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서울 강동구의회 발언

김노진 의원 발언

제25회 제3차 도시건설위원회1993-12-08

김노진 의원 프로필 보기 →

홍덕화위원장

어제에 이어 계속해서 행정감사를 실시하겠습니다. 어제는 도시건설위원회 소관사항에 대한 현장확인을 실시하였고 오늘은 건설국장님의 인사말씀과 건설국소관에 대한 업무보고가 있겠습니다.
인수

김인수건설국장

존경하는 도시건설위원회 홍덕화 위원장님 그리고 위원 여러분! 오늘 건설국 업무 전반에 대한 행정감사를 수감하게 되어 매우 뜻깊게 생각합니다. 건설국에서 수행해온 구정업무 전반에 대하여 종합 검토하시어 잘된 점이 있다면 효율적으로 더욱 잘 추진될 수 있도록 적극적인 지도를 하여 주시고 미흡한 점은 지적하여 주시면 55만 구민의 지적사항으로 인식하고 겸허하게 받아들여 시정토록 하겠습니다. 건설부야 업무를 수행함에 있어서 최선을 다 하려고 노력은 했습니다만 복잡다기하고 생활환경 여건변화로 다양한 구민의 불편사항을 만족스럽게 수행하지 못한 것은 사실입니다. 따라서 이번 감사를 통해서 넓은 안목과 문민시대에 부응하는 구민복지 행정을 수행하는데 최선을 다하겠습니다.

홍덕화위원장

다음은 건설국장님 업무보고가 있겠습니다.
인수

김인수건설국장

건설국 소관 주요업무 추진현황을 보고드리겠습니다. [보고] (보고사항끝에실음) 이상으로 건설국의 간략한 보고를 두서없이 설명을 드려 죄송하고 위원 여러분께서 구체 적인 사항은 과장들의 답변을 통해서 보고를 드리도록 하겠습니다. 감사합니다.

홍덕화위원장

건설국장님 수고 많으셨습니다. 질의에 들어가기전에 몇가지 당부의 말씀을 드리고자 합니다. 여러 동료 위원님들은 질의를 하시는 위원 한분 한분 위원장이 지명하는대로 순서에 의해서 질의를 해주시고 관계공무원들의 답변이 끝난뒤에 한분 한분 질의를 해주시기 바랍니다. 그리고 국장님은 앞에 마이크가 준비되어 있으니 앉아서 답변해주시고 과장님이나 계장님들은 발언대에 나와서 답변을 해주시기 바랍니다.

윤규림위원

국장님께 묻겠습니다. 본위원이 93년도 토목, 하수, 공원녹지과 공사 내역 및 도면자료를 요구한 바 있습니다. 그러나 자료요구 도착한 것을 보면 공원녹지과만 도면이 첨부되고 토목, 하수과는 도면이라는 위치도만 첨부해 가지고 보내줬습니다. 도면이 없어서 못보내줬는지 말씀해주시기 바랍니다.
인수

김인수건설국장

윤규림 위원님께서 말씀하신 공사에 대한 도면과 자료는 저희가 충분하게 이해가 될 수 있도록 도면을 보내 드려야 되는데 죄송합니다. 양해해 주시고 금일중으로 위원님께 보내드리도록 하겠습니다.
리고

그리고윤규림위원

92, 93 공사 건중 3,000만원 이상에 해당하는 공사가 75건으로 알고 있습니다. 그러면 75건 공사중에 현장사무실 즉 가설사무실이 태반이 없다고 봅니다. 그러면 한 공구에 그 현장 가설사무실에 설치되어 있는 것이 겨우 공구방입니다. 리어카나 삽, 곡괭이 넣는 그 정도만 설치되어 있습니다. 그러면 한 현장에 우리가 설계 내역을 볼 것 같으면 현장사무실 가설사무실 전부다 공사한 것을 보면 200에서 300만원이 내역상에 되어 있습니다. 그러면 75건이 200에서 300만원을 합산해서 볼 때 1억 4,500 내지 2억 4,500의 공사금이 공중 분해되었습니다. 그러면 여기에 대해서 국장님께서는 가설사무실이 없는 현장에는 설계변동을 해서 공사삭감을 그 내역에 했는지 밝혀주십시오.
인수

김인수건설국장

좋은 지적을 해주셨습니다. 가설물에 대한 공사비는 설계서에 반영이 되어야 하는데 일부는 반영이 되면 공사 사업자에게 저희가 다시 현금을 지출해야 하는 문제가 있어 어떤 공사는 가설사무실을 설계서에 반영하지 않고 그냥 공사를 시행할 수 있는 인근도로나 주민이 불편한 곳에는 공사를 할 수 있도록 조치를 해준바가 있으며 가설시설물을 설계에 반영했다가 공사를 할 때 가설물을 설치하지 않고 시행한 공사는 삭감을 했습니다. 구체적인 자료는 별도로 설명드리겠습니다.
니다

좋습니다윤규림위원

. 본위원한테 설계변경으로 인한 삭감 자료를 제출해 주시기 바랍니다.
인수

김인수건설국장

알겠습니다.
리고

그리고윤규림위원

우림종합건설에서 시공한 과속방지턱에 대해서 묻겠습니다. 본위원이 알고 있기로 과속 방지턱은 차가 통행을 했을 때 밀리지 않기 위해서 10cm∼15cm를 더파기를 하는 것으로 아는데 더파기한 구간을 보지를 못 했습니다. 과속방지턱은 아스팔트 깨기, 더파기, 되메우기, 잔토처리등의 토공공사가 필요하고 그 토공공사액만 해도 904만 9,962원인데 이 공사를 안하고 덧씌우기 식으로 했을 때에는 결과적으로 900여만원 이라는 공사비를 우림종합건설에 우리 구청이 헌납한 결과밖에 안된다 하는 것을 묻고자 하며 또한 관내 아스콘 덧씌우기 공사 및 개설, 정비공사를 할 때 공사자재는 사급도 있지만 보통 관급으로 되어 있다고 본위원은 알고 있는데 기존공사나 관내에서는 몇cm 더파기를 하는지를 묻고자 합니다.
인수

김인수건설국장

과속방지턱은 건설국 훈령 828호에 따라서 차량과속을 방지하는데 목적이 있으며 설치 높이는 10cm, 폭은 3.7m로 설치하도록 되어 있습니다. 아까 말씀드린 대로 93년도 과속방지턱 예산은 9,900만원인데 집행은 4,635만 3,000원을 집행했습니다. 그 집행과정에서 더파기를 하도록 되어 있는 곳에 더파기를 하지 않은 곳은 조사를 해서 삭감을 많이 했습니다. 이점 참고해 주시기 바랍니다.

윤규림위원

삭감금액은 얼마입니까?
인수

김인수건설국장

삭감금액을 구체적으로 작성하여 별도로 보내드리겠습니다.
원이

본위원이윤규림위원

말하고자 하는 것은 중장비가 다니는 길은 하더라도 소형 승용차가 다니는 길은 밀리지 않으니 일률적으로 공사를 해서 예산을 낭비하지 않았으면 합니다.
인수

김인수건설국장

앞으로 공사하는 과정에서 감독을 더욱더 철저히 하겠습니다.
리고

그리고윤규림위원

관내에 아스콘 포장을 하고 있는데 표층을 할때 467을 전압을 해서 코팅을 하지요?
인수

김인수건설국장

예, 맞습니다.

윤규림위원

프라임코팅이라고 하지요?
인수

김인수건설국장

예.
마를

얼마를윤규림위원

뿌리게 되어 있습니까?
인수

김인수건설국장

제가 기술직이 아니기 때문에 감독차원에서 처리를 하고 기술적인 사항은 기술자가 시공하기 때문에 구체적인 사항은 제가 파악을 못 합니다.
러면

그러면윤규림위원

과장님께서 말씀해 주십시오.
호섭

김호섭토목과장

텍코팅은 아르당 40리터를 뿌리게 되어 있는데 사실상 육안으로는 흔적만 남습니다.
차가

차가윤규림위원

지나면 묻기 때문에 최소한도 24시간을 양생을 시켜야 되는데 바로 뿌리지요?
호섭

김호섭토목과장

예, 그렇습니다. 앞으로는 감독을 철저히 하겠습니다.
리고

그리고윤규림위원

아스콘 공사를 할 때 다이아, 단뎀, 그리고 피니셔가 들어가 진동을 때리게되어 있는데도 우리 관내에서는 진동 때리는 것을 못봤는데 불량장비만 골라서 들어오는 것입니까?
인수

김인수건설국장

제가 기술적인 설명은 안 드리고 일반적인 설명을 드리면 저희 관내 아스콘 포장관계는 포장물량이 많지않아 조금씩 하다보니 장비업체가 기피하고 있어 공사가 상당히 지연되고 있는데 앞으로는 공사 가능한 물량을 많이 확보해서 좋은 업체가 들어와 공사할 수 있도록 노력하겠으며 감독도 철저히 하도록 하겠습니다.

윤규림위원

국장님 말씀은 다 변명입니다. 다하게 되어 있는데 감독자가 얘기를 안하고 넘어가기 때문에 그렇습니다.
호섭

김호섭토목과장

위원님 지적사항이 맞습니다. 앞으로는 그런 일이 없도록 하겠습니다.
리고

그리고윤규림위원

또 한가지 다이아에 물을 뿌리게 되어 있는데 물을 안뿌리고 경유를 뿌리는 이유는 무엇입니까?
호섭

김호섭토목과장

전문적인 분야에 대해서는 위원님이 저희 보다 한수 위이기 때문에 제가 답변을 못 드리고 열심히 공부해서 내년도 행정감사는 열심히 하도록 하겠습니다.
리고

그리고윤규림위원

자전차 도로 공사 및 정비공사 부분인데 우리 관내에는 투스콘으로 하고 있는데 몇cm를 하고 있습니까?
호섭

김호섭토목과장

4∼5cm 하고 있습니다.
순돌

부순돌윤규림위원

싸이즈가 몇cm입니까?
호섭

김호섭토목과장

보통 15∼45cm로 알고 있습니다.
골재

골재윤규림위원

싸이즈 하나 들어가면 끝이네.
호섭

김호섭토목과장

위원님 지적사항이 맞습니다만 당초 우리가 요구한 금액보다 상당히 많이 삭감된 것같습니다.
되면

삭감되면윤규림위원

삭감된 대로 200m에서 100m로 하면 되지 않습니까? 이런 공사가 도대체 어디 있습니까?
호섭

김호섭토목과장

규정대로 안되어 있는 것은 저도 파악을 했습니다. 설계과정에서 예산이 삭감된데다 당초 시공 구간을 그대로 하다보니 아마 부순돌에서 두께를 조절한 것같습니다.
인수

김인수건설국장

앞으로는 공사 구간을 줄이더라도 그렇게 하도록 하겠습니다.
로는

앞으로는윤규림위원

설계할 때 충분히 보시기를 바라며 본위원이 질의할 사항이 많이 있지만 다른 위원의 질의도 있기 때문에 이것으로 마치겠습니다. 감사합니다.

차원경위원

위원장님! 어제 서울승합에 대한 현장감사 도중 유감스러운 일이 발생했기 때문에 동료위원들간에 그 문제에 대해서 토론을 하기 위해서 감사중지를 했으면 합니다.

「좋습니다」하는 위원 있음

홍덕화위원장

그러면 토론을 하기 위하여 잠시 감사를 중지하겠습니다.

11시 22분 감사중지

11시 52분 감사계속

감사를 계속 하겠습니다.

차원경위원

감사도중에 본위원이 불미스러운 사실때문에 감사중지를 요청한 바 있습니다. 의회의 고유기능의 한 부분인 행정사무감사를 정당한 절차를 밟아서 관계공무원의 업무수행을 확인하고자 현장을 방문했는데 그 현장 방문시 일어난 구체적인 사례는 여러 동료위원님들과 수행했던 관계공무원들이 알고 있기 때문에 생략하고 그와 같이 고유의 권한인 감사의 권위가 실추되고 위협을 받는 사태에 직면해 있습니다. 우리 위원들은 어제 충실히 현장을 확인하지도 못하고 쫓겨나오는 기분으로 현장을 떠나야 했는데 이러한 사태가 발생된데 대해 관계공무원과 우리 도시건설위원회에 어떤 책임이 있다면 책임을 져야 하고 또다시 앞으로 폭력이 행사되는 그러한 불미스러운 사태가 일어나지 말라는 경우도 없으니 위원장님께서는 그 사태에 대한 명쾌한 해결방안을 말씀해 주시고 감사일정과 현장방문의 일정이 정해져 있음에도 불구하고 어제 소요중에서 나온말 "어떻게 주인의 허락도 없이 떼거리로 몰려 왔느냐"하는 말에 대해서 어떤 부분이 미흡했는가에 대해서도 아울러 밝혀 주셔서 원만한 감사가 진행될 수 있도록 하여 주시기 바랍니다. 이상입니다.

홍덕화위원장

차원경 위원의 말씀 잘 들었습니다. 서울승합이 서울에서도 대기업체가 아닌가 해서 서울승합에 가서 모든 것을 보자는 의견이 있어 현장확인을 하는 과정에서 우리가 방해로 인해서 감사를 못하지는 않았습니다. 매연측정을 하고 폐수처리장을 목격을 다 했습니다. 그러는 과정에서 일부 물의가 있었던 것인데 그 뒤에 오늘 아침 들리는 얘기로서는 서울승합측에서 버스를 몰고 와서 의회 의원들을 그냥 두지 않겠다는 등 별별 말이 많이 나왔습니다. 그래서 이러한 문제에 대해서 우리가 의견을 조정해서 해결을 해야 되지않나 하는 것을 위원장으로서 말씀 드리고 싶습니다. 말씀하실 위원 안계십니까?

이성권이성권위원

위원입니다. 먼저 어제 있었던 일에 대해서는 모든 것을 떠나서 제가 동료 위원들과 같이 수행했던 담당 공무원들에게 정말 죄송스럽기 짝이 없습니다. 본위원이 부덕한 소치로 제가 이제까지 살아왔던 것에 대해서 다시한번 반성할 수 있는 기회도 물론 있었습니다. 그 일이 제가 구정질문할 때 본회의장에서 말씀 드린바와 같이 제 개인의 사감은 전혀 없었습니다. 저는 감정이 없습니다. 그래서 어제도 그런 일이 물론 없으리라 생각은 안했습니다. 충분히 예상할 수도 있었고 그래서 저는 담담하게 대처할려고 했습니다. 제 평소 소신이 의원은 어떤 기득권 세력이나 이익집단에 대처할 용기를 가져야 된다라고 늘 생각했습니다. 제가 서울승합이라는 거대한 조직과 주민을 대표해서 한번 끝까지 싸워보기로 결정했을 때는 어떠한 희생도 각오는 했습니다. 그러기 때문에 그만한 일가지고 제 소신이 흔들리라고는 생각은 절대 안합니다. 어떻게 이렇게 새로운 시대에 많은 위원들이 있고 행정공무원들이 있는데 일개 회사의 임원이 어떻게 그런 행동을 할 수 있느냐에 대해서 정말 개탄스럽기 짝이 없습니다. 그것은 이때까지 서울승합이라는 특정업체의 대표이사로 있었던 유쾌하 전 의장의 전횡의 일부분이라고 볼 수 있습니다. 이미 의장직을 볼 수 있습니다. 이미 의장직을 사퇴하고서도 그런 일을 자행한다는 것에 대해서 조금도 반성이 없습니다. 제가 물론 어제 있었던 사태에 대해서는 정말로 여러 동료위원들 보기가 마음 아프고 더 열심히 일할려고 했던 담당공무원들에게 죄송스럽습니다. 그러나 이런 난관들도 우리가 극복하고 뛰어 넘어야 된다고 생각합니다. 어떻게 그 기득권 세력들이 계속 기득권 포기를 거부하고 저항하고 있는 것아니겠습니까 어제 현장을 다 보셨습니다. 제가 개인적인 것이라면 얼마든지 참겠습니다. 그러나 이것은 의회 권위에 대한 심각한 도전이고 저항이라고 봅니다. 그랬을 때 의회 차원에서 모든 위원님께서 이 문제를 정말로 슬기롭게 처리해 줄로 믿습니다. 다만 한가지 우리 행정을 책임 지고 있는 모든 공무원들에게 당부드리고 싶은 것은 이러한 일들이 앞으로 일어나지 말라는 법이 없습니다. 특히 우리 도시건설위원회같은 경우는 거의 현장을 위주로 정책을 펴야 되고 현장위주의 의정활동을 해야 되기 때문에 곳곳에서 이런 저항에 부딪히게 되어 있습니다. 그럴 때 서로 동참을 하고 이 세력들에 대한 의지를 보여주어야 된다고 생각합니다. 저는 물론 개인적으로는 이날까지 고소고발만은 안하고 살자고 생각했던 사람인데 이 문제는 여러위원님들의 명예가 걸려 있고 의회의 권위가 걸려 있기 때문에 그 문제는 개인적으로 고려를 하겠습니다. 제가 이 일로 인해서 다시한번 당부드리고 싶은 것은 우리가 현장을 위주로 일하는 위원들이고 또한 담당공무원들이기 때문에 어제 같은 것은 앞으로 일어날 모든 일에 어떤 단면일 수도 있습니다. 그래서 앞으로 이 문제는 구청장이 책임질 문제도 없지 않아 있습니다. 다시한번 죄송스럽게 생각합니다. 이상입니다.

