선호선 의원 발언

의석을 정돈해 주시기 바랍니다. 재적위원 9명중 출석위원 7명으로 성원이 되었으므로 서울특별시강서구의회 김포공항확장지역이주추진특별위원회 제6차 회의를 개의하겠습니다. (의사봉3타) 존경하는 위원, 그리고 관계공무원 여러분! 그동안 바쁘신데도 불구하시고 지역주민의 복지증진과 구정발전을 위해 연일 애를 쓰시는 위원여러분께 진심으로 감사를 드립니다. 또한 구정업무수행에 있어서 강서구 발전을 위해 고생하시는 관계공무원께도 진심으로 감사를 드립니다. 작년 회의 이후 처음으로 열리게 되어 감회가 새롭게 느껴집니다. 자주 회의를 열어 본 특위의 추진사항을 점검하고 논의해야 되는데 이제야 회의를 열게 되어 송구스런 마음 금할 길 없습니다. 앞으로 본 이주추진에 각별한 관심을 갖고위 구성목적에 부합이 되도록 하여야 할 것입니다. 본 위원회는 그동안의 추진사항을 청취하여 앞으로의 이주대책 등에 대한 좋은 의견을 모아 본 업무추진에 적극 반영될 수 있는 계기가 되기를 바랍니다. 아무쪼록 경청하신 후 다양한 의견개진으로 본 특위운영이 원만하게 진행될 수 있도록 협조하여 주시기를 당부드리며 간단하나마 인사에 갈음하고자 합니다. 회의를 진행하겠습니다. 1. 김포공항확장지역이주추진상황보고청취의건 맨위로

