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부산 기장군의회 발언

이재종 의원 발언

제14회 제7차 행정사무감사특별위원회1995-12-11

이재종 의원 프로필 보기 →

정택

이정택위원장

성원이 되었으므로 제7차 행정사무감사특별위원회 회의를 개의 하겠습니다. 지금부터 건설과 소관에 대한 감사를 감사진행순서에 의거 시작하겠습니다. 위원여러분에게 양해의 말씀을 드리겠습니다. 건설과장의 유고로 인하여 기획감사실장으로 하여금 출석답변코자 하는데 위원여러분 이의 없습니까? ( “없습니다” 하는 이 있음 ) 이의 없으므로 그러면 기획감사실장께서 답변하도록 하겠습니다. 먼저 관계공무원의 선서가 있겠습니다. 선서에 앞서 부산광역시 기장군의회에서의 증언 감정등에 관한 조례에 의거 행정사무감사시 관계공무원등이 출석하지 아니하거나 증언 또는 진술을 거부한 때에는 당해 지방의회의장의 통보등으로 500만원이하의 과태료를 부과할수 있으며, 허위증언을 한 자에 대해서는 고발될수 있도록 되어 있음을 사전에 알려드립니다. 그러면 부산광역시 기장군의회에서의 증언감정등에 관한 조례 제5조에 의하여 선서를 하도록 하겠습니다. 기획감사실장께서는 일어나셔서 선서문을 낭독하여 주시고 선서가 끝난 다음 선서문에 서명한 후 본위원장에게 제출하여 주시기 바랍니다. ( 기획감사실장 선서 ) ( 기획감사실장 선서문 위원장에 제출 ) 이어서 기획감사실장의 인사말씀과 간부공무원 소개를 하여 주시기 바랍니다.
성규

박성규기획감사실장

대단히 죄송한 말씀을 드립니다. 건설과장이 관리직 초급반에 입교하여 2주간 교육때문에 제가 대신해서 업무보고와 아울러서 행정사무감사를 받게 되어서 대단히 죄송하게 생각합니다. 혹시 소관업무가 아니라 답변에 조금 미흡한 점이 있더라도 널리 이해하여 주시기 바랍니다. (간부소개)
정택

이정택위원장

다음은 95년도 행정사무처리 현황에 대한 업무보고를 하여 주시기 바랍니다.
성규

박성규기획감사실장

95년도 군정주요업무 건설과 소관 보고를 드리겠습니다. 먼저 기본현황입니다. 직급별 정·현원 현황은 정원이 건설과에 총 18명인데 현재 17명으로 1명이 결원 돼있습니다. 내용에 다소 직급직렬 조정이 안맞습니다. 그러나 아직까지 근무연한이 차지 않아서 승진이 안된 경우가 있어서 토목8급이 1명 모자랍니다. 청경 3명과 도로수로원 6명이 돼 있습니다. 도로현황을 말씀드리면 관내 노선수가 99개 노선이 있습니다. 국도가 2개 노선, 군도가 8개 노선, 지방도가 2개 노선, 농어촌도로가 87개 노선인데 총연장은 269.785평방킬로미터, 포장율은 총 우리관내 64%입니다. 국도, 지방도는 100% 포장이 다 됐습니다. 군도는 72%, 농어촌도로는 46%로 앞으로 계속해서 100% 포장이 다 될것으로 봅니다. 교량수는 51개소가 있습니다. 하천은 현재 17개로 전부다 준용하천입니다. 건설부나 시도 지방하천이 아니고 저희들 준용하천입니다. 공유수면은 해안선이 36.2㎞인데 금년도 점사용허가는 117건으로서 면적이 144만1,073㎡입니다. 금액으로는 4억1,662만5,000원입니다. 다음은 95년도 투자사업에 대해서 보고를 드리겠습니다. 재원별로 따지면 건수가 17건입니다. 도로가 11건, 교량이 3건, 하천 1건, 하수도가 1건, 소규모시설이 1건입니다. 다음 사업재원별로는 총사업비가 28억6,400만원입니다. 그 중에 양여금 보조사업 10억200만원, 부산광역시비 보조받은 것이 14억6,200만원, 군비 투자한것이 3억9,970만원 그중에서 주로 도로부분에 거의 투자가 다 됐습니다. 도로 부분에 24억9,100만원, 지방양여금도 도로부분에 받기 때문에 그렇고 시비보조금도 도로에 다 받았습니다. 사업별로 한건한건 말씀드리면 도로분야 17건에 내동농로포장에 총사업비가 4,200만원 이것은 5월달에 준공이 됐습니다. 당사-공수간 도로 확포장공사는 8,700만원의 예산을 들여서 6월달에 준공을 했습니다. 정관-철마간 도로확포장공사는 총 73억900만원이 소요되는데 기투자한것이 63억900만원이고 금년도에 투자한것이 3억5,100만원을 투자했습니다. 그래서 잔여부분이 6억4,900만원의 사업비가 아직 남아 있습니다. 마저 투자해야 완결될 것으로 봅니다. 96년도에 투자해서 완결을 7월달에 착공해서 나머지 1월달에 준공 예정으로 현재 공정은 50%에 있습니다마는 1월달에 준공예정으로 있습니다. 10억의 총사업비가 드는데 기투자가 2억8,700만원, 그래서 금년도에 5억4,900만원을 투자하고 잔여부분이 1억6,400만원 남았습니다. 6월달에 착공해서 96년도 6월달에 준공예정으로 있습니다만 보상지급이 80% 됐는데 가을추수가 지나면 논이 많기때문에 착공을 하도록 해서 내년 6월까지는 준공이 되도록 하고 잔여공사도 사업비를 투자해서 완료시키도록 하겠습니다. 다음은 좌천-문중간 도로확포장공사는 총사업비가 18억8,700만원, 기투자가 2억, 금회 4억9,700만원 사업비로서 잔여가 11억8,100만원 남았습니다. 현공정은 40%로, 상수도관이설비가 96년도 예산에 1억5,000만원 확보해서 계속해서 96년도에는 잔여구간도 마칠 계획인데 잔여사업비 11억이 조금 확보하기가 곤란합니다. 다음 덕산교 도로가설공사입니다. 총사업비가 11억입니다. 95년도에 4억9,700만원을 투자를 해서 나머지는 6억300만원이 남아 있어서 96년도 사업으로 계속해서 마무리 지을 계획으로 있습니다. 95년도 10월달에 착공을 해서 현재 가설사무소를 건립하고 있습니다. 곧 진행을 시키도록 하겠습니다. 96년도 10월까지 준공예정으로 사고이월해서 계속해 나가겠습니다. 월내-임랑간 해안도로 가설입니다. 4억7,000만원인데 3억5,200만원이 투자돼서 8,800만원을 금년도에 투자를 마저 마치는 걸로 현재 설계중에 있습니다. 그래서 곧 착공해서 완료 짓도록 하겠습니다. 덕전 진입로 포장입니다. 5억4,500만원에 기투자가 4억7,500만원, 금회가 7,000만원 투자돼서 금년도에 12월까지는 마칠걸로하고 있습니다. 편입부지 감정의뢰를 하고 있는데, 신암호암도로 확장입니다. 총 2억3,000만원의 사업비가 투자 되는데 1억3,000 투자 했습니다. 그래서 1억을 투자를 금년도에 해서 8월달에 착공했는데 지금 현공정 80%입니다. 12월달에 준공예정으로 했습니다만 나머지도 곧 완료시키도록 하겠습니다. 군도15호선 굴곡도로 개량입니다. 기장 죽성에 300m 길이에 1억3,000소요인데 현재 설계중에 있습니다. 앞으로 계속해서 추진하도록 하겠습니다. 시장, 시가지 하수도설치 및 포장공사에 8,000만원, 그래서 하수관정비사업에 연계해서 12월에 끝을 내겠습니다. 교량사업 3건에 1억3,000인데 사등교 개보수 3,000만원 이것은 12월에 준공을 마저 끝내겠습니다. 임기교 개보수도 6,000만원, 현재 설계중에 있는데 마무리 짓겠습니다. 상곡교 개보수 4,000만원 사업비에 10월달에 착공을 해서 12월중에 마무리 하도록 하겠습니다. 다음 하천사업입니다. 청강천복개사업에 4,500만원을 가지고 4월달에 준공을 했습니다. 하수도사업인데 기장읍 하수관정비에 500m 8,000만원 12월중에 준공되도록 하겠습니다. 소규모 지역개발사업은 월전진입로 확포장입니다. 1억1,800만원 현재 설계중에 있는데 설계 끝나면 마저해서 빠른시일내 사업을 마치도록 하겠습니다. 이상 건설과 소관에 대해서 현재 추진완료했거나 하고있는 사업에 대해서 중요한 사업을 보고를 드렸습니다. 이상 마치겠습니다.

