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경기 시흥시의회 발언

이윤철 의원 발언

제20회 제6차 본회의1993-12-07

이윤철 의원 프로필 보기 →

함찬

함찬의장

의석을 정리하여 주시기 바랍니다. 성원이 되었으므로 제20회 시흥시의회(정기회) 제6차 본회의를 개의하겠습니다. 1. 시정에관한질문 맨위로
오늘도 어제에 이어 두분 의원의 질문과 답변을 일문일답으로 진행하도록 하겠습니다. 먼저 김용문 의원 나오셔서 질문하시기 바랍니다.
용문

김용문의원

먼저 연일 시정질문에 참석해 주신 시장님과 관계공무원 여러분께 진심으로 감사의 말씀을 드리겠습니다. 물왕저수지오폐수 펌프장 시정 및 운영관리에 관한 건을 건설과장님께 질문을 드리겠습니다. 물왕저수지 정화사업을 위하여 막대한 예산을 투자하여 오폐수 분류관 매설을 하고 있으나 오폐수장의 시설이 미흡하여 펌프 기능을 다할 수 없는 것으로 사료되어 시설 보완이 시급하다고 생각이 됩니다. 또한 저수지로 직접 유입되는 아파트 생활폐수 산현1,2통 및 조남 3통에서 유입되는 축사폐수처리가 먼저 해결돼야 하는데 집행부에서는 사업계획이 있으면 대안을 말씀하여 주시기 바랍니다. 오폐수 분류관 펌프장 설계 당시 91년으로 생각이 됩니다만 본의원이 현 설계를 갖고는 펌프장 시설에 문제가 있음을 지적하고 시정을 제안하였으나 국내굴지의 환경시설 용역회사이므로 하자가 없을 것이라는 관계공무원의 말과는 달리 행정착오로 불과 2,3년을 못내다보는 오류를 범함으로써 재정손실은 물론이고 사업추진도 늦어지는 등 막대한 손실을 보는 졸속행정은 이제 지양돼야 되지 않나 생각이 됩니다. 또한 펌프장 시설을 보완해야 하는데 현 시설물을 수정 보완 할 것인지 아니면 기존 시설 자체를 철거하고 다시 증설할 것인지 답변해 주시기 바라며 관계공무원께서는 현지 시설물 점검을 하시고 공사대금을 지불하셨는지도 함께 답변하여 주시기 바랍니다. 이상입니다. 감사합니다.
함찬

함찬의장

네, 건설과장 나오셔서 답변하여 주시기 바랍니다.
재두

김재두건설과장

건설과장 김재두입니다. 김용문 의원께서 질문하신 물왕저수지 오폐수 펌프장시설 시정 및 운영관리에 관한 내용 요지는 첫째는 92년도 설치한 물왕 저수지의 펌프장 용량이 현재 유입되는 하수 용량에 비해서 상당히 부족하다는 것에 대한 질문을 하셨고 다음 산현2동에서 나오는 공사에 관한 계획등을 말씀해 주셨습니다. 답변 올리겠습니다. 본 시설은 92년도에 설치한 물왕저수지 상류 하수 정리장 펌프로서 하루 처리용량은 2천2백톤으로 설계되어 시설돼 있으며 현재 목감동에서 유입되는 하수량 23백톤과 인근 야산에서 흐르는 자연수를 합해서 약 5천톤 이상이 물왕저수지에 유입되고 있습니다만 의원님께서 질의하신 펌프장 용량 부족에 대하여는 물왕동에서 목감저수지까지 약 2㎞에 차집관을 시설하지 않는 상태와 자연수와 하수가 합류하여 흐르기 때문에 본 펌프 시설로는 완전히 처리가 어려우나 시흥시 하수정비 기본계획에 의거 96년까지 차집관거를 매설하여 기히 물왕저수지 오염방지시설 차집관에 직접 연결하여 처리하면 펌프장 시설이 당초 계획인 나머지 산현1동에서 발생되는 하수량 530여톤만 처리하게 되므로 펌프장 용량은 당초 설계내역대로 22백여톤이 시설되어 있으므로 용량에 대한 문제는 없을 것으로 사료됩니다. 또한 하루 처리는 금년 공사에 포함되어 있으므로 본공사가 완공되는 94년 종반이면 저수지 유입폐수가 감소되므로 저수지의 수질이 크게 개선될 것입니다. 또한 아울러 보고드릴 사항은 펌프장 운영관리 문제는 현재 건설과소속 준설원이 하루에 한번씩 가동사항을 점검하고 있으며 향후 시흥 하수종말처리장이 완공되면 관내 시설계획인 6개소의 펌프장을 하수처리장에서 전자식으로 되어있는 무인시스템에 의해서 추진할 계획입니다. 또한 그 내용과 관련해서 지금 펌프장의 부족시설등 기타 질문하신 사항에 대해서는 포괄적인 질문으로 갈음하는 것으로 하고 이상 답변을 마치겠습니다.
함찬

