전기택건설국장
건설국장 전기택입니다. 오전 중에 이종복의원외 네분들의 질문이 계셨고 그 이외에 다른 의원님들께서도 질문을 하시지 않았지만 많은 질문요지가 있을 것으로 보입니다. 본조례안에 관계되는 사항에 대한 것을 답변을 요약해서 드리고 그 이외에 의원님이 질문하신 본운영에 관한 조례안에 관계가 되지 않는다 하더라도 의원님의 관심이 지대하신 것으로 알고 그 업무에 중요함과 앞으로의 업무의 추진을 위해서 해주신 말씀으로 알고 참고로 해서 계속 개선 보완하는데 주력하겠습니다. 먼저 질문 답변에 앞서서 본 서울특별시은평구도로굴착복구공사감독업무위탁운영에관한조례안에 대한 취지를 먼저 설명을 드리겠습니다. ‘92년도에 예를 보면 갈현동 13블록 배급수관공사외에 107건의 공사를 위탁한 시우회에서 5명의 인원이 업무를 수행했습니다. 건수는 3,010건이었고 연장은 96,884m, 약100㎢에 해당하는 연장을 전부 공사감독을 하면서 실적을 완료했습니다. 그 순찰한 건수로는 그외 1,293건이었고 도로파손 964건을 적출해서 조기에 복구하도록 하였고 구조물 파손 174건, 시설물 파손 33건, 도로상에 우리가 적발한 것 외에 누수를 적발한 것이 7건, 노상적치나 기타에 대한 것 84건, 기타 31건 등 1,293을 다른 업무를 수행하면서 송출하는 도중에 적발해가지고 우리 업무에 이렇게 협조를 했습니다. 이 업무의 기능을 다시 말씀을 드리면 구청에서 굴착승인을 했습니다. 그러니까 도로를 아무나 파지 못하게끔 여기에는 관계기관이 전화에 속하고 전기에 속하고, 상수도, 일반적인 개량공사나 수탁공사에 의한 급수공사에 의해서 파는 공사가 있는가 하면 계획업무에 의해서 긴급돌발 누수에 의해서 필수적으로 파는 이러한 공사도 있습니다. 그 다음에 도시가스, 교통신호, 기타 등 일일이 구청에서 하는 토목공사, 하수도공사 등 또 기히 구청에서 필요로해서 하는 굴착공사가 있습니다. 이런 많은 업무를 누가 과연 굴착을 하면서 감독을 하느냐 이 굴착하면서 복구하는 기능이 또 따로 있습니다. 복구는 어떻게 하느냐 하면 연간 2회에 걸쳐 25m이상 되는 도로에 대한 것은 서울특별시 부시장을 위원장으로 하는 위원회가 구성이 되어가지고 굴착기간을 조정하는 것이 있습니다. 그 이외에 20m이하에 대한 것은 구청장 소관으로 해서 조정을 하는 회의를 합니다. 그 조정은 무엇을 하느냐 한 도로에 상수도를 굴착을 하고 나니까 전화를 한다, 또 아니면 도시가스를 한다해서 한번 굴착해 놓은 도로에 한꺼번에 모든 공사를 하지않고 연이어서 1년후나 2년후, 3년후에 계속한다고 보면 그 도로는 계속 굴착만 되어서 주민들의 통행에 불편을 줄 것이고 그로인한 복구나 포장의 예산낭비는 물론 많은 것이죠. 그래서 어느 도로의 공사를 한다고 할 것 같으면 유관기관에 통보를 다합니다. 우리 구청에서 시행하는 공사는 이것을 그냥 하는 것이 아닙니다. 어느 골목에 무슨 공사를 한다고 이런 유관기관에 전부 통보를 해서 적어도 ‘93년도에 이런 이런 공사를 하면 ’92년도 후반기에 전부 통보가 다 됩니다. 물론 ‘94년도에 하는 공사는 금년도 후반기에 다 통보가 되겠습니다마는 굴착을 할 때에 공사를 해야되기 때문에 각 기관에서 전부 예산을 편성을 하게되어 있습니다. 물론 거기에 다급하지 않게 복구를 2년~3년후에 다시 자기들이 할 수 있다고 하면 그것은 충분히 그런 기간이 있다고 하면 되는데 또 그것도 당장에 하고싶다 하더라도 예산이 활용되는 범위내에서 해서 각 기관이 한골목에 굴착을 할 때에 완전히 공사를 해야한다, 하는 이런 안을 수정해서 조정을 하게 되는 것입니다. 