10시20분

정택

이정택위원장

기획감사실장 수고하셨습니다. 그러면 건설과 소관에 대하여 질의하실 위원께서는 질의하여 주시기 바랍니다.
정헌

김정헌위원

도로규칙관련사업 조직위원명단 13명을 알려주시고 지금 감사자료에 소규모 지역개발사업에 한진건설, 한성건설 등 몇개 나와있는데 이 업체들의 면허가 종합인지 단종인지 이것을 서면으로 주시든지 그리고 여기에 법인에 대한 등기부등본도 사본 하나씩 첨부해서 서면으로 함께 보고해 주시기 바랍니다. 그리고 과속방지턱을 설치해달라, 그 다음에 설치해달라고 할때는 어떤식으로 받아서 어떤식으로 처리하는지 그 순서에 대해서 답변해주시고 건설과 소관인지 모르겠는데 집중게시대 설치하는 이게 무엇인지 1차 추경에 900만원인데 3개소 위치하고 답변해주시고 또 1차에 소규모시설 긴급보수비 2,000만원 돼있는데, 이것은 어떤데 쓰며 사용한 실적이 있으면 그것에 대해서 답변해주시고 카풀정류소 표시판 설치 30개라는데 이것도 설명하기 힘드시면 서면으로 해주시면 고맙겠습니다. 이상에 대해서 답변해 주실것은 답변해 주시기 바랍니다.
성규

박성규기획감사실장

김정헌위원님 질의에 대해서 답변드리겠습니다. 과속방지턱설치는 꼭 필요하다고하는 주민의 건의에 따라서 다음에 교통관계 경찰서와 협의를 해서 설치합니다. 그래서 철거시에는 주민들의 건의에 의해서 철거를 하는데 사실 저희들 관내 과속방지턱이 조금 많은데도 있습니다. 장안에 저도 왔다갔다하면서 보니까 역앞에보면 어느날 있다가 어느날 갑자기 하나가 없어졌습니다. 그리고 하나는 입구에 있는데 저도 어째됐나 물으니까 주민들이 철거를 해달라고 해서 철거를 했다는데 사실 앞으로도 과속 방지턱에 대해서는 무조건 주민들이 건의한다고 해서, 저도 건설과장에게 몇번 말을 했는데 차를 타고 다니다보면 여기도 있고 저기도 있고 시가지에 차가 많이 안다니는데 아파트앞에 있고 끝나는데 있고 뭣때문에 이래놨는지 모르겠는데 한개 만드는데 돈도 들고하니까 하지말자 이렇게 앞으로는 신중히 해서 하는걸로 하겠습니다.
정헌

김정헌위원

이것을 설치할때도 개인이 군수한테나 건설과에 민원하는것 같으면 제가 볼때는 민원인이 그 동네 리장을 거쳐가지고 읍을 통해서 군으로 오는게 원칙이 아니냐, 그리고 철거할때도 앞에 사람이 민원이 있지만 동네회의에 부쳐서 결정되면 읍을 통해서 올리라 이런식으로 시정을 했으면 좋겠어요.
성규

박성규기획감사실장

앞으로 부락리장하고 일의 대표자하고 협의해서 신중히해서 하도록 하겠습니다. 그 다음 소규모시설 보수비 2,000만원 사용처는 하수도 뚜껑하는데 500만원 31개소를 시가지에 했습니다. 나머지는 도로 조명시설보수에 가로등이 사실은 시설이 돼 있는것도 불이 안들어오는 것이 많아서 보수한 것이 64등 보수했는데 여기에 973만원이 소요 됐습니다. 앞으로도 계속해서 저희들 가로등에 대해서는 대대적으로 추경에도 반영을 했습니다마는 보안등이나 가로등에 대해서는 주민들의 생활에 불편이 없도록 그렇게 추진해 나가도록.....
정헌

김정헌위원

보충 질문하겠습니다. 긴급보수, 소규모보수비에 가로등에 들어갔다고 하면 가로등에 포함된건데 제가 볼때 이 가로등에 돈이 원예산에 장안읍에서 2,400만원해서 농어촌에 한다고해서 실제는 90만원인가 80만원 남았다해서 2차에서 까졌고 다음에 장안읍에서 한다고 해서 읍자체에서 모두 받아서 처리하는지 그걸 설명을 해주시고, 조금전에 소규모, 그게 가로등에 돈이 들어가는게 굉장히 많습니다. 많아가지고 원 예산에 장안읍만 읍으로 2,400만원, 그리고 1차예산에 가로등보수비 150등해서 1,000만원, 가로등설치 2,000만원, 그게 3,000만원 입니다. 2차에도 가로등보수 381등 3,800만원, 가로등설치 5,700만원, 그러면 액수가 2차에도 9,000만원 아닙니까? 그런데 그걸 또 긴급 소규모시설 보수비에 가로등에 들어갔다는 것 같으면 돈이 얼마나 들어가는지 모르겠어요.
성규

박성규기획감사실장

가로등설치에는 총83개소에 4,890만8,000원이 드는데 그 중에 83개소 중에는 가로등이 27군데에 3,049만5,000원이 들었고 보안등이 56개소에 1,841만3,000원이 들어 갔습니다. 그래서 사실은 관내 보안등신설은 191동에 설계중에 있습니다. 그리고 가로등 보수현황은 지금까지 376군데 5,158만4,000원이 들어갔습니다. 이 중에 철마,일광에 집중적으로 돼 있는데 앞으로도 계속해서 가로등,보안등은 관내 주민들의 건의사항이나 이런게 많습니다. 그래서 처음에는 가로등,보안등 예산이 부족해서 소규모 시설비에 그것을 좀 썼습니다. 그런데 앞으로는 가로등,보안등신설 보수비를 확보를 해가지고 사실은 소규모 시설비에서......
정헌

김정헌위원

제가 하는 얘기는 비용이 많이 들어갔다는 얘기거든요. 1차에도 1,000만원, 설치비 2,000만원이고 2차에도 보수비 3,800만원, 설치비 5,700만원 가로등하면 보안등도 포함되는 걸로 알고 있는데 그게 뚜렷하게 안나오고 신년도에 보면 가로등 부품 수리비를 따로 해가지고 1,500만원, 또 수리비 1,000만원, 도로주변 시설 설치비 5,000만원 해서 7,500만원 또 나와 있거든요. 제가 볼때는 실제는 등수하고 실제 가격하고 많이 차이가 납니다. 그런데 지금도 설치안되고 껌뻑거리고 있다는 얘깁니다.
성규

박성규기획감사실장

그것은 사실은 양산군 시절에 조그만 주민숙원은 해결하지 못했습니다.
정헌

김정헌위원

제가 보는 것은 예산남용이 아니냐 그래서 지금 보면 고장난게 없고 다 고쳐 져야 된다 이 얘깁니다.
성규

박성규기획감사실장

앞으로 챙겨나가고 주민건의사항은 조그만 불편사항도 해결이 돼야 되지 않나 싶은데 저희들 철저히 챙겨 나가겠습니다. 카풀 정류소 표지판 30개소는 서면으로 답변하겠습니다. 광고물 이거는 총무과 소관인데 알아가지고 서면으로 올려드리도록 하겠습니다.
태홍