함찬의장

네, 수고하셨습니다. 다음은 김영기 부의장 나오셔서 질문하여 주시기 바랍니다.
영기

김영기의원

첫번째로 교통문제에 관하여 질문드리겠습니다. 우리시가 발전함에 따라 우리 시흥시도 이제 많은 시내버스가 우리 지역을 통과하고 있고 또 일부는 우리시에 종점을 갖고 있는 노선도 있습니다. 그런데 그 종점을 대로변이나 주변공지를 이용하고 있어 교통체증이 유발되고 있는 것도 부인할 수 없을 것입니다. 그 상태와 이에 대한 대책은 어떤 것인지 답변하여 주시기 바랍니다. 또한 우리 지역에는 버스노선이 없는 자연부락이 있는가 하면, 혹 시내버스 노선이 있다 하더라도 앞차와의 운행시간이 한시간 정도의 차이가 있는 노선도 있기 때문에 택시를 이용하는 분들이 많이 있습니다. 그런데 우리 지역은 복잡한 시청 소재지에도 택시정류소가 2개 밖에 없기 때문에 더욱 불편을 겪고 있습니다. 시민이 이용하기 편리한 곳에 택시 정류장을 설치할 용의는 없는지 답변해 주시기 바랍니다. 그리고 92년도 우리시에서는 약 6억원의 예산을 들여서 공영주차장을 시설했습니다. 그러나 공영주차장 위치가 잘못 선정된 것인지 아니면 관리상의 문제가 있는 것인지 시민들의 이용도가 적은 것이 현실입니다. 막대한 예산을 들여서 시설한 공영주차장의 이용도가 적은 것을 볼때 예산이 낭비된 사업이라고 질타하면서 그 활용방안은 있는지 답변하여 주시기 바랍니다. 두번째는 신천1지구 구획정리사업 청산금에 대한 주민의 민원사항에 관하여 질문토록 하겠습니다. 지루하게 10여년동안 진행되었던 사업이 91년 7월 29일 사업완료 공고를 했습니다. 모든것이 끝난줄 알았더니 환지를 갖고있는 분들과 향후 사업비등으로 인한 환진 청산 과도대금의 금액결정 문제등으로 주민과의 협의점을 찾지 못하고 현재까지도 집단민원이 계속되고 있습니다. 주민 민원 사항중 그동안 소위 종결된 사항은 어떤것들이 있는지 답변하여 주시기 바랍니다. 그리고 현재 쟁점이 되고 있는 납부기간을 5년으로 연장 납부할 수 있도록 주민의 요구사항은 수용할 수 있는 것인지 확실한 답변을 해주시기 바랍니다. 그리고 우리 지역에 월곶동 전동차 차량기지 시설위치가 도시계획 비지정 지역으로 밝혀져 문제점이 예상된다고 보도된 바 있습니다. 사실 여부를 답변해 주시고 우리 관내에 유사한 지역은 없는지 답변해 주시기 바랍니다. 세번째로는 약수터 개발에 관하여 말씀드리겠습니다. 우리 수돗물에서 이물질이 나온다더라 그리고 수돗물의 질이 떨어진다라는 등의 소문이 있어서인지, 아니면 살아있는 물이 좋다는 학설이 있어선지 모르지만 생수를 선호하는 층이 많아졌고 또한 우리시 곳곳에 있는 약수터에는 많은 사람들이 장사진을 이루고 있는것이 현실입니다. 92년에 1억 7천만원의 예산을 들여서 시민의 휴식처로 개방한 소래산에도 4개의 약수터가 있지만 비가 한동안 오지 않으면 물이 나오지 않아 몇시간씩 기다려 약간의 물을 받아오는 실정입니다. 산좋고 더욱이 그린벨트로 묶여서 개발 할 수가 없는 이 자연 그대로를 보존 하여야만 하는 우리시의 시민들이 맑고 깨끗한 생수라도 먹을 수 있도록 약수터 및 생수를 개발할 계획은 없는지 답변해 주시기 바랍니다. 이상입니다. 감사합니다.
함찬

함찬의장

수고하셨습니다. 그럼 먼저 지역경제과장 나오셔서 답변하여 주시기 바랍니다.
정규

김정규지역경제과장

지역경제과장입니다. 김영기 의원께서 질문하신 사항중 버스종점 변경에 대하여 답변을 드리겠습니다. 우리시 관내에 버스 종점을 두고 있는 업체는 6개업체에 24개노선이 있는데 도로변에 12개, 아파트주변 공지에 7개, 자연부락내에 4개 노선과 1개업체의 1개 노선은 관내에 주차없이 순환 운행하고 있습니다. 이와같이 부적합한 지역에 버스종점을 두고 있는 것에 대해서 그 대책을 강구중에 있었습니다. 마침 지난 11월 18일 관보에 도시계획법 시행규칙 개정령안이 입법예고되어 내년부터는 그린벨트 지역내에도 시에서 설치 임대하는 공영차고지 및 그 부대시설과 도시계획 지자체에 기부체납하는 시내버스 차고지및 부대시설의 설치가 가능하도록 되어 있습니다. 그래서 94년도에 도시계획법 시행규칙이 개정되면 주차장을 겸한 차고지설치 가능대상지를 선정하여 공영주차장 신설을 추진하겠으며, 해당 운수 업체와도 협의해서 현 종점에서 가까운 지역으로 차고지를 마련토록 하여 버스종점 변경을 적극 추진해서 시민들의 교통편의 제공이라든가 또 교통체증으로 인한 그러한 문제점을 해결해 나가도록 하겠습니다. 다음은 택시 승차대 증설에 대해서 답변 드리겠습니다. 우리 시의 택시이용 승객은 대야동, 신천동, 은행동일원에서 부천역까지 운행이 주를 이루고 있으나, 기존 도시 기관시설이 열악하여 택시승차대 설치공간 확보가 매우 어려운 실정입니다. 그래서 대다수 버스정류장을 겸하여 이용하고 있는 것이 현실입니다만 금년내로 은행동에 31-2번 버스종점에 우선 1개소를 설치할 예정입니다. 향후 이용승객이 많은 지역에 대한 설치 가능 여부를 계속 조사해서 택시승차대를 점차 확대해 나가서 택시이용 시민들의 편의를 도모해 나가도록 그렇게 하겠습니다. 다음은 공영주차장 이용 방안에 대해 답변을 드리겠습니다. 신천천 복개공영주차장은 많은 예산을 투입하여 시설하였습니다만 당초 예상했던 것보다는 이용율이 매우 저조한 것이 사실이었습니다. 그래서 시에서는 그간에 홍보전단 2종 6천매를 제작 배포하였고, 유선방송을 10회 실시했으며, 반상회보에도 1회 게재하는등 여러모로 다각적인 홍보를 실시했습니다만 결과는 만족치 못했습니다. 현재 무료로 개방하고 있는데도 이용율이 저조한것은 홍보가 부족했거나 시민이 알지 못해서 이용을 안하는 것이 아니라 가까운곳에도 걸어 다니기 싫어하는 우리나라 국민성에 그 원인이 있지 않나 이렇게 생각을 좀 해 봅니다. 그렇지만 시에서는 공영주차장 이용시 그동안의 불편사항으로 지적되어왔던 횡단보도와 보행자 신호등을 보훈매점 밑에 있던것을 위쪽으로 이전 설치토록 하겠으며 42번 국도변에서 복지로로 진입하는 가각정리를 하게 됩니다. 그 가각 정리시에 공영주차장 진입구간까지 차선을 한개 더 확보해서 공영주차장의 이용을 편리하도록해서 최대한으로 이용을 많이 하도록 이렇게 해 나갈계획입니다. 한편으로 주택가의 이면도로라든가 또 주정차 금지 구역에 대한 불법 주정차 단속을 병행해서 주정차 질서를 정착시켜 가면서 공영주차장의 이용율을 높이도록 해 나갈 계획입니다. 답변을 마치겠습니다.
함찬