그런데 그 단일 업체가 굴착과 동시에 복구를 합니다. 그 전에는 다 이것을 구청내지 도로사업소에서 복구하게끔 제도가 되어있었는데 굴착을 해놓고도 그 복구기간이 늦어가지고 이내 복구하면 될 것을 갖다가 다른 업체가 복구를 함으로 인해서 지연이 되어서 구민들의 뒷골목 통행에 지장이 있어 이것을 개선을 한 것입니다 서울시에서. 그래서 단일업체가 상수도가 되든 도시가스가 되든 그 업체가 굴착을 하자마자 공사를 마치기 위하여 복구를 하게끔 이렇게 되어있습니다. 그럴 때에는 우리 구청의 업무기능이 과연 그 사람들이 굴착을 할때라든가 아니면 복구를 하는 것을 우리 감독관이 나가서 하겠느냐, 그것을 지금 못하고 있습니다. 왜 못하느냐 하면 우리 구청에서 하는 공사감시가 뒷골목에 아니면 포장이나 하수도 이런 것의 전체를 제한된 인원으로 그 설계를 하고 감독을 하면서 다른 도로유지관리에 필요한 그 업무를 수행하는데도 상당히 부족한 인원입니다. 그것은 각 구가 공히 똑같고 서울시도 똑같습니다. 우리 은평구에서만 그런 것이 아니고 이런 업무이외에 타 기관에서 하는 업무까지 감독을 하는 기능을 갖지 못하고 있습니다. 그런 인원이 증원이 되고 별도로 확보가 된다고 하면 좋겠습니다마는 아직 그렇지 못한 실정입니다. 그래서 타기관에서 빨리 공사를 해놓고 복구가 끝났을 경우에는 준공만 되면 준공여부의 관리는 우리 서울특별시 은평구청에서 하게 됩니다. 그러면 그 사람들이 공사하는 도중에 자기네가 빨리 끝내고 적당하게 복구를 해놓았을 때 이것을 제대로 하나도 안해놓고 물론 그 사람들은 자기네 자체 감독이 있겠죠. 그러나 빨리 공사만해서 이것이 어떻게 된지도 모르는 상태에서 우리는 다 유지, 관리를 합니다. 이것이 하자가 걸리면 3년까지 가는 것은 물론 하자기간 동안 우리가 통보를 해서 나갑니다마는 한 도로에 굴착을 전폭 다 한 것이 아니라 일부구간을 했을 때 일부구간의 그 복구한데는 괜찮은데 그 옆에 오는 파손자체는 우리 돈을 들여가지고 복구를 하고 있습니다. 그러면 그때 타기관에서 공사를 할 때 감독을 조금만 더 잘하고 복구를 할 때 조금만 더 관심있게 했던들 그 파손되는 것을 방지할 수 있는 문제도 있습니다. 그래서 우리가 재보수하는 투자를 안해도 좋은 그런 여건들이 있습니다. 이런 것을 전부 감안해서 종합적으로 검토를 해서 나오는 것이 이용역 아닙니까? 그래서 우리 직원으로서는 도저히 타기관이나 이런 것의 굴착은 업무감독을 못한다. 그러니까 여기에 승인, 위탁되는 업무 자체는 우리 구청 것을 전부 하는 것이 아닙니다. 우리 구청에서 발주하는 토목공사는 우리 토목과 본연의 직원들이 굴착에서 나중에 포장하는 것까지 전부 책임지고 감독을 하고있으며, 하수도도 마찬가지입니다. 하수도를 부설하여 그 뒤에 포장하는 것까지 하고 전기공사, 전화공사, 상수도, 도시가스 신고체재 일부는 우리가 어떠한 대형건물을 개인이 짓는 것 또 아니면 타기관에서 하는 것 이런 사항은 전부 우리가 하는 업무를 대신해서 감독을 하는 기능입니다. 그럼 여태까지는 왜 안했느냐 그겁니다. 아까 의원님께서 말씀하신대로 여러가지 경비가 나오고 했습니다마는 이 돈은 아까 우리 기금이 어디서 생기느냐, 지금 전화를 가설할 때 전기 [케이블]을 놓고 할 때에는 그 전화국이나 그 기관에서 복구비를 전부 우리한테 맡기고 있습니다. 도시가스도 마찬가지입니다. 도시가스도 일부 우리 주민들이 부담하는 그 기금이 늘어나고 있습니다마는 그것을 받아서 복구비로 내고있습니다. 