도시정비과장입니다. 이주특별위원회 위원님들의 지대한 관심속에 공항이주사업을 추진중에 있습니다만 당초 예정공정과 같이 추진하지 못하고 있음을 대단히 송구스럽게 생각합니다. 그간에 추진했던 사항을 일정별로 해서 보고를 드리도록 하겠습니다. 사업개요나 단지조성, 이주기준이나는 그 간에 수차례 설명을 드렸기 때문에 생략을 드리겠습니다. 그리고 3차 이주특별위원회 개최전까지 추진사항도 수차례 보고를 드린 바 있기 때문에 생략을 하고 그 이후에 추진된 사항과 앞으로의 추진일정에 대해서 보고를 드리도록 하겠습니다. 그간에 이주단지 조성지와 관련해가지고 이주단지 후보지에 대한 도시계획 공람공고를, 지난해 93년 11월24일날 공람공고를 했습니다. 그것은 당초에 공람공고할 때에도 일단의 주택지 조성사업을 할 때는 법규상 자연녹지에는 일단의 주택지조성사업을 하지 못하도록 규정이 돼있어가지고 이 점에 대해서는 본청, 서울시와 우리 구간에 수차례 협의를 거쳐서 어떠한 방법이든 그간 89년 이후에 추진해 오던 이 사업을 일단의 주택지 조성사업으로 조성을 해야지만이 이끌어지는 거지 현행법에 자연녹지로 돼있다. 그래서 못할 수는 없다 해가지고 어떤 방안의 강구를 상당한 기간동안에 협의를 거쳐서 했습니다. 그래서 동시에 일단의 주택지 조성사업을 하는 방법, 현행법에 맞춰서 할 수 있는 방법이 뭐냐 해가지고 자연녹지를 우선해서, 아주 병행해서 실시를 하게 된 거죠. 자연녹지를 주거지역으로 변환함과 동시에 그 지역을 일단의 주택지 조성사업으로 조성하는 방법으로 강구를 하자해서 이런 협의를 거쳐갖고 11월24일날 저희가 공람공고를 했습니다. 그리고 12월16일날 구도시계획위원회자문을 거쳐서 원안가결을 통하고 12월27일날 입안을 하게 된 것입니다. 그래서 94년 2월2일, 일단의 주택지 조성사업 지구결정에 대한 거를 93년 11월24일 했고 94년 2월2일날에는 지구내의 도로나 공지용지에 대한 것까지, 지구내 시설까지도 일시에 도시계획을 결정하도록 하자는 것이 또 서울시와의 협의사항에서 도출되어 가지고 그 당시에 우리 내부에 있는 도로, 공원 또는 공공시설에 대한 거를 결정하는 것을 또 공람공고를 해서 이것도 22일날 구도시계획위원회를 거쳐서 3월4일날 입안을 해서 본청에 3월15일날, 3월4일날 본청에 입안요청을 해가지고 3월15일날 서울특별시도시계획위원회의 심의를 했습니다. 그래서 서울특별시 심의위원회에서는 그 안이 일단 광범위한 안이기 때문에 본 심의위원회에서 세부적으로 검토하기가 곤란하니까 소위원회에서 검토토록 하라하는 것으로 이렇게 보류를 했습니다, 서울시에서는. 그래서 이 자체가 4월7일날 다시 소위원회에서 심의를 거쳤습니다. 심의를 거쳐서 도출된 문제점들이, 문제점이라기보다는 도출된 내용들이 있었기 때문에 이거에 대한 것은 추후에 제가 도면을 가지고 설명을 드리도록 하고 그런 문제점에 관련된 거를 서울시와 서울시 시설계획과 저희 구청과 실무회의를 1, 2차에 걸쳐서 조정실무회의를 했습니다. 실무회의후 본청에서는, 서울시에서는 어떠어떠한 사항들에 대해서 재검토를 하라 하고 저희들에게 지시가 와가지고 저희 입장에서는 재검토내용을 5월31일자로다가 다시 보고를 했습니다. 현재 5월14일, 저희들이 그렇게 빨리 재검토라든가 이런 걸 급히해서 보낸 내용은 매월 1회 서울시에서는 도시계획위원회가 개최됩니다. 매월 둘째주 화요일날 정례화해서 개최하게끔 돼있습니다. 그래서 이것은 6월달 14일날이 예정일인데 14일을 넘기게 되면 또 7월달로 넘기게 되는 이런 현상이 빚어집니다. 그래서 저희 구에서는 상당히 다급한 입장이 되어가지고 이거를 용역사의 검토와 우리 구청의 검토의견을 가지고 서울시에 5월31일날 보고를 하게 된 것입니다. 참고로 이 사항에 대해서 우리 구청에서는 상당히 시급함을 가지고 있고 이 문제에 대해서 본청과 실무협의도 수차 이렇게 하고 있는 입장입니다. 그래서 이 사항은 저희 실무진의, 과의 입장일 뿐만이 아니고 국장님께서도 저쪽 서울시의 간부님들과 협의가 수차례 있었고 또 청장님도 오늘도 자료를 가지고 서울시의 도시계획분야의 간부님과 직접 대면을 해가지고 이 사업의 시급성이라든가 이런 거를 그간에도 말씀하셨지만 오늘도 이번 14일에는 반드시 상정이 돼서 통과가 될수 있도록 해주셔야 되겠습니다 하고서 모든 것을 이해설득을 시키는데 전력을 지금 다하고 있습니다. 그래서 이것이 6월14일에 통과가 된다고 한다면 예정공정은 우리가 7월달에는 보상 또는 공사착공에 들어갈 예정이었습니다만 본청의 결정이 이렇게 늦어지다 보니까 다소 3, 4개월이 지금 지연되고 있는 이런 실정입니다. 그래서 현재의 시점에서 6월14일쯤에 도시계획위원회에서 결정이 된다 그런다면 7월에서 도시계획사업 실시인가를 낼 수가 있겠고 10월에는 보상감정 또는 보상협의가 돼서 공기를 앞당길 수 있는 것은 현재 공사로서, 이 공사가 사실상 어떤 구조물 공사라든가 이런 공사가 아닌 대부분이 대지정리의 공사이기 때문에 공사기간을 상당히 단축시킬 수 있는 소지는 많이 있습니다. 그래서 그 공사기간을 단축시킨다 그런다면 사실상 개별입주하는데는 큰 지장은 없을 것으로 이렇게 판단이 되고 있습니다. 단지 가변성이 있는 것은 이번 6월14일날 또 결정이 보류가 된다든가 다른 어떤 문제점이 돌출이 되어가지고 다시 7월, 8월로 넘어간다면 상당히 좀 저희 예정공정대로 끌고 나가기가 굉장히 어려운 실정입니다. 따라서 이번에 서울시와 협의를 한 과정, 서울시도시계획 소위원회에서 검토됐던 사항들을 사안별로 도면을 가지고 제가 설명을 드리도록 하겠습니다. (도면설명) 지금 현재 저희 단지조성 계획표는 수차 말씀드렸기 때문에 이 위치는 변함은 없습니다. 그래서 서울시에서도 검토한 내용은 이 입지로 하면, 당초 계획은 이 입지조차도 다시한번 재고해보라는 그런 의견이었습니다, 이게. 지금 미개발녹지와 관련돼갖고 과연 이리 꼭 가야지 되느냐, 다른 입지도 한번 생각해 보라는 의견이 있었습니다마는 이거는 사실상 89년도부터 주민들과의 약속이고 이 장소로 하겠다는 걸로 해가지고 이건 변함이 있어선 절대로 안된다는 저희들의 강력한 주장으로 인해가지고 서울시에서도 이건 이해가 되었던 사항입니다. 그래서 입지는 이 위치로 한다는 건 결정을 거의 한 셈이 돼있습니다. 그런데 현재 이런 입지를 가지고 저희가 운영을 하다보니까 도시계획 소위원회에서 얘기는 뭐냐하면 이 공항동 3-19호선 이게 광로입니다. 광로가 사실은 당초계획은 남부순환도로부터 연결해가지고 올림픽대로로 연결이 되게 돼있는데 이 선형은 도시기본계획도 그렇고 부천시, 인접 부천시 계획과도 연결이 돼가지고 이 선은 당초에 나가는 군청색으로 나가는 이 도로가 상당히 혼잡하기 때문에 앞으로 이쪽 교량과 관련된 2에서 40m 도로를 개설해서 부천에서 바로 연결되는 40m도로를 연결해야 된다는 게 이게 광역 어떤 계획과 협의가 된 사항입니다. 그래서 이 도로계획선을 연결해서 하는 건데 저희는 이주단지와 관련해가지고 지금 이 선형을 변경하는 어쩔 수 없는 위치가 돼있기 때문에 현재 이거와 관련된, 이 남부순환도로와 관련된 이 선형만 변형을 우선 할 사항입니다. 그렇다면 서울시에서, 서울시 소위원회에서 얘기는 이것까지도 한꺼번에 하라 이런, 해야지 되지 않겠냐, 해야 된다, 이런 의견이었습니다. 그래서 저희는 이번에 답변하기를, 이 의견에 답변하기를 마땅히 이거 하는 건 마찬가지인데 사실이 40m에 대한 거는 입안권이 서울시에 있습니다. 우리 구청에 있는 사항은 아닙니다, 광로이기 때문에. 입안권이 어디에 있든 없든 그건 좋습니다. 어디서 하든 하긴 해야 되는데 물론 이 공항이주단지와 연계되어서 변형이 돼서 연결해서 할 수 있는 것도 좋은데 현재 입장에서는 공항동 이주단지에는 영향이 있는 거다, 이런 얘기입니다. 현재 이 도로가 변형이 되고 이거 변형되면. 그러니까 이거는 이거대로 별도 추진을 하고 이거는 이거대로 우리가 별도로 추진하겠다는 얘기입니다. 