차원경위원

위원장님! 우리가 사적인 일도 아니었고 감사 기간중에 감사의 한 형태인 현장을 확인하는 길이었습니다. 그것이 원만히 보장되지 못한데 대해서 책임추궁이 따라야 되겠고 감사를 받고 있는 수감기관의 장인 청장께서 그후 위원들이 감사를 진행하는 일이나 현장을 확인하는 일에 또 이와같은 일이 발생하지 않도록 어떠한 조치를 강구하겠는가 무방비상태로 둘 것인가 하는데 대한 확고부동한 청장님의 어떤 답변을 듣고 감사를 진행하는 것이 순서가 아닌가 생각이 되어 말씀을 드립니다.

김노진김노진위원

위원입니다. 차원경 위원의 말씀에 동의하면서 행정감사는 그야말로 의회의 고유권한입니다. 행정감사를 수행하면서 감사에 방해를 당하고 저지를 당해서 쫓겨나오다시피 쫓겨나왔습니다. 온갖 갖은 욕설과 인신공격을 해가면서 그런 상태에서 도시건설위원들은 감사를 중지하다시피하고 서둘러서 서울승합회사를 나온 상태입니다. 거기에 위원장님은 그렇게 간단한 일로 생각해서는 안됩니다. 어떤 사과 정도 받고 위원장이 도시건설위원회를 대표는 하지만 강동구의회는 대표는 못합니다. 이 문제는 분명히 의회 차원에서 이루어져야 되는 것이 마땅하고 여기에 대한 이제까지 집행기관에서 임무를 수행하는 과정에서 과연 지금까지 강동구의장으로서의 어떤 직위나 직책을 이용해서 공공사업인 시내버스사업을 어느정도 혜택을 누렸는지 조차 알지 못한 실정입니다. 여기에 충분히 집행 기관장인 구청장이 서울승합과의 관계에서 책임있는 답변을 해주셔야 되고 해명성 발언이 있어야 되리라고 생각을 합니다. 버스사업이라고 하는 것은 공공사업입니다. 이것은 모든 시민의 발이요 운송사업으로 보는데 바로 그런 점에서 버스사업은 세금부터가 면세사업인 것입니다. 이 문제는 단순히 위원장이 결정해야 될 사항이 아니고 분명히 의회차원에서 이루어져야 한다는 것을 말씀을 드리면서 지금 현재 의장이 공석이고 부의장이 의장의 직무를 대행하니까 부의장과 강동구청장은 감사가 원만한 기분으로 홀가분하게 이루어질 수 있도록 그 점을 심도있게 논의를 해서 답변을 주셨으면 합니다. 절차는 물론 위원장이 공식적인 구두를 통해서 하시든지 그렇지 않으면 부의장과 빨리 상의해서라도 구청장이 여기에 와서 어제에 대한 하물며 우리 도시건설위원들이 회사를 진입했을 때 누가 우리 회사를 들어오라고 해서 들어왔느냐 하는 투의 말도 나왔고 그런 감사에 대한 거부 언행도 나왔습니다. 그러므로 거기에 대한 어떤 과정과 절차가 충실치 못해서 그런 경우가 이루어졌다면 구청장이 책임있는 답변을 해야 될 것이고 강동구청과 서울승합이 어떤 관계가 있는 것인지 하는 부분도 구청장의 책임있는 답변을 해주셔야 될 것같습니다.

홍덕화위원장

알겠습니다. 그러면 오전 감사는 이것으로 마치고 오후 감사는 구청장님과 부의장님 만나서 상의를 해서 출두하는 것으로 하고 시간은 2시로 정하고자 하는데 이의없으십니까? 감사를 중지하겠습니다.

「없습니다」하는 위원 있음

12시 11분 감사중지

14시 35분 감사계속

자리를 정돈하여 주시기 바랍니다. 계속해서 행정사무감사를 진행하겠습니다. 감사에 들어 가기전에 먼저 위원 여러분께 말씀 드리겠습니다. 오전에 있었던 문제, 구청장님을 출두시키는 문제, 부의장을 출두시키는 문제 등에 대해서는 비공개회의로 도시건설위사무실에서 토론을 다했습니다. 모든 것은 구청장님에게 위임하도록 했습니다. 이 문제에 대해서는 거론하지 마시고 건설국 소관에 대해서 질의하실 위원 계속해서 질의하여 주십시오.
굴착

도로굴착황철성위원

관계에 대해서 묻겠습니다. 우리 관내에 굴착한 회사들이 많은데 암사, 천호, 둔촌, 길동, 성내동 등이며 이들 건설회사는 최하 1.5m에서 300m까지 굴착허가를 받지 않고 굴착을 했습니다. 특히 둔촌, 성내동같은데는 허가도 받지않고 관계공무원은 현장도 확인하지 않은 모양입니다. 그래서 이들 건설회사를 상대로 관계공무원은 건설회사가 우습게 보는 것으로 봐가지고 지금 현재 구청에서는 복구비만 추가로 고시를 하는게 목적이 아니고 이러한 회사를 앞으로 어떻게 할 것인가를 묻고 싶습니다.
호섭

김호섭토목과장

토목과장이 답변드리겠습니다. 지금 황철성 위원님께서 질의하신 대로 굴착허가를 받은 것보다 더 굴착한 지역이 있는가 하면 허가도 받지 않고 무단으로 굴착한 지역이 있습니다. 지금까지 적발한 사례를 보면 6개소에 약 414m를 허가 연장보다 더 굴착했거나 무단으로 굴착한 사례가 있습니다. 그 원인을 저희가 조사를 해보니 당초 그 시공기관에서 가지고 있는 관망도에는 그 지역에 관이 표시되어 있으나 그것에 의해서 허가를 받아서 실제로 파보니까 거기에 관이 나오지 않아서 더 굴착한 사례도 있고, 어떤 사례는 시공을 한 업자가 도면을 잘못 보고 엉뚱한 곳을 굴착하는 경우도 있고, 사실상 저희 관리청 몰래 더 굴착한 사례가 있습니다. 그 원인을 저희가 조사를 해보니 당초 그 시공기관에서 가지고 있는 관망도에는 그 지역에 관이 표시되어 있으나 그것에 의해서 허가를 받아서 실제로 파보니까 거기에 관이 나오지 않아서 더 굴착한 사례도 있고, 어떤 사례는 시공을 한 업자가 도면을 잘못 보고 엉뚱한 곳을 굴착하는 경우도 있고, 사실상 저희 관리청 몰래 더 굴착한 경우도 있었습니다. 그래서 현재까지는 자료에 제출한 대로 과다 굴착한 구간이나 허가를 받지 않고 굴착한 구간에 대해서 복구비를 추가로 징수하는 조치만 취했습니다마는 금년도 3월에 도로법이 개정되면서 이러한 과다굴착이나 허가를 받지 않고 한 굴착에 대해서는 과태료를 부과할 수 있는 규정이 신설이 되었습니다. 그래서 앞으로는 과다 굴착 복구비 추가 고지외에 과태료를 부과할 예정이며 2, 3회 상습적으로 이러한 과다굴착이나 무단굴착을 할 경우에는 도로법에 의해서 고발하게 되면 2년이하의 징역이나 700만원 이하의 벌금을 처하도록 도로법이 개정되면서 강화가 되었습니다. 앞으로 좀더 도로관리를 엄격하게 적용해서 무단굴착이나 과다굴착이 발생되지 않도록 하겠습니다.
런데

그런데황철성위원

성내동 같은데는 50m를 굴착을 했습니다. 거기는 굴착을 신청하지 않은 지역인데 그러한 냉지에 도시가스를 설치하기 위해서 굴착을 했는데 그러면 인근 주변에 도시가tm 허가신청이 들어왔었습니까?
호섭

김호섭토목과장

인근 지역에는 들어와 있었습니다.
러면

그러면황철성위원

관계공무원은 현장에 나가보지 않고 그냥 굴착허가가 들어 오면 언제쯤 포장되었으니까 허가를 내줘야 되겠다 하는 식으로 해서 허가를 내줍니까?
호섭

김호섭토목과장

굴착업무에 대해서 자세하게 보고를 드리면 현재 금년도에 11월말까지 저희한테 굴착허가가 들어와서 승인을 나간 연장이 약 116km가 됩니다. 이 내용을 작년과 비교해 보게 되면 90년 대비 약 240%가 늘었습니다. 단순히 가스공사만 볼 경우에는 금년도에 약 62km 전체 연장의 절반이 가스공사로서 작년보다 약 4배가 늘었습니다. 그런데 담당하는 공무원은 정규직 3명에 시우회에서 5명이 현장을 확인하고 있습니다. 따라서 작년보다 워낙 물량이 금년에 늘었기 때문에 솔직히 말씀드려서 담당공무원이 현장을 나가 볼 여유가 없을 정도로 일이 폭주되었습니다. 그렇다고 해서 금년에 일시적으로 이렇게 늘어나는 일을 담당하기 위해서 공무원을 두배, 세배 증원할 수 없기 때문에 사실상 금년에는 도로관리를 제대로 못한 것을 솔직히 인정을 하겠습니다. 그러나 내년부터는 금년도에 성내동, 암사동, 고덕동, 천호동에 도시가스가 거의 대부분 간선을 묻었기 때문에 내년에는 금년보다 상당히 굴착건수가 적어질 것으로 예상하고 있습니다. 따라서 내년부터는 위원님들한테 이러한 도로굴착으로 인해서 또 무단굴착으로 인해서 굴착보구를 늦게하므로 일어나는 시민불편 생활을 최소한도 줄일 수 있도록 노력을 하겠습니다.
우리

우리황철성위원

관내에 도시가스사업을 벌이고 있는데 청정연료를 사용하는데는 상당히 좋습니다. 그러나 이들이 허가를 득하지 않고 불법으로 굴착을 해서 복구를 할 때 주민들이나 관계공무원이 없는 밤에 복구를 하기 때문에 복구상태가 굉장히 불량합니다. 이러한 도로 상태가 불량한 것을 막기 위해서라도 관계공무원은 인원이 부족하다고 말씀하셨는데 인원이 부족하다 하더라도 우리 관내에 도로를 원상대로 잘 보전하기 위해서는 더욱더 열심히 일해주실 것을 부탁드립니다.
호섭

김호섭토목과장

알겠습니다. 더불어 한마디 더 보고드릴 사항은 12월 들어서 저희가 금년도에 저희 관리청 복구한게 아니 원인자 복구한게 도시가스와 상수도가 있습니다. 이것에 대해서 시우회와 시공회사 구청이 합동으로 복구상태를 일제히 점검하고 있으며 그 결과에 따라서 포장 굴착 두께가 제대로 안되었다든지 포장면이 평탄성이 없는 것은 내주다 보니까 일일이 확인을 못한 것이 사실입니다. 따라서 시우회와 합동으로 특히 도시가스의 경우에는 간선은 허가를 받았는데 가정으로 들어가는 가지관을 허가받지 않고 한 사례가 있습니다. 저희가 샘플조사를 통해서 확인해 본 결과 보통 10% 정도 허가를 받지 않고 지금 가정관을 연결한 것을 확인했습니다. 그래서 이러한 것을 전체적으로 조사를 해서 복구비를 추징할 예정이며 경우에 따라서는 고발도 할 예정임을 보고드립니다.
과에

토목과에차원경위원

민원접수대장을 봐도 50몇건 중에서 약 26건이 복구가 불량하다, 복구가 늦다라는데 대한 민원접수입니다. 그리고 본위원이 다녀봐도 공사가 벌써 끝났는데 전혀 복구가 되고 있지 않습니다. 예를 들어 여기 성내동에 도시가스를 묻었는데 한 20일이 지났는데도 흙은 그대로 쌓여 있고 포장이 되고 있지 않습니다. 그래서 도로굴착 허가가 나간다면 언제까지 공사를 끝내서 포장하겠다는 기간이 있죠?
호섭

김호섭토목과장

예, 있습니다.

차원경위원

굴착허가로부터 포장까지 기간이 얼마나 소요됩니까?
호섭

김호섭토목과장

원칙적으로는 굴착을 하면 바로 되메우기라고 즉시 복구를 하게 되어 있습니다.
래도

그래도차원경위원

여유 공사기간이 있지 않습니까?
인수

김인수건설국장

최대한 2개월입니다.
다면

그렇다면차원경위원

최대한 2개월 정도 나간다면 그 업자는 자기의 업무수행능력에 따라서 2개월까지는 복구를 하지 않아도 된다는 그런 행정상의 문제가 생기는데, 그래서 복구가 무척 늦어지고 있습니다. 곳곳에 도로가 파여 있고 복구가 안되어 흙더미가 쌓여 있고 아까 말씀 하셨듯이 올해는 유달리 굴착허가가 많았다고 했는데 파헤쳐지지 않는 곳이 없을 정도로 도로가 파헤쳐 있습니다. 빨리 복구되어야 되겠고 또 한가지 덧붙여서 이야기할 것같으면 복구상태가 매우 불량합니다. 그렇게 많이 파헤친 도로는 완전히 들어내고 다시 재포장하는 어떤 조치는 없습니까?
호섭

