김영래교통행정과장
·교통행정과장 김영래입니다. ·교통사업 특별회계는 관련조례가 작년 말에 제정이 되어서 금년 1월 10일자로 공포가 되었습니다. ·이번 추경은 일반회계에 계상 되었던 교통관련사업비를 전부 분리추경을 했습니다. ·그래서 설명자료가 많겠습니다. ·참고하시기 바랍니다. ·368페이지를 봐 주시면 감사하겠습니다. ·저희 교통사업 특별회계도 독립채산을 목표로 하고 있습니다. ·그런데 금년은 독립채산을 못 이루고 당초에 저희들이 조례에 설치할 때부터서 향후 2∼3년 간은 일반회계의 전출금에서 회계가 운영이 되겠다고 그랬습니다. ·그래서 예산 부서와 협의를 한 결과 전출금 세입을 잡지 않고 저희 교통행정과 직원들의 인건비는 일반회계에서 부담을 하고 나머지 경상사업비나 경상비는 특별회계에다가 설치를 하기로 했습니다. ·이번에 미계상이 된 부분, 즉 교통행정관련 인건비를 계상해 보니까 5억4,000만원 가량 됐습니다. ·저희들이 사업을 늘리고 조례 설치에 따라서 세입금이 확정된다면 잘하면 '96년도부터는 독립채산을 이룰 수 있지 않느냐 그렇게 전망을 하고 있습니다. ·368페이지 설명 드리겠습니다. ·초과근무수당 399만1,000원은 일반회계에 잔류를 시키고 있습니다. ·나머지는 전부 일반회계에 계상 되었다는 세출예산을 전부 삭감을 합니다. ·368페이지 일반운영비도 346만원을 삭감을 시켰습니다. ·그 다음에 369페이지도 모두 삭감을 시켰는데 다만 차량, 선박비 이것은 일반회계에서 당초 예산에 누락 분을 계상을 해놨습니다. ·차량, 선박비 184만2,000원은 당초 일반회계 누락 분이 계상된 것입니다. ·370페이지 역시 전부 일반회계에 계상된 것을 삭감을 시키고 특별회계로 넘어갔기 때문에 전액 삭감이 되겠습니다. ·그 다음에 371페이지 전출금 과목을 보시 면은 회계상호간 전출금이 있습니다. ·그것은 저희 교통사업 특별회계 세입금으로 도시계획 세입 1/10를 특별회계 세입금으로 잡을 수가 있습니다. ·그래서 도시계획세 21억4,400만원의 10%인 2억1,400만원을 특별회계로 전입금을 잡았습니다. ·특별회계 제안설명을 하면서 말씀을 드리겠습니다. ·나머지 기타직 보수도 전부 삭감을 시킵니다. ·그 다음에 373페이지 역시 전액 삭감을 시키고 있습니다. ·373페이지도 전부 삭감을 시키고 있습니다. ·374페이지도 역시 전액 삭감이 됩니다. ·375페이지도 전액 삭감이 됩니다. ·376페이지, 377페이지 역시 전액 삭감이 됩니다. ·378페이지도 전액 삭감이 되었는데 맨 하단에 보면 황전용림 노 외 주차장 설치비가 있습니다. ·이것은 노 외 주차장이 아니라 저희들이 현지에 가보니까 시외버스 정류장 개념이었습니다. ·이것은 승주군에서 1억을 작년에 계상을 해놨습니다. ·이 1억은 작년 승주군에서 넘어온 예산임을 설명 드립니다. ·그 다음에 379페이지도 전액 삭감이 되겠습니다. ·380페이지도 전액 삭감이 되었는데 금당지구 교통안전시설물 설치비 187만원이 있습니다. ·이것은 도 공영개발사업단에서 작년 12월 23일자로 순천시 세출에 현금으로 지원을 한 것입니다. ·이것은 교통안전시설물 설치라는 주민들의 민원사항이기 때문에 이것은 세입을 일반회계에서 잡고 세출은 그대로 일반회계에다가 잔류를 시켜놓은 것입니다. ·381페이지 역시 전액 삭감이 되겠습니다. ·다음은 443페이지 세입예산이 되겠습니다. ·교통사업 특별회계 세입의 