함찬의장

수고하셨습니다. 네, 이혁근 의원님 보충질문해 주시기 바랍니다.

「의장」하는 이 있음

혁근

이혁근의원

지금 김영기 부의장께서 질의하신 그 내용과는 약간 차이가 있는 문제인데 보충해서 교통문제에 대해서 한가지 질문을 하고자 합니다. 다른게 아니라 서울시내에도 한정면허 버스를 운행하는데 산중턱에 소위 달동네 같은데도 빙빙 돌아다니는것을 제가 며칠전에 타 본일이 있습니다. 그런데 우리시에서는 그러한 교통편의제공에 대한 적극적인 자세가 돼 있지 않다는걸 느꼈습니다. 특히 오늘도 우리 시흥공단활성화 문제의 가장 중요한 문제가 교통문제인데... 이것은 서울의 경우를 보니까 마이크로 버스같은 조그만 버스로 해가지고 좁은 도로로 순회 시키는걸 봤어요. 그런데 우리시는 현재 안산역에서 공단의 기업체까지 가는데 한사람 한테 택시비 4천원내지 5천원을 받고 있습니다. 이 사실도 알고 있는지 모르겠고 이런 지역에다가 안산역에서부터 오이도 방조제 초입까지 다만 중형내지 소형버스라도 운행을 해가지고 문제해결을 하려는 적극성 있는 교통대책을 할 용의가 있는지 없는지 답변해 주시기 바랍니다.
함찬

함찬의장

지역경제과장 답변해 주시기 바랍니다.
정규

김정규지역경제과장

이혁근 의원 질문에 답변드리겠습니다. 한마디로 저희 지역의 그러한 오지에도 서울과같은 그러한 한정버스를 인가해서 교통편의를 제공할 용의가 없느냐, 또 안산역과 그 공단을 연계해서 오이도까지 연계하는 버스를 운행할 수 없느냐 하는 그런 두가지 질문에 답변을 드리겠습니다. 그렇지 않아도 저희는 광활한 지역에 42개 노선에 버스가 있어 가지고 하루에 293대 내지 314대가 운행을 하고 있습니다. 그러나 여러가지 교통체증 요인도 있고 등등 해 가지고 제대로 운행을 못해서 일부 시민들의 대중교통 이용에 불편이 있는것은 사실입니다. 이러한 어려운점을 해결하기 위해서 저희가 버스 회사가 없기 때문에 시에서 인가해 줄 수 있는 한정버스에 대해서 나름대로 많은 노력을 해 왔습니다만 한정버스라는 것이 우리시 자체에서 운행하는것이 아니고 인근 부천시나 안산시 같이 전철역과 연결해서 인가해야 되는 문제가 있기 때문에 인근시에서 동의를 받기가 매우 어려웠습니다. 그래서 부천시의 지역은 3개노선에 한정버스를 인가해 왔습니다만 유독 안산시는 안산역과 공단을 연결하는 한정버스는 지금 1년이 가까와오도록 협의가 안돼서 인가를 지금 못해주고 있는 그런 실정입니다. 그래서 경기도에다가 재결요청을 했더니 경기도에서도 안타깝기 한이 없습니다만 이제껏 "가" "부" 어떠한 얘기도없이 그냥 그 공문을 가지고 있습니다. 그래서 저희 실무자로써는 안산시 하고도 협의가 안되고 또 도에다가 재결요청을 했는데도 아무런 반응이 없고해서 한계점을 느끼는 고충을 겪고있습니다. 공단지역에는 현재 5번과 100번 두개노선이 운행을 하고 있습니다만 그 두개노선중에서도 한개노선이 결행을 하고 있습니다. 그래서 노선버스를 증차, 증회하는 문제는 쉽게 해결이 될수있습니다만 그와같이 불성실하게 운행을 하고 있기 때문에 그러한 노선버스의 증차, 증회보다는 저희시에서 인가해주는 한정버스로 하려고 하다가 이렇게 늦어졌는데 계속해서 한정버스에 대한 문제를 협의해 나가면서 정 안되면 노선 버스라도 증차, 증회하는 방안으로다가 시흥공단과 오이도 지역에 교통편의를 해결해 나가겠습니다. 이상입니다.
함찬