김호섭토목과장

답변드리겠습니다. 지금 차원경 위원님께서 말씀하신대로 금년도에 도로굴착 현장이 원칙적으로는 즉시 굴착하고 복구하도록 되어 있습니다마는 가스공사의 경우에는 기밀시험이라는 것을 해야 되기 때문에 늦어지고 있고 거기다가 금년도 같은 경우는 워낙 가스공사가 많이 되다 보니까 가스관에서 쓰이는 복관이 전부 수입품이랍니다. 그런데 워낙 가스공사를 많이 발주하다 보니까 수입된 복관이 모자라서 일부 지역에는 복관을 연결하지 못하고 관만 매설하는 경우가 있어서 그러한 여러 사유때문에 저희가 사실상 샘플을 조사해 보니까 천호3동 경우에는 굴착해서 복구까지 딱 두달이 걸렸습니다. 그래서 그 원인을 조사해 본 바 지금 말씀드린대로 가스공사의 경우 기밀시험이 있고 또 복관을 미처 수입을 못했기 때문에 연결을 못해서 포장을 못하는 경우가 있었습니다. 거기다가 한달쯤 지나서 포장을 할려고 하다 보니까 또 주민들이 이왕한 것이니까 상수도를 개량해 달라고 해서 거기에 또 상수도가 들어 왔습니다. 상수도를 자재를 구입해서 시설하다 보니까 거의 60일 이상 도로를 포장하지 못한 사례가 있었습니다. 이것에 대해서는 주무과장으로서도 상당히 책임감을 느끼고 있지만 아까도 말씀드렸지만 금년도에 성내, 천호, 고덕, 암사 지역에 대부분의 가스공사가 시행됐기 때문에 내년부터는 그렇게 오랫동안 방치되는 사례는 없을 것같습니다. 그 다음에 말씀해주신 것은 부분 굴착을 했을 경우에 전체를 포장하는 방법이 없느냐 이런 말씀을 하셨는데 저희 서울특별시 도로복구지침에 보면 도로포장면이 아주 나쁠 경우에는 전폭을 복구할 수도 있습니다. 다만 단서조항에 보면 시장의 승인을 받도록 되어 있습니다. 그래서 그 제도가 아직 그렇게 활성화되어 있지 못하고 저희가 조사한 바에 의하면 금년도 148km 중에 3km 정도를 전면복구한 것으로 저희가 파악을 하고 있습니다. 내년도에는 이 제도를 좀더 활성화 시켜서 우리 구의 골목이 깨끗해질 수 있도록 노력하겠습니다.
인수

김인수건설국장

참고로 설명을 드리면 92년도에는 굴착이 1,731건에 4만 9,791m를 굴착허가를 했는데 93년도에는 3,414건에 11만 8,160m를 도로를 굴착을 했습니다. 그 주된 원인은 말씀 드린대로 도시가스 청정연료로 인해서 만 가구 이상 보급하고 도로굴착을 하다보니까 시민의 불편이 상당히 많았습니다. 앞으로는 어느정도 상당히 도시가스가 많이 매설이 되었습니다. 특히 서울시는 서울시대로 굴착조정위원회라는게 있습니다. 20m 이상 도로에서는 언제 상수도를 매설하고 전기 가스가 들어가니까 언제 언제 굴착을 하십시오 하는 굴착조정위원회가 있습니다. 도시가스나 통신에서 굴착허가 기간중 같이 복합공사를 하면 원만한 공사가 되는데 아직까지 덜 이루어지고 있습니다. 앞으로 운영의 묘를 살려 최대한 같은 기간에 공사를 하도록 하고 단축시키도록 하겠습니다.
가지

한가지차원경위원

덧붙여서 최종적으로 건축허가는 건축과에서 하겠습니다마는 토목과와 사전협의를 거치지 않습니까? 건축허가는 나가서 집은 지었는데 전기나 기타 등등을 넣기 위해 도로를 팔려고 하면 이런 저런 이유로 굴착허가가 안 나는데 어떤 행정 협조체제가 이루어 지는 것입니까?
인수

김인수건설국장

소규모의 건축을 할때는 토목과와 협의를 안하고 처리 절차에 따라서 건축과에서 단독으로 처리할 때도 있습니다만 앞으로는 소규모 건축에 대해서는 굴착통제 기간이라도 예외규정을 두어 굴착을 해서 시민생활에 지장이 없도록 최대한 노력하겠습니다.
러한

그러한차원경위원

소규모 건축에 허가를 내주지 않는 것은 횡포에 가깝지 않습니까?
인수

김인수건설국장

그게 아니고 도로법시행령 24조에 보면 도로를 개설한 경우에는 최대한 3년까지 재굴착을 못하도록 되어 있으나 소규모의 공사에 대해서는 다시 말씀드리면 전기, 수도가 짧은 구간이나 도로에는 시민 편의입장에서 저희가 굴착통제를 하지 않고 허가를 해주고 있습니다.

차원경위원

알겠습니다.
녹지

공원녹지황철성위원

과장님께 묻겠습니다. 구청장 지시 41호에 의할 것 같으면 산불발생 취약 지역으로 상일동의 성산봉, 암사동의 남천약수터 정상등에 산불전망대를 설치하여 자연보호 감시원 및 동사무소 취로인부를 동원해 산불취약 지역에 고정배치할 것을 지시하셨는데 어떻게 일자산이라든가 성산봉 정상에다가 전망대를 설치해서 산불이 났을 경우 주민들에게 전달할 수 있는 방법은 무엇입니까?
호섭

김호섭공원녹지과장

산 정상에다가 초소를 설치할 그런 형편은 못 됩니다. 실제 검토를 해보니 항시 있을 수도 없어 보훈병원 옥상이라든가 높은 건물에서 볼 수 있도록 이렇게 각 동에서 위치 선정을 한 것으로 보고가 들어왔습니다.
편이

형편이황철성위원

안 되는데 어떻게 동사무소에 그러한 지시를 내립니까? 그리고 원시적으로 3·1운동때 쓰던 방법을 쓰실려고 하는 것 같은데 거기다 전망대를 설치하면 핸디폰을 사준다든가 이런 식으로 해야지 횃불로 전달할 것입니까? 무슨 이런 전시행정을 하고 있습니까? 지금 동사무소에서는 인원도 없는데 구청에서 하는 업무가 동사무소로 떨어져서 동사무소 직원들은 밤늦도록 일을 하고 있습니다. 지금 공원녹지과에 소속되어 있는 감시원들은 무엇하는 사람입니까?
호섭

김호섭공원녹지과장

녹지과의 감시원들은 지금 4개 초소에 1명씩 나가 있는데 그 사람들은 개발구역내를 순찰하고 있기 때문에 전담해서 산불감시를 할 수 없는 형편입니다.
러면

그러면황철성위원

감시원들이 관내를 순찰함으로써 개발구역내의 불법건축물이 증가를 했습니까, 감소했습니까? 답변해 주십시오.
호섭

김호섭공원녹지과장

숫자상으로 잘 모르겠습니다만 더 증가하지 않도록…
하지

증가하지황철성위원

않도록이 아니고 지금 현재 증가가 됐습니다. 지금현재 통계를 보면 개발구역내 비닐하우스 주거 현황은 354세대에 1,310명이 살고 있으며 크게는 7평에서부터 40평까지 방을 들이고 있는데 거기 입주해 있는 사람들은 아파트 4,50평 짜리를 전세놓고 거기서는 세금도 안내고 거주하고 있습니다. 그런데 감시원들이 하는 업무가 뭐냐 하면 비닐하우스에 방을 들일 때 건축자재가 밖에 나와 있으면 주위사람들이 보니 안에다 들여놓으라고 하는데 그 사실을 알고 있습니까?
호섭

김호섭공원녹지과장

그런 사항은 알지 못했습니다.
니까

그러니까황철성위원

비닐하우스에 이렇게 사람들이 많이 살고 있는 것입니다. 수 차례에 걸쳐 단속을 잘 해 달라고 부탁을 드려도 점점 늘어나고 있는데 차라리 길동, 상일동, 하일동 지역은 우리 강동구의 공업단지로 지정을 해주십시오. 어제 갔다 오셨지요?
호섭

김호섭공원녹지과장

예, 다녀왔습니다.
일동

하일동황철성위원

같은 경우는 작년보다 더 늘었습니다. 과장님께서 여기 오신 후개발제한구역내에서 대기업으로 하고 있는 공장을 철거하신 적이 있습니까? 있다면 어디어디인지 말씀해 주십시오.
호섭

김호섭공원녹지과장

개발제한구역 내를 단속활동하고 있지만 물밀듯이 들어오는 상황이기 때문에 고전을 하고 있습니다.

황철성위원

개발제한구역내 단속은 안 하시고 자연공원 같은 곳이나 구립노인정이라고 해놓고는 어떻게 시의원 공적비를 세웁니까? 그 시의원이 노인정을 지어 주었습니까?
인수

김인수건설국장

저희도 철거하도록 종용을 하고 있으며 철거하지 않을 경우는 강제라도 집행해서 철거조치 하도록 하겠습니다.

황철성위원

그 말씀을 들은지 3개월 됐습니다. 관내에 있는 공무원도 그렇고 주민들 또한 보기에 좋지 않다고 하여 본위원이 철거해 주십시오라고 했지만 여태까지 그대로 있어요.
질의

보충질의김노진위원

하겠습니다. 개발구역내 등록공장이 12개지요?
호섭

김호섭공원녹지과장

예.

김노진위원

93년12월31일자로 등록공장 허가기간이 끝나는데 그 이후 재신청이 들어오면 연장해서 허가를 내줄 것입니까?
호섭

김호섭공원녹지과장

규정에 의해서 처리하도록 하겠습니다.
어떤

어떤김노진위원

규정에 의해서 허가를 내주게 됩니까?
호섭

김호섭공원녹지과장

공장허가는공원녹지과에서 바로 해줄 수 있는 사항이 아닙니다.
인수

김인수건설국장

제가 보충해서 답변드리겠습니다. 공장등록에 필요한 여건을 못갖춘 공장이 수도권 지역에 많이 있습니다. 그래서 정부 차원에서 올해말까지 그린벨트 지역내에서 이전을 하도록 정부 지침이 되어 있다가 경제 침체의 우려가 있어 상부로부터 본청을 통해서 시민생활국에 공장의 허가기간을 재연장해 주도록 통보가 온 것으로 알고 있습니다. 따라서 시민생활국 산업과에서 연장여부를 검토해서 이전할 사항은 이전하고 시설기준에 맞는 경우는 다시 연기해 주도록 되어 있다는 것을 보고드리겠습니다.

김노진위원

시설기준이라는 자체가 전혀 맞지 않는 부분도 있는데 그러한 부분은 철저하게 심사를 해주시기 바라고 1년에 고발은 몇 번을 하게 되어 있습니까?
호섭

김호섭공원녹지과장

1년에 고발을 몇 번 한다는 규정은 없습니다.
러면

그러면김노진위원

아무때나 공원녹지과장님 마음에 안들면 고발합니까?
호섭

김호섭공원녹지과장

그럴리가 있겠습니까!
기에

여기에김노진위원

보면 418-1호 전 농지상의 인조석 적치 판매 발생시기가 90년4월인데 고발은 90년1월10일입니다. 그리고 또 상일동 418-1호 토지 소유주 고덕동 210-1호 유한철씨인데 삼선버스 사장 유한철씨와 이름이 같아서 묻습니다.
인수

김인수건설국장

제가 보충해서 설명드리면 그린벨트내 고발은 시기가 있다기 보다 6개월에서 1년정도에 한 두 번 고발하는 것이 행정적인 관례로 되어 있습니다. 그리고 고발을 하게 되면 동부지청으로 가는데 자기들 사건을 처리하다 보니 업무량이 많고 복잡하다 하여 고발을 중지해 주십시오라는 구두요청을 받았습니다. 그래서 최대한 시간을 두고 올해 하반기에 계속 고발을 하고 있는 실정입니다.
러면

그러면김노진위원

90년4월은 오타입니까?
인수

김인수건설국장

89년도에 발생한 것으로 알고 있는데 아마 오타가 있었던 것 같습니다. 양해해 주십시오.
여기

여기김노진위원

유한철씨와 삼선버스 사장인 유한철씨가 다른 사람입니까?
인수

김인수건설국장

거기까지는 확인을 못한 것같습니다.
서를

자인서를김노진위원

받지 않습니까?
인수

김인수건설국장

검찰에서 소환을 해서 그 내용을 확인하여 행위자 및 토지주를 같이 벌금을 매기도록 되어있기 때문에 토지주는 아직까지 확인은 안한 사항으로 되어 있습니다.
음은

다음은김노진위원

개발제한구역내 상행위에 대한 93년도 단속결과 및 무허가 현황인데 총 218건을 고발조치 하셨지요?
호섭

김호섭공원녹지과장

금년도에는 총 218건이 아니고 69건입니다.

김노진위원

개인적으로 신청한 자료와 공식적으로 도시건설위원회에서 신청한 자료의 수치가 다릅니다. 또한 건설관리과에서 도시건설위원회에 제출한 강동구 등록건설 업체 현황에는 업체수가 65개 업체인데 저한테 뽑아 준 현황에는 64개 업체인데 도대체 왜 다릅니까? 이렇게 성의없이 감사자료를 준비하면 안됩니다. 다음은 토목과장님께 묻겠습니다. 과와 과간 협조가 안되어 공사가 자꾸 지연되는 것은 본위원도 약간은 인정을 합니다. 그러나 본예산인 공사들이 자꾸 지연되는 것은 무엇 때문입니까? 왜 좋은 계절 다 보내고 추운 겨울에 공사를 하는 것입니까?
호섭

김호섭토목과장

금년도에 저희 토목과의 총 사업건수는 44건이며 그 중에서 보상건수를 제외하고 실질적으로 계약을 해서 공사가 발주된 건수는 38검이 되겠습니다. 지금 말씀하신 본예산에서 의원 여러분들이 통과 시켜준 예산이 총 19건이 됩니다만 지금 현재까지 18건을 완료하고 단 1건만이 준공을 못하고 있는데 그 공사는 암사동 421에서 명일동 322번지는 도로개설공사가 되겠습니다. 본공사는 금년 예산에 반영되어 3월2일 공사계약이 체결되어 공사가 착수해야 했던 사항입니다. 그러나 두필지 약 60여평이 협의에 불응하고 또 거기에 무허가건물이 7동이 있었습니다만 현재까지 6동은 철거를 해서 완료했으나 아직까지 1동은 철거를 못하고 있으며 철거 못한 1동을 제외한 나머지 부분은 어제까지 완전히 끝낸 상태입니다. 현재 무허가건물 철거 업무는 주택과에서 하도록 되어 있으나 현재 혹한기이기 때문에 내년 봄에는 철거를 하여 마무리짓도록 하겠으며 나머지 18건은 완료가 되었음을 보고드리겠습니다.
호동

천호동김노진위원

395에서 280간 도로개설 공사는 끝냈습니까?
호섭

김호섭토목과장

이미 철거된 부분에 대해서는 완료했지만 건물 한채나 벽만 걸리고 있는데 그게 아직 공탁중인 것으로 알고 있고 암사동도 비슷한 건이 하나 있습니다. 그것도 마찬가지로 건축주가 내년 봄에 자기가 어차피 재건축을 할테니까 그때 철거하고 도로는 자기가 개설하겠습니다해서 각서까지 써냈기 때문에 사실상 그 공사도 서류상으로는 아직 정리가 안 되어 있지만 완료가 된 상태라고 말씀을 드릴 수가 있습니다.
면은

그러면은김노진위원

이런 경우는 준공검사는 안 나가겠죠?
호섭

김호섭토목과장

저희가 그런 건에 대해서는 사실상 남은 공사가 얼마 안되기 때문에 내년도 유지관리비로도 공사가 가능하기 때문에 제 생각에는 하절 준공을 할 생각을 가지고 있습니다.
거가

철거가김노진위원

덜 되어 공사가 완벽하게 안되어 있는데도 건물의 돈을 기성고대로 내 보내지 않고 전부다 돈이 나간다는 말입니까?
호섭

김호섭토목과장

보상관련된 사항이라 제가 확실하게 말씀드릴 수 없지만 사실상 지금 문제점이 그런 점이 있습니다. 저희가 공사하는 도중에 건물이 전체가 걸리거나 2/3 이상 걸려서 건물이 완전 철거되는 경우에는 공사에 전혀 지장이 없습니다. 다만 문제는 건물인 벽층만 결딜 경우에 사실 보상은 단위면적당 보상비를 산정해서 주는데 건축주 입장에서 보면 그 측면에 벽체만 날라갈 경우에도 건물 구조안정상 또는 전선 기타 상수도관 배관상 전체를 뜯어 고쳐야 되는 문제가 있기 때문에 사실상 1,000만원 보상금을 받으면 실제로 3,000만원, 4,000만원 들어가야 수리가 가능하기 때문에 보상에 응하지 않고 있습니다. 따라서 저희는 적법절차에 의해서…
아니

아니김노진위원

그 보상은 물론 어떤 무허가건물이면 주택가에서 해결할 문제고 공사를 하는 부분에서 지금까지 했던 공사에 기성고만 내보낸게 아니고 철거가 덜되었으므로 완벽한 도로가 안되었을 것 아니겠습니까? 그러면 지금까지 공사한 기성고만 내보낸다고 했을 때는 이해가 오나 준공을 띄워서 거기에 대한 공사비를 전부 준다는 자체는 그 부분이 이해가 오지 않습니다.
호섭

김호섭토목과장

그렇지 않습니다. 미리 설명을 드렸어야 되는데 하절 준공공사라 함은 공사를 시행하지 않은 부분에 대해서는 공사비를 제외하고 공사 한 부분에 대해서만 시공업자한테 공사비를 준다는 뜻이 되겠습니다.

