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경북 포항시의회 5분자유발언

박경부 의원 5분자유발언

제12회 제5차 본회의1995-12-07

박경부 의원 프로필 보기 →

의건

휴회의건

(시장제의)

10시00분 개의

용주

양용주의장

성원이 되었으므로 제12회 포항시의회(정기회) 제5차 본회의를 개의하겠습니다. 먼저 의사계장으로부터 보고가 있겠습니다. 의사계장 이수용 보고사항을 말씀드리겠습니다. (보고사항은 끝에 실음) 1. 시정에관한질문(계속)

10시01분

의사일정 제1장 시정에관한질문을 계속하여 상정합니다. 오늘 질문하실 의원은 다섯 분입니다. 오늘도 어제에 이어 계속하여 일괄 질문을 하고 질문이 끝나는 대로 집행부의 답변을 듣는 순으로 진행하도록 하겠습니다. 그리고 보충질문은 당초 질문에 대한 관계공무원의 답변이 마칠 때까지 가능한 발언통지서를 이용한 서면신청하여 등단 발언해 주시기 바라며, 오늘 시정질문도 어제처럼 생산적이고 활기찬 시정질문이 될 수 있도록 의원 여러분께서는 많은 보충질문을 신청하여 주시기 바랍니다. 그러면 먼저 강한국의원께서 나오셔서 질문해 주시기 바랍니다.
한국

강한국의원

존경하는 양용주의장님, 그리고 선배·동료원님께 본의원에게 시정질문의 기회를 주신데 대하여 감사를 드리며, 아울러 성의있는 답변을 위하여 연일 참석하여 주신 박기환시장님, 최제동부시장님과 실·국장께도 감사를 드리며 시정 질문을 드리겠습니다. 우리 포항시는 형산강와 영일만을 근간으로 하여 농업도시에서 세계적인 철강공업 도시로 발전하여 왔으며, 이제 첨단 임해공업도시, 교육도시 환태평양 거점도시로 새로운 성장을 거듭하고 있습니다. 그리고 51만의 도농통합도시로 지역적으로나 인구면에시 규모있는 도시로 또한 잠재력 있는 도시로 성장하였습니다. 이러한 발전과 거대한 철강도시로 성장한 과정의 배후에는 지역의 경제적 발전을 갈구하며, 어려운 일도 있고 묵묵히 일해 온 시민정신도 큰 몫을 하였다고 봅니다. 이러한 시점에 본의원은 지역의 균형발전이라는 관점에서 형산강 로타리와 청림동 삼거리간 약 4km구간 고가도로 건설이 우선사업으로 생각되어 이에 대한 질문을 하고자 합니다. 철강공업도시 발전 과정에서 형산강 로타리와 청림동 약 4km구간은 공단 밀집지역으로 교통의 늪지대로 변하고 말았습니다. 지역적으로 남북간의 교통의 맥이 차단됨으로써 도시계획 입안과정이나 산업발전 기본계획에서 형산강 이남지역에는 교통문제로 우선순위에서 배제되며, 지역의 낙후는 물론이고 남부지역 주민의 토지 이용 가치마저 떨어지는 실정입니다. 발전의 오랜 기간 동안 형산강 로타리와 청림동 삼거리간은 교통의 사각지대로 지역간 교통체증의 불편은 말할 것도 없고, 공해, 물류비용의 경제적 부담까지 그 고통을 안고 왔습니다. 섬안큰다리 준공으로 공단내 진입과정의 교통난 해소는 어느 징도 완화되었으나 전체적인 고통소통문제는 아직 해결되지 않았습니다. 그래서 많은 시민들은 이 지역의 교통난 해소를 위한 근본적인 해결대책이 형산강 로타리와 청림동 삼거리간 고가도로 건설이라고 판단하고 있으며, 포항시 1대 의회와 상공회의소에서도 그 필요성과 사업 추진을 주장한 바 있으며, 이는 공단내 교통난 해소로 물류비용절감 등 경제적 이득은 물론이고 도심권과 남부 부도심권 지역과의 원활한 연계, 동해안 남부도로와의 연결, 공항도로의 연결 등 지역균형발전에 크게 이바지하리라고 봅니다. 건설비용은 우리 시 재정규모에 비해 큰 부담이 되나, 이는 중대한 사회간접자본인 점과 그리고 포항제철이 교통의 맥을 차단한 주된 기업임을 감안하여 국·도비는 물론 포항제철의 적극적인 참여로 기업의 사회적인 책임을 이행하여야 할 것으로 생각됩니다. 형산강을 중심으로 북쪽으로는 행정, 금융, 상업, 유통, 교육 등 도시중심권이 형성되어 있으며, 그 배후가 부도심권으로 크게 발전하고 있습니다. 형산강 남쪽으로는 포항제철을 중심으로 하는 집단 철강공단이 형성된 지역으로 발전하여 왔으며, 그 배후의 납부 부도심권은 교육시설마저 부족한 낙후한 지역으로 향후 발전계획 구상도 저조한 실정 입니다. 지금이야말로 공단지역의 끊어진 교통의 맥을 연결하고, 지역균형발전을 위해 형산강 로타리와 청림동 삼거리간 약 4km의 고가도로 건설이 절대필요조건이라 생각하고 있는데 시장께서는 이에 대한 설계와 계획이 있는지 있으면 설명하여 주시고, 계획이 없다면 추진할 용의는 없는지 답변해 주시기 바랍니다. 다음은 민원업무처리에 관해서 총무국장에게 질문을 드리겠습니다. 민선단체장 취임이후 경북도내의 공무원 민원친절도와 서비스가 전반적으로 좋아진 것으로 나타나고 있으며, 민원업무처리가 신속하고 공정하게 처리되고 있는 것으로 분석되고 있습니다. 그러나 아직 민원행정 전반에 걸쳐 시급히 해야 할 과제가 많은 것으로 나타나고, 그 첫째로 각종서류 등 민원절차의 간소화 문제이며, 민원인들은 여전히 구비서류가 많고, 복잡하다고 생각하고 있는 것으로 나타나고 있으며, 둘째로 공무원의 공정하고 적극적인 업무처리와 친절봉사문제를 요구하고 있으며, 셋째로 민원사항에 대한 자세한 안내와 홍보교육의 문제 등으로 나타나고 있는데 우리 포항시의 경우 이에 대한 현실은 어떠한지 답변하여 주시고, 그리고 민선시장 출범이후 공무원의 친절하고 공정한 민원업무의 처리에 대한 민원처리 부서에 시민을 위한 시장의 획기적인 업무개선과 추진사항은 어떤 것이 있는지 답변하여 주시기 바랍니다. 그리고 추진된 사항에 대하여 시민이 느끼는 여론을 수렴하여 시정에 반영하였는지, 그 결과는 어떠하였는지 답변하여 주시기 바랍니다. 다음은 적조피해에 대한 조치에 대하여 농정국장님께 질문을 드리겠습니다. 먼저 시장께서 지난달 25일 96년도 예산안제출에 즈음한 시정연설에서 적조피해 복구를 위해 관계부처와 합동으로 융자금 지원 등 다방면으로 지원책을 강구하고 있다는 언급에 대해서 고맙게 생각하며, 본의원이 알고 있는 내용을 설명하고 질문을 하고자 합니다. 지난 9월말 동해안을 휩쓴 적조로 어류축양업과 1종공동어장, 연안어로어업과 연안양식어업에 큰 타격을 주었습니다. 피해 당사자의 실망과 고통이야말로 이루 말할 수 없을 것입니다. 정부의 피해대책으로 어류축양업에 대한 피해조사를 조기에 실시하고, 농어업 재해 보상단가를 다소 높여 현실적으로는 미흡한 부분이 많지만 그나마 다행한 일이라 생각합니다. 그러나 적조에 대한 피해대책이 1종공동어장과 연안어류어업에 대해서는 복구대책은 물론이고, 피해조사조차 하고 있지 않습니다. 연안어장에 산재해 있는 전 어촌계 어민들이 함께 뭉쳐 연안어장을 목장화 하기 위해 매년 종패살포는 물론 일정한 기간동안 금어기를 정해 자원조성과 각종 어패류 증식에 꾸준히 노력하여 전복, 해삼, 성게, 고급어류 등 1종공동어장 자원이 감소 추세에서 회복세로 전환되고, 또한 양질의 수산식량을 국민들에게 공급하고 수출을 통해 소득증대에 크게 기여하여 왔습니다. 그러나 이번 적조로 인해 연안어장에 치명적인 피해를 주어 생산량의 격감은 불보듯 합니다. 산업화, 도시화, 무분별한 해양투자로 해양환경오염으로 인한 적조의 원인제공에 대한 환기대책은 별도로 치더라도 피해조사조차 소극적인 태도를 보이고 있는 실정입니다. 피해에 대한 조사방법이 가시적이고, 산술적인 방법으로 조기 조사는 어려운 실정으로 알고 있습니다. 그러나 묵살되어서는 안될 것입니다. 또한 적조의 피해부담이 연안어민의 몫으로만 남아서도 안될 것입니다. 어촌계별 생산량의 조사 등 각 어촌계와 어민들의 의견을 적극 수렴하고 최적의 조사방법을 선택하여 막대한 피해액을 산정하여, 1종공동어장의 어패류 생산량의 격감을 예측하고, 종패지원사업 등 연안어장 자원 조성사업에 정부의 특별지원대책을 요구하여야 할 것은 물론이고, 우리시도 이에 대한 적극적인 지원예산을 편성하여 어민들의 생산의욕을 북돋아주고, 바다 목장화 사업을 지속적으로 추진해 나가야 할 것으로 생각되는데, 국장의 견해는 어떠한지 답변하여 주시고, 특히 1종공동어장과 연안어류어업에 대한 적조피해는 최근에 닥친 산업화 과정에서 일어난 신종 재해로 농어업 재해 보상의 대상에도 들어있지 않은데, 이에 대하여 정부 당국에 건의는 어떻게 하였는지 답변하여 주시기 바랍니다. 그리고 작년과 금년 양년의 극심한 가뭄은 일부 지역을 제외하고 관내 거의 모든 하천과 저수지에서 담수어의 씨를 말려버렸습니다. 어떤 형태로든 향후 담수어 방류사업도 이루어져야 한다고 생각하는데 국장의 견해를 설명하여 주시기 바랍니다. 끝으로 본의원의 출신구인 장기면 양포항은 수산청에서 270억원의 시설자금을 투입하여, 방파제 공사를 완공하여 우리 시 연안의 대규모 어항으로 건설되어 있으며, 또한 양포항은 천혜의 어업전 진기지로서 수심이 깊고 항내 수질이 좋으며, 항내 면적이 넓어 어항으로서의 구조를 잘 갖추고 있습니다. 양포항 물량장에 대한 어항기능 시설이 갖춰져 있지 않아 어항으로서의 역할을 다 못하고 있는 실정으로 양포항의 물량장 개발 계획과 활성화방안은 어떻게 추진하고 있는지 구체적인 계획을 설명하여 주시기 바랍니다. 이상으로 본의원의 질문을 모두 마치겠습니다. 경청해 주셔서 감사합니다.
용주

양용주의장

강한국의원 수고하셨습니다. 다음은 박태식의원님께서 질문해 주시기 바랍니다.
태식

박태식의원

신광면 출신 박태식의원 입니다. 존경하는 양용주의장, 동료의원, 그리고 박문환시장을 비롯한 관계공무원 여러분! 연일되는 의정활동과 시정추진에 고생 많습니다. 우리는 존경하는 시민의 선택으로 풀뿌리 민주주의를 실현하고 생동감 넘치는 포항의 21세기를 열어가야 하는 시대적 소명을 부여받았습니다. 자치단체의 행정조직과 하나의 유기체라고 볼 때 구성원 한 사람 한 사람의 역할이 매우 중요합니다. 조직의 탄력과 활성을 부여하고 생산성을 극대화해야 할 의무가 시장을 비롯한 관계공무원은 물론 우리 의원 모두에게도 있다고 생각합니다. 장방의회와 집행부는 견제와 균형이라는 이 양대 과제를 유지하면서 시민의 자존심을 지키고 시민에게 희망을 주고, 특히 당시에서는 도시의 활력을 주면서 21세기 환동해를 향한 푸른 꿈을 펼치는 포항을 만드는데 모두 동참해야 할 것입니다. EU나 나프타 등 세계적인 추세가 슈퍼 스테이트를 추구하는 이 엄청난 시대에 우리 중앙정치는 온 국민을 걱정하게 하고 있습니다. 78년 등소평이 중국의 실권자로 재복권되면서 전국의 당정권 간주중에서 문제 고령자를 숙청하는 심사기준으로 안일과 고집, 구태의연한 사고와 행동을 들었습니다. 그리고 그의 말중에서 우리가 공감이 가는 세상은 급변하는데 바뀔 줄 모르는 생각과 행동, 그리고 부패가 나라 발전을 가로막고 있다고 했습니다. 특히 부패는 인민의 신뢰를 잃는 첩경이라고 말했습니다. 정령 우리는 부정부패 불감증에 걸리지는 않았는지, 안일과 고집, 구태의연한 사고와 행동에 젖어 있지 않은지 자성해 보고, 인 혼란의 시대, 불확실성의 시대, 이 시기에 발상의 대전환이 필요하다고 생각합니다. 야누스의 양면성으로 표현되는 우리 인간성에서 선한 부분이 더 많이 개발되고 발휘될 수 있도록 우리 모두 노력합시다. 오늘 본의원은 미래지향적인 인력의 지속적인 확충방안, 암반관정의 관리문제와 통계의 중요성을 제기하고 2대 의회 개원직후 시장이하 여러 실·국장께서 동료의원의 시정이해를 돕기 위해서 했던 주요업무 보고에서 몇 가지 문제를 제기하고 끝으로 양덕매립장 활용방안에 대해서 제안을 드리고자 합니다. 가능한 앞서 질문하신 동료의원님들의 질문과 중복은 피하도록 하겠습니다. 먼저 국제화를 선도할 장기적인 고급인력 확충방안에 대해서 질문하겠습니다. 지금 우리나라에서 가장 유행하는 말을 고른다면 국제화라는 말일 것입니다. 정치, 경제는 물론이고 온 사회전반에 흔히 쓰이는 말이기 때문입니다. 그러나 하드웨어쪽에는 흔히 쓰이고 있는데, 그만큼 소프트웨어 쪽에서는 감을 잡지 못하고 있는 실정입니다. 개인은 물론이고, 자치단체에서도 입으로만 국제화, 국제화 하고 있기 때문입니다. 과거 지구촌 시대에 과연 이 지구촌 시대에 국제화 할 태세를 갖추었는지, 아니면 갖추려는 노력을 하고 있는지, 제 자신에게도 질문해 보고 싶은 심정입니다. 모든 프로젝트의 기획에서부터 사업의 추진에 이르기까지 적절한 인재의 등용이, 그리고 처우가 중요한 실정입니다. 그러나 우리 주변에서는 사람을 골라 쓰는데 대해서 중요성을 매우 강조하고 있는 것 같습니다. 시민들에게 희망을 주는 시정을 펴기 위해서는 포항의 미래를 주도해 나갈 유능한 인재의 지속적인 수급대책이 강구돼야 된다고 본의원은 생각하고 있습니다. 궁극적으로 당시가 필요로 하는 인재는 그 인재를 양성할 수 있는 시립대학의 설립도 고려해야 된다고 생각합니다. 아직 시기강조라는 여론이 크게 시 전역을 지배하고 있습니다마는 미래적인 포항시정을 위해서는 지금이라도 그 타당성 제고가 있어야 하리라고 생각합니다. 당장에 필요한 인력수급을 위해서는 지방대학의 특정한 과하고 제휴를 하여 그들에게 포항시에서 실습의 기회를 제공하고, 졸업후 일정 정수를 일정 직급에 특채하는 방안도 제도적으로 강구해야 하고, 공무원의 위탁교육도 그 교육기간을 통해 수행할 필요가 있다고 생각하는테 시장의 견해는 어떤지 묻고 싶습니다. 아울러 당시 전체 공무원중에서 행정직이 차지하는 비율이 얼마인지, 복수임용이 가능한 직위에서 행정직이 차지하는 비율도 아울러 밝혀주시기 바랍니다. 다음은 암반관정 관리방안과 폐공처리 실태에 대해 질문을 드리겠습니다. 암반관정 관리 및 폐공처리에 대해서는 1대 때도 몇 차례 언급한 바가 있습니다마는 지난 양년간에 우리 지역에 유난히도 극심한 가뭄때문에 일반관정을 많이 시추하여 그 관리에 대한 경각심을 다시 한 번 언급하지 않을 수 없습니다. 암반관정의 수중모터는 일정기간 방치하면 못 쓰게 되는 길로 알고 있습니다. 농부들은 기술자도 아니고, 그리고 무지하게 운전하다 보인 많은 화를 자초할 수 있습니다. 비가 내려오면 방치될 특히 농업용 암반관정의 관리는 정기적으로 당시가 철저히 시행해야 한다고 생각합니다. 그리고 더 큰 문제는 폐공의 처리입니다. 채수할 수 있는 수량이 모자라서 폐공한 암반관정은 지하수 오염에 원인이 될 수 있습니다. 지난해에는 공당 50만원에 폐공비를 지불하여 폐공을 철저히 한 줄로 알고 있습니다. 이번 정기회를 대비해서 본의원이 요구한 자료에 의하면 많은 폐공들이 누락된 사실을 지적하지 않을 수 없습니다. 얼마전 능금조합이 발주한 암반관정의 경우 더 많은 폐공을 양산했다고 듣고 있습니다. 무모한 시추가 얼마나 무서운지 그래 우리는 이 땅에 살지도 않을 수도 있습니다. 이 지구는 후손에게 우리가 빌려서 쓰는 것이라는 적절한 표현도 있습니다마는 귀찮아서, 아니면 비용때문에 확실한 제공처리를 하지 못한다면 우리는 두고 두고 비난받아 마땅한 선조가 될 것입니다. 지금이라도 각처에 산재해 있는 우리 시가 주관했던 다른 기관단체나 개인이 시공했던 그 암반관정중에서 폐공에 관한 수소문을 확실히 해서 처리해 주시기를 바랍니다. 다음은 통계 중요성에 대해서 촉구드리겠습니다. 본의원이 20년전 일선 공무원으로 근무할 때가 있었습니다. 그때 통계업무를 담당한 적이 있었는데 공무원 임용된 지가 얼마되지 않았기 때문에 밤새워가지고 상주인구 조사를 한 적이 있습니다. 그래서 이튿날 결재를 올렸는데 밤새워 열심히 일했으니까 수고했다는 얘기를 들을 줄 알았는데 호된 꾸중을 들었습니다. 그 내용인즉슨 이 인구 이만큼 감소하면 안된다는 겁니다. 어재 아래 읍으로 승격했는데, 그래서 그 뒤에 그 집계는 다른 고참에 의해서 고쳐졌고, 그것이 한동안 정책결정의 잣대가 됐으리라 생각합니다. 그런데 지금도 이런 통계의 조작이 있다면 국제화, 개방할 시대에 우리 공직자들이 할 일이 아니라고 생각합니다. 지금도 산에 야생 멧돼지, 노루, 꿩, 토끼 등의 집계를 하고 있는지는 모르겠습니다마는 금년도 수매현장에서 본의원은 또 한번 아연실색하지 않을 수 없습니다. 예년에는 하루 3천 가마 내외를 수금해야 했습니다. 그런데 최근에 와서는 5천, 6천 가마를 하고 있어요. 그 원인을 물어보니까 예년에는 3천 가마 이상하면 그 수금은 징계대상 된데요. 그런데 올해는 왜 그렇게 하느냐, 시중의 쌀값이 가을마당이 자꾸 올라가고 있습니다. 어제 저녁의 뉴스에 의하면 전국의 10개 지역에 수매값보다 현지 쌀값이 더 높아졌다는 겁니다. 그래서 정부 비축미 확보방안으로 이렇게 하지 않으면 안된답니다. 농민단체도 그랬지만 국회도 수매량을 증대해 달라고 몹시 다툼이 있었습니다. 농민들 걱정 또한 태산이었지요, 올해 농사지어서 쌀 못 팔아먹을까봐. 그렇게 남는다는 쌀요, 이북사람들 수해입고 배고프다 해서 우리 선물했습니다. 언젠가는 이래 올 줄 알았습니다. 하지만 이게 정말 쌀이 모자란다면 와도 너무 빨리 오지 않았나 이런 걱정이 앞섭니다. 금년에도 농수산부 발표에 의하면 평년작 수준이 된다고 했습니다. 그런데 왜 시중의 쌀값은 자주 올라갈까요? 이 모든 것이 통계상에서 나타나는 문제들입니다. 통계 우습게보면 큰일납니다. 통계업무를 신참 공무원에게 맡기면 잘하는 것 같애요. 본의원이 우연한 기회에 공무원들의 푸념 섞인 얘기를 들은 적이 있습니다. 전에 제가 겪었던 그 내용과 유사한 내용이었습니다. 지금도 이 사실이 사실이 아니기를 저는 바랍니다마는 상주인구 조사에 의해가지고 포항시 인구가 줄었다는 겁니다. 그런데 줄면 공무원 숫자, 예산 여러 가지 면에서 불이익을 본다고 누가 그랬는지 모르겠습니다마는 당시에서 읍·면·동으로 지령을 내려서 몇 명씩 불리라 얘깁니다. 나는 아직 이게 사실이 아니기를 바랍니다. 그 진위여부와 함께 다시 한 번 통계의 중요성을 강조합니다. 다음은 주요업무 보고중에서 먼저 산기연에 당시에서 용역준 적이 있습니다. 그 용역 결과에 준거한 맑은 물의 안정적인 공급 방안에 대한 질문을 드리겠습니다. 여기에 계신 우리 의원님 모두하고 박기환시장님께서도 시민을 존경하면서 시민의 표에 의해서이 자리에 나왔습니다. 그런데 우리 시민들의 삶의 질을 높인다는 차원에서 이 맑은 물 안정공급은 고려돼야 된다고 생각합니다. 우리 포항의 젖줄인 형상간 수계수질의 용역을 맡았던 이 산기연 전희동박사팀의 노고를 치하하지 않을 수 없습니다. 특히 이 보고서로 인해서 포항의 물 문제가 전국적으로 관심사가 됐고, 또한 상당한 성과가 있는 줄로 알고 있습니다. 그 연구 결과를 보면 매년 20억 이상을 투자해야 형산강 물을 2급수 이상으로 유지할 수 있다고 합니다. 그나마 다행하다고 생각하고, 상수원이 아니더라도 일부 의원께서 형산강 물하고 영천물하고 바꾸자는 얘기도 있었기 때문에 상수원이 아니더라도 우리의 형산강은 지켜져야 한다고 생각합니다. 하나 더 물어봅시다. 현재 50만 시민중에서 몇 퍼센트가 과연 그것도 거짓말일지 모르는 시장 얘기 믿고 수돗물 먹겠습니까? 죽장, 신광, 오천 어디 어디 할 것 없습니다. 물이 있다고 소문만 나버리면 그 물이 더럽거나 먹어서 해롭거나 관계없습니다. 특히 주말이면 인산인해가 나요. 우리 포항은 언제까지 이런 식으로 수자원을 관리해야 하는지 의심스럽습니다. 고도정수시설을 도입한다 해도 상당한 국력 낭비도 있겠지만 시민들의 불신감을 과연 불식시킬 수 있을까 걱정되지 않을 수 없습니다. 꿈같은 댐 막을 생각만 하지 말고, 만톤도 좋고 십만톤도 좋습니다. 투자에 대해서 적정한 물 받을 수 있다면 그런곳을 찾아서 저수지 막아야 할 것입니다. 그 용도야 농업용이든 공업용이든 우리 주민들이 마음놓고 먹을 생활용수가 되든 그리고 개발된 물을 현재같이 사용해서야 문화수준이 올라가고 인구 증가되고 여기에 따라갈 수 없습니다. 도저히 불가능합니다. 그래서 특히 집단 주거지역에는 빠르면 빠를수록 좋습니다. 중수도를 의무화 할 필요있다고 본의원과 여기에 계신 여러 의원께서 같이 생각하고 있습니다. 몇 차례 얘기해도 움직임이 없다면 의회는 의회대로 조례를 개정하든가 방법을 동원해서라도 강력히 집행부가 이 시책을 추진할 수 있도록 대처해줘야 될 줄 알고 있습니다. 그래서 10년후에 사용하는 한이 있더라도 지금부터 아니면 1년 후부터 건축하는 지력에는 쉬는 관이라도 좋으니까 관 하나 다시 더 추가로 매설하자는 겁니다. 그 개설을 해놓아야 다음에 중수도가 적용될 때 우리 시는 많은 마찰을 줄일 수 있습니다. 지금 상태로 두고 고도정수했다고 요금인상해서 주민들에게 수도요금 받는다면 많은 저항이 있을 겁니다. 아파트 자체에 생활용수를 발굴하거나 시가 생활용수와 별도로 비싼 음용수를 마실 수 있는 물을 공급한다면 비용의 절감도 가져올 수 있을 것이고, 시민의 저항도 훨씬 적을 것입니다. 그리고 일부 지역민은 상수도공기업회계에 일반회계의 전용을 특혜라는 생각을 염두에 두고 있는 사람들도 있습니다. 소수가 혜택을 못보는 것도 다수의 특혜라고 볼 수 있지 않겠습니까, 여러분 ? 이것 좀 억지입니까? 다음은 청소년수련관에 대해서 질문드리겠습니다. 예산을 한 푼을 쓰도 헛됨이 없이 그리고 시민을 생각하고 시의 발전을 고려해서 써야 한다고 본의원은 생각합니다. 지금 구룡포에 짓고 있는 청소년수련마을의 건립 언제부터 시작했는지 알려 주시고, 예산타령만 할 것이 아니라 지금까지 든 예산은 얼마고, 앞으로 언제까지 얼마를 더 들여야 되는지 밝혀주시기 바랍니다. 이 준공이 늦어지면 늦어질수록, 시간이 길면 길수록 그간에 투자했던 예산들은 상당부분 낭비라고 볼 수 있습니다. 이것이 예산운영의 정당한 방안은 아니라고 생각합니다. 방파제나 어항이나 도로는 그래도 시공한 만큼은 혜택을 볼 수 있습니다. 그러나 저 복지시설, 청소년 시설들은 준공해서 우리 청소년들이 사용하지 않는 한은 무용지물이기 때문입니다. 해야 할 일은 과감하게 빨리 해 주시기 바랍니다. 다음은 시내버스 운영체제에 대해서 말씀드리겠습니다. 이 문제는 시장께서 선거전에 돌입했을 때 대 여섯 가지의 공약사항을 남발하신 부분이기 때문에 간단하게 묻겠습니다. 시가 아무리 애써도 왜 불편은 계속 됩니까? 혹시 당시의 시내버스 230대는 지역이나 인구가 비슷한 규모의 타 도시에 비해서 절대 숫자가 모자라는 것은 아닌지 묻고 싶습니다. 타 시도의 예를 제시해 주시고, 이 수익노선이라는 오지에 시영버스를 운영할 용의는 없는지 묻습니다. 다음은 농기계 보관창고 실적과 향후 계획에 대해서 묻겠습니다. 우리 농민에게 위협을 주는 WTO 시대는 왔습니다. 이 시대에 농어민에게 직접 국가가 보조할 수 있는 것도 일정기간 지나면 금하는 걸로 알고 있습니다. 그래서 현재 미작농은 물론이고 양축농, 원예농 어느 종류 할 것 없이 모든 농가는 상당한 위기를 느끼고 있습니다. 3D 현상에 따른 인력부족을 해소하기 위해서 정부는 농기계를 공급하고 있습니다마는 이것 중요합니다. 하지만 농기계 1대가 고급승용차 1대보다 더 비싼 것도 있습니다. 이것들을 농민들은 한 철 쓰고, 야외에 그냥 방치하는 경우가 있습니다. 그래서 이 표준설계도를 만들어가지고 비용을 줄여주고, 보조 융자 등 재원을 알선해 줘야 된다고 본의원은 생각합니다. 농지전용과 제반절차도 간소화해야 한다고 생각하는데 향후에 집행부의 견해와 계획을 밝혀주시기 바랍니다. 시간이 다 됐다고 자꾸 독촉이 오는데 모처럼 나오니까 할 말은 많고 미리 좀 배포가 됐기 때문에 제목만 몇 건 부르고 들어가도록 하겠습니다. 농수산물 직거래 장터, 경상북도 농수산물 직거래 장터도 중요합니다만 당시에서도 이 부분에 대한 고려를 해야 할 줄 압니다. 그리고 94년까지 47km의 인도를 닦았습니다. 그런데 지금 현재 인도로 제대로 가치하고 있는 인도는 얼마나 되는지 밝혀 주시고, 이 보수계획도 정기적으로 세워줘야 될 줄 아는데 여기에 대한 대안도 밝혀 주시기 바랍니다. 끝으로 양덕매립장 활용방안입니다. 죽천쪽으로 가보신 분들은 지금까지 당시가 매립장으로 사용했던 5만여 평의 몰골이 흉하게 나와 있습니다. 굴뚝만 몇 개 나와있고, 그중에 한 3만 여평이 당시의 시 부지인 걸로 알고 있습니다. 그러면 이것을 그냥 둘 것인가 여기에 대해서 관계자들하고 의논을 해봤습니다마는 지금 현재 계획대로라면 한 10년쯤 지나야 쓰레기 활성이 끝나고 재이용이 가능하다 이런 얘기인데 쓰레기 가스가 나오고 이런 정도는 수목이 크고 화초가 크는 데는 전혀 지장이 없습니다. 그래서 시는 많은 가로수와 화훼를 필요로 하고 있기 때문에 이 기획에 해당되는 실과와 협의해서 그 3만평의 부지를 당시의 수목이나 화초 재배지로 활용했으면 어떨가 이것은 미관도 곱게 만들 수 있고, 그리고 어제 김인규 의원님께서 말씀하셨던 노인들에게도 일자리를 줄 수도 있을 것이고, 취로사업 길가에 쓰레기 줍는 것 보다는 거기서 풀 뽑는 것이 훨씬 나을 것이고, 여러 가지 좋은 점이 있을 것입니다. 모처럼 발언대에 나오니까 할 말이 이렇게 많았습니다. 이 제안을 끝으로 본의원의 질문을 마치면서 제2대 포항시의회 첫 정기회에 시정에 관한 질문의 기회를 주신 것과 지금까지 경청해 주신 여러분께 감사드립니다. 우리 모두 이 썰렁한 세모에 춥고 배고픈 이웃은 없는지, 한 번 살펴봅시다. 그리고 있다면 정도 한 번 나눠 봅시다. 감사합니다.
용주