김태홍위원

민원진정사항에 보면 과속방지턱 부분에 일광 삼성리에 계시는 신영일씨의 진정인데 일광해수욕장 입구에 과속방지턱을 설치해 달라고 진정이 들어 왔는데 결과에 보면 부산지방경찰청에 이첩된 걸로 나와 있고, 장안 월내 박기준씨의 진정에 의하면 월내 입구 과속방지턱 설치 답변을 보면 관할 경찰서와 협의하는 걸로 회시 내용에 나와 있는데 과속 방지턱을 주무적으로 하는 경찰서가 우리 관할 경찰서 같으면 해운대하고 금정경찰서인데 일광 삼성에 신영일씨의 진정내용에 보면 회시에 지방경찰청에 이첩된 걸로 나와 있는데 이게 어떻게 됐는지 설명을 해주시기 바랍니다.
성규

박성규기획감사실장

위원님 그것은 제가 생각해도 사실은 이첩을 하는 것은 민원을 이첩하는 건 조금 잘못됐다고 생각합니다. 경찰서와 협의를 해서 하는건 우리소관 입니다. 군수가 의뢰를 해서 협의를 할 수 있나 그래서 민원한테 할 수 있는건 해줘야 되고 못하는 건 못한다고 판단내고 해야지 경찰서에 우리민원을 이첩한다는 것은 잘못된 겁니다. 그것은 서면 답변이 잘못됐습니다. 즉시 시정하도록 하겠습니다.
태홍

김태홍위원

제가 지난 임시회때 기장성당에서 기장시장을 경유해서 동남은행까지 일방통행도로를 지정해 달라고 군정질문을 한 적도 있고 최영환위원님께서도 군정질문에서 일방통행 지정을 해달라고 하셨습니다. 그래서 교육가신 과장님 답변이 부산경찰청에 이첩한 걸로 보고를 한 적이 있는데 이 부분도 같은 맥락이라고 봐 지는데 이 부분을 이첩보다는 담당 주무부서에서 인접상권을 쥐고 있는 몇사람이 반대하니까 안된다 이런식으로 해서는 행정이 잘못됐다고 봅니다. 그리고 기장시장입구에서 단위농협과 수협간에 잡상인 단속도 아직까지 시정이 되지않고 있습니다. 주말이면 잡상인들의 상행위가 날로 기승을 부리고 있는데 단속을 해서 정당하게 상가등록을 하고 상업하시는 분들이 불편할 정도로 상당히 심각한 문제라고 생각이 되는데 이 부분도 1회성에 그치는 단속이 아닌가 생각됩니다. 그리고 군정질문때 제가 승하차장을 옮겨주십사 하고 말씀드렸는데 이 부분도 사실 50m쯤 옮겨놓았는데 지금 현재 거기서 승하차하는 버스가 없습니다. 그래서 사거리에 교통체증을 유발시키고 있는데 이 부분도 집중적으로 단속을 해서 현재 옮겨놓은 승하차장에서 승하차를 할 수 있도록 유도해 주시기 바랍니다.
성규

박성규기획감사실장

저가 소관업무과장은 아닙니다마는 군정을 수행하는 과정에서 군의 현안문제를 타 기관에 이첩할 수는 없습니다. 어디까지나 군수가 타 기관과 협의해서 문제를 풀어서 해결이 되든 안되든 가부를 결정해서 군정시책에 반영하고 군민들에게 통보를 해주어야 되는 걸로 알고 있습니다. 앞으로는 이런 문제도 이런식으로 안하고 적극적으로 협의를 통해서 해결해서 빠른시일내에 되도록 노력을 하겠습니다. 그리고 잡상인 단속은 수시로 간부회의때도 의논을 하는데 저희들이 기장군도로에 전부다 주차금지 팻말을 세워 놓았습니다. 앞으로는 가로정비도 하고 하수구 정비도 다시해서 이제는 이런것을 조금 지양해야 되지 않겠나 싶고, 저희들도 노력을 하겠습니다. 승하차장 관리도 사실 아침저녁에 버스를 타보면 버스 편리한대로 대고, 사거리에서도 주차해 버리고 이렇게 하는데 앞으로 식전에 감시원을 배치해서 교통질서가 확립되도록 노력하는 방향으로 하겠습니다.
영환

최영환위원

보충해서 질의를 하겠습니다. 시가지 일방통행 문제인데 김태홍위윈 말씀대로 시가지 일방통행에 대해서 두차례의 건의를 드렸는데 사실 담당부서인 건설과가 굉장히 미온적으로 적극성을 띠지 않는다는 것을 여실히 증명해 주는 한 단서를 말씀 드리겠습니다. 제가 저희 부락의 방지턱 때문에 해운대 경찰서 교통과장, 교통지도계장, 담당경사를 불러서 얘기를 하다 보니까 우리 시가지 교통체증에 대해서 이야기를 할 수 밖에 없었습니다. 그 실무자들 이야기인즉, 기장시가지 일방통행 지정은 당연하다는 겁니다. 그 사람들의 이야기는 경찰서에서 실무자 한두사람이 와서 현지 실사를 해가지고 지정을 할 수 있는 그런 입지적인 조건이 안되어 있다는 겁니다. 방금 김태홍위원 말씀대로 한쪽에서 반대급부가 일어나서 되지 않는다는 말씀을 하셨는데 결과적으로 그렇다면 실무과에서 적극적으로 간담회를 한다든지 이해 당사자들을 모아놓고 필요성을 강조하고 어느 한쪽이 손해가 되더라도 이것은 전체적으로 봐서 당연하다는 것을 이해 시킴으로써 일방통행으로 설정이 되고 고시가 될 수 있는데 전혀 그런것을 하지 않는다는 말입니다. 그래서 저가 생각해 볼때 행정관청과 주민, 경찰서 3자가 같이 모여서 협의를 하는 그런 자리를 빠른시일내에 만들어서 이것을 지정하지 않으면 교통체증은 계속 유발될 수 밖에 없다는 것을 말씀을 드리고 그런 모임을 주선해주기 바랍니다. 다음 시장주변 보도에 잡상인 관계도 지난번 군정질문때 말씀을 드렸습니다. 한두번 단속하는 것을 봤는데 요즘은 매일 그대로 있습니다. 어제 제가 어떤 부락에 가서 얘기를 하다가 기장시장에서 수협앞 보도까지 잡상인들이 상품진열을 해두었는데 시장 상인들이 거기에 장세를 받는다는 얘기를 들었습니다. 건설과에서 알고 있는지 모르겠습니다. 물론 거기는 보도니까 사람들이 보행하는데 불편하다고 해서 그걸 치워줬으면 좋겠다는 말씀을 드렸습니다마는 장세를 받는 것 까지는 몰랐다는 겁니다. 과연 장세를 받을 수 있느냐 그 말입니다. 그렇다고 하면 시장에서 오히려 잡상인들이 보도에 상품을 진열하도록 유도하는 결과밖에 더 되겠느냐, 본 위원은 그렇게 생각합니다. 그러면 우리관청은 기장시장 번영회하고 짜고 같이 업무를 보는 것인지 도대체 이해가 안됩니다. 조속한 시일내에 이런것도 해결을 해주시기 바랍니다. 다음 김정헌 위원님이 말씀드린 가로등, 보안등 설치는 우리가 추경을 다루면서까지 예산승인을 했습니다. 아주 오지에 있는 부분을 사실 전혀 알수도 없었고 누가 민원을 제기하는 사람도 없어서 몰랐는데 우연히 제가 가볼 기회가 있어서 가보니까 사람들이 다니는데 아주 불편하게 되어 있어서 고쳐주십사 했더니 그 예산이 없다고 하던데 그 예산 집행한 것을 저희들이 감사를 해본적은 없으니까 그것을 어디에 어떻게 썼다는 내용을 유인물로 해서 제출해 주시면 고맙겠습니다. 그리고 방지턱을 설치하는 기준이 어떤 것인지, 법적으로 어떤 내용이 있어야 방지턱을 설치 할 수 있는지 그 부분에 대해서도 답변을 해주시기 바랍니다.
성규

