윤규진 의원 발언

자리를 정돈해 주시기 바랍니다. 성원이 되었으므로 제46회 정기회 제1차 도시건설위원회 회의를 개의합니다. 먼저 의사계장으로부터 보고가 있겠습니다.

보고사항을 말씀드리겠습니다. 오늘 개회되는 제46회 정기회 제1차 도시건설위원회 회의는 의장으로부터 자동차운수사업에관한과징금징수조례중개정조례안과 96년도세입세출예산안이 당위원회에 심사 회부되어 안건심의 및 예산안 예비심사를 위하여 개회하게 되었습니다. 이상으로 보고를 마치겠습니다.

의사계장 수고하셨습니다. 방금 의사계장으로부터 보고가 있은 바와 같이 오늘 회의는 자동차운수사업에관한과징금징수조례중개정조례안과 96년도세입세출안이 의장으로부터 당위원회에 심사 회부되어 안건심의 및 예산안 예비심사를 위하여 개회하게 되었습니다. 1. 자동차운수사업에관한과징금징수조례중개정조례안 맨위로

교통지도과장 신영도입니다. 바쁘신 일정에도 저희과에서 운영중인 조례안 심사를 해주시기 위해서 시간을 배려해 주신데 대해서 감사를 드립니다. 이번 서울특별시강동구자동차운수사업에관한과징금징수조례중개정조례안에 대하여 개정이유와 그 주요골자를 말씀드리겠습니다. 개정이유는 서울특별시 행정권한 위임규칙이 개정이 되었습니다. 95년 6월20일 시규칙 제2700호로 개정되어 구청장에게 위임된 권한의 일부가 변경되었습니다. 이에 따라 서울특별시강동구자동차운수사업에관한과징금징수조례중 일부 조문을 개정하여 구청장이 자동차운수사업법 시행령 제3조제1항 별표1에서 정하는 과징금을 부과할 위반행위와 과징금의 금액을 명백히 하여 업무의 효율성과 통일성을 제고하고자 합니다. 주요골자는 2조에 규정된 자동차운수사업법시행령 제3조1항 별표1의 위반행위 및 과징금 부과금액의 각호중 제외대상을 구분하여 정한 것으로서 그 주요내용을 보면 노선화물은 시에서 전담을 하게 됩니다. 이를 제외한 화물자동차운송사업과 택시운송사업은 구청장에게 모두 권한이 위임되어서 과징금을 부과 징수하게 되고, 택시운송사업을 제외한 여객운송사업중 허가나 신고없이 운송하는 사항에 대한 조치와 운전자의 취업 퇴직 보고의무 이행여부 빈번한 교통사고를 유발할 때의 처분은 시에서 관장하게 되고 기타 그 외의 부분은 구청장에게 모두 권한이 위임되어서 과징금을 부과 징수할 수 있는 내용의 개정안이 되겠습니다. 개정되는 주요항목 내용은 별첨자료를 참고하여 주시면 감사하겠습니다. 이상으로 보고를 마치겠습니다.

교통지도과장 수고하셨습니다. 다음은 김응철 전문위원으로부터 검토의견을 듣겠습니다.

서울특별시강동구자동차운수사업에관한과징금징수조례중개정조례안에 대한 검토의견을 말씀드리겠습니다. 서울특별시강동구자동차운수사업에관한과징금징수조례중개정조례안은 서울특별시행정권한 위임규칙이 95년6월20일 개정됨에 따라 조례중 일부 조문을 아래와 같이 개정하는 안으로 자동차운수사업법 사례별 과징금을 부과하는 사무(동법시행령 별표 1)중 "노선화물에 대한 제반위반사례" 여객자동차운수사업중 택시를 제외한 시내버스, 시외버스, 농어촌버스, 전세버스, 특수여객운송업자가 "허가를 받지 아니하거나 신고를 아니하고 자동차운송사업 또는 자동차대여사업의 관리를 위탁한 때" (자동차운수사업법 시행령 별표1의 14호) "운전자의 취업 및 퇴직현황등의 보고의무에 위반하거나 허위로 보고한 때" (시행령 별표1의 18호) "빈번한 교통사고를 발생케 한 때" (시행령 별표1의 22호)를 제외한 위반행위에 대한 과징금부과 징수 사무가 구청장에 위임됨에 따라 개정하려는 것으로 과징금의 부과할 위반행위와 과징금의 금액을 명백히 하여 업무의 효율성을 제고하고자 하는 동개정 조례안은 상위법에 위배됨이 없이 타당하다 사료됩니다. 보고를 마치겠습니다.