양용주의장

박태식의원 수고하셨습니다. 다음은 김천수의원께서 질문해 주시기 바랍니다.
천수

김천수의원

김천수의원 입니다. 통합 포항시의회가 발족을 해서 처음 갖는 정기회에서 본의원이 시정에 관한 질문을 할 수있도록 도와주신 여러 의원에게 감사를 드리면서, 한편으로는 무거운 책임을 안게 되기도 합니다. 그것은 과연 본의원의 질문이 시정에 반영될 것인가, 또한 집행부가 성실한 답변, 책임있는 답변을 해 주실까 의문이 앞서기 때문입니다. 본의원이 질문하고자 하는 내용은 하수처리장 건설에 따른 제반문제입니다. 이것은 상임위원회에서 거론하고, 질의할 문제이기도 합니다만 지금 우리 포항시가 진행하고 있는 시책사업으로서 가장 중요시되는 사업이 차일피일 지연되고 있어 이번만은 시정의 책임자가 본회의장에서 분명히 소신있는 대책을 밝혀 시민들에게 소상히 알리는 그 계기를 마련코자 함에 있습니다. 하수종말처리장은 그 건설의 목적은 포항의 환경개선과 포항내항, 영일만 해역 수질 개선을 위해서 2,856억 8,500만원의 예산으로서 1990년부터 2010년까지 4단계 사업으로 구분해서 현재 시행하고 있습니다. 그중에서 본의원이 질문하고자 하는 것은 1단계 공사 과정에서 발생한 제반문제를 지적해서 그 대책을 묻고자 함에 있습니다. 1단계 공사는 1990년에 착공하여 1997년에 완공키로 하고 시공중인데 공사진도는 11월말 현재 58%의 진도를 나타내고 있습니다. 예산은 828억으로서 이중 정부양여금이 379억 4,200만원, 도비가 147억 7,500만원, 시비가 189억 3,200만원, 공단에서 부담한 부담금이 111억 5,100만원으로 편성돼 있습니다. 당초 1단계 공사는 1990년에서 ‘91년까지는 부지를 매입하고 설계를 완료해서 1992년에 본 공사를 착공하여 ’95년에 완공키로 계획을 하였습니다. 지난 4대 포항시의회 때도 어떤 일이 있더라도 이 포항으로 봐서는 가장 시급한 사업이기 때문에 95년까지는 1단계 공사를 마무리 하겠다고 여러 차례 담당국장이나 시장이 의회에서 답변한 사실이 있습니다. 앞으로 하수종말처리장 공사가 조기에 완공되지 않으면 많은 민원을 야기할 것으로 예상을 합니다. 왜냐 하면 금년에 어민들에게 엄청난 피해를 준 영일만의 적조현상이었습니다. 조금전 이 적조현상의 피해에 대해서는 강한국의원께서 소상히 밝혔습니다마는 이 적조현상은 남해에서부터 시작하여 청정해역인 동해안으로 거슬러 왔습니다. 그러나 이 적조현상의 원인이 강이나 하천에서 유입되는 각종 생활오수나 공장폐수, 축산물폐수가 주범이라는 언론보도가 여러번 있었기 때문에 앞으로 우리 피해를 본 어민들의 동요가 매우 하리라 예측을 합니다. 그리고 포항시의 내항이 얼마나 오염이 심각한가는 시험분석을 떠나서 여러 의원들이 잘 아시다시피 얼마전에 송도교에서 투신자살을 기도한 여자를 구출한 경찰관이 그 구조과정에서 입은 상처가 세균에 감염이 되어서 사경을 헤맸으나 우리 포항시내에 있는 의료진으로서는 그 생명을 구할 길이 없어서 대구로 옮겨 다행히 그 목숨을 구한 사례가 있었습니다. 이만큼 우리 포항시내의 내항이 오염이 심각하다는 것을 반중하고 있습니다. 그래서 본의원은 어느 시책사업보다도 중요한 것이 하수종말처리장건설사업이라고 생각을 합니다. 이제 집행부는 가만히 앉아서 항상 예산타령만하고 있을 것이 아니라 기채라도 해서 본공사를 조기완공하여야 된다고 생각을 하면서 다음과 같이 몇 가지 질문을 드리고자 합니다. 첫째, 당초 1단계 공사를 90년에 착공하여 95년에 완공토록 계획을 하였는데 97년에 완공토록 공기를 2년 연장토록 설계변경을 한 사유가 무엇인지 ? 두 번째, 하수치리장시설은 포항의 실정으로 봐서 하루라도 빨리 완공해야 하는 긴급한 시책사업인 만큼 전 행정력을 동원하지나 특히 재정조달 미흡하다면 기채라도 해서 내년까지 1단계 공사를 마무리할 그 계획과 요의는 없는지 ? 세 번째, 미하달된 양여금 139억 5,000만원과 도비 61억 7,300만원에 대해서는 조기 확보가 가능한지 불가능하다면 시장께서 직접 관계기관과 협조를 하여서 내년에 1단계 사업을 마무리 지을 수 있는 용의는 없는지 ? 네 번째, 우수와 오수시설이 분리되어 있지 않은 우리 포항시의 하수시설의 현 상태에서 하수종말처리장이 만일 가동이 된다면 하수처리에 엄청난 비용이 소요될 것으로 예상이 되는데 이러할 경우 그 처리방법과 대책은 무엇인지 이상 네가지 질문에 소상히 답변하여 주시기 바랍니다. 감사합니다.
용주

양용주의장

수고하셨습니다. 다음은 박경부의원께서 질문하여 주시기 바랍니다.
경부

박경부의원

연일읍 출신 박경부의원 입니다. 평소 존경하는 의장님, 동료의원 여러분 ! 그리고 시장을 비롯한 관계공무원 여러분 ! 통항 포항시 첫 정기회에서 보사판결 분과 소속의원으로서 보사환경분야에 대해 중점적으로 시정질문하게 된 것을 뜻깊게 생각합니다. 우리 포항은 현재 심각한 환경적 재난에 무방비·무대책의 상태로 노출되어져 있고 더욱 우려할 만한 문제는 그러한 환경적 재난의 심각성을 제대로 깨닫지 못하고 있는 점인 것입니다. 벌써 3년째 이 지역의 강우량은 평년 3분의 1 수준 이하로 밑돌고 있는 어려운 가뭄의 상태이고 식수원의 고갈과 부족으로 또 한편으로는 식수의 유해성과 부적합성의 논란이 끊이질 않고 있으며 식수와 농업용수의 개발과 충당을 위해 무계획적으로 무분별한 대수층 취수가 즉흥적으로 행해지고 있으며 하수처리시설의 지원으로 이지역 50만 시민이 배출하는 엄청난 생활오·페수가 자정력을 상실한 인근 해안으로 끝없이 유입되고 있으며 이도 모자라서 대형 유독폐기물 처리장에서 심심찮게 폐수누출사고도 일으켜 주고 있습니다. 이래서 동해안의 적조피해는 매년 되풀이해서 일어나고 있으며 그 피해로 어민들은 시름과 한숨속에서 빚걱정을 하고 있는 오늘의 실정입니다. 또, 노후된 연식의 대형 화물차들이 시꺼먼 오징어 먹물같은 매연을 시원하게 내뿜으며 초과 중량으로 차가 납작해진 채로 도로를 파손하면서 철강재를 싣고 이 지역 도로를 누비고 있으며 낮이고 밤이고 일이 포철의 폐가스를 태우는 굴뚝의 가스불꽃은 포항의 하늘을 향해 치솟고 있어서 멀리서 보면 장관으로 보이지만 실은 그 피해는 엄청난 것입니다. 이런 요인들로 포항의 인근 대기는 타지역보다 오염되고 더럽혀져서 온실효과를 나타내게 되고 그로 인한 주위 식물들의 성장에 영향을 미치는 생태계 변화와 더 나아가 기상의 변화까지 가져오게 되어 매년 강우량 부족현상을 보게 되고 그로 인한 부대적 결과로 해안의 적조피해까지 일어나 가히 육지와 바다를 가리지 않는 무참한 환경적 재앙에 이르게 근 현실을 본의원은 심각하게 지적하고자 합니다. 시장 ! 시장께서는 위에 열거한 환경적 제반 문제들에 대하여 어떻게 해소하여야 할 것인지에 대한 대안을 갖고 계시면 이 자리에서 밝혀주시고 또 대기·토양·물·기온·바다미생물·매연 등 제반환경적 요인에 대한 환경종합영향평가를 백년대계를 위해서 실시하실 의향이 없으신지 묻고 싶습니다. 그리고 보사국장께서는 이 지역의 화물차 및 버스 등 대형 경유차량을 대상으로 한 배출가 단속실태 및 결과와 현재 그 단속으로 인한 배출가스감소가 되고 있는지 아니면 단속되고 벌금내고 그대로 운행하고 있는지에 대한 단속에 관한 모든 사항을 밝혀 주시고 포철을 비롯한 1·2·3공단 입주업체로부터 발생되는 인체에 유해한 비산먼지와 겨울철 난방용보일러 가동을 위해 벙커C유를 사용하고 있는 업체에 대한 단속과 시설현황을 자세히 답변하여 주시기 바랍니다. 존경하는 의장님, 동료의원 여러분 ! 우리는 현재 가뭄으로 인한 식수대책에 온 힘과 정력을 쏟고 있습니다. 향후 세계 기후의 변화와 생태계의 변화로 물의배분과 좋은 상수원의 확보는 앞으로 적정량의 강우가 실현되지 않으면 지역간의 첨예한 대립을 일으킬 예민한 문제로서 실로 귀중한 자원으로의 성격을 띠고 있습니다. 현실적으로 내년 동안의 강우량이 금년 정도에 그친다면 우리 지역의 가정생활은 물부족으로 파국에 이를 것은 자명한 사실입니다. 정제의 마비와 소름끼치는 상황을 예견하지 않을 수 없습니다. 이제 물은 돈이고 힘이고 어떤 의미로서는 귀중한 재산인 것입니다. 인구 50만으로 앞으로 신항만 등과 계속되는 도시의 팽창으로 인구의 증가가 계속될 경우 이에 따른 생활용수 대책은 입안되어져 있는지 그 대책은 어느 시점에 얼마의 인구를 상정했고 얼마동안의 가뭄조건을 기본으로 구성되어졌는지 이 자리를 통해 밝혀 주시기 바랍니다. 또 현지 이 지역의 모든 하천은 물을 바다로 흘려보내는 도수로의 역할에 그치고 있는 점을 보고 현재의 물부족현상을 보면 앞과 뒤가 맞아지질 않습니다. 건설국장 ! 건설국장께서는 관내 하천에 현재 물막이 보를 설치하여서 하천에 물을 가둘 수 있도록 한 곳이 있으면 말해 주시고 앞으로 계획도 밝혀 주시기 바랍니다. 우리의 행정력은 집행기능과 더불어 앞으로의 불특정 시정을 상정하여 그때 일어날 수 있는 문제를 예방하는 기능 역시 필요합니다. 현실적인 미래의 안목이라 말할 수 있는 것을 만분의 일에 관한 가능성을 외면하거나 덮어두지 않는 직업적 통찰력을 말할 수 있습니다. 그래서인데 가뭄 뒤에 큰 홍수가 있어왔고 큰 홍수는 필연적으로 물의 피해를 남기고 지나갔습니다. 형산강의 강바닥은 계속되는 가뭄으로 퇴적물이 차서 강바닥이 높아져 있고 또 가뭄으로 제방의 구체력이 약화되었을 것입니다. 섬안큰다리 공사를 위해 제방을 끊기도 했으며 제방 상단에 보오링기계로 관정개발을 하기도 했습니다. 가뭄으로 흙입자의 함수비가 거의 전무의 상태로 되어서 토립자간의 공극이 넓어진 형상강 제방은 끊기고 천공되는 등 심각한 훼손을 당하는 상태로 홍수를 맞이하게 되면 결과는 연일쪽 제방의 붕괴와 유강, 상대동쪽 제방의 붕괴를 필연으로 예상할 수 있습니다. 남구는 물바다일 것입니다. 누가 책임질 사안입니까? 건설국장께서는 홍수대책에 대해 견해를 밝혀주시고 관내에 훼손된 제방의 상태와 보수·방호대책을 밝혀 주시고 그에 따른 기술적 대책까지 밝혀 주시기 바랍니다. 존경하는 의장님, 동료의원 여러분 ! 본의원은 몇주전 지역 주간신문의 기사를 보고 우리 지역의 특정 윤락여성들에 대한 실상을 알게 되어서 무척 당혹했습니다. 이 부분은 포항의 치부입니다. 그래서 어느 누구도 스스로의 수치심으로 여태껏 보고도 못본 척, 들어도 못 들은 척 하면서 문제에 대해서만큼은 긍정도 부정도 않고 지금까지 왔습니다. 혹자는 필요악으로서 현재의 기능성을 인정하려는 견해도 있다는 것은 사실입니다. 그러나 요즘 기성폭력조직을 방불케하는 청소년범죄의 중가와 지적되지 않고 있는 성문제의 은폐성만으로도 이 문제는 해결이 심각한 사회환경, 교육환경에 속하는 문제로 보아야 할 것입니다. 필요악으로 은폐된 범죄의 가능성을 우리는 용기있는 지역신문의 힘으로 바라보게 된 것입니다. 인구 50만 경북 제일의 도시인 포항시 중심가에 적법한 법적용으로부터 벗어난 채 위법이면서도 오히려 법의 비호 아래 오늘도 윤락행위는 이루어지고 있습니다. 이런 환경은 청소년범죄를 배양시키기에 최적의 조건들로 이루어진 과거의 수치가 현재의 수치로 미래의 범죄로 전이되는 적나라한 현장이라 할 것입니다. 기사에 의하면 윤락여성이 점차 고령화 추세에 있다고 합니다. 나이많고 병든 윤락여성을 보호하고 치료하고 생활할 수 있도록 하는 수용시설이 포항에 과연 있습니까 ? 시장께서는 강력한 결단으로 윤락여성들의 시외곽지 이전이나 아니면 윤락여성들의 직업교육을 통해서 생활의 기반을 닦아 사회로의 환원에 대하여 어떤 견해를 갖고 계신지 아니면 별도의 대책을 갖고 있으면 밝혀 주시고 보건소장께서는 현재 윤락여성들의 실태와 성병 등의 관찰기록 등을 집계하여 향후 단속 및 관리대책과 함께 밝혀 주시기 바랍니다. 본의원의 견해로는 우리 지역의 모든 환경관련 문제들이 그러하듯이 쓰레기문제 역시 환경보전과 생태계 보호의 차원에서 다루어져야 한다고 생각합니다. 그런데 양은 줄이고 쓰레기를 자원으로 재활용하자는 취지에서 종량제가 실시되었지만 우리 포항의 현실은 이와 무관하게 종전의 처리방식을 고집하고 있습니다. 시민들이 분리수거하여도 쓰레기 수집차량에서 죄다 뒤섞여 수거하는데 계속 분리수거할 시민은 없습니다. 자원의 재활용 역시 구호에 지나지 않습니다. 포항시 청소행정에 보완되고 재검토되어야 할 많은 사안들 중 가장 근본적인 것은 분리수거의 정착입니다. 이를 위해서는 쓰레기처리회사를 품목별로 구분하여서 운용하는 즉 재활용처리물 수거와 일반 생활쓰레기 처리수거로 구분하여서 운용하고 또 경쟁력을 높이기 위해서 다수의 처리회사를 인허가하여서 시민생활의 혜택이 시민의 자발적인 참여의 결과로 주어지게 해야 할 것으로 생각하는데 이에 대한 보사국장의 견해를 밝혀 주시기 바랍니다. 또 현재 쓰레기수거회사별 구역별 투입인원별로 구분하여서 적정한 업무가 행해져 재활용의 실시 여부 가능성을 판단토록 해주시고 쓰레기수거 및 운반업체의 증설에 대한 견해 역시 밝혀 주시고 또 전향적인 처리대책을 재검토하시어 밝혀주십시오. 요즘 졸업시즌을 맞이하여 청소년들의 탈선이 문제가 되고 학부모들이 혹시 우리 아이가 나쁜 일이나 저지르지 않을까 걱정하고 있습니다. 그래서인데 각 학교주변의 정화구역내의 위반업소에 대한 대책을 갖고 있는지 또한 청소년의 선도대책을 갖고 있는지 밝혀 주시고 본의원의 생각으로는 포항시향을 적극 활용하여 시향이 매월 정기연주회를 가져서 음악을 통해 청소년의 정서를 순화시킬 수 있는 방안도 가능하다고 보이는데 시장의 생각은 어떤지 밝혀 주십시오. 그리고 요즘 시민들이 병원에 가기가 싫다고 합니다 병원에 가서 주차문제 때문에 다투기가 싫고 짜증도 나기 때문입니다. 종합병원에 가는 경우는 병이 다소 심각하거나 개인병원에서 다소 부족한 부분을 보완하고자 환자들이 차는 것입니다. 그런데 이 지역 종합병원들이 외곽에 위치한 경우 차를 이용하지 않을 수 없는데 종합병원에서 본의원이 알기로는 적자운영상태인 것도 아니면서 구태여 환자와 그 가족들로부터 주차요금을 징수하고자 하는 감춰진 의도는 돈 좀 더 벌어보자고 하는 것이 아닌가 하는 의구심을 가지게 하고 그에 대하여 시에서는 병원측의 논리에 의하여 인가를 하므로 행정력의 공평한 행사 자체를 시민들이 의심 하도록 하는 누를 범하였습니다. 어떻게 해서 포항성모병원에서 주차요금징수안을 남구청으로부터 인가를 받게 되었는지 지역경제국장께서 상세히 밝혀 주시고 또 각 병원측에서 이를 경쟁적으로 시행하고자 할 것 인데 그렇게 되었을 경우 다수의 시민에게 결과적으로 금전적부담과 의료비 상승요인으로 귀결지어질 일을 시에서 인가하므로 그에 따른 이러한 결과를 어떻게 해명할 것인지 시장께서 말씀해 주십시오. 그리고 본의원의 생각으로는 시민들이 전과 같이 자유롭게 병원 주차장을 이용할 수 있도록 할 용기는 없으신지 답변하여 주시기 바랍니다. 끝으로 본의원의 질문을 마치며 우리 포항은 현재 엄청난 환경적 재난을 일으킬 수 있는 많은 문제점들을 안고 있으므로 이에 적절한 수단에 의한 통계와 감시가 적실히 요청되고 있음에도 불구하고 우리는 실질적으로 아무 일도 하지 않은 상태임을 우리 모두 각성합시다. 시장과 관계국장의 답변이 포항시민 모두 경청하고 이해할 수 있는 성실한 답변이 되기를 기대합니다. 경청해 주셔서 대단히 감사합니다.
용주

양용주의장

박경부의원 수고하셨습니다. 휴식을 위하여 10분간 정회코자 하는데 여러 의원께서 이의가 없으십니까? (『없습니다. 』하는 의원 있음) 그러면 정회를 선포합니다.

11시03분 회의중지

11시19분 계속개의

의석을 정돈하여 주시기 바랍니다. 회의를 속개하겠습니다 마지막으로 김욱의원께서 질문해 주시기 바랍니다.
김욱

김욱의원

송도출신 김욱 입니다. 존경하는 의장, 선배 및 동료의원 여러분 ! 본의원을 비롯한 관계공무원 여러분 ! 본의원을 오늘 이 자리에 설 수 있도록 도와주신 송도주민들에게 먼저 감사를 드리며 아울러 이렇게 시정질문의 기회를 주신 의장님 및 선배·동료의원 여러분께도 깊은 감사를 드립니다. 연 사흘동안 선배 및 동료의원들의 높은 식견으로 좋은 질문을 해주신데 대하여 감사를 드리며, 본의원은 우리 소시민들의 평소 생활에서 불편을 느꼈고 불만의 소지가 되었던 부분부터 해소하고자 작은 민원사항들부터 질문을 할까 합니다. 본의원은 건설위원회 위원장으로서 항상 안타깝게 생각하는 부분은 많은 예산을 투입하여 도시기반조성 및 건설을 해주면서도 한마디도 우리시민으로부터 고맙다는 인사는 고하간에 불만의 질타를 들어야 하는지를 들어야 하는지를 곰곰이 생각해본 결론은 우리 시민들의 기호에 맞는 도시건설행정을 하지 못한 데서 그 근원을 찾을 수가 있었습니다. 우리 국민들이 지난 과거 어렵고 배고팠던 시절 무엇이든 그저 주면은 좋아하던 시대는 이제 우리 국민들 머리속에서 떠난 지 오래입니다. 잘못하면 주고도 욕먹는 시대가 도래했다는 이야기 입니다. 지난번 전국체전 대비 공사로 멀쩡한 인도블럭교체를 하면서 그것도 공기를 맞추기 위하여 온 시내 인도를 한꺼번에 다 벗겨 갈아치울 때 우리시민 대다수가 불편보다는 예산낭비라는 엄청난 비난과 불만을 토로하지 않았습니까? 또한 얼마나 가려는지는 모르지만 많은 예산을 들여 설치해 놓은 자전거도로 투수콘 및 인도블럭이 누더기 옷을 입을 시간도 불을 보듯 훤히 들여다 보여집니다. 해서 본의원은 이런 시민들의 원성을 막을 수 있는 궁색한 답변과 변명이라도 할 수 있는 근거라도 마련해 보자는 이야기입니다. 물론 본의원이 질문을 해본들 답변이야 예산타령부터 하시리라 믿습니다만, 돌이켜 봅시다. 지금까지 낭비한 예산만 하더라도 벌써 시내 전 지역이 공동구 설치가 완료되지 않았을까를 생각을 해보면서 본의원의 소견은 우선 신설되는 도로와 확장계획도로 및 구획정리지역부터라도 한 번 시작해 보자는 이야기 입니다. 여러 의원들이 이번 시정질문을 통해 지하 매설물에 대한 깊은 관심을 표명한데는 그만한 이유들이 있다고 봅니다. 위의 사망들이 예산관계상 어렵다면 65.3%가 공공건물로 건립될 대잠토지구획단지의 특수성을 감안하여 공동구 설치를 비롯한 각종 기반시설물을 지하화하여 전국에서 가장 모범적인 단지를 우선 만들어 볼 계획은 없는지 시장님의 견해를 듣고 싶습니다. 다음은 시민생활 불편해소를 위한 방범등 개·보수에 대해서 질문하겠습니다. 먼저 우리 시민들의 방범등과 가로등의 설치목적을 가로등은 시민들의 보행편의를 제공하는 반면, 방범등은 말 자체 그대로 재난과 도난을 미연에 방지하는 역할로 비교를 합니다. 그 필요성은 오히려 뒷골목 방범등에 더 많은 시민들의 기대와 관심을 가지고 있는데 반해 행정에서는 가로등에 더 많은 비중을 두고 있다는 이야기 입니다. 시민들의 이야기를 빌리면, 돈이 없어 뒷골목사는 것만 해도 억울한데 똑같은 세금내고 차별 당하는데 불만의 소지가 다분히 있다는 이야기이고, 하기야 도시미관상 단장도 해야 하고 전주자제도 많은 예산이 들어가니 어쩔 수 없다 하더라도 어느 곳에 비중의 차이를 두지 말고 같은 선상에 놓고 다루어 달라는 이야기 입니다. 지금까지 가로등은 주민의 신고 없이도 양 구청에서 개·보수를 잘 해주고 있는 반면, 방범등 자체는 아직까지도 불편하면 주민이 돈을 내서 설치를 해야 하고 보수자체도 시민들에게 부담을 시켜온 예가 아직도 많이 있는 걸로 알고 있습니다. 본의원은 지금까지 시민이 불편하여 돈을 내어 가로등을 설치했다는 이야기는 들어본 적은 없습니다. 그러나 주민들이 돈을 내어 방범등을 설치했다는 이야기는 수없이 들어왔습니다. 정확한 수치는 알아보지 못했지만 아마 30~40%는 넘을 것으로 본의원은 추정하고 있습니다. 지금까지 우리 시민들이 방범등으로 인하여 겪은 불편함이란 본의원이 이 자리에서 역설을 하지 않아도 선배의원 여러분은 물론이교 뒷골목 주택서민들의 끝없는 관심사항들이었지 않았습니까? 이런 작은 민원사항 하나 해결하지 못하면서 사장교 건설이다, 1조 4,700억원의 신항만건설 운운해보았던들 우리 시민 중 어느 부분의 계층의 지지는 받을지언정 우리 전체 시민의 공감대는 형성하지 못했지 않았느냐는 이야기 입니다. 때만 되면 들먹거리는 대형 계획도 좋고 환태평양의 중심도시로 발전하는 것도 중요하지만 뒷골목 서민들의 방범등 관리에도 더 많은 관심과 신경을 써주시기를 기대하면서 몇 가지 질문을 하겠습니다. 첫째, 방범등 관리비 예산을 확보를 좀 해주시고 둘째, 보수방법도 분기별, 반기별 기다리지 말고 편리한 시대에 편리하게 신고만 하면 보수가 즉각 이루어질 수 잇도록 회계법 자체에 모순이 있다면 과감하게 개선할 용의가 있는지 묻고 싶습니다. 다음은 하수도준설에 관한 질문을 드리겠습니다. 본의원이 6·27선거를 통해 준설신청을 받은 건을 가지고 추진한 하수도준설이 3개월 후에야 그것도 빨리 되었다는 감을 받으면서 준설을 하였습니다. 아직까지도 준설해야 할 지역이 수없이 많다는 이야기 입니다. 왜 이렇게 되었는가를 조사를 해보았더니, 제도자체가 잘못되었다는 걸 발견했습니다. 우선 하수도 기본계획은 서있는데 관리를 하는데 필요한 하수도준설기본계획은 수립되지 않고 그저 주먹구구식 준설을 하고 있었고 해면과의 표고차이는 1m도 안되는 우리 시의 하수구 차정을 볼 때 2년에 한번을 준설을 해도 소통이 어려운 지역에서 담당 공무원의 답변은 3년에 한번 준설을 한다는데 올해 계획을 보면 준설 총 계획량이 699km중 준설실적은 648,800천원에 100.65km의 준설을 하였다면 수치상으로 볼 때 5년에 한번 준설을 할까 말까 한 실태이면 또한 제도 자체도 주민이 신고한다는 자체도 하수도가 물이 안빠져야 신고를 하는데 답답해서 동에다가 신고를 하면 그것도 한두 건으로는 보고 자체도 이루어지지 않고 빠르면 분기별, 늦으면 반기별로 구청에 보고를 하면 읍·면은 구청에서 시내 동은 일괄해서 시청으로 보고를 하면 시 하수과에서는 또 다시 준설량을 확인한 후 설계를 하여 입찰을 보여서 준설을 했다면 우리 시 행정에 대한 불만과 불신은 고조될 대로 고조되어 있다고 생각지 않습니까? 이런 정서속에서 아무리 좋은 계획, 많은 예산을 투자한들 시민들에게 좋은 소리를 들을 수가 없습니다. 큰 계획들은 어차피 도시기본계획에 입각하여 예산이 허용하는 대로 선별 추진된다고 보고 우리 시민들이 살아가는 데 항상 연계되어 있는 사안들부터 하수도가 막혔으니 준설해 달라는 신고 자체부터 없도록 사전 계획을 수립하여 지선에서부터 간선도로로 물길을 따라 밑에서부터 차례차례로 준설이 이루어질 수 있도록 그래서 우리 시민이 살아가는데 불편없는 하수행정이 이루어지도록 더 많은 예산확보와 아울러 신경을 써주실 것을 당부드리면서 첫째, 우선 전 지역 큰 도로 지선에서부터 뒷골목 간선도로에 이르기까지 물길을 파악하며 하수도 준설 기본계획도도 작성하시고 둘째, 최소한 2년에 한번씩은 하수도 준설이 이루어지도록 예산을 편성해 주시고 셋째 주민에서부터 시청까지 오는 단계를 줄여 간편한 제도가 이루어지도록 개선할 용의가 없는지 묻고 싶습니다. 다음은 철강공단 화물수송에 대한 제도개선에 대하여 질문하도록 하겠습니다. 우리나라 철강산업의 물류비가 교통개발연구원의 자료를 보면 일본이 l1%, 미국이 7%에 비해 우리나라의 17%는 엄청나게 높아 국제경쟁력에서도 뒤지고 있는 현실속에서 많은 어려움을 겪고 있는 우리 지역 중소기업 육성차원에서도 융자지원도 중요하지만 우선 제도개선으로 국제경쟁력 제고를 위해 물류비의 효율적 절감을 줄 수 있는 기회를 만들어 줄 제도를 개선할 용의가 없는지 묻고 싶습니다. 95년 12월 현재 철강공단내 상호운송이 연 1,600만톤으로써 수송 수단방법을 개선할 경우 연간 약 200억원이상의 물류비 절감이 가능하며 현행관계법의 규제로 국가경쟁력이 상대적으로 떨어지고 있는 실정인 바, 포철 공단내 항만과 연과단지와는 불과 반경 3km 미만으로 일정 구역내에서 많은 물량이 운송되고 있는데 단일 중량물 및 대형 철구조물, 장착 레일 등은 현 도로관련법령상 공장에서 생산된 물량이 항만 및 철도로 운송이 불가능하여 외국의 수주는 물론 국내의 수주에도 응하기가 어려운 실정이며 가공을 위한 수입반제품도 가격이 저렴한 30톤 이상 단일 물량은 운송이 불가능한 실정입니다. 따라서 현 도로법령이 정하는 바에 따르면 공로상에 축하중 10톤, 총 중량 40톤 초과자량의 운행을 제한하는 것은 축하중의 경우 주로 포장노면을 보호하기 위한 것이며 및 총중량은 교량 등 도로구조물의 안전성을 고려한 것으로 되어 있는데 공단내 도로보수유지 및 대량수송에 따른 시설물 보강 및 제3자 피해보상 등 관리일체를 공단 운송 이용자에게 책임을 맡기고 제도를 개선해 줄 용의는 없는지? 건설부 회시내용에 보면 현행 도로법령이 정하는 바에 따라 운행제한 초과차량에 대하여는 도로관리청, 포항시의 허가를 받아 운행할 수 있도록 제도화되어 있는데 건설국장께서는 철강공단의 운송업체들의 국제경쟁력을 높여 주고 물류비용을 절감해 줄 수 있는 제도를 과감히 개선할 용의는 없는지 답변해 주시기 바랍니다. 마지막으로 송도국민관광지 개발에 따른 문제를 질문하고자 합니다. 본의원은 송도에 살면서 송도개발에 대하여 균형을 잃은 많은 부분에 대하여 의구심을 끝없이 가졌던 사람입니다. 83년 8월 국민관광지로 지정받은 이후 1차 개발을 하면서 무허가 철거를 하는 과정에서부터 균형을 잃기 시작하더니 ‘85년 전국체전 이후 예산타령을 하면서 느닷없이 계획에도 없는 비취호텔 매각처분건에서부터 송도 송림을 훼손한다는 명분 아래 비취호텔 매각 결사반대가 오늘에 와서는 결국 송도 모래사장에 방파제를 쌓아 30m도로가 개설되는 도시기본계획이 수립되면서 송도국민관광지 개발이라는 제목은 이제 영원히 사라지게 된 운명에 놓여 있습니다. 이런 과정을 거쳐오면서 본의원은 송도국민관광지 개발을 위해 수많은 진정서도 제출해 봤고 시내 단체를 찾아다니면서 송도 국민관광지 개발에 따른 필요성을 호소한 적이 있었습니다. 그러나 지금에 와서 누가 누구를 탓하고 원망하고 싶은 이야기는 하고 싶지 않습니다. 그러나 분명한 건 모든 책임은 행정에 있었고 오늘날 송도해수욕장이 무분별한 무허가 천국이 되기까지에는 공무원들의 눈을 피해가면서 무허가 집을 지은 사람은 아마 본의원이 아는 상식으로는 한 집도 없다는 사실입니다. 단속과정에서 귀찮았다든지 아니면 눈을 감아주었다는 이야기이고 보면 기가 막힐 노릇입니다. 더 가관인 것은 재수없이 걸리면 강제이행금이라는 틀에 걸려 6개월에 몇 백만원씩 벌금이 떨어져 법이라는 게 만인 앞에 평등하다고만 알았던 본의원 송도땅에서만은 그렇지 않다는 사실을 알았습니다. 이런 분위기 속에서 살아가는 주민들의 불만은 이제 분노로 바뀌어 완전히 극에 달해 있는 상태라고 본의원은 보고 있습니다. 그 와중에도 크고 작은 선거철만 되면 하나같이 불하를 해주겠노라고 공약을 다 해놓고 해결도 못하는 주제에 주민들만 당하고 있는 실정입니다. 하기야 되고 보자는 심정이겠지만 더 이상은 그런 명분을 주지 않도록 시장님께서 각별한 선처를 해주실 용의는 없는지 견해를 듣고 싶습니다. 본의원이 알기로는 어차피 송도 송림은 보호가 돼야 되겠지만 최대한 송림을 보호하면서 유원지로라도 잘 개발하여 옛 명성을 찾을 수 있도록 선처해 주시고 어차피 개발을 한다고 하면 어떤 형태로든지 주민들에게 절대 불이익이 돌아가지 않도록 해주시고 그분들의 숙원인 불하가 이루어져 송도개발에 동참할 수 있는 기회를 꼭 만들어볼 수 있는 대안은 있는지 시장님의 답변을 기대하면서 본의원의 질문을 마칠까 합니다. 경정해 주신 여러분께 감사를 드립니다.
용주