그랬을 때 이쪽 도로, 이 부천과 연결되는 이 도로에는 굴곡에도 지장이 있고 각종 지장물들이 상당히 많이 있습니다. 협의도 거쳐야 될 사항이 많고 그래서 하루아침에 예를 들어서 한두 달 안에 저희들이 협의를 거쳐서 끝낼 사항이라면 동시에 시간이 다소 늦더라도 할 수가 있겠는데 이주단지측면에서 봐서 이곳과 같이 병행해서 똑같이 결정하려고 친다면 이 시간은 부지기 세월이 갑니다. 그래서 이거에 대한 불가피성을 저희들은 본청에 건의를 했습니다. 이거는 이거대로 추진하고 이거는 이거대로 추진하겠다. 안하겠다라고 얘기한다면 얘기가 되지 않기 때문에 동시에 추진을 하는데 이 자체는 지금 현재 입안까지 다 돼가고 있는 상황에서 우린 이것만을 결정해 주는 방법으로 해 달라하는 걸로 이거는 그런 방법으로 저희들이 회신을 하게 된 겁니다. 그리고 이런 문제에 대해서는 오늘 청장님도 가서 말씀을 하실 것입니다. 다음 두번째 문제는 이게 6번국도라는 것인데 이 6번국도를 20m로다 확장할 계획이 있습니다. 20m가 사실은 40m도로계획선에 딱 붙고 이거는 계획선이 없었어요. 그걸 갖다가 우리가 교통처리문제라든가 다 교통전문가한테 물어갖고 거리 떼는 것을 이리 붙이는 걸로 계획을 세웠습니다. 그래서 장래 이 미개발지에 대한 개발을 할 경우에 이런 사선의 도로, 20m도로가 과연 필요하겠느냐 하는 것이 또 대두가 됐습니다. 그런데 실질적으로 물론 이 도시계획을 그런 측면으로 볼 때라면 사실 이 농수산물직판장 형태라든가 모든 게 완전히 정형화해서 사실 모든, 이 전체를 다시 개발계획을 새로 만들지 않는 이상에는 사실상 필요성이라든가 이런 걸 지금 논하기는 상당히 저희 입장에서는 어려운 상태입니다. 이걸 만약에 그런 방법으로 논하게 된다면 이주단지 자체를 하지 못한다는 얘기가 되는 거죠, 결국은 다른 어떤 정형화된 계획이 나오기 전에는. 그래서 이거를 의원님측에서 하는 얘기는 20m가 필요없는 사항인데 10m정도로 줄이는 방향으로 한번 검토를 하라는 얘기입니다. 그래서 저희는 이 이주단지가 어차피 들어선다면 진입할 수 있는 거는 40m도로라는 게 금방 될 수 있는 사항도 아닌 거고 현재로서는 20m로 진입을 해야 되는 건데 이 도로가 만약에 10m로 축소된다든가 한다면 상당히 불합리하다. 그리고 장래에도 20m도로라는거는 폭이 10m, 기준이 20m계획인데 10m로 줄인다는 거는 말이 안된다. 오히려 20m가 더 확보가 돼야 되는 상황이고 농수산물도 현재로서는 진입도로가 40m도로가 바뀌므로 인해가지고 이 20m도로로밖에는 없는 상황이 됐거든요. 그랬을 때라면 이 도로는 20m이상이 확실히 필요한 사항이기 때문에 이거는 변환시킨다는 거는 안된다라는 거를 저희들이 의견을, 기술적인 걸 포함해서 제시를 했습니다. 또 한가지는 지금 여기 위의 수로로 결정된 게 있습니다. 농수로로 해서 이게 하수도로 결정을 했습니다. 그래서 이리 연결되는데 이 도로를 방안으로 검토하라. 이걸 축소하는 대신에 이쪽으로 내라는 얘기입니다. 그런데 이쪽에는 25m 폭이 확보가 됩니다. 그래서 이건 아주 상당히 바람직한 겁니다. 그렇지 않아도 저희는 하수도로 결정하지만 언젠가는 이건 복개하면 도로다, 이렇게 개념을 갖는데 역시 그 쪽에서도 이렇게 생각을 했던 겁니다. 그래서 이거는 좋다 하는 얘기이죠. 저희는 언계든지 이거는 여건이 성숙이 되면 도로로써 포장할 수 있는 사항입니다. 이미 보상이 완료된 사항이니까 할 수 있다. 그리고 저희는 지금 당장 안하겠다고, 우리가 이 이주단지에 포함 안하겠다는 얘기는 뭐냐면 자꾸 신설되는 도로에 대해서는 또 공공시설 포함문제가 자꾸 본청에서 나오니까 기왕이면 이거는 뒤로다 미뤄놓으면 이 사업비야 우리 이주사업비로 들어가지 않는 어떤 계산도 돼있는 상태이고 해서 이건 하시라도 상당히 좋은 의견입니다. 그래서 이거와 관련되어서 그렇지 않아도 저희는 이 단지로 진입하는 계획은 다 세워져 있습니다. 진입할 수 있도록 이미 그렇게 세워졌기 때문에 문제가 없다 이겁니다. 그래서 이거는 앞으로 도로로 할 수 있는 여건이 성숙돼 있을 때 저희가 하겠다 그런 내용이었습니다. 그리고 지금 농수산물직판장 토지를 갖다가 정형화하라는 도시계획위원회, 소도시계획위원회에서 정형화했으면 좋겠다, 이렇게 떨어졌습니다. 이 정형화 관계는 저희들이 수협하고도 협의를 거처봤습니다만이미 토지매입이 들어가고 일부는 토지매입이 됐습니다. 돼 있는거를 지금 정형화해서 자른다고해서, 자른다고 그런다면 이 사람들은 지금 사업시행을 못한다는 얘기가 나온다는 거예요. 그래서 그것은 굉장히 부정적이고 사업시행 인가까지 나있습니다. 그래서 이 정형화라는 거는 하나의 그림같은 생각이지 실질적으로 사업을 시행하는데에는 어려움이 있지 않겠느냐, 도저히 불가능하다, 이렇게 정형화한다는 거는 사실상 현실여건으로서는 사업이 진행되는 여건상으로 불가능하다는 입장을 저희들이 표현했습니다. 그리고 나머지 자투리땅 잔여토지에 대한 이용계획을 좀 검토를 해 달라 해가지고 실제로는 여기 공항중학교 옆에 남는 땅과 자금 여기 파란 부분에 있는 땅은, 이 땅은 실질적으로는 본청에서는 옛날에 당초에 저희들이 협의했을 때 수산물직판장으로서의 확대해서 해주는 것을 해 주십시오 하고서 저희한테 요청을 농수산물유통과에서 협의가 온 적이 있습니다. 그런데 서울시 입장에서는 이 토지가 수산물시장 자체가 더 확대되는 거를 지양했으면, 안했으면 좋겠다는 입장인데 저희 입장에서는 그렇습니다. 이 도로가 20m도로에만 접해있다면 수산물시장에 불이익이 있기 때문에 이거는 좀더 확대해서 해주는 편이 훨씬 더 우리구 입장에서는 바람직하다고 생각합니다. 사실 이거를 실질적으로 서울시 입장에서 보면 공원이나 이런 방향으로 조성계획을 한번 검토해봄직도 하지 않느냐 하는데 사실은 이러한 위치 이런 땅에 공원이나 이런 거를 생각한다면 차라리 구청사라든가, 앞으로 향후 구청사부지라든가 이런 개념이라면 사실상 모르겠지만 그런 어떤 공원이나 그런 계획으로서는 부적합하다는 게 우리 의견이었습니다. 의견제시를 했습니다. 그리고 또 이 부분은 저희들이 공용의 청사부지로 학교가 있기 때문에 학교가 있는 곳은 공용의 청사부지로 활용하는 걸로 해서 이게 소방파출소, 공항동 쪽에 있는 소방파출소라든가 또는 경찰파출소 또는 이 지역에 있는 발전과 더불어서 있는 공용의 청사를 지정하는 거는 이건 뭐 본청에서도 인지를 하고 있는 사항이고 저희들도 이게 상당히 바람직하다고 이렇게 생각을 합니다. 그리고 이제 면허시험장 앞에 진입하는 게 사실 조그맣게 있는데 40m도로가 나고 남음으로 인해서 진입할 수 있는 게, 도로에 접한 게 상당히 많습니다. 이거는 역시 공용의 청사, 면허시험장 부지로 확보해 줘서 이거는 뭐 어떤 시설을 갖출 수 있도록 그렇게 하는 것이 바람직하다, 그런 내용으로 해서 지금 검토할 그런 내용이 전체적으로 이끌어온 저희들이 검토하는 의견입니다. 그간에 협의가 돼있던 겁니다. 그래서 서울시에 14일날 이 안건을 올렸을 때 저희들이 지금 답변할 그런 자료를 가지고 안건을 을리게 됩니다. 올리게 되면은 저희는 다른 거보다도 이 주변에 있는 배후에 대한 것도 물론 검토를, 지금 저희가 말씀드리는 검토를 했지만은 그런 종합적인 의견은 검토도 좋지만은 우리 이주 사업이라는 게 그간에 이루어진 상황으로 봐서는 상당히 지연되고 오래 걸리는 사항이기 때문에 이 내부에 있는 어떤 여건이 변동되지 않는, 현재로써는 지적사항이 크게 변동사항은 없는 사항이거든요. 그렇게 변동되지 않는 사항이면 우선은 이거를 도시계획으로 결정을 해주고 그 이하의 것들은 후속적으로 같이 병행해서 실시할 것이니까 우선 이거에 대해서 지정을 해주십시오, 결정을 해주십사 하는 강력히 저희들이 검토의견을 건의를 하는 그런 단계에 지금 있습니다. 그래서 앞으로 서울시에서, 물론 저희 구에서도 그간에도 노력을 안한 건 아닙니다마는 더 서울시 계획부서와 협조를 자꾸 구해가지고 가능한 한 빠른 시일내에 결정을 해가지고 저희들이 이 사업을 추진할 수 있도록 이렇게 노력을 하고 있습니다. 이상입니다.