김노진위원

알았습니다. 그러면 하수과장은 지금 4건의 공사가 진행이 되고 있죠?
순천

강순천하수과장

예.

김노진위원

4건인 전부 추경이 아니고 본예산이죠?
순천

강순천하수과장

저희가 지금 현재 공사가 완료되지 않은 것으로 보고된 내용은 4건중에 본예산에서 3건하고 추경에서 1건이 되겠습니다.
어느

어느김노진위원

것이 추경입니까?
순천

강순천하수과장

추경은 하일 육갑문 침수 방지 공사가 추경사업입니다.

김노진위원

이 자료에는 본예산이라고 되어 있습니다. 행정감사자료를 왜 이렇게 만드는 거예요.

김노진차원경위원

위원님 잠깐만요. 여기 하수과 해당 사항에 92, 93 하수과 공사계약 내역해 가지고 17건이 있습니다. 바로 그 뒤 계약서에 시설공사 도급표준계약서 이렇게 되어 있습니다. 이게 원본과 같습니까?
순천

강순천하수과장

같은 것입니다.
런데

그런데차원경위원

제일 첫장말고 다음장에 보면 강동구 경리관해서 박한경 관인찍힌게 있는데 이 앞에 것은 도장도 없고 아무것도 없습니까? 이게 어떻게 된 계약서입니까?
것을

이것을윤규림위원

알아야 합니다. 동료위원한테 미안한데 내가 알고 있는 상식으로는 도급계약을 할때는 재무과에서 하는 것이지 건설국에서 하는게 아니니까 그것은 이해해 주세요. 이것은 재무경리관실에서 연대보증이고 다하는 것이지 건설국에서 담당하는 것은 아닙니다.
인수

김인수건설국장

참고로 설명을 드리면 여기 계약서는 시공업자가 현재 공사시행부서에다 계약을 하겠노라고 자기 도장을 찍어 하나 주는게 있습니다. 이것을 복사해서 제출한 것이고 나머지 계약서는 정식으로 경리관이 찍은 것은 경리과에 계약해서 보관하기 때문에 이것은 시공업자가 공사를 시행하는 부서에 주는 계약서입니다.
런데

그런데차원경위원

양식이나 기타 다른 것은 똑같은데 어떤 것은 찍혀 있고 어떤 것은 찍혀 있지 않은데 어떻게 된 것입니까?
인수

김인수건설국장

저희가 예를 들어서 강동구 경리관 직인 찍히고 다 같이 찍어야 되는데 자료를 같이 통일을 못시켜서 죄송합니다.
것은

그것은차원경위원

좋습니다. 제가 아까 잠시 휴식시간에 말씀을 드렸는데 지하수 모터에 붙이는 것을 시간계라고 하는데 그것으로 물사용량 측정을 하지요? 그것에 상응해서 하수도 요금이 나가지요?
순천

강순천하수과장

하수도 요금은 상수도 사용량에 비례해서 하수도 사용후에 상수되는 양에 대한 요금의 종류와 또 그 지하수를 퍼서 사용하는 가옥에 대해서 하수도료를 부과하는 방법 두가지가 있습니다.
니까

그러니까차원경위원

지하수 모터에 시간계를 달은 그 계수에 의해서 하수도 요금부과되고 그런 것아닙니까? 그런데 시간계때문에 종종 민원의 소지가 되고 있죠?
인수

김인수건설국장

제가 보충해서 설명을 드리면 시간계를 말씀하시는 사항은 지하수를 많이 쓰는 다량 공급업체에 대한 하수도인데 다량 업체는 시간계를 가지고 요금이 책정이 됩니다. 구체적인 것은 계장을 통해서 답변드리도록 하겠습니다.
장님

계장님차원경위원

, 시간계를 달아 가지고 어떤 계산 방식에 의해서 사용 유량을 측정하고 사용 유량에 따라서 하수도 요금이 부과되고 하는게 과정입니다. 거기서 하나 문제가 되는게 그것도 민원인들과 사용자와의 다툼이 생기는게 그 시간계를 달아 놓은 수치가 사용한 물량과는 맞지 않습니다. 모터가 헛돌면 계속 돌아갑니다. 왜 그것이 민원의 대상이 되고 그 다툼이 있는 부분을 상수도처럼 어떤 유량계나 기타 계측계를 붙여가지고 계측하면 되는데 굳이 모터에다 붙이는 이유는 무엇입니까?
삼만

김삼만하수과징계장

모터펌프를 사용하는 것인데 모터는 물이 잘 안나오고 전기를 계속 트니까 물은 안나오는데 자꾸만 모터가 돌아가니까 사용량이 많기 때문에 거기서 민원의 야기가 됩니다.
런데

그런데차원경위원

그것을 상수도처럼 유량계를 부착하면 사용량을 측정하는데 지극히 간단한 일 아닙니까? 어떤 불편이 있어서 그런 민원인과의 다툼을 무릅쓰고 계속 그 방법을 고수합니까?
호섭

김호섭토목과장

제가 전임 하수과장을 했기 때문에 답변드리겠습니다. 지하수는 상수도와 틀려서 모터펌프에서 지하수를 양수할 때 모래같은게 많이 올라오기 때문에 기존의 상수도 양수기를 사용할 수가 없습니다. 따라서 모터가 돌아가는 시간을 재서 시간×시간당 올라오는 양을 분기별로 한번씩 측정해서 그 요금을 기준으로 해서 부과를 하고 있습니다. 다만 문제는 최근 같이 천호대로나 둔촌로같은 경우에 지하철 공사를 한다든지 겨울철 같이 비가 안 올 경우에는 출수량이 상당히 내려 갑니다. 그러기 때문에 저희가 분기별로 한번씩 표준 출수량을 현장에 나가서 조사를 합니다. 그것에 의해서 부과를 하는데 물론 아까 말씀하신대로 시간하고 나오는 양이 주변에 바로 건축허가만 나가도 땅을 파고 달라지게 됩니다. 그때는 신청하게 되면 여기서 나가서 그때그때 다시 출수량 산정을 해주기 때문에 그러한 민원이 제가 3년동안 있었지만 그렇게 많지는 않았습니다. 다만 이제 그러한 제도를 모르시고 그냥 무방비 상태로 있다가 몇 달후에 보니까 물은 안 썼는데 요금이 많이 나오니까 항의하시는 분은 있었습니다마는 그런 것은 그때그때 주민을 설득해서 다음에 조치를 해주고 그런 제도가 있기 때문에 커다란 민원은 발생하지 않은 것으로 제가 기억하고 있습니다.
좋은

좋은차원경위원

말씀인데요, 정당하게 올라온 물만 체크를 해서 정당하게 요금을 부과하면 시정을 해주고 고쳐주고 할 필요가 없는데 이것은 쉽게 얘기를 하면 이야기를 들어 보고 타당하다 공무원이 판단하면 고쳐주기도 하고 타당하지 않으면 안고쳐주고 하니까 그 유권적 해석이 공무원의 재량권을 넘어선다는 얘기입니다.
인수

김인수건설국장

무슨 말씀이냐 하면 재량해위를 하니까 민원의 소지가 있다 그러니까 민원의 소지가 없을 정도로 유량계를 달아서 유량계에 따라서 요금을 매기면 어떠냐 하는 그런 말씀이신데 그 질의에 대해서는 저희가 본청 하수국하고 협의를 하고 그다음에 민간인이 달아야 되는 유량계 다는 문제가 있습니다. 제도 개선사항으로 저희가 본청에 올려서 민원이 없도록 그런 사항을 개선하는 방향으로 추진해 보도록 하겠습니다.

최찬성위원

건설관리과장님께 묻겠습니다. 우리가 흔히 지하철이나 시내버스 사용을 통상 대중교통 이용이라고 합니다. 대중교통 이용을 위해서 국가적인 차원에서나 또는 시민운동, 캠페인을 많이 벌이고 있습니다. 그런데 지금 시행된 구행정을 보면 대중교통 이용을 가로막고 있습니다. 무슨 얘기냐 하면 시내버스 이용은 노약자나 서민들 특히 학생이나 어린이들이 이용하고 있는데 토큰판매소 허가를 안 내주고 있습니다. 이것일 법에 묶여 있는지 조례에 묶여 있는지 모르겠지만 지금 감사자료에 보면 강동구에 버스 토큰판매소는 21군데 인데 비해서 신문판매소는 52개소 인데 이게 버스정류장에 있다 보니까 꼭 서민이 필요로 해야 하는 토큰판매소는 현저히 적습니다. 그렇다면 시 방침으로 허가를 안내준다고 하면 구에서는 우리 구민이나 특히 서민을 위해서 어떻게 해서든지 구청장이 가서라도 시에서 법이나 조례로 묶여 놓은 것은 아니니까 이것을 많이 허가내줘서 대중교통이용뿐만아니라 특히나 서민이 이용할 수 있는데 꼭 필요한 것이 아닙니까?
동준

신동준건설관리과장

지금 토큰판매소는 저희 관내에 위원님이 말씀하신대로 21개소가 있습니다. 그런데 토큰판매소를 운영하는 방법은 버스조합과 토큰판매가 계약이 되고 또 도로관리상 허가날 경우 판매할 수 있는데 지금 시에서 당초 방침 정하기는 점용허가를 해주되 그러니까 토큰을 도로로 놨을때 도로관리 허가까지 같이 받는데 그 경우에 토큰만 팔 경우에는 일단 도로점용료는 면제로 봅니다. 그리고 현재 거기다 덧붙여서 다른 것을 팔 경우 점용료를 받는데 지금 이 건에 대해서 강서구청장이 시에 질의를 낸 사항이 있습니다. 아파트 신축지역에 토큰판매소 설치가 가능하냐 이렇게 물었는데 시의 대답은 기존 토큰 박스는 점차 축소 정비하는게 시의 방침이라고 합니다.
인수

김인수건설국장

제가 추가로 설명을 드리겠습니다. 서울시뿐만 아니라 구청은 도로는 어디까지나 차량과 시민이 통행하는 공도입니다. 여러가지 도로상의 설정행위 권리를 설정해주는 행위 이것이 하나의 권리설정 문제가 되어서 나중에 우리가 필요를 할 때 정비할 때 상당히 어려움이 있습니다. 그래서 서울시 지침이나 어디든지 도로상에는 신규로 새로운 허가를 내주지 말자하는 것이 도로 본래 기능을 확보하는데 그 뜻이 있습니다. 따라서 지금 말씀하신대로 많이 해주는 것은 좋은데 시민의 불편을 해소하기 위해서 저희 구나 시의 방침은 가능하면 한군데서 가판점에서 토큰 판매를 허용해주고 또 그렇지 않을 경우는 인근 가게에서 토큰을 살 수 있도록 해주는 것이 바람직하지 않느냐 또 새로운 도로에 시설을 한다는 것은 도로 본래의 기능에 저해되니까 해주지말라는 지침과 예를 들어서 기존 가판점이나 토큰판매소에서 토큰판매를 하면 되는데 운수버스조합에서 이익단체이다 보니 현재 거기서 인정을 안해주고 있습니다. 그래서 마찬가지로 도로상의 새로운 권리를 설정해주면 그것이 하나의 특정인에게 특혜를 주는 그런 공도의 도로로서 기능을 못하기 때문에 현재로서는 신규허가를 내주지 않고 있고 인근 가게나 기존 다른 점포에서 하도록 운영하는 실정입니다. 참고로 저희가 현재 있는 버스판매소와 다른 판매소와 협의를 해서 새로운 신규가 불가능하다면 협의해서라도 시민의 불편을 검토를 해보고 아주 시민의 불편이 있어서 어려운 곳은 저희 구청장의 특별 방침을 받아서 시민불편을 해소하는 방향으로 적극 검토해 보겠습니다.
암사

암사윤규림위원

1동 8m도로, 성내3동 6m도로, 길1동 이 도로에 노점상이 전부다 점유를 하고 있어서 차량이고 손수레고 다닐 수 없는 마비된 도로가 되어 버렸는데 우리구 예산을 들여서 8m도로에 공사를 할때 아르당 공사금액이 얼마들었는지 아십니까?
동준

신동준건설관리과장

제가 기억하기로는 130만원 정도로 알고 있습니다.
러면

그러면윤규림위원

8m 도로에 대해서 200m 정도 한 14, 5아르 되는데 그러면 거기에 대한 산정액은 몇 천만원 됩니까? 그러한 몇천만원에 대한 공사를 금액을 투자해서 교통이 원활히 이루어질 수 있는 도로가 시장이 되어 버렸습니다. 그러면 그 도로에 인접해 있는 점포들이 그 도로에 타이루나 말뚝을 박고 좌판을 만들어서 월 평당 100만원, 200만원 이런 임대료를 받고 있습니다. 또 월세까지 받아먹고 있습니다. 그러면 우리 건설과장은 도로에 대해서 구세액이 모자라니까 거기에 대한 노점상들의 세액을 받아서 우리구 재산을 확보 보유하실려고 철거를 안하시는 것입니까?
동준

신동준건설관리과장

철거를 안하는게 아니고 점차 축소하는 방향으로 저희가 지금 나가고 있습니다. 그런데 기왕에 노점 말씀이 나왔으니까 저희 애로사항을 위원님께 말씀드리겠습니다. 노점을 할때 절대금지구역과 상대금지구역으로 일단 큰길에서는 못하게 했습니다. 그리고 저희가 도로를 관리함에 있어 25m 미만 도로는 동장이, 25m 이상은 구청장이 관장을 하고 있는데 동장들이 같은 동네 사람들의 얼굴 때문에 단속하기 힘들다고 하는 것은 저희도 인정을 합니다. 그래서 우선 저희 관내에 8개 지역이 있는데 그 관할동장이 종합계획을 세워 자율적으로 전개하는 것으로 하고, 만약 힘이 부족하면 저희 구에서 지원을 하는 방식으로 합니다. 일예로 길동 전화국 앞에 무수한 포장마차와 노점상이 생겨서 길1동장과 경찰의 협조까지 얻어 정비하여 동사무소에 인계한 사실이 있듯이 각 동장이 어느정도의 영향력을 발휘할 수 있을지 하는 애로도 있습니다. 그래서 지금 잘 정비되어 있는 절대금지구역과 상대금지구역은 현 수준을 유지하도록하고 각 동에서 1개 골목길을 시범도로로 설정해 직원만 할 것이 아니라 각 직능단체의 협조를 받아서 하자 이렇게 되어 있습니다. 또한 얼마전 저희 가로단속정비 요원이 야간단속을 하다가 전치 12주의 폭행을 당한 사실이 있어 당무과장으로서 저희 직원이 다친 것에 대해 울분을 품었지만 시민들한테 대항하지 않고 얻어 맞기만 한 것에 대해서 그 직원한테 고맙다고 인사를 한 사실이 있습니다. 55만을 대표하시는 위원님들께서는 이러한 애로사항이 있음을 감안하시어 자율적으로 전개할 수 있는 방안을 선도해 주셨으면 합니다.
러면

그러면윤규림위원

결과적으로 구의원들이 가서 막아달라는 것입니까?

김노진위원

위원장님! 의사진행발언 하겠습니다.