대종을 이루는 것은 현재로서는 노상주차장 수탁관리하고 자동차 관리법 또는 도로교통법에 의한 과징금 과태료 수입이 세입의 주종을 이루겠습니다. ·지금 저희들이 금년도 세입을 목표로 한 것이 7억9,700만원을 세입목표로 갖고 그에 따른 세출 예산을 편성을 했습니다. ·먼저 세입예산의 사업 외 수입 부담금입니다. ·노상 유료 주차장 수탁관리 수입은 처음에 장면주차장입니다. ·43면에 7,510만원에 이미 지난 1월 3일자로 수탁관리 계약이 맺어졌습니다. ·그 다음에 장천주차장 35면은 7,500만원, 금곡주차장 20면은 4,250만원에 각각 금년 1월 3일자로 수탁관리 계약이 맺어졌습니다. ·의료원 정문 앞 주차장 14면은 금년 3월내에 계약을 체결할까 합니다. ·며칠 전에 경찰서에다가 거기에 주차장설치 협의요청을 저희들이 했습니다. ·현재 의료원 정문 앞에 있는 공간입니다. ·그런데 의료원로터리를 보면은 저쪽은 주차료를 받고 있는데 반대편은 돈을 받지 않은 무료주차를 하고 있어요. ·형평성이 안 맞아서 경찰서에 협의요청을 했습니다. ·이쪽도 돈을 받아야 되겠다. ·그것이 약 2,000만원 세입 예상을 하고 있습니다. ·그 다음에 저희 순천시에서 시범적으로 운영한 시민주차장 32면은 4,600만원 세입을 잡았습니다마는 여기서 한가지 빠진 것이 있습니다. ·의료원로터리 주차장은 93년 9월 7일날 수탁관리 계약을 맺었는데 그 세입금액이 수탁관리료가 6,301만원입니다. ·그런데 이것은 지금 일반회계에다가 잔류를 시켜놓았습니다. ·왜 그러냐하면은 순천시와 순천시 체육회가 의료원로터리 주차장 세입금을 체육회 지원금으로 잠정적으로 얘기가 됐습니다. ·현재로서는 그것을 특별회계로 가져오면은 일반회계에서 명분 있는 지원이 못된다고 지금 분과위원회에서도 거론이 된 것 같습니다. ·현재 우리 조례상 모든 유료주차장 수탁관리 수입금은 교통사업 특별회계로 넣어야 되는데, 다만 의료원로터리 주차장 6,300만원만 저희들이 잔류를 해 놓은 것을 여러 의원님들이 이해를 해주시기 바랍니다. ·그 다음에 전입금입니다. ·일반회계 전입금인데 저희들이 1/10에 해당되는, 1/100에 해당되는 2억1,440만원을 저희들이 세입금으로 잡았습니다. ·444페이지입니다. ·각종 과징금 및 과태료 수입입니다. ·먼저 도로교통법에 의한 과태료입니다. ·불법 주 정차 과태료는 현 년도 지금 과태료가 3만원으로 돼 있었습니다마는 어제부터서 일반 승용차의 경우는 4만원으로 올랐고 그 다음 승합차는 5만원으로 올랐습니다. ·그래서 이 문제가 우리 시민들하고 직·간접적인 관련이 있기 때문에 모든 홍보수단을 통해 오늘부터 이 사항이 홍보에 들어갔습니다. ·2월 28일날 저희들이 불법 주 정차 과태료를 인상을 해서 받으라는 대통령령이 마련이 됐습니다. ·이 세입금은 4만원으로 오르기 때문에 앞으로 추가 세입이 발생이 될 것 같습니다. ·평균 한 달에 750건의 스티커를 발행을 하는데 징수율을 따져보니까 약 35% 징수가 됩니다. ·그래서 12월 달 계상을 해서 불법 주 정차 현 년도 과태료 즉 '95년도 과태료입니다. ·그것이 9,450만원, 그 다음에 '92년도부터 지금까지 체납된 과태료가 약 9,000건이 됩니다. ·그것을 1%만 잡는다면 3,240만원, 그래서 불법 주 정차 과태료는 현 년도 과년도 합해서 1억2,600만원 가량 세입을 잡았습니다. ·다음은 자동차관리법에 의한 