이봉호도시정비과장님 장시간 수고하셨습니다. 김포공항확장지역이주추진에 관하여 질의나 의견이 있으신 분은 말씀하시기 바랍니다.

예!

예, 최창영 위원 말씀하세요.

작년도 본회의에서 전담반을 구성하라고 했는데 전담반 구성이 돼있어요?

예, 이주대책반이 구성이 돼있습니다.

책임자는 누구예요?

지금 책임자는 과장으로 돼있구요.

예.

추진 반장이 계장급으로 지금 한명이 보해져 있습니다.

계장급으로만?

예.

계장이예요?

지금 여기 와있습니다, 오길현계장님이라구요. 주택업무에 상당한 그...

그 다음에 또 직원은 몇 명이예요?

직원이 추진반 전담요원이 3명이 있습니다.

풀가동하고 있는데도 이 상태로 지금 된 거예요?

그렇습니다. 지금 저희 입장에서는 저희가 계획하거나 또는 뭐이런 사항들이 본청에 미루는 입장은 아닌데요. 저희는 본청과 그간에 상당히 협의를 많이 거쳤습니다. 거치고 빠른 방법으로 일을 갖다가 추진을 할 생각을 하고 또 저희 실무진뿐만이 아니라 우리 구 전체에서 사실상 간부님들도 이 문제를 분명히 심각하게 지금 다루고 있습니다. 그런데 본청에서의 강도는 그간에 어떤 이걸 담당하고 계시던 옛날의 국장님이나 과장님들 이하 계장 거기서 또 모든 분들이 지금 바뀌셨는데 그분들이 생각하고 갖고 계시던 것하고는 조금은 좀 느슨한 어떤 형태이지 않겠나 이런 생각이 들어갖고 저희들도 많은 설득을 시키고 지금 하고 있습니다, 이게 급한 사항이라는 것을.

우리 이과장도 이 건을 새로 와서 맡아가지고 보면 알겠지만은 89년도에 이게 교통부하고 서울시로 돼 갖고 서울시에서 강서구로 위임한 사건이잖아요. 그러면 서울시에서 좀더 적극적으로 나와야 될 일을 가지고, 서울시에서 할 거를 우리가 강서구에서, 지금 구청에서 맡아가지고 이런 행정을 하는데 이게 지금 계획서를 보면은 지금 89년에부터 시작해가지고 우리 의회가 새로이 출발하면서 아주 상당히 긴급을 요하는 문제로, 중요한 문제로 지금 추진을 해왔는데도 이거 뭐 우리 임기내에도 안되겠구만. 이거 잘 해봐야 내년도 95년도 가서 뭐야? 택지분양이나 겨우 되고 공사시행이 내년도에 가서나 내년 후반기에 가서나 될 거 같단 말이예요. 그래서 작년에 전담반까지 추진을 해 갖고 좀더 열심히 좀 해달라 이런 저기를 했었는데, 이게 지금 계획서 이렇게 쭉 추진경위 보면은 이게 도대체 루즈해 가지고 말이야 이게. 92년도, 93년도, 94년도 한 게 별로 없어요. 주민들이, 공항동 이주주민들이 착해서 그렇지 이렇게 되니까 항상 말이 난 거죠, 뒤탈이 나는 거고. 공무원들 뭐했냐는 얘기가 나오지. 이거 의원들이 우리 임기 4년동안에도 지금 안되면 의원들까지도 너희들 뭐했냐는 얘기 나올 것 같애요. 지금 아울러 지금 이주대책 단지조성만 가지고도 지금 바쁜데 그 옆에 무슨 농수산물시장 관계, 잔여개발 쓰잘데 없는 얘기까지 그냥 되나오고, 이거 제일 급한 건 이주단지 지금 문제 아니냐? 더구나 장미마을에 바로 옆에 붙은 거고. 내가 지금 보면은 지금 현 상태에서 최소한도 한 2m 내지 3m는 성토매립을 공사를 해주고 그리고 나서 바로 집을 지을 수 있는 문제는 또 아니란 말이예요. 주택들 맘껏해야 기초 뭐 지반에서 한 2m정도 파면 끝나는데 내년 7, 8월달에 가서 성토작업 들어가고 뭐한다고 그러면은 그때 가서 바로 집 짓겠어요, 성토하고 나서? 성토한 후에 맘껏 들어가야 요새 지금 지하실 1m600, 많이 해봐야 2m 한다고. 그거 지금 장미마을 옹벽이 지금 몇m예요, 높이가, 논에서 성토한 높이가? 최소한도 2m500 내지 3m 될 것 같더라고.

예, 그 정도 됩니다.