홍덕화위원장

김노진 위원 발언해 주십시오.
지금

지금김노진위원

현재 윤규림 위원께서도 주민들과 가장 밀접한 문제를 다루고 있는데 감사하는 도중에 여러차례 사람이 찾아와서 감사의 보안성이 의심스럽다고 합니다. 왜냐하면 감사가 진행되는 도중에 우리 의원들은 그야말로 지역구에서 표를 먹고 사는 의원인데 어느어느 의원 때문에 이것을 철거해야 된다 하는 얘기를 공무원들께서 서슴없이 하는 바람에 감사가 원만하게 진행되기는커녕 주민들께 오히려 감사하는 의원들이 아주 나쁘게 인식되고 있습니다. 이렇기 때문에 이 경우 감사를 계속 해야 하는지 아니면 안해야 하는지를 본위원은 생각하게 되며 도시정비국장과 주택과장, 건축과장을 이 자리에 소환해 주시기를 바라며 감사중지를 요청합니다.

「좋습니다」하는 위원 있음

홍덕화위원장

그러면 휴식과 아울러 관계공무원들과의 연락을 위하여 감사를 중지하겠습니다.

15시 58분 감사중지

16시 18분 감사계속

감사를 계속 하겠습니다. 질의에 들어가기에 앞서 제가 국·과장님들께 경고 말씀을 드리겠습니다. 연 3일 감사를 계속하고 있는 과정에서 어떻게 하여 어느 부분을 어느 의원이 질의를 하고 지적을 하여 이것을 정리하지 않으면 안 되겠다 하는 것을 공무원들이 누설을 해 건축사들이나 주민들의 전화가 빗발치고 의회까지 몰려오는 등 커다란 물의를 일으키고 있습니다. 이렇게 우리 의원들이 지탄을 받아야 하겠습니까? 이점에 대해서 도시정비국장님, 건설국장님 답변하여 주십시오.
인수

김인수건설국장

위원장님께서 말씀하신 사항이 없으리라고 생각하지만 만일 그런 일이 있었다면 앞으로는 직원 교육을 철저히 하여 보안에 만전을 기하겠습니다.

홍덕화위원장

현재 몇몇 의원들은 위축이 되어 감사를 못하겠다고 까지 합니다. 그러니 이런점을 공무원들께서는 각별히 유의하여 앞으로는 이런 일이 절대 발생하지 않도록 해주시기를 부탁드리며 계속 질의에 들어가겠습니다.
원이

본위원이황철성위원

한가지 덧붙여 말씀드리겠습니다. 건설관리과장님께서는 어제 그제 도로관리계 직원들을 동원해서 고덕동에 가서 파라솔을 걷어 오셨지요?
동준

신동준건설관리과장

정비한 것으로 알고 있습니다.
사가

감사가황철성위원

내일인데 그 전날 나가서 황철성 의원이 여기 현장감사를 나온다고 하니 당신들 파라솔을 걷어가야 되겠다고 단속직원들이 상인들 한테 그렇게 말했다는데 아무리 행정공개시대라고 하지만 우리 의원들이 자료요청한 것을 구민들에게 발표해야 된다고 생각하십니까?
동준

신동준건설관리과장

위원님이 지적하신 사항은 외부로 누출되어서는 안된다고 생각합니다.
지금

지금황철성위원

고덕동의 주민들이 도대체 황철성 의원이 누구냐 왜 우리 생계를 위협하느냐 하고 원성이 자자한데 이래가지고 불안해서 어떻게 감사를 계속 하겠습니까? 국장님이나 과장님들도 다 아시겠지만 지금 노점상들을 하는 사람들이 어떠한 사람들입니까?
동준

신동준건설관리과장

전에 실태조사한 내용을 보면 생활이 어렵고 교육수준이 낮은 사람들이거나 부녀자들이 많습니다.

황철성위원

과장님께서는 생활이 어렵다고 말씀하시는데 그 점포앞의 노점상이 1,000만원에서 2,000만원까지 권리금이 붙어 있고 전기, 수도가 다 설치되어 있는데 이것을 관계공무원들이 사전에 예방을 해야지 어느 의원이 지적을 했으니 우리는 어쩔 수 없이 단속을 해야 한다고 말을 한다는데 이게 말이나 됩니까?
동준

신동준건설관리과장

앞으로 이와 같은 사례가 없도록 적극 지도하겠습니다.
우리

우리황철성위원

강동구 관내에는 길동, 고덕동, 암사동, 천호동, 성내동 등의 지역에 산재해 있는 노점상들이 많이 있으며 도로에 황색선을 그어 놓은 곳이 있습니까, 없습니까?
동준

신동준건설관리과장

있는 것으로 알고 있습니다.
선을

황색선을황철성위원

왜 그어 놓았습니까?
동준

신동준건설관리과장

주정차 금지로 알고 있습니다.
아니

아니황철성위원

과장님이 그런 것도 모르십니까? 노점상들이 있는데에 황색선을 그어 놓았습니까, 안 그어 놓았습니까?
동준

신동준건설관리과장

지금 저희가 황색선을 그은 것은 없고 일부 지역에서 좌판에 번호같은 것이 자체적으로...
판에

좌판에황철성위원

번호 먹여져 있는 것을 말하고 것이 아니고 도로에 황색선이 그어져 있는 것을 말씀드리는 것입니다. 도로에 황색선을 노점상들이 긋습니까?
인수

김인수건설국장

제가 말씀드리면 황색선 표시는 주차를 못하도록 하는 금지선이고 노점상을 위해 도로상에 그은 선은 없습니다.
아니

아니황철성위원

그러면 어제 현장감사 하실 때 도로에 황색선이 그어져 있는 것을 못 보셨습니까?
인수

김인수건설국장

그 황색선은 도시정비국장 소관이지만 주차금지 표시된 곳을 노점상이 도로를 점용해서 현재 노점행위를 하고 있는 것이지 노점상이 황색선까지는 해도 좋다는 표시는 아닙니다.

황철성위원

주차금지선을 그은지 얼마나 됐습니까?
관종

심관종도시정비국장

약 2년 됐습니다.
런데

그런데황철성위원

거기 황색선은 그은지가 7, 8년 됐습니다. 그선은 우리 강동구청에서 노점상을 하라고 그어 준 것입니다. 아니 그것도 모르시면서 도로관리를 어떻게 하십니까? 왜 제가 이것을 묻느냐 하면 이 자료를 볼 것 같으면 6m이상 도로 251건에 749만원의 도로점용료를 부과 했지요?
동준

신동준건설관리과장

예.
러면

그러면황철영위원

노점상을 하라고 우리 구청에서 잠정적으로 허가해 주신 것 아닙니까?
동준

신동준건설관리과장

점용허가 아닙니다. 251건에 749만원이라는 것은 도로과다 점용을 적발해서 부과한 부당이득금입니다.

황철성위원

부당이득금이든 뭐든간에 251건중에 길동, 고덕동, 암사동 천호동, 성내동 등에 있는 것이 포함되어 있습니까, 안되어 있습니까?
동준

신동준건설관리과장

그 내용은 모르겠는데 일단 중점적으로 단속하는 지역은 8개 지역입니다.
어느

어느황철성위원

지역입니까?
동준

신동준건설관리과장

시장주변과 천호구사거리입니다.
천호

천호황철성위원

구사거리에 조그맣게 보따리 이고 와서 하는 아낙네들 한데 부과한 벌과금입니까?
동준

신동준건설관리과장

신발생한 사람들이 주로 단속대상입니다.
러면

그러면황철성위원

옛날부터 한 사람은 장려해 주는 것입니까?
동준

신동준건설관리과장

선을 그어서 규격화를 한다든지 하면 기득권을 인정해 주는 셈이 되기 때문에 저희들로서도 상당히 민감한 부분입니다.
원이

본위원이황철성위원

질의를 하면서도 또 어느분이 나가서 황철성 위원이 지적했기 때문에 단속해야 한다고 이렇게 말을 하는 것은 아닐까 하고 불안합니다.

김노진위원

도시정비국장님과 주택과장, 건축과장을 다시 감사장으로 모신 이유는 감사하는데 있어서 보안이 안되고 있기 때문입니다. 어제 건축과 같은 경우도 암사오피스텔에 대해서 잘못이 있으면 당연히 건축사 조사대상 건물이기 때문에 건축사가 모든 책임을 져야 되지 않겠느냐 했더니 국장님께서 그렇게 하시겠다고 하셨습니다. 그런데 조금전에 담당 건축사가 본의회를 방문해서 잘 좀 이해를 해달라고 하였는데 지금이야 감사중이니 그렇게 말을 했지 감사가 끝난 이후에는 네가 이러 이러한 것을 지적해서 이렇게 됐지 않았느냐 하면서 감정적인 대립까지 갈 수 있습니다. 또 주택과 같은 경우 어제 감사시 무허가 세차장을 논한적이 있는데 감사 끝난 후 11시쯤 해서 집에 가보니 어떤 아주머니가 오셔서 당신 때문에 무허가 세차장이 헐리게 되었으니 살려주십시오 하는데 이거 되겠습니까? 작년에 암사오피스텔을 감사할 .때도 주택과장님과 건설과장님이 뒤에 따라 오셨는데 청과시장에 어떻게 알루미늄샷시를 밖으로 내어도 되겠습니까? 하고 말했더니 그것은 현장감사에 넣지도 않은 상태에서 바로 천호4동에 연락을 해 그 바로 다음날 철거를 하러 나간 것입니다. 청과시장 주민들이 아침에 내가 출근도 하기전에 저희 사무실에 몇십명이 몰려와서 그 답변을 하느라고 곤욕을 치뤘습니다. 이렇게 감사를 하는데 보안이 안되어 가지고 어떤 신변의 위협을 느껴가면서 까지 지금 감사를 해야 되는 것입니다. 우리는 주민들과의 어떤 생계와 가장 밀접한 관계가 있고 역시 시민생활위원회도 그렇습니다. 그런데 이렇게 철저한 보안이 안된다면 어떻게 마음을 놓고 감사에 임할 수가 있겠습니까? 여기에 도시정비국장님의 견해는 어떻고 지금 현재 어떠어떠해서 발생되었는지 그 부분에 대해서 설명해 주십시오.
관종

심관종도시정비국장

김노진 위원님께서 지적하신 것에 대해서 답변드리겠습니다. 우선 사과의 말씀을 드리겠습니다. 저희가 알기로는 여기 과장이나, 계장들은 그런 이야기를 하지 않은 것으로 봅니다. 왜냐하면 직원들이 바깥에서 대기하고 감사자료준비하고 있다가 그 얘기를 듣고 현장에 연락한게 아닌가 생각이 드는데 앞으로는 교육을 철저히 해서 이런 일이 없도록 시정을 하도록 하겠습니다. 죄송합니다.
어제

어제윤규진위원

행정감사에서 도시정비국에 대한 질의에 대해 서면답변을 오늘까지 제출하도록 되어 있습니다. 그런데 아직까지도 오지않고 있는 이유는 무엇이고, 덧붙여서 말씀드리면 제가 도시건설위원회 간사로서 준비를 많이 했습니다. 130여건 이상을 하다보니까 어떻게 되어서 자료요구가 온 무슨 건설회사면 건설회사에 이름까지 알려줘가면서 윤규진 위원이라는 사람이 이러이러한 자료요구를 했다 이렇게 까지 사실은 자료를 요구할때부터 상당히 지금 현재 어려움을 겪고 있습니다. 아울러 성내1동과 성내3동에 위치해 있는 미관지구에 대해서 도시설계구역에 대해서 왜 무허가건물이 그렇게 양성화 되고 있느냐 이러한 대책은 어떻게 할 것이냐고 질의를 했을 때 지금 어느 직원이 얘기를 했는지 모르지만 성내3동의 주민들이 같은 동 의원으로써 그럴 수 있느냐고 지금 항의가 빗발치고 있습니다. 이러한 어느 일정한 위원까지 지정해서 외부로 이런 것이 감사도 끝나지 않았는데 나가고 있다는 것은 제가 봤을 때 상당한 문제점이라든가 허점을 제기하고 있습니다. 저희들은 단순히 강동구의원으로서 구의 발전과 나름대로 구를 대표해서 또 주민을 대표해서 강동구의 발전에 이바지해 보자고 나온 사람들인데 이것이 어떤 무슨 어제도 특정 건축물에 대한 것을 본 것은 틀림없습니다. 그러나 몇 개를 봐서 이러이러한 것을 고쳐나가자는 그런 뜻이지 꼭 제가 말씀드리는 것은 고발이라든가 철거 이런 것이 능사만은 아니라는 것을 분명히 말씀드리면서 제가 말씀드리는 것은 보안조치할 내용은 틀림없이 보안조치해서 앞으로 의원들이 어떤 질의라든지 또 의원생활하는데 지장을 느끼지 않도록 건설국장님과 도시정비국장님께서 특별히 유의해 주시고 과장님, 계장님들도 이점을 각별히 유의해서 앞으로 이런 일이 없도록 또 신변의 위협을 느낀다든지 주민들이 몰려온다든지 여러 가지 이런 일이 있어서는 안되겠다 하는 것을 이 자리에서 분명히 부탁드려 마지 않습니다. 또 어제 분명히 서면답변을 요구했는데 오지않고 있는이유를 도시정비국장님 답변하여 주십시오.
관종

심관종도시정비국장

아까도 말씀드렸습니다마는 보안유지가 안되어서 누를 끼친데 대해서 죄송스럽게 생각합니다. 그리고 서면질의하신 것에 대해서는 아마 답변 준비가 덜 된 것으로 알고 있습니다. 답변준비가 되는대로 빨리 보내드리도록 하겠습니다. 죄송합니다.
아까

아까황철성위원

과장님한테 결론을 못얻었기 때문에 다시 질의를 합니다. 우리 관내에 이러한 노점상들이 많은데 제가 노점상을 전부다 철거해 달라고 요청을 하는 것은 아닙니다. 긴급 자동차라든지 자동차가 통행할 수 있게끔만 해주시면 저는 그것을 원하는 것이지 무조건 노점상을 다 철거해 달라는 뜻이 아닙니다. 그러면 화재가 났을 때 지금 소방차가 진입을 못합니다. 그 안에는 무슨 긴급한 환자가 났을 때도 긴급차가 대문앞까지 들어가야 되는데 지금 이 시간대면 지금 열거한 지역에는 사람조차 다닐 수가 없습니다. 그러니까 긴급차량이라도 다닐 수 있게끔 통로를 만들어 놓으실 용의는 없으십니까?
동준

신동준건설관리과장

우선 소방차라도 다닐 수 있도록 점포에서 과다하게 내놓은 것 또 그안에서 하는 노점행위는 차가 지나 다닐 수 있도록 주민들한테 경각심도 줘야 되고 당위성을 보여주어야 될 것 같습니다. 그래서 우선 25m이하를 동장이 관장하고 있는데 동에서 실제 얼굴 아는 사람끼리 일이 어렵다는 것을 저희도 인정을 합니다. 그래서 동에서 종합계획을 세워서 하면 저희가 같이 지원을 하고 그다음에 경우에 따라서 경찰 지원까지 받아서 하고 그다음에 같은 구청내에서 지금 지역교통과에서 연간 동네별로 몇군데 소방차 통과훈련이라는게 있습니다. 그래서 그런 것을 실시해서 주민들이 소방차가 못들어 가서 큰일이 나는구나 하는 인식을 심어줘 자율정비를 할 수 있도록 하고 저희는 행정지도를 철저히 하겠습니다.
러면

그러면윤규림위원

과장님께서는 동대문시장, 평화시장, 남대문시장 골목에 들어가 보셨습니까?
동준

신동준건설관리과장

근래에는 가 보지 못했습니다.
제가

제가윤규림위원

말씀드리겠습니다. 거기는 노점상들을 어떻게 했느냐 거기도 좌판다이식으로 되어 있습니다. 거기는 주 1회라든지 2주에 한번씩 소방훈련을 하고 있는데 그때는 옆으로 피하게 되어 있습니다. 어떻게 했느냐 그 다이에 전부다 바퀴를 달았습니다. 바퀴를 달아서 화제가 났다든가 긴급을 요하는 환자가 생겼을 때 긴급하게 다이를 올려서 그냥 옆으로 전부 다 밀어 부치게 되어 있습니다. 이러한 개선책 이것을 요구하는 것입니다. 그래서 긴급을 요할 때 화재가 났을 때는 그 노점상들이 전부다 옆으로 피해서 원할히 통행할 수 있는 이런 연구를 하셔야 됩니다.
동준

신동준건설관리과장

노점판매대에다 바퀴를 부착하는 문제는 먼저 구청장도 검토하도록 저희한테 지시가 되어서 그런 식으로 하도록 하겠습니다.
역시

역시김노진위원

노점상입니다마는 그 부분이 지금 기 발생되어 있는 노점상은 철거하기가 힘들죠?
동준

신동준건설관리과장

그렇습니다.