양용주의장

김욱의원 수고하셨습니다. 지금까지 다섯분 의원으로부터 시정에 관한 질문을 들었습니다. 그리면 여기서 정회를 하여 중식을 한 후 답변은 오후 2시에 회의를 속개하여 듣고자 하는데 여러 의원께서는 이의가 없으십니까? (『없습니다. 』하는 의원 있음) 이의가 없으므로 정회를 선포합니다

11시36분 회의중지

14시00분 계속개의

의석을 정돈하여 주시기 바랍니다. 오후 회의를 속개하겠습니다. 그러면 오전질문에 이어 집행부의 답변을 듣도록 하겠습니다. 먼저 시장께서 나오셔서 답변해 주시기 바랍니다.
연일 계속되는 시정질문에 양용주의장님을 비롯한 의원님들의 노고에 대하여 깊이 감사드립니다. 5일과 6일에 이어 오늘도 저에게 질문하신 내용에 대하여 답변을 드리겠습니다. 감한국의원께서는 형산로타리와 청림동 삼거리 간 고가도로 건설계획에 대하여 질문을 해주셨습니다. 박태식 부의장님께서는 국제화를 선도할 장기적인 고금인력 확충방안과 전체 공무원중 행정직의 비율과 복수임용이 가능한 직위에서 행정직이 차지하는 비율, 또 양덕매립장 활용방안에 대하여 질문을 해주셨고 박경부의원님께서는 우리 시의 전반적인 환경종합영향평가의 실시여부와 윤락여성에 대한 관리계획, 또 포항시향을 이용하여 매월 청소년 초청연주회를 하는 것을 정례화하면 어떻느냐 하는 데 대한 질문을 해주셨습니다. 김욱의원께서는 송도해수욕장 주거밀집지역 불하용의와 서민생활 불편해소를 위한 방범등 및 하수도 준설 방법에 대한 개선책 등을 질문을 해주셨습니다. 차례대로 답변을 올리도록 하겠습니다. 먼저 강한국의원께서 질문하신 남부지역의 균형개발과 공단지역 교통난 해소를 위해 형산강 로타리와 청림동 삼거리간 약 4km가 되겠습니다. 고가도로 건설계획은 구상하고 있는지·있다면 그 계획의 시행시기에 대하여 답변을 해달라고 하셨습니다. 내용은 이렇습니다. 남부지역의 균형개발을 위하여 21세기를 위한 장기종합개발계획 및 포항도시기본계획변경 용역시 도시기본구조를 기존 포항시를 중심으로 한 1도심과 흥해, 연일, 오천을 중심으로한 2부도심, 기계, 청하, 구룡포를 잇는 3거점의 구조로 되어 도농간 균형발전에 기여할 수 있는 기본방향으로 제시가 되어 있습니다. 지역간 연결 및 도시내 교통소통을 원활하게 내부 및 외부 순환도로를 개설하고 남북교통축의 다기화에 의한 소통 원활화를 유도하고 동서 교통축의 보강을 계획하였습니다. 형간강 로타리와 청림동 삼거리간 고가도로 건설계획에 대해 말씀드리면은 현재 도시계획상으로 제철로는 광로 1류 3호선에 해당하는데 계획도로의 폭이 50m로 되어 있습니다. 이것은 지난 93년도에 도시계획선이 그렇게 그어져 있습니다. 그런데 현재는 왕복 6차선인 30m, 30m는 중로한 2호정도에 해당이 되겠는데 30m로 아직까지도 폭 20m가 미확보된 상태로 있습니다. 따라서 고가도로 건설계획은 현 단계에서는 검토를 직접하기에는 아직 어려운 상태입니다. 고가도로가 건설되기 위해서는 나머지 20m폭을 완전히 확보한 이후 50m가 되고 난 이후에 이 문제를 검토할 수 있는 사안이라고 생각할 수 있겠습니다. 물론 남북간에 도로체증이 심합니다마는 현재 도시순환 간선도로에 대한 계획이 서고 있고 또 총 예산이 약 한 4,000여 억원이 듭니다마는 국비로서 이 도로가 건설될 수 있는 단계에 와 있습니다. 이 도로를 저희들이 준비를 하고 또 냉천옆을 통해서 인덕구장을 통하여 도시가스쪽으로 빠지는 공단도로를 별도로 계획하여왔고 금년도에 사실상 30억의 예산이 확보되어 있습니다. 다만 여러 가지 업무진행상 아직 공사를 발주하지 못한 단계에 있습니다마는 기 확보되어 있고 포항제철에서도 이 도로의 개통에 지대한 관심을 보이고 또 상당부분 포항제철이 가지고 있는 부지를 제공하겠다고 하는 그런 제안이 있기 때문에 가까운 시일내에 이 제철로를 통한 교통체증은 꼭 고가도로가 아니더라도 해소될 그런 전망이 보이고 있습니다. 우리 의원님들께서는 계속해서 교통체증에 대한 관심이 많으실 줄로 알지만 여러 가지 계획상 지금 당장 고가도로 건설보다는 새로운 공단도로를 개설하는 쪽이 우선되어야 되고 이 광로가 50m가 확보되는 대로 그때 가서 다시 고가도로를 검토를 하겠습니다. 그렇게 이해를 하여 주시기 바랍니다. 다음은 박태식의원께서 첫번째로 질문하신 국제화를 선도할 장기적인 고급인력을 확충방안에 대하여 말씀을 드리겠습니다. 사실상 저 역시 인력의 고급화 또는 고급인적을 확보하는데 대하여 신경을 많이 쓰고 있습니다. 다만 여러 가지 공무원임용령이라든가 이런 상위법의 제한, 또는 허용되어 있지 아니한 사항들이 많기 때문에 실질적으로 우리 시민이 원하는 그러한 고급인력을 확보해 나가기는 적지 않은 어려움이 있습니다. 95년도 1월 28일 날 대통령령으로서 지방공무원임용령이 개정이 된 사항이 있습니다. 대외적인 협상, 교류, 협력 또는 외국정부나 국제기구 관련업무 등을 주로 담당하는 직위에 대하여는 국제전문직위로 지정하고 외국어 능력과 국제관계에 관한 전문지식을 가진 공무원을 국제관계 전담요원으로 선발 보직할 수 있도록 되어 있습니다. 그러나 현재의 공무원보수체계라든가 제반 여건이 이러한 인력을 실질적으로 확보하기가 용이 하지가 않습니다. 저희 시에서는 앞으로 지방화, 세계와 시대 지방행정이 필요로 하는 국제전문 고급인력을 육성하고 경영행정의 효율화를 기하고자 매년 지방고시 합격자, 국외훈련 이수자, 외국어 능통자 등 우수한 인재를 지방공무원으로 채용하고 능력을 최대한 발휘해서 전문성과 업무개발, 기회 및 정책개발 능력을 향상시킬 수 있도록 그렇게 노력을 하고 있습니다만 실제 훌륭한 인력, 또 능력있는 인력을 확보하기로는 제도적으로 상당히 어려움이 있습니다. 문제는 현재의 제도적 범위내에서 시장이 어떤 의지를 가지고 임하느냐 하는 데 관건이 달려있다고 생각을 합니다. 새로운 인력을 확보하는 것도 중요하지마는 현재 저희 시 인력에 대해서 철저만 연수계획을 구상하고 있습니다. 새로운 경영마인드를 도입을 시키고 사회변화, 또 세계화의 추세에 따라서 소위 보충교육을 전 공무원을 상대로 해서 할 수 있는 방안을 연구·검토를 하고 있는 중입니다. 만약에 인력이 여유가 있다면은 현재 상태에서는 여유가 별로 없습니다마는 여유가 있다면은 민간기업과 마찬가지로 연구와 조사에 전념하는 그러한 부서를 신설해서 이 공무원이 단순히 라인업무에만 종사하는 것이 아니라 스탭업무의 기능을 가질 수 있도록 노력을 하겠습니다. 현재 저희들은 PC통신을 통하여 천리안이나 하이텔을 이응해서 포항시의 일반적 상황에 대한 통계자료를 이미 알리고 있고 또 통신을 이용한 건의와 또 시민들의 의문사항에 대해서 답변을 해나가는 체계를 이미 갖추었습니다. 아직 이 천리안과 하이텔을 우리 간부공무원들이 원활하게 이용할 누 있는 수준에 와 있지 않습니다마는 늦어도 금년 안으로는 이것을 능수능란하게 이용할 수 있는 수준까지 끌어올릴 계획을 갖고 있습니다. 또한 여유인력이 있다는 전제에서 제가 또 생각을 해봤습니다마는 시인들의 여론을 정확하게 적시로 수렴해 낼 수 있는 또 조사해 낼 수 있는 소위 리서치(Research)기능도 직접 우리 공무원들에 의해서 가동이 될 수 있도록 유능한 인력을 우리 현재 공무원속에서 찾고있고 능수능란히 이 일을 할 수 없을 때에는 일정기간 교육시키더라도 그러한 수준으로 끌어올릴 계획을 하고 있습니다. 새로운 인력을 현계의 조건에서 확보하기는 쉽지 않지만 현재 우리가 보유하고 있는 인력을 잘 활용하고 또 보충교육을 통한다면을 전국의 어느 지자체에 못지 않게 훌륭한 인적인 구성을 갖추어낼 수 있다고 확신을 하고 있습니다. 그래서 의원 여러분들께서 조금 더 인내하시고 기다려 주시면은 어디에도 못지 않는 그러한 인력을 갖추도록 하겠습니다. 또한 미래의 시정을 위해서 유능한 인재확보방안으로서 시립대학을 설립한다든가 지방대학중 특정학과와 제휴를 한다든가 하는 그러한 방법, 또는 장학금을 지급을 해서 졸업한 후 채용과 동시에 일정기간 의무복무기간을 부과하는 그러한 제도를 생각을 해볼 수가 있겠습니다. 그러나 최근 공무원의 임용실태를 보면은 대학졸업자가 90%이상 정도 됩니다. 또 별도로 공무원 임용을 목적으로 특정대학과 제휴해서 특별임용을 한다든가 시립대학을 설립한다는 것은 당초 목적한대로 성과를 거두기가 어렵다고 하는 젓이 지금까지의 경험입니다. 그래서 현재 공무원임용시험에 응시하고 있는 자들의 학력수준이 상당히 높기 때문에 굳이 이러한 절차는 거치지 않더라도 가능할 것이다 하는 생각을 가지고 있고 계약직 공무원제도도 필요하면은 활용을 하겠습니다. 또 현재의 인력상태에서 전체 공무원을 대상으로 하는 연수담당부서를 만들어서 계획적인 프로그램에 의해서 보충교육을 하고 우리 공무원들이 각종 세미나나 심포지엄에 적극 참여하는 그러한 풍토로 바꾸어 나가보도록 노력을 하겠습니다. 현재는 공무원의 자질향상과 정책개발 전문인력 양성을 위해서 포항공대 최고경영자 과정, 또 한동대학과 협조를 해서 새로운 경영마인드 심기에 주력을 하고 또 어학연수를 시키고는 있습니다마는 이것을 좀더 체계적으로 해나가도록 의원 여러분들에게 약속을 드리겠습니다. 두번째로 질문하신 포항시 전공무원중 행정직의 비율은 어느 정도가 되며 복수임용이 가능한 직위에서 행정직이 차지하는 비율에 대하여 말씀을 올리겠습니다. 현재 포항시에 근무하고 있는 공무원은 2,236명입니다. 이중에서 기능직, 별정직, 지도직을 제외한 일반공무원이 약 1,500여명이 되는데 그중에 행정직 공무원의 수는 824명으로서 53%를 차지하고 있습니다. 복수임용이 가능한 직위는 79개 직위가 있으며 이중 행정직이 보직되어 있는 직위는 46개 직위로서 58%를 차지하고 있습니다. 향후 전문성 제고를 위해서 업무성격에 따라 해당기술직을 점차적으로 충원하고 또 기술직의 승진기회가 현재보다 더 확대될 수 있는 방향으로 인사제도를 개선해 나가겠습니다. 저 역시 의원님들과 마찬가지로 공무원이 각 분야별로 전문적 지식을 가져야 우리 시를 위해서 바람직하다고 생각을 하고 있기 때문에 기술직이 소외된다든가 기술직이 진급이나 보직에서 푸대접을 받는 그런 일은 앞으로 없도록 노력을 하겠습니다. 끝으로 질문하신 양덕매립장 활용방안을 위하여 농촌지도소, 녹지, 청소과가 공동으로 참여하여 우리 시가 사용할 가로수, 화초 등을 재배할 용의는 없느냐는 질문에 대해서 말씀을 드리겠습니다. 양덕쓰레기 매립장은 총 면적이 53,907평입니다. 이중에서 시유지가 33,682평, 사유지가 약 한 20,000평 이렇게 되고 81년 5월부터 매립해서 94년 5월 13년간에 걸쳐 매립을 완료하였고 그 위에 약 1m정도의 높이로 복토를 한 후에 관리를 하고 있습니다. 폐기물관리법 제50조제1항 및 동시행령 38조1항의 규정에 의하면은 매립종료후에 20년간은 토지이용을 제한하도록 되어 있습니다. 종료된 양덕매립장은 침하현상과 침출수의 유출, 유독가스발생 등의 현상이 일어나고 있고 월 2 회 이상 정기적으로 주변환경을 변화되는 것을 조사하고 있습니다. 그 예로 지난 10월말 주식회사 경북환경에서 조사된 내용을 보면 외기온도가 16℃가 되고 가스온도는 30℃로 나타나고 있었습니다. 유출되는 가스성분은 질소산화물, 이산화탄소, 암모니아, 황화수소 등이 다량 검출되어 식물의 성장이 곤란할 것으로 판단이 되고 현재까지 매립장내에는 잡초같은 것이 잘 자라고 있지를 못 합니다. 의원님께서 질문하신 양덕매립장 활용방안에 대해서는 얼마간의 기간이 지난후 관계전문가의 정밀한 조사와 의견을 들어서 활용하는 대책을 강구를 해보겠습니다. 첨언해서 말씀드릴 것은 금년도 우리 시에서 경영수익사업 차원에서 우선 잔디포를 약 한 3,000평정도 시험조성을 하여 재배하는 계획을 수립을 했습니다. 신년도 수정예산에 사업비 3,000만원을 계상하여 농촌지도소에서 사법을 시행한 후 성공에 판단이 되면은 매립장 전역에 대하여 잔디포 조성은 물론 녹지공간을 조성하여 쾌적한 주변환경조성과 지방재정확충에 도움이 되도록 하겠습니다. 다음은 박경부의원께서 첫번째로 질문하신 우리 시의 전반적인 환경종합영향평가의 실시여부에 대해서 말씀을 드리겠습니다. 우리 시의 환경오염 발생요인을 먼저 말씀을 드리면은 입지적으로 철강공단이 인접해 있고 상수원이 형산강 하류에 위지하고 있어 환경적으로 상당한 취약지라고 하겠습니다. 그러나 각 공장에서 배출되는 환경오염을 감소시키기 위하여 업소별로 방지시설이 설치되어 있어 현재 우리 시의 대기오염도는 아황산가스가 0.0026PPM으로서 기준치가 0.003PPM인데 아직 거기에는 미달을 하고 있습니다. 다만 연평균으로 볼 때에 환경기준치를 초과하는 경우는 별로 없지마는 인구증가 및 차량증가, 공단확장 등으로 장래에는 환경기준치를 초과할 우려가 높아지고 있습니다. 수질은 현재 포철 제3연관단지에 입주업체가 계속해서 늘어나고 있어 산업폐수량이 증가할 것으로 예상되고 인구증가로 인하여 발생하는 생활하수의 증가와 인근시군의 축산폐수등의 오염물 질이 영일만으로 유입되므로 오염이 점차 증가되어 현재 COD기준 3.2PPM으로서 해역수질 2등급을 초과하고 있는 실정입니다. 이러한 결과는 환경부에서 운영하고 쓰는 대기·수질오염 측정망과 포항제철의 환경정보센타 측정망 그리고 포항시 대기오염 전광판 등에서 종합적인 환경오염도틀 계속해서 평가해오고 있습니다. 따라서 우리 시에서는 상수원 오염의 심각성을 인식하여 형산강수계수질보전대책 연구용역을 지금 맡기고 있는 중입니다마는 용역결과에 의거 수질개선 대책수립을 할 계획에 있고 형산강 수질개선의 일환으로 경상북도에서도 안강읍과 기북면 중간지점에 97년에 하수종말처리장 건설을 계획하고 있으며 향후 계속해서 환경오염에 대한 평가를 실시해 나가겠습니다마는 종합적이고 전반적인 그러한 평가나 또 상호 환경오염발생인에 대한 복합적인 사항에 대해서는 아직 소유하고 있지 않았습니다. 그러나 교통량의 변화, 또는 산업입지의 변화 여러 가지 변화에 따라서 종합적인 변화과정에 대한 평가의 필요성이 있다면은 그때는 다시 지금과 같은 방법 외에도 종합적으로 분석을 해볼 용의가 있습니다. 그러나 현재는 아직 그런 단계까지는 생각을 하고 있지 않다는 것을 말씀을 드리겠습니다. 두 번째 질문하신 윤락여성 수용시설 유무, 이전계획, 직업교육계획에 대하여 말씀을 드리겠습니다. 우리 시의 집단윤락촌은 북구 대흥동과 남구 동해면 도구리 등 2개소가 있습니다. 대흥동에 100명 정도, 동해면에 15명 정도의 윤락여성이 있고 직업보도시설 등 윤락여성을 위한 수용시설은 현재는 없습니다. 윤락시설 이전계획에 대해서 말씀을 드리면은 2개소의 집단윤락촌은 40여년전에 생성되어서 현재에 이르고 있습니다. 시민의식 수준의 향상 및 미군의 감축 등으로 요보호 여성이 점차 감소추세에 있습니다. 대흥동의 경우 시내 중심부에 위치하여 시민정서상 문제가 되며 동해면의 경우에도 포항공항 입구에 있어 공항을 이용하는 내방객에게 좋지 않은 이미지를 심어줄 우려가 있어서 폐쇄조치나 또 이전이 필요하다고 생각을 하고 있습니다. 그러나 윤락행위가 적법한 영업수단이 아니기 때문에 윤락행위방지법에 의해서 윤락행위 자체는 지도·단속을 할 수가 있지만 이전을 한다고 하는 것은 행정적으로는 불가능하다고 사실은 생각을 하고 있습니다. 이전을 한다고 할 매에는 이전지 마련 자체가 새로운 윤락여성들의 집합소로 인정한다는 결과가 되기 때문에 그런 것은 상당히 좀 어렵습니다. 동시에 윤락행위와 관계는 있겠습니다마는 기타 영업활동에 대한 폐쇄문제는 영업주들의 생계문제와 직결이 되고 있기 때문에 상당히 신중하게 고려되어야 할 사항이다 하는 것으로서 저희들이 계속 연구를 하겠습니다. 따라서 윤락여성의 고용주에 대하여 행정적 지도를 통해서 자진해서 폐쇄를 할 수 있는 방향으로 노력을 하겠습니다. 또 윤락여성의 직업교육에 대해서 말씀을 드리면은 윤락여성이 건전한 사회인으로 복귀토록 하기 위해서 94년부터 직업교육을 실시하고 있으며 금년에도 도비 300만원을 지원해서 미용기술 2명 또 요리기술 1명 등 3명에 대해서 직업교육을 실시하고 있습니다만 이러한 여성들이 적극적인 참여 의욕을 보이지 않는 실정입니다. 이러한 현상은 윤락여성들의 의식수준에 기인한 것으로 생각되며, 향후 부녀상담원 및 여성단체, 종교단체 등과 협조체제를 강구하고 윤락여성이 건전한 사회인으로 돌아갈 수 있도록 선도하는 행정을 펼쳐 나가도록 하겠습니다. 끝으로 포항시립교향악단에서 매월 청소년을 초정해서 연주하는 문제를 말씀을 드리도록 하겠습니다. 포항시립예술단은 현재 교향악단이 67명, 시립 합창단이 75명, 시립연극단이 27명으로서 총 169명으로 구성이 되어 있습니다. 95년도에는 11번 공연을 하였습니다. 96년도에는 시립교향악단이 4회, 합창단이 4회, 연극단 2회 정기 및 특별공연을 실시해서 지역 주민과 청소년들에게 건전한 가치관 형성과 정서함양에 기여할 것이며, 현재 우리시의 예술단원의 급여가 상임단원의 경우에 월 266,000원입니다. 사실은 이러한 수준은 타시의 예술단원에 비해서 턱없이 낮습니다. 이 문제와 관련해서 늘 저도 우리 지방문화창달 또 예술에 대해서 관심을 많이 가지고 있습니다. 그러나 여러 가지 예산상 제약이 있습니다. 다만 이러한 단원들의 사기앙양을 위해서 많은 분들이 관중으로서 또 청중으로서 예술행사에 참여하는 사회적 분위기가 조성이 되면은 좋겠다하는 생각을 하고 있는데 늘 말씀들은 그렇게 하면서 실제 예술행사장에 성인들이 별로 나오지 않습니다. 예술인들 간에도 자기 분야가 아닐 경우에는 그 공연장에 예술인들조차도 잘 나타나지 않는 것이 현재의 포항실정 입니다. 그래서 이 예술의 진흥은 예산과 관심 이 두 가지가 갖추어지면은 어느 정도 가능할 것이다하는 생각이 듭니다. 그래서 실제 한 번 학생들을 초청해서 공연하는데 그 공연수당이라든가 또 특별출연가에 대한 출연료, 또는 프로그램이나 입장권의 제작같은 것이 적지 않은 비용이 소요됩니다. 따라서 저희들이 이 회수를 늘려나가기가 어렵고 비상임단원에 대해서는 공연이 있을 때마다 또 이 공연수당이 지급이 되어야 하기 때문에 여러 가지 제약을 받고 있습니다. 다만 지방문화예술을 창달한다는 입장 또 청소년들을 선도한다는 입장에서 적은 예산을 가지고라도 최대한 회수를 늘려 나가겠다고 하는 약속은 드리겠습니다마는 매월로 정례화한다는 것은 현재의 여건상 쉽지 않다 하는 말씀을 드리겠습니다. 이와 관련해서 문화예술을 진흥을 시키기 위해서 현재 시에서 구상하고 있는 방안은 이렇습니다. 우리가 지원하고 육성해야할 문화예술 각 단체들을 선정해서 포항지방의 기업들로 하여금 한개 예술단체를 맡아서 지원해 줄 수 있는 그러한 자매를 맺는 방법을 연구를 하고 있습니다. 그래서 각 기업인들과 협의가 된다면은 청소년들이 문화예술에 접하고 올바르게 정서를 함양시켜나갈 수 있는 기회를 지금보다 좀더 많이 가질 수 있을 것이다 하고 생각을 하고 있습니다. 답변이 정말 명쾌하지 못해서 죄송합니다마는 현재의 실정을 그렇게 이해를 해주시기를 부탁을 올리겠습니다. 마지막으로 김욱의원님의 질문에 대해서 답변을 드리겠습니다. 송도해수욕장 주거밀집지역의 불하에 대한 용의를 물어오셨습니다. 송도해수욕장은 원래 당초 유원지 지역입니다. 그것이 83년도에 국민관광지로서 지정이 되었습니다. 유원지라는 개념은 도시계획법상 유원지로 분류가 됩니다마는 국민관광단지는 관광진홍에 의해서 다시 지정이 되었습니다. 그러나 현재까지 시 재정이 취약하므로 해서 이것이 국민관광지로 제대로 개발되지 못했고 그것때문에 송도주민들에게 상당히 많은 어려움을 주어왔고 불편과 불만의 요소가 많았다는 것을 인정을 합니다. 그래서 이번 도시기본계획에서는 유원지 지역을 상당히 줄여왔습니다. 그리고 기이 자연현상으로 상가가 형성되어 있는 지역에 대해서는 상업지역으로 계획을 올려두었습니다. 그러나 현재는 그것이 건설부장관까지 아직 승인이 나있는 상태가 아닙니다마는 이것이 상업지역으로 지정이 되면은 불하라든가 또는 불하가 아닌 방법으로라도 연구를 할 수가 있습니다. 다만 지금은 불하를 하겠다든가 어떤 방식으로 불하를 하겠다든가 하는 것을 아직은 결정을 내릴 수 있는 단계가 아니라고 생각을 합니다. 송도는 송도지역에 현재 상가를 형성하고 있는 사람들의 이해관계도 대단히 중요하지마는 지금 현재는 송도지역에 살고 있지 않지만 정말 우리 포항의 정서를 가슴에 담고 있는 많은 시민들의 생각을 고루 수렴을 해서 어느 특정지역에 거주하고 있는 사람, 또는 특정계층에 있는 사람 또는 특정집단에 있는 사람의 이익도 보호되어야 되지만 장기적으로 포항전체의 발전에서 송도가 어떤 형태로 발전되어야 말 것인가에 대해서 광범위한 의견을 수렴을 해서 불하 등 또 불하가 아닌 방법으로라도 개발할 계획을 세우도록 하겠습니다. 현재까지는 꼭 불하를 어떻게 하겠다든가 하는 그런 부분을 지금 말씀을 드릴 수 있는게 재가 못된다고 하는 점을 이해를 하여 주시기를 부탁을 올리고 사실 시민의 기호에 맞는 개발정책을 개발을 해야 되는 줄 알고 있습니다. 그러나 대부분의 사람들이 시민의 정서라든가 기호를 내세울 때에는 주로 자기 자신과의 관계에서 많이 생각하기 때문에 전체의 이익을 간과 해버리는 경향이 있습니다. 물론 행정을 책임지고 있는 저로서는 임시적으로 지역지역별로 또 소수그룹별로 직접 이해관계를 갖고 있는 분들의 취향에 맞게 행정을 해나가는 것이 당장은 좋을런지는 몰라도 장기적으로 크게 보아서 우리 포항 전체의 이익을 놓치는 그런 우를 범하지 않도록 저가 소신껏 해나가겠습니다. 물론 나중에 또 뭐 담당국장이 더 자세히 말씀을 드리겠지만 제가 기왕에 다른 부분에 대해서 답변을 드리면서 생각이 나서 답변을 올리겠습니다. 공동구 부분에 대해서도 저도 많이 생각을 해 보았습니다. 실제 공동구를 만들어서 전신주도 전부 없애고 또 도시가스관을 묻을 때에도 땅을 새로 파지 않아도 되고 하는 모든 것이 하나의 공동구에 들어가면은 대단히 좋겠다고 하는 생각을 가지고 있습니다마는 공동구가 제대로 갖추어지기 위해서는 그 공동구속에 소형차량이라도 다닐 수 있을 정도의 공동구를 만들어야 되고 그러한 공동구가 너무 지나치게 많은 재정부담을 요구합니다. 또 그 공동구를 만들었을 때 전선을 매설한다든가 또는 전화선을 매설을 할 때에 한전이나 전신전화국에서 그 공동구의 사용료를 저희들에게 주겠다고 하는 그러한 확실한 보장이 없으면은 기채를 해서 까지 그러한 공동구를 만든다고 하는 것은 현재의 시 재정으로서는 정말 어렵다 하는 생각이 들고 그렇다고 해서 기채를 하지 않고 우리 시의 예산으로서 그 공사를 시행하기에는 너무나 힘든 상태다 하는 것을 저희들이 사실 제가 검토를 해보았던 사항이기 때문에 말씀을 올리겠습니다. 또 두번째로 질문하신 서민생활의 불편해소를 위한 방범등이나 하수도 준설방법 개선에 대한 부분에 대해서 말씀을 드리겠습니다. 우리 시에서 관리하는 가로등과 방범등이 총 약 10,800개 가까이 됩니다. 이중에서 방범등이 약 7,200개, 가로등이 약 3,600개가 됩니다. 보수와 관리는 각 구청에서 담당을 하고 있습니다. 그러나 전체 관리인력이 3명이고 장비도 트럭 한 대로서 절대 부족한 실정입니다. 인력과 장비를 보강해서 직접 유지 관리하는 방법도 있겠고 민간에 위탁해서 관리하는 방법이 있겠습니다. 저회들이 좀더 적극적으로 검토를 하겠습니다. 저도 과거에 방범등을 만든다고 해서 저도 돈을 내본 적이 있습니다. 그러나 제가 각 읍면동을 돌면서 등값 하나가 모든 등이 다 그런 것은 아닙니다마는 대체로 등값 하나가 50,000원씩 소요된다고 할 때 시재정 부담이 쉽지는 않습니다. 그러나 이러한 것이 많은 방범에 도움이 되고 지역주민들의 주거생활의 안전에 도움이 된다고 믿고 있기 때문에 좀더 적극적으로 예산을 투입 하도록 노력을 하겠습니다. 그리고 하수도는 총 계획 연장 길이가 1,074km입니다. 이중에서 600km가 기 설치되었고 보급률이 약 한 55.8%에 해당을 합니다. 이중에서 동지역이 518hn, 읍면지역이 82km입니다. 금년도 하수도 준설은 본청 및 구청분을 포함해가지고 108km에 대하여 6억 4,900만원을 투자해서 준설을 했습니다. 저도 지역사정을 잘 알기 때문에 하수도를 준설해주지 않는다고 하는 점 때문에 주민들의 직접건의도 받아봤고 항의도 받아봐서 제가 간부들에게도 많이 물어봤습니다. 왜 되지 않느냐 할 때에 우리가 일반 생활속에서 하수도라고 느끼고 있는 부분이 하수도 범상으로는 하수도로 취급하지 않는 부분도 많습니다. 말하자면 그 하수도로 통하는 가정집에서 하수도로 통하는 일정구간을 소위 사설 하수도가 되기 때문에 하수도로 인정을 하지 않고 시장이라든가 학교 구내에 있는 것은 우리는 하수도라고 표현을 하는데 법상으로는 그것은 하수도에 해당이 되지 않기 때문에 예산을 투입을 할 수가 없습니다. 예산을 거기에 투입을 하면은 저회들이 법을 어기는 결과를 가져옵니다. 그래서 제가 다소간 법상 위배가 된다하더라도 궁극적으로 우리 시민을 위한 일이라면은 그러한 부분에도 준설을 해줘야 한다 하는 쪽으로 지도를 해나가고 있습니다. 동시에 많은 예산이 소요되고 또 계획을 잡아도 이 하수도가 막히는 곳이 저희들이 계획 잡았던 대로 되는 것만이 아니기 때문에 이런 방법도 사실은 생각을 하고 있습니다. 1년간 시행 가능한 총 물량을 조사해 가지고 단가계약을 해두고 필요한 것은 응급조치로서 준설할 수 있는 방법을 연구를 하겠습니다. 기이 이러한 사항은 우리 간부회의에서 논의되었고 검토되었던 사항이기 매문에 그러한 부분은 대시민 서비스를 강화한다는 차원에서 좀더 적극적으로 대처를 해나가도록 하겠습니다. 또 한가지 제가 참고로 말씀을 드립니다마는 지금 인구조사를 하고 있습니다. 그리나 지금 우리가 인구가 얼마라고 하는 것은 원칙적으로 주민등록이 되어 있는 사람을 기준으로 해서 조사를 하고 있습니다. 그러나 이번 인구조사는 주민등록상을 기준으로 하는 것이 아니고 실제 거주여부를 확인해서 실제 거주자를 조사를 하고 있습니다. 그래서 정확하게 조사하라고 저도 지시를 했고 조금이라도 거기에 숫자를 고의적으로 변화시킬려고 하는 그런 지시는 없었다는 것을 말씀을 드립니다. 예산과 인구와의 관계는 이런 측면은 있습니다. 물론 그때는 주민등록을 기준으로 합니다. 실제 거주여부를 떠나서 주민등록을 기준으로 하지만 저희들이 도세를 징수했을 때 도세를 징수해서 도에 송금을 하면 그 도세 중에서 일부를 징수한 정비로써 저희들에게 되돌려 주는 부분이 있습니다. 그것이 인구가 50만 이상의 도시에서는 징수한 도세의 50%를 받습니다. 그러나 인구 50만 미만의 시군에서는 징수한 도세의 30%를 받습니다. 그래서 저희들 욕심 같아서는 그렇습니다. 50만이 계속 유지되는 것이 예산을 확보하는데 바로 그 점에서 좀 좋은 점이 있겠구나 하지만 아무리 우리 시가 예산이 어려운 면이 있어도 당당하지 못하게 50만 미만인데도 50만 이상인 것처럼 그런 옳지 않은 짓을 해가면서 그러고 싶은 생각은 전혀 없다고 하는 것을 말씀드리고 우리 의원님들께 예산과 인구와의 관계에 대해서 관련있는 부분에 대해서 제가 참고로 말씀을 드렸습니다. 답변을 모두 마치겠습니다만 보충질문이 있으면 제가 계속해서 답변을 올리도록 하겠습니다.
시장님 수고하셨습니다. 지금까지 강한국의원 박태식의원 박경부의원 김욱의원 네 분 질문에 대한 시장의 답변이 있었습니다. 그러면 시장의 답변에 대한 보충질문을 하도록 하겠습니다. 보충질문은 질문자 우선순위에 따라서 먼저 박태식의원께서 질문해 주시기 바랍니다.
태식