교통신호나 다른 모든 공사도 그렇습니다. 다만 우리 구에서 시행하는 토목이나 하수공사는 직접 굴착을 하고 복구를 하기 때문에 복구비는 별도로 내지는 않고 있습니다마는 타기관에서 하는 것 이외에 또 개인이 빌딩을 짓거나 해서 개인이 도로굴착을 할 때에는 전부 그것을 받습니다. 그러면 그 돈을 다 받아서 어떻게 하느냐 이것이 도로법에 의해서 그 토대로써 규정이 되어 있습니다. 그래서 기금이 형성이 되어서 이것을 시장이 관리하면서 그 돈을 가지고 전부 도로유지, 관리에 쓰고 있습니다. 지금 납부하는 돈 중에서는 우리가 어떻게 돈을 받느냐하면 두가지로 받고 있습니다. 직접복구비하고 간접복구비를 받고있어요. 직접복구비는 그 굴착하는 그 부분을 복구하는 것하고 간접복구비는 그것으로 인해서 그 옆에서 발생되는 이러한 하자에 대해서 일정 금액을 받고 있습니다. 그래서 도로가 파손이 되고하면 전부 그 기금에 의해서 포장을 하고 다하고 있습니다. 그 기금 중 우리 용역팀을 주어 이 인원들이 나가서 타기관에서 공사를 해서 준공이 된 것을 가지고 무조건 관리만 하고 파손되는 것을 복구만 할 것이 아니라 사전 복구할 때 감독하면 복구하는 돈 자체를 절약할 수 있지 않느냐, 그 자료는 제시하지 못하나 시청에서 그런 것을 검토해서 이 용역팀한테 용역을 주어 감독하는 것이 예산절감이 되는 것으로 알고 있고 그것에 의해 계속 시행이 되고 있습니다. 그래서 이번에 상정한 조례안에 대한 것은 시청에서 지침에 의해 여태까지 시행이 되어 왔습니다마는 지자제가 활기있게 운영되면서 각 구별로 이것에 대한 법적 뒷받침을 위한 조례제정입니다. 이 제정이 됨으로 인해서 여기에 미비된 사항이 이런 것은 뒤에 보시면 제8조 시행규칙에 의해서 전부 만들어 집니다. 우리 실정에 맞게 보완해서 앞으로 계속 발전시킬 것입니다. 지금 하고 있는 이 업무가 구청의 예산에 의해서 지출이 안되고 행정감사 이럴 때도 노출이 안되다 보니까 의원님들께서 전혀 감독을 해주시지 못한거죠. 이제 조례가 제정되면 의원님들의 감독하에 집행하게 됩니다. 그래서 이 조례내용은 앞으로 의원님들이 말씀하신 사항을 보완하고 발전시키겠습니다. 또 시행규칙을 만들때 세부사항을 사전 충분히 검토해서 토의를 거치겠습니다. 지금 하고 있는 업무에 대해서는 아까 도시건설위원회 위원장님께서 말씀하신 것처럼 그렇게 유보되고 해야 할 성질은 아닌 것으로 판단하고 있습니다. 의원님들께서 법적 뒷받침을 만들어 주셔야 우리는 일을 할 수 있는 겁니다. 거기에 보완할 사항은 계속 보완해 나가겠습니다. 이런 취지에 대한 말씀을 먼저 드리고 아까 오전 중에 의원님께서 질문하신 요지에 대한 것을 간단하게 답변드리겠습니다. 참고로 질문하신 요지 이외 사항도 헛트이 듣지 않고 앞으로 시행규칙 이런 것을 제정할 때 충분히 반영하도록 하겠습니다. 먼저 이종복의원님의 질문은 3가지로 요약할 수 있습니다. 서울특별시도로복구원인자부담금및도로손괴자부담금징수조례에 근거해서 제95조1항을 적용하지 않고 왜 3항을 적용했느냐, 이런 내용인데 목적에서도 1항과 3항의 근본취지는 1항은 쉽게 말씀드려서 이 업무를「지방자치단체의 장은 조례가 정하는 바에 의하여 그 권한에 속하는 사무의 일부를 보조기관, 소속 행정기관 또는 하부 행정기관에 위임할 수 있다」다시 말씀드려서 우리 구청에서 이 업무를 외부에다가 주지 말고 동에다가 주면 되지 않느냐 하는 이야기입니다. 