함찬의장

정한수 의원 보충질문 하시기 바랍니다.
한수

정한수의원

지금 우리 관내에 보면 이 버스정류장이 상당히 잘 배치가 되어 있습니다. 그러나 지금 계수동을 경유해서 서울쪽으로 나가는 소신여객버스와 세풍운수가 다니는 노선에는 과장님 거리를 잘 아시는지 모르겠지만 우리시에서 시설해 놓은 정류장 있는데서 조금 올라가면 계수동 갑골이라고 있습니다. 그 갑골 입구에는 정류소가 없어지고 갑골 주민들이 그 골짜기에 약 20세대가 살고 있습니다. 그 사람들이 버스를 타려고 하면 대야동쪽까지 걸어 내려와야 되고 아니면 계수동 저쪽위에까지 올라가야되고 아주 불편을 느끼고 있습니다. 그래서 한번 담당자를 보내셔가지고 그 갑골 입구에다가 버스정류장을 하나 만들어 주십사 하는 민원이 있었습니다. 그래서 그분들이 직접 세풍운수, 소신여객 운전사들한테 차를 왜 안세워 주느냐 이렇게 했더니 여기에 버스정류장이라는 표시를 안달았기 때문에 우리는 여기에 설수 없다고 이렇게 말을 한다고 하니까 현지 답사를 하셔 가지고 거기에는 꼭 버스 정류장이 설수 있도록 과장님 배려 있기를 부탁드립니다.
함찬

함찬의장

네, 지역경제과장 답변하여 주시기 바랍니다.
정규

김정규지역경제과장

매우 좋으신 질문을 해주셨다고 생각이 됩니다. 그렇지 않아도 111-1번 서울 시내버스가 광명시 경기화학에서 저희 시흥시 신천동까지 또 72-1번 버스가 계수국민학교옆에서 저희 신천동까지 각각 연장운행하고 있는 것에 따른 버스정류장이 제대로 설치가 되지 않아서 간혹 주민의 불편이 있었다는 민원이 있었음을 잘알고 있었습니다. 정한수 의원께서 질문하시기 이전에 유지흥 의원님께서도 몇차례에 걸쳐서 저한테 그러한 말씀을 해 주셨습니다만 거기에 따라서 지난 11월 17일경에 세풍운수에 대해서 여기 벽산아파트에서 과림동 구간까지 7개소에 대한 버스정류장 인가를 해줬습니다. 다만 그 정류장의 표시는 지금현재 발주중에 있어서 바로 사업이 완료되는 대로 표시를 해 드릴것입니다. 지금 정한수 의원께서 말씀하신대로 거기는 버스정류장으로 저희가 인가를 해줬기 때문에 그러한 민원은 없으리라 그렇게 봅니다. 이상입니다.
표시판을 아직 못했습니다.
일부 버스회사에서 나름대로 정류장 표시는 해놨는데...

「의장」하는 이 있음

함찬

함찬의장

이윤철 의원 보충질문 하시기 바랍니다.
윤철

이윤철의원

지역경제과장께 보충질문을 드리겠습니다. 42번국도에서 대야동으로 향하는 노선이 현재 매우 번잡합니다. 그래가지고 지역경제과장님의 답변을 보게되면 공영주차장을 이용을 해가지고 아마 노선을 늘릴 의향인것 같습니다. 현재 보면 제가알기에도 쇼2000앞 횡단보도에서 교통사고가 여러건 났습니다. 또한 출퇴근 시간에 보게되면 차량으로 인해가지고 교통정리가 하나도 안돼있는 형편이고 차를 갖고 진입을 하는 경우가 아니면 횡단하는 사람들이 몹시 위험을 느끼고 있습니다. 그런데 과장님께서는 노폭을 변경하시려고 하는데 대야동사무소쪽으로 진입을 하다보면 공영주차장하고 현재 도로하고 높이가 차이가 많습니다. 지역경제과장께서는 교통의 혼잡성과 인명사고의 예를 들어가지고 노폭을 좀 증설해서 교통소통이 원활하게될 수 있도록 조치를 취할수 있는지 여기에 대해서 답변하여 주시기 바랍니다.
함찬

함찬의장

지역경제과장 답변하여 주시기 바랍니다.
정규

김정규지역경제과장

이윤철 의원 질문에 답변드리겠습니다. 공영주차장 복지로 차선을 변경한다는 말씀이 아니구요 당초에 내려오는 차선이 하나있었고 올라가는 차선이 둘이 있는데 주민들의 여론이 내려오는 차선을 두개 해주고 올라가는 차선을 하나 해 달라고 해서 현재 그렇게 운행을 하고 있습니다. 그렇게 운행을 하고 있다가 보니까 또 문제가 생겼습니다. 올라가는 차들이 또 많이 생겨가지고 그 사후에 더더욱 교통체증이 생긴다는 여론이 있어서 다시 옛날같이 그렇게 변경해 달라하는 여론이 있었습니다. 그래서 저희는 그동안 시민들의 바램도 물론 바램이지만 한번 시행해 놓은 것을 충분히 그래도 이용을 한번 해 보고 또 검토도 해 봐서 다시 바꿔야 되지 않느냐 하는 생각에서 일단 그동안에 좌회전과 또 진입을 할 수 있는 구간을 많이 놨는데 그것을 이번에 상당히 줄였습니다. 그래서 중앙선을 전구간에 한 3개만 남겨놓고 전부다 연결을 시켜서 좌회전 이라든가 또 출입을 못하도록 그렇게 해 봤습니다. 그렇게 해 놓고서도 올라가는 차선이 많이 막히면 다시 차선을 변경하는걸 검토를 해 보겠다는 그런 말씀이구요 지금 이의원님 말씀에 공영주차장의 일부를 도로로 만든다는 것은 아니고 공영주차장에 출입구가 있습니다. 차가 들어가는 출입구까지만 한 차선을 더 늘려서 공영주차장에 들어가는 차의 이용을 편리하게 한다 이러한 말씀을 드린것입니다. 그 이상은 그 도로와 공영주차장의 레벨관계 때문에 사실 넓힐수도 없습니다. 그래서 그러한 방법으로 하면 거기에 교통체증도 좀 해소되고 공영주차장의 이용도 편리해질게 아니냐 하는 생각에서 그런 답변을 드렸습니다. 그 내용대로 답변을 마치겠습니다.
함찬