성토한 위에다 무슨 바로 집을 지어? 그러면 이건 내년도 안 돼요. 내후년에나 가서나 집 짓게 된다고. 이게 뭐 하는 일이 말이지 이게. 그러니까 복지부동 뭐 복지부동, 복지부동 나오는 얘긴데, 전담반까지 해서 추진을 좀 아주 추진력 있게 해라, 또는 우리 또 이과장님 작년에 모범공무원으로 우리 구의회에서 표창까지 하고 그랬는데 말이지 이렇게 보면 도대체 뭘 한 것 같지가 않아. 그러니까 이주주민들은 그냥 목마르게 그냥 목을 쳐들고 그것만, 그러니까 목 다 빠져 죽겠어. 이거 우리 임기때 못하고 내년에 가서나 뭐 겨우 된다면은 주민들한테, 더구나 관할 공항이주단지에 선호선 의원 같은 사람은 아주 큰일 나겠어. “니들 의회 만들어 놓고 나서 4년간 뭘 했냐?” 그러면 뭐라고 하겠어요? 나 오늘부로 이주단지위원회 그만 두려고 그래요. 빠져야 되겠어요, 이렇게 나간다면. 공항이주단지위원장! 이번까지 하고서는 다음엔 빠지겠어요. 이렇게 해갖고는 뭐 아무것도 한 게 없어요.

또 다른 위원?

그럼 7월달에 우리가 결정고시가 끝나는 겁니까, 어떻게?

그 내용도 아까 말씀드렸듯이 서울시 도시계획위원회 결정사항이 위원회에서 입안결정이 돼야지만이 그 이후에 작업이 들어갑니다. 그래서 사실은 저희들이 금년 2월달에도 서울시에 상정을 했던 것이 지금까지 안되고 있기 때문에 저희들도 애타게 그쪽과 협의를 거치고 있습니다마는....

이제 결정고시가 되고 나서도 문제가 될 것 같애요. 보상협의 들어가면 주민들하고 또 이해관계가 생길 거 아니예요?

보상관계도 좀 이해관계가 생깁니다.

또 생기겠지?

해가지고 보상협의가 들어가야 되는데.

내년도에도 힘들....

자꾸 올라가는 거라구.

내년도에도 힘들다는 얘기가 나오겠네요.

되면은 내년도에도 안되지.

그래서 저희는 이제 보상관계는 보상협의를 거치고 그런 어떤 보상협의 불응관계는 협의불가할 경우에는 이제 수용 또는 공탁관계로 해서 공사시행을 할 수 있는 단계기 때문에 이 일의 시급성이나 이런 걸로 봐서는 보상기간이 그렇게 오랜 기간까지 갈 수는없다, 이런 생각은 듭니다. 단지 지금 원초적으로 이 도시계획 결정이 돼야지만이 그 이후의 절차를 지금 순조롭게 밟아 나갈텐데 그게 그런 권한을 갖고 있는 서울시에서 지금 여러 문제를 지금 이렇게 다각도로 검토를 하고 있기 때문에 현재 이 사업이 지연되고 있는 겁니다. 아마도 이 자체가 2월에 올렸을 때 3월이나 4월에 결정이 됐다고 그런다면은 지금 뭐 벌써 보상협의 들어가 가지고 저희는 그거에 대한 준비까지 무슨 토지조사라든가 이런 건 내부적인 작업은 모든 걸 완료를 해놓고 있습니다. 그것만 떨어진다면 바로 즉시로 할 수 있게끔 하는 그런 사항입니다마는 역시 그 절차, 선행절차가 이행이 안되니까 이후의 진행이 지금 전연 안되고 있는 그런 실정입니다. 정말 송구스러운 입장입니다.

과장이 지금 행정상 문제점을 지금 말씀드렸는데 이주대책 그 주민하고 구하고는 뭐 어떤 불편한 관계는 없어요? 해소가 다 됐나요?

현재 상태는 공항동과, 과해동 지역과 공항동 지역인데요 공항동 지역도 그렇고 과해동 지역도 그렇고 이주주민들에 대한 어떤 문제점은 크게 제기되는 건 없습니다. 없고 단지 이제 내부적으로 들어가가지고 개개별로 이 이주에 해당되느냐 안되느냐 하는 사항들과 어떤 서류 미비자들에 대한 사항들인데 그거는 실제는 어떤 법적사항으로다 우리가 조치를 해야 될 사항이기 때문에 그런 문제는 뭐 큰 문제점은 없다고 판단이 됩니다.

거시기 말이예요 그러면 7월달에 확정고시가 되는 거 아닙니까?

불분명하지.

아니요. 6월14일 내일 모레, 그러니까 6월14일날 서울시에서....

화요일날.

매월 1회....

예.

서울시에는 도시계획위원회별로 개최를 합니다. 그래서 6월14일날, 지난번 5월달에 개최한 것은 보류가 됐구요, 본청에서 심의할 때. 그래서 이렇게 검토를 하라고 해서 우리가 검토의견을 다시 보냈고, 6월14일날 또 도시계획위원회를 거쳐가지고 이 안건을 가지고 심의를 하게 됩니다. 심의를 했을 때 혹은 다른 내용도 돌출이 돼서 또 뭐 보완 또는 보류라는 내용이 나오면은 6월달에 결정이 안되고 7월 또 둘쨋주 화요일날 또 심의가 또다시 올라가게 됩니다, 뭐 보완을 하든 뭘 하든 간에. 지금 그렇게 되기 때문에 이번주에 안되면, 그러니까 이달에 안되면 또 다음달에 기회밖에는 없는 그런 사항입니다. 그래서 이번 달에 될 경우라면은 7월달에는 그런 인가와 모든 절차가 거쳐져가지고 바로 보상협의라든가 이런 것이, 이제 보상절차라든가 이런 것이 진행이 된다라는 그런 내용입니다. 그래서 지금 송구스럽습니다마는 이번달에도 결정이 될 것이냐 안되느냐 저희들은 백방으로 노력은 지금 하고는 있습니다. 개별적으로 저도 본청에 있는 계장 또는 담당은 담당자대로, 이런 방법으로 하고 국장님은 또 국장님 나름대로 과장님하고 말씀중에 있고 또 청장님은 청장님 나름대로의 또 도시계획국장님하고 말씀 중이고. 오늘도 아마 자료를 어제 해드려가지고 청장님이 본청에 들어갔다가 오셨을 겁니다. 그래서 그런 어떤 빨리 결정할 수 있도록 하는 거를 노력은 하고 있습니다마는 과연 이게 어떻게 될지는 그쪽 도시계획위원회의 위원님들의 판단에 있기 때문에 상당히 단언하기가 어려운 입장입니다.

여기서 이럴 게 아니고 6월14일날 시 도시계획위원회 심의하는데 우리가 전부다 참석을 하지.

예, 위원장님이 그걸 좀 추진을 해가지고.

뭔 얘기가, 이게 서울시에서 사실....

