 거의 비슷한 결론을 가지고 왔습니다. 전부 전기제어장치의 잘못으로 인했고 컴퓨터 프로그램에 대한 잘못이었기 때문에 그런 부분을 고치면 되고 그러한 부분을 고쳐 쓰는 과정에서 손대지 않았던 기계적인 부분을 손을 댔던 부분은 보수를 하면 쓸 수 있는데 3개 회사가 공히 8,000만원내지 1억원의 수리비가 나오고 있습니다. 그래서 그것에 대한 최종적인 방침을 받고 있는 과정인데 저것을 사용하게 된다면 속도가 빠르지는 않습니다만 현재 주차방식으로는 가장 현대적인 방식입니다. 그래서 가능한한 주차장을 활용해서 주차난을 해결하는 데 활용할 계획입니다. 그리고 저 사업이 주차타워의 시범 사업장이기 때문에 서울시 전체 주차관리 계획에 의해 재원을 가져와서 지은 것이기 때문에 주차타워를 못쓰게 된다고 할 때 시의 승인없이는 처리할 수 없는 실정에 있습니다. 이상 불충분합니다만 답변을 드렸습니다.