최길선건설국장
건설국장 최길선입니다 존경하는 도시건설위원장님, 그리고 위원 여러분 오늘 건축조례는 건축법에서 지방자치단체에서 정하도록 위임한 범위 안에서 제정토록 되어 우리 시의 실정에 맞도록 건축물의 구조 기능 미를 향상시킴으로서 공공복리를 목적으로 89년 9월 12일 조례 제1498호로 전문 개정되어 3차에 걸진 제 정을 통해서 여건 변화에 대응하여 왔습니다. 그러나 급격한 도시화에 따라 건축물이 대형화, 고층화되면서 건축기술 발전과 창의적인 건축활동을 위한 규제완화를 바라는 추세 속에서 90년 5월 31일 건축법의 대폭적인 개정으로 조례에 위임한 내용이 8종에서 29종으로 확대되어 우리시의 특성과 실정에 맞도록 심혈을 기울여 시민 편익제고, 창의적인 건축 활동을 위한 규제완화 개정 방안을 두고 92년 12월 23일 입법 예고를 통한 각계각층의 광범위한 의견을 통해서 전문 개정안을 마련하여 개정하게 된 것입니다. 개정안에 대한 주요골자를 말씀드리면 첫째, 건축물과 대지는 그 용도, 구조, 상태, 위치 등 건축기준을 정할 수밖에 없으므로 또한 조건을 가진 대지 및 건축물에 대하여는 그 특수한 조건과 상응하는 건축기준을 정할 수 있도록 탄력적으로 운영하기 위하여 부득이한 경우 건축위원회의 심의를 거쳐 토의 처리토록 하여 시민 편익을 위하도록 보완하였습니다. 둘째, 그 동안 관행적으로 운영해 온 입지심의를 제도화하여 건축법 및 동법 시행령에 지방자치단체의 조례로 개정토록 승인되어 5층 이상 또는 1천㎡이상 건축시 조례로 정한 규모에 따라 설계도를 작성하기 전에 우선 기본 설계도만을 작성한 후 법령에 저촉되는지 여부를 결정할 수 있게 한 후에 곧 설계도를 작성하여 허가신청 할 수 있게 하는 일종의 건축허가신청의 예비심사제도로서 사전 결정 신청규모를 용도, 규모별로 정하였습니다. 다음, 지역지구의 특성을 감안한 건축물 조례허용 정도는 시민의 편익 및 토지 이용의 효율적인 측면에서 과감한 허용을 추진하였으며 주거환경, 공해, 일조, 사생활 침해, 교통유발 등 여건에 따라 도로 넓이 및 도로에 접하는 대지의 길이에 따라 지역별, 규모별, 용도별로 일부 규제를 하였습니다. 셋째, 건축물의 건축을 위하여 당해 대지가 접하고 있는 도로 또는 인접 대지와 띄어져야 할 거리를 도로 폭 교통소통 장애 유무, 장애 건축물과 타인 건축물의 기능 보호 등을 목적으로 대지안의 공지를 규정하여 지역 특성, 도시밀도, 인접 건축물의 통풍, 환기, 연소, 차단 등을 위하여 용도별, 규격별, 규모별로 대지안의 공지를 정하였습니다. 넷째, 도시설계는 도시의 쾌적한 환경을 조성하고 공공시설의 적정 배치 등을 통하여 장래 도시의 발전 방향을 제사함은 물론 개성있는 도시의 이미지를 제고하기 위한 제도로서 도시 설계안 심의 시 지방 건축위원회의 심의사항 및 별표에 명기된 용어 및 표시 기호를 사용하여 작성토록 하고 5천㎡이상의 다중이 이용하는 건축물 건축시 불특정 다수인이 이용할 수 있는 휴식공간을 조성토록 공개 공지확보 면적 및 건축물 용도를 정하였습니다. 다섯째, 건축문화의 창달과 우수한 건축물의 건축을 장려하기 위하여 매년 우수건축물을 선정하여 건축물을 설계한 건축사, 시공자. 건축주에게 시상할 수 있는 법적 근거를 마련하였습니다. 지금까지 말씀드린 바와 같이 본 건축 조례안은 시민의 일상생활과 밀접히 관계된 조례안으로서 앞으로 지방화 시대에 적극 대응하여 아름답고 조화로운 도시를 만들고 창의적인 건축활동을 위한 시민위주의 과감한 건축행정을 수행하기 위하여 제안하게 된 점을 감안하여 본 조례 개정안이 원안대로 심의 의결하여 주실 것을 간곡히 부탁드립니다. 끝으로 이 건축 조례 개정안은 건축법 부칙에서 조례에 위임된 사항에 대한 경과 조치 규정에 의거 1993년 6월 2일 까지는 공포하여야 하는 시한성 때문에 위원 여러분의 많은 협조를 부탁드립니다. 대단히 감사합니다.