함찬의장

수고하셨습니다. 다음은 도시과장 나오셔서 답변하여 주시기 바랍니다.
성달

조성달도시과장

도시과장 입니다. 김영기 부의장께서 질문하신 신천1지구토지구획정리사업 청산금 징수에 대한 민원해결 방안과 월곶동 전동 차량기지 용도지역에 대해서 답변드리도록 하겠습니다. 환지확정처분 지연으로 조기사업이 마무리 되지 않아 민원이 발생하게 된데 대하여 죄송하게 생각합니다. 83년 11월 5일 착공하여 91년 7월 29일 사업완료 공고한 신천제1토지구획정리사업에 대한 환지청산을 위하여 토지구획정리사업법 제48조2 규정에 의한 협의회를 구성하여 토지평가 협의회에서 토지평가협의회 운영규정과 과부족 토지에 대한 청산금조정 청산금납부에 대한 교부방법, 필수경비 및 향후사업비등을 결정하여 과도대금납부 통지서 고지후 4개월이 지난후에 일부 상업지역 주민이 중심이 되어 대책위원회를 구성, 토지평가협의회에서 결정된 사항을 인정하지 않고 과도대금 인하, 향후 사업비를 폐지하여 상업지역 납부자에게 감하여 줄것과 4차 평가협의회개최, 과도대금 납부기간 연장등을 요구하며 12회에 걸친 집단민원이 있었습니다. 그후 대책위원회와 수차에 걸쳐 대화와 설득으로 과도대금을 납부해야 한다는 분위기가 조성되어 1,365필지 1,170평에 대한 56억84백만원중에 27억5백만원인 약 50%가 징수되었고 필지수로는 71%가 완납된 상태입니다. 이제는 민원인들도 과도대금 납부 상환등을 고려하여 앞에서 요구한 사항에 대해서는 협의가 되었으나 다만 일부 주민들이 납부기간 5년 연장과 분할 납부를 요구한 바가 있습니다. 그래서 시에서는 92년 10월 5일 납부기간 2년 연기요청을 30개월로 연기 분납하는 것으로 조정하였고 납부기간은 93년 11월 30일까지 30%, 94년 5월 30일까지 40%, 94년 11월 30일까지 30%씩 기간내에 납부한 경우에는 무이자가 되면 납기후의 연체료도 5%의 가산금을 적용하여 납부하도록 이렇게 조정하여 통지 하였고 1차 납부기간인 지난 11월 30일까지는 91명이 약 2억2천만원이 납부되었습니다만, 아직도 극소수 주민이 납부기간을 5년으로 연장해 달라는 요구가 있는 실정입니다. 납부기간 연장에 대하여는 금번 조정하여 통지한 납부기간이 아직도 1년이상이 남아있고 부족대금 교부민원에 대해서도 11월중에 완전 해결하는 것으로 약속이 되어 있으므로 저희 입장에서는 하루빨리 과도대금을 징수해야 되는 이런 처지를 이해해 주시기 바랍니다. 지속적인 대화로 민원이 해결 될 수 있도록 이렇게 노력을 하겠습니다. 다음은 월곶동 850번지 일원에 농경지 용도지역 관련에 대한 질문에 대해서 답변 드리겠습니다. 동 지역은 최초 71년도에 인천 도시계획 구역으로 결정되어 개발제한구역에서 제외되었으나 건설부고시 제461호, 86년 10월 10일 반월, 인천, 부천 도시계획변경 결정시에는 반월도시계획구역내에 자연녹지 개발제한구역으로 변경 결정 조사에 포함됨으로써 그동안 군 당시부터 동 지역을 개발제한구역으로 관리하여 왔습니다. 그러던중 정차장 건설과 관련하여 개발제한구역 여부에 대한 이견이 있어 건설부와 경기도에 질의한바 건설부고시 제461호는 도시계획구역변경에 따른 단순한 면적상의 분리이고 위 고시에 대한 구체적 고시여부를 추적 확인하라는 지시가 있어 확인결과 자연녹지 지역이긴 하나 개발제한구역으로 지적 고시된 바 없어 개발제한구역이 아닌것으로 이렇게 판명이 됐습니다. 관내에 이러한 지역은 없고 앞으로 보다 세심한 도시계획 관리로 선의의 피해를 당하는 일이 없도록 이렇게 조치를 취하겠습니다. 이상 답변을 마치겠습니다.