전문위원 수고하셨습니다. 그러면 본 개정조례안에 대하여 질의하실 위원님 계시면 질의해 주시기 바랍니다. (『없습니다』하는 위원 있음) 그러면 본 안건은 원안대로 의결하고자 하는데 위원여러분 이의 없으십니까? (『없습니다』하는 위원 있음) 이의가 없으시므로 의사일정 제1항 자동차운수사업에관한과징금징수조례중개정조례안은 원안대로 가결되었음을 선포합니다. 본 안건에 대한 심사보고는 이준행 위원께서 본회의에 보고해 주시기 바랍니다. 2. 96년도세입세출예산안 맨위로

도시건설위원회 소관 1996년도 세입세출예산안에 대한 검토의견을 말씀드리겠습니다. 1996년도 예산편성의 기본방향은 지방자치제 전면실시후 처음 편성되는 예산으로 편성에 있어 관행적이고 비생산적 요소를 탈피 자주재정과 자율성의 기반위에서 지방재정의 시금석이 될 수 있도록 하여 지방재정 확충을 위한 자구노력 강화와 재원의 합리적 배분으로 재정운영의 효율성을 증대토록 편성, 구정발전의 목표가 예산에 반영되도록 중점을 두었습니다. 1996년도 예산(안)은 일반회계와 특별회계를 합하여 936억 8,800만원으로 일반회계 예산은 868억 9,500만원이며 전년도 최종예산대비 5.3%가 증가하였습니다. 세입재원은 494억 400만원이며, 지방세 257억 4,700만원과 세외수입 236억 5,700만원이며 의존재원은 374억 9,100만원으로 보조금 30억 2,700만원과 조정교부금 334억 6,400만원이 되겠습니다. 재정자립도는 56.8%이고 95년도 대비 0.6%가 증가했습니다. 또한 96년도 예산은 95년 당초예산대비 116억원이 증액되었으나 증액부분이 구의사당건립에 토지매입비 포함 25억 4,200만원과 김포쓰레기 매립지 조성부담금 1차년도인 96년도 부담금 36억 8,500만원 등을 제외하면 95년도 예산수준이라 하겠습니다. 도시건설위원회 소관 96년도 예산규모는 도시정비국 5개부서와 건설국 4개부서로서 주요내역을 살펴보면 일반회계 152억 9,100만원과 주차장 특별회계 52억 9,600만원을 포함하여 205억 8,700만원이 되겠습니다. 인건비가 도시공원관리 인부노임을 포함하여 6억 9,800만원이며, 투자사업비로 도로개설비 36억 3,800만원 도로정비에 15억 7,500만원, 하수도 구조물보수 및 준설비로 12억원이 계상되었습니다. 항)공원녹지관리 세항)도시공원관리 목)시설비 등에 쌈지마당 조성실시 설계비 900만원 및 쌈지마당 조성에 2억 3,000만원이 계상된 바 이는 저소득 밀집지역 등 문화소외지역 주민의 생활문화접촉기회확대 및 작은 휴식공간 조성으로 고향의 정취를 느낄 수 있는 장소를 제공하여 지역주민의 화합 및 애향심을 고취하도록 함이며 타당하다 사료됩니다. 항)주택사업 세항)건축지도 목)보상금 180만원이 계상된 바 이는 강동구 건축상 시상에 필요한 경비입니다. 강동구에서 가장 건축법 등에 위배되지 않게 잘 지은 집을 선정 시상함으로써 다른 건축주들에게도 파급효과를 보이려는 노력으로 적정하다 사료됩니다. 항)주택사업 세항)건축지도 목)연구개발비 기존건축물 관리대장 이기용역비 2억 7,000만원이 계상되었으며 항)도시개발 세항)도시정비 목)연구개발비 천호, 암사, 길동지구 도시상세계획용역비로 3억 2,000만원이 계상되었는 바 이는 95년도 도시상세계획용역비로 2억 5,000만원이 계상되어 있던 것이 서울시의 미승인으로 불용액 처리하고 96년도 승인으로 토지등의 증가로 7,000만원이 증액된 3억 2,000만원으로 계상되었습니다. 항)건설관리 세항)도로건설 목)시설비에서 도로정비 명일동 47주변 정비공사 3억 5,000만원 명일동 산68 주변 가각정비공사 2억 5,000만원 고덕동 186-448의 2개소 도로정비공사 1억 5,000만원 천호동 140-2 주변 도로정비공사 5,000만원 지하철 보도정비예산부당금 7억 7,731만원 둔촌동 112-105간 도로건설 외 9건 도로조명사업 시설물 보수 도로소파 보수공사 기존시설물 보수, 가로시설물 보수공사등에 70억 5,400만원이 계상된 바 주민숙원사업, 도로개설의 완급 등의 우선순위와 타당성이 검토되어야 할 사항이라고 사료됩니다. 항)교통행정관리 세항)교통기획행정 목)시설비에서 지구교통개선사업비 3억이 계상된 바 이는 성내1동 강동구청 일대 블럭 8,923평에 안전하고 쾌락한 도로공간조성을 위한 주거환경개선차원의 교통개선사업입니다. 주차장 특별회계는 총 52억 9,600만원으로 주차장관리비로 7,200만원 교통관리비로 11억 9,500만원 주차장건설비로 37억 5,200만원과 예비비 2억 7,700만원으로 편성하였습니다. 주차장 특별회계에서 과징금 및 과태료가 주차 5분예고제로 인하여 7억여원정도 감소하였음에 유의하여 주시기 바랍니다. 보고를 마치겠습니다.