박성규기획감사실장

최영환위원님께서 행정취약 부분에 대해 좋은 지적을 해주셨는데 사실 시가지 교통체증문제는 건설과에서 간담회라든지 공청회를 해야 됩니다. 앞으로 빠른시일내에 어떤 방법이든지 되는 방향으로 추진되도록 기획감사실장입장에서 촉구를 하겠습니다. 그리고 시장 주변 보도의 잡상인에게 장세를 징수한다는 것은 있을 수 없는 일입니다. 시장내에 청소비 명목으로 자기들끼리 하는 것은 몰라도 그것도 제가 저촉이 되는지 위법이 되는지는 한번 알아 보겠습니다마는 도로변에 인도까지 나와 있는 것을 장세를 거둔다는 것은 있을 수 없습니다. 도로는 건설과 소관이고 시장은 지역경제과 소관이기 때문에 합동조사를 해서 이런일이 없도록 하겠습니다. 그리고 가로등 실적 관계는 서면으로 제출하도록 하고 방지턱에 대해서는 국민학교앞이나 유치원, 어린이 놀이터, 마을통과지점 입구에 설치하는 것으로 알고 있는데 사실 이것을 하다보니까 어떤것을 말하는 것인지 모호합니다. 20m국도 같은 것은 해당이 안되겠지만 일광으로 가는데 보면 총총히 있습니다. 이것도 앞으로는 조금 지양해야 될 것이라고 보는데 너무 남발하지 않도록 운영하는 데 묘를 기해서 해나가겠습니다. 꼭 필요한 곳에만 하고 그 외에는 안하는 방향으로 노력하겠습니다.
태홍

김태홍위원

민원의 건의사항에 있어서 한가지 질문을 하겠습니다. 일광 학리에 민원인의 건의사항인데 기장 죽성에서 학리간 도로를 개방해 주십사 하고 건의를 했는데 회시내용을 보면 한일물산측의 원상복구 지시 및 협의 중이라고 회시를 하셨고 또 설치 예정이라고 나와 있는데 무엇을 설치할 예정인지, 어떻게 원상복구를 지시 했는지, 그리고 이번에 행정사무감사때 도로의 현지 확인 감사를 할려고 집행부에 요구를 했는데 통보자체가 늦어져서 시온에서 못 하겠다고 했는데 어째서 이런 착오가 일어났는지 설명을 해주시기 바랍니다.
성규

박성규기획감사실장

지난번 한일물산측에 현장답사를 나갈려고 하다가 못하시게 되었는데 통보를 하는 과정에서 늦게된데 대해 대단히 죄송하게 생각하고 5일날 즉시 건설과에서 공문을 보냈습니다. 그래서 지금이라도 사전에 전화를 하면 자기들이 현장답사를 수용하겠다는 연락을 받았습니다. 그리고 일광 학리 윤정영외 7명의 건의사항인 기장 죽성-학리간 도로개방에 설치예정 통보라고 되어 있는 것은 말이 조금 잘못된 것 같습니다. 설치가 아니라 철거예정으로 앞으로 통행하는데 지장이 없도록 조치 하겠다는 뜻인데 말이 조금 잘못 된 것 같습니다. 군도 15호선 원상복구라든지 대체도로 조성관계는 지난번 건설과장이 상세히 설명을 드렸고, 다음주에 건설과장이 오면 의지를 가지고 한일물산에 대해서 적극적으로 대처해 나가는 방향으로 해나가겠습니다.
태홍

김태홍위원

현장 확인감사를 한다고 했을때 건설과에서 시온에 공문을 보낼때 별첨에 5개항목의 시정명령한 부분이 몇군데 있는데 그 부분에 있어서 현재 시정이 되었는지 어떻게 진척이 되어 있는지 답변해 주시고 지금 현재 시온에 불법으로 공사가 진행되고 있는 부분이라든지, 고발, 계고 되고 있는 부분을 제가 알고 있는데 이 부분을 소상하게 자료를 만들어서 본 위원에게 제출해 주시기 바랍니다.
성규

박성규기획감사실장

예, 알겠습니다.
영환

최영환위원

건설과 소관은 아닙니다마는 실장님이 계시고, 시급한 사안이기 때문에 질문을 드리겠습니다. 제가 지금 지적도를 가지고 왔는데 죽성 산 65번지가 어디냐 하면 바로 우리가 말하는 월전 강계입니다. 이것을 영림서에서 입찰을 한답니다. 지금 우리가 죽성, 대변, 월전 강계를 중심으로 비지정유원지로 지정해서 유료화 한다고 했는데 개인이 이렇게 입찰을 해서 사버린다고 하면 그런 계획이 무산되어야 할 상태입니다. 실장님은 알고 계시는지 모르겠습니다.
성규

박성규기획감사실장

금시 초문입니다.
영환

최영환위원

제가 방금 입수한 얘기인데 직접 영림서에 전화를 해보니까 오늘 5시까지 입찰등록 마감을 해서 내일 두시에 입찰을 한답니다. 이걸 군수님과 의논해서 어떤 조치가 있어야 되겠습니다. 3만3,000훼배인데 예정가격이 18억 정도 된답니다.
정택

이정택위원장

지역의 관공서와 협의가 있어야 되는데 군에서는 전혀 모른단 말입니까?
성규

박성규기획감사실장

소유주가 산림청이 되다보니까 저런 것은 보통 지방관청에 협의를 안합니다.
정택

이정택위원장

건설과 행정사무감사를 조금 미루는 한이 있더라도 산림계장을 이자리에 불러서 설명을 듣고 싶은데 여러 위원님들 생각은 어떻습니까? (“좋습니다.” 하는 이 있음) 그러면 10분간 정회를 하겠습니다. 정회를 선포 합니다.

11시05분 정회

14시18분 속개

성원이 되었으므로 회의를 속개 하겠습니다. 오전에 이어 계속하여 건설과 소관에 대한 감사를 계속하겠습니다. 질의하실 위원께서는 질의를 하여 주시기 바랍니다.
장호

문장호위원

군도 17호 속칭 철마 까치고개 거기에 도로가 완전히 “S"형으로 그런 지점이 많은데 군에서 곡각을 완화시킬 계획은 세워봤는지 알고싶고, 다음에 보안등 2차추경 책정된게 어느정도 진행되고 있는지 알고 싶고 다음 하나는 철마에서 군청간 대중교통이 없는데 이것을 어떻게 추진하고 있는지 알고 싶고 다음에는 와여-선동선 입니다. 비포장도로인데 노면 정리를 한번해야 되겠는데 차가 옳게 못다닙니다. 다음에 일광과 철마-연구 이 선이, 계획을 보면 98년 이후 미뤄지는데 이것을 공기를 단축할 수 없는지 묻고 싶습니다.
성규

박성규기획감사실장

문장호 위원님 5가지에 대해서 답변 드리겠습니다. 첫째 군도 17호 까치고개 S형 곡각 완화 계획은 아직까지는 없습니다. 정 위험한 부분이 있으면 현지 답사를 해가지고 저희들 실무진에서 검토를 시켜서 보고가 되도록 그렇게 하겠습니다. 보안등 2차 추경한것은 총 5,158만원 386등을 하는데 철마에는 27등을 했는데 지금 현재 설계중인 것도 있고 12월 중에 마치는 방향으로 하겠습니다. 일광하고 철마하고 겸해서 설계를 하고 있는데 빨리 마치는 방향으로 하겠습니다. 철마 교통 대책에 대해서는 당초에는 기장-철마-안락로타리까지 운행했습니다. 그러나 8월3일자 공청회시에 주민건의로 해서 현재 철마-온천장간 1일 6회 운행하고 있습니다. 그래서 중간에 운행 중단을 했기 때문에 다시 운행하기에는 어려움이 있습니다. 그래서 철마-팔송 운행중인 마을버스와 협의한 결과 현재 노선신설 검토하고 있습니다. 장전-팔송-철마-기장은 마을 버스를 두대를 하든지 현재 운행중인 마을버스를 팔송에서 장전 또 철마에서 기장까지 군과 시와 철마버스간에 협의중에 있습니다. 그래서 이것을 저희들도 긍정적으로 받아들이고 있는데 계속해서 협의하고 있는데 곧 해결될 것으로 알고 있습니다. 와여-선동간 노면 정비 계획에 대해서는 해마다 춘계도로 보수 계획기간이 있습니다. 여기에 저희들 예산을 확보해서 노면 정비 보수를 하도록 하겠습니다. 다음 일광,철마 연고간 98년도 공기를 단축할 용의는, 사실 이것은 지방양여금 지원 사업이기 때문에 사실 계획이 돼 있습니다. 그래서 군비를 들여야 되는데 군비를 들이면 저희들 군비에 상당히 어려움이 있고 이래서 이것은 조금 어려우시겠지만 국비 양여금 사업으로 계속해서 해나가는 걸로 계획이 돼 있습니다. 그렇게 이해를 해주시면 되겠습니다. 정 급하면 군비가 투입돼야 되는데 군비가 여유가 없어가지고...
장호