어디에서 하는 거지?

도시계획 시설계획과 소관입니다.

서울시에서 해가지고 줘야 될 거를 지금 우리가 맡아서 하는 거란 말이예요, 이거가. 교통부하고 서울시하고 계약을 맺어가지고 서울시가 해줘야 될 거를 지금 자기네 바쁘니까 그만 관할구역에다 하라 그러면 우리가, 지금 이거 뭐야? 도시정비과에서 노력을 하는데도 말이지 이게 서울시에서 뻑 하면 뭐가 틀렸다 보완해라, 이런다 그러면은 아주 서울 본청에서 다 해결해 주라고 그러지 뭐 아주.

지금 힘이 돼야 할 텐데 이것도 맨날 이거 무슨 회의를 소집해서....

뭐....

보고나 듣고 이거 힘이 안되는 거 아닙니까?

의회에서 보고나 듣고 이게 뭐 뭐야?

뭔가 할 수 있는 대책을 마련해 줘야 우리가 하는 거지.

전부다 가서 그날 14일날 아주 시 도시계획위원회에서 심의하는 과정에 가서 우리가 가서 좀 보지, 뭘 가지고 그러는가.

위원장님!

예, 홍영유 위원 말씀하세요.

1동에 도시계획선 변경 때문에도 구에서 자료가 시로 넘어갔다고 그래가지고 결정권이 그땐 없어 가지고 시로 한번 쫓아가 봤어요, 시설과로 바로. 그랬더니 마침 여기서 올라가신 토목과에 계셨던 분인데 지금 최창영 위원이 말씀하신대로 울지 않는 애 젖 안준다고 선호선 위원이나 진짜 이웃에 있는 저희들한테도 이주대책이 지연됨으로써 막대한 욕을 먹게 되니까 한번, 6월13일날요?

6월14일날입니다.

그 문제는 일단 이렇게, 물론 우리 도시계획위원회 우리 위원회에서 위원들이 참여를 해가지고 득이 될 수 있는 방법. 또 득이 되지 않을 수도 있는 방법 여러가지 측에서 놓고 판단할 문제라고 생각합니다. 그거 국장님은 어떻게 생각하십니까? 저희가 만일 우리 의원들이 가가지고 거기 참여를 해서, 참여를 하는 거 그 자체 가지고 뭐 어떤 영향이 미치겠습니까?

아무래도 도움은 되겠죠.

속기록에 제외를 하는 사항으로 해서 제가 한번 말씀을 드리겠습니다.

예.

본청 도시계획위원회는 외부 인사는 참석을 하지를 못합니다. 참석을 못하게 규정이 이렇게 돼있구요.

아, 외부인사는.

단지 이제 도움이 될 수 있다라는 걸 지금 말씀 최위원님께서 말씀하신 거 제가 상당히 고맙게 생각되는 것이 우선 시설계획과와, 물론 이제 청장님께서도 오늘 도시계획국장님한테 건의를 했습니다. 오늘 도면자료로 건의를 하셨을 겁니다. 그렇다면은 지금 우리 의회의 특별위원회에서 위원님 몇 분이 도시계획국장을 찾아 뵙고, 또는 시설계획과장을 찾아 뵙고 우리의 입지를 갖다가, 우리 구에 물론 저희들도 입지를 설명했기 때문에 충분히 알고는 있습니다. 그래서 입지를 갖다가 다시한번 촉구하고 설명을 해준다고 그런다 하면은 그쪽에서 받아들이는 강도는 훨씬 더 다르지 않겠느냐, 훨씬 더 좋지 않겠느냐 하는 것이 저 개인적인 생각입니다.

위원회에 참석을 못하면은 우리가 직접 그 도시계획국장을 직접 찾아가 뵙는 것이 오히려 더 영향이 있을 것 같지 않습니까?

그렇습니다. 그러니까....

그게 낫겠죠. 오히려 그 위원회 참석도 못하는데 가서 괜히....

그러니까 도시계획위원회가 14일날 있으니까 14일....

좋죠.

14일 이전이 훨씬 좋을 거예요.

제가 꼭 14일을 생각하실 게 아니라 14일 이전에 한번 가셔서 시설계획과장하고 도시계획국장을 만나서 그걸 좀 빨리 좀 이게....

이주대책의 심각성을 좀 알라!

해야 되겠다, 그런 의사전달은 하는 것이 아마 바람직할 겁니다. 아마 여러분께서 안가시는 거보다는 가시는 게 도움이 될 겁니다.

제가 참고사항으로 말씀드리겠습니다. 이것이 85년도인가 6년도에 과해동이 이주된다는 일부신문에 보도가 있은 후로 아주 무질서하게 살지는 않으면서 외지에서 주소를 많이 옮겨 놨기 때문에 이것이 이제 대상자냐 대상자가 아니냐 하는 선별하는 과정에서 한 3년을 끌어 왔습니다, 현재 91년도서부터. 이래서 이게 시일이 많이 걸린 건데 저도 이제 예전에 개화동 취락구조 사업을 많이 겪어 봤습니다마는 그 당시는 사람들이 순진해서 그런진 몰라도 요즘은 사람들이 많이 깰 때로 깼기 때문에 형제들 간에 과해동을 오늘은 1주일 살고 나오고 내일은 또 형이 살고 나오고 이런 사람들도 있어요. 있는데 이런 사람들 선별과정에서 오늘날까지 시일이 늦어진 건데 아까 권혁길 부의장님이나 또 최창영 위원이나 여러 위원님들이 6월14일날 이전에, 또 도시정비국장님께서도 말씀하셨지만 도시계획국장이나 시설계획국장님을 만나가지고 확답을 받는 것이 아마 정순서가 아닌가 생각합니다. 다른 위원님들 뭐 또?

뭐 확답이야 우리가 받을 수가 있습니까? 우리가 가서 참석도 안되는 거고 다만 이제 촉구하는 의미에서 가는 건데 위원장님하고 또 우리 부의장님하고 간사님하고 이렇게 해서 대표로다 몇분만 가시는 것이 좋을 것 같습니다, 그 이전에.

다 갈 필요도 없고

다 가서 뭐해요? 시위하자는 거예요?