위원여러분 각 과장으로부터 예산안에 대한 설명을 듣기전에 점심식사를 하고 설명을 듣고자 하는데 이의 없으십니까? 그리고 점심식사후 오후에 도시정비국 소관 공무원만 출석해서 각 과에 대한 설명을 듣고 질의를 하는게 어떻겠습니까? (『좋습니다』하는 위원 많음) 이의가 없으시므로 점심식사후 1시30분에 계속하기로 하고 오전 회의를 이것으로 마치겠습니다. 오후에는 도시정비국 소관 공무원만 출석하시길 바랍니다. 정회를 선포합니다.

도시정비는요?

17명입니다.

지도하고 행정하고는요?

25명입니다.

지도과에는 직원이 17명이고 단속원이 32명입니다.

왜 제가 과에 몇명이냐고 물었냐하면 과 업무추진비가 다 360만원으로 되어 있는데 도시정비과만 240만원이 책정되어 있어요. 그러면 왜 도시정비과는 240만원을 책정했는가를 묻고 싶고, 주택과장님 나와 계신데 지금 과별로 이렇게 예산이 책정되어 있는데 집단민원관련대책비는 또 뭡니까?

이것은 내년도 예산에 처음 넣었는데 주택과에 와서 근무해 보니까 집단민원이 상당히 많이 발생되는데 거기에 대한 그 분들하고의 대화를 하는 과정에서 시간이 경과되고 하다보면 주위에 계시는 분들하고 나가서 뒤에 좀 교섭도 해야 되겠습디다. 그래서 그걸 넣었습니다.

이게 로비성자금이네?

예.

위한 로비성자금이에요, 청장을 위한 로비성자금이에요?

민원인을 위한 로비성입니다.

이 돈은 청장이 안쓰고 주택과장님께서 쓰신다.

예.

, 집단민원인데 집단민원을 주택과장님께서 민원해결을 하실 수가 있어요?

제가 직접 해야죠. 당연히 제가 해야 됩니다.

285쪽에 보면 무허가건물 감정수수료하고 측량수수료가 나와 있는데 이게 도시계획에 의해서 철거돼서 하는 수수료입니까?

그것은 저희가 도시계획사업에 의해 가지고 발생되는 것을 예상해서 15필지를 넣어놓은 것입니다.

대충 어디를 넣었길래 15필지가 나왔냐 이거예요.

그것은 어디라고 아직 추정을 못했습니다.

이러한 예산은 편성을 할 필요가 없죠. 이거 어느 쪽으로 도시계획에 의해서 몇 필지가 철거될지도 모르는데 감정수수료며 측량수수료 600만원이라는 것을 예산을 세울 필요성이 없죠.

아니죠.

안하면 또 불용액으로 떨어질 거 아니예요.