문장호위원

현재 도로 긴급 보수비가 없습니까?
성규

박성규기획감사실장

금년에는 그게 다 떨어졌습니다. 내년에 춘계때는 와여-선동간 보수를 하도록 그렇게 하겠습니다.
태홍

김태홍위원

행정사무감사 자료 4페이지에 보면 95년도 시행사업 현황에 보면 사업명하고 몇건이 나와 있는데 월내-임랑간 해안도 개설은 아직 발주중에 있고 군도 15호 굴곡도로 개량도 발주중에 있고 임기교개 보수도 발주중에 있는걸로 이렇게 답변 자료에 나와 있는데 이것은 어째서 발주중에 있는지 어떻게 진척이 되었는지 설명해주시기 바랍니다.
성규

박성규기획감사실장

이것은 상당히 죄송한 말씀입니다마는 추경에 예산 확보해가지고 빨리빨리 발주해야 하는데 저희들 기술자들 일손도 부족하고 해서 현재 설계를 거의 완료단계에 있습니다. 다음주 중에는 바로 발주가 되도록 돈은 얼마 안됩니다.
태홍

김태홍위원

죽성 15호 굴곡도로 개량 공사 같은 경우에는 양여금 사업이 1억3,000만원인데 지주하고 협의매수가 안돼 가지고 전혀 진척이 없는걸로 알고 있고 그래서 그 지역에 살고있는 이장님들하고 여러차례 저하고 같이 앉아서 연구를 하고 해도 일의 진척이 없고 결국 이사업이 내년에 이월되지 않겠나 걱정을 하고 있는 부분입니다. 그래서 군도 15호 굴곡도로뿐만 아니고 임기교 개보수도 그렇고 이래 설계해서 발주하면 겨울 동계공사 밖에 안되는데 이게 제가 알리로는 4월달 추경에 잡힌 예산이 아직까지 안되고 이게 이월이 된다는 것은 공무원수가 모자란다는 것은 기 아는 사실인데 이것을 빨리 진척해 가지고, 이 굴곡사업이 하다가 중단된 사업아닙니까?
성규

박성규기획감사실장

현재 지주가 시온건데 협의를 완료했습니다.
태홍

김태홍위원

시온하고 협의를 완료했습니까?
성규

박성규기획감사실장

시온 제외시키고 완료했습니다.
태홍

김태홍위원

시온땅이 얼마 안됩니다. 일반 행정에서 할 일을 마을부락 책임자가 하는 일이 돼있습니다. 이걸 책임을 가지고 적극성 있게 대처해주고 이래야 하는 부분인데 예산은 잠자고 있고...
성규

박성규기획감사실장

좋은 말씀인데 저희들 촉구를 시켜서 좀 빨리 진행이 되도록 하겠습니다. 이것을 앞으로는 사실 기장군이 내년에는 건설분야에 상당히 할일이 많습니다. 그래서 과장님 제자리에 앉고 하면 밤낮없이 설계라든지 촉구해서 하겠습니다.
장호

문장호위원

보충질의인데 이것을 공사부대비가 있고 한데 일손이 모자라면 설계사에 맡기면 안됩니까?
성규

박성규기획감사실장

설계사에 맡길게 있고 큰 것은 입찰해야 되는데 조그만 것은 공무원이 해야 되기 때문에 부대비가 다 예산이 안돌아 갑니다.
재종

이재종위원

감사특위 위원장님께서 양해가 되어진다면 실장님 모르는 부분이 있으면 건설과는 좀 특별한 예외니까 계장님이 직접 답변을 해주셔도 좋겠습니다. 감사자료 3-2 페이지에 보면 민원현황이 나옵니다. 이 민원현황을 나름대로 검토를 해보면 한사람이 민원을 제기해서 시정이 된것이 더러 나오는데, 물론 한사람이 민원을 넣어 가지고 시정을 할만한 사항인지 그렇지 않으면 자기의 어떤 개인의 욕심에서 민원을 제기한 것인지 이것을 우리관에서는 검토를 하고 이 문제를 처리해야 될걸로 봐집니다. 그래서 민원 1인의 민원도 개인의 사유 재산권을 주장하기 위해서 민원을 제기하겠지만 어떤 집단의 뜻이 같이 가미돼야 될 사항을 자기 혼자서 민원을 접수해서 관에서 그것도 민원이라고 바로 어떤 조치를 취한다면 그 주위에 있는 사람들은 반대 여론으로 문제가 생기는 경우가 있는데 이럴시에는 어떤 방법으로 검토해보고 이 민원문제를 정리하든지 그에 대해 현재 집행부에서 처리하고 있는 방법대로 대답을 해주시고, 다음에 감사자료 5페이지에 보면 95년도 시행사업 설계변경한 공사내역을 달라고 했는데 이거 역시 한건도 해당이 없다고 자료에 나와있는데 지금까지 95년도 사업중에 설계변경한 건이 한건도 없는 것인지 도저히 이해가 안가는 부분인데 이 문제에 대해서 답변을 해주시고, 7페이지에 보면 도로굴착시 재포장을 할 경우에 감시 감독을 원상태대로 포장이 잘 되었는지 어떤 방법으로 검사를 하고 있는지도 말씀을 해주시고, 역시 7페이지 도로굴착 일광, 이천, 기장 전화국에 관련되는 이 건에 대해서는 현재 검사가 미필인데 현재 진행중이라서 미필인지 공사에 하자를 일으켜서 미필되고 있는지 답변해주시고 95년도 시행사업현황을 보면 8건만 보고가 돼 있는데 어떻게 해서 시행사업을 8건만 감사자료에 내놨는지 도저히 이해가 안가는 부분인데 그점에 대해서 설명을 해주시고 기장지역 택시요금 정상화에 대해서 지금 현재 기장택시들이 시내요금을 적용해서 관내에 움직이고 있는지 그렇지 않으면 일정거리에 따른 흥정을 해서 요금을 정해서 움직이고 있는지 앞으로 택시요금에 대한 방침은 어떻게 할것인지 문제가 있다하면 어떻게 할것인지에 대해서도 답변을 해주시고 다음에 지금 동부여객이 우리 관내 움직이고 있는데 본위원이 동부여객 실태를 다른데는 잘 모릅니다마는 좌천에서 온천장까지 운행하고 있는 이 노선의 경우에 지금 시내버스가 서는 정류소마다 시외버스가 다 서고 있습니다. 이것의 법적 정당성 여부는 어떻게 되는지 또 지금 현재 동부여객 온천장서 서생 진하까지의 노선허가를 받아놓고 있는줄 알고 있는데 좌천서 턴해서 시내버스와 같이 시내에서 시내에만 다니는데 시외요금을 받고 있는 경우에 법적 정당성 여부, 앞으로 시내에서 시내를 움직이는 동부여객을 계속 그대로 방치해둘 것인지 지금 현재 집행부의 복안은 어떤지, 다음에 동부여객이 혹시 위법이 있어서 단속한 실적이 있다면 그 실적이 어떤 실적이 있는지 거기에 대해서 말씀을 해주시고 이것은 건설과뿐만 아니고 전반적인 집행부의 사항입니다마는 저희 의원들이 요구한 감사자료가 이건 정말 국민학교 학생들에한테 내놓은 자료입니다. 포괄적인 자료를 요구하면 깊이 있는 자료는 전혀 내놓지 않고 완전 국민학생들한테 장수 채우는 감사자료입니다. 앞으로 집행부에서 이런식의 자료를 내놓을 경우에는 96년도 부터는 자료양식을 의회에서 만들어서 거기에 맞는 자료를 내게 만들겠습니다. 앞으로 감사자료가 이렇게 불충실하게 불성실하게 만들어져 가지고 의회에 눈감고 아웅하는 식의 감사를 받겠다하면 앞으로는 굉장히 어렵게 한두가지라도 감사의 지적하는 방향으로 앞으로 감사방향 자체를 바꿀 그런 계획입니다. 앞으로 자료에 대해서 좀더 충실하게 내줄것을 당부드리고 이상 질문 마치겠습니다.
성규

