이원혁 의원 발언

의회사무국직원 박성복입니다. 의안에 관한 사항을 보고드리겠습니다. 기 배부해 드린 의사일정대로 오늘은 건설국 소관으로 '94년행정사무감사지적사항조치결과보고및'95년도주요업무추진계획보고에 이어 공사현장을 확인하시게 되겠습니다. 이상 보고를 마치겠습니다.

건설국장 정지윤입니다. 존경하는 위원님 여러분 지난 한해동안 오직 시민복지 증진과 지역사회 발전을 위한 일념으로 활발한 의정활동을 펴오셨고 '95년도 알찬 시정을 설계하기 위해서 애쓰시는 위원 여러분을 모시고 제26회 광명시의회 임시회를 맞이하여 '95년도 시정 주요업무를 보고 드리게 된 것을 뜻깊게 생각합니다. 아울러 금년 한해도 여러 위원님들의 열성적인 의정활동의 뒷받침으로 저희 시 건설행정이 알차게 진행될 수 있도록 당부드리면서 건설국 소관 주요업무에 대한 보고를 드리겠습니다. 먼저 위원님의 관심 사항과 주요 사업 추진사항에 대하여 총괄적으로 보고드리겠습니다. 도로건설 사업을 말씀드리겠습니다. '95년도에 시행하는 주요 건설사업으로는 노안로 확·포장공사, 수도관로 부지공사 시흥대교 상판보수공사 등을 들 수 있겠습니다. 노안로 확·포장공사는 하안동에서 노온사동까지 4㎞를 6차선으로 확·포장하는 사업으로써 '96년 12월 완공목표로 145억의 사업비가 소요되며, 수도관로 부지 포장공사는 하안동 밤일부락 입구부터 노온사동까지 2.3㎞를 17억3천9백만원의 사업비를 확보하여 '95년 12월 준공예정으로 공사중에 있습니다. 또한 도심지역내 소방도로 개설은 광명5동 207번지의 7개소의 860m를 67억4천만원의 사업비를 확보하여 추진중에 있고 성수대교 붕괴 이후 교량 안전사고 예방에 대한 국민적 관심이 대두되고 있는 현 시점에서 시흥대교 상판 보수공사를 12억9천3백만원의 사업비를 들여서 금년내 보수 완료코자 추진중에 있습니다. 아울러 시민편익증대와 생활환경개선 사업으로 학교 및 도로변 방음벽 설치, 가로등 설치, 아스콘 덧씌우기공사, 철산 상업업무지역내 도로보수공사, 차량통행의 안전을 도모하기 위한 중앙분리대 설치등 크고 작은 사업등을 '95년에 실시코자 예산을 확보하여 추진중에 있습니다. 다음은 상수도사업에 대하여 말씀드리겠습니다. 우리시는 '97년도 광역상수도 5단계 사업이 완료되면 총 22만톤의 수돗물을 공급할 수 있으며 이를 위한 배수지확장과 배수관 부설공사를 사업비 33억4천만원을 확보 공사중에 있습니다. 또한 맑은 물 공급사업의 일환으로 광명, 철산동지역의 노후관 1.5㎞를 교체코자 9억9천6백만원의 예산을 확보 준비중에 있습니다. 그리고 밤일, 안터, 금뎅이부락 주민들의 숙원인 수돗물 공급을 위하여 사업비 3억원을 들여서 2.3㎞를 부설할 계획입니다. 하수도 관련사업에 대하여 말씀드리겠습니다. '95년도 공기업 하수도사업 특별회계 운영계획을 개략적으로 말씀드리면 세입은 하수도사용료 수입이 26억7천5백만원과 정기예금 이자수입 1억3천5백만원외 이월금 20억원을 포함하여 총 52억9천6백만원으로 편성하였으며, 세출은 하수도공사 시설비 12억6천2백만원, 하수처리장 분담금 25억1천6백만원 및 유지관리비 6억4천만원, 경상사업비 4억9천만원 등으로 가양하수처리장 분담금 비중이 크게 증가되었습니다. 다음은 '95년도 방제계획으로써 재해위험지구로 지정된 철산1동 삼각주마을과 대형공사장에 지하철 7호선 건설공사장 그리고 일반주거지역의 지하실 등의 침수방지대책 홍보에 주력하겠으며, 재해모니터요원을 최대한 활용하고, 배수펌프장 6개소, 수문 22개소의 방제시설을 효율적으로 관리하여 올해도 수해없는 한해로 만들겠습니다. 