그런데 지난번 추경에 이걸 또 반영했지 않습니까. 하다보니까 저희가 추정치로 넣어놨는데 지금 도시계획 도로사업이 올림픽하단도로 같은데도 계획을 하고 있지 않습니까, 그래서 그거는 추정치를 잡아넣은 겁니다.

들어서 지금 현재 이런 예산을 세워놓긴 세워놨지만 15필지에 대해서 감정을 안했을 경우에는 이 돈이 남아야 하는 것이죠?

예. 그렇지요, 불용액되죠.

불용액으로 남아야지요. 그런 사실이 있습니까?

불용의 경우가 있습니다.

2,160만원이 업무추진비인데 기본업무추진비라고 4,800만원 있어요. 그러면 도시정비국 산하에 공무원이 115명정도 됩니까? 그렇단 얘기죠?

예.

특근급식비로 115명이 12달을 계속 특근들을 많이 합니까?

그거는 정액으로 나가는 겁니다.

다음 윤규진 위원님 질의하십시오.

50만원인데 50만원 해가지고 민간인들이 얼마나 신고를 했어요. 보상금 얼마나 지출했어요?

지출을 한 건도 안했습니다.

안했지. 안했으면 이걸 올리지 말아야지.

50만원인데 20만원 줄였습니다.

괜히 이걸 올려서 이러지 말고 이것도 조정합시다. 그리고 무허가건물 단속요원 13명이 144일을 한다고 하면 공휴일을 빼버리면 딱 반년을 한다는 소리란 말이에요. 반년을 하는데 무허가건물철거장비는 또 올라왔어요. 한대 빌리는데 22만원씩 해가지고 132만원 주는 거, 이렇게 공무원들이 열심히 일을 하는데 이렇게 장비니, 옷 사주고 꼭 이렇게 해야 돼요?

단속요원들 여비입니다. 널리 양해해 주십시오.

이거는 여비인데 무허가건물철거장비 임차도 단속요원들 여비로 돌려 쓸 거예요?

장비임차는 사실 지금까지.

쓴 게 없잖아요 또. 아니 자꾸만 왜 올려요 이걸.

각자 난상토론하지 말고 신청을 받아가지고 하세요. 박강재 위원님 질의하세요.

위원입니다. 주택과장님, 주택과직원이 32명이라 그랬습니까?

31명입니다.

약 30명으로 보면 되겠네요, 직접적으로 출장다니고 일할 사람들이. 그러면 무허가건물철거특근 이랬는데 출장가는 거죠?

그거는 우리 주택정비계 직원들 단속...

그러니까 출장이죠? 주택과 30명중에서 출장을 가는 거고, 실태조사, 특근도 출장가는 거고, 무허가건물단속 144일 13명도 출장가는 거고, 공동주택관리실태조사 출장가는 거고, 안전점검건설현장조사, 전부 출장이에요. 그러면 총 인원이 지금 몇 명입니까?

무허가건물 철거는 13명이고...

, 출장 연인원이 내가 계산해 보니까 5,574명이에요. 그러면 25일씩 한달에 휴가도 안가고, 근무를 해도, 다 하는데 30명이 12달을 근무하면 9,000명이에요 연 인원이. 1년에 9,000명이 근무를 하고 있는 거예요?

어떻게 그런 수치가 나오죠? 5천 얼마가 어떻게 나왔습니까?

13명 곱하기 60일 해보세요. 780명 아닙니까? 13 곱하기 60은 780 아니예요? 그러면 5,574명이 나오는데 25일을 근무하는 공무원들이 12달을 전부 30명이 근무하면 9,000명이 나와요 연인원이. 그러면 맨날 출장만 가 있다는 얘기예요 이게. 약 9,000명이 나오는데.

급량비하고 밑에 여비하고 구분이...

, 여비가 아니지. 철거를 할려면 출장이지. 어떻게 사무실 앉아서 철거를 해. 그리고 실태조사가 뭡니까? 현지를 간다는 거 아닙니까? 그러면 그것 또한 1,530명이에요. 무허가건물단속, 주택과에서 단속할 리 없잖아요. 1,872명, 또 공동주택실태조사 240명, 안전점검 360명, 현장조사 792명, 총 5,574명이 나와요. 주택행정이 금년에 새로 생긴 게 아닌데 과연 이게 지금 허수가 없느냐 이거예요. 약 5,600명이 동원되어야 되는데 휴가도 안가고 1년 꼬박 근무를 하면 9,000명이에요. 이러한 예산을 내놓는다는 게 합리적인 건가.