그 다음 3항은 「지방자치단체의 장은 조례가 정하는 바에 의하여 그 권한에 속하는 사무의 일부를 법인 또는 단체에 위탁할수 있다. 이 경우 법인 또는 단체에 위탁하는 사무가 주변의 권리, 의무와 직접 관계되는 때에는 법령에 근거가 있는 경우에 한한다.」가 3항인데 목적의 근거를 보면 제95조제3항을 인용해서 행정권권한의위임및위탁에관한규정 해서 제11조에 근거해서 발의된 것입니다. 이종복의원님께서 그 3항을 적용하지 말고 1항을 적용했을 때 동직원들로 하여금 이 업무를 수행하게 하면 그 많은 예산을 절감할 수 있지 않느냐 하는 말씀이십니다. 의원님께서 충분히 여러가지 각도에서 검토하셔서 타당한 말씀이십니다마는 모든 것을 우리 직원들이 해나간다면 그 보다 더 좋은 일이 어디 있겠습니가. 그러나 행정이 복잡해지고 다양해지다 보니까 모든 업무가 자꾸 전문화 되면서 전부 산하기관에 위임이 되고 있습니다. 이것은 서울특별시도로복구원인자부담금및도로손괴자부담금징수조례 규정에서 제95조1항과 3항이 아니었고 우리 도로법에 근거해서 제95조3항을 적용한 것입니다. 그러면 참고로 1항을 적용할 때는 어떠냐, 여러가지 문제가 많습니다. 지금 20개 동사무소가 있습니다마는 15명의 토목직이 있다가 한사람만이 며칠전 전출해서 14명의 토목직이 있습니다. 그러니까 6개동에 대해서는 타직종 행정직 및 건축직이 근무하고 있고 나머지 14군데는 토목직이 근무하고 있습니다. 이 업무가 토목직이 수행해야 할 업무임에는 틀림없습니다. 우리 동에 배치되는 토목직이나 행정요원들은 거의가 갓 공채가 되어 동에 배치되고 있습니다. 그러면서 적어도 몇년동안 업무를 익히고 구나 이런 곳에서 일할 수 있게끔 동에서 의무적으로 근무하게 되어 있습니다. 이 동에 나간 토목직이나 기술직들이 해야 할 일이 뭐냐, 다양합니다. 지금 우리 구청에서 기술분야에 해당한다면 도시정비국이 있고 건설국이 있습니다. 도시정비국에는 건축을 비롯해서 주택이 있고 지적이 있고, 또 건설국에서는 건설관리를 비롯해서 토목, 하수, 녹지분야가 전부 기술분야에 속하고 있습니다. 이 업무가 전부 동에서 해야할 일들이 구청에서 시달될 때 우리 구청 2개국에 해당되는 모든 각 과의 업무가 동에 내려가면 누가 처리하느냐 하면 전부 건설담당 토목직이 담당하고 있습니다. 이뿐만이 아닙니다. 시에서 연간 2회에 걸쳐 측량하는 항측도가 나오면 대사하는 것에서부터 물론 자기는 자기대로 동 관할을 하면서도 이 업무를 전부 담당하고 있습니다. 그래서 심지어는 자기 토목기술에 대해 기피하는 경향도 있습니다마는 그러나 어쩝니까, 동에서 맡은 업무가 그것이다 보니까 전부 하고 있습니다. 또 동에서 무허가가 발생된다든가 그린벨트에 위법사항이 발생되어 적출되어서 징계먹고 하는 것이 동직원 중 토목담당, 건설담당들입니다. 이런 문제에다가 아까와 같은 도로기능을 관리하는 그 업무가 추가된다고 할때 그 업무가 과연 이루어질 수 있겠느냐, 하는 생각을 같습니다. 물론 의원님들께서 말씀하실 때는 추가인원을 확보하면 되지 않느냐, 하는 말씀도 나옵니다. 우리도 좋죠, 추가인원으로 기술직 인원을 더 확보해줄 것 같으면 동에서 일사천리, 일사분란하게 교육시켜서 업무가 되도록 할 수 있습니다. 일인당 대충 따져서 봉급에 해당하는 인건비가 직원 1명을 채용할 때 년간 1,000만원입니다. 물론 사무비나 기타 제경비를 제외해 놓고라도, 물론 인원이 확보되면 그에 따른 모든 것이 50% 이상 더 추가되어야 되겠습니다마는 20개 동에 1명씩 한다 하더라도 2억원의 예산이 확보되어야 합니다. 2억원의 예산가지고 충실히 이 업무만 이행된다면 그이상 더 바랄 것이 없겠죠. 