김노진위원

더 이상 생기지 않도록 막을 수는 있죠?
동준

신동준건설관리과장

계속 단속하고 있습니다.
사동

암사동김노진위원

즉 도깨비시장 예를 들면 얼마전에 어디 골목까지는 인정하고 그 이상 늘어난 것만 더 이상 막자고 얘기를 나눈적이 있는데 지금 그게 고덕주유소앞까지 늘어나고 있습니다. 고덕주유소 앞까지 늘어나면 자그마치 약 한 300m이상이 늘어나는 것입니다. 지금 현재 발생되어 있는 큰 도로 우회도로에 한블럭까지만 인정하고 그다음은 아직은 안 생겨졌으니까 거기서부터는 막자 거기서부터는 더 이상 생기지 않도록 해야 한다 이렇게 했는데 그것도 동에서 해야 되는 것입니까?
동준

신동준건설관리과장

지금 저희가 도로관리를 저도 혼동을 하는게 있는데 시와 구의 수입을 따질때는 폭원 20m를 기준으로 하고 있는데 20m이상은 시, 20m이하는 구수입으로 하고 있고 또 도로관리를 할 때 25m미만은 동장, 25m이상은 구청장이 관장하고 있습니다. 그래서 구청에서는 지금 간선도로 다 괜찮지 않느냐 그러면 동에서 다하라느냐 지금 이렇게 말씀을 하실 수가 있는데 저희도 같은 산하기관이기 때문에 아까 말씀드린대로 저희가 동장이 하는데 적극 지원을 해서 지역별로 점차 정리하겠습니다.
인수

김인수건설국장

참고적으로 말씀드리면 그 부분은 금년에도 제가 구청장 간부회의시 수차에 걸쳐 동장에게 지시한 바 있습니다. 분명히 동장 책임하에 하라고 지시했습니다. 동만 맡겨서 정리하기가 어려우니까 우선 자율 정비하도록 유도하고 또 안될 경우에는 동과 협의하고 강제 정비하는 방법을 해서 최대한 소방도로는 확보하도록 하고 지금 김노진 위원님께서 염려하신 신발생에 대해서는 과감하게 정비를 해서 발생하지 않도록 하겠습니다.
니다

좋습니다김노진위원

. 그리고 도로부지 점용료 부과징수가 지금 현재 두건밖에 없는데 지금 개인이 자기 주차장으로 진입하는데는 만약에 도로부지를 사용했다 그런 것은 우리 강동구에 없습니까?
동준

신동준건설관리과장

도로부지와 도로가 용어상 혼동이 있습니다. 도로는 도로법2조에서 정의하는 도로를 말하고 도로부지는 아직 미개설된 도로를 말하도 진입로 같은 것은 도로입니다.
로의

도로의김노진위원

사용료를 징수하고 있는 것은 얼마나 됩니까?
동준

신동준건설관리과장

전체 10월말 현재 4억 8,700을 조정해서 4억 8,100을 받았습니다.
인수

김인수건설국장

10월30일 현재 목표가 5억 206만 5,000원에서 징수가 5억 155만 8,000원 정도였습니다.
도로

도로김노진위원

부지를 사용하고 있는 곳은 두 곳이다 그 말씀이죠?
동준

신동준건설관리과장

예.
러면

그러면김노진위원

중기 주차장은 거의다 경기도에 가 있는데 야간주차는 전부 사용자가 편리한 곳에 하는 것이죠?
동준

신동준건설관리과장

지금 야간주차가 있는 것으로 알고 있습니다.

김노진위원

야간주차는 운전수 마음대로 하는 것이죠?
동준

신동준건설관리과장

갖다 놓은 것은 마음대로 하는데 지금 단속대상이 되느냐는 말씀 드리기가...
런데

그런데김노진위원

주차장이 어디다라고 하는 주기장 주소는 등록을 할 때 되어있죠?
동준

신동준건설관리과장

예.
런데

그런데김노진위원

그게 경기도 쪽에 가 있어서 실효성이 없죠?
동준

신동준건설관리과장

강동에 없기 때문에 실효성이 없습니다.
것은

그것은김노진위원

차후 어떤 조치나 어떤 방법을 제재할 계획은 없습니까?
동준

신동준건설관리과장

지금 중기 관계에 관심을 가져 주셔서 감사합니다. 중기는 본청에서 3월에 중기관리업무를 자치구에 이관하기 위한 지침을 만든게 있습니다. 거기에 보면 중기가 단속대상이 우선 무단주차하는 경우에는 도로교통법을 적용하게 되어 있습니다. 그래서 지금 저희 업무가 구청으로 봐서 이원화되어 있는데 등록번호가 부착되어 있는 중기 그것은 도로교통법에 따라서 지역 교통과에 통보해서 단속을 하게 되어있고 부착 안되어 있는 중기는 중기관리법에 의해서 고발 조치하도록 되어 있습니다.

김노진위원

고발조치를 하고 있습니까?
동준

신동준건설관리과장

저희가 지금 인원이 상당히 어렵습니다마는 현재까지 고발사항을 보고드리면 전체가 113건을 고발했습니다. 그런데 그 단속내용을 보면 고발한게 72건이고 또 중기 등록을 받으면서 7월1일부터 중기등록 창구에 업무가 이관이 되었는데 거기서 검사미필이나 일반구조 변경 그것이 잘못되었다고 해서 고발한게 41건해서 113건이 되어 있습니다.
장이

주차장이김노진위원

경기도에 있다고 해서 중기등록을 우리는 안받겠다 하는 이유는 법적으로 문제가 있죠?
동준

신동준건설관리과장

예.
것은

그것은김노진위원

안됩니까?
동준

신동준건설관리과장

어려운 것으로 알고 있습니다.
것은

그것은김노진위원

어떤 구조례나 어떤 것으로 묶을 수는 없습니까?
동준

신동준건설관리과장

중기는 굴러 가는 것인데 교통부에서 관리하지 않고 건설부에서 관리하는데는 숨은 뜻이 있다고 생각합니다. 어떤 것이냐 하면 중기는 바로 건설업에 투여되는 장비이기 때문에 보호한다는 의미가 있다고 봅니다. 그래서 여기 중기의 등록처와 주기장이 다른데 이것을 인정하는 것은 전국에 가서 중기가 있는 소재지를 신고를 하게 되어 있습니다. 이런 것으로 봐서 저희가 맡기가 어렵습니다.
러면

그러면김노진위원

이왕에 건설과장님이 나오셨으니까 묻겠습니다. 전주를 이설하는데 56만원씩 드는데 내년 94년도에도 몇주나 이설하실 계획입니까?
동준

신동준건설관리과장

그것은 예산 질의때 말씀드릴려고 했는데 보고드리겠습니다. 이번에 위원님께서 상당히 심도있게 검토하셔서 저희 도로점용료징수조례를 구의회에서 가결까지 해주셨습니다. 그런데 이번에 하는 과정에서 제가 이사하는 날이라서 그 내용을 잘 몰라서 담당과장이 업무를 모른다고 질책을 받은 바 있습니다. 이번에 시에서 시조례를 변경하면서 지시사항이 나와 있는데 내용에 보면 도로법 63조3항에 보면 먼저 국민경제에 영향을 미치는 업체 즉 전주입니다. 전주나 전기매설물같은 것은 50%를 감면을 해주게 되어 있는데 그사람들은 앞으로 도로점용료를 50% 면제해 주기 때문에 이 설비를 주지 않게 되어 있습니다. 그래서 지금 지적해주신대로 다음 예산심의때 말씀드리겠습니다마는 내년 예산에 계상해 놓은 것은 없습니다.
구나

우리구나김노진위원

시 재산을 도로를 가지고 어떻게 해서 전주에 대한 자기들이 필요해서 전주를 박아 놓은 상태에서 그것을 이설하는데 우리구 예산으로 한번을 옮기는데 56만원씩을 줘야 하느냐 이것은 지금 점용료를 부과하도록 되어있기 때문에 이 부분에서 도저히 인정할 수 없다. 이설이라고 하는 것은 자기들이 필요해서 분명히 전주를 심었기 때문에 자기들이 원인자복구에 의해서 자기들이 당연히 옮기는 부분은 가져가야 됩니다. 그러면 내년에는 이설비를 우리는 안 나가도 된다는 말씀이죠?
동준

신동준건설관리과장

그렇습니다.

홍덕화위원장

다음 윤규진 위원 질의하여 주십시오.

윤규진위원

건설관리과장님께 묻겠습니다. 도로점용료부과 현황에서 강동구 수입과 서울시 수입이 있습니다. 그런데 서울시 수입에 비해서 강동구 수입이 너무 적다고 생각 안되십니까?
동준

신동준건설관리과장

서울시 수입보다 강동구 수입이 더 많습니다.
은데

많은데윤규진위원

그것에 비해서 예를 들어서 도로에 따라서 부과시키는 것아닙니까? 그렇기 때문에 큰 도로보다는 작은 도로가 더 많은 강동구로서 서울시에 주는 시수입보다 강동구 재원을 마련할 수 있는 도로점용료부과가 건설관리과장으로서 너무 적다고 생각은 않습니까?
동준

신동준건설관리과장

지금 윤위원님이 지적하신대로 우리 몫이 적다라는 생각이 있습니다. 그래서 내년에 공공용지 관리 종합계획을 세워서 내년도 예산에 측량비 기타를 반영했습니다마는 특히 구획정리가 안되어 있는 성내, 암사, 천호 지역에 집중 조사해서 구수입 확보에 노력하겠습니다.
어제

어제윤규진위원

현장감사에서와 같이 부과시킬 곳이 많이 있습니다. 여기 보면 실질적으로 연면적3,300㎡이상에 도로점용 실태는 하나도 없는 것으로 되어 있습니다. 그렇죠?
동준

신동준건설관리과장

예.
러면

그러면윤규진위원

어제도 가서 보셨지만 도로점용을 3,300㎡ 예를 들어 약 1,000평정도의 연면적을 가진 건물에 도로점용료를 점용을 하지 않고 있다고 생각하십니까? 점용료부과 실적이 전혀 없는데 왜 없습니까?
동준

신동준건설관리과장

저희가 현재 파악한 것으로는 발견을 못했습니다.
면적

연면적윤규진위원

3,300㎡이상 건물에 도로점용 실태 및 점용료부과 실적 여기 보면 하나도 없는 것으로 되어 있잖아요?
동준

신동준건설관리과장

그러니까 윤위원님께서는 여기 지금 3,300㎡이상의 건물을 말씀하시는 것입니까?
연한

당연한윤규진위원

얘기지요. 없다는 이야기 입니까, 있다는 이야기 입니까? 이 자료자체가 아주 의심스럽고 어제 현장에 가서 보신 바와 같이 성모병원 옆은 우리 동료위원이신 김노진 위원께서 지난번에 여러번 지적을 했는데도 불구하고 아직까지도 도로에 가설물이 있습니다. 이런 것을 철거 못 한다면 다른 방법으로 구수입을 올릴 수 있는 방안을 연구했어야 되고 연면적 3,300㎡이상의 도로점용 실태 및 점용료부과 실적이 없다는 것은 도대체 이해가 안되는데 이렇게 이해가 안되는 자료를 제출했다는 것을 본위원은 지적합니다. 이게 맞습니까?
동준

신동준건설관리과장

거기에 대해서는 이의가 있습니다. 연면적 3,300㎡이상 도로 점용 실태 및 점용료부과 실적 이렇게 요구를 하셨기 때문에 저희는 3,300㎡이상 도로점용한 게 있느냐를 봤습니다. 이것은 별도 조사해서 서면보고 드리도록 하겠습니다.
부지

도로부지윤규진위원

점용료부과 징수에서 지금 현재 학교법인 고황재단 김우삼씨가 물고 있는데 한결같이 면적이 160㎡ 입니까?
동준

신동준건설관리과장

차량의 진입로입니다.

윤규진위원

진입로인데 틀림없이 맞습니까? 직접 가서 자로 재볼까요?
동준

신동준건설관리과장

도로부지는 저희가 허가 내 준게 160㎡가 맞고 또 보도가 24㎡가 있습니다.
면적

점용면적윤규진위원

160㎡라고 쓰여 있고 보도는 나와 있지도 않은데 또 있다고 하면 어떻게 합니까?
동준

신동준건설관리과장

제가 보충설명을 잘 못 드린 것 같습니다. 아까 말씀드린 도로부지는 160㎡가 맞고 그 전면에 보도블럭이 깔려 있는 도로를 점용한게 24㎡가 있어 전체로 보면 184㎡인데 저희가 왜 160㎡만 냈느냐 하면 용어상 도로부지 점용료부과 징수 및 미징수 현황이라고 되어있기 때문에...
예를

예를윤규진위원

들어 보도블럭 부분을 뺏다 하더라도 본위원이 봤을 때 똑 같을 수가 없습니다. 한번 가서 재 볼까요, 똑 같다고 자신합니까?
동준

신동준건설관리과장

허가 내 준게 그렇습니다.

윤규진위원

그 외 더 쓰는 부분은 왜 징수를 못합니까?
동준

신동준건설관리과장

더 쓰는 부분이 있을 때에는 부당이득금을 부과하겠습니다.
당히

상당히윤규진위원

더 있습니다. 그리고 부당이득금을 낸다고 해서 해결되는게 아닙니다. 애초에 관청에서 허가내준 부분외에 더 쓰는 부분이 있다면 벌써 징수를 했어야지 지금에 와서 더 쓰는 부분이 있으면 징수 하겠다는 것입니까?
동준

신동준건설관리과장

더 쓰는 부분이 있다는 것을 인정한 것은 아닙니다. 가서 재봐서 더 쓰는 부분이 있을 경우부당이득금을 부과하겠다는 것입니다.
원이

본위원이윤규진위원

지난번 행정감사 때 입구를 재봤습니다. 허가는 160㎡ 내조고 쓰는 것은 더 많은데 이것에 대한 책임을 지겠느냐 이말입니다.
인수

김인수건설국장

제가 보충해서 답변드리겠습니다. 지금 경희대학 부지 들어가는 진입로와 삼성골프장 들어가는 진입로는 고덕광로 지금은 고분다리길인데 거기에 시설녹지로 10m가 지정되어 있는데 그 지정된 곳을 통과하기 때문에 길이가 더 늘어날 수는 없고 다만 염려가 됩니다마는 폭이 좀 넓을는지는 확인해서...
렇기

그렇기윤규진위원

때문에 제가 말씀을 드리는 것입니다. 폭이 8m라고 했는데 8m이상이 훨씬 더 되고 있습니다.
인수

김인수건설국장

그럴 경우 즉각 가서 부당이득금을 징수하도록 하겠습니다.
하철

지하철윤규진위원

공사로 인한 사유토지 수용에 의한 이의제기를 보면 번지수도 안나와 있는데 번지수도 없이 이의제기를 받습니까? 그리고 구관내 지장물 철거집행현황을 보면 2만 3,543건중 상품적치 1만 5,247, 노상작업 1,693, 불법시설물 3,899, 기타 2,704건으로 되어 있는데 기타의 자세한 내역을 당장 제출해 주십시오. 그다음 하수과장님께 묻겠습니다. 자료요청을 강동구의회에서 했을 때 검토를 해보고 도장을 찍었습니까, 아니면 그냥 계장한테 맡겼습니까?
순천

강순천하수과장

어떤 자료를 말씀하시는지...
모든

모든윤규진위원

자료에 대해서 말입니다.
순천

강순천하수과장

원본에 대해서 검토하고 ...
러면

그러면윤규진위원

이게 원본 맞지요?
순천

강순천하수과장

도장이 날인됐으니까 원본입니다.