주택과장님, 지금 계수에 대한 것은 잠시 정회할 때 소상하게 설명을 맞춰보도록 하고 다른 질의하도록 해주세요. 양현민위원님 말씀하십시오.

예.

아파트에서도 점검을 할 것이고, 거기에서 지적사항이 뭐냐, 육안으로 검사를 하는 거예요. 그래서 그것이 과연 효과가 있는가, 이 공동주택을 안전점검을 하고, 단독주택도 마찬가지고, 상가건물도 마찬가지고 어떤 빌딩도 마찬가지가 되겠습니다만 안전점검을 할려면 과학적기술을 요하는 장비가 필요해요. 그게 있어야 돼요. 지금 현재 선진국들은 하고 있어요. 그래서 그런 장비를 구입을 하든지 개발을 해가지고 안전점검을 해야 하는 것이지 이 육안검사라고 하는 것은 아무나 할 수 있는 거예요. 그런데 이 비싼 건축사들을 불러다가 1,070만원씩 주면서 채용해 쓸 하등의 필요가 없다는 얘기죠. 또 육안검사라 그러면 주택과에 근무하고 있는 사람들로도 충분히 해낸다고 봅니다 육안검사기 때문에. 그래서 전체예산이 1,070만원인데 이런 문제는 앞으로 재고를 해 봐야 쓰겠다. 거기에 대해서 한번 말씀해 주세요.

공동주택건축사보상금은, 저희가 공동주택은 해빙기하고 월동기를 대비해서 정기적으로 2회하고 있습니다. 그것이 286쪽 여비난에 보면 공동주택 안전점검하고 실태조사 이렇게 되어 있습니다. 공동주택안전점검 건축사보상은 작년 추경에 반영해 주셨듯이 삼풍백화점 사고이후 저희 공동주택에 대해서는 특별한 안전점검은 없었습니다. 다만 정기적으로 저희과 직원들이 여비규정에 나와있는 항에 나와있는 그렇게 육안점검을 해서 이상이 있는지 없는지 판단을 해서 더 정밀한 것은 안전진단기관에 의뢰를 한다든지 해 왔습니다만 지금 여기 건축사보상금은 작년도에 특별안전점검지침이 있었기 때문에 금년도에도 일부 이런 특별안전점검이 필요하지 않겠느냐 해서 예산을 계상해 놓은 겁니다.

건축사를 불러다가 우리가 그 사람들 얘기를 들어봤지만 육안검사라고 하지 않습니까? 그런데 어떤 기술을 요하는 검사가 아니였기 때문에 이러한 예산은 불요불급한 예산이 아니라 필요없는 예산이라 이거예요. 그래서 이것은 나중에 계수조정하는데 있어가지고.

이것은 중복된 질문이니까 그것은 저희가 계수조정할 때 참고로 하겠습니다.

아까 박강재 위원님이 말씀하신 내용에 대해서 연인원을 가지고 이야기를 하니까 저는 그렇게는 생각을 안해보다가 지금 계산을 해 봐야 되겠습니다만 지금보면 무허가건물 단속같은 경우도 13명이 144일인데 13명이 한달에 12일입니다. 그렇게만 따지면. 그래서 저는 지금 5,000명, 9,000명하니까 연인원은 생각을 안해보다가 그렇게 하니까 어떻게 산출이 나오는지 지금, 생각이 안 떠오르는데요.

연구를 해가지고 답변을 해주세요 그러면.

글쎄 13명이 144일이 되면 한사람이 한달에 12일인데.

그러니까 아까 얘기했듯이 이시간 이후에 그것을 답변해 주세요.

제출해 주세요.

그러면 주택과 질의 더 없습니까?

. 박강재 위원입니다. 기본업무추진비 4,800만원 115명, 이것은 교통비입니까, 판공비 성격입니까?

도시계획측량 50필지는 아까 주택과에서 얘기한 것처럼 어떤 대상이 있습니까? 50필지 정도는 될 거다, 그런 예상입니까?

대상은 없고요, 50필지를 예상해서...

과속방지턱이요.

예. 그 다음에 보도를 설치하게 됩니다. 고명국민학교에는 과속방지턱을 설치하고 그런 사업내용입니다.

교체하고, 과속방지턱 설치하고 이런게 700만원씩이나 들어 갑니까?

