이선행재무과장
재무과장 이선행 입니다. 청양군세조례중개정조례안에 대한 제안말씀을 드리겠습니다. 첫째, 제안이유는 지방세법 제177조의 2 신고납부의 신설과 동법시행령 제130조의 18 신고납부방법의 신설등 관계법령의 개정으로 인하여 청양군세조례의 개정사항이 발생됐습니다. 참고로 177조에 대한 말씀을 간략하게 말씀드리면 법인세에 대한 신고납부와 법인세 신고납부를 할 때 법인본점과 주사무소, 또는 사업장별로 세금을안분해서 계산하라고하는 그런 내용입니다. 둘째, 주요골자는 제16조 2항중 제179조의 3의 규정에 의한 특수 징수방법을 제177조의 2의 규정에 의한 신고납부와 법 제179조의 3의 규정에 의한 특별징수방법으로 하고 또 제17조 5항중 중기를 건설기계로 하며 제19조 제1항 본문중 제184조의 3 제2항 제7호를 법 제184조의 3 제 2항 제6호로 하고자 하는데 있습니다. 관계법령은 지방세법 제179조의 2와 지방세법 제184조의 3의 제2항 6호에 있습니다. 관련사업계획서는 해당이 없고 예산사항도 관련이 없습니다. 기타 참고사항은 입법예고는 군게시판에 2월4일부터 23일까지 20일간 했고 기타 의견은 없었습니다. 참고로 말씀을 드리면은 본건은 중앙지방세법 개정으로 인해서 본법 개정에 대한 준칙이 내무부로부터 일괄 시달된데 대한 개정사항입니다. 다음에 두 번째로 청양군짚형자동차에대한자동차세불균일과세에관한조례안을 제안말슴 드리겠습니다. 제안이유는 지방세법시행령 개정으로 년간 10만원 정도의 낮은 자동차세를 과세하던 짚형 자동차에 대하여 일반승용차와 같은 수준으로 과세되므로 조정하였습니다. 그러나 짚형자동차를 일반승용차와 동일한 수준으로 과세할 경우에 세액이 최고 현재의 12배까지 일시에 증가함으로써 짚형자동차에 대한 내수기반 위축과 수출에 대한 타격을 주게되므로 이런한 문제점을 최소화하고자 하는데 있습니다. 주요골자로는 종내배기량이 1000cc, 2000cc, 3000cc 이상까지 이렇게 되잇었는데 종래는 cc당 짚차에 대한 세액이 없었습니다. 일괄적으로 그냥 10만원정도 되있는데 현재는 cc당 세액이 영업용은 1000cc이하는 10원, 2000cc이하는 10원, 3000cc이하가 12원, 3000cc이상은 15원으로 되있어서 여기에 비영업용은 또 1000cc이하가 11원, cc당입니다. 2000cc이하가 140원, 3000cc이하가 165원, 3000cc이상은 200원으로 이렇게 되있습니다. 이것도 역시 내무부에서 준칙안이 각 시군에 시달된데 대한 개정안입니다. 관계법령은 지방세법 제 196조의 5항, 또 지방세법시행령 제 146조의 4, 관련사업계획서나 예산사항은 없습니다. 기타사항은 역시 군 게시판에 입법예고를 2월 4일부터 23일까지 20일간 했습니다. 여기에 대한 의견은 없었습니다. 다음장 청양군 짚형 자동차에 대한 자동차세 불균일 과세에 대한 조례안입니다. 제1조 목적, 이 조례는 자동차 관리법 제3조의 규정에 의한 승용자동차중 짚형자동차(이하 짚형자동차라 한다)에 대하여 지방세법 제7조2항의 규정에 의한 자동차세의 불균일 과세에 관한 사항을 규정함을 목적으로 한다. 제2조 불균일과세, 짚형자동차에 대한 자동차세는 지방세법 제196조의 5 제1항 제1호의 규정에 불구하고 배기량의 다음에 cc당 세약을 곱하여 산출한 금액을 자동차 1대당 연세액으로 한다. 배기량 1000cc이하 영업용은 10원, 비영업용은 110원, 2000cc이하 영업용은 10원, 비영업용은 140원, 3000cc이하 영업용은 12원, 비영업용은 165원, 3000cc이상 영업용은 15원, 비영업용은 200원으로 되있습니다. 제3조 시행규칙, 이 조례는 시행에 관하여 필요한 사항을 규칙으로 정한다. 부칙, 이 조례는 1994년 4월 1일부터 시행한다. 이상 제안말씀을 드렸습니다. 모쪼록 의원님들께서는 본 조례가 의회에 통과되어 청양군세징수에 협조가 되도록 해주시기 바라겠습니다. 참고로 여기에 세액 오르는데 대한 현재세액과 앞으로 이 법이 통과된 후에 인상된 세액을 말씀을 드리겠습니다. 현재 저희 사회에 돌아다니고 있는 짚차가 승용차로써 현대에서 나오는 겔로퍼라고 하는게 있고 기아에서 나오는 스포티지가 있고, 쌍용 무쏘가 있습니다. 그런데 배기량은 현대 겔로퍼가 2,476cc, 기아 스포티지가 2,184cc, 쌍용 무쏘가 2,874cc로 제일 큽니다. 그런데 지금 현재세법으로는 cc당 금액이 없이 년액을 13만원으로 정하고 분기별로 32,500원씩 상당히 낮은 세액을 부과하게 되었습니다. 그런데 이 동기는 짚차에 대한 우리종래 우리나라의 관념이 짚차라고 그러면 군용이나 아니면 관용차를 주로 생각하게 되 있기 때문에 군용이나 관용에 대해서는 세금을 과하게 안물렀었는데 현재 그 약점을 이용해가지고 일반 짚형 승용차가 일반승용차보다 더 기호를 갖게 되있습니다. 그래서 이것을 개정을 한다고 할때 현대 겔로퍼가 년간 13만원내던 세금을 세법개정세입대비에 의해서 그대로 부과를 하게 되면은 80만 4,700원이 나오게 됩니다. 그래서 이것은 분기별로 20만 1,170원을 내게 되는데 이것은 너무 갑자기 세액이 올라가고 또 조세 저항뿐만 아니라 내수나 수출에도 상당히 지장이 있다 그래가지고 이것을 불균일과세로 조금 줄여서 현대 겔로퍼를 80만 4천원 세금을 53만 1,100원으로, 그러니까 종전의 세액에 약 4배가 됩니다. 이렇게 조정을 하는거고 쌍용 무쏘가 2,874cc인데 이것도 역시 똑같이 연간 13만원하던것을 세법대로 그대로 적용을 한다고 하면은 153만 1,840원이 연액으로 부과가 됩니다. 그래서 이것도 역시 엄청난 금액이 되기 때문에 이것을 불균일 과세에 대한 저희가 조례를 만들어서 61만 6,740원으로 년간 세액을 부과를 하면은 1기분에 15만 4,110원이 됩니다. 그래도 이게 종전세액의 약 4.7배가 되게 되있습니다. 그래서 년간 세액이 쌍용 무쏘가 61만6,470원이라고 하는 세액은 현재 일반 승용차중에 그랜저 2.4가 배기량 2,351cc기 때문에 이게 년간 세액이 76만 4,070원입니다. 그래서 그랜저 2.4보다는 약간 낮은 세액이 되겠습니다. 참고로 저희가 자동차, 짚형자동차를 저희가 청양군에 보고한걸 말씀드리면은 짚형이 약 136대가 있습니다. 참고로 말씀드렸습니다.