박성규기획감사실장

이재종 위원님 9가지 질문에 대해서 제가 설명할 수 있는것은 하고 답변을 충실하게 위해서는...
정택

이정택위원장

그러면 직접 주관하는 과가 아니기 때문에 답변에 조금 애로가 있다고 저희 위원들이 이해를 하고 본래 사무감사의 답변은 과장님이나 과장직급에 동등한 사람이 하게 돼 있습니다. 그런데 실장님이 대신 나왔기 때문에 답변이 곤란한건 소관부서의 계장들이 답변해도 위원님들 이해를 해주시겠습니까? 이의 없습니까? (“없습니다” 하는 이 있음) 이의 없으므로 실장님이 답변할 수 없는거는 대신 계장이 답변하도록 하겠습니다. 답변해 주시기 바랍니다.
성규

박성규기획감사실장

첫번째, 민원처리 방법입니다. 포괄적으로 질문하셨는데 여기에 대해서는 사실은 건설과뿐만 아니고 민원이 진정을 넣으면 보통 민원이 보면 다수 민원일 경우에는 공동사항이 됩니다. 한사람이 진정을 냈을 경우에는 현지답사를 분명히 해야 되는데 그게 보면 혹시 자기의 이기적인 사항이 상당히 많이 되는수가 있습니다. 그래서 처리방법은 절대로 자기의 민원인 개인 한사람의 이해관계에 얽힌 것은 군에서는 처리할 방침은 없습니다. 혹시 집행부에서 처리하다가 보면 자기도 모르게 담당자의 실수로 인한 것은 있는지 모르겠습니다마는 근본 방침은 한사람이 민원을 넣었다해도 이것이 다수 군민의 지역민의 이해가 얽히고 불편을 해결하는 것을 근본 목적으로 하기 때문에 자기를 이해를 주장하는 것은 사실은 처리하지 않습니다. 그래서 그런 방향으로 군정을 수행한다는 것을 위원님 조금 이해를 해주시고...
재종

이재종위원

그 문제에 대해서 한가지 첨가해서 집행부에 그런사항이 없다면 한번더 건의드리는 입장이고 만약에 그렇게 처리가 안되어진다하면 처리방법을 촉구를 드립니다. 개인의 민원인 경우에는 민원을 받은 담당공무원이 그 지역에 사정을 잘 알 경우에는 현지에 안나가도 충분히 민원사항을 이것은 개인적인 민원이다, 그렇지않으면 주위의 전체적인 민원이다, 판단이 오지만 기장군내 전지역의 민원사항을 공무원들이 앉아서 이해하지 못할거니까 개인적인 민원이나 집단적인 민원이 있을 경우에는 현지에 한번 나가셔서 그사람 민원에 따른 다른 사람의 이해관계가 있을때는 그 민원자체는 사실 처리할수도 없고 안할수도 없는 입장에 설겁니다. 그걸 경우에는 주위의 여론을 잘 감안해서 처리할수 있도록 해주십시오.
성규

박성규기획감사실장

좋은 지적인데 특히 건설분야 같은 경우에는 방지턱을 만든다, 도로굴곡을 정리한다, 교량을 놓는다, 이럴 경우에 사실 이기적인 민원이 따를수도 있습니다. 좋은지적을 하셨는데 저희들 업무하는데 참고해서 기회있을때마다 민원관계에 대해서 간부회의때 촉구를 하도록 하겠습니다. 두번째, 설계변경 건수가 해당없음 했는데 95년도 시행사항중 설계변경 중단공사 내역과 사유에 대해서는 해당없다고 했는데 현재까지는 제가 알기로는 없다고 알고 있는데, 위원님 미안합니다마는 감사자료를 의회에 제출하고 나서 한건이 발생해가지고 있는 사항입니다. 그렇고 다음 7페이지 전화국 공사검사 미필사유는 검사미필 여기에 대해서는 담당계장이 설명하도록 하겠습니다.
용진

김용진토목계장

도로굴착분야에 대해서는 지금 현재 일광 이천, 동백, 삼성 분야의 전화국에 도로굴착 허가 나간거는 현재 저희들한테 완료 보고를 내가지고 현지조사를 해가지고 검사해야 되는데 현재로서는 전화국에서 저희들한테 완료보고가 안들어와서 조치 못하고 있는 그런사항입니다. 그외에 공사중이 두건이 있습니다. 다음에 5건은 아직 허가가 났는데 착공안된 그런 사항입니다.
성규

박성규기획감사실장

다음 교통문제에 관한 건인데 기장지역 택시운행관계, 사실은 민원문제중에 가장 민원이 많은 것이 교통문제입니다. 그리고 직접 군민들이 피부로 와닿고 애로사항이고 사실보면 불편하고 짜증이 나는 사항입니다. 기장지역 택시운행 요금관계, 택시요금대책에 관해서 그리고 동부여객, 교통행정계장이 답변하도록 하겠습니다.
상기

이상기교통행정계장

기장택시요금 체계관계에 대해서는 저희들이 95년도 3월 6일자부터 그전에는 구간제 적용을 하다가 3월 6일부터 미터요금을 적용해서 부산시 전체로 운행하고 있습니다. 그래서 이 관계되는 것에 민원이 상당히 많았습니다. 그래서 저희들이 단속도 했지만 95년 8월 3일부터 대중교통관련 공청회를 5개읍면에 대해서 실시했습니다. 거기에 대해서 주민들의 건의사항도 많이 나왔습니다. 여기에서 택시요금 적용관계를 기장시내의 특수성이 있기 때문에 구간제 적용을 하자, 미터기로 하자 찬반이 많았습니다. 그래서 저희들은 앞으로 97년 6월달부터는 택시도 카드화로 해서 그런식으로 추진하기 때문에 앞으로 일반지역도 구간제를 없앤다는 계획하에 전부 미터요금을 받고 있습니다. 그러한 시정이 안되어서 저희들이 단속하고 해서 두건을 고발했습니다마는 저희들도 읍면직원들하고 단속을 했을때는 얼굴을 알기 때문에 하는데 일반인들이 타면 묵시적으로 구간제 적용을 하는데 가 있습니다. 저희들이 봤을때는 기장하고 일광은 어느정도 정확히 됐다고 보는데 정관, 일광, 장안은 특히 거기는 거리가 멀기 때문에 구간제를 해서 택시운행을 하는 곳입니다. 그래서 며칠전에 저희들이 시 교통과에 기장군은 이러한 특수성이 있기 때문에 힘이든다 그래서 시에서 계획해서 기장군하고 합동으로 한번하자 이렇게 건의하니까 조만간에 기장군에 택시 미터로서 요금 정착을 하기 위해서 합동단속을 하기로 그런식으로 합의 보고 있는 실정입니다. 그래서 여기에 대해서는 고발이 많이 들어온 것은 저희들은 처분권이 없습니다. 접수해서 시에 건의해서 조치하고, 또 아니면 시 교통지도과로 바로 고발해서 처분하고 있는 실정입니다.
재종