특별위원회가 최선을 다 했다 하는 인식을 줘야 되겠고 지금 결국 우리 구청에서는 도시기본계획도 그렇고 이 내용도 그렇고 본청의 소관으로 거의가 다 이렇게 책임이 전가되고 있는데 시기적으로 이게 벌써 89년도에 이주대책 문제가 나와 가지고 최창영 위원이 지적을 했지만은 내년도에 가서도 이게 착공을 못할 정도로 지금 이렇게 내용으로 봐서는 돼있습니다, 이게. 그러니까 우리 의원들의 임기중에는 아마 협의 정도나 끝날 수가 있을는지 모르겠어요, 보상협의 정도나. 그렇기 때문에 주민들에게서도 특별위원들 뭘 했냐는 이런 질타를 들을 가능성도 있고그러니까 심의 이전에 몇분들이 이렇게 일단 가서 한번 다녀오시는 게 좋지 않을까 이렇게 생각합니다. 시설국장 만나보고....

위원장!

예, 최창영 위원 말씀하세요.

이주대책특별위원회가 만들어진 그 이유가 너무 오래되고 그래서 조속히 빨리빨리 추진하자 그러는 의미에서 이게 특별위원회가 만들어진 거란 말이예요. 이게 앉아서 맨날 과장의 보고나 앉아서 들으면 뭔 특별위원회가 되겠어요? 그래서 이번에 14일날 아주 중요한 시기에 위원회가 있다니까 뭐 꼭 간사나 위원장보다는 한 서너명 가갖고 특별위원회에서 왔다, 본청의 과장이나 국장을 만나가지고 추진경위를 보고 우리 구청에서는 이거 시가 해줘야 될 걸 너희들이 자꾸 비토해서 이거 핑퐁 치고 있는 것 같은 감이 느껴져서 왔는데 진짜 주민들이 와서 시청에 와갖고 데모를 해야만 꼭 되겠냐? 그래서 우리 구에서 일을 하는데 좀더 가속이 붙도록 할 수 있는 그런 우리가 그런 행위를 좀 했으면 좋겠어요. 그러니까 위원장이 좀 여러 위원들의 의견을 물어서 그러한 방향으로 한번 하면은 구청에서도 좀 일하는데 좀 편하지 않을까?

도움은 되겠죠.

크게 도움이 돼요.

지금 최창영 위원께서 6월14일 이전에 몇몇 위원들이 들어가서 면담을 요구했는데 그 의견에 대해서 다른 이의는 없죠? 그럼 오늘 6월14일 이전으로 들어가서 시에 가서 도시계획국장이나 시설계획국장을 면담하기로 하고 일단락, 회의를 끝내는 것이.... (장내소란) 6월14일날 최창영 위원님께서

가나 그것도 결정을 해야죠.

결정을 하고 넘어가야지.

그 부분만 결정을 하고 들어가야죠.

그럼 6월14일날 본청에 들어가는 위원들을 오늘 여기서 정해 주시기 바랍니다.

14일 이전에 가라고 그래야지.

13일, 13일이 무슨요일이지, 월요일인가?

월요일날 가지.

국장님 말입니다 도시계획국장이 언제 시간이, 우리가 그 사람하고 타이밍을 맞춰서 들어 가는 게 좋은데 오히려.

월요일날 가는 수밖에 없어요. (장내소란)

그러면 이렇게 하시죠, 13일날 여러분이 가실 계획이시라면은 13일날 제가 조율을 해놓죠. “이렇게 특별위원회 위원님들께서 가시겠다고 하니 시간을 몇 시에 가서 면담하는 게 좋겠소?” 해서 편리한 시간을....

얘기없이 갔다가 자리에 없다든지....

예, 허탕 치는 것보다는....

13일날 가지.

13일날 날짜는 잡고 누구누구 가는지....

그럼 가실 위원들 오늘....

제가 볼 때는 말이죠 13일이 임박한 사항보다는 가능한 한 금주 안으로 가시는 것이 더 효과적이라고 생각합니다.

12일쯤 가시는 것이....

12일은 일요일 아니예요?

11일이나 12일쯤....

11일날은 토요일....

10일날은 본회의....

있잖아.

저희 입장에서는 구의회에서 관심을 가지고 특별위원회를 구성, 물론 알고는 있어요, 특별위원회가 있다는 걸. 그래가지고 안돼 가지고 구청을 질책을 하고 했다는 걸 그쪽에. 국장님은 못만나신다고 치더라도 과장님하고 촉구를 한다고 그러면 질타를 가하고 안되고 있으니 도대체 어떻게 된 거냐고 해준다고 하면은 굉장한 도움이 되지 않을까 이렇게 생각합니다.

국장님, 아까 우리가 가는 건 결정이 났으니까 14일날 심의위원회라니까 13일날 그냥 간다고 그러세요. “그러면 언제 시간을 내겠냐?” 하여튼 가는 건 결정한 거니까 뭐 그렇다고 해서 국장이 우리 위원들 못만날 이유는 없는 거니까 “13일날 가니까 어느 시간이 좋겠냐?” 위원장이나 간사만 갈 게 아니고 위원장, 간사는 특별히 꼭 가야 되지마는 전체특별위원회가 다 가는 걸로 해갖고 특별한 사정이 있는 사람은 못 간다고 하면 할 수 없는 거지마는 전체 위원이 가는 걸로 해요.

그럼 시간을 결정해 주셔야죠. (장내소란)

스케줄대로 움직여야죠.

저쪽에서 국장이 시간약속을 한 다음에 가는 거고.

추후에 연락해 달라고....

6월13일날 참석하기로 하고요. 다음 또 다른....?

그 다음에 차량편의나 이런 것은 의회사무국에서 다 해주고 버스로 가든가 봉고로 가든가.

국장님이나 과장님, 저희들도 이해는 가는데 단지 과해동 주민은 뭐냐 하면 눈앞에 닥친 그 과해동 보상가격이 굉장히 형편없는 걸로 알고 있는데 여기는 비싸고 거기는 형편없으니까 거기서 이제 반발이 생기는 거죠.

공공용지를 확보해서는 장래성 좋고 모든 입지가 좋다고, 왜 그러냐면은 제가 말씀드렸듯이 4m, 6m, 8m도로로 만들었을 때하고 8m, 12m, 10m, 12m로 만들었을 때하고의 이후에 이 토지에 대한 토지가를 한번 생각을 해보자 이겁니다. 그랬을 때 그 가치가 얼마큼이냐? 그럼 이 공공용지 확보하는 게 사실상 땅값은 얼마 내야 되는 거냐? 굉장히 싸게, 자기네들이 싸게 매입을 해서 싸게 만들어 놓은 땅이거든요.