시민의 주차난 해결을 위하여 안양천 및 목감천 고수부지 활용계획으로 차량 1,191대분의 주차능력을 갖춘 주차장을 사업비 20억원을 투자하여 금년말 완공목표로 추진중에 있으며, 시민건전 레저문화 창달과 휴식공간을 제공하고자 운동시설, 휴양시설, 교양시설, 조경시설 등을 병행설치 계획으로 소요사업비 20억원을 확보 '95년도 해빙과 동시에 발주 시행토록 하겠습니다. 아울러 도시기반시설인 하수도 정비사업은 3.8㎞ 공사계획으로 사업비 10억을 확보하여 생활하수를 원활히 처리하며 시민불편을 해소코자 노력하겠습니다. 그 외에 금년도 시민불편사항을 최대한 덜어드리고자 찾아서 발로 뛰는 참봉사행정을 구현하여 시민불편을 최소화하도록 전 건설관계 공직자의 노력은 물론 각종 공사의 견실시공을 위하여 완벽한 공사감독과 공사장 재해예방을 위하여 사후관리에 최선을 다하도록 노력하겠습니다. 아울러 여러 위원님들의 적극적인 지도와 협조를 당부드리면서 이상으로 건설국 소관 주요 업무에 대한 보고를 마치고 해당과장들로 하여금 '95년도 시정주요업무에 대한 세부적인 보고를 드리도록 하겠습니다. 감사합니다.

건설과장 강명희입니다. 간략하게 보고를 드리도록 하겠습니다. 포괄적인 사항은 국장님께서 보고를 드린 것과 마찬가지로 작년에 위원님께서 금년도 예산을 확정해 주신 사안에 대해서 공사가 활발하게 진척은 안되고 있습니다. 지금 현재 신문공고중에 있고 3월중에 입찰이 되는 것이 있습니다. 그리고 지금 해빙과 동시에 공사를 시행하려고 만반의 준비를 하고 있는 상태고 여기에서 저희가 중요한 사항만 보고를 드리도록 하겠습니다. 408P 가리대삼거리 보도육교 설치공사는 '94년도에 발주해서 지금 현재까지 설치가 안되서 위원님들께서도 궁금해 하셔서 설명을 드리겠습니다. '94년도에 발주해서 기초공사를 하다보니까 지하매설물이 통신케이블과 한전 지중선, 도시가스 등이 지하에 매설되어 있기 때문에 원인자로 하여금 지장물을 이설하는 관계 때문에 많은 시일이 소요돼서 작년말에 이설이 완료되서 육교설치에 대한 기초공사가 현재 완료되어 있습니다. 그래서 저희로서는 금년 3월 11일자로 육교를 설치할 계획인데 육교를 설치하는데 소요시간이 24시간 소요됩니다. 트레일러가 11대, 크레인이 3대가 동원되고 거기에 대한 용접기가 굉장히 많이 들고 교통혼잡과 교통을 차단하는 문제등이 대두되기 때문에 관할 경찰서와 사전 협의를 본다든지 해서 3월중에는 육교가 설치되는 것으로 하겠습니다. 다음 시흥대교 보수공사도 사실상 작년에 정밀안전진단을 실시하여 용역을 마치고 우리가 금년도 1월에 공사발주를 의뢰해서 3월 10일 입찰을 하게 되었습니다. 여기에 대한 문제점은 사실상 현재 편도 4차선인데 2차선을 완전히 차단해서 공사를 해야 하는데 차량통행에 어려움이 있어서 이것도 교통안내방송이라든지 관내 경찰서, 입간판을 여러 개 설치하여 사전에 홍보를 해서 하는 계획으로 추진할까 합니다. 다음은 유인물을 배부해 드린 가로명 관계에 대해서 보고를 올리도록 하겠습니다. 현재 간선가로에 대한 것은 전체 25개 노선이 있는데 시 개청 이후에 현재 가로명을 나름대로 지정해서 이름을 붙혀서 9개 노선에 대한 것은 가로명이 선정되어 있는데 그 외 16개 노선에 대한 것은 가로명이 없습니다. 그래서 혼선을 빚고 있어 금년에 가로명을 지정해서 표지판을 붙이려고 계획을 수립했습니다. 가로명의 선정기준은 사실상 나름대로 지리적 특성과 옛날 자연부락 명칭을 우선적으로 정했고 참고문헌으로는 조선시대 발간된 지지자료와 광명시지에 기록된 지명 및 역사적 자료를 종합적으로 검토해서 저희 나름대로 가로명안을 붙였습니다. 