윤규진위원

하수과장님! 강동구에 오신지 얼마 되시지도 않았는데 행정감사를 받을 만한 자세가 안 되어 있어요. 하수과의 민원접수 및 처리내역을 보면 별첨이라고 붙여 있는데 붙여 있지도 않아요. 도시건설위원들 것을 다 봤는데 이거 한 장만 딱 붙여있는데 이게 민원접수 및 처리내역 별첨 내역입니까? 처리내역이 있어야 될 것 아닙니까? 도대체 감사를 받고자 하는 자세가 안되어 있습니다.
순천

강순천하수과장

죄송합니다.
대체

도대체윤규진위원

일을 할려고 하는 의욕이 전혀 없고 제대로 이행되는게 없어요. 명일동 289번지 하수도 개량공사를 1992년도에 했지요? 하수과장 강순천 93년도에 한 것같습니다.
무슨

무슨윤규진위원

93년도에 했습니까, 언제 어디서 했는지도 모릅니까?
순천

강순천하수관장

죄송합니다. 92년3월11일자 입니다.
런데

그런데윤규진위원

왜 93년도라고 합니까, 하수도 관 공사를 할 때 가락지를 쓰게 되어 있습니까, 안쓰게 되어 있습니까?
순천

강순천하수과장

링구가 있습니다.
기를

거기를윤규진위원

본위원이 조사한 바에 의하면 링구를 전혀 안 썼는데 그것에 대해서는 어떻게 생각하십니까?
순천

강순천하수과장

제가 알고 있기로는 현장에서 그것을 다 쓰도록 되어 있기 때문에 쓴 것으로 알고 있습니다만 간혹 잘못 된게 있을 경우에는...
러면

그러면윤규진위원

파봐야 되겠네요. 공사감독을 철저히 해야지 앉아서 탁상행정만 하니 이러 문제가 나오지 않습니까?
순천

강순천하수과장

죄송한 말씀입니다만 철저히 해야 하는 것이 저희의 임무입니다.
런데

그런데윤규진위원

왜 철저히 안 합니까?
순천

강순천하수과관장

현장에 공사가 일시에 발주되어서 시행중에는 인원이 부족해서...

김노진위원

왜 공사를 일시에 발주합니까?
리고

그리고윤규진위원

가락지를 쓸 때 시멘으로 이음매를 발라놓게 되어 있습니까, 안 발라 놓게 되어 있습니까?
순천

강순천하수과장

바르게 되어 있습니다.
나도

하나도윤규진위원

안 바르고 했는데 그 책임은 누가 지는 것입니까? 그러면 하수도 용량이 작아서 땅속으로 스며들면 어떠냐 해서 안바른 것이지요?
인수

김인수건설국장

제가 보충해서 답변드리면 지금 하수과장이 성동구청 토목과장으로 계시다가 오셔서 공사내역을 잘 모르는데 작년도 하수도 공사에 가락지는 철저히 저희가 준공서류 올 때 다 끼여 왔지만 다소 몰탈이 부족해서 못 끼운 것은...
락지

가락지윤규진위원

안 끼운 것을 찍어 놓은 사진이 여러장 우리에게 있습니다.
인수

김인수건설국장

먼저번 윤위원께서 말씀해 주셔서 안 빠졌으리라고 생각을 하는데...
제가

제가윤규진위원

말씀드리면 명일동 289번지 현장을 저희들이 가봤을 때 가락지도 안끼고 가락지 사이에 시멘이라도 밑에 까지 발라주면 좋겠는데 보이는 윗부분 3분의1 정도만 발라 놓았는데 이것에 대한 책임은 누가 질 것인지, 만약 하자 보수기간이 안 끝났다면 그 업체에 하자보수를 시킬 용의는 없는지 묻고 싶습니다. 또한 우리 강동구청 수방 대책용으로 되어 있는 양수기중 7.5마력이 몇 대 있습니까?
순천

강순천하수과장

125대로 알고 있습니다.

윤규진위원

7.5마력 짜리가 125대가 있습니까?
순천

강순천하수과장

전체가 125대입니다.
아니

아니윤규진위원

7.5마력이 몇 대 있느냐를 물어 보았습니다.
순천

강순천하수과장

그것까지는 기억을 못하고 있습니다.
인수

김인수건설국장

제가 보충해서 말씀드리면 20대로 알고 있습니다.

윤규진위원

국장님! 그런 근거없는 말씀은 하지 마세요. 7.5마력 짜리는 5대 있습니다.
인수

김인수건설국장

제가 답변을 잘못 드렸는데 7.5마력은 5대이고 전체 수량은 125대이며 7.5마력 5대는 5마력 8대와 함께 1년에 한번씩 내내 사용하기 위해서 수리중에...
량에

수량에윤규진위원

관계없이 7.5마력이 우리가 보유하고 있는 모터중 지금 현재 제일 큰 모터지요?
순천

강순천하수과장

아닙니다. 용량이 더 클 수도 있습니다.
아니

아니윤규진위원

우리가 보유하고 있는 것을 말씀드리는 것입니다. 하수과장님! 정확히 알아 두십시오. 우리가 보유하고 있는 수방 대책용 모터로서 7.5마력 이 제일 큽니다. 그런데 왜 7.5마력 5대만 고장났습니까?
순천

강순천하수과장

제일 큰 것을 많이 쓰고 있습니다.
에도

금년에도윤규진위원

썼습니까, 어디에다 썼습니까?
순천

강순천하수과장

제가 위치까지 알 수는 없습니다.
러기

그러기윤규진위원

때문에 제가 말씀을 드리는 건데 금년에는 비가 많이 안왔기 때문에 7.5마력 모터는 안 썼습니다. 그런데 7.5마력 모터 5대가 고장났다는데 어떻게 된 것입니까?
인수

김인수건설국장

기계 장비라는 것이 꼭 사용을 함으로써만 고장나는 것이 아니고 특히 금년에는 7.5마력 모터를 많이 사용은 안 했습니다만 기간이 오래가면 부식되어 녹이 슬고 해서 내년을 대비하기 위해 연차적으로 정비를 하는 상태로서 수리중입니다.
하실

지하실윤규진위원

같은데 물아 찼을 경우 물을 뿜기 위해서 동사무소에서는 용량이 크지 않은 양수기를 보유하고 있고 강동구 자체내에서는 7.5마력이 제일 큰 모터로 5대를 보유하고 있는데 이것이 공교롭게도 지금 현재 물을 뿜지도 않았는데 고장 나 있어요. 그렇다면 작년에 고장난 것을 계속 가지고 있었던 것이 아닌가 하고 생각할 수 밖에 없는데 하수과장님 맞습니까?

홍덕화위원장

하수과장님이 모르시면 담당 계장이 나오셔서 답변해 주세요.
덕현

김덕현하수기전계장

양수기 종류에는 엔진이 있고 모터가 있는데 우리는 주로 엔진을 사용하고 있으며 윤위원님께서 지적하신 7.5마력 짜리는 대형용량이기 때문에 양수기를 수방점검을 하기 전에 하고 또 수방이 끝난 이후에 점검을 합니다.
제가

제가윤규진위원

말씀드리는 것은 쓰지도 않은 모터 5대가 계속 고장나 있다는 자체는 작년부터 고장 나 있는 것을 계속 가지고 있었던 것이 아니냐 하는 것을 말씀드리는 것입니다.
인수

김인수건설국장

윤위원님께서 말씀하신 제일 큰 7.5마력짜리 모터가 공교롭게도 고장이 났는데 앞으로는 이를 계기로 점검을 철저히 하겠습니다.

윤규진위원

하수과장님께서는 앞으로 강동구의 발전을 위해서 좀 더 파악하셔서 열심히 해 주십시오.
순천

강순천하수과장

현재 진행중인 사업에 대해서 미처 파악을 못 한 점에 대해서 대단히 죄송스럽게 생각하며 앞으로는 94년도 수방대책을 차분히 하나 하나 챙기고 준비를 철저히 해서 윤위원님이 걱정해 주시는 사항을 대과없이 완수하도록 최선을 다 하겠습니다.
음은

다음은윤규진위원

공원녹지과장님께 묻겠습니다. 둔촌동 산 52번지 일대 석축공사 마무리 됐습니까?
호섭

김호섭공원녹지과장

예, 마무리됐습니다.

윤규진위원

준공됐습니까?
호섭

김호섭공원녹지과장

예.
보수

하자보수윤규진위원

기간은 언제까지 입니까?
호섭

김호섭공원녹지과장

2년간입니다.
장에

현장에윤규진위원

가 보셨습니까?
호섭

김호섭공원녹지과장

예, 가 봤습니다.
런데

그런데윤규진위원

문제기 없던가요?
호섭

김호섭공원녹지과장

저희들이 보기에는 별다른 사항은 발견 못했습니다.
래서

그래서윤규진위원

공사감독을 잘 하라는 것입니다. 왜냐하면 거기에 그 업체가 공사를 하면서 그 부근에 있던 지저분한 쓰레기들을 그냥 눈가림식으로 살짝 흙만 덮어 매몰시켰는데 그 책임을 지실 것입니까, 가서 파볼까요?
호섭

김호섭공원녹지과장

그것은 확인을 못해서 대단히 죄송합니다 만약 그런 사항이 있으면 조치하도록 하겠습니다.
리고

그리고윤규진위원

88년4월에 그린벨트내 둔촌동 29-1에 150㎡의 무허가건물이 신규 발생하였는데 왜 고발도 하지 않고 철거도 안했습니까? 또 길동 279번지도 발생했는데 고발, 철거를 왜 한했습니까?
호섭

김호섭공원녹지과장

이 사항들은 확인을 못했습니다. 확인해서 조치하도록 하겠습니다.
류를

서류를윤규진위원

제출해 주십시오. 다음은 토목과장님께 묻겠습니다. 1992년3월18일부터 6월25일 까지 대치종합건설주식회사에서 시공한 보훈병원 진입 보도 정비공사 4,620만원에 대해서 알고 계십니까?
호섭

김호섭토목과장

알고 있습니다.

윤규진위원

그 공사를 왜 했다고 생각하십니까?
호섭

김호섭토목과장

시기적으로 봐서 현충일에 대비해 보훈병원에 많은 위문객이나 보호자들이 오기 때문에 가능하면...
니까

그러니까윤규진위원

과장님! 강동구 예산 4,620만원을 다른 곳에 썼으면 그 지역에서 고맙다는 말이나 듣습니다. 예를 들어 보도를 교체한 지 채 3년도 안 되었는데 청와대나 위에서 높은 분들이 오신다고 해서 보도를 또 교체하는 이런 행정을 해서는 안됩니다.
호섭

김호섭토목과장

명심하겠습니다.

윤규진위원

그 다음 성내1동입니다. 테니스장 중간에 가다 보면 맞은 편을 지난번에 내가 건설관리과에 도로점용료를 부과하라고 했던 적이 있습니다. 있죠?
호섭

김호섭토목과장

예, 있습니다.

윤규진위원

왜 도로를 도로점용하면서 건축을 하면서 보도를 무너뜨리고 경계석을 망가뜨려서 원상복구도 안했는데 토목과에서 확인했습니까?
호섭

김호섭토목과장

확인 못했습니다.
런데

그런데윤규진위원

준공을 건축과에서 떼줬다고 하니까 확인을 받을 것아닙니까?
호섭

김호섭토목과장

사실상 그런 것까지 세부적으로 확인을 받지 않습니다.
러면

그러면윤규진위원

건축과에서 일방적으로 떼줍니까?
호섭

김호섭토목과장

현재까지는 대형건물에 대해서는 협의를 하지만 소형건물에 대해서는 협의를 하지 않고 있습니다.
음에

그다음에윤규진위원

1993년6월4일 천호동 91번지 민원처리를 어떻게 했습니까?
호섭

김호섭토목과장

내용을 확인하고 말씀드리겠습니다.
떻게

어떻게윤규진위원

어떻게 했다는 것을 서면으로 제출해 주십시오.
호섭

김호섭토목과장

알겠습니다.
은행

상업은행윤규진위원

둔촌동지점 15m도로 2개월전에 복구했는데 지난번 수도사업소에서 또 파헤쳤습니다. 그런데 한 일주일만에 또 팠습니다. 무슨 공사로 팠습니까?
호섭

김호섭토목과장

최근에 판 것은 분전반 개체공사가 있어서 가로등 선로를 매설하라고 횡단을 팠었습니다.
러면

그러면윤규진위원

이것이 1년에 다섯 번정도 팠습니다. 먼저 했을 때해야지 또 파놓고 복구도 안되어 있습니다.
호섭

김호섭토목과장

죄송합니다. 지난 일요일에 다시 완전하게 복구를 했습니다마는 일개소에 여러번 나가는 것은 사실상 제가 온지 얼마 안되어 확인을 못했던 사항입니다. 다음부터는 그런 일이 없도록 하겠습니다.
대로

둔촌대로윤규진위원

한전에서 공사후 아스콘 포장공사를 했는데 불량시공해서 동부건설사업소에 다시 포장해달라고 했죠?
인수

김인수건설국장

일부는 새로 재시공시킨 것으로 알고 있습니다. 거기에 표층에 갈라지지 않고 약품을 처리해서 제가 전에 갔던 토목과장이 확인해서 보고를 들었습니다.
이런

이런윤규진위원

공사를 했는데도 불구하고 적어도 강동의 관문인 도로에 한국전력에서 공사를 하고 토목공사 아스콘포장을 했는데도 3년이 지난 현재까지도 제대로 복구가 되지 않는다는 것은 맹점이 있다고 봅니다. 왜 한전에 재포장 지시를 못합니까? 재포장 지시해서 결과를 알려주십시오. 이상입니다.