과태료입니다. ·계속검사 미필 과태료는 한달 평균 7만원으로 해서 6,720만원을 잡고 임시 운행기간 경과차량에 대한 과태료는 한달 평균 11만원을 잡아서 3,960만원, 그 다음에 주소지변경 미필차량 과태료는 15만원 평균을 내서 4,500만원을 세입을 잡았습니다. ·저희들이 이렇게 평균치를 낸 것에 대해 제가 보충설명을 올리자면 계속검사 미필차량의 경우는 계속검사 기한이 15일이 경과가 되면 최저 2만원에서 최고 30만원까지 부과를 합니다. ·그래서 저희들이 지금 매건 마다 평균치를 내서 7만원을 잡아 봤고, 그 다음에 임시운행기간 경과 차량 과태료는 10일이 넘어가면 그때부터 5만원씩 과태료가 부과됩니다. ·그래서 하루 넘어가는데 1만원씩 추가가 되어서 최고 100만원까지 과태료를 부과 징수할 수가 있습니다. ·그 다음에 주소지변경 미필 과태료는 최저 15일 간의 유예기간을 두고 최저 2만원에서 최고 30만원까지 저희들이 과태료를 부과해서 징수를 시키고 있습니다. ·그래서 건수와 기준금액은 평균치를 내서 세입금을 잡았습니다. ·그 다음에 자동차 손해배상 보장법에 의한 책임보험 과태료입니다. ·최저 5,000원에서 최고 30만원까지 부과를 할 수가 있는데 자동차 책임보험 과태료는 평균 10만원씩 해서 2,880만원, 그 다음 책임보험 과태료 과년도 수입은 15만원을 기준해서 1,710만원의 세입을 잡았습니다. ·그 세입규모가 아까도 말씀드린 바와 같이 총 7억9,760만원이었습니다. ·다만, 저희들이 세입으로 잡을 수 있는 의료원로터리 6,300만원의 세입은 누락이 된 것입니다. ·439페이지 간지가 주택사업 특별회계가 아니라 교통사업 특별회계인데 잘못 표기되었음을 알려드립니다. ·그 다음 세출예산 설명 올리겠습니다. ·447페이지입니다. ·도시교통사업 특별회계 비정규직 보수에서 기타직 보수 공익근무요원 보수가 1만3,900원 해서 6명, 그래서 6개월 치를 계상을 했는데 공익근무요원이 앞으로 교통지도 또는 산불감시 그런 데에 배치가 되게 돼 있습니다. ·그래서 불법 주 정차 단속요원으로 해서 6명이 배치되겠습니다. ·또, 상부지침이 이 사람들의 인건비는 6개월만 계상을 해라, 이것은 6명이 동시에 온 것이 아니라 아직 한 명도 안 왔습니다. ·군 입대를 한 것처럼 매월 1∼2명씩 이렇게 보충이 되는 것 같습니다. ·6월 치 보수를 잡았습니다. ·그 다음에 전부 일반회계에서 넘어온 것을 다시 재편성을 한 것입니다. ·일반 수용비입니다. ·복사기 유지비 40만원, 토너 구입비 22만원, 주 정차 지도단속 활동사진첩 제작 9만원, 불법 주 정차 계도홍보물 제작 48만원, 주 정차 금지구역 및 견인지역 표지판 보수에 238만5,000원, 불법 주 정차 단속용 필름구입에 81만원을 계상 했습니다. ·다음 448페이지가 되겠습니다. ·불법 주 정차 단속사진 인화에 101만2,000원, 그 다음에 불법 주 정차 야간단속용 신호 봉이 32만5,000원, 불법 주 정차 과태료 독촉장 인쇄가 25만원, 불법 주 정차 과태료 고지서 발송용 봉투제작이 48만원, 불법 주 정차 과태료 체납자 압류등록 해체 촉탁서 제작에 100만원, 그래서 총 일반운영비로 해서 745만3,000원의 예산을 계상 했습니다. ·다음은 공공요금 및 제세입니다. ·공공요금의 인상으로 저희들 공공요금 부담이 상당합니다. ·모든 불법 주 정차 과태료 고지서 송달, 또 독촉장 송달 그래서 