박태식의원

시장께서 여러 가지 포괄적인 답변을 해 주셔서 고맙습니다. 그런데 몇 가지 좀 미흡한 점이 있었기 때문에 보충질문을 드릴까 합니다. 당해 지역의 발전을 위해서는 정주인력을 확보하는 것이 상당히 중요하다고 본 의원은 생각하고 있습니다. 그래서 당 시가 또 특히 위치가 국토의 동남지방 그 끝에 위치하고 있기 때문에 시에 포괄되어 있는 공단에서 필요로 하는 정주인력이 부족하다 이런 차원에서 시립대학의 필요성을 좀 다양한 과가 필요하다 이런 쪽에서 연구를 해달라는 부탁을 드렸고 특히 포항시의 50만 인구중에서 고교를 졸업하는 졸업예정자수틀 감안하고 전문대를 위시해서 대학교 입학 정원을 예측해볼 때 상당부윤에 유출 될 수 있는 인원들이 나올 수 밖에 없습니다 특히 공단을 안고 있는 우리시로서는 일부 업주를 주주로 삼거나 그리고 시가 일정부분을 연차적으로 부담해서라도 시립 혹은 공립대학의 설립이 요구된다고 생각합니다. 그리고 또 한 가지 당 시의 주변에는 2부 강좌가 개설되어 있는 전문대학 대학교 그리고 특수대학원들이 있는 걸로 알고 있습니다. 그래서 공무원들이 자발적으로 이런 강좌에 참여를 할 때 많은 쪽에서 우리 공무원들의 재충전이 가능할 것이다 이런 가정을 하고 그래서 많은 공무원들이 업무시간 이후의 잔여시간을 이런 쪽에서 활용을 할 때 우리 시의 발전을 가져올 수 있지 않겠나. 이런 점에서 이 강좌들을 수료하고 난 후에는 교육 평점을 가산한다든가 『INCENTIVE』를 줄 때 많은 공무원들이 이런 쪽에서도 활용을 안 하겠나 이런 생각을 하면서 여기에 대한 시장의 견해를 더 듣고 싶습니다.
용주

양용주의장

수고하셨습니다. 보충질문에 대한 담변은 일괄하여 시장께서 답변하기로 하겠습니다. 다음은 이대우의원께서 보충질문을 해 주시기 바랍니다.
대우

이대우의원

본 의원은 시장님의 말씀이 굉장히 명확하고 좋은 말씀을 많이 들었습니다. 그런데 너무 강의조이다 보니까 시의원이 공부를 해야 되는지 배워야 되는지 잘 모르겠어요. 어느게 어느건지 잘 모르겠습니다. 좀 잘라서 얘기해 주시면 좋을 것 같습니다. 참고로 해 주시기 바라고 저의 보충질문 요지는 강한국의원의 교통 소통 문제 즉 형간강 로타리문제에 대해서 미흡한 점이 있어서 제가 질문코자 나왔습니다. 이해해 주시기 바랍니다. 시장께서는 형산강 로터리 교통체증을 선거 때는 인사를 하시니까 아시겠지만 현재는 잘 모르고 계실겁니다. 교량이 섬안큰다리 의에 4개가 있습니다. 4개 중에 1개는 죽어 있고 1개는 또 반 못써가지고 고기 낚시하는 사람밖에 안 씁니다. 1개는 또 위험부담이 있어서 소형승용차 밖에 안 다닙니다. 그러면 다리 1개가 그 많은 인구 특히 공항인력까지 다 수용하고 있는데 여기 아침마다 체증은 31번 도로를 전부 달려오다가 거기 탁 막혀가지고 택시요금이 얼마 올라가나 하면 한 3,000원 올라가버립니다. 시장님은 자가용 타고 다니니까 괜찮은데 저희같은 사람은 버스 타고 다니니까 애통스럽다 이겁니다. 그리고 체증관계로 학생들은 7시에 나와야 됩니다. 공무원들도 마찬가지 입니다. 그리고 도시국장 말씀이 건설위원회 감사시에도 86년도 주택 증가율을 북구에 100세대 남구에 8,000세대로 봤습니다. 그러면 이러한 많은 세대수가 증가된다 하면 과연 그 분들의 80%가 공단 주변에 근무하는 근로자하는 근로자들 입니다. 그럴 때 남쪽에는 체증을 어떻게 하라는 말인지 시장님께서는 알고 계신지 답변해 주시고 둘째, 6.25 이전에 일제시대때 세운 다리가 거기에 뭐가 있나 하면 송수관이 있습니다. 송수관도 오래되어서 정보에 의하면 교체해야 됩니다. 그러면 쓰지도 못하는 다리를 놔두기 이전에 이것을 철거해야 되지 않겠느냐 하는 이야기 입니다. 왜 그러냐 하면 종합제철에 근무하신 분들은 하등 불편이 없습니다. 소형다리를 넘어가서 포항다리 안으로 들어갑니다. 들어가서 출입증가지고 뱅뱅 돌다가 5분 만에 가요 출입증 없는 사람만 늘 기다리고 있습니다. 여기에 위화감이 조성되고 있다 이 말입니다. 종합제철에서는 남부지방에 자매결연을 많이 맺었습니다. 달력을 지금 한 개씩 주고 있습니다. 복구는 없죠. 그런데 이렇게 하고 있는 이유가 뭐냐. 주민불편을 해소 하고 위화감을 조금이라도 줄이기 위해서 하고 있는 줄로 알고 있습니다. 말만 할 것이 아니고 금년에 종합제철이 일본국제 경제사정으로 인해서 6,000억원을 벌었는데 금년에는 8,000억을 벌었답니다. 돈 쓸 데가 없데요. 이런 기회에 시장께서는 건의 하셔 가지고 전용 다리 왜 놔야 되느냐 신호체계가 8개 있습니다. 그리고 4대문이 있습니다. 강원산업까지 5대문 입니다. 여기에 통과 하자면 1문에 2분씩이면 얼마 입니까 ? 옛날에는 그렇지 않았습니다. 오토바이 타고 다닐 때는 괜찮았어요. 지금은 100명 중에 65명은 자가용이 있습니다. 감안해서 철이 많은 회사니까 뭐니 해도 당신네들 밑에는 철강공단 내지 종합제철에서 쓰라 이겁니다. 거기에다가 또 뭐 지나가는지 압니까? 기차 지나갑니다. 기차 지나가면 15분입니다. 이것은 안 다녀본 사람 몰라요. 시장님 한 번 다녀 보십시오. 거기 위험합니다. 언제 받아서 죽을지 모릅니다. 이러한 문제를 감안해 가지고 고가를 강한국의원께서 말씀하셨고 저도 간간이 얘기 했습니다. 그런데 아까 시장님께서는 50M를 확장한다고 그랬는데 20M는 종합제철에서 땅을 내어 놓는데 그것 공짜로 내어 놓는건지 아니면 시가 부담해야 되는지 이걸 명확하게 답변해 주시고 그럴 판이면 고가는 상공회의소 김길중 회장과 남구에 있는 의원들과 간담회를 했습니다. 지금 용역을 김길중 회장이 상공회의소 돈으로 연구 중에 있습니다. 그게 얼마나 드는지 결정이 됐는지 아직 모르겠어요. 이렇게 열심히 시의원들은 우리는 돈이 없다 그러니까 상공회의소에서 돈 좀 내가지고 연구하시오 해놨습니다. 그런데 시장께서는 일언지하에 고가는 못 놓는다 그러면 다리는 어떻게 한다 말도 없이 담 넘어 가버렸습니다. 이런 점에서 거기는 철도 많습니다. 돈도 얼마 안든데요. 그러니까 20M 확장하기 이전에 고가를 놓고 전용다리를 놓으면 31번 도로는 환합니다. 한 번 가보십시오. 2분만에 통과합니다. 단, 청림까지는 30분 걸립니다. 이건 다리 놓으나마나 길 내나마나 한 가지 아닙니까. 섬안큰다리는 저 연일 쪽에 있는 사람들은 좋습니다. 이 쪽에 있는 사람들은 특별히 안 가면 못갑니다. 감안해서 거기에 대한 시비가지고 하라 안 합니다. 포철이 8,000억이 남았으니 이것을 시장께서 단독으로 당신네들 재산이니까 한 번 해보라고 건의 할 용의는 없는지 ? 만약에 없다면 남구 의원들께서 발의 해가지고 건의 할 작정입니다. 명확한 답변을 부탁합니다. 그리고 국재공항은 아니지만 지금 울산에 비행장 확장으로 인해서 이용객이 많습니다. 그런데 그 체증으로 인해서 택시요금이 12,000원 나옵니다. 그래서 포항은 비행기값 보다 더 비싸다 하는 이런 좋지 못한 이미지가 남아 있습니다. 이런 것도 포항의 『이미지』 손상에 문제점이 있으니까 시장님께서는 다른 것도 급하지만 종합제철에 특별히 말씀을 해서 저희들도 힘들 합칠테니 건설적인 이야기를 해서 김종진 사장께서 특단의 단안을 내리셔가지고 신호체계도 좀 줄이고 할 것 없이 자기들 마음대로 쓰라 이겁니다. 이러한 점에서 분명한 답변을 기대하겠습니다. 이상입니다.
용주

양용주의장

예. 수고하셨습니다. 다음은 최상태의원 보충질문 해 주시기 바랍니다.
상태

최상태의원

제가 살고 있는 곳이 바로 제철동입니다. 강한국의원께서 31번 국도중에서 형산강로터리에서부터 청림삼거리까지의 교통체증 문제해소의 대안으로 고가도로 설치계획에 대해서 시장님에게 질문한 결과 그 답변에 대해서 제가 또 한 말씀 더 보충질문 드리고자 이 단상에 섰습니다. 우리가 31번 국도의 교통체증 문제에 대해서는 어제오늘에 관한 문제가 아니고 이것은 벌써 3,4년 전부터 우리 시민의 생각에 엄청난 부담으로 여겨져 왔던 것도 사실입니다. 그리하여 2, 3년 전부터 이 교통체증 해소문제가 우리 의회를 정점으로 하고 관계요로에서 엄청난 저항요소로 작용을 한 후에 포항종합제철 혹은 포항시 관계요로에서 문제해결을 할 수 있는 방안을 찾고 있었습니다. 그런데 그 중에 특히 섬안큰다리의 건설 계획이 완전히 확정되어 착공하고 난 후 한 30%의 공정이 된 시점이 94년도 상반기였습니다. 그때 섬안큰다리 공사에만 신경을 썼지 배후도로망에 대한 해결책은 전혀 무계획적인 상황이었습니다. 그래서 재가 당시 김의환 시장에게 350억이라고 하는 그야말로 천문학적 투자를 해서 다리를 건설한다 하더라도 배후도로망의 구축이 이루어지지 않았을 때는 형간로타리와 청림 삼거리간의 교통체증 문제에 대해서 아무런 효과가 없다고 했을 때 거기를 왕래하는 시민들은 어디를 보고 질타를 할 것이냐 이런 문제에 대해서 깊이 있게 생각해 보셨는지에 대한 질문을 드리면서 바로 그 도시 계획상에 있는 제2공단과 냉천간 도로개설을 조기에 함으로써 오천이나 장기, 양포 쪽에서 포항시로 유입하는 시민들은 굳이 31번 국도를 이용하지 않고 섬안큰다리 쪽으로 이용하게 되면 교통혼잡은 그 만큼 완화 될 것이다 하는 쪽의 의견을 제시 했더니 상당히 그 이야기에 시장님께서도 공감을 하시고 조치를 취한 것이 현재 그 계획이 입안되어서 추진되고 있는 걸로 알고 싶습니다. 그런데 제가 이 자리에서 지적을 드리고 싶으면서 시장님에게 질문을 드리는 것은 ‘94년도에 그 당시 시장께서 계획을 입안해서 추진하면서 언제까지 길을 열겠느냐 라고 물어본 즉 기회가 있을 때마다 95년 10원달에 치르는 전국체전 이전에는 도로를 만들겠다는 약속을 하면서 계획을 해오고 또 그 도로가 생겨가지고 조금 전에 말씀 올린 바와 같이 그렇게 교통혼선이 됨으로 인해서 외지에서 비행기를 이용한 손님들이 도래했을 때 포항의 『이미지』 선양에도 도움이 된다는 차원으로 제2공단과 냉천간 도로를 개설할 필요가 있다는데 확실할 의지를 밝혔는데 이것이 전국체전이 끝나도 그냥 아직도 그냥 조금 전에 우리 시장님께서 언급을 하시면서 "머지않아 길이 뚫릴 것입니다"라고 말씀하셨는데 그 머지않아가 언제인지를 밝혀 달라는게 제가 하는 이야기 입니다. 지금 우리 시장님이나 여기 앉아 계시는 실.국장께서 답변하시는 것은 우리 의원들에 대한 약속이기 이전에 바로 시민들과의 약속입니다. 책임성 있는 이야기를 하셔야 된다 이 말입니다. 그래서 차제에 제가 한 말씀 더 첨언을 드리고자 하면 각종 어느 실.국 할 것 없이 시민들의 생활과 관련 없는 데가 있겠습니까만은 더군다나 계획을 입안해서 발주하는 각종 유인물에 게재되어 있는 내용들은 좀더 기간을 길게 잡더라도 그 계획 입안한 대로 하나라도 맞추어라 이 얘기입니다. 저도 마찬가지 입니다. 저도 우리 동네에 가면 여기 전국체전 하기 전에 길 난다고 하더라 조금 기다려 보십시오. 실질적으로 우리 제철동은 포항시에 편입된지 12, 3년 되었습니다만 아직까지 상당히 낙후된 지역 입니다. 그래서 이번에 이 길이 나면 시도 좋아지고 우리 동네도 좋아진다 전국체전 전에 한다고 여러번 약속 했으니까 될 겁니다. 제가 거짓말쟁이 되고 말았습니다. 우리 여러 동료의원님들도 다 마찬가지 일겁니다. 이러한 것이 꼭 이 도로 뿐이 아닙니다. 우리가 바로 보고 느껴왔던 남부국민학교에 우현사거리 까지 우회도로라든지 대잠사거리에서 연일삼거리 까지 도로라든지 오전에 김천수의원님께서 지적하신 하수종말처리장 문제라든지 갖가지 공사가 다 이유야 있겠죠. 그러나 이러한 문제들이 바로 시민들에게 행정에 불신을 자초하고 있는 것입니다. 행정의 선심인 것처럼 그야말로 떳떳하게 자랑하는 것처럼 해놓고 여러분들에게 달콤한 사탕주는 것 같이 이야기만 해놓고 그때 되면 하나도 안된다 이 말입니다. 몇 개월 늦어지는 것은 보통입니다. 이러한데서 부터 우리 민선시장 시대에는 우리시민과의 약속은 철두철미하게 지켜져야 된다고 봅니다. 그래서 이제 앞으로는 민선시장을 주축으로 해서 행정이 이루어지는 만큼 옛날에 관선 시장을 모시고 있던 실·국장께서 다시금 한 번 정신을 가다듬어가지고 민선시장의 위상을 세워주고 못 세워주는 것은 밑에 포진하고 있는 실·국장 소위간부들 입니다. 참모들 입니다. 이 분들이 얼마만큼 시민에게 약속한 것을 그대로 맞아졌을 때 민선시상의 위상은 제고 되리라고 생각합니다. 이전 점도 유념해시 앞으로는 대시민과 약속한 사실에 대해서 만일 부득이 하면 부득이한 사정을 충분히 공개를 하시고 시민들이 납득이 가고 이해가 되도록 만들어야 된다 이말입니다. 그래서 시장님께 추가 저의 질문에 답변을 바라고 싶은 것은 바로 제2공단과 냉천간 다시 말씀드려서 포항제철에 중량물 수송문제와 연계해서 3문에서부터 시작해서 인덕국민학교 뒤에까지 도로를 4차선으로 개설하고 그것을 그대로연결해서 공단으로 넘어오는 이 계획이 언제 완공될 수 있을 것인지에 대한 답변, 다음 또 한가지 요약해서 말씀드리고 싶은 것은 우리 포항시에 소위 『이벤트』사업이라고 하는 사업을 요약하면 적어도 몇 가지 있을 겁니다. 매년마다 이러한 『이벤트』사업에 대해서는 최소한 계획 공정표를 시장실에 붙여놓고 그 계획 공정표 대비 실공정 추적을 주1회면 1회 하시면서 계획 대비 차질이 생겼을 때 소위 타당성 있는 책임자에 대한 문책도 따라야 되지 않겠느냐 이래서 그야말로 하나하나 짚어 나가면서 대민 약속사업이 헛되지 않고 충실히 이행될 수 있도록 이러한 계획도 입안을 하심이 어떨런지 이 두 가지에 대해서 시장님의 의견을 듣고자 합니다. 이상입니다.
용주

양용주의장

수고하셨습니다. 다음은 박석기의원 보충질문해 주시기 바랍니다.
석기

박석기의원

박석기의원 입니다. 시장님께서 소상한 답변도 해 주시고 또 강한국의원께서 좋은 질문을 해 주셔서 그에 따른 보충질문을 드릴까 합니다. 저는 형산로가 제가 알기로는 분명히 이것이 국도 31호선이다 이렇게 알고 있습니다. 시도는 분명히 아닌걸로 알고 있습니다. 또 지금 구룡포간 도로를 국도관리청에서 지금 확장공사를 하고 있는 걸로 알고 있습니다. 청림에서 비행장간 구간도로를 국비 30억원을 지원받아서 확장공사를 하고 있는 걸로 알고 있습니다. 그런데 이 도로가 국도 31호선이라고 하면 이것이 왜 우리 시가 해야 되는가 이게 시도 같으면 우리 시가 확장을 하고 해야 되는 것이 맞는데 분명히 국도 31호선인데 왜 이럴까 하는 의아감을 가져봤습니다. 지금 도로가 30M를 50M틀 넓혀야 된다 그 비용이 막대한 예산이 더 들어가리라고 봅니다. 그러면 국도로 되어 있는 도로를 건설부가 해야되는 것 아니냐 여기에 대해서 시장님께서는 이 도로를 우리 시비가 이런 여유있는 돈이 있으면 우리 시민복지에 투자하시고 뭐 국회의원들 멱살을 쥐든지 아니면 뭘 하든지 간에 이것을 좀 확장할 수 있는 방법이 없겠는가 여기에 대해서 시장님께서 답변해 주시기를 부탁드립니다. 감사합니다.
용주

양용주의장

수고하셨습니다. 다음은 공원식의원 보충질문해 주시기 바랍니다.

공원식의원

보충질문을 하게 된 공원식의원입니다. 김욱의원께서 송도해수욕장에 대한 문제 중에 하나인 밀집지역 상가에 대한 분양에 대해 질문한데 대해서 시장님께서 답변하셨습니다. 비록 의제에서는 조금 빗나갈지 모릅니다만 본의원은 송도 해수욕장 관리에 대해서 연구검토하는 답변을 요구하는 것이 아니고 명확하게 앞으로 개선해야 될 사항에 대해서 답변을 받고자 보충질문을 하겠습니다. 시장님께서 보다 명확한 답변을 해 주시면 감사하겠습니다. 먼저 관리 문제 입니다. 지금 유원지에서 국민관광지로 또 앞으로 계획에 대해서 소상히 밝혔습니다만 어떻게 보면 행정이 미치지 못하는 사각지대의 표본이 송도해수욕장이 아니냐 하고 느껴집니다. 거기에는 불법영업이 무수히 성행하고 있고 특별히 허가를 받지 않은 음식점들이 굉장히 많습니다. 이러한 사항으로 인해서 오히려 허가를 받고 영업하는 사람이 불이익을 당하므로 허가를 반납해야 되겠다는 일부 계층의 사람도 있다 할 정도이니 얼마나 심각합니까? 특히 많은 해수욕객들이 이용해야 될 백사장에는 파라솔을 비롯한 일시물이 아니고 오히려 구축물을 설치해서 샤슈를 달고 거기에 권리금이 수천만원씩 오가는 지역이 되었습니다. 어떻게 앞으로 여기에 행정이 미쳐서 국민관광지나 유흥지로 개발할런지 거기에 대한 철거방법이 어떨런지 도대체 이해가 가지 않습니다. 현 상태의 법규 안에서 최대한 관리가 되고 지속이 되어야 만이 앞으로의 계획도 추진되는데 용이 합니다. 일부에서는 앞으로 어떤 방법으로든지 개발이 되니까 그때 까지 좀 지켜보자 하는 일부 공무원들의 이야기가 있습니다. 그러나 분명히 거기에는 행정이 미치지 못하는 사각지대라 할만큼 느껴지니까 앞으로 시장님께서는 내일 모레 당장 개발되는 곳은 아니니 개발될 때까지라도 현재 송도해수욕장의 불법 무허가 이러한 업체의 행위에 대해서 어떻게 단속할 계획을 갖고 계시는지 답변해 주시기 바랍니다. 그리고 송도 구항에 입주하고 쓰는 일부 업체에 대한 문제입니다. 경상북도에서 허가 하다가 포항시로 이관되는 시점에서 사이로 탱크가 하나 더 서겠다는 문제가 수년 전에 발생했습니다. 송도를 살리고 거기에 대단한 애향심을 갖고 시민의 정서가 있는 뜻있는 시민들이 이것만큼은 되지 않는다 해서 실력행사도 하고 많은 권유를 해서 결국은 허가를 유보해서 하나도 들어오지 않은 것은 다행이었습니다만 앞으로는 거기에 계속 사용허가를 하지 않고 장기적으로는 철거해야 되겠다는 것이 당시에 시의 방침이었습니다. 그러면 현재 거기에 상용양회 외 5개 업체가 있는 그 곳에 사용기간은 언제까지이고 앞으로 계속 허가 하실 것인지 아니면 이주 할 계획에 의해서 허가 하지 않을 것인지에 대해서도 답변해주시 기 바랍니다. 이상 보충질문을 마치겠습니다.
용주

양용주의장

수고하셨습니다. 다음은 이진수의원께서 보충질문 해 주시기 바랍니다.
진수

이진수의원

이진수의원 입니다. 먼저 선배동료 의원님들이 너무 잘 하시니까 좀 주눅이 듭니다 저는 다른 것은 몰라도 상수도 수도요금 인상에 대해서 시장님께 질문코자 합니다 실지 상수도 수도요금은 우리 시민들이 가장 민감하게 현재 생각하고 있는 사항 중에 하나입니다. 사실 수도요금 자체를 포항시 차원에서 현재 약 30%정도 인상하는 걸로 제가 듣고 알고 있습니다만 사실 30% 이상해서 질 좋고 양 좋은 청량수를 우리 시민에게 보급할 수 있는지 그러면 인상시기는 언제가 되고 그리고 인상요율에 따른 시민들의 부담이 얼마가 되는지 여기에 대해서 명확히 답변해 주시기 바랍니다. 그리고 솔직하게 포항시 차원에서 현재 30% 인상했을 때 거기에 따라가지고 과연 포항시민들이 요구하고 있는 현재 그 물을 보급할 수 있는지 여기에 대해서 시장님이 사실 그대로 있는 그대로 답변해 주시면 고맙겠습니다. 실지 보면 현재 각 읍.면은 모르겠습니다만 시내 곳곳에 녹물이 나오지 않는 곳은 거의 없습니다. 시민들이 하나 같이. (
영길

김영길의원

의석에서 - 의장. 긴급 의사진행발언입니다. 계속 질문사항이 아닌 시장답변을 요구하는 것은 시간상 낭비이고 의사진행상 상당히 어려운 점이 많다고 봅니다. 그래서 지금 김영길의원께서 기이 나왔으니까 마저 듣고 그 이외는 신청을 안 받아 주셨으면 좋겠습니다.)
용주

양용주의장

김영길의원님 양해 바랍니다.
진수

이진수의원

알겠습니다. 어제 중에 아까 시장님이 형산강 수질개발 문제라든가 일단 이야기하신 부분이 있었습니다. 그리고 실지 물론 본 의원이 하는 이야기가 본 의제와 달랐다 하더라도 여기에 대해서 그렇게 현 좌석에서 이야기 하시는 것은 어긋나는 일이라고 생각됩니다.
용주

양용주의장

계속해서 질문 하십시오.
진수

이진수의원

시장님께서 사실 그대로 우리 포항시민들이 수용하고 이해 할 수 있는 수도요금 인상과 인상시기에 대해서 말씀해 주시면 감사하겠습니다. 감사합니다.
용주

양용주의장

수고하셨습니다. (
장춘

이장춘의원

의석에서 - 의장. 잠시 정회를 동의합니다.)
용주

양용주의장

이장춘의원님 양해를 하신다면, 보충질문이 두 분 밖에 남지 않았습니다. 보충질문을 듣고. (
대우

이대우의원

의석에서 - 지금 분위기가 좋습니다. 정회하는 것이 좋겠습니다. 안 그러면 시끄럽습니다.) 의원 여러분 지금 정회요청이 들어 왔는데 어떻습니까? (『좋습니다. 』 하는 의원 있음)
용주

양용주의장

반대의견 없으십니까 ? (『없습니다. 』 하는 의원 있음) 없으시면 10분간 정회를 선포합니다.