홍덕화위원장

다음 위원 질의하여 주십시오.
역시

역시김노진위원

토목과장님께 묻겠습니다. 도로사업 투자계획이 연차적으로 장기계획에 의해서 1998년까지 계획이 수립이 되어 있죠?
호섭

김호섭토목과장

예, 수립되어 있습니다.
러면

그러면김노진위원

94년도에 반영해야 할 22건은 94년 이번 정기회에서 이와 똑같이 지금 현재 예산편성되어 있습니까?
호섭

김호섭토목과장

지금 말씀하신대로 94년도 사업계획이 22건이 수립되어 있습니다. 그 중에서 이미 5건은 금년도 추경사업과 본청특별교부금으로 이미 반영이 되었고 나머지 17건 중 11건이 내년도 사업에 반영을 시켜서 의회에 의결을 요구하고 있는 중이며 나머지 6건에 대해서는 현재 금년도 예산형평상 반영 안된 상태입니다. 그 내용을 보고드리면 제출한 자료 일곱 번째 둔촌동 112에서 105간 도로개설공사, 8번 천호동 382 도로개설공사, 9번 성내동 322에서 110도로개설공사, 10번 성내동 157에서 160외 1개소 도로개설공사, 15번 고덕동201에서 172간 외 1개소 도로정비공사는 내년도 재정 형평상 제가 반영을 시키지 못했습니다.
로가

도로가김노진위원

개설이 되면 어떤 보상문제도 따르고 많은 주민들이 가장 도로개설부분에 신경을 쓰고 있습니다. 제가 알기로는 지금 현재 천호동과 암사동 부분이 도로가 상당히 미흡한 것으로 알고 있는데 94년도예산에 암사동은 한건이 없습니다. 이것은 어떻게 된 것입니까?
호섭

김호섭토목과장

앞으로 예산심의 과정에서 예산편성의 기준을 정확하게 다시 보고를 드리겠지만 금년도와 내년도를 지금 투자사업을 저희가 한번 조사해 본 바 어떤 편견을 가지고 지역안배라든가 이런 것에 의해서 예산편성을 하지 않습니다. 다만 성내동이나 천호동이나 또는 암사동 일부 지역은 옛날부터 구획정리사업이나 택지개발사업등 계획적으로 개발된 지역이 아니고 자연발생적으로 동네가 형성되었디 때문에 대부분의 투자재원이 천호동, 성내2동에 집중되고 있습니다. 참고로 94년도예산이 확정되지 않았지만 투자내용을 보면 성내2동의 전체 예산 20%, 천호1동 17% 천호3동 15% 암사2동 5%, 천호4동 5.7%로 대부분의 우리 구도로관련 투자사업은 아무래도 도시 기반시설이 취약한 이러한 성내동, 천호동, 암사동에 집중될 수 밖에 없는 실정임을 보고드립니다.
년도

내년도김노진위원

도로사업투자계획에 암사동이 한건도 없이 빠져있다는 것은 지역을 균형있게 발전시키니 어떠니 그러한 얘기와는 동떨어지고 여기에서 어떤 편견을 갖고 또한 로비성이 짙다고 보는데 지금 문제가 있다고 봅니다. 어떻게 보면 96, 7년도에는 있고 94, 95년도에는 투자사업이 없다 이러 계획은 일관성이 없다 보니까 이 부분은 기 지금 내년도 예산에 반영이 되었죠?
호섭

김호섭토목과장

지금 내년도 예산에 암사2동에 3억 1,000만원, 암사4동에 1억 5,000만원을 저희가 요구를 하고 있습니다마는 아직 의결되지 않은 상태이기 때문에 확정된 것은 아니고 이러한 투자사업에 대해서 예산심사때 다시 정확하게 보고를 드리겠습니다.
니다

좋습니다김노진위원

. 거기 11건 중에 한 건이 있다 이거죠?
호섭

김호섭토목과장

예, 그렇습니다.

김노진위원

토목과에서 단가계약을 몇개 업체하고 있습니까?
호섭

김호섭토목과장

단가계약은 네 건이 있습니다.
런데

그런데김노진위원

애초에 당초 도급금액과 변경되는 도급금액이 또 다르죠?
호섭

김호섭토목과장

예.
러면

그러면김노진위원

결국은 추가로 금액이 나오는 것은 그 회사에 준다고 하는 것이죠?
호섭

김호섭토목과장

그렇습니다.

김노진위원

단가계약은 어떤 회사를 선정해서 단가계약을 합니까?
호섭

김호섭토목과장

단가계약은 현재 네 가지가 있습니다. 제일 금액이 큰 것이 본청 특별회계인 재개발기금에서 나오는 도로굴착 단가계약이 있고 그다음에 우리구 예산으로 집행하고 있는 도로시설물보수 단가계약이 있습니다. 그 중에서 금액이 증액이 된 것은 두건이 있는데 도로굴착복구 단가계약의 경우에는 당초 예산상 물량을 추정해서 하기 때문에 추후에 저희 관내, 금년도 아까 말씀드렸지만 도로굴착이 상당 부분 예상보다 지금 증가되었기 때문에 부득불 증액이 되고 있고 그것은 본청 예산이기 때문에 본청 재개발기금을 타와서 집행을 하게 되겠습니다. 또 하나는 도로시설물보수공사로서 추경에 위원 여러분께서 1억 5,000만원을 증액해 주셨기 때문에 두 건이 증액이 되어 습니다.

김노진위원

단가계약을 신근대종합건설에게 꼭 줘야 되는 이유는 무엇입니까? 어떤 조건이 어떻게 돼서 꼭 단가계약은 신근대와 현대본드건설주식회사 그런 경우에 단가 계약은 어떤 조건으로 맺어 줍니까?
호섭

김호섭토목과장

단가계약도 처음에 발주할 때는 다른 공사와 마찬가지로 공개경쟁에 의해서 입찰을 하게 됩니다. 다만 독점업체라든지 특허업체일 경우에는 특허권이 보장되기 때문에 그럴 경우에 한해서 수의제약이 되는 것으로 알고 있습니다.
어떤

어떤김노진위원

특허권을 가지고 있다거나 하는 건설업체들이 아니죠?
호섭

김호섭토목과장

지금 에포공법이라고 해서 맨홀을 갖다 교통통제를 하지 않고 3시간 이내에 붙는 공법이 있습니다. 이것은 금년부터 새로 도입한 공법인데 여기에 현재 특허가 되어 있습니다. 그래서...
그런

그런김노진위원

공법은 3시간 이내에 붙고 안붙고 하는 것은 필요가 없어요. 왜 그러냐 금년도 1월 예산을 12월에 집행을 하고 공사가 이렇게 지연이 되고 있는데 무슨 3신간망에 굳어지는 그런 공사를 합니까? 그런 것을 내세우면서 단가계약은 해서는 안되고 이 단가계약이 어떻게 처음에는 일정하게 적은 금액으로 선정했다가 그다음에 자꾸 추가로 나오는 금액을 그것을 가서 계속 그 회사에 발주를 주게 됩니다. 그래서 단가계약은 중요한 것입니다.
호섭

김호섭토목과장

제가 잘못 말씀드렸습니다. 이게 특허가 되어 있지만 이러한 장비를 가진 업체가 4개 업체이기 때문에 경쟁입찰에 의해서 입찰을 했습니다. 제가 잘못 알았습니다. 죄송합니다.

김노진위원

이 단가계약을 신중하게 검토를 해서 금년 94년 공사는 단가계약을 하는데 신경을 써주셨으면 합니다.
호섭

김호섭토목과장

위원님 말씀 깊이깊이 새겨서 내년도 업무에 철저를 기하도록 하겠습니다.

홍덕화위원장

다음 황철성 위원 질의하여 주십시오.

황철성위원

건설관리과장님께 묻겠습니다. 우리 관내에 중기자동차업소가 몇 개나 있습니까?
동준

신동준건설관리과장

14개 업체가 있습니다.

황철성위원

14개만 등록이 되어 있는데 지금 우리 관내에는 이것보다 훨씬 많은 업체들이 많이 산재해 있습니다. 그러면 이들 주차장 장소가 어디입니까?
동준

신동준건설관리과장

주차장 장소가 경기도 지역입니다.
부다

전부다황철성위원

서울을 벗어난 외곽지역인데 그러면 이 차들이 낮에 일을 끝내고 어디로 돌아가야 됩니까?
동준

신동준건설관리과장

강동의 외곽지역으로 돌아갈 것으로 알고 있습니다.
런데

그런데황철성위원

제가 말씀드리는 것은 이게 주택가에 전부 주차를 해놔서 겨울철이 되면 새벽부터 시동을 걸어서 인근 주민들이 잠을 못 잡니다. 그리고 얼마전에 프라자 아파트 옆에 아산중기라고 있습니다. 아산중기가 보유하고 있는 차가 30여대 있는데 그것이 진흥아파트를 돌아가면서 주차를 하고 있습니다. 그 차가 가려져 있어서 얼마전에 오토바이를 타고 가다가 그 차량을 받아 가지고 화재가 났어요, 화재가 나서 그 화물차는 완전히 전소가 되어 버렸고 오토바이는 못쓰게 되었습니다. 중기가 일이 끝나면 자기가 주차할 수 있는 곳으로 가야지 전부다 주택가 골목에 있으니까 이러한 골목길 교통사고까지 나고 있습니다. 이것을 어떻게 하실 계획이십니까?
동준

신동준건설관리과장

아까 중기에 대해서 말씀 드렸습니다마는 무단주차하는 것은 단속대상이 됩니다. 앞으로 이것을 지역교통과하고 협의해서 계속적인 단속으로 주택가 무단주차가 안되도록 노력하겠습니다.
인수

김인수건설국장

제가 추가로 보충설명을 드리면 차량법과 중기관리법, 도로교통법이 통합된 것이 중기입니다. 중기가 등록할 때는 중기관리법에 따라서 등록을 하지만 차령으로써 도로상에 다닐때는 건설관리과장이 설명드린 바와 같이 중기관리법은 국가건설 차원에서 당초 만들어졌기 때문에 등록차량에 소재지의 주기장이 결부가 된다 해도 등록을 지금 현재 받아주고 있고 현재 우리 관내에 등록되어 있는 중기업체는 주기장이 우리 관내에 있는 업체가 거의 없습니다. 이것은 우리 구청만의 문제가 아니고 현재 차량이나 중기나 도로가 포화상태에 있고 특히 둔촌동 지역에는 주거지역인데 중기가 현재 주차하고 있어서 시민의 불편을 초래하는 것은 저희도 알고 있습니다. 앞으로 이런 문제에 대해서 정부차원에서도 한번도 법을 개정해서 강력한 규제를 해서 못하게 하는 방법하고, 주기장법을 개정해서 조치하는 개선안을 건의하는 일이고 또 현재 상태로서는 저희 도시정비국과 건설국이 합해서 최대한 주민에게 지장이 없도록 단속을 강화해 나가겠습니다.

이성권위원

행정감사를 이 정도에서 마무리를 하면서 내실을 기하도록 하는 방향으로 하기 위해서 정회를 했으면 합니다.

홍덕화위원장

그럼 더 질의하실 위원 안계십니까? 그러면 이상으로 건설국에 대한 질의와 답변을 마치고 잠시 휴식을 가진 다음 강평을 하겠습니다. 감사중지를 선언합니다.

「없습니다」하는 위원 있음

17시 57분 감사중지

18시 08분 감사계속

감사를 계속하겠습니다. 지난 12월6일부터 오늘까지 3일간 실시한 도시건설위원회 행정사무감사에 대한 강평을 하겠습니다. 도시건설위원회 행정사무감사에 대한 강평을 하겠습니다. 도시건설위원회 93년도행정사무감사 결과에 대하여 위원님들의 의견을 종합하여 본위원장이 강평하겠으며, 자세한 내용은 차후 당위원회와 본회의의 의결을 거쳐 서면으로 정식 통보하도록 하겠습니다. 강평에 앞서 3일동안 행정사무감사에 열과 성을 다해 구정의 구석구석을 지적해 주신 도시건설위원회 위원 여러분 고생 많으셨습니다. 그리고 도시정비국장님, 건설국장님, 관계과장님 및 관계공무원 여러분의 성실한 행정감사 준비에 감사드립니다. 그러면 93년도행정사무감사에 대하여 종합적인 소견을 말씀드리겠습니다. 93년 행정사무감사는 2년동안의 의정활동에서 체득한 행정지식을 거울삼아 심도있는 감사를 하지 않았나 생각합니다. 행정사무감사는 지방자치법제36조의 규정에 명시되어 있는 것처럼 집행부의 사무를 주민을 대신형 구의회에서 감시하고, 집행업무의 효율적 추진과 정책대안을 제사하여 문민시대에 걸맞는 주민을 위한 화합, 책임행정을 구현하기 위한 것입니다. 여기에서 말하는 화합, 책임행정은 구정의 큰 물줄기는 주민의 이해관계와 밀접한 관련이 있어 행정청의 그릇된 정책판단이 주민에게는 커다란 부담이 된다는 것을 감안하여 정책판단에 앞서 주민의 의견을 적극 수렴하는 행정행위를 말하는 것입니다. 특히 도시정비 분야의 행정행위는 향후 주민의 삶의 질을 저울질 하는 중요한 업무로 주민 의견수렴이 결여되었을 때 행정행위 자체가 하자있는 행정행위가 될 수 있으며 향후 다발적 민원의 소지가 발생할 수 있다는 것을 관계공무원은 명심하여 주시기 바라며, 건설분야는 강동구 전체의 도시기반 시설을 확충한다는 의미에서 매우 중요한 업무라고 생각하며 이러한 행정들이 전례답습과 행정편의주의적인 사고에서 이제는 벗어나야 할 때가 아닌가 생각됩니다. 금년 행정사무감사에서도 대체로 전년도 보다는 질적으로나 양적으로 향상되었다고는하나 행정감사에 임하는 구청의 일부 무성의한 태도와 감사자료 요구에 대한 자료제출 미비, 내용불충실 등은 앞으로 개선되어야 할 사항으로 생각됩니다. 도시정비국에서 주택분야에서는 무허가건물에 대한 단속과 상습적이고 계속적인 무허가건물에 대해서는 고발조치등 보다 강력한 단속으로 무허가건물이 재발되지 않도록 해야겠으며, 도시정비분야에서는 현수막등 무허가 광고물이 발생하지 않도록 주민계몽과 홍보활동을 전개하여 깨끗한 거리질서 확립에 우리 모두 총력을 기울여야 하겠으며, 점용료등 부과에 있어서 면밀한 조사와 함께 철저한 부과징수가 이루어져야 하겠습니다. 지역교통에서는 날로 심각해져가는 도시교통난 의식이 먼저 선행되어야 하겠으나 주차단속 과정에서 위법사항에 대한 단속을 위주로 함으로 인하여 발생하는 과잉단속과 실적단속으로 주민과의 불필요한 마찰은 주차단속 이전에 지양되어야 될 사항이 아닌가 사료됩니다. 건축분야에서도 준공후 용도변경등 불법건축물에 대한 사후관리와 실질적인 단속이 부족한 점을 발견할 수 있으며 미준공 건축물에 대한 처리가 몇 년이 지나도록 해결되지 않는 사항들은 보다 적극적인 행정을 펼침으로써 주민의 불편을 조금이라도 빨리 해결해줄 수 있는 능동적인 자세가 요망된다고 하겠습니다. 지적분야에서는 지적공부상과 실제 소유자의 면적과의 차이는 기술적인 보완과 함께 앞으로 연구되어야 할 과제라고 봅니다. 건설국 분야에서 먼저 건설관리분야는 노점상의 난립으로 인하여 기존 도로가 좁아져서 주민통행에 막대한 지장을 주는 점은 시정되어야 하겠으며, 지하철공사등 교통방해를 유발하는 도로 무단적치물 등은 적절한 도로점용료 부과와 행정지도가 있어야 하겠습니다. 토목분야에서는 공사시공후 관리감독 소홀로 인하여 발생되는 하자는 우량업체 선정과 함께 규정시공으로 부실시공이 안되도록 철저한 관리감독이 이루어져야 될 것으로 사료됩니다. 하수도분야에서는 강동지역이 상습침수지역에서 벗어났다고는 하지만 또다시 침수가 되지 않도록 수해에 보다 철저한 대비가 있어야 될 것입니다. 끝으로 공원녹지분야에서는 개발제한구역내에 발생되는 비닐하우스등 무허가건물이 발생되지 않도록 철저한 단속과 처리가 병행되어야 하겠으며 삼림욕장 조성등에 있어서는 눈가림식이 아니 정말로 우리 주민들이 피부로 느낄 수 있고 휴식을 취할 수 있는 그런 공간이 조성되어야겠다고 봅니다. 이상으로 도시건설위원회 소관 분야에 대한 93년도 행정사무감사에 대한 강평을 마치면서 주민을 위한 방향이 어떤 것인가를 정확히 감안하시어 적극적이고 능동적인 자세로 미진한 부분을 치유하여 주시길 바랍니다. 위원 여러분 그리고 감사에 참여하신 주신 관계공무원 여러분, 3일동안 감사에 임하시느라 수고가 많으셨습니다. 이상으로 93년도행정사무감사를 마치겠습니다. 감사를 종료합니다.

18시 16분 감사종료

출처 서울 강동구의회 회의록