이재종위원

이 문제에 대해 한가지 추가 질문하겠습니다. 우리 행정이 일반단체에 끌려가서는 안됩니다. 행정이 대민자세가 잘 확립이 되어야 한다는 것과 법을 집행하는것 하고는 달리 생각해야 됩니다. 이것은 어차피 빨리 정착되어야 할 업무중에 하나입니다. 기장이 부산시가 되었는데 언제까지 택시미터제 요금이 아니고 구간요금으로 할수는 없는 것입니다. 지금까지 두건밖에 단속이 없었다는 것은 행정에서 너무 안일한 자세로 집행을 하고 있다고 봐집니다. 몇개월까지는 그분들을 설득하고 양해를 구할것은 구하고 이렇게 행정을 하더라도 인제는 어느정도 세월이 흘렀으면 단속을 해야 됩니다. 조금전에 부산시와 합동단속을 계획하고 있다고 했는데 기장에서 일손이 모자라서 여러가지 여건이 어렵다고 하면 부산시에 요청을 해서라도 빨리 정착이 되도록 해 주시기 바랍니다.
상기

이상기교통행정계장

동부여객에 대해 말씀드리겠습니다. 지금 좌천에서 정관, 동부터미널까지 운행하고 있는것이 187번 좌석 5대가 있고, 37번 좌석 2대와 일반 2대가 월내까지 운행을 하고 있습니다. 동부여객에서 직행은 기점과 종점이 있습니다. 완행은 예외로 치더라도 직행은 그렇게 하는데 시외가 되는 바람에 상당히 불법이 있었습니다. 그래서 저희들도 단속을 하고 건의를 해서 회사와 협의도 한번 했습니다. 그래서 안하기로 하고 완행은 주민의 편의를 위해서 하고 있는데 완행은 버스 표시가 있는데는 전부다 섭니다. 법적 정당성은 직행은 기점과 종점이 있기 때문에 사실 불법입니다. 그래서 단속을 계속해 나가도록 하겠습니다.
재종

이재종위원

완행은 합법적으로 설수 있습니까?
상기

이상기교통행정계장

예, 완행은 서는 장소가 명시된 것이 있습니다.
재종

이재종위원

시외버스가 부산시내에 들어와서 정차할수 있는 법적인 근거는 어떻게 되어 있습니까?
상기

이상기교통행정계장

그것은 시내로 돌아가는 것은 불법이지만 여기에 서는것은 별하자가 없습니다.
재종

이재종위원

법적으로 몇 km 마다 정류소를 한다는 그런 조항이 없습니까?
상기

이상기교통행정계장

25km인가 그렇게 규정되어 있습니다.
재종

이재종위원

시외버스가 시내에 들어와서 25km를 벗어나야 정류소를 둘수 있다고 하면 지금 하는 것은 당연히 위반입니다. 그러면 계장님께서 시외버스가 부산시내에 들어와서 정차할 수 있는 관련 법을 발췌해서 한번 검토를 해보고 지금 동부여객이 하는 것이 불법인지 아닌지를 자료를 만들어서 넘겨 주시기 바랍니다. 다음, 동부여객 운행에 대한 위법성에 대한 단속여부에 대해 말씀해 주시기 바랍니다.
지금 현재 동부여객의 사안이 어떻게 되어 있습니까?
상기

이상기교통행정계장

동부여객에서 기장시장쪽에 새로 동부주차장을 지었습니다마는 지금 시에서도 인가를 안해주고 있는 실정입니다. 자연적으로 인가를 안해 주므로 해서 차후 추방할 계획을 하고 있는데 여기에 교통관계가 사실 어려움이 많기 때문에 저희들이 막연히 나가라고 할수도 없고 계속 시와 협의해서 추진할 계획으로 있습니다. 동부여객은 시내의 규정에 따르기 때문에 시에서도 불법에 대해서는 감독을 하겠지만 특별한 징계를 할수 있는 그런 것이 없기 때문에 시에서도 애로점이 있습니다.
성규

박성규기획감사실장

택시문제는 요즘 단속이 조금 느슨하니까 불법요금을 징수하는 예가 있는데 앞으로 강력하게 단속하는 방향으로 금후 조치하겠고 시내버스에 대해서는 상당히 정책면이 되어서 애로사항이 많습니다. 요금문제는 크게 불편이 없고, 다니는데는 현재 불편이 없습니다. 이런사항도 차츰차츰 신경을 써서 시하고 협의해서 해나가겠습니다.
재종

이재종위원

답변은 이해가 갑니다마는 실제로 현지에서 당하고 있는 주민들은 애로사항이 보통이 아닙니다. 이런식으로 계속 우리군에서 조치하기 힘든다고 할것이 아니고 어떻게든 이문제를 종결지어야 됩니다. 동부여객이 시내거리와 똑같이 노선을 뛰면서 자기들이 시외버스요금을 받겠다는 욕심인데 그렇다고 하면 만약에 단속인력이 부족하면 일용인부라도 고용해서 예산에 반영하십시오. 그래서 6개월이든 1년이든 기장군에서 불법으로 운행하는 차량은 일용직원한테 권한을 위임해서, 만약에 조치할 권한이 없으면 현장 보존해서 그대로 고발조치하도록 해서 교통문제는 정착을 시켜야 됩니다.
성규

박성규기획감사실장

내년도에 공익요원이 130명 옵니다. 그러면 우선적으로 산불감시원으로 배치하고 다음 교통단속, 불법주정차, 노점상단속, 이렇게 해가지고 건설과와 협의해서 여기에다 중점적으로 배치해서 단속하는 방향으로 해나가겠습니다.
재종

이재종위원

군에서 대민에게 해 주어야 될 서비스면에서는 이것저것 이유를 달고 상당히 까다롭게 하고 이런 업체에서 대해서는 제대로 힘을 발휘하지 못하는 것이 기장군의 실정입니다. 앞으로 기장군청에서 확고하게 위치를 가질려고 하면 단속할 부분은 과감하게 단속해야 됩니다. 일용을 사든지 공익요원을 동원하든지 정착될 수 있도록 방향을 잡아 주시기 바랍니다.
성규

박성규기획감사실장

다음 감사자료가 불성실하다고 하셨는데 군이 개청되고나서 의회의 행정사무감사를 처음 받는 시점에 있습니다. 그래서 저를 비롯한 모든 청내 직원들이 사실 의회관계 업무가 초임이기 때문에 불성실한 면도 있습니다. 내년부터는 성실하게 해나겠습니다.
영환

최영환위원

유인물에 보면 주정차단속 및 과태료 징수한 것이 들어 있는데 주정차 단속을 하는것 만이 능사가 아니고 시가지내에는 워낙 많은 차들이 수요가 늘어나다 보니까 주정차할 만한 곳이 없습니다. 그래서 간선도로변이나 도로변의 조금 넓은 자리를 활용해서 주차공간을 선을 그어서 공익요원을 활용해서 주차비도 받고 교통망도 원활히 하는 그런 조치가 필요하지 않겠느냐 하는 생각을 해봅니다. 교통문제가 제일 해결이 안되고 부산시 편입이후 주민들이 바라는 욕구중에 제일 우선순위인데 지금 한정버스 허가가 군청에서 연화리간에 나 있는데 사실 아직까지 운행이 안되고 있습니다. 10일경이면 버스출고가 된다고 했는데 10일도 지났습니다. 이 지역에 통학하는 학생수만 하더라도 사백기십명정도 됩니다. 통학시간을 제외하고 나면 50분만에 한번씩 다니기 때문에 거의다 택시를 이용할 수 밖에 없습니다. 하루에 택시비만 해도 4000원씩 든답니다. 오히려 기장에서 연화리 간의 버스운행은 속된 표현으로 동부여객이 있을때가 봄날이었다고 주민들이 말합니다. 그래서 기이 허가된 한정버스가 빠른시일내에 운행될 수 있도록 교통행정계장님이 신경을 써 주시도록 부탁을 드리고, 감사자료에 보면 95년도 군정주요 업무추진계획 중에 기장-송정간 지방도 확포장이 있습니다. 여기에는 97년까지 공사를 마칠계획으로 되어 있는데 예산서에는 99년까지 가는 걸로 되어 있더라구요. 송정에 자동터널이 개통되는 내년 6월이면 이 지역은 교통지옥이 될 것이라고 교통을 담당하는 경찰관들이 얘기를 합니다. 그런데 이것이 97년까지 마쳐지면 다행인데 만약에 99년까지 간다고 하면 정말 기장은 교통지옥이 됩니다. 신경을 쓰셔서 조기에 달성되도록 해주셨으면 좋겠다는 말씀을 드립니다. 다음 민원 진정 내용에 보니까 기장읍 대변리 유주열씨 진정사항에 대형멸치젓 조림통 설치에 따른 차량불편에 따른 회시 내용이 계고조치라고 되어 있는데 이것이 무슨 이야기인지 말씀해 주시고, 다음 업무보고 자료에 보면 공유수면 점사용 허가를 내준 면적과 금액이 있습니다. 사실 우리 해안선의 길이가 워낙 방대하기 때문에 점사용하고 있는 부분을 제대로 챙겨서 부과를 한다고 하면 아마 이것보다 더 많은 재정수입을 올릴 수 있다고 생각합니다. 되도록이면 잘 챙겨서 빠진 부분이 있으면 부과를 할 수 있도록 부탁을 드립니다.
성규