I5시20분 회의중지

15시30분 계속개의

의석을 정돈하여 주시기 바랍니다. 회의를 속개하겠습니다. 보충질문을 계속 하도록 하겠습니다 다음은 이건춘의원께서 보충질문하여 주시기 바랍니다.
건춘

이건춘의원

본 의원이 발언할려고 하는 것도 보충질문에서 조금 어긋나는지 모르겠습니다만 ‘95년도를 마감하는 입장에서 몇 말씀드리겠습니다. 우리 포항시 재정자립도가 60.5%인 아주 열악한 시 재정을 이끌고 나가시는 민선시장으로서 수고가 많습니다. 역사적인 민선시장으로 취임한 지도 6개월이 다가오는 현 시점에 박기환 시장께서는 6.27선거 당시 대시민을 위한 공약사업이 여기에도 나와있듯이 상당히 많습니다. 여러 수십 개 됩니다. 왜 이것을 제가 보관하고 있느냐 하면 본 의원도 기계면민을 대표해서 시의원으로 나올 때 공약을 했었습니다. 이 공약이 우리 포항시장과 공통되는 점이 많아서 갖고 나왔습니다. 전직 대통령께서는 대선공약 쪽지를 항상 휴대하교 다니면서 몇 % 실천했다고 장담하였던 분이 나올 때는 돈만 한 보따리 싸 가지고 챙겨 나왔습니다. 시장께서 공약하신 사업이 모두 실천가능한 것은 아니라고 본 의원도 봅니다만 51만 시민을 위한 미래 청사진을 제시하였던 것은 본 의원도 높이 평가하고 싶습니다. 선거 당시 공약을 실천하기 위하여 항상 숙지하고 계실 줄 압니다만 반년간의 행정경험을 토대로 향후 실천가능한 공약과 불가능한 공약을 재정립할 시기가 왔다고 봅니다. 이것은 유권자 즉 시민을 위한 허위공약이 아니라는 개념 때문입니다. 오늘 답변을 요구치 않습니다만 다음 기회를 봐서 말씀해 주시기 바랍니다. 어느 재벌 총수는 세계는 넓고 할 일은 많다고 했는데 박 시장께서는 할 일은 많고 3년 임기는 너무나 짧습니다. 실천가능한 확실한 시정지표가 3년 후 51만 시민이 재차 박기환 시장을 택할 것이기 때문입니다. 이것이 곧 포항시의 발전입니다. 탁월한 능력을 기대하면서 이상입니다. 감사합니다.
용주

양용주의장

수고하셨습니다. 다음은 권봉정의원님 보충질문해 주시기 바랍니다.
봉정

권봉정의원

상대1동 출신 권봉정의원 입니다. 제가 보충질문에 마지막인 것 같습니다. 많은 의원들이 시장에게 이렇게 관심을 보이는 것은 민선시장으로서의 기대와 또 애정어린 관심이라고 이해를 해 주셨으면 감사하겠습니다. 그리고 동료의원들이 혹시 실수를 하고 미흡한 점이 있더라도 동료애로서 우리 의원들이 감싸주셨으면 하는 마음입니다. 본 의원은 세 가지 부분에 대한 보충질문을 시장께 묻고자 합니다. 시장께서는 상공회의소 간담회 때 상옥댐에 대한 필요성이 없다고 이야기를 했습니다. 또 그 다음에는 2000년 이후에 상옥댐에 대한 타당성을 조사를 하겠다고 했습니다. 이제 우리 온 시민들이 물 때문에 고통을 안고 있는 것은 사실입니다. 만약 2000년 이후에 검토를 한다면 그것을 시민들이 마실 때까지는 2010년이 넘어가야 된다고 봅니다. 그래서 2000년 전이라도 소형댐에 대한 타당성조사라도 해서 언제라도 공사에 착수 할 수 있도록 만반의 준비를 포항시에서 할 수는 없는지 여기에 대한 답변을 듣고자 합니다 그 다음 두 번째는 동료의원인 공원식의원께서도 지적을 했습니다만 송도에 관한 문제입니다. 본 의원은 중복이 되기 때문에 난립한 무허가에 관한 것은 질문치 않겠습니다. 단, 비치호텔에 관한 것입니다. 포항이 어려울 때 많은 시민들에게 비치호텔은 호텔로써의 기능을 충실히 해 주었습니다. 하지만 지금 그 호텔을 황폐화 되어 있고 시민들의 이용도는 매우 낮은 실정입니다. 또 매년 임대료를 체납하고 있는 경영수지가 최악의 상태에 와 있습니다. 그러면 당시에서는 그 호텔을 환수해서 받아서 거기에 송도관광지와 걸맞은 청소년 수련관이라든지 우리 시에서 필요한 시설로 이용할 용의가 없는지 ? 이제 호텔의 기능을 지금쯤은 마감할 때가 되었지 않느냐 이렇게 보여 집니다. 아니면 거기에 좀더 시설을 보강해서 정말 시민들이 실질적으로 이용할 수 있는 그런 호텔로 탈바꿈해야 됩니다. 다음 세 번째 질문입니다. 시장님이 취임한지 지금 약 5개월 정도 됩니다. 본 의원이 그동안 3일 동안 시장의 답변을 지켜보노라면 수십 년 공무원을 한 사람보다도 답변을 더 잘 하고 있습니다. 결국 되는 것도 없고 안되는 것도 없는 답변입니다. 이제는 민선시장 입니다. 우리 의원들이 이렇게 집요하게 시장께 답변을 요구하는 민원시장답게 분명한 답변을 해 주십사 하는 것이 우리 바램입니다. 또 시민들이 그걸 원하고 있습니다. 지금 답변이 본 의원도 들었습니다만 뭘 들었는지 뭐가 되는지 안되는지를 모릅니다. 지금 시장의 답변답게 포항시는 안개시정과 설이무성한 시정입니다. 온갖 설과 온갖 안개가 피워지는 그런 시정입니다. 좀더 밟고 투명하고 분명한 시장의 답변이 있어야 되겠습니다. 중복성 있는 질문입니다만 인사에 간한 것입니다. 인사와 조직은 톱니바퀴의 양날개와 같습니다. 하나가 무너지면 그 톱니바퀴는 돌아가지 않습니다. 시장님께서는 공무원의 파악이 아직 덜 되었다했습니다. 능력이 어느 정도인지 모르겠습니다만 2,300여 공무원 인성과 자질과 능력을 파악하기란 불가능하다고 생각됩니다. 그러면 이 인사는 또 5일날 답변에서는 정기인사의 필요성을 부정적인 시각으로 답변을 했습니다. 아주 중요한 답변입니다. 앞으로 정기인사는 하지 않을 것인지 ? 그리고 조직진단이 지금 마무리 단계에 왔다고 또 답변을 했습니다. 그러면 조직진단이 끝나면 인사와 같이 맞물려서 인사를 말 것인지 ? 그러면 조직진단이 언제 끝날 것인지 또 정기인사를 하지 않는다면 순환직 인사는 어떻게 보완 할 것 인지 ? 여기에 대한 분명한 시장의 답변이 있어야 됩니다. 되는 것도 없고 안되는 것도 없는 답변이 아니고 어떻게 하겠다 하는 분명한 답변. 의원들과 시민들이 속시원하게 얻고 나갈 수 있도록 시장께서는 적극적으로 협조해 주시기 바랍니다. 감사합니다. 이상입니다.
용주

양용주의장

예, 수고하셨습니다. 지금 까지 여덟 분 동료의원의 질문이 있었습니다만 의장으로서 한 말씀드리지 않을 수 없습니다. 여덟 분 가운데 최상태의원께서 섬안큰다리에 대한 보충질문이 있는 가운데 전임 관선시장께서 분명하게 76회 전국제전이 끝나기 전어는 제반후속조치를 원만하게 해결하겠다는 의회에서의 답변이 있었습니다만 정말 안타깝게도 한치도 해결되지 않고 있습니다. 왜 어느 날 공무원들은 이렇게 의회에 거짓 답변함으로써 의원 모두가 엄청날 걱정에 싸여 있느냐는 점을 말씀드리고, 또한 공원식의원께서 송도비취에 대한 말씀이 있었습니다. 저는 최영태교수님의 환경문제 현재 파견 초청받고 나가서 모처럼 비취의 서글픔을 금치 못하는 바 있습니다. 포항의 명사십리 포항의 자랑꺼리인 송도를 이렇게도 피폐화시켜놓았느냐, 왜 이렇게 안타깝게 만들어 놓았느냐 하는 마음을 금치 못하는 바 있어서 동료의원과 함께 이 이야기 나눈 바 있습니다. 존경하는 박기환시장, 오늘 동료의원들의 뜨거운 질의에 한 번 더 책임감을 뉘우치면서 의원들의 질문에 충실한 보충설명 있기를 촉구합니다. 그러면 시장께서 나오셔서 여덟 분의 보충질문에 답하여 주실 것을 부탁드립니다. 시장 박기환 여러 의원님들께서 정말 시정에 깊은 관심을 가지시고 중요한 질문들을 해주셨고, 제가 성의껏 답변을 올리도록 하겠습니다. 먼저 박태식의원께서 시립대학 부분을 말씀을 하시면서 정주인력의 확보가 지역발전에 대단히 중요한 요소라고 말씀을 해 주셨습니다. 저도 평소 그렇게 생각을 하고 있습니다. 꼭 시립대학이라는 차원이 아니라 하더라도 지방에 우리 지역정서에 맞는 또 지역민이 필요로 하는 대학이 있음으로 해서 포항에 있는 많은 분들이 학구열을 충족시킬 수 있고, 동시에 그것이 우리 지역발전을 위한 다양한 인력을 확보하는 하나의 방법이라고 생각을 합니다. 또한 직장에 다니고 있는 사람들이 직장에 장기간 근속하는 요소 중의 하나도 다시 상급학교에 진학할 길이 있느냐 없느냐에 따라서 자기의 직장을 선택하는 경향도 있습니다. 어느 지역에 가면 대학이 없기 때문에 퇴근 이후에 야간대학을 다닐 방법이 없다, 그러한 이유때문에 그런 지역에는 직장생활을 하고 싶지 않다 하는 사람들도 있습니다. 인사관리에서는 대단히 중요하계 다루어졌던 부분이고, 포항공대가 세워지기 전에 제가 포항제철에 가서 포항에 4년제 대학이 있는 것이 포항제철의 인력의 이직율을 막는 한 방법이 될 수도 있을 것이다 하는 제가 건의를 해봤던 적이 있고, 또 직원들이 계속해서 보충교육을 하는 것이 조직을 위해서 좋다하는 생각도 해봤습니다. 또 지역이 만약에 우리 포항지역에서 포항지역의 학생들이 진학을 하든, 아니면 타 지방에서 이쪽으로 와서 진학을 하든 한 사람의 대학생이 등록금과 생활비를 포함에서 한 사람의 대학생이 1년에 약 천만원을 필요로 한다고 할 대 만명의 학생이 있는 대학이라면 1년에 우리 지역 경제에 천억 정도의 경제적 효과가 있다 하는 것까지 제가 계산을 해봤고, 생각을 해봤습니다. 그래서 우리 지역에 정말 지역정서에 맞는 대학이 섰으면 하는 생각을 가지고 있습니다. 다만 시립대학을 한다고 하는 것은 그렇게 간단한 문재가 아니고 쉬운 문제가 아닙니다. 현재 제가 알기로는 저는 개인적으로는 한동대학이 설립되는 시점에서부터 지금까지 한동대학재단의 감사를 맡아 있습니다. 그래서 대학설립과정에 참여를 해봤고, 내용을 다소 알고 있습니다. 지금도 대학을 세울려면 천억의 현금 예금잔고만 있으면 언제든지 인가를 받을 수가 있습니다. 다만 장기적인 학생 수급문제와 기타 여러 가지를 고려해서 시립대학을 당장 설립을 한다는 것은 아직까지는 생각을 제가 해보지를 못했습니다. 다만 우리 지역에 있는 대학이 정말 시민의 정서에 맞는 대학으로 발전해 주기를 바라는 그런 희망을 가지고 있고, 대학관계자들을 만났을 때 그런 역할을 해 주기를 부탁을 하고, 또 야간대학을 개설 때 줄 것을 제가 사적으로는 요청을 합니다. 그러나 그런 부분들이 대학을 운영하고 있는 사람들의 판단에 의한 것이기 때문에 반드시 어느 누가 요구한다고 되는 것은 아니라고 생각합니다. 어쨌든 우리가 유능한 인력을 확보하고 또 공무원들이 재교육할 수 있는 그러한 여러 가지 방법을 연구를 하겠습니다. 공무원에 대한 재교육을 받은 자, 또 상급학교에 가서 공부를 한 자에 대해서 인센티브를 적응을 해 주는 부분은 현재의 공무원 임용용에는 허용이 돼 있지 않습니다. 물론 능력을 위주로 해서 사람을 발탁해서 쓰겠다고 한다면 그러한 과정에서는 꼭 인센티브제도가 없어도 훌륭한 교육을 받은 사람이 능력이 더 있다고 객관적으로 인정이 되고, 그렇다면 연구하고 공부하는 그런 분위기가 조성될 수 있으리라고 생각을 합니다. 많은 의원님들께서 과거의 시장들이 분명히 담을 했는데도 잘 실행이 되지 안했고, 그래서 행정에 대한 시민의 전반적인 불신이 높았다고 하는 부분에 대해서는 솔직히 그랬을 것이다, 또는 그럴 수 있었을 것이다 하고 저는 인정을 합니다. 그러나 중앙집권체제하에서 시장과 민선시대의 시장은 정말 입장이 다르다고 하는 것을 제가 여러분들에게 꼭 강변을 하고 싶습니다. 저는 그런 공무원들 환경이 상당히 달라지고 있다고 생각을 하는데 과거에 중앙집권체제하에서 시장은 말하자면 인사권자, 자신에 인사권자에만 충성을 한다면 극단적으로 모든 문제가 잘 해결될 수가 있었습니다. 그러나 지금 민선시대의 시장은 누가 시장이 되든 간에 민선시장의 인사권자는 시민입니다 그렇기 때문에 시민에 대해서 신뢰를 쌓으려고 저를 위시해서 전 공무원들이 노력을 하고 있습니다. 그래서 우리 의원님들께서 정말 우리 공무원들이 일을 해나가는 환경, 또 시장이 판단하고 노력하는 어떤 기준이나 시장의 고가에 대한 기준이나 환경 자체가 달라졌다고 하는 점을 인식을 해 주시고, 우선 의원 여러분들께서 우리 공무원들에 대한 신뢰를 먼저 좀 회복하기 위해서 베푸는 차원에서 신뢰하는 그런 자세를 좀 가져주셨으면 하는 게 제가 공무원의 한 사람으로서 먼저 부탁을 올리겠습니다. 이대우의원님께서 형산로타리와 청림간에 교통소통 문제, 형산로타리와의 소통 문제에 대해서 말씀을 해 주셨습니다. 동시에 최상태의원께서도 냉천에서 제2공단을 통하는 계획도로에 대해서도 지적을 해주셨습니다. 제가 전반적인 상황을 합쳐서 답변을 드리도록 하겠습니다. 새로운 다리가 앞으로 2개가 더 건설되고, 3개가 더 건설되고, 아무리 많이 건설되어도 그것이 의미가 없는 것은 아닙니다. 그러나 다리 하나를 건설하는데 적어도 3백억원 이상의 소요가 되고 있고, 또 그 다리가 제대로 교통을 소통시키는 기능을 충실히 발휘하기 위해서는 그 다리와 접속되는 도로기능이 완전히 서지 않으면 다리만 만든다고 하는 것은 큰 의미가 젊다 하는 것이 저희들이 생각하고 있는 바입니다. 그래서 사실 지금 다리가 4개가 있다고 했는데 지금 현재 기능을 제대로 하고 있는 것은 형산다리와 섬안큰다리 그리고 그 개수에는 포함이 안됐습니다마는 연일다리가 있습니다. 지금 섬안큰다리가 제 기능을 제대로 발휘만 해 준다면 지금 31번 국도라고 하는 제철로가 상당히 교통체증을 줄일 수 있지 않느냐는 생각을 합니다. 그래서 포철 7문 냉천교를 옆으로 끼고 인덕구장으로 해서 인덕산을 넘어서 제2공단으로가는 도로가 계획이 되어 있고, 그 도로에 대한 예산이 금년도에 30억이 편성이 돼 있습니다. 총 소요예산은 60억이 소요될 것으로 보고 있습니다. 당초에는 25m 도로로 계획이 되었었는데, 이 것을 30m 도로로 확장을 하는 것이 좋겠다고 해서 아마 건설위원회에 그것이 심의 요구가 올라가 있는 것으로 그렇게 알고 있습니다. 그것이 30m로 해서 확정이 되면 내년부터 공사를 시작해서 아마 늦어도 2년 안으로 그리니까 내명년 안으로 준공이 된 것이다 이렇게 내다보고 있습니다. 물론 분명하게 준공이 된다고 말씀을 드리면 더 좋겠지만 제가 시장을 하든 안하든 제가 포항을 떠나서 어디로 가겠습니까? 그래서 저는 그런 것에 대해서는 절대 거짓없이 말씀을 드리겠습니다. 그 도로가 개통이 되면 31번 국도가 제철로가 교통이 상당히 해소될 것이다 하는 생각을 가지고 있고, 또 섬안큰다리로 연결되게 하기 위해서 문덕교가 준공이 되면 또 오천에서 시내로 나오는 많은 교통량이 해소될 수 있다고 봅니다. 물론 31번 제철로를 그 위에 다시 고가도로를 건설하는 것이 사실은 우리가 재정적인 여유만 충분하다면 그것도 지금이라도 할 수는 있겠습니다마는 그 고가도로를 오르내리는 양끝 지점에 있어서의 교통속의 문제가 해결이 안된다면, 거기에 대한 방안이 없다면 고가도로 그 자체만 가지고는 사실은 큰 의미가 없다는 것이 저희 집행부가 가지고 있는 생각입니다. 동시에 31번 국도가 국도인 것은 틀림없습니다. 그런데 이 국도는 원래 과거에 시에 속하는 국도, 또 군에 속하는 국도, 말하자면 읍·면지역을 통과하는 부분의 국도와 시가지내에 있는 관리방법이 다릅니다. 그래서 시가지내에 있는 국도는 지방자치단체의 장이 국도를 관리하게 돼 있고, 또 읍·면지역에 있는 국도는 국도관리청에서 관리를 하게 돼 있습니다. 그래서 제철로에 도로를 확장하는 거라든가 거기에 고가도로를 건설한다면 그것은 저희들 시 재정으로서 해야 되는 것이 원칙입니다. 저는 그렇게 알고 있고, 사실 어느 한 부분의 고가도로를 건설한다든가 하는 그 자체에서 중요한 것보다도 전체적으로 교통체증에 대해서 의원 여러분들이 더 많은 관심을 가지고 말씀을 가지고 말씀을 해주시다 보니까 꼭 그 부분이 지적되었다고 저희들은 그렇게 해석을 하고 있습니다. 그래서 교통체증을 풀기 위해서 최선을 다해서 노력을 하겠습니다. 그리고 최상태의원님께서 이벤트 사업의 경우에는 시장실에 공정표 같은 것을 두고 수시로 점검하는 방법이 어떻겠느냐 하는데 좋은 방법이라고 생각을 합니다. 저도 그렇게 하겠습니다. 이것뿐만 아니고 사실은 시장실에 좀더 많은 것을 꼭 머리속에 두는 것보다는 무의식중에라도 한 번 더 쳐다볼 수 있는 그런 벽면이 많았으면 좋겠는데 사실 시장실이 너무 좁습니다. 그러나 이렇게 중요한 부분에 대해서는 언제든지 눈에 띄게 관리를 하겠습니다. 그다음에 공원식의원님께서 송도해수욕장의 관리 문제를 지적을 해 주셨습니다. 사실은 저도 송도부분에 대해서 많은 것을 생각을 하고 있고, 또 우리 간부들간에도 그동안에 있었던 일에 대해서 많은 이야기를 들었고. 같이 걱정들을 했었습니다. 무허가 영업의 부분, 또 무허가로 건축하는 부분 전반적인 문제가 행정의 사각지대라고 지적하는데 대해서 우리 집행부가 정말 할 말이 없다는 생각을 말씀을 솔직히 드립니다. 그러나 이 부분을 행정의 사각지대로 그냥 두지는 절대로 안하겠다는게 제 생각입니다. 그래서 가능한 한 민원발생 소지를 줄이고, 또 행정도 무기력해지지 않겠금, 또 무기력한 행정이라고 하는 비판을 받지 않도록 구체적으로 계획을 세워서 집행을 해나가는 방법을 연구를 하겠습니다. 물론 제가 아까 앉아서 사실 우리 실무자들이 써준 답안 내용에 검토를 하겠다, 연구하겠다 하는 것이 몇 개인가 줄을 그으면서 생각을 해봤습니다. 사실 제가 의원의 입장이라 하더라도 검토하겠다고 하는 표현은 자꾸 듣다가 보면 식상할 수가 있습니다. 식상할 수 있어서 왜 답변이 전부 검토하겠다는 형태로 가는지 모르겠다 하는 생각이 드는데 실제행정을 하다 보면 딱 부러지게 모든 것을 다 말씀드리지 못하는 그런 애로사항들이 있습니다. 오히려 일을 해나가기 위해서는 불명하게 오픈되지 않는 것이 오히려 행정의 효율성을 높이는 부분도 있기 때문에 아마 표면이 그렇게 써지기도 하겠습니다. 그러나 저도 민선시장이기 때문에 시민의 심판을 늘 염두에 두고 있기 때문에 임시 이 자리의 곤혹스러움을 넘기기 위해서는 형식적인 답변을 하지는 않는다고 하는 것을 의원님들께서 이해를 해 주시기를 바라겠습니다. 그리고 송도구항의 입주 업체들이 쌍용양행을 비롯해서 약 5개 업체가 있습니다. 제가 알기로 그렇게 알고 있고, 처음에 사이로가 들어설 때에 왜 포항시민들이 사이로가 들어서는 것에 대해서 아무도 반응을 하지 않느냐 하는 생각을 저 혼자 생각을 했었습니다. 실제 그 부분의 땅은 시유지가 아닙니다. 그래서 여기에 대해서 소강한 자로들을 가지고 있지 못한데 이 부분은 항만청에 저희들이 협조를 요청해서 구체적인 자료를 받고, 또 의원님들이 언제까지 그 업체들을 그냥 둘 것이냐, 언제까지 그 땅을 그런 방식으로 사용하게 둘 것이냐 하는 부분에 대해서 저희들이 항만청으로부터 자료를 받아서 서면으로 답변을 올리도록 하겠습니다. 그리고 상수도 요금의 인상 부분입니다. 아까 의원님들이 본 질문과 관계가 있느냐 없느냐 하고 잠깐 논의가 있었습니다마는 설사 본 질문과 관계가 없는 부분이라 하더라도 저희들로서는 정말 성의를 다해서 답변을 올릴 생각입니다. 상수도 요금은 제가 전에도 몇 번 말씀을 드린 적이 있습니다마는 현재 연간 약 90억 정도가 적자가 납니다. 제가 직접 계산을 했기 때문에 제가 그렇게 기억을 하고 있습니다. 현재 상수도 요금을 연간 징수하는 총액이 약90억 정도 되니까 결과적으로 90억의 적자폭을 메우기 위해서는 100%를 인상하지 않으면 안됩니다. 물론 이것은 정말 경영의 손익만 따질 수 없는 사항이기 때문에 일반회계에서 예산을 투입을 하더라도 100억의 적자를 일시에 메우는 것이 과연 옳으냐 하는 부분에 대해서 아직까지 제가 분명한 결론을 못 내고 있습니다. 어떤 의원님들은 사적인 자리에서 그렇게 표현하는 분들도 있습니다. 수돗물을 먹지 못하는 지역에 사는 사람들이 상수도 회계의 결손을 메우기 위해서 세부담을 한다는 것은 공평하지 않다, 이렇게 지적하는 의원님들도 있습니다. 그러나 우리가 물가의 전반에 미치는 영향, 또 우리 지역주민들이 이해하는 정도, 여기에 따라서 사실은 인상률을 의원님들하고도 의논해서 협의해서 결정해야 되지 않겠느냐 그래서 제가 아직 더 이상 진행을 못하고 있습니다. 지금 제가 볼 때에는 영업용으로 사용되는 수도요금을 아무리 올려도 지금도 가정용과 상당히 차이가 있습니다마는 그것을 아무리 올려도 이 적자폭을 메우는 데는 거의 도움이 되지 않습니다. 사실은 적자폭을 메우기 위해서는 가정용 수도요금을 인상하지 않으면 안됩니다. 그 부분을 제가 안고 있는 어려움인데, 좀더 제가 연구를 해서 만약에 30% 인상한다 하면 약 30억 가까운 적자를 메울 수가 있고, 50%를 인상한다면 50억에 가까운 적자폭을 메울 수가 있습니다. 그래서 제가 좀더 많은 분들에게 의견을 수렴하고 의원님들에게도 의논을 해서 적자폭을 메울 방안을 연구를 하겠습니다. 이건춘의원님께서 좋은 말씀을 해 주셨습니다. 6.27선거 당시에 제가 많은 공약을 했습니다. 그러나 제가 사실은 그 공약을 홍보물 전체를 제 손으로 직접 컴퓨터 식자로 제가 다 한겁니다. 아무의 힘도 빌리지 않고, 지금도 제 컴퓨터에 가면 그 식자 모양이 그대로 있습니다. 제가 그것을 편집을 하면서 좀 허황하게 보이는 앞부분은 사실은 장기적 비전이라는 차원에서 겉페이지에 다 담았습니다. 그다음 두 번째에 자그마한 칸을 만들어서 쭉 나열했던 것은 좀 단기간에 실행할 수 있는 문제일 것이다, 그렇게 사실은 구분이 되어 있습니다. 그런데 물론 전부를 다 지켜낼 수는 없을는지 모릅니다마는 가능한 한 단기간에 해당되는 부분은 제가 그 공약을 제시할 당시에 예를 들어서 현실을 정확하게 알지 못했다든가 또는 내용을 잘못 알고 있었던 부분이 아니고는 단기간 내에 거의 실행 가능한 것이라고 저는 그렇게 보고 있습니다. 다만 장기적 비전으로 제시되었던 부분은 적어도 제가 이번 임기기간 중에 기초적인 토양조성이라도 하겠다 하는 그런 생각을 가지고 있습니다. 굳이 답변을 요구치 않는다고 했습니다마는, 저도 그렇게 생각합니다. 우리 사회에서 많은 불신이 있지만 선거에 임하는 사람들의 말, 또는 공무원들은 말에 대해서 시민들이 갖는 불신의 도가 너무 크기 때문에 제가 개인적인 야심을 충족시키기 위해서 사회적 불신을 높이는 그런 짓은 하지는 않겠습니다. 제가 최선을 다해서 지켜나가도록 하겠습니다. 권봉정의원님께서 상공회의소 간담회 때 상옥댐에 대한 부분, 기타 인사에 관한 질문을 해 주셨습니다. 많은 사람들이 상공회의소에 간담회 때에 상옥댐 부분에 대해서 제가 답변드린 데 대해서 오해를 하고 있기 때문에 제가 이 자리에서 다시 말씀을 드리겠습니다. 상옥댐의 건설에 대해서 지금은 우리 시에서 고려하고 있지 않다 이렇게 제가 답변을 드렸습니다. 앞으로 10년이든, 20년이든, 30년이든 세월이 아무리 지나도 할 의미가 없다는 차원이 아니고, 우리의 재정적인 한계라든가 현재 우리가 개발해야 할 또 재정을 투입해야 할 많은 개발사업들이 있기 때문에 현재는 고려하고 있지 않다 이런 말씀을 드렸고, 단기적으로는 제가 어저께도 말씀을 드렸습니다마는 안계댐을 통해서 또 안동댐과 영천댐간의 도수로 공사, 또 영천댐에서 포항으로 우리가 도수 공사를 하는 것, 이러한 부분들이 해결되었을 때 그렇게 심각하게 물 부족의 어려움을 당하지 않는다 하는 단계이고, 제가 점심을 먹고 난 뒤에 다시 우리 포항지역의 인구증가율이 어느 정도 되느냐를 다시 확인을 하고 왔습니다. 지금까지는 약 3.5% 연 증가가 있었는데, 우리가 항만을 건설을 준공하는 시점을 약 2011년도로 잡고 있습니다. 그리고 그때에 우리가 85만 도시가 될 것이라고 예정을 하고, 항만을 세우고 거기에 따르는 도시계획을 하고 있습니다마는 저도 많은 생각을 합니다. 지금 현재 우리가 도시가 발전해 나가는 속도에서 85만 도시를 기준으로 한다고 해서 2011년도가 되었을 때 꼭 85만이 될 것이냐, 저는 그렇게는 생각하지 않습니다. 2011년도 이후에 85만의 인구를 수용할 수 있겠금 여러 가지 시설 기준을 거기에 맞춘다는 의미지, 매년 건설공사를 하는 도중에 계속해서 그렇게 인구가 과연 불어날 것이냐는 의문을 가지고 있습니다. 그래서 상옥댐에 대해서는 그날 상공회의소 간담회 이후에도 이 분야와 관계되는 간부들과 시장실에서 여러 차례 상옥댐 부분에 대한 토론이 있었습니다. 우리가 한 번 이야기 했다고 해서 검토를 안 하는 것이 아니고 계속 검토를 하였지만 지금 단계에서는 당장 그렇게 급하게 검토를 해야 할 사안이 아니다 하는 것이 저희 집행부쪽의 생각입니다. 그다음에 비취호텔에 대해서 말씀을 드리겠습니다. 현재 호텔의 기능이 크지 않다는 것을 알고 있습니다. 호텔을 환수해서 타 시설로 이용할 계획이 없느냐는 부분에 대해서는 사실 한번도 생각을 못 했던 일입니다. 왜냐 하면 호텔측에서 한 번도 이런 제안을 해왔던 적이 없기 때문에 저희들이 검토를 못했습니다. 만약에 호텔측에서 그러한 제안을 한다면 연구를 해보겠습니다. 다만 어디까지나 우리 시 전체의 발전을 위한다는 차원에서 하지, 특정 호텔 업자의 결손을 메우기 위한 그런 방식은 택하지를 안하겠습니다. 그다음에 인사부분에 대해서 다시 한 번 말씀을 드리겠습니다. 사실 공무원들이 인사에 대한 이야기가 나오면 굉장히 민감한 줄은 압니다. 그러나 인사요인이 발생해서 불가피하게 인사를 하는 부분을 제외하고는 전반적인 대폭적인 인사가 왜 꼭 그렇게 필요한지에 대해서 저는 솔직하게 이해를 못하고 있습니다. 사람만 바꾸어놓는다고 해서 반드시 좋은 것은 아니다 하는 것이 제 생각이고, 물론 순환보직의 원칙이 있기 때문에 일정기간 근속을 했으면 또 다른 자리로 옮겨 가야 한다는 정도는 압니다. 그러나 정말 그렇게 많은 대폭적인 인사를 시장이 바뀌었기 때문에 꼭 해야 하느냐 하는데 대해서 솔직히 의문을 가지고 있습니다. 제가 체전이후에 인사를 하겠다고 하는 말도 상당부분 좀 왜곡된 부분이 있는데, 체전이후에 보자는 생각이었습니다, 사실은. 체전이후에 꼭 하겠다 하는 그런 차원이었었습니다. 그래서 잦은 인사가 결코 우리 조직을 위해서 도움이 되지 않기 때문에 저희들이 조직진단하고 있는 것이 끝나는 시점에서 새로운 기구를 만들 것은 만들고, 통·폐합할 것은 통·폐합을 하면서 인사를 하겠다 하는 것이 저의 솔직한 생각입니다. 그리고 다시 한 번 말씀드리겠습니다마는 저는 이제 취임한 지가 5개월이 되었습니다. 솔직히 5개월이 지나면서 이제 제가 그동안에 있었던 피로도 다 풀린 것 같고, 제가 시장으로서 무슨 일을 해야 되며, 어떤 자세로 일을 해야 되는가에 대해서 솔직히 중심을 잡기 시작했습니다. 지금은 어떤 자리에서라도 제가 전혀 모르는 분야가 아니라면 제 마음속에는 복안들을 다 세워두고 있습니다. 그래서 물론 하나의 내용을 변화시키고 사회를 변화시켜 가는 데는 반드시 그 변화자체를 싫어하는 사람들이 있기 때문에 경우에 따라서는 상당히 어려움이 부딪혀 올 수도 있습니다. 그 어려움 때문에 선거를 생각하면서 생활해야 되는 우리 민선시장의 입장에서는 선거에 상당히 많은 부담을 느낄 수 있는 경우도 있습니다. 그러나 제가 분명히 말씀드리는 것은 선거에서 아무리 큰 부담이 온다 하더라도 제가 이것은 양심적으로 생각해서 꼭 해결해야 될 문제라면 꼭 해결하겠다는 것이 저의 생각입니다. 그러한 것 때문에 다시 말하면 다음에 어떤 선거를 의식해서 공무원의 눈치를 본다든가, 어떤 지역주민의 눈치를 본다든가 하는 그런 짓은 제가 절대로 안하겠다는 약속을 드리면서 제가 최선을 다해서 우리 의원님들과 같은 생각으로 시정을 이끌어 나가겠다는 약속을 드리면서 답변을 마치도록 하겠습니다.
이대우의원 보충질문 있으십니까?
대우

이대우의원

제가 발언대에 나가지 않고 시장님에게 직답을 원합니다. 양해해 주시기 바랍니다. 왜냐 하면 저나 강한국의원이, 제가 지난번에 임시회의 때 말씀드렸고, 어제 그저께 도시국장께도 보충질의 했습니다. 이대우는 어렵게 어렵게 질문하는데 시장님은 다른 사람 답변은 여물게 해 주고, 이대우 밉습니까? 왜 빼버립니까 ? 예를 들면 그걸 고려해 보겠다든가, 연구한다든가 또 우리가 만약에 시장께서 건의를 못한다면 저희들이 시 재정이 뻔합니다. 제가 특위 위원장 돼서가 아니고, 없습니다. 저희들 노력해서 국회의원 가든지, 김종진 사장한테 가든지 해서하겠다는데 그 말은 바 빼버리고, 구렁이 담넘어 가버리면 나는 어떻게 하라는 말입니까 ? 답변해 주십시오.
형산강 다리까지 포함해서 교통영향평가 저희들 연구를 해놓았습니다.
용주