위원님께서 저희가 현재 안을 제시한 이 가로명외에 더 좋은 안이 계시다면 저희한테 제시해 주시면 참고적으로 검토를 하도록 하겠습니다. 노선별로 설명을 드리면 1번부터 9번까지는 가로명이 기존에 명명되어 있던 것입니다. 10번부터 25번까지는 사실상 지금 현재 가로명이 없어서 우리가 이번 기회에 가로명을 지정해서 명명할까 하는 계획안을 했습니다. 1번부터 9번까지는 기존에 있던 가로명이기 때문에 생략하고 10번부터 설명을 드리도록 하겠습니다. 10번에 대한 것은 철산동 서울시계부터 하안동 주공 13단지까지가 되겠는데 이것은 지금 현재 철산로, 안양천길 두가지안을 제시했습니다. 선정사유는 아까 보고 드린 것과 마찬가지로 시지나 자료를 참고적으로 검토하는 방법으로 하도록 하겠습니다. 일일이 노선별로 설명 드리기에 앞서서 지금 현재 하나하나 하다보면 오랜 시간이 걸리기 때문에 유인물을 참고해 주신 다음에 좋은 고견이 있다면 저희한테 안을 내주십사 하는 부탁의 말씀을 드리겠습니다. 다음은 유인물에는 없습니다만 위원님들께서 궁금히 여기시는 사항에 대해서 앞으로 시에서 하고자 하는 계획을 간략하게 보고드리겠습니다. 먼저 지하철 7호선 건설과 관련해서 광명4거리 광명역사에 대한 출입구문제에 굉장히 의견들이 많고 그동안 우리가 지하철본부측에 여러 차례 공문도 보냈고 그동안 지하철본부측에서는 시에서 거기에 대한 건물보상 용지보상을 해주면 지하철본부에서 역사를 만들어 주겠다는 식의 얘기를 했었는데 지난 2월 9일자로 저희 시장님께서 서울시를 방문하셔서 서울시장님과 같이 대화를 하시는 과정에서 잠정적으로 구두상으로 서울시에서 해주는 것으로 잠정적인 구두협의는 보았습니다. 아직 문서상으로 통보는 안왔습니다만 이러한 일이 있었다는 것을 보고드립니다. 다음은 작년도에 우리가 도시계획재정비를 하는 과정에서 보고를 드린 것으로 알고 있습니다. (도면 설명) 그 재정비 안에 의하여 지금 현재 철산역사 주변 지하에 공공보도를 도시계획으로 기결정이 돼서 고시는 아직 안되었습니다만 결정된 사항과 철산동 50m 도로변이 부위도 지하주차장으로 도시계획으로 기 결정이 돼서 안이 올라와 있고, 우리 시민운동장내 지하주차장이 도시계획으로 결정안이 올라왔고, 광명4거리 개봉동 방향과 안산방향 양측을 지하상가로 하고자 하는 도시계획 결정안이 올라온 바 있습니다. 아직도 도에서 결정승인은 안나왔지만 이것에 맞춰서 저희로서는 도시계획으로 결정되는 것으로 일단 보고 나름대로 이 사항에 대해서 민자유치후 이 사업을 하려면 시로써 투자비가 많이 드니까 민자유치로써 4군데를 응모하려고 지금 현재 인근 시군에서 하고 있는 사례를 수집해서 나름대로 검토를 하고 있습니다. 그래서 저희가 현재 갔다 온 곳이 광주광역시에서 현재 하고 있는 사례를 카피해 왔고, 청주시에도 우리와 유사한 사례가 있어서 자료를 수집한 바 있습니다. 인천도 그러한 사례가 있어서 인천의 자료도 수집해 왔습니다. 이러한 자료를 수집해서 나름대로 좋은점만 뽑아서 우리시 안을 하려고 현재 계획을 수립중에 있습니다. 추진 절차는 우선 처음해 보는 사업이기 때문에 자료수집을 한 다음에 응모자 모집공고를 신문에 해서 신청접수를 해서 투자업체를 결정짓고 협약 체결한 다음에 실시설계하고 공사시행을 하는 과정이 있습니다. 현재 자료수집단계에 있고 아직까지 뚜렷하게 어떻게 하겠다는 방침이 결정된 것은 없습니다만 도시계획 결정에 입안된 사항에 대해서 우리가 이러한 사항을 금년도에 추진해 볼려고 현재 계획 중에 있다는 것을 보고 드립니다. 이상입니다.