과속방지턱은 토목과에서 합니까?

예. 집행은 토목과에서 합니다.

예를 들어서 1,000만원밖에 안되니까, 1,000만원 뿐이 아니지만 전용차선도색이 미터에 1,740원씩 들어갑니까?

예. 그렇습니다.

입찰입니까?

예. 입찰받아서 집행하게 됩니다.

1,700원씩이나 들어가요?

나와있는 단가가 있습니다.

알기로는 1,000원 정도로 알고 있는데 도시정비국에 내가 얘기를 하겠습니다만은 부서마다 장갑이 300원짜리 400짜리 장갑, 이렇게 다르고 품질이 다르겠지만 아까 주택과에서 몇 천원짜리 방한복이 있고 어디는 뭐 8만원짜리 방한복 있고 그래요. 뭔가 우리가 심의하기에는 거의다가 무슨 내용인지 전혀 모르고 그저 믿는다 믿어라 이런 얘기밖에 안되는 거예요.

다른 질의 없으세요?

지역구의원님들한테는 알렸어요.

좋겠다고 지금 완곡하게 얘기를 하셨는데, 이제 와서 주민들은 다 알고, 공청회 참석을 하고, 구의원은 모르는 이런 사실이 있습니까?

지역구 구의원님들한테 다 통보를 했습니다.

모르잖아요 지금. 그럼 우리 도시건설위원은 뭡니까? 위원장이나 간사는 알아야지 최소한.

왜 위원장 간사만 압니까 위원들 다 알아야지.

해당이 그쪽이라고 하니까.

그 사람들은 그렇게 싼 걸로 먹어야 됩니까?

기준이 그렇게 해서 저희들이 임의로 더 높여줄 수 없는.

432페이지에 특근급식비 4식이란 또 뭐예요?

이건 월정액입니다. 이것은 기본 봉급성입니다.

급여성이라고 그래도 4식이라는 것이 뭐냐고.

4일치를 주도록 이렇게 되어 있다.

카메라를 어떤 부서는 30만원, 어떤 부서는 37만원 하는데 카메라는 잘 찍고 잘 나오면 되는 게 아닙니까. 그것도 20만원, 30만원, 37만원 다릅니다.

말씀드리겠습니다. 카메라는 성격에 따라가지고 금액이 천차만별입니다. 그러한 점도 있으니까 양해해 주시고.

20만원짜리 30만원짜리 37만원 이렇게 달라서야 최소한 신경을 쓴 예산이라고 우리가 볼 수 있느냐 이것이 중요한 거예요.

이준행 위원.

구에 견인차가 몇 대 있습니까?

예. 한대 있습니다.

300일 해서 연간 견인료 수입은 900만원이라고.

그것은 차들이 구청에서 받고 있는 것은 불법주차견인도 있고요, 방치 폐차가 많습니다. 길거리에 방치돼가지고 우리가 예고도 하고 최고를 한 뒤에 끌어다가 폐차하는 경우도 있습니다.

그러면은 교통지도과에 대한 질의는 끝내고 건축과에 대한 질의를 하도록 하겠습니다. 건축과에 대하여 질의할 위원 안계십니까? 이준행 위원.

건축민원관련대책비에 대해서 이해가 가도록...

그것이 종전에는 업무추진비로 되어 있었습니다. 주택은 주택민원관련대책비, 건축과는 건축민원관련대책비 이런 식으로 되어 있는데 월 과에 30만원씩 나와가지고 12달 360만원입니다.

바뀌어졌습니까?

예.

또 다른 질의 없으세요? 그러면 건축과에 대하여 더이상 질의가 없으시므로 오늘 도시정비국에 대한 질의 답변을 이것으로 모두 마치고 내일 건설국에 대한 질의를 하고자 하는데 위원여러분 이의 없습니까? (『없습니다』하는 위원 많음) 이의가 없으시므로 오늘 회의는 이것으로 마치고 내일 건설국 예산설명 및 질의 답변을 11시에 계속 하겠습니다. 내일은 도시정비국 관련 공무원들께서는 나오시지 않아도 되겠습니다. 11시에 하는 걸로 하고 10시부터 나와서 준비를 하세요. 이것으로 제46회 정기회 제1차 도시건설위원회 회의를 모두 마치겠습니다. 산회를 선포합니다.