양용주의장

지금까지 의원 여러분의 본질문과 보충질문에 대한 시장의 답변이 있었습니다. 다음은 부시장께서 나오셔서 답변해 주시기 바랍니다. 부시장 최제동 박태식부의장님께서 농수산물 직거래장 장터운영의 활성화 방안을 위해서 도·농자매결연 실태 및 적정공지에 상설 또는 정기시장 개설용의와 주말농장 실태와 자연부락과 주택단지간의 결연과 함께 이를 민간주도화 할 용의가 없는가에 대해서 질문하셨습니다.
잠깐 부시장님 답변을 계속하겠습니다마는, 시장께서 시간이 바쁘다는 메모가 들어와서 양해를 드립니다. 계속 답변해 주십시오.
제동

최제동부시장

부의장님께서 질의하신 첫째 도·농자매결연 실태 및 적정공지에 상설 혹은 정기시장 개설용의에 대해서 먼저 답변드리도록 하겠습니다. 도·농자매결연은 도·농 교류사업의 핵심이라는 것을 인식하고 행정 역량을 집결하여 활성화하고 있으며, 형식적 1회적인 사업을 지양하고 인정과 상호 도움의 장으로 발전될 수 있도록 기업체, 도시의 아파트단지와 농어촌 부락간의 자매결연을 적극 유도하여 또한 직거래를 확대하고 있습니다. 지금까지 추진실적을 말씀드리면 기업체, 사회단체, 아파트단지 등 26개 기관단체와 결연을 하고 있고, 금번도 직거래 실적은 1억 2천만원이며, 농어촌 일손돕기 지원은 가을거두기, 사과 적과등 21회에 1,110명이 참여한 바가 있습니다. 그리고 정기 상설시장과 임시시장 개설도 아직 불충분한 상태이기는 합니다만 이를 현재 저희 집행부에서 시책화해서 추진하고 있습니다. 금년 들어서 임시 시장개설 실적을 말씀드리면 우리의 고유명절인 설날, 정월대보름, 추석과 농산물성수기 등에 9회에 걸쳐서 농수산물 직거래를 한 바 있는데 지금까지의 실적은 2억 7,000만원으로 집계되고 있습니다. 그 대표적인 것을 예를 들어서 말씀드린다면 금년 8월 31일부터 9월 6일까지 7일간 대구동아쇼핑광장에서 우리 시에서 생산되는 농수산물을 판매를 하는 장터를 개설한 바 있고 또 추석맞이 행사로서 포항 MBC 광장에서 한가위장터 직판행사를 실시하였고 9월 14일부터 10월 2일까지 18일간은 용흥동 우방아파트 주차장에서 고추시장을 10월 2일부터 10월 8일까지 즉 체전기간이 되겠습니다, 그 7일간은 우리 종합운동장 관내 농산물임시직판장을 개설해서 직거래를 한 실적도 있습니다. 그리고 금년 연말까지 계획을 말씀드리면 농산물 팔아주기 임시시장을 해도동 동아쇼핑옆 종합상가에서 농민후계자 주관으로 김장과 또 금년도에 많이 생산돼서 농민들이 판로에 애로를 겪고 있는 사과에 대한 판매시장을 현재 개설할 예정으로 있고 또한 포항제철 효자주택단지에서도 사과팔아주기 임시매장을 운영할 계획으로 있습니다. 그리고 상설시장 운영분야에는 임시시장보다도 좀 미흡한 점이 많습니다마는 우선 완전개설은 아직 보지 못하고 있습니다마는 송라면 하송리에 설치된 우리 시 특산물 직판장을 현재 건물은 다 완공돼 있습니다. 그리고 마당포장과 진입로가 되어 있지 않은데 지난 추경에 1억 2,000만원이 확보되어서 진입로와 마당포장을 지금 설계를 해서 곧 발주를 할 준비가 완료되어 있습니다. 이를 완료해서 내년초부터는 개장을 해서 농민 후계자들로 하여금 운영하도록 현재 그렇게 계획이 돼 있습니다. 그리고 우리 시 관내는 아닙니다마는 지난 6일날 제가 직접 개장하는 데 다녀온 적이 있습니다마는 서울 양천구 목동 아파트단지 안에 경상북도에시 농산물 직판장을 거래를 해놨는데 그 장소를 개설해놨는데 우리 시에서 지난해 5,000만원을 거기에 출연을 했습니다. 그래서 전체 60평안에 우리 시 전용으로 10평을 확보해서 거기에는 우리 시 수산물만 전문적으로 팔도록 하고 거기에는 우리 수산물만 전문적으로 팔도록 하고 거기에는 우리 어민후계자회에서 물량을 공급하도록 현재 그렇게 계획이 돼서 운영을 하고 있습니다. 그리고 앞으로 이 직판장 문제는 어민단체, 농민단체 등 농어민단체와 혐의를 해서 적정한 장소와 그 시기를 택해서 계속 강설 및 임시시장을 확대 운영을 해나가야 될 그런 필요성을 느끼고 계속 확대해 나가는 방향으로 시책을 운영해 나가도록 하겠습니다. 그리고 주말농장 실태와 주말농장 운영을 민간주도로 할 용의가 없느냐에 대한 답변을 올리도록 하겠습니다. 지금 현재 저희들 시에서는 농촌지도소 주관으로 도시민의 주말농장 현황은 2개소에 4,500평 규모를 지금 운영을 하고 있습니다. 여기에 참여회원은 약 420명으로 회원 1인당 10평씩 분양해서 고추, 무, 배추 등 기초 양념채소재배 등 알차고 내실있게 운영을 함으로써 많은 도시인들로부터 지금 현재 좋은 반응을 얻고 있습니다. 또한 금년에는 포철이 되겠습니다마는 일부 기업에서도 주말농장을 시범적으로 운영하는 곳이 생기고 있는 이런 현실입니다. 그래서 저희들 시에서도 앞에서도 말씀드렸습니다마는 자매결연을 맺은 아파트단지와 마을간에 단순한 자대결연으로 농촌일손돕기라든가의 정도차원에서 떠나서 그런 단체와 큰 마을간에 혐의가 이루어져서 자매 결연마을에 주말농장을 건설해서 운영하는 방안도 강구를 해보겠습니다마는 이것은 저희들 시의 시책으로 일방적으로 이루어질 수 있는 사항이 아니고 그 마을과 또 그 단체의 공동적인 협의가 이루어져야 되기 때문에 그런 협의를 가급적 그렇게 되도록 유도를 해서 주말 농장이 폭넓게 민간적인 차원에서 운영이 되도록 계속 노력해 나갈까 합니다. 충분한 답변이 됐는가 모르겠습니다만 이상 답변을 마치도록 하겠습니다.
용주

양용주의장

수고하셨습니다. 그러면 부시장의 답변에 대한 보충질문 서면으로 접수되지는 않았습니다마는 즉석에서 질문하실 의원 있으시면 질문해 주시기 바랍니다. (『없습니다.』하는 의원 있음) 더 이상 보충질문이 없으므로 다음 순서로 넘어가도록 하겠습니다. 다음은 기획국장께서 소관사항에 대해서 답변해 주시기 바랍니다.
일광

김일광기획국장

기획국장 김일광 입니다. 박태식의원께서 통계의 중요성에 있어서 질문을 하셨습니다. 지난 번 실시한 인구조사 데이터의 조작설과통계의 중요성에 대해서 물으셨습니다. 거기에 대한 답변을 드리겠습니다. 정부에서는 1925년 이래 매 5년마다 인구주택 조사를 실시하고 있습니다. 올해에도 95년 11월 1일을 기준으로 해서 우리나라에 살고 있는 모든 사람과 주택을 대상으로 그 총수는 물론 개별적인 특징을 파악하는 조사를 실시했습니다. 저회 시에서도 10월 29일부터 11월 9일까지 조사원 및 지도원 약 1,500여명을 사역을 해서 조사를 했습니다. 조사를 하는 과정에서 물론 발표하는 단계는 아직 멀었습니다만 잠정집계 된 상태에서 주민등록상의 인구와 조사한 잠정집계의 인구에서 약 6,000명이 줄었습니다. 이렇게 인구가 감소된 이유는 주민등록과는 상관없이 조사기준시점 현재 조사지역 내에 상주하는 내국인과 외국인을 대상으로 하였으며 현역군인이나 의무경찰, 그리고 취업, 취학 등으로 타지역에서 기숙하는 또 자취하는 사람들은 조사대상에서 제외했습니다. 그렇기 때문에 상당한 차이가 납니다. 전국적으로 조사된 인구주택 총 조사는 오로지 통계목적에만 사용되고 있습니다. 의원님께서 우려를 해주신 조작에 대한 것은 조금 걱정을 안하셔도 안 되겠나 이렇게 싶습니다. 그리고 또 그렇게 조작할 이유가 없습니다. 다만 6개 읍·면·동에서는 현재의 주민등록상의 인구와는 관계없다고 그랬지만 차이가 너무 나기 때문에 자체에서 원인분석을 한번 해봐라하는 정도로 실무자들끼리의 대화가 오고간 걸로 알고 있습니다. 그리고 조사된 전수조사 17개 항목에 대해서는 우선 이기과정에서 어떤 착오가 있느냐, 없느냐 이것을 1차적으로는 읍·면·동 단위에서 열흘간 그 한 조사검표를 했는데 그걸 또 다시 시 본청에서 열흘간을 지금 검표를 하고 있습니다. 그리고 통계는 중요성을 인식하는가에 대해서는 저도 같은 공감을 합니다. 통계는 자료를 수집·정리·요약하는 과정뿐만 아니고 의사결정에 도움을 주기 위해 요약된 자료를 분석하는 과정까지 포괄하는 개념으로 보겠습니다. 끊임없이 변화하는 생활속에서 많은 자료를 접하고 있고 이러한 자료를 이용하여 현재와 미래를 예측하며 불확실한 상황에서 합리적인 의사결정을 내리기 위하여 통계자료가 활용되고 있습니다. 개인이나 국가 모두가 각종 통계정보에 의하여 합리적인 판단의 근거로 하기 때문에 통계는 매우 중요하다고 느껴집니다. 다행히도 이번에 박의원님께서 이 통계의 중용성을 강조해 주셨기 때문에 솔직히 말씀드리면 이 통계업무를 담당하는 공무원이나 부서에서는 사실 공무원 저희들 세계에서는 그렇게 중요한 부분이라고 부서라고 인정을 하지 않습니다. 그러나 이번에 이 통계의 중요성을 강조해 주심에 따라서 저회 통계에 종사하는 공무원들에게는 어떤 안정감을 부여하는 그런 계기가 됐다고 느껴지면서 앞으로 보다 신속하고 또 정확하고 이러한 걸 기하도록 저희들이 배전의 노력을 할 것을 약속드립니다. 이상으로 답변을 마치겠습니다.
용주

양용주의장

수고하셨습니다. 보충질문 안 계십니까? (『없습니다』하는 의원 있음) 더 이상 보충질문 신청이 없으므로 다음 순서로 넘어가도록 하겠습니다. 다음은 총무국장께서 소관 사항을 답변해 주시기 바랍니다.
부근

김부근총무국장

총무국장 김부근 입니다. 강한국의원께서 저희 총무국 소관 사항으로 민원행정 전반에 대한 민원절차의 간소화문제, 친절봉사문재, 그리고 민원사항에 대한 안내와 홍보내용, 또한 민선시장 출범이후에 시장의 획기적인 업무개선과 추진사항, 그 추진된 사항에 대한 여론수렴을 시정에 반영하였는가에 대해서 물으셨습니다. 물으신 순서대로 답변해 올리겠습니다. 이 민원문제를 생각할 때마다 저 자신도 말씀을 드리기에 참 송구스럽습니다마는 오랜 공무원 생활을 통해 나름대로 생각하기에는 우리 공무원의 가장 중요한 덕목이 있다면 정직이 아닌가 이렇게 생각을 합니다. 그래서 이 민원만큼은 정말로 공정하고 신속하게 처리될 수 없을까 늘 고심하고 강의원님의 질문의 핵심인 민선시장 출범 이후 무엇인가 한 가지라도 민원이 좀 개선재야 할 것이다, 이렇게 나름대로 노력을 해왔다는 말씀을 먼저 올리면서 답해 드리겠습니다. 첫 번째 질문내용인 민원절차의 간소화문제에 대해서 말씀을 드리면 민원행정 간소화 문제는 총무처에서 재정한 행정군제 및 민원사무기본법 및 시행령에 의한 민원사무처리기준표에 의하여 결정되기 때문에 우리 시만의 문제가 아닙니다. 그래서 저희들은 제도개선이라는 방법을 통해서 계속 간소화가 이루어지도록 건의도 하고 노력을 하겠습니다. 세 번째와 네 번째의 질문이신 친절봉사에 관한 사항과 민원안내와 홍보교육에 대해 답변해 드리겠습니다. 공무원의 친절문제는 사실 저희들 시장님께서도 전 직원을 상대로 직급별로 간담회 개최시와 또 읍·면·동장회의, 그리고 월초 조회시 계속 강조해 오고 있는 사항입니다. 이후 특별정신교육과 직장보수교육을 통해 친절교육을 반복적으로 실시하고 각 구청별로 관심을 가지도록 수시 확인도 하고 점검도 하겠습니다. 그래도 불친절로 지탄받는 공무원이 있다면 저희들은 내년부터는 엄하게 책임을 묻는 한이 있더라도 이 친절만큼은 꼭 정착이 되도록 노력을 하겠습니다. 그다음 민원안내와 홍보교육은 저희들 총무국의 금년도 시책사업의 일환으로 구청이나 본청에서 취급하는 중요 민원서류의 절차 및 중요 업무내용을 명기한 행정업무편람을 발간코자 지금 모든 안이 완료되어가지고 검토 중에 있습니다. 그래서 내년도에 이 행정업무편람이 발간이 되면 많은 민원인들에게 큰 도움을 주리라고 믿고요, 또 큰 실적의 하나라고 저희들은 생각하고 있습니다. 네 번째로 질문하신 민선시장 출범 이후에 획기적인 업무개선과 추진사항에 대해 답변해 올리겠습니다. 먼저 구청 민원실 환경을 대폭 개선을 했습니다. 즉, 친근한 관청분위기 조성을 위해 민원실 환경을 대폭 개선토록 하여 북구청 민원실을 지닌 7월에 사업비 7천여 만원을 들여 45평으로 확장을 하고 남구청도 11월말 사업비 2억원을 투자해서 100평으로 확장해서 민원인이 편안하고 쾌적한 분위기 속에 민원을 볼 수 있도록 함은 물론이고 만남의 장소로도 활용되고 있습니다. 아울러 신속한 민원처리를 위하여 복사기, 팩시밀리 등의 필수장비를 교체했고 안내책자와 각종 도서, 공중전화 설치 등 편의시설도 의원님들의 특별한 배려로 많이 보완을 했습니다. 일반적인 민원을 처리함에 있어서도 금년 들어 특히 지적민원 분야는 많은 시민들에게 도움을 주고 있다고 저희들은 자부를 합니다. 지금 각 구청 지적민원창구에서 토지분할, 토지합병, 지목변경 등 표시변정신정을 하게 되면 등기촉탁을 마친 후 등기필증을 교부 받아가지고 민원인들에게 우편으로 송부해 드리고 있는 소위토지표시변경 등기촉탁제는 지난 4일 1일부터 실시한 이후 지난 11월 30일까지 8개월 동안에 약3,500여건을 처리 시민부담 약 1억원의 질감효과를 가져왔습니다. 이 등기촉탁을 하는 데는 저희들이 한 2~3만의 비용이 든다고 알고 있습니다. 또한 각 구청 지적과에서는 지적공사의 협조를 얻어가지고 직원 12명으로 2개조로 현장민원처리반을 구성해서 매월 둘째 목요일과 셋째 장날을 이용해서 남구청은 대보면사무소, 북구청은 기북면사무소에서 지난 3월 1일부터 지난 11일 30일까지 9개월에 걸쳐 모두 1,300여건의 지적민원을 해결해 줌으로써 좋은 반응을 얻고 있는 것도 사실입니다. 그리고 부분적이기는 하지마는 양 구청에서는 구판장이나 마을금고 이장댁에 비치된 일정한 서식에 의해서 신청해 놓으면 다음날 처리된 민원을 전달해 주는 이동민원실도 지난 4원 1일부터 지난 11월 30일까지 2,100여건을 처리해 드림으로써 대민신뢰감구축비 큰 보탬이 되었다고 여겨집니다. 그런데 질문의 핵심은 민선시장 출범 이후에 획기적인 민원업무 개선을 위해 무엇을 하였느냐고 저희들은 이해를 하고 답변을 해드리던 민선시장 출범 이후 먼저 지난 11월부터 시장님의 특별 지시에 의해서 조금 전에 시장님 약간 언급을 했습니다마는 정보처리업체인 주식회사 데이콤의 천리안과 PC통신사의 하이텔에 각각 저희들 시에서 10회선 정도의 갈매기 한마당 이라는 서비스코너를 개설했습니다. 즉 전산망을 이용한 시민고충처리창구를 개설해서 시정에 관한 각종 행정정보, 기본통계, 민원처리 절차 등을 시민들에게 공개하고 민원사항 및 중요 시정 전반에 대한 주민 의견을 수렴해 오고 있습니다. 현지까지 약 330여회의 이용실적을 거두고 있습니다. 여기에는 시정, 즉 시장에 바라는 일들은 물론이고 시정게시판 역할도 함으로써 각종 입찰공고까지도 알려주고 있습니다. 아직은 전문 기술의 부족으로 숙달되지 않아서 큰 성과는 못거두었습니다마는 내년부터는 상당히 큰 효과가 기대되고 있습니다. 그리고 96년도부터는 본청에서도 실·국장이 책임자가 되고 10명에게 15명정도의 인원으로 월 2회 정도 주로 읍·면 지역 재래시장 장날에 맞추어서 이동민원실을 운영할 예정입니다. 이것은 저희들 25인승 버스를 개조해서 단순한 민원과 경미한 진료, 간단한 농기계수리, 생활법률상담 등으로 생활불편 민원을 현장에 직접 해결해 주는 참봉사 행정을 펴나갈 그런 예정에 있습니다. 그리고 여러 부서와 관련돼 복합민원과 적어도 10일 소요되는 인·허가민원 등 기간이 오래 소요되고 절차가 복잡한 민원의 보다 신속하고 명쾌한 처리를 위해서 이러한 민원서류가 접수가 되면 구청 계장급 이상 간부들의 순서대로 민원인 후견인으로 지정이 되어서 민원인과 직접 면담도하고 또 민원인에게 자기소개도 하고 민원해결을 위해서 오래 걸리는 것은 중간통보도 민원인 후견인이 직접 중간통보도 해드리고 그래서 민원인을 대리해서 모든 민원을 처리해 주는 민원인 후견인 제도를 저희들은 실시하고자 합니다. 이 제도는 잘 정착만 되면 많은 시민들로부터 큰 호응을 받을 것으로 저희들을 예상하고 있습니다. 마지막으로 추진된 사항에 대하여 여론수렴을 시정에 반영하였는지에 대해서 답변을 드리도록 하겠습니다. 이에 따른 여론수렴을 위해서 지난 9월 시내중용지점에 150개소에 설치한 소리함을 통해 접수된 여론을 분석해 본 결과 지난 11월 30일까지 모두 93건이 접수되었습니다. 교통문제, 시민휴식공간문제, 환경, 도로·인도 정비 순이었는데 교통문제가 93건 중에 57건으로서 61%에 해당하는 가장 많았습니다. 그리고 ‘96년도부터 보다 폭넓고 정확한 여론 수렴을 위해서 만 20세 이상의 남녀 각계각층의 시민을 대상으로 해서 1회 한 500명 정도로 연 4회에 걸쳐 시정전반에 대한 50개 문안을 만들어서 설문조사를 실시할 예정으로 있습니다. 앞서 말씀드린 PC통신을 통한 여론수렴도 큰 효과가 기대되고 있고요, 또한 각계각층의 시민 100명 정도로 여론모니터를 위촉해서 연 6회에 걸쳐 설문지를 통한 여론을 수렴 시정에 반영토록 할 예정에 있습니다. 따라서 현재까지 추진된 사항에 대한 여론수렴은 앞서 말씀드린 소리함을 통한 여론수집정도에 지나지 않지마는 ‘96년도 중반기 정도부터는 정확한 여론수렴결과가 나오리라고 믿습니다. 결과에 따라 진정한 시민의 소리가 무엇인지를 파악해서 부단히 개선해 나가도록 노력을 해가겠습니다. 앞으로 저희들은 시민들이 충분히 만족해하는 민원처리가 이루어질 수 있도록 부단히 자기혁신과 노력으로 행정편의주의적 규제와 관행, 행태를 근본적으로 개선해서 행정은 최대의 서비스산업이다 이러한 관념으로 51만 시민의 공복으로서 봉사행정을 펴나가는 데 조금도 소홀함이 없도록 최선을 다해 나갈 계획입니다. 이상으로 충분치 못하지마는 답변을 마치겠습니다.
용주

양용주의장

수고하셨습니다. 지금까지 초무국장의 답변이 있었습니다. 답변에 대한 보충질문이 안 계십니까? (『없습니다.』하는 의원 있음) 보충질문이 없으므로 다음 순서에 넘어가겠습니다. 다음은 보사환경국장께서 소관 사항을 답변해주시기 바랍니다.
경부

박경부보사환경국장

보사환경국장 박경부 입니다. 박태식부의장님께서 청소년 수련마을의 조기준공방안에 대한 사항을 질의하셨습니다. 답변을 드리도록 하겠습니다. 우리 시가 지역사회 청소년 육성사업으로 추진하고 있는 구룡포청소년 수련마을 건립사업은 남구 구룡포 석병리 1-1번지 일대의 부지 29,541평 위에 연건평 632평, 총사업비 25억원 투자계획으로 ‘92년부터 추진하고 있습니다. 이 시설은 자연권수련시설로서 지역 청소년들의 심신단련, 극기훈련, 야영생활 등 수련활동에 이용할 계획이며 본 시설이 완공되면 400여명 정도의 단체훈련 및 숙식이 가능한 시설이 되겠습니다. 현재까지 사업추진현황을 말씀드리면 ‘92년에는 사업비 1억을 투자하여 생활관, 소운동장, 주차장 부지정지 1,500평, 진입로 300m 개설 및 석축흄관, 옹벽설치를 하였으며 ’93년에는 사업비 2억원 도비 1억원, 시비 1억원을 투자하여 생활관 1층 115평, 전기시설 지하수개발 배수로 130m를 설치하였고, ‘94년에는 사업비 2억원 도비 1억원, 시비 1억원으로서 생활관 2층 115평을 증축하였고 상수도 급수관 연결 35m, 전기승압, 등산로 개설 900m를 하였습니다. ‘95년도에는 사업비 2억 5,000만원 도비 1억원, 시비 1억 5,000만원으로서 야외무대 91평 조성하였고, 옹벽 52m, 하수도 150m를 설치하였으며 생활관 86평 증축공사는 현재 시공준비에 있습니다. 향후 추진계획으로는 생활관 증축, 실내집회장 2개소, 진입로 포장, 야영장 설치, 휴게소, 등산로 개설 광장조성 등으로서 ‘98년까지 연차사업으로 계획 추진중에 있습니다. 당초 청소년 수련마을 건립사업은 통합 전 영일군에서 추진하였으나 국비 예산이 수반되지 않아 재원확보에 어려움이 있어 사업추진이 늦어졌으며 현재까지 총 사업비가 7억 5,000만원이 투자되었으나 올해 우리 시에서 재정투자의 어려움을 수차례 중앙부처 즉 문체부에 건의한 결과 내년도 국비 추가보조지원을 약속받아서 ‘96년도에는 국비 5억원, 도비 2억 5,000만원, 시비 2억 5,000만원 등 10억원의 예산이 확보되어 투자할 계획이며 ’97년에도 국비 포함 10억원의 예산을 확보할 계획으로 있어 수련마을 건립사업이 당초 ‘98년도 준공예정이었으나 계획보다 앞당겨서 ’97년도에 조기완공 되도록 노력하여 청소년 수련마을 조기건립에 차질이 없도록 정성을 다하겠습니다. 다음은 화물차 배출가스 단속실태, 단속 후 점검결과와 비산먼지, 벙커C유 사용업체 단속시설 현황에 대해서 질의하셨습니다. 답변을 드리겠습니다. 우리 시에서는 연초에 자동차 배출가스 단속계획을 수립하여서 점검목표 8,500대중 현재까지 총 6,245대 화물차 3,252대, 승용차 2,993대를 단속하였으며 이중 배출허용기준을 초과한 121대에 대해서 화물차 56대, 승용차 65대에 대해서 개선명령 및 과태료 1,000만원을 부과하고 위반된 차량은 관내 정비공장에서 즉시 정비 후 운행토록 하였으며 또한 우리 시에서는 자동차배출가스 무료점검을 현대, 기아, 대우자동차 서비스업체와 합동으로 실시하여 총 841대를 점검 이중 배출허용기준을 초과한 64대에 대하여는 현장에서 무상으로 부품교환 및 정비를 실시하였으며 아울러 ‘95년도 4월 한달 동안에 관내 19개 1급 정비공장에서 자체적으로 자동차배출가스 무료점검기간을 설정하여 실시한 결과 총 3,829대를 점검하여 이중 배출허용기준을 초과한 530대에 대하여 무상으로 정비, 부품교환, 조정수리 등으로 대기환경오염절감노력에 적극 노력하였습니다. 비산먼지 발생업체 및 벙커C유 사용업체에 대한 지도단속 결과를 말씀드리면 비산먼지의 발생업체는 대부분 대형 건설, 토목공사장으로서 총 31개소 중에서 26개소를 점검하였으며 비산먼지 방지 시설 미설치 등으로 위반한 6개소에 대해서는 조치이행명령 1건, 개선명령 5건을 조치하여 비산먼지를 억제할 수 있는 시설인 방진망, 세륜세차시설, 살수시설을 설치토록 하였으며 또한 포항철강 1·2·3공단의 환경오염 배출업소에 대한 관리는 포항지역민의 환경에 대한 인식이 고조되고 의회 및 집행부에서 철강공단의 공해배출업소 관리를 철저히 하기 위하여 관리권한을 지방자치단체로 이관, 또는 출장소를 설치하여 줄 것을 적극 건의한 결과, 지난 ‘95년 11월 7일자로 직원 12명으로 구성된 대구지방환경관리청 포항출장소가 개설됨에 따라서 앞으로 신속하고 효율적인 지도단속인 실시되리라 믿습니다. 올 한 해 동안에 공단 대기배출업소에 대한 지도단속 결과 134개소를 점검하여 각종 환경관리 법규를 위반한 7개소에 대해서 개선명령 3건, 사용금지 2건, 경고 2건 등을 행정조치하였으며 중대한 사항을 위반한 4개소에 대해서는 사법기관에 고발조치하였습니다. 그리고 벙커C유 사용업체인 목욕탕 및 대형건물 124개소 중에 89개소를 점검해서 6개소를 적발, 경고 3건, 개선명령 1건, 사용금지 2건을 행정조치하여 각종 배출시설 및 방지시설을 개선토록 하였으며 향후 이러한 사업장에 대해서도 철저한 지도·단속을 실시하여 보다 쾌적한 환경이 조성될 수 있도록 최선을 다하겠습니다. 다음 쓰레기분리수거 정착과 수거운반대행업체의 증설 등 청소행정의 전향적 처리대책을 질의하셨습니다. 우리 시의 생활쓰레기 수집·운반처리는 재활용쓰레기와 일반쓰레기를 구분하고 있습니다. 즉 재활용쓰레기는 매주 토요일에 일반쓰레기를 일요일을 포함한 평일에 운반하여 자원재생공사에 매각함으로써 상당량의 쓰레기가 재활용되고 있습니다. 그러나 일부 가정이나 상가에서 수거일이 아닌 평일에 재활용품을 배출하고 있어 이를 거리 또는 공한지에 방치할 수 없으므로 부득이 일반쓰레기와 함께 수거하고 있습니다. 이러한 쓰레기는 지난번 보사위원께서도 양덕동쓰레기매립장 현지를 방문하셔서 확인한 바와 같이 재활용품 집하 및 불리창고에서 상당량을 재활용토록 하고 있습니다. 지난 10월말까지 재활용쓰레기 판매실적을 보면 9.600톤에 6억 정도로 연간 11,520톤의 쓰레기가 재활용되고 판매대금은 7억 2,000여만원으로 추산되고 있습니다. 본 제도가 완전 정착되려면 수거·운반방법 등의 연구·보완도 중요하지만 무엇보다도 시민 의식이 먼저 고취 돼야만 한다고 봅니다. 따라서 의원께서 지적해 주신 내용과 같이 주민여론을 수렴해서 수거·운반방법을 개선·보완하고 전 시민이 동참할 수 있도록 홍보 계도활동을 지속적으로 펴나가겠습니다. 그리고 우리 시가 현재 보유하고 있는 청소인력과 장비로는 시가지의 청소를 비롯한 일반 생활쓰레기 전량을 운반·처리할 수 없어서 공동주택지역에 한하여 민간업체에 위탁처리하고 있습니다. 현재 우리 시의 공동주택지역 쓰레기운반대행업체는 7개 업체로서 110명의 인력과 30대의 장비로서 5,400여 세대를 위탁처리하고 있으며 처리능력은 현재 충분하다고 판단이 되고 있습니다. 쓰레기수거업체 신규증설은 포항시 일반폐기물 관리조례 제15조제5항의 규정에 의해서 필요시에 공개추첨에 의해 증설가능토록 되어 있습니다. 또한 처리업체 증설건에 대하여는 보사위원회에서도 논의한 바 있습니다만 쓰레기처리 종합개선책을 강구하였을시 이 문제도 포함되리라고 봅니다. 그렇게 되기까지는 기존 업체 운영과 처리실태를 지속적으로 지도감독하여 시민생활에 불편이 없도록 쓰레기처리에 원만을 기하겠습니다. 이상 답변을 마쳤습니다.
용주

양용주의장

지금까지 보사환경국장의 답변이 있었습니다. 답변중 보충질문이 있으시면 말씀해 주시기 바랍니다. 예, 권봉정의원님 말씀해 주십시오.
봉정

권봉정의원

보사환경국의 소관이기 때문에 박경부의원께서 종합병원에 대한 질의를 하셨기 때문에 곁들여서 본의원이 보사환경국장에게 종합병원 관리에 관한 것을 한 번 묻고자 합니다. 경찰 정보에 의하면 본의원에게 정보에 의하면 며칠 전을 양학동에서 일어난 교통사고 입니다. 교통사고에 부상자를 두 명을 싣고 사랑병원까지 환자를 이송을 했답니다. 공공연하게 병원에서 택시기사에게 환자수송에 대한 택시세탁료 정도의 돈을 지급한다고 합니다. 그러면 이 교통사고의 급한 환자를 싣고 병원을 지나쳐서 돈을 주고 있는 병원까지 이송을 한다면 그 환자는 생명이 위독한 환자가 병원을 돈받기 위해서 몇 병원을 지나친다면 이것은 시민의 생명을 담보로 해서 택시부당요금을 받는 것이 아니냐 이런 문제에 대한 종합병원의 관리를 어떻게 하고 있는지 이 정보는 경찰에서 이야기를 해준 정보기 때문에 확실하게 증거를 댈 수가 있습니다. 지금 몇 몇 병원에서 교통사고 환자에 대한 수송 세탁비를 지급하고 있다는데 이것을 아예 양성화를 시켜서 조례개정을 하든지 세탁비를 정기적으로 줄 수 있도록 제도화를 만들든지 아니면 이런 사례를 적발해서 사직당국에 고발을 하든지 근본적인 대책이 서야 되지 않느냐고 생각을 하는데 여기에 대한 답변을 해주시기 바랍니다.
용주