공공요금 부담이 많이 늘어나고 있습니다. ·불법 주 정차 과태료 고시서발송이 627만7,000원, 불법 주 정차 과태료 독촉장발송에 376만6,000원, 불법 주 정차 과태료 반송요금이 54만원, 견인차량 자동차세가 2만9,240원, 불법 주 정차 단속차량 보험료와 자동차세가 각각 90만원과 7,800만원입니다. ·불법 주 정차 단속요원 피복비가 7명으로 해서 61만6,000원, 다음은 449페이지가 되겠습니다. ·모자 및 부착물은 공익근무자들이 7명에서 13명으로 늘어나서 13만원을 계상 했습니다. ·이것은 부착물이 13만원, 단화가 26만원, 그 다음에 불법 주 정차 단속요원 급식비는 270만원입니다. ·총 360만원이었는데 3개월 치는 이미 일반회계에서 3월 달까지는 집행을 할 것으로 알고 있고 일반회계가 지금 나머지 잔액은 있습니다. ·그 다음에 주 정차 위반차량 견인 임차료가 180만원, 그 다음에 견인차량 유지비로 74만8,000원, 불법 주 정차 단속차량 유지비로 678만3,000원을 계상을 했습니다. ·다음은 여비입니다. ·불법 주 정차 단속요원 업무추진비는 월 100만원씩 해서 1,200만원인데 3개월 치는 일반회계에서 1월부터 3월까지 집행할 요량으로 잔류해 놓고 4월부터서 12월까지 9개월 분 900만원, 그 다음에 불법 주 정차 체납 과태료 압류징수 여비는 320만원 계상을 했습니다. ·그 다음은 450페이지 보상금입니다. ·피 견인차량 피해보상이 150만원, 그 다음에 아까 말씀을 올린 공익근무요원들 중식비가 1인당 월 7만5,000원씩에 6개월 치를 세우도록 그렇게 지시가 됐습니다. ·공익근무요원 교통비로 1인당 월 1만7,500원씩, 그러니까 아까 보수비, 중식비, 교통비 한다면 공익근무요원을 쓰는데 한 사람당 월 10만원의 예산이 소요되겠습니다. ·그 다음에 공익근무요원 제복여비 경비가 1인당 36만원씩을 세우도록 그렇게 지시가 됐습니다. ·그래서 216만원입니다. ·그 다음에 시설비입니다. ·시설비는 불법 주 정차 단속차량 지도용 부착물구입은 2대 분을 냈는데 저희들이 주차질서를 위한 지도차량을 작년에 3대를 정수 승인했습니다. ·그런데 작년에 1대를 구입을 해놓고 금년에 정수 승인을 받아놓고 구입을 못한 2대는 이번 1회 추경에 계상을 했습니다. ·그 차량이 경광등과 앰프를 부착을 하는데 각각 100만원과 60만원이 소요되겠습니다. ·다음은 자산취득비입니다. ·방금 말씀 올린 불법 주 정차 차량을 구입하는데 2대 해서 1,200만원이 계상이 됐습니다. ·다음은 451페이지입니다. ·일반운영비 중 일반수용비입니다. ·통합 시 시내버스 노선변경에 따른 노선표 제작에 400만원, '95년도 정기교통량조사를 하는데 노선별 조사표 제작을 하는데 50만원, 교통량조사 집계표 제작에 25만원, 조사원 리본제작에 6만원, 조사원 완장제작에 36만원, 교통유발 부담금 고지서 및 독촉장 인쇄에 24만원, 교통시설확인 기록보존 필름, 인화료가 각각 32만4,000원, 자동차 정기검사 수수료가 4만4,000원, 자동차 법규위반 차량 적발보고서 제작이 67만5,000원, 노상방치차량 처리 필름구입 및 인화대가 각각 4만8,000원이 되겠습니다. ·그 다음에 개인택시운전 자격등록자 개인별 카드 제작하는데 40만원, 특별회계관리 각종 장부 구입비에 15만원, 특별회계 관직 공무원 직인을 제작하는데 75만원입니다. ·저희들이 