8m이상의 도로를 내면은 그것보다 더 좋은거가 없는데 처음에 이과장이 설명할 때 40m변 도로에 수림대 조성하는 것까지는 주민들하고 이해가 됐다 이거야, 그러면 이쪽에 수림대를 설치함으로써의 그 부담이 주민들한테 가고 솔직하게 농산물직판시장을 하면 그쪽에서 부담해야 할 문제지 주민들이 부담해야할 문제는 아니라고. 냄새나 공해문제가 발생했을 때 수산물시장에서 설치해야 될 거지 이쪽에서 땅값까지 포함하면서 이쪽에서 수림대를 설치할 이유는 없는 거지. 더구나 앞으로 내가 거기 산다고 그래도 농산물시장이 생기면 그 앞에다 점포라도 지어놓고 생계가 유지가 되는데 거기다 수림대를 딱 막아놓는다면은 내가 수림대 설치하는데 내가 돈 내. 그쪽에 땅 가진 사람들이 아무런 효용이 없어, 그걸 설치함으로써. 그림 이유가 있지.

물론 저도 이해는 갑니다. 내부적인 이해는 가는데 도시계획 측면에서 예를 들어서 이걸 갖다가 본청이나 어떤 도시계획을 하는 위원님들께서 과연 이런 걸 없애고 그냥 바로 택지를 만들어졌을 때 허용을 하겠느냐 이 말입니다. 그렇게 우리 의견이 주민 의견대로 우리가 구청에서 받아들여서 한다고 하더라도 이거는 안된다 이런 얘기입니다. 거기서 이미 이렇게 한....

그 수림대가 폭이 몇m예요, 그 폭이?

10m입니다.

10m라고? 그럼 폭이 10m에서 수림대를 조성해서 냄새가 안나요?

냄새가, 그러니까 이쪽에....

탁상공론이지. 그리고 그 10m 놓으면은 분명히 얘기하지마는 거기 전부다 주차장을 할 거거든.

그래서 수림대와 이쪽에 둔덕을 두는 거는 사실상 본청의 의견이 이해가 되는 겁니다. 그래서 둔덕을 두든지 아니면 방음시설을 하든지.

주는 건 농산물센타에 서 둔덕을 주든가 말든가 하지 이쪽에 주민들이 비싼 땅을....

그래서 저희가 얘기하는 이 10m도로를 줄이고 도로에다 둔덕을 만들라는 얘기거든요.

본청 도시계획위원회에서 10m에 20m 폭? 폭 20m폭에다 녹지대를 설치해라 그러는데 그거 분명히 그거 탁상공론에 지나지 않는다고. 앞으로 농산물시장이 활성화되면은 그 20m 공간이 전부다 대형트럭의 주차장화예요, 그건.

그래서 저희는 요 자체도 수산물시장 요 자체에 있는 이쪽 안쪽으로 해가지고 농산물시장에서 부담을 해가지고 둔덕을 설치하든지 그렇게 하고, 모르겠습니다. 본청에 도시위원회에서 의견이 되어서 내려올지는 모르겠습니다마는 그런 내용에서 의결이 돼서 그 설치하는 걸 내려온다고 그런다면 이행을 해야 되는 입장이기 때문에 현재로써는 요런 내용에 대해서 현안을 갖는다는 것은 굉장히 어려운 일이라고 봅니다.

선호선 위원, 주민들이 거기다 20m폭 수림대하는 건 알고 있는 겁니까, 이쪽에?

있죠, 주민들은 모르고 있죠. 주민들은 지금 이전 논의대로만 알고 있죠. 40m 길옆에만 10m의 나무 수림대가 형성이 된다는 걸 알고 있지 이 부분은 모르고 있죠, 공청회가 없었으니까.

또 반발나겠네.

나는 거지. 이거 알면 큰일나요, 지금. 선호선 이 죽인다고 한다고.

현재 이 지역 전체에 대한 거를 추첨을 한다는 겁니다, 추첨을. 복걸복으로 하자 이런 얘기입니다.

그리고 제가 과장님 대신해서 말씀을 드릴께요. 지금 선호선 위원이 아까 말씀하시던 녹지공간이 40m 도로변에 있었는데 10m 도로변으로 변경이 됐냐하는 얘긴데.

생기고 거기도 녹지공간이 생긴다는 거예요.

글쎄, 제가 말씀 드리는 이유는 이 40m도로에는 2차선이 될거예요, 최소한도 편도4차선. 그러면은 차들이 낮이나 밤이나 고속으로 다니게 되면은 이쪽에는 녹지공간보다 방음벽이 제일 중요한 거고 이쪽에 10m나 20m도로에는 녹지공간이 제일 중요하다고 봅니다. 그렇게 알아두시면 돼요. 괜히 녹지공간 변경 가지고 우왕좌왕 할 필요없이 도로가 먼저 생긴다음에 주택이 들어오면은 서울시에서 방음벽은 해주게 돼 있구요. 학교가 먼저 들어섰는데 도로가 생길 때는 주택공사에서 방음벽을 해주게 돼있는 겁니다. 그게 마찬가지예요. 그러니까 녹지공간이 변경됐다고 그래서 그거는 떠들지 말라구요. 문제거리가 안됩니다.

분양하고는 관계없다 이거지.

선호선 위원!

위원장!

협약서에는 뭐라고 돼있냐면 1차 이주단지와 동일하게해 준다고 그랬어요.

위원장!

법령이 돼있다고, 이렇게.

위원장! 회의만 주관해요. 회의만 주관하고....

위원장!

예.

우리 특별위원회는 실무진과 우리 간사와 위원장이 사전에 조율을 해갖고 이 위원회에서 할 얘기와 못할 얘기가 있다고. 그러니까 사전에 우리도 지금 전혀 모르는데 우리 위원장하고 간사는, 간사는 또 거기 직결된 위원이니까 사전에 위원장하고 간사가 담당실무진하고 조율을 해가지고 의회에서 얘기를 해야 되는데 지금 아주 말단적인 얘기까지 여기에서 거론되면 끝이 없고 한이 없어요. 그러니까 대충 이 선에서 얘길하고 더이상 미진한 거 있으면 간사가 실무진하고 좀 얘기해서 위원회에서 다뤄야 되겠다 하는 얘기만 다루도록 이렇게 하자고. 이상입니다.

그럼 질의와 토론을 종결하겠습니다. 이의 없죠? 지금까지 여러 위원들의 질의와 답변을 통하여 제기되었던 사항을 집행부에서는 참고하시어 이주추진업무에 반영될 수 있도록 하여 주시기 바랍니다. 그리고 질의과정중 최창영 위원께서 말씀하신 서울시 도시계획국장 방문은 6월13일날 시간을 정하여 특위 위원 전원이 함께 방문하여 본 사업이 신속히 추진될 수 있도록 하겠습니다. 이상으로 김포공항확장지역이주추진특별위원회 제6차 회의를 마치겠습니다. 여러분! 그리고 국장님과 과장님! 대단히 수고하셨습니다. 산회를 선포합니다. (의사봉3타)