양용주의장

수고하셨습니다.
봉정

권봉정의원

보충질문에 소관 국장께서 나오셔서 답변해 주시기 바랍니다. 보건소 소장 답변하십시오.
증택

박증택북구보건소장

북구보건소장 박증택 입니다. 방금 질문하신 그 내용에 대해서는 저희들도 종종 있는 걸로 이렇게 듣고 단속을 하고 있습니다. 사실은 각 병원마다 환자를 유인하기 위한 조치로서 수개월 전에 그런 일이 있었습니다. 있었는데 오늘 그 말씀하신 내용을 들으니까 여기는 아마 환자가 교통사고로 인해서 피가 많이 흐른다든지 이래서 차를 타고 가게 되면 차에다 피를 묻힌다는 그런 걸로 해서 아마 그 택시기사가 병원측에 세탁비를 요구한 것으로 알고 있습니다. 사실은 그 환자가 병원을 지나가지고 다른 병원도 있는데 그 병원을 지나가지고 딴 병원으로 간다 하니까 결국은 다시 말씀드리면 환자를 수송하는데 시간이 더 걸러도 돈 주는 병원으로 간다는 그런 얘기가 되겠습니다. 그래서 앞으로 이 문제에 대해서는 사실상 그런 정보도 있고 말씀을 들으니까 저희들이 앞으로 이것은 절대적으로 그런 일이 없도록 지도단속을 하겠습니다. 그렇다고 해서 거기에 적절한 처벌규정이라든지 그런 것은 없습니다. 의료법상으로 그런 처벌규정이 없습니다. 없기 때문에 관리감독한다는 그런 입장에서 지도단속을 하도록 하겠습니다. 이상입니다.
용주

양용주의장

답변이 되겠습니까? (
봉정

권봉정의원

의석에서 - 아니요 그러면 당시에서 그전 제도화할 용의가 없습니까? 즉 종합병원에서 환자를 이송, 수송해 주는 대가로 조례를 만든다든가 해서 제도화 시킬 의향은 없습니까? 그러면 병원을 지나치고 돈 주는 병원까지 안가도 어느 병원이라도 갈 수 있는 게 안 됩니까?)
증택

박증택북구보건소장

예, 그렇습니다. 그걸 저희들이 아직까지는 그 생각을 못해봤습니다. (
봉정

권봉정의원

의석에서 - 됐습니다.)
용주

양용주의장

수고하셨습니다. 보사환경국장께 보충질의가 더 안계십니까? (『없습니다. 』하는 의원 있음) 보충질문이 더 없으므로 다음 순서로 넘어가겠습니다. 다음은 강한국장께서 소관 사항에 답변해 주시기 바랍니다.
택종

김택종농정국장

농정국장 김택종 입니다. 박태식 부의장께서 질문하신 농기계 보관창고의 지원실적과 농기계 보급대비와 곁들여서 향후계회에 대하여 물으셨습니다. 여기에 대한 답변을 드리도록 하겠습니다. 먼저 농기계 보관창고 건립 지원 실적을 말씀을 드리면은 다목적 농기계 보관창고 즉 말하자면 20평정도의 규모가 되겠습니다. 이것은 지난 ‘94년도에는 9,000만원의 예산으로서 12동에 341평을 건립했고 금년도에는 8,200만원으로서 11동에 223평을 건립하였습니다. 그리고 마을공동 농기계 보관창고에 대해서는 이것은 7호이상의 농기계를 공동보관하는 창고로서 50평 규모가 되겠습니다. 이것은 금년도에 처음 실시하는 국비지원사업으로서 5,500만원으로서 2동에 101평을 건립하였습니다. 그리고 여기에서 말씀드리고자 하는 것은 지금 현재 농기계 보관창고를 건립할 때에 건립부지 사무에 있어가지고는 농업진홍지역을 구분하지 않고 거기에 따라서 1,500㎡이하일 경우에는 농기전용허가를 읍면장에게 신고처리하도록 되어있기 때문에 큰 문제점이 없으며 또 거기에 따라서 표준설계문제 관계도 여기에 대해서는 원래표준설계라고 했을 때는 건설교통부장관의 승인하에 나오는 것으로 되어 있습니다. 그래서 지금 현재 표준설계가 나와 있는 것은 농가주택하고 축사와 퇴비장에 대해서는 표준설계가 나와 있습니다. 그래서 지금 현재 이것을 농기계 창고를 지을려고 했을 때는 200㎡미만의 경우 즉 말하자면 60평 미만 입니다. 60평미만에 대해서는 용도구분없이 간이설계로서 읍면장에 신고처리하고 있기 때문에 사실상 농기계 보관창고에 대해서는 농지전용허가라든가 또 거기에 대한 신고로서 끝나기 때문에 크게 문제점이 없는 것으로 알고 있습니다. 다음은 농가가 지금 현재 농기계 보유사항과 농기계 보급사항 현황을 말씀드리면은 94년도말 현재 우리 지역에 34,870대가 있는데 이것은 농가호수 15.841호에 비하면은 한 집에 호당 2.2대를 보유하고 있습니다. 그래서 지금 농기계 반값 공중과 쌀전업농 위탁영농회사가 농기계 공급 등으로서 농업기계화 사업의 지속적인 추진으로서 금년도에는 2,240대가 보조 농기계로 공급되었습니다. 여기에 필요한 것은 한 대당 100만원정도로 해서 22억 4,000만원이 지원되었습니다. 그러나 농기계 보관 창고 건립사업 추진은 그에 미치지 못하고 있기 때문에 농기계가 사실상 비를 맞거나 시설이 없어 있기 때문에 없는 장소에 보관되고 있는 것이 대부분인 것으로 알고 있습니다. 그래서 그렇게 되므로 해서 농기계의 수명도 단축이 되지마는 고장의 원인도 된다고 생각하고 있습니다. 여기에 대해서 주무국장으로서는 매우 안타깝게 생각하고 있습니다. 이에 따라서 해당농가로부터의 호평을 받고 있는 농기계 보관창고 건립사업은 많은 농가에서 확대 추진을 희망하고 있지마는 내년도에는 다목적 농기계 보간 즉 말하자면은 개인이 하고자 하는 20평이 되겠습니다. 창고는 도비지원이 전혀 없습니다. 그래서 앞으로 시 자체 사업으로 적극 추진하도록 노력하겠습니다. 그리고 마을공동 농기계 보관창고는 내년도에는 3억 4,800만원 사업비로서 6개소에 600평을 건립할 계획이고 향후 계속해서 확대하여 추진할 계획입니다. 다음은 강한국의원님께시 농정국 소관에 대해서 첫번째 질문하신 적조피해 대책에 대하여 1종공동어장 피해조사와 자원조성 사업대책과 한해로 인한 담수어 멸종에 따른 대책에 대하여 질문하셨습니다. 여기에 따라서 답변을 드리도록 하겠습니다. 지난 9월 적조피해로 해서 총 양식시설 92개소중에서 축제식 12개소, 육상수조식 39개소, 해상가두리 6개소, 종묘생산 6개소 등 총 63개소에 118억원의 피해를 입었습니다. 그래서 여기에 따라서 재해보상법에 의한 중앙 및 도에 지원 건의된 46억원이 전액 지원되었음 알립니다. 그리고 우리 시 관내에서 공동어장은 58개소에 3,665㏊를 보유하고 있습니다. 그리고 9월 이후에 발생한 적조로 인해서 지역에 따라서 일부 공동어장에서는 전복이라든가 성게등수산자원이 부분적으로 피해가 발생한 바 있으나 공동어장에 대한 피해는 농어업재해대책법상에 보상대상에서 제외되어 있을 뿐만 아니라 수심이 I5m의 저서생물로서 적조 농도가 낮아 서서히 피해가 발생하였고 피해상황 역시 식별이 어려워 금번 피해조사에는 포함되지 못함을 매우 안타깝게 생각하고 있습니다. 그리고 위와 같은 피해보상 대상에서 제외한 사유를 들어서 농어업재해대책법에 의한 지원대상이 될 수 있도록 중앙과 도에 건의한 바가 있고 지난 10월에 수산청 차장이 여기에 직접 오시고 했을 때도 적조피해자와의 간담회가 있었습니다. 거기에서도 저회들이 건의를 하고 또 그 외에 사석에 앉아서 식사를 하면서도 이문제 관계에 대해서는 적극 얘기를 했습니다. 그래서 중앙에서는 이 문제에 대해가지고도 앞으로 지금 금년도에는 이것이 되지 않을 것으로 생각하고 있습니다마는 이것이 대상에 포함될 것으로 하면서 노력하고 있는 것을 저희들이 연락을 듣고 있습니다. 그리고 간접 우리가 대책으로서 96년도에 예산에 소형인공어초에 대해서 2억원과 치어치패 방류사업에 3억 3,200만원을 계상하였습니다. 다소 지원사업비가 적은 것은 있지만 이와 같은 방안을 지속적으로 추진해서 연안어민들에 대한 생산성 향상과 소득증대에도 계속 지원할 계획입니다. 그리고 내년도에 저희들이 특수시책사업으로서 연안어장 환경기본조사 용역을 실시토록 하겠습니다. 그래서 이것은 이렇게 한 동기와 목적은 해안에 대한 해안환경의 급변입니다. 즉 말하자면 지난 적조와 콜레라에 따른 공동어장에 대한 생태계와 환경여건을 정밀조사 해서 종합적인 수면이용 개발에 대한 기초자료를 확보하고 수산자원에 대한 증식사업의 수면이용과 투자방향 설정으로서 지선어민에 대한 소득증대를 위해서 내년도 용역비를 5,000만원 계상을 하고 여기에 따라서 조사 용역대상을 앞에서 이야기 드린 58개소에 공동적장에 대한 3,685㏊에 대해서 가압을 지시할 생각입니다마는 여기에 따라서는 용역하는데 대한 용역비가 이것이 자랄지는 모르겠습니다마는 여기에 최선을 다해서 하겠습니다. 그래서 우리가 기대효과는 연안에 대한 공동어장에 대한 환경과 생태계의 변화 실태를 조사해서 그 생태계 변화에 따른 서식 생물의 상태를 파악하고 앞에서 이야기 드린 전복이라든가 해삼, 성게, 미역 등에 대한 적지를 판단해서 공동어장을 가꾸어서 어민소득증대에 기여하고자 하겠습니다. 그리고 동시에 질문하신 한해로 인한 담수어 멸종에 따른 대책에 대해서 답변을 드리도록 하겠습니다. 우리 시 관내 저수지 현황은 314개소로서 94년과 95년 금년 2년에 걸쳐서 한해로 저수지가 고갈되어서 서식어류가 거의 멸종되어서 우리 시에서는 우선 준설한 71개소에 대한 저수지에 자원회복을 위해서 저희들이 내년도에는 거기에 따라서 잉어, 향어, 역돔, 붕어등을 담수치어를 한 20만마리를 방류코자 했습니다마는 재정 형편으로해서 아직까지 예산은 확보치 못했지마는 추경예산시라도 최대한 확보해가지고 멸종된 준설저수지에 치어를 방류하면서 내수면 자원증식 확보와 주민 소득증대에도 노력해 나가도록 하겠습니다. 그리고 강한국의원님께는 농정국 소관에 두 번째 질문하신 양포항 물양장에 대한 어항기능 시설 등 활성화를 위한 계획에 대하여 물으셨습니다. 이에 대한 답변을 드리도록 하겠습니다. 양포항 물양장 기능 활성화 계획에 대해 우리 시에서 추진하고 있는 계획을 말씀드리면은 양포항은 수산청장이 관리하는 1종 어장으로서 사후관리에 대해서는 시와 관할수협 즉 영일수협에게 위임되어 있습니다. 그래서 먼저 양포항의 현황을 말씀드리면은 양포항은 구룡포와 감포항의 중간지점으로서 천해의 청정어항으로서 아름답고 가장 환경간리가 잘되어 있다고 저도 생각하고 있습니다. 그래서 개발계획은 1973년도부터 금년도까지 22년간에 투자한 것은 226억원으로 저희들 수산청에 이걸 통계입니다. 투자해시 방파제이 대한 700m와 물양장 720㎡, 호안 50m 등은 기반시설은 이미 시설이 되어 있습니다마는 실질적으로 어민들이 이용할 수는 기반이용시설이 되어 있지 않기 때문에 어민들이 상당한 불편을 겪고 있으면서 어항에 역할을 하지 못하고 있는 것도 잘 알고 있습니다. 어항운영의 기본시설은 어민복지회관이라든가 활어위판장 또 그다음에 그 유급수시설, 유통시설인 냉동 냉장시설이 갖추어져야 하나 책임관리 해야 할 영일수협이 구룡포항을 중심으로 중점개발하고 있고 여기에 대해서 다소에 소외된 감이 없지 않아 있습니다. 그래서 이것은 장기법인 어촌계 업무구역에 있기 때문에 관리개발의 취약성과 재정부담 능력의 한계로서 지금까지 개발이 지연되고 있는 것도 부인할 수 없는 사실입니다. 그래서 금년도와 내년도에 공동위판장 1개소 1억원과 어구보관소 1개소에 5,000만원, 어민대기소 1개소 3,000만원을 확보해서 추진중에 현재 있습니다. 그래서 앞으로 어촌계에서는 개발에 따른 재정 부담능력이 없기 때문에 양포항에 개발계획을 별도 시에서 수립해서 수산청, 도 재정지원을 건의하고 어항의 기본시설인 어민복지회관과 급유급수시설, 냉동냉장시설이 연차적으로 시설이 될 수 있도록 계속 노력해 나가겠습니다. 이상으로 박태식 부의장님, 강한국의원님께서 질문하신 데 대해서 답변을 마치겠습니다.
용주

양용주의장

예, 수고하셨습니다. 잠시 의원 여러분께 양해 말씀을 드리겠습니다. 총무국장과 재무국장께서 수업차 나가야할 사정이 있어서 양해를 바라겠습니다. 그러면 농정국장의 답변에 대한 보충질문이 있겠습니다. 먼저 이순동의원 발언대로 나오셔서 질문해 주시기 바랍니다.
순동

이순동의원

상대2동 이순동의원 입니다. 먼저 농정국장께 질문합니다. 농기계에 관련된 몇 가지 보충질문을 하겠습니다. 첫째, 일부 농기계 구입은 정부로부터 반값으로 판매하는 방침인줄 알고 있습니다만 구입하기가 매우 어려운 줄 알고 있습니다. 왜냐 하면 읍면동에 배당이 되어 있기 때문에 양은 적게 나오고 서로가 구매하려고 하니까 몇 몇 선정된 사람만이 구입하는 것을 보는데 동민 서로가 얼굴을 붉혀가띤서 불만투성이 인데 농기계 판매 의혹이 있다고 생각하는데 답변 바랍니다. 두번째, 농기계 A/S 체계에 따른 문제를 말씀드리고 싶습니다. 시골에는 A/S하는 곳이 적고 또 있다하더라도 수리비도 비싸고 또 부속이 잘 없습니다. 그렇기 때문에 포항까지 와서 고쳐가는 것을 보는데 농사철은 한 시간이 급합니다. 포항왔다가 가면은 보통 하루가 소요되는 것으로 알고 있습니다. 그러나 시간상 손해를 보는데 거기에 대한 구체적 방안이 있는지 국장께서는 답변바랍니다. 세번째, 농기계 운전중 사고에 대한 보험방안을 강구해야 한다고 본의원은 생각합니다. 농기계를 사용하다가 농민들이 사실 많이 다칩니다. 발도 다치고 손가락도 많이 다치는 경우를 자주 본의원은 보아왔습니다. 농기계 운전보험에 대한 국장의 견해는 어떠한지 답변을 바랍니다. 이상으로 본의인의 보충질문을 마치겠습니다.
용주

양용주의장

이순동의원 수고하셨습니다. 농정국장 답변해 주시기 바랍니다.
택종

김택종농정국장

이순동의원님께서 보충질문에 대해서 답변을 드리도록 하겠습니다. 이순동의원님께서 지적하신 것을 저도 동감으로 생각하고 있습니다. 그래서 농기계 구입에 대해서 반값으로 지금 현재 공급을 하고 있습니다만 실지 구입하는데 상당한 곤란을 겪고 있다 하는 것도 저희들이 알고 있습니다. 그래서 농기계가 지정된 농기계가 있고 하는 데에 대해서 저희들이 시에서도 그 분의 대표자와 만나서 지점 대리인을 만나서 여러번 이야기를 하고 있습니다마는 사실상 농민들인 직접 구입하는 데 있어서는 상당히 어려움이 있다 하는 것을 듣고 있기 때문에 앞으로 이것이 하루 이틀내에 시정은 되지 않을 것으로 생각하고 있습니다마는 강력하게 저희들 할 수 있는 범주내에서는 여기에 대한 농민의 불편이 다소 적어질 수 있도록 최선의 노력을 하도록 하겠습니다. 그리고 서비스 관계에 대해가지고도 수리서비스관계도 상당히 어려우면서 뭔가 프리미엄이 붙는다 하는 이야기는 저도 이야기를 듣고 있습니다마는 여기에 대한 답변관계를 속시원하게는 이야기를 드리지 뭇하고 거기에 대해서도 저희들이 실질상으로 농민과 대화를 하면서 지금 현재 이순동의원께서 지적한 사항이 대해가지고 더 깊이 있게 협조를 해서 이런 문제 관계가 조속히 해결되어서 불편이 없도록 조치를 하겠습니다. 그리고 지금 현재 사용하고 있는 농기구에 대해가지고 운전보험 문제관계는 저도 오늘 처음 듣고서 이 문제관계를 보험회사라든가 이것을 검토를 하고 해서 저희들이 그게 좋은 방법에 의해가지고 할 수 있도록 최대한 노력을 하겠습니다.
용주

양용주의장

예, 수고하셨습니다. 지금까지 농정국장의 답변에 대한 보충질문과 답변이 있었습니다. 더 이상 보충질문 신청이 없으므로 다음 순서로 넘어가도록 하겠습니다. 다음은 지역경제국장께서 소관사항에 대한 답변을 해 주시기 바랍니다.
학수

김학수지역경제국장

지역경제국장 김학수입니다. 먼저 박태식 부의장님으로부터 질문하신 시내버스 운영체계 개선방안에 따른 당시의 시내버스 230대는 비슷한 규모의 타도시와 비교할 때 적정한가에 대한 질문과 다음은 박경태의원님으로부터 종합병원 주차장 유료화 인가에 관한 관련법조항 인가 가능 요인에 따른 답변을 순서대로 말씀을 드리도록 하겠습니다. 먼저 박태식 부시장님으로부터 시내버스 운영체제 개선 방안에 따른 당시의 시내버스 230대는 비슷한 규모의 타도시와 비교할 때 적정한가에 대하여 답변을 드리도록 하겠습니다. 우리 시의 현재 시내버스는 65개 노선에 230대로서 버스 1대당 인구 비율이 2,204명으로 나타나고 있습니다. 저희들이 도내 10개 통합시의 버스 1대당 평균 인구를 분석한 결과 대단 1,878명으로 분석이 됩니다. 또 아울러 우리 시와 인구가 비슷한 안양, 청주, 마산, 창원 등에 비교할 경우 수치상으로 타도시에 비하여 시내버스 대수가 부족한 것으로 나타나고 있음은 사실입니다. 그러나 우리 시의 도시 및 교통구조로 볼 때 시내버스보다 승용차, 통학 또는 통근버스, 택시의 수송 분담율이 어느 도시보다도 사실 높게 되어 있습니다. 타도시는 자체 시내버스의 약 30%정도인데 비해서 우리 시는 공업도시로서 공단근로자의 출퇴근버스와 또는 스쿨버스 등이 시내버스 보유대수를 현재 상회하고 운행되고 있습니다. 시내버스 이용 수요 감소의 주요 원인으로 분석되고 있습니다마는 이러한 상황을 종합해 볼 때 인구와 버스운행대수의 단순대비만으로는 객관적으로 판단하기에는 사실 미흡하다고 생각이 듭니다. 작년도 2월부터 택시요금이 시간거리 병산제로 변경 시행됨으로써 시간 적체에 따른 택시초과요금 부담을 피하기 위해서 택시와 시내버스를 병행 이용하던 대다수 공단근로자들이 교통체증과 택시요금의 과다 부담으로 인해 가지고 자가용 승용차를 부유하지 아니하고는 출퇴근이나 또는 도심내 경제활동이 어려운 상황으로 인해서 자가용 승용차가 급격히 증가하여 현재는 전체 차량의 72%에 이르고 있습니다. 따라서 운행체계 개선방안에 대해서는 대중교통수단인 시내버스의 운영에 있어 가장 중요한 기능은 정시성입니다. 또는 적정한 노선배치로 접근성을 확보하는데 중점이 있다고 생각이 듭니다. 기존 교통신호체계는 독립 교차로 통제방식으로서 교통체증이 많이 발생하는 관계로 간선도로 통제방식으로 교통신호 연동화 사업을 9개 간선도로에 시행해서 금년도 3월까지 완료했습니다. 또 8개 노선에 대해서도 TSM사업을 완료해서 대체적으로 원활한 소통이 되고 있다고 생각이 됩니다. 신호연동화 개선 후에 주요 간선도로 전 구간에 교통신호기를 설치함으로써 무단횡단 사망사고가 줄고 있고 특히 택시요금도 30%정도 시간거리 병산제에서 절감 효과를 보고 있는 것도 현재 사실이라고 생각이 듭니다. 시내버스가 대중교통수단으로서 제구실을 다하기 위해서는 현재 주택단지마다 운행하는 굴곡노선은 물론 일부 구간입니다마는 비수익노선과 병행 과감히 정비해서 다수 주민들의 불편을 해서해나갈 필요가 있다고 보겠습니다. 그리고 운해중인 시내버스노선을 전면조정해서 현재 저희들 지역에 북부주거단지를 거쳐가지고 우현동 학교집단지구, 도심지 관공서, 상업지역을 경유해서 공단을 거치고 또한 구룡포, 오천 등으로 이어지는 직선노선의 배치와 같은 장소에서 북부주거단지에서 우현동 학교지구로부터 흥해, 신광, 청하 등을 연결하는 순환노선과 도심을 원형으로 완전 순환하는 노선을 개발해서 시내 어디에서나 한 번만 갈아타면은 연결이 가능한 노선체계로 개편하면 편리한 대중교통수단으로 정착되리라 생각되며 시민들도 자가용으로 인한 체증의 불편보다는 시내버스 이용이 증대되리라 생각이 됩니다. 그러기 위해서 어제 그저께도 답변을 드린 바 있습니다마는 먼저 도로와 차는 병행하기 때문에 창포에서 장성간 미개설 도로라든가 또는 오천문덕, 오천접속도로 개설이라든가 흥해 장성간에 연결도로 개설이 필수적으로 시설이 되어야 된다고 보겠습니다. 이러한 제반여건이 충족되면은 시내버스 운행 효율면에서 20%정도 향상되리라 예상되므로 시민과 함께 호흡하는 대중교통으로 자리잡게 될 것으로 생각을 합니다. 이러한 제반문제 해결을 위해서 재원이 또는 여건이 허용되는 범위내에서는 지금도 적극적으로 추진하고 있습니다마는 의원님들도 느끼시겠습니다마는 근본적으로 저희 포항시에 도로율이 한 1.4% 전체 도내 평균 도로율이 16% 생각됩니다마는 1.2~1.3%에 달하는데 비해서 자가용 승용차가 지나치게 높습니다. 또한 해안선을 따른 남북축으로 교통만이 되어 있다든가 또는 산업도시 구조상으로 단일화가 되어 있다든가 또는 기능상으로는 단획화 되어 있다든가 이러한 것이 문제가 되어서 도심집중 현상이 발생되는 것도 사실입니다. 더구나 시내버스 대중교통수단은 환승체제가 미구축되어 있습니다. 그래서 자가용에 의존하는 현실입니다. 이래서 거기에 따른 모든 문제점을 집약을 해서 내년도 여기에 따른 가시적으로는 점진적으로 추진하고 있습니다마는 전문적으로 기술적으로 교통기법이 필요한 사안에 대해서는 용역을 의뢰를 해서 그 용역결과에 따라서 증차문제 요인도 나타날 것이다 이렇게 생각을 합니다. 그래서 그 용역에서는 물론 과업지시 내용으로 인해서 지역적으로 우리가 어디 어디 현재 5개 읍면이라든가 또 3단계로 나머지 읍면이라든가 도심지는 물론이겠습니다마는 그다음 시간적으로는 1년, 2년, 3년 중장기 단기로 또는 내용적으로는 뭐 아시다시피 도농 통합형태에 따른 노선체제 정비라든가 그 이외 수요적정에 따른 공급이라든가 이런 문제를 과업지시상 작성이 되어가지고 용역이 되면은 이제 말씀드린 바와 같은 대책에 대한 해소가 될 것이다 이렇게 생각을 해봅니다. 그래서 시장님으로부터 시정보고에도 언급한 바 있습니다마는 내년도 용역결과에 따라가지고 불가피하게 증차요인으로 해서도 시민들에게 교통 불편이 초래된다고 생각을 해서 불가피하게 한다면은 공기업으로서 공영화 하는 제도도 생각을 해봐야 되지 않겠느냐 언급한 바 있습니다마는 저희 실무 입장에서도 같이 생각을 하면서 이 공기업법으로서 공영화에 대한 사실 문제점도 없지 않아 많습니다. 공영화라든가 또는 지방공단사업이라든가 또는 지방공사 3섹타사업이나 또는 3섹타사업을 하지 않더라도 주식회사형으로 이렇게 3분류라도 검토를 해보고는 있습니다마는 의원님들 아시다시피 공영화에 대한 계획을 추리적으로 우선 내년에 용역결과에 따라서 심도있게 계획을 수립을 하겠습니다마는 우선 실무진에서 계획을 개념상으로 볼 때 이 공영화하면은 우리 공기업법이라든가 자동차운수사업법에 최저 버스가 30대가 되어야 될 것이고 또한 거기에 따른 인력이 최저 50명이상으로 법적으로 제한이 되어 있습니다. 저희가 판단할 때는 우리 시는 아까 말씀드린 바와 같은 그런 문제점이 있기 때문에 한다면은 인력이 한 88명 정도 소요가 되고 차가 30대를 한다고 봤을 때 거기에 따른 차고지 그다음에 부속건물, 이렇게 합하면은 예산상으로 약 28억 정도 소요가 되지 않느냐 그러면은 그 28억 소요와 동시에‥‥‥
용주

양용주의장

지역경제국장 간단하게 이야기해 주십시오.
학수

김학수지역경제국장

그래서 거기에 따른 우리 공무원의 신분을 가지고 운영되었다 했을 때 많은 문제점이 내포가 되어 있다 이렇게 말씀드리기로 하겠습니다. 이에 따라서는 용역결과에 따라서 시행여부를 결정짓도록 하겠습니다. 다음은 박경태의원님으로부터 종합병원 주차장 유로화 인가에 관한 관련 법조항 인가 가능요인에 대한 답변을 드리도록 하겠습니다. 지금 보도도 되었습니다마는 주차장비는 저희들이 노외, 노상, 부설주자장 등이 있습니다. 금번에 남구청장으로부터 신고 수리된 성모병원 주차장은 부설주차장으로서 주차장법 19조3항에 의해가지고 주설주차장 설치자가 일반 이용객에게 개방할 수 있는 법적근거가 있어서 수리가 된 것입니다. 차량증가로 대도기의 부설주차장 유료화는 일반화 지금 추세에 가고 있습니다. 서울, 대구에서도 관공서 부설주차장 유료화를 기이 시행중에 있습니다. 또한 96년도부터 인구 50만이상의 도시에 있는 모든 관공서에 건물 부설주차장을 전면 유료화 하도록 현재 행정쇄신위원회에서 의결이 되어서 구체적 시행지침을 총무처에서 마련중인 것으로 알고 있습니다. 부설주차장 유료화는 무료주차공간이라든가 또는 장기주차 수요업체를 통한 교통수요관계에 의한 한 기법으로서 앞으로 점차적으로 병원이라든가 또는 호텔, 백화점, 대형 시설물 위주로 개방이 일반화될 것으로 예상이 되고 있습니다. 참고적으로 그 관리규정에 성모병원에 신고 수리된 관리규정은 외래진료라든가 또는 입원, 건강진단 이렇게 찾아오는 대상자는 4시간은 무료로 그다음 또는 환자의 보호자라든가 또는 무슨 공무상 필수적, 객관적으로 타당성이 있을 때 올 때는 한시간은 무료라든가 또는 영안실에 차량 한대, 가족들의 차량 한 대정도는 하루종일 무료라든가 이와 같이 최선의 시민들에게 편리를 도모하는 측면에서 운영이 되고 있다는 것을 아울러 말씀을 드리겠습니다. 이상 박태식 부의장님 및 박경태의원으로부터 질문하신 답변을 마치도록 하겠습니다.
용주

양용주의장

수고하셨습니다. 그러면 지역경제국장의 답변에 대한 보충질문이 있으십니까? 보충질문 없으므로 다음 순서에 넘어가도록 하겠습니다. 다음은 도시계획국장께서 소관사항에 대한 답변을 해주시기 바랍니다. 도시계획국장께서도 간단명료하게 답변해 주시면 감사하겠습니다.
보국

오보국도시계획국장

도시계획국장 오보국 입니다. 박태식의원님께서 막대한 예산으로 개설한 임도의 정기보수 방안을 강구하고 있는데 대해서 질문하셨습니다. 임도개설 사업의 시점은 84년도부터 본격적으로 시작되어가지고 84년에서 94년까지 11년간 11억 4,900만원의 예산으로 41.28㎢의 임도를 개설하였으며, 95년도에는 11억 5,900만원의 예산으로 25.4㎞의 임도를 개설하여 총23억 1,100만원을 투자, 18개소에 66.68㎞의 임도를 개설하였습니다. 또한 ‘96년도 임도개설 계획은 14㎞에 7억 62,867천원을 투자할 계획입니다. 91년도 태풍 글래디스 등 재해로 인한 임도피해지 등에 85.284천원을 투자, 8.08㎞를 보수하였으며 ‘95년도에는 하자보수기간이 경과한 노선의 보수를 위하여 임도보수비 35,708천원으로 10.2㎞를 보수하였습니다만 임도는 포장되지 않는 도로로서 계속적인 보수를 하여도 그 해 기후 및 강우량에 따라 계속적인 보수가 필요하다고 봅니다. 앞으로 임도개설도 중요하지만 기 개설된 임도에 대한 정기적인 조사를 통해 보수계획을 수립하여 재기능을 할 수 있도록 최선의 노력을 다하겠습니다. 다음은 김욱의원님의 질문에 대해서 답변을 드리겠습니다. 신설 및 확장도로, 구획정리지역 공동구 설치용의 및 65.3%가 공공건물로 건립될 대잠 토지구획단지의 사업 특수성을 감안, 공동구 설치를 비롯한 각종 기반시설물을 지하화하는 등 전국에서 가장 모범적인 단주를 만들 계획은 없는지에 대해서 질문하셨습니다. 첫 번째, 질문에 대해서 답변드리겠습니다. 새로이 설치되는 도로와 도로의 확장공사 및 토지구획정리사업 지구내의 공동구 설치는 도시계획법 2조제1항 나목에 해당되는 도시계획시설로서 지상의 전신, 전화, 전기 등 통신선로와 지하에 매설되는 가스, 상하수도, 중앙 냉난방 배관 등 도시의 주요 공급 및 기반시설중 2종이상을 동일구내에 공동 수용하기 위하여 설치하는 시설로서 공동수용시 시설상호간의 기능 장애요소가 없어야 하며 특히 시설 설치에 따른 많은 사업비투자와 유지관리에 소요되는 비용 부담 등의 결정을 위하여 관계기관 한전, 통신공사, 가스공사, 행정기관 등에 충분한 협의와 경제성 분석 및 타당성 검토가 되어야 될 것으로 봅니다. 현재 토지구획정리사업법 법규상 감보율은 50%이내에서 유지하여야 하므로 공동구 성치는 불가합니다만 도시의 건전한 발전과 공공복리 증진을 위하고 지하 매설물의 설치, 개량 또는 교체등으로 인한 도로의 중복 굴착을 바이하기 위하여 사업비 보조 등의 조치가 있어야 할 것으로 판단됩니다. 두 번째 질문에 대하여 답변드리겠습니다. 현재 우리 시가 추진하고 있는 대잠택지개발사업의 현황을 간단히 말씀드리면 제체 11만 평중 41,000평은 토지구획정리사업법에 의한 토지구획 정리사업으로 시행하겠으며 69,000평은 일단의 주택지 조성사업으로 시행코자 하며 특히 대잠택지 개발사업지구내에 공공시설 용지는 도로 32%, 공원 1.7%, 녹지 6.9%, 주차장 0.6%, 학교 3%, 공용의 청사 11.1%로서 전체 면적의 약 55.3%에 해당되므로 더 이상 공공시설의 확충은 사업성도 없을 뿐만 아니라 시전체가 아닌 적은 면적에서 공동구를 시설하더라도 타지역과 연계성이 없으므로 성과를 기대하기 어려우므로 공동구 설치문제는 소요되는 사업비 확충 방안, 유지관리 등 충분한 연구·검토가 있어야 될 것으로 봅니다. 그러나 우리 시에서도 이 공동구 필요에 대한 생각은 하고 있습니다. 공동구 설치에는 막대한 예산이 투자되어야 하며 우리 시와 한전, 통신공사, 가스공사 등과 공동사업에 투자비가 투자될 것으로 압니다. 대잠택지개발지구에 대해서 사업시행시 우선적으로 관련기관과 예산확보문제를 협의해가지고 공동구 설치를 한 번 검토해 보겠습니다. 그래서 별도 한 번 보고드리겠습니다. 이상 답변 마치겠습니다.
용주

양용주의장

수고하셨습니다. 그러면 도시계획국장의 답변에 대한 보충질문을 하도록 하겠습니다. 먼저 박문하의원 보충질문해 주시기 바랍니다.
문하

박문하의원

본의원은 지난 임시회 질문 때에도 공동구의 중요성을 강조하고 신주택단지등에 도입을 촉구한 바가 있었습니다. 의원 여러분께서도 잘 아시는 바와 같이 공동구는 선진국형 도시에 모두가 도입되고 있는 가장 필수적이고 과학적인 시설입니다. 정비보수가 용이하고 교통에 전혀 지장을 주지않는 그러한 시설이고, 무엇보다 스페이스 활용율에서도 높다는 장점이 있습니다. 다만 초기 투자비가 과다하게 소모된다는 점에서 한 번쯤 제고해 보는 그러한 문제는 없지는 않습니다. 이제 초기 투자비가 과다하다는 이유로 공동구의 설치를 계속 미루는 것은 옳지 않다고 봅니다. 지난 본의원의 질의시에도 검토해 보겠다는 답변을 하셨는데, 최악의 경우 세미공동구 즉 도로를 횡단하는 큰 차량이 들어가서 정비를 할 수 있는 그러한 대형 공동구가 아니더라도 소명 밧데리카라든지 정비를 보수할 수 있는 새로운 시스템 세미공동구 시스템이 도로를 횡단하는 부분만이라도 설치하여 교통에 현저하게 지장을 주는 이러한 것도 검토해 볼 수 있다고 생각이 됩니다. 다시 한 번 하겠다, 안하겠다, 하면 언젠 어디에서 도입할 것인지를 분명하게 답변해 주시바랍니다.
용주

양용주의장

박문하의원 수고하셨습니다. 더 이상 질문이 안 계십니까? 이상 보충질문이 없으므로 다음 순서로 넘어가도록 하겠습니다. 죄송합니다. 답변해 주시기 바랍니다.