4월 1일부터 정상 특별회계 운영이 되겠습니다마는 직인을 조각을 해서 특별회계 모든 회계관련 직인을 사용토록 그렇게 하겠습니다. ·그 다음 452페이지입니다. ·교통유발 부담금 부과징수 장부제작에 18만원, 교통유발 부담금 부과고지서 제작에 100만원, 그 다음에 관내도로 현황판 제작에 300만원, 저희들이 도로망 도를 얼른 파악을 해놓아야 될 것이 순천을 둘러싸고 있는 보성군, 곡성군, 화순군, 구례군, 광양군, 여천군의 군내버스가 저희 관내를 지금 운행을 하고 있습니다. ·인접 5개 군의 차가 저희 관내로 지금 들어오고 있습니다. ·그래서 관내도가 확실하게 있어야지 어떤 진정에도 저희들이 끼어 들어서 중재역할을 하고 그럴 필요성이 있습니다. ·그래서 관내 도로망 도를 크게 해서 누구나 와서 설명을 듣고 이해할 수 있도록 저희들이 먼저 알아야 되길래 현황판 제작 사업비로 300만원을 계상 했습니다. ·다음은 공공요금 및 제세입니다. ·교통불편신고 엽서 후불우편요금으로 19만8,000원, 그 다음에 교통안전시설 전기료 300만원, 지금까지는 저희 관내에 있는 모든 신호등에 대해서는 전기요금을 물지 않았습니다마는 한전에서 강력한 반발이 있고 옛날 것까지 수집을 한다고 해서 작년 9월 달인가 작년부터 부담을 하기로 과거에는 없었던 것으로 그렇게 협의가 되어서 금년부터는 정상적으로 저희 관내에 있는 34개소에 대한 신호등, 전기사용료를 부담을 하고 있습니다. ·그래서 교통신호기 전기요금이 34개소에서 3개월 치는 일반회계에서 1,836만원을 부담을 했습니다. ·책임보험 과태료 고지서발송 공공요금이 627만7,000원, 책임보험 과태료 독촉장발송에 376만6,000원, 책임보험 과태료 반송요금이 54만원, 그래서 아까도 공공요금이 상당히 부담이 많다고 그랬습니다마는 교통행정이 모든 대상이 늘어나면서 공공요금 부담에 많은 액수가 늘어나고 있습니다. ·그 다음에 운영수당입니다. ·교통안전대책위원 참석보상비도 54만원을 계상했습니다. ·그 다음에 급량비입니다. ·교통량조사 상황실 근무자들의 급량비도 25만원을 계상을 했습니다. ·다음 453페이지입니다. ·임차료입니다. ·노상방치차량 처리를 하는데 135만원, 연간 한 60대 가량 처리를 하는데 9개월 치 45대 분이 135만원입니다. ·그 다음이 연료비입니다. ·외청에 있어서 사무실 온풍기를 설치를 하는데 연료비가 지금 20만2,000원, 이것은 기준액이 266원×하루에 8시간 해서 95일 난방기간으로 내놨는데 이것은 턱없이 부족한 금액입니다. ·20만원 같으면 한달 치 연료비도 안 됩니다마는 편성기준에 의해서 말씀드려보니까 이렇게 되고 있습니다. ·온풍기 유지비 역시 2만1,630원이 유지비가 계상이 됐습니다. ·그 다음에 453페이지 여비입니다. ·국내여비인 개인택시 운송사업 신규면허 운전경력 확인하는데 153만6,000원, 개인택시 운송사업 양도양수 운전경력 확인하는데 80만6,000원, '95년도 정기교통량 조사 여비에 151만5,000원, 그 다음에 교통체계개선 등 연구사업 협의가 115만2,000원, 이것은 이 다음 페이지에 설명을 드리겠습니다마는 4개 로터리 교통체계선에 의해서 2억5,000만원 가량의 사업비가 있습니다. ·거기에 따른 연구사업협의입니다. ·그 다음 시내·외 버스 노선 실측조사에 72만7,000원, 그 다음에 시내버스 요금 조정 및 택시사업구역 조정업무협의도 