그러나 어찌 이 업무가 단순하게 한사람이 처리할 수 있겠습니까? 20개동에 1개동씩만 맡고 있다 하더라도 광활한 그 동의 이 업무만 과연 한사람이 담당하겠습니까? 이런 문제로 해서 이것도 시에서 충분히 검토를 했습니다. 이 법을 다루는 하급분야에서부터 충분히 전문용역의 자문을 얻어서 이 3항을 적용해서 이 관리에 대한 업무는 이렇게 해서 제 삼자인 비영리단체 법인에게 맡겨서 시행토록 하는 것으로 해서 3항에 의해서 전부 각 구에서 시행하고 있습니다. 물론 이 외에 시행이 되다가 발전시키고 하는 문제는 그것도 또 추후 나타나겠습니다마는 현실정 서울시의 현황 각구의 그 인원과 사무여건에 대한 그 실정을 감안할 때 현 운영할 수 있는 방법으로 이것 밖에 없겠다 해서 그 방침에 의해서 우선 이것이 검토가 되고 해서 각구에 시달이 되어서 지금 제정하게 된 것입니다. 이래서 두번째 항목까지를 그 답변으로 갈음하겠습니다. 또 한가지 말씀 중에서 제4조3항에 의한 말씀을 하셨습니다. 이것은 그 이외에 우리 도시건설위원회 위원 이외에 다른 분도 오셔서 문구에 대한 말씀이 계셨습니다. 이 조례안을 볼 것 같으면 4조 끝에 3항을 보면 “수탁자는 이 조례와 서울특별시 도로굴착업무 지침에 의한 명령이나 처분 및 구청장의 지시사항을 준수하여야 한다” 라는 내용으로 여기에 안이 되어 있습니다. 그런데 우리 조례를 만들면서 굳이 서울특별시 도로굴착 업무지침에 대한 얘기를 넣을께 뭐가 있느냐 우리 자체적으로 우리 서울특별시는 빼는게 어떠냐 하는 그런 좋은 건의안들이 있었어요. 이걸 상임위원회에서 사실상 거론도 못한 상태에서 했습니다. 그렇지만 또 지침이라는 것은 참고사항이지 규제대상이 아니지 않느냐는 말씀을 하셨는데 물론 지침이 다 똑같은 것은 아닙니다. 이것은 지침에 의해서 규제를 받지 않고 전혀 효력이 없는 그런 사항도 있겠지요 법적으로 그러나 여기에 나타나 있는 도로굴착 업무지침은 경우가 좀 다릅니다. 이것은 어떻게 되느냐 하면 예규로서 제366호로 되어 있는데 ‘87년 9월에 제정되었습니다. 서울특별시 도로굴착 업무지침은 도로법 제40조, 동법시행령 제24조에 2내지 제24조에10을 적용해서 제정된 것입니다. 그러니까 다른 지침하고 좀 다르다는 것을 이해해 주셨으면 감사하겠습니다. 다음은 전우대의원님께서 말씀하신 내용을 답변드리겠습니다. 말씀요지는 통과되더라도 그 안이 필요하다 또 업자에 위탁을 하면서 감독권을 위임사항이나 이런 것이 일관성있게 보완이 되어야 되지않겠는가 하는 말씀이었고 4조2항에 수탁자는 수탁업무를 수행을 할 때에 필요한 인원이냐 기타 이런 것도 전부 규제가 되어야 될게 아니냐 또 감독 소홀로 인한 문제가 될 때에 수탁자가 손실을 끼쳤을 때 그 규제사항이 없지 않느냐 제7조 위탁의 해지로서 끝나는 것이 아니냐 하는 말씀으로 요약이 되겠습니다. 그런데 물론 아까도 전제를 했습니다마는 제8조 시행규칙이 우리 안에 들어가 있습니다. 이 조례시행에 관하여 필요한 사항은 규칙으로 정하다고 안에 명시가 되어 있습니다. 그래서 조례안이 통과가 되면 의원님께서 그간 지적해 주시고 우려하시는 사항에 대한 것은 기타 시행규칙이나 이런데서 조목조목 항목을 좀 따져가지고 그것을 나열토록 하겠습니다. 답변 중간에 한말씀드리겠습니다. 저희가 매주 수요일이면 확대간부 회의가 15시부터 있어서 이것은 좀 간단하게 다시 보고드리겠습니다. 그래서 전우대의원님께서 말씀하신 사항은 시행규칙을...