「의장」하는 이 있음

함찬

함찬의장

네, 김영기 의원 보충질문하여 주시기 바랍니다.
영기

김영기의원

신천1지구 과도대금 청산에 대해서 다시한번 말씀을 드리겠습니다. 일부 타지역에서는 옛부터 살고있는 원주민에게 과도 청산대금을 대금의 50%의 금액을 감액하여 준 사례를 신문에서도 보아왔고 또한 누차 우리시 의회에서도 거론한바 있습니다. 신천1지구는 현재 고지된 감액은 어렵다 하더라도 납부연기는 시장, 군수가 결정할 수 있는 사항이라고 봅니다. 지금 현재 경제가 침체된 현실을 감안해서라도 주민의 요구사항인 5년 분할 납부를 검토할 용의는 없는지 답변해 주시기 바랍니다.
함찬

함찬의장

도시과장 답변하여 주시기 바랍니다.
성달

조성달도시과장

답변드리겠습니다. 타지역에서 원주민에게 50% 감한 사례는 이러한 경우가 있습니다. 서울에서 이런 경우가 있었는데 과도대금 청산에 대한 것을 결정을 했을 적에는 그 지역 주민들에 대해서도 감정한 평가금액으로다가 전액 징수하는 것으로 이렇게 되어 있었고, 그 금액에서 50%을 감해준 사례가 되겠고, 저희 시에서는 납부자에게 대해서는 75.1%를 감해준 사례가 있습니다. 그렇게 비교해 본다면 저희 지역에서 20%를 더 감해준 이런 결과가 있었고, 납부기간 연장에 대해서는 저희가 아까 답변드린 내용과 같이 아직도 분할납부를 할 기간이 1년이란 기간이 남아있기 때문에 지금부터 기간연장에 대한 것을 거론 한다면 아직도 납부해야 될 그 사람들이 납부를 하지 않고 또 연기를 할때까지 기다린다라면 우리가 앞으로 결정해야 할 과도대금 교부에 대한 그런 문제점이 있기 때문에 그것은 지금 김영기 부의장이 건의하신 사항에 대해서는 기간을 좀 두고 다시한번 검토해 보는 것으로다가 이렇게 답변을 올리겠습니다.

「의장」하는 이 있음

함찬

함찬의장

네, 이윤철 의원 보충질문 하시기 바랍니다.
윤철

이윤철의원

도시과장께 보충질문드리겠습니다. 제 자신이 구획정리 1차지구 청산금에 대해서 자꾸 거론하게 된것을 송구스럽게 생각합니다. 또 제 자신의 이권을 보호하는것 같아서 그러한 의미에서도 저희집도 한 5천만원 되지않을까 생각해요. 그래서 이러한 문제를 거론하면 자산보호 아니냐 과장님께서도 그렇게 생각할 여지도 있으리라고 생각합니다. 과장님께 하나 질문드릴 사항은 과장님께서는 항상 민원에 대해서는 극히 일부분 사람이라고 용어를 쓰고 있습니다. 이번에 50억원 정도를 못 거두신것 같은데 그중에서 2억원을 거두셨다고 그랬죠. 그러면 나머지 내시지 않은분들이 한 48억원이 될텐데 그분들중의 거의다가 예전부터 이 지역을 지켜오신분, 대다수 상업지역에 살고 계신분들이 아마 금액에 많은 부분을 차지하고 있으리라고 생각이되고 그분들이 민원을 야기 시키는 것이라고 저는 믿습니다. 과장님께서는 극히 일부분이라고 표현을 자꾸쓰시는데 이점을 시정하여 주시기 바라면서 과연 원주민이나 상업지역에 계신분들이 몇명이고 그분들의 금액이 과연 얼마정도 되는지 여기에 대해서 답변을 해 주시고 도시과장님하고 개발국장님, 시장님 참으로 애로가 많으시리라고 믿습니다. 그렇지만 옛날부터 이 지역을 지켜오신 분들이 오죽하면 돈을 못 내겠습니까? 그분들이 돈을 갖고 있으면서도 못내는것이 아니라 돈을 마련할 수가 없어 가지고 못내고 있다고 저는 확실히 얘기를 드리겠습니다. 시민들을 위한 시정이 집행이 된다고 하게 되면 그분들의 민원을 좀 수렴해 가지고 시에서도 내야될 금액은 많고 급한줄도 알고 있지만 시민들의 답답한 민원도 어느정도 받아서 처리를 좀 해주셔야 되리라고 믿습니다. 그렇기 때문에 두번째로 재차 질문 드리는것은 4차에 나눠가지고 처음에 30%를 지불을 하라고 그랬는데 사실 부담이 많이 옵니다. 퍼센트를 좀 낮춰 줄 수 있는 방안, 그리고 기간도 좀 연장해 주실 수 없는지 여기에 대하여 답변하여 주시기 바랍니다.
함찬

함찬의장

네, 도시과장 답변해 주시기 바랍니다.
성달

조성달도시과장

저희가 과도대금을 징수해야 될 액수가 58억8천만원 정도가 됩니다. 그중에서 한 50%는 징수를 했고 그렇기 때문에 저희가 이번에 분할 납부하도록 통제한 것은 약28억원중에서 30%에 해당하는 약9억원 정도의 대금을 납부하도록 통지를 띄운 사항입니다. 9억원중에서 약28%에 해당하는 2억2천만원이 이번에 징수가 되었습니다. 그리고 그 지역에 있는 주민들은 제가 기억하기로는 153명이 해당되는 것으로 제가 기억을 하고 있습니다. 그리고 여태까지 지역주민 동향이라든지 여론을 들어본 바에 의하면 사실상 그중에서도 시에서 납부기간 연장 또 제시한 내용들을 납부하려고 그러는 사람들이 상당수 있는데 그 지역에서 자꾸 연기 요청하는 사람과의 안면 관계에 못내는 사람들이 상당수 있는 것으로 저희가 얘기를 들었고 또 저희가 이번에 기간을 30개월로 연장하면서 30%, 40%, 30% 이렇게 납부하도록 한 것도 사실상 그 기간내에 납부만 한다면 전혀 가산금이 붙지 않고 납부할 수 있도록 조치했고 원래 최초의 주민들이 요구한 4개월 보다도 6개월정도 다시 조정을 해서 우리가 통보를 한 사항이 되겠고 또 지금 와서는 기간을 더 연장 해 달라 이런 요구가 있는데 그것에 대해서는 아까 제가 종전에 말씀드린 바와 같이 과도대금을 청산한 대금을 내줘야될 이러한 사람에 대한 약속관계도 있기때문에 기간 연기에 대해서는 아까 김부의장께서 질문하신대로 기간이 아직도 많이 남아 있기 때문에 차후에 한번 검토해 보는 것으로 이해를 해주셨으면 고맙겠습니다. (
윤철