「없습니다』하는 의원 있음

한국

강한국도시계획국장

박문하의원님의 보충질문에 답변드리겠습니다. 마지막에는 말씀드렸습니다마는 대잠지구에 대해서는 한천하고 통신공사하고 가스공사하고 일단 우리가 서면으로 협의를 한 번 해볼 계회입니다. 해가지고 같이 사업비 분담이 되면 협조가 되면 우리 시에도 사업을 같이 할 계획이고, 하도록 노력을 해보겠습니다. 왜 그러냐하면 우리 시의 예산보다도 한전하고 자체에서 예산을 어떻게 확보해 주느냐가 사실 문제인 것으로 파악하고 있습니다. 일단 협의를 해가지고 별도 보고를 드리겠습니다.
문하

박문하의원

보충질문 다시 한 번 하겠습니다.
용주

양용주의장

예, 제자리에서 해 주십시오.
문하

박문하의원

지난 임시회 길의 때 이후에 벌써 수개월이 흘렀습니다. 그때 검토해 보겠다는 사안은 어떻게 됐습니까? 이러한 사안들을 왜 수개월이 지난 이 시점에까지 검토 안하셨습니까?
한국

강한국도시계획국장

실지 대잠지구에 대해서는 설계과정이 아직도 다 안 끝났기 때문에 사실 미뤄왔습니다. 지금이라도 즉시 하겠습니다. 죄송합니다.
용주

양용주의장

도시계획국장께서는 성의있는 공무집행을 임해 주실 것을 부탁드립니다. 수고하셨습니다. 다음은 건설국장께서 소관사항을 답변해 주시기 바랍니다.
성수

서성수건설국장

마지막으로 건설국 소관사항에 대해서 박태식부의장님, 김천수의원님, 박경태의원님과 김욱의원님의 질문에 대해서 답변드리겠습니다. 먼저 박태식부의장님께서 암반관정 폐공처리 실태에 대하여 물으셨습니다. 가뭄대책사업으로 개발한 농업용수, 농어촌 생활용수 암반관정과 수중모터 펌프의 효율적인 관리를 도모하기 위해서 우리 시에서는 암반관정 윤리 및 정비계획을 수립하여 추진하고 있습니다. 관리지침의 주요내용을 말씀드리면 관리책임자는 몽리자인 농지개량계장으로 지정되어 있고, 관정 이용관리에 필요한 관리대장을 정리 비치하고 있습니다. 관정 및 수중모터 펌프는 매년 3월 1일부터 3월 30일까지 점검 정비하도록 하여 영농에 자질이 없도록 하고 있으며, 평상시 수중모터 펌프의 가동점검을 위하여 비관개기에도 2달에 1회 정도 양수가동토록 되어 있으므로, 가뭄시 유용하게 사용할 수 있도록 관리에 철저를 기하도록 하고 있습니다. 또한 암반관정 시설을 효율적으로 관리하기 위하여 암반관정관리 표지판을 일괄 제작 설치코자 추진 중에 있음을 말씀드립니다. 95년도 우리 시에서 개발한 농업용 암반관정은 55개소로서 현재 폐공 발생기소는 36개소가 있습니다. 본 폐공에 대하여는 폐공처리 기준에 의거 당해 구청에서 직접 또는 읍·면장에게 위임 시행하여 처리하고 있으나, 잘못이 있다면 확인해서 시정토록 조치하겠으며, 의원님이 지적하신 대로 주민이 직접 개발한 폐공을 다시 파악하여서 이 부분에 대하여서도 폐공을 철저히 하도록 지도하여 지하수 오염이 없도록 조치하겠습니다. 다음 맑은 물 공급을 위한 방안과 물 절약을 위한 중수도 제도를 의무화할 필요성에 대해서 물으셨습니다. 우리 시의 상수도는 수량, 수질 모두 미흡하다는 말씀을 드린 바 있습니다마는 의원님이 지적하신대로 수량확보도 중요하지만 맑은 물 공급을 위한 수질개선도 중요하다고 봅니다. 수질개선에는 원수인 취수원과 정수시설, 배수관을 비롯한 급수시설로 대별되겠지만 계속되는 가뭄으로 하천의 자전 작용이 떨어져 형산강 원수와 안계댐 수질이 저하되었지만 요즘 다소 회복되고 있으나, 상류유역의 오염방지를 위해서 상수도 보호구역을 확대지정코자 경주시에 협조요청 중에 있습니다. 현재의 시설로서 고도정수처리를 위해서는 다각적인 기술검토가 필요하므로 당장 시행은 어려우나, 현재의 정수시설을 잘 활용하여 조금이라도 더 맑은 물을 공급하도록 노력하겠습니다. 또한 우리 시 관내에 50mm이상 상수도층은 1.330km가 있으며, 이중 21년 이상 낡은 관은 220km이고, 그중에서도 녹이 많이 나는 21년 이상의 주철 및 강관은 42km에 달하고 있습니다. 우선 녹물제거를 위해 소화전 및 관말지역의 퇴수관을 활용해서 녹물을 많이 제거하고 있지만 근본적인 해결책이 되지 못하므로 96년도에 우선 낡은 관 10km를 개체하기 위해서 22억 4천만원을 예산을 요구 중에 있으며, 나머지 관로에 대해서도 연차적으로 개체하여 맑은 물이 될 수 있도록 노력하겠습니다. 현재 우리 시 관내에는 수원확보를 위한 농업 및 생활용수 겸용으로 신광면에 우각지와 장기면에 방산진가 건설중에 있으며, 그 외 청하 활골지와 기북면 은천지 등 저수지에 대해서도 신설 또는 확장 검토중에 있어 이로 인한 식수원 확보에 도움이 되리라 보며, 의원님 이 지적하신대로 조금이라도 더 수자원을 확보하기 위한 노력을 계속하겠습니다. 중수도 시책은 용수확보가 어려운 상태에서 원수 남용을 줄이 위하여 매우 중요하지만 중수도 이용을 위한 시설 투자 및 기술 위생관리상의 문제점 등으로 중수도 생산비가 수도요금보다 높아 현상태에서 중수도를 의무군정으로 하기 어려운 실정이고, 수도법상 다량사용자에게만 권장하는 사항으로만 되어 있어서 우리 시에서도 공동주택건립시 장래 중수도 운영을 대비하여 이중배관을 적극 권장하고 있으며, 현재까지 실적을 말씀드리면 흥해읍 경보실업 6차 아파트의 4건 1,622세대에 대하여 설치되어 있으며, 관계부서와 협조하여 계속 권장해 나가도록 하겠습니다. 다음은 김천수의원님의 하수처리장 조기 건설에 대한 대책으로 4개항의 질문에 대해서 답변드리겠습니다. 먼저 첫째 질문인 하수처리장 1단계 사업을 ‘97년에 완공토록 계획을 변경한 사유에 대해서 말씀드리겠습니다. 하수처리장 건설사업은 1단계로 용량 8만톤 처리규모로 ‘92년에 착공, 공사착공을 말합니다. ‘95년 10월 준공 목표로 총 사업비 828억원으로 시행되었으나, 환경부의 양여금 지원이 지연되는 관계로 부득이 ’97년까지 사업기간을 변경할 수밖에 없었음을 말씀드립니다. 둘째, 전 행정력을 동원하거나 특히 재정이 미흡하다면 기채를 내어서라도 ‘96년에 1단계 사업을 마무리할 용의는 없는지에 대해서 말씀드리겠습니다. 조기 준공을 위하여 기채방안을 검토하였으나 재원의 시비 부담이 23,5%이고, 나머지는 양여금이 53%, 도비가 23,5%로서 지원재원이 76.5%가 됩니다. 만약 기채를 하여 조기 준공은 될 수 있으나 기채시에 지원금 76.5%가 중단되고, 기채된 사업비 상환은 시비로 대체하여야 하는 부담을 안게되어서 차후에 기채상환시 시재정상 문제가 있는 것도 고려해야 될 것으로 판단됩니다. 세 번째 미 하달된 양여금 139억 5천만원과 도비 61억 7,300만원에 대해서는 시장이 직접 상부기관에 재정지원 협조요청하여서 내년에는 어떠한 일이 있더라도 1단계 사업을 완공할 용의가 없는지에 대해서 말씀드리겠습니다. 우리 시에서는 ‘96년 투자계획으로 200억원을 지원 요청한 상태로서 해안수질 오염의 심각성과 당초 ’95년 준공계획이었음을 강조하여 공·사적으로 최대한 협조를 요청하고 있으며, 특히 시장님이 직접 상겨하여 관계부서에 협조를 요청하고 있으며, 특히 시장님이 직접 상경하여 관계부서에 협조 요청한 바도 있으나, 아직 내시는 되지 않았지만 의원님이 촉구하신대로 앞으로도 최대한 지원을 요청 계획이오니 이 점 의원님이 이해있으시기를 바랍니다. 넷째, 우수와 오수 시설이 분리되어 있지 않은 우리 하수 시설의 현 상태에서 가동한다면 엄청난 정화처리비용이 소요될 것으로 예상되는데 이러한 경우 처리방법과 대책은 무엇인지에 대해서 말씀드리겠습니다 의원님께서 심도 깊은 질문을 해 주셨습니다. 분리식은 운영상 경제성과 효율성이 있어서 진국에서는 신시가지나 신개발지 등에서 채택하고 있으나, 분리관거 시공의 복잡성과 단기 투자비가 많아서 기존 시가지에는 당장 설치가 어려운 실정이어서 합류식과 복합적으로 운영하고 있는 실정입니다. 평상시 유입수는 오수나 일부 지하수 등으로 우수가 없어 정상 처리되지만 우수기의 초기 강우는 도로의 흙이나 먼지가 씻겨오는 빗물과 가정오수이므로 차집관거에 유입하여서 처리장에 정화처리하고, 그 후에 내려오는 대부분의 물은 우수로서 처리장에 유입시켜서 1차 처리하여 형산강에 방류토록 계획되어 있으므로 큰 문제 없다고 말씀드리겠습니다. 다음은 박경태의원님의 질문에 대해서 말씀드리겠습니다. 신항만 건설 등 인구증가에 따른 생활용수 대책 등에 대해 말씀드리겠습니다. 우리 시의 도시계획상 2011년 계획인구를 85만으로 추정, 이에 따른 생활용수 수요량은 하루에 40만톤으로 계획하고 있습니다. 현재 5개 상수도의 취수원에서 자체 생산되는 1일 12만톤과 광역상수도 계획으로 임하댐에서 길안보를 거쳐서 영천댐간의 도수로 공사와 영천댐에서 안계댐까지의 도수로가 현재 단계적으로 추진중에 있어 이 사업이 끝나면 1일 28만톤을 확보할 수 있어서 1일 계획 용수량 40만톤이 확보되므로 계획물량의 확보는 된다고 보겠습니다. 다음 하천에 설치된 보설치 현황과 계획에 대해 물으셨습니다. 현재 우리 관내에 상수도 전용 하천보는 형산강 1개소와 흥해읍의 곡강천 1개소가 있고, 농업 하천의 보설치 현황은 총 129개소가 설치돼 있으며, 몽리면적은 702ha에 농업용수를 관거하고 있으며 ‘96년 신규로 설치할 계획은 없으나, 향후 하상유지관리와 생활 및 농업용수 확보를 위하여 필요한 지구에 대해서는 검토하여 설치하도록 하겠습니다. 다음으로 홍수대책과 제방보수 및 방어대책에 대해서 물으셨습니다. 우리 시의 하천은 직할하천 1개소, 준용하천 24개소, 소하천 224개소 총 249개소에 609km가 되겠습니다. 하천개수율은 56.4%로서 직할하천이 94%, 준용하천은 80%, 소하천은 41%입니다. 질문하신 홍수대책으로 현재 우리 시에서는 홍수시를 대비하여 수방단 323개 대대 10,889명이 조직돼 있고, 홍수시에 동원할 수 있도록 되어 있으며, 수방장비는 P.P포대 92,000매 말뚝 1,820개, 묶음줄 776타래, 양수장비 32대 등 비축되어 있어 만약의 사태에 대비하고 있으며, 시가지 침수방지를 이한 대책으로 형산펌프장 및 공단펌프장과 상대동을 비롯한 간이펌프장 3개소 등 5개소가 설치되어 있어 홍수시 침수를 예방하고 있습니다. 신규 배수펌프장 건설계획을 말씀드리면 해도, 송도지역 침수방지를 위한 해도펌프장을 신설하기 위해 발주 입찰중에 있으며, 상대동 일원 침수방지를 위한 상대 뱃머리 펌프장 설치계획으로 현재 실시설계가 완료되어 있고, 연일읍 소재지 일원의 침수방지를 위한 연일배수펌프장은 실시설계중에 있어 연내 완료할 예정으로 있습니다. 연일배수펌프장에 대해서는 앞으로 연차적으로 사업을 추진하여 이 지역의 침수를 방지할 계획입니다. 제방보수에 대해 말씀드리면 우리 시 관내 직할 및 준용하천은 기성제방은 489개소에 1,218km로서 이중에 ‘95년도 위험제방 12개소 2.6km를 보수한 바 있고, ’96년 계획으로 제방 11개소 6.5km와 수문 3개소를 정비하기 위하여 9억 5,800만원의 예산을 요구중에 있습니다. 앞으로 계속 기성제방에 대한 보수와 수문관리등을 위해 연차적으로 추진하여 홍수피해를 줄이도록 계획임을 말씀드립니다. 마지막으로 김욱의원님의 질문에 대해서 답변드리겠습니다. 철강공단 운송제도 개선 및 문제점에 대하여 답변드리겠습니다. 의원님이 지적하신대로 차량운행 제한중 축하중의 제한은 주로 포장 노면을 보호하기 위한 것이며, 축하중 및 총 중량은 교량 등 도로구조물의 안정성을 고려한 것이므로 현행 도로구조 여건 및 법령상으로 보아 제한기준의 폐지나 상향조정은 어려움을 말씀드리며, 특히 우리 시의 철강공단내의 일부도로는 고압가수 관로와 2,200mm의 공업용수 관로를 비롯한 상수도 송배수관로등이 지하에 매설되어 있어 이 관들이 파열시 대형사고 우려마저 있음을 이해하여 주시기 바랍니다. 다만 도로법 67조에 도로를 손괴할 사업 또는 행위를 하는 자가 있을 때에는 그로 인하여 필요하게 된 도로의 수선 또는 유지에 필요한 비용이나 손괴의 예방을 위하여 필요한 시설비용을 전부 또는 일부를 당해 사업자 또는 행위자로 하여금 부담할 수 있게 되어 있어 이에 대한 비용 및 징수에 관한 사항은 건설부령 또는 관리청이 속하는 지방자치단체의 조례로 정하도록 되어 있습니다. 이 조항이 도로를 반영구적으로 사용하는 자에게도 해당되는지 여부와 만약 이를 허용시 시설수선 및 유지관리비 등 막대한 예산의 부담문제와 도로교통법, 자동차운수사업법 타법령과의 관계 등 문제점들을 충분히 검토된 후 판단될 사항임을 이해하여 주시고, 도로의 효용과 물류비용 절감이 동시에 충족될 수 있는 방향에서 긍정적으로 검토하겠음을 말씀드립니다. 이상 의원님 질문에 대해서 답변드렸습니다.
용주

양용주의장

건설국장 답변은 동료의원들이 무척 이해하기 어려울 정도로 속기록보다 빠를 정도입니다. 앞으로 오늘 답변한 내용을 동료의원에게 서면으로 다시 보내주시면 좋겠습니다. 그러면 건설국장의 답변에 보충질문을 하도록 하겠습니다. 먼저 박문하의원 보충질문해 주시기 바랍니다.
문하

박문하의원

동료의원 여러분, 죄송합니다. 조금 전에 기회실장님의 통계전산화와 관련해서 보충질의를 할려고 하다가 공사와 관련되는 사항이 많기 때문에 간단하게 답변을 요하는 질문을 하겠습니다. 시대적인 변화의 속도가 빨라짐에 따라 통계의 전산화, 자료의 전산화가 많이 요청되고 있습니다. 어떻게 보면 디스켓 한장이면 가능할 자료가 문서고에 하나 가득 들어있는 경우가 있고, 한 번 두드리면 당장 데이터가 출력되는 그러는데도 그 자료를 쁩느라고 밤을 세우는 길이 비일비재 했습니다. 실제로 제가 이번에 질의 때 자료를 요청을 했었는데도 며칠간 밤을 세워야 한다는 그러한 말씀도 있고 해서 별도로 보고를 받기로 하고 질의를 취소한 적도 있었습니다. 어제 이러한 시대적인 흐름에 따른 전산화의 필요성이 아지 강조되고 있습니다. 어제의 첨단기술도 오늘이 상용기술이 되고, 오늘의 상용기술이 내일의 진보한 기술로 변화되는 이러한 시대에 우리는 살고 있습니다. 엘빈토플러 같은 사람은 미래의 주인공은 과거에는 권력의 이동 같은 것은 힘을 가진 사람, 돈을 가진 사람이 권력을 쟁취한다고 했지만 미래에는 정보를 많이 가진 사람, 데이터를 충분하게 가진 사람이 권력을 잡는다고 할 만큼 자료의 중요성을 역설했습니다. 그래서 본의원은 공사에 관련하여 적어도 공사명이라든지, 공사기간이든지, 그리고 설계금액이든지, 예가이든지, 낙착금액, 기성시점, 설계변경금액, 준공일 이러한 모든 자료를 입력해서 향후에는 수작업으로 하는 것보다는 이러한 자료들을 키를 하나 두드리면 모든 것을 알 수 있는 그래서 무엇이 시행착오이고, 무엇이 잘못돼 있는가를 알아서 원인을 규명하고 향후에는 시행착오가 다시는 없는 방향으로 분석할 수 있는 이런 자료를 충분하게 보관할 수 있도록 공사전산화를 하실 의향은 없으신지, 아니면 계획은 어떤지를 답변을 바라겠습니다. 자세한 답변은 아니더라도 간단하게 답변해 주시기 바랍니다. 이상입니다.
용주

양용주의장

수고하셨습니다. 건설국장 나오셔서 답변해 주시기 바랍니다.
성수

서성수건설국장

박문하의원님께서 질문은 지적을 해 주셨습니다. 저희들 직원들이 아직 미숙한 부분이 있어서 자료가 일괄되게 나가지 못한 점도 더러 있음을 솔직히 시인드립니다. 전산화 작업을 해서 언제든지 일목요연하게 같은 자료가 나갈 수 있도록 하는 것이 당연한 사항입니다만 아직 전산에 좀 미숙한 점도 있고 이러기 때문에 앞으로 더욱 발전시켜서 우리가 할 수 있는 범위내에서는 최대한 그렇게 처리하도록 하겠습니다. 참고로 조금 말씀드리면 우리 직원들 중에는 개중에 공사내역서도 전체 전산으로 입력해서 처리하는 그런 직원도 있습니다만 전체 직원이 다 그렇지 못하기 때문에 다소 부족한 점이 많은 것 같습니다. 이 자리에서 다시 사죄드리며, 앞으로 개선하도록 노력하겠습니다.
용주

양용주의장

수고하셨습니다. 더 이상 질문이 없습니까? (『없습니다.』하는 의원 있음) 더 이상 보충질문 신청이 없으므로 다음 순서로 넘어가겠습니다. 마지막으로 북구보건소장께서 답변해 주시기 바랍니다.
증택

박증택북구보건소장

질문요지는 박경태의원님께서 윤락여성의 실태와 성병 등 관할기록이 집계, 관리 담속 대책에 대하여 질문을 하셨습니다. 답변요지로서는 박경태의원님께서 소외된 계층인 윤락여성에 대한 관심을 가져 주시고, 윤락여성의 실태와 관리대책을 지의하여 주신데 대하여 감사를 드립니다. 현재 포항시 북구 대흥동 역전을 중심으로 한 559번지와 719번지 사이하고 동해면 도구리 일대에 밀집지역이 형성되어 11월말 현재 특수업태부 즉 다시 말하면 상습적인 윤락여성이 업소가 49개소 92명이 종사하고 있습니다. 그러면 여기에 대한 윤락여성 기본관리 방침은 목적으로 성병환자 발생 예방과 치료를 강화하여 전염원의 사전 점검이 확산을 방지함으로써 개인의 건강은 물론 타인에게 전파를 미연에 방지하여 시민건강을 도모하기 위함에 그 목적이 있습니다. 기본방침으로서는 정기 검진 대상자에 대한 검진 및 치료를 주1회씩 실시를 하고 있습니다. 성병간이진료소 설치 운영, 성병감염자 무료치료 실시, 성병에 관한 홍보를 강화하겠습니다. 그러한 내용을 상세히 말씀을 드리자면 현재 포항시 북구 대흥동에 있는 밀집지역이 형성돼있고, 이것은 특히 해마다 실시하는 외국인 미군부대라든지 이런 훈련이 있을 때에는 다소간의 여성이 증감하는 그런 사례도 있습니다. 이래서 11월말 현재 특수업태부 49개 업소 92명 종사를 하고 있고, 남구 5개 업소에 5명, 북구 44개 업소에 87명이 종사를 하고 있습니다. 11월말 현재 특수업태부 및 유흥업소 종사자 검진 실적 및 치료현황을 말씀드리자면 남구는 2,827건을 검사를 했습니다. 임질입니다. 매독이 75, 그다음에 에이즈가 5,133명, 그다음 북구는 임질검사가 8,289건이고, 매독검사가 7,994,에이즈가 6,325건으로 돼 있는데 지금까지 검사를 한 결과 매독이라든지 에이즈라든지 이런 것은 아직 발견이 되지 않고 있습니다. 임질은 남·북구 전부 합쳐서 11,167명으로 지금 감염자가 70명 나왔습니다. 이 70명의 프로수를 따지면 전체 윤락여성수에 비해서 0.6%정도 되는 것입니다. 그리고 임질은 현재 치료방법이 전부가 다음에도 나옵니다만 의료보호차원에서 무료로 치료를 해줍니다. 대개 치료기간은 3일에서 1주일기간으로 그러면 완치가 가능합니다. 성병간이진료소 설치 운영은 목적은 성병을 감염시킬 우려가 많은 밀집지역이 검진대상에 대한 효율적인 검진체계를 확립하고 검진 이용 편의제공이나 환자의 조기 발견, 적기치료로 성병 감염을 저하시키는데 그 목적이 있습니다. 1987년 4월 7일 포항시 북구 대홍동에 이걸 집단 성병진료소를 설치했습니다. 규모는 22평으로서 2,500만원의 예산으로 전세를 내놓고 거기에서 합니다. 이게 왜 이렇게 하느냐 하면 실지 보건소까지 오라, 어디로 오라 이러면 이런 사람들은 전부기피를 합니다. 이렇기 때문에 저희들이 효율적인 관리를 하기위해서 대흥동 그 부근에다가 집을 전세를 냈습니다. 그래서 여기에 또한 담당 직원이 전담 직원이 한 사람 있습니다. 이래서 계속적으로 관리를 하고 있습니다. 그다음 운영주최는 북구보건소고, 기술직은 한국건강관리협회 경상북도 지부에서 합니다. 지부장님이 부시장님으로 돼 있습니다. 전담요원, 시설단 두 사람 각 남구에 한 사람, 북구에 한 사람 두 사람으로 돼 있습니다. 성병감염자 무료치료 실시, 이것은 성병에 감염된 자는 전원 의료보호시회 차원에서 보건소를 포함한 의료보호 지정기관에서 무료로 전국 어느 기관이든지 무료로 지료해 주도록 돼 있습니다. 성병에 관한 홍보 강화, 성병에 관한 올바른 지식 보급으로 성병예방자와 감염자의 치료기피 현상을 해소하는데 역점을 두고, 보건복지부 제작 홍보용 소책자 2천부, 스티커 5백매를 배부를 했으며, 대국민 홍보용 VTR테이프를 흥해읍 청하면, 기계면 유선방송사를 통해서 월 3회 이상 방영하도록 협조를 구하고 있습니다. 위생업소 종사자 신규 교육 25회를 실시했습니다. 그리고 에이즈 홍보물 전단은 4,900매, 그다음 성병 및 에이즈 예방 현수막 1개, 성병 및 에이즈 예방 입간판 1개, 전부 55만원 예산을 들여 가지고 제작을 했습니다. 이것은 북구보건소에서 제작한 겁니다. 그다음 올바른 성병 지식 보급 및 보건위생교육을 강화했습니다. 교육실시자는 보건소장 또는 방역계장, 대상자는 대흥동 밀집지역 특수업태부를 상대로 실시했습니다. 매월 마지막 화요일날 실시하도록 하고, 장소는 대흥동 소재 간이성병진료소에서 실시하고, 그 내용에 대해서는 올바른 성병에 대한 올바른 지식보급 …… (
봉정

권봉정의원

의석에서 - 간단하게 합시다) (양용주 의장, 박태식 부의장과 사회교대) 예, 다 됐습니다.
태식

박태식부의장

자세한 보고사항은 나중에 서면으로 해 주시고, 질문사항에 대한 간편한 답변을 부탁드리겠습니다. 다 하셨습니까?
증택

박증택북구보건소장

다 됐습니다. 내용은 서면으로 갈음을 하겠습니다.
태식

박태식부의장

의원 여러분들 잠시 정숙해주시기 바랍니다.
의상일정 제2장 ‘95년도제3회추가경정예산안에관한제안설명을 상정합니다. (

공원식의원

의석에서 - 의장, 의사진행발언입니다.) 공원식의원님.
‘95년도제3회추가경정예산안에관한제안설명은 유인물에 상세하게 유인보고 됐습니다. 아마 장시간동안 시정질의를 하고 답변을 받는 과정에서 많이 검토됐으리라 봅니다. 유인물로 제안설명을 대체했으면 하는 의사진행발언입니다.
태식

박태식부의장

공의원의 동의에 대해서 찬성하십니까? (『찬성합니다.』하는 의원 있음) 이의없습니까? (『이의없습니다.』하는 의원 있음) 이의없으므로 제안설명은 유인물로 대행하겠습니다. 본 추경예산안은 회의규칙 제68조 규정에 따라 소관 상임위원회에 회부하여 예비심사를 거쳐서 예산결산특별위원회에서 종합 심사조정토록 하겠습니다. 휴회의건(의장제의)

18시22분

다음은 휴회결의를 하고자 합니다. 12월 8일부터 20일까지 13일간은 상임위원회활동과 예산결산특별위원회 활동을 위하여 본회의를 휴회코자 하는데 여러 의원께서 이의없습니까? (『이의없습니다.』하는 의원 있음) 이의가 없으므로 가결되었음을 선포합니다. 제6차 본회의는 12월 21일 목요일 오후 2시에 개의하겠습니다. 오늘은 이것으로 산회를 선포합니다.

18시23분 산회

출처 경북 포항시의회 회의록