51만8,000원, 교통유발부담금 부과자료조사 및 업무협의에 69만1,000원의 예산을 요구합니다. ·다음페이지입니다. ·454페이지입니다. ·개인택시 관련 수송업무수행 여비에 17만2,000원, 그 다음 운수사업법에 의한 시설확인 여비로 96만원, 벽지노선 교통량조사에 72만원, 교통영향평가 심의위원회 참석여비로 115만2,000원의 여비를 각각 계상 했습니다. ·그 다음에 보상금입니다. ·'95년도 정기교통량조사 인건비로 각각 조사원, 지도원 해서 버스, 택시 각각 인건비가 계상 되었고, 운수종사자 모범근로자 표창 시상금으로 10만원을 계상을 했습니다. ·그 다음은 교통질서참여 유공단체 표창 시상금으로 90만원을 계상을 했습니다. ·다음은 455페이지가 되겠습니다. ·노상방치차량 처리 보상으로 200만원 20대 분입니다. ·그 다음에 교통질서 유공자 표창에 50만원, 교통모니터요원 참석자 실비 보상에 240만원, 현재 저희들이 교통행정시책으로 교통에 관련된 사람들의 생생한 목소리를 듣고자 교통모니터요원을 위촉을 해서 운영을 할 계획입니다. ·그래서 참석자 실비 보상금으로 해서 240만원, 교통량 조사원 특근 급식비로 450만원, 그 다음에는 자산취득비입니다. ·무전기 구입료 70만원은 현재 저희들에게 주 정차단속 무전기가 10대가 있습니다마는 영일택시나 서면 삼산택시는 회사에 무전기가 설치 됐습니다. ·그런데 그 무전기가 경찰상황실하고 연결이 되어 있어서 많은 교통범죄예방 같은 것도 교통범죄 발생 즉시 신고가 가능하답니다. ·그래서 경찰서 방법과에서 무전기를 하나 구입을 했으면 좋겠다는 것입니다. ·저희들이 별도로 경찰지원 경비에다가 포함을 안 시키고 이쪽 자산취득비에다가 넣었습니다. ·그 다음에 일반운영비입니다. ·아까도 말씀 올린 황전용림 직행버스 정류장 설치에 따른 현황측량수수료로 50만원, 감정평가 수수료로 200만원 계상을 했습니다. ·다음은 456페이지입니다. ·토지매입비로 용림부락 직행버스 정류장 설치에 따른 부지매입비가 530㎡에 8,000만원 계상을 했습니다. ·그 다음 시설비입니다. ·용림 노 외 주차장 설치비로 2,000만원, 지금 저희들이 금년 '95년도에도 확대 설치 예정인 노상유료주차장을 설치를 하게 되면은 라인을 설치를 해야 됩니다. ·반대편에는 황색선을 써서 주차금지선을 설치를 하고, 유료주차장을 설치를 할 때에는 주차라인을 설치를 하는데 50면에 200만원, 그 다음에 유료주차장 감시초소 설치를 5개소 해 가지고 750만원, 유료주차장 라인설치비로 320만원, 현재 도로사정은 그대로 있는데 차량이 많이 늘어나면서 일반통행로 또는 주 정차 금지구역을 확대를 해 나가야 됩니다. ·그래서 차선 설치를 하는데 300만원을 계상 했습니다. ·이면도로 차선 도색을 하는데 일방통행로 구간 7개소해서 1,155만원, 차 없는 거리 지정은 시민들이 가장 희망하고 있는 상가밀집 지역에는 지금 주차가 무질서하게 되어있고 해서 시민들이 통행하는데 많은 불편을 느끼고 있는 것 같습니다. ·그래서 저희들이 작년부터서 경찰서하고 협의를 하고 있는 사항 입니다마는 황금백화점 뒤편하고 유길수변호사 사무실 올라가는 길이 되겠습니다. ·그 십자로는 차 없는 거리를 지정을 해서 시민들이 그 거리만큼은 광주 충장로처럼 마음놓고 행보를 할 수 있도록 그렇게 차 없는 거리를 지정할 계획입니다. ·거기에 483만원, 그 다음에 유료주차장의 안내표지판 