이윤철의원

- 발언신청)
함찬

함찬의장

네, 이윤철 의원 질문해 주시기 바랍니다.
윤철

이윤철의원

과장님께 우선 제가 금액을 잘못 말씀드렸는데 시정하겠습니다. 그리고 제가 질문한 사항에 150명이라고 답변을 해주었습니다. 150명의 금액이 얼마나 되는지 그 금액을 밝혀주시고, 재차 과장님께 말씀드리는 사항은 일부 낼 사람들도 분위기 때문에 내지 못한다고 말씀을 하셨습니다. 그렇지만 여기에 대한 주민은 일부분일 것이고 대다수 주민들이 현재 자금이 없어서 못내는 것만은 사실입니다. 150명, 과연 얼마가 되며 이렇게 어려운 상황에서 내지 못하고 있는데 주민들의 사정을 들어주실 용의는 없으신지 다시한번 답변하여 주시기 바랍니다.
함찬

함찬의장

도시과장 답변하여 주시기 바랍니다.
성달

조성달도시과장

네, 답변드리겠습니다. 전체 숫자로 상업지역이 153명으로 되어 있었는데 그중에서는 일부 냈고 지금까지 안내고 계신분이 한 80~90명선 되는 것으로 지금 기억을 하고 있습니다. 그리고 그 지역에서 안낸 액수로는 절반 수준인 28억원 정도가 지금 안 들어온 것으로 되어 있습니다. 그리고 기간 연장에 대한 것은 제가 아까도 말씀드렸다시피 일단은 거기서 진짜 자금확보가 어려워서 못내시는 분과 또 여력이 있어서 능력이 있지만 분위기 때문에 못내는 사람 이런것에 대한 것은 좀 한사람이라도 더 징수가 되어 가지고 거기에 대한 해결을 봐야 된다는 입장이기 때문에 좀 구분이 돼야 되지 않나 이런 생각을 가지고 있습니다. (
윤철

이윤철의원

- 발언신청)
함찬

함찬의장

네, 이윤철 의원 말씀해 주시기 바랍니다.
윤철

이윤철의원

과장님께 죄송합니다. 다시 한번 보강된 의견을 내겠습니다. 현재 30%, 40%, 30%를 내도록 말씀을 하셨는데 그러면 80명 내지 90명 주민에게 많은 금액이 걸려 있습니다. 그러면 그 주민들이 청산금을 제대로 청산하지 않으시면 시에서도 예산 집행하는데 어려움이 있습니다. 시민들의 의견으로는 20%씩 해달라는 거죠. 그러면 이번에 내게되면 20% 첫회로 보고 앞으로 4년간 분할 납부해 주시면 그것이 100%가 됩니다. 그러면 문민정부가 들어서 가지고 주민 합의하에 행정을 처리하는 것이 우선일텐데 과연 시의 입장만 내세워가지고 30,40,30 해가지고 주민들이 청산금을 내지 않으면 어떻게 할 것입니까? 무엇을 가지고 예산을 집행하겠습니까? 제 생각으로는 시가 주민들의 의견을 수렴해 가지고 20%씩 4년간 분할 납부도 가능하다고 답변을 주시면 주민들도 이에 응해 가지고 우선 20%는 정말 빚을 얻어서라도 내줄 것입니다. 그러면 시의 집행도 쉬워지리라고 믿는데 꼭 이사항을 받아들일 수 없으신지 제 생각에는 주민의 의견을 받아 가지고 시행정을 원활히 하는 방법도 괜찮을 것 같습니다. 여기에 대해서 답변하여 주시기 바랍니다.
함찬

함찬의장

도시과장 답변하여 주시기 바랍니다.
성달

조성달도시과장

네, 답변드리겠습니다. 이번에 분할 납부 통보를 띄우고 나서도 순수하게 관내에 거주하시는 분들도 관외 거주자하고 비교해 봤을때 오히려 납부하신 분이 더 많았었습니다. 더 많았고 또 저희가 분할 납부 통지는 30%, 40%, 30% 통지를 했지만 당초에 민원인들과 대화하는 과정에서 일단은 형편되는대로 낸 다음에 기간 문제라든지 그것에 대한 것은 아직도 기간이 남았으니까 다시 조정해 볼 수 있는 말미를 사실 줬었습니다. 그런데 굳이 30%를 20%로 해달라는 뜻을 저희가 이해 못하는 것은 저희가 30%를 징수하게된 동기도 우리가 부족대금에 대한 정산금액을 다 계산해서 저희가 통보를 한 사항이고 그렇기 때문에 그 율에 대해서는 조정을 할 수 없다는 것을 분명히 밝힌 바가 있습니다. 그렇기 때문에 그것에 대한 것은 저희가 조정은 안되고 형편되는대로 10%가 되면 10%, 20%가 되면 20%되는 능력껏 내주십사 하는 그런 당부의 말씀을 드린바가 있습니다. (
윤철

이윤철의원

- 발언신청)
함찬

함찬의장

네, 이윤철 의원님 보충질문은 이쯤에서 끝내 주시고 다음 진행이 되도록 협조하여 주시기 바랍니다. 더이상 보충질문하실 의원 안계십니까? 그럼 다음은 부시장님 나오셔서 답변하여 주시기 바랍니다.

「없습니다」하는 이 있음

석우

이석우부시장

부시장입니다. 김영기 부의장님께서 질문하신 소래산 산림욕장내 약수터개발계획에 대하여 말씀을 드리겠습니다. 소래산은 92년도 봄철에 시민건강을 위해서 휴식처로 활용하기 위해서 우리시 자체 예산 1억64백만원을 투자하여 산림욕장으로 조성하면서 4개소의 기존 약수터에 대한 주변환경 및 시설물을 깨끗하게 정비한바 있습니다. 그러나 수암천, 청룡, 소하, 소암등 4개소의 약수터 수원이 깊은 지하수 맥으로부터 용출되는 생수가 아니라 얕은 지표면에서 흐르는 자연수가 묻어나오는 생수인 까닭에 한발이 계속되면 수원이 고갈되어 물이 잘 나오지 않는 실정입니다. 금년 가을에도 지속되는 가뭄으로 수암천 및 청룡약수터의 물이 단수가 되어 당해 약수터를 이용하는 시민으로 구성된 자치회에서 수원복원 공사를 실시한 결과 나오는 물의 양은 적으나 현재 약수터의 기능을 유지하고 있는 실정입니다. 소하, 소암약수터는 가을철 가뭄 지수원이 고갈되었으나 현재로서는 약수터기능을 유지하고 있습니다. 이에 대한 대책으로 시에서는 지난 11월 2일 청룡약수터 부근에 수원을 개발 각 약수터로 약수를 공급할 수 있도록 하기 위해서 관내 지하수 개발시공업체인 한일펌프 상사와 합동으로 현지 답사한 결과 현지 진입로 여건이 지하수 개발 장비를 이동 설치하는데는 적합치 못한다는 판단이 나왔었습니다. 그래서 내년도 봄철에 대야배수지 진입도로 하단부로 인접하여 위치한 대야동 산171번지 즉 동서증권 소유임야에 2천만원의 예산을 투입하여 지하 약120m를 굴착해서 수원개발을 하여 시민들이 편리하게 이용할 수 있도록 하려고 합니다. 이것만 해결된다면 소래산의 4개 약수터는 상당히 좋아질 것으로 판단이 됩니다. 또한 내년도에 수암봉 산림욕장을 사업비 2억원을 투입해서 산림욕장 조성을 하고 절터와 용차약수터 2개소를 정비할 계획이고 포동에 있는 신천마을 약수터도 4백만원을 투입해서 정비하려고 합니다. 또 신천동 계란마을뒤 약수터외 5개소를 사업비 6백만원을 투입해서 정비하여 맑고 깨끗한 약수터를 시민이 음용할 수 있도록 쾌적한 환경을 제공할 계획에 있습니다. 약수터 약수와 관련해서 첨언해서 드릴 말씀은 내년부터는 도시계획법 시행령 즉 그린벨트에 대한 완화 규정이 지금 입법 예고중에 있어서 그린벨트 지역에 대한 활동의 여지가 폭이 좀 넓어졌다. 이렇게 저희 시에서는 판단이 되어가지고 약수터가 약수를 먹고 떠가는데만 기능을 발휘하는 것이 아니라 그쪽에서 휴식공간을 마련해 줘서 휴식이나 체육공간을 마련해줘서 시민들이 만남의 장소라든지 건강휴식 이런 시설로도 이용이 충분히 가능할 수 있도록 점차적으로 확대를 해 나갈 계획임을 첨언해서 말씀드립니다. 이상 답변을 마치도록 하겠습니다.
함찬

함찬의장

네, 수고하셨습니다. 김용문 의원 아까 건설과장에게 질문을 하셨는데 보충질문 있으십니까? (
에서

의석에서김용문의원

- 네, 있습니다) 그럼 보충질문해 주시기 바랍니다.
용문

김용문의원

참고로 과장님께 한가지만 부탁을 드리겠습니다. 먼저 선임과장님께서 하신 일이라 후임으로 오셨기 때문에 아마 상세한건 잘모르시리라 사료가 됩니다. 전 건설과장님으로 있던 유과장님이 계시니까 아시겠습니다만 그 핸들달린 시설이 몇 있습니다. 물을 막고 여는 시설물이 있는데 이 시설물이 한번 사용을 안 했는데 지금 가보면 꼭 폐기될 정도로 흔들거리고 완벽한 시설이 안되어 있습니다. 그렇다면 앞으로 사용해야 할 시기인데 그냥 폐기에 가까울 정도로 시설을 해놨다면 문제가 있는것 아니냐 그래서 제가 나중에 그 시설업체 대금 지불할때 현지 답사를 하고 대금을 지불했느냐 그래서 한번 여쭤보는 겁니다. 앞으로 기회가 나시면 한번 나가셔서 시설물을 한번 점검해 주시는 것이 바람직하지 않나 생각이 됩니다. 한번 참고해 주시기 바랍니다. 이상입니다.
함찬

함찬의장

네, 더이상 질문하실 의원 안계시죠? 그러면 이상으로 오늘 회의를 모두 마치겠습니다. 제7차 본회의는 내일 오후 2시에 개의 하겠습니다. 수고많으셨습니다. 산회를 선포합니다.

산회 16시 04분

출처 경기 시흥시의회 회의록