설치를 하는데 120만원이 계상이 되었습니다. ·그 다음에 교통안전시설 이것은 교통사고 다발지역 교차로 개선사업 기본설계비입니다. ·금년도 본 예산에 일반회계에서 약 1,000만원 가량 설계비를 계상해 놓아서 아직 발주를 못하고 있습니다. ·저희들이 지난번에 간담회 때도 보고를 올린 바와 같이 로터리별로 어떻게 해서 실시설계용역비가 나온다는 것을 설명을 올린 바 있습니다. ·그 때 전체 예산을 용역비를 시설비 쪽에다가 넣어 놓았단 말입니다. ·다시 시설비에 있는 것을 용역비로 돌려야겠는데 지금 예산편성 지침을 보면은 특수산업에 관련된 용역비는 설계비는 예산편성지침에 준하지 않는다고 그렇게 명시가 되었습니다. ·그래서 이번에 역전로터리, 유통센터로터리. 남파로터리, 의료원로터리에 기본설계비가 각각 100만원씩 해서 400만원, 그 다음에 실시설계비가 1,000만원씩 해서 4,000만원의 설계비를 계상을 해서 발주를 하고자 합니다. ·그 다음에 시설비입니다. ·교통사고 다발지역 교차로 개선사업에 로터리 시설물철거 이것은 역전로터리 등 로터리를 전부 철거할 계획입니다. ·그것이 3,000만원, 다음에 안전지대 및 횡단보도 설치비에 4,000만원, 표지병 안내판 설치비에 2,000만원, 의료원로터리, 역전로터리에 보도설치나 신호등 설치에 각각 1,000만원, 신호등 설치비 1억1,000만원, 이것은 경찰서 지원이 되겠습니다. ·경찰서 교통안전대책위원회에서 가결된 사항으로서 이 예산은 저희들이 경찰서로 지원을 해서 경찰서로 아예 집행이 되도록 하겠습니다. ·농어촌 버스대기소 같은 것은 통합이 되면서 많은 읍·면 민들이 지금 버스대기소를 설치를 해달라, 유개승강장 설치를 해달라, 무개승강장 설치를 해달라 이런 민원이 많이 접수가 되고 있습니다. ·그래서 버스대기소 설치비에 5개소해서 2,500만원, 유개승강장 설치비로 15개소해서 3,000만원, 무개승강장 설치비로 30개소해서 900만원을 계상을 했습니다. ·그 다음에 유·무개승강장 이 설비로 50만원, 승강장 개 보수비로 30만원, 그 다음에 유개승강장에 의자가 지금 설치가 돼 있습니다. ·그래서 보수비로 250만원, 교통안전시설물 설치비 이것도 경찰서 지원경비가 되겠습니다. ·선평삼거리 외 5개소의 신호등 설치는 3,350만원, 그 다음에 신호등 및 경보등 개 보수비로 300만원, 교통안전표지판 설치 및 보수비로 2,340만원, 그 다음 차선도색비로 6,200만원 이것은 경찰서 지원경비가 되겠습니다. ·승강장 표지판 신설이 600만원, 교통사고 위험지역 반사경 설치비에 20개소해서 900만원, 교통사고 위험지역 경보등 설치비로 500만원, 급커브지역 갈매기 표시로 547만5,000원, 주암, 광천 학교 앞 신호등 설치하는데 2,000만원, 시설부대비는 교통사고 다발지역 교차로 개선사업비의 2억2,000만원의 0.72% 계상된 158만4,000원을 세웠고, 마지막으로 예비비가 7억9,000만원 중에서 세출예산을 계상하고 나니까 791만9,000원의 예비비가 계상이 됩니다. ·다만, 저희들이 전망하건 데 처음으로 시도한 특별회계 예산 입니다마는 앞으로 교통유발부담금 부과 징수가 되고 또 저희들이 노상유료주차장을 확대 설치를 한다면 세입규모는 늘어나고 잘하면 '96년도부터서는 독립채산을 이룰 수 있지 않을까 그런 목표에 특별회계를 운영코자 합니다. ·여러 위원님들의 적극적인 협조 바랍니다.