박성규기획감사실장

기장-송정간 도로는 97년까지 되어 있습니다. 이것은 시에서 예산을 우리한테 보조해 주는 것이 아니고 시 본청예산에 없어서 사업은 기장군에 전도해서 맡길 모양인데 당초에 50억을 책정했다가 48억을 추가해서 98억이 책정되었다는 연락을 받았습니다. 99년이라고 하는 것은 송수관매설이 99년까지 되어 있는데 이것도 97년까지 앞당기도록 시하고 절충을 하고 있습니다. 공사는 이상없이 마치도록 하겠습니다. 다음 주민 진정사항에 계고조치 해 놓았다는 것은 자진철거 하도록 계고조치를 해 놓았습니다.
영환

최영환위원

조금전에 이재종위원님 말씀대로 군청이 생겨서 군청으로서의 위상이나 업무를 제대로 집행을 한다고 주민들로 부터 지지를 받고 인정 받으려고 하면 확실한 행동으로 보여 주어야 됩니다. 이런 민원이 있을때는 확실하게 현장을 보고 어떻게 처리해야 될 부분이라고 하면 정말 몸으로 보여주는 그런 행정이 되어야지 그냥 종이 한장 보내서 계고조치 하겠습니다 해 놓고, 그냥 지지부진하게 넘겨버리면 주민들이 관을 인정을 안하게 됩니다.
성규

박성규기획감사실장

사실 대변에는 주차할 수 있는 선을 그어서 그렇게 해야 되는데 멸치통 놓고 파는것을 일체 하지말라고 공익요원이 동원되어서 할 수는 있습니다마는 일체 못하게 하는 것은 불가능 한 것 아니냐 그렇게 생각합니다. 제가 듣기로는 영국의 번화가에도 뒤에 포장마차가 있다고 들었는데 이것이 과연 전체를 대변하는 민원이냐 아니면 자기 개인의 생각이냐 이런 유형인데 이 문제는 저도 간부회의때 이야기를 해서 더욱더 발전하는 방향으로 모색을 해 보겠습니다.
영환

최영환위원

사실 저도 그 지역에 살다 보니까 조석으로 보고있는데 사실 지역의 주민들은 생활수준이 낮은 사람들이 소득증대를 위해서 하겠다고 하는데 누가 반대를 하겠습니까? 그러나 외부에서 사람들이 왔을때 교통소통이 원활히 되고 정말 그것을 장려를 할 수 있는 대안을 행정에서 제시를 해서 그것을 존속시키도록 해야지 그곳을 찾는 주민들이 불편을 느끼고, 돌아가면서 욕을 할 정도로 그렇게 방치해서는 안 되겠다는 말입니다.
성규

박성규기획감사실장

관계부서에서 연구를 해서 좋은 방향으로 되도록 노력을 해보겠습니다. 다음 공유수면 점사용료 관계는 현재로는 52건에 면적은 4,000㎡, 사용료가 1,051만6,000원인데, 부과한 것은 21건에 428만1,530원을 독촉중이고 받고 있습니다. 건설교통 소관은 조금 작습니다. 앞으로는 공유수면도 혹시 누락된 것은 저희들이 찾아서 하도록 하고, 내년에는 군유지, 국공유지 찾기 운동을 할 계획을 하고 있습니다.
영환

최영환위원

한정버스 이야기 시원하게 주민들에게 대답할 수 있도록 한번 해주세요.
성규

박성규기획감사실장

이게 최위원님 말씀한 그대로 맞습니다. 차는 안오고 50분간, 지금 30분간격으로 돼 있는데 거의 50분 간격이 됩니다. 계획은 그래돼 있는데 밖에서 교통이 막히니까 늦게오고 이런 관계가 있습니다. 그래서 지금 보면 현재 차가 한대 나와 가지고 출고를 늦게 되어 가지고 소음장치, 마력수변경 되어 가지고 등록중에 있는데 이게 끝나면 곧 운행할라고 계획이 돼 있고, 95년 12월말까지 운행연장 했다 하는데 사실은 제대로 안되는 것이 181번 시내버스가 한대 다니고 있습니다. 한대 더 받은 것은 마력이 되면 곧 다닐 것이고 한대는 15일부터 다니고 있고 늦게오는 것은 밖에 막혀서 못들어오는 이런 상태입니다. 이것을 한대가 다시 다니고 교통체증이 완화돼야만 조치 안되겠나 싶은데 대변간 이것은 상당히 문제가 있는 것 같습니다. 교통행정계에서 단속을 하고 한대도 빨리 등록해서 움직이도록 하고 181번 다니는 것이 시간 안늦도록 다니는 것 하고, 이렇게 시정해야 될 것 같습니다. 저희들 노력 하겠습니다.
영환

최영환위원

노력하신다는데 더이상 무슨 할 말이 있겠습니까? 그런데 사실 많은 위원님들이 각 지역의 교통이 불편한걸 말씀을 드렸습니다. 동부여객이 다녔을때도 지금처럼 한시간만에 운행을 했다라고 하면 주민들이 기 다녀왔던 거니까 이해를 하기 쉽습니다. 15분만에 왔다갔다 하던 차가 부산시에 편입되고 난 이후에 한시간에 하나 다닌다는 그 말입니다. 그러니까 몸에 베어져 근 20몇년을 해왔는데 어느날 갑자기 부산시에 편입되고 난 이후부터 한시간에 다니니까 좋아질걸로 생각을 했는데 시민이 되어서 그렇게 나빠졌으니 얼마나 불편합니까? 그러나 행정, 열심히 하겠습니다, 노력하겠습니다라는 얘기로 지금 현재 근6개월을 버텨왔다는 얘깁니다. 저는 나름대로 지역주민들에게 행정의 말만 듣고 또 교통회사의 말을 듣고 11말 되면 안되겠습니까라고 했는데 또 12월말까지 된다고 하면 뭐라고 해야 됩니까?
성규

박성규기획감사실장

마을버스 관계 인가 받은 것이 나와 있는데 등록되어 가지고 움직이면 완화 되겠습니다. 현대자동차가 전주공장으로 옮기는 바람에 출고가 정지 됐었습니다. 이게 나왔는데 마력수하고 등록이 안되어 가지고 그랬는데 이게 등록이 되면, 이게 움직이면 나아질 거라 생각합니다.
영환

최영환위원

버스가 왜 마력수가 틀린지 이해를 못하겠어요.
상기

이상기교통행정계장

마을버스가 한대 나와 있습니다. 요번에 행정이 바뀌는 바람에 돼 있습니다. 지금 현재 181번을 증차를 한대 받았습니다. 그래서 15일부터 지금 기존 3대를 제외한 한대가 늘어서 4대가 되어서 15일부터 한대가 더 들어갈 계획입니다. 요 마을버스는 차 마력을 바꾸는데 시간이 걸리기 때문에 되는대로 12월 23일 정도 보는데 마을버스는 되는대로 뛰고, 지금 4대가 15일부터 다닐 계획입니다.
영환

최영환위원

배차 시간은 어떻습니까?
상기

이상기교통행정계장

30분 간격입니다.
영환

최영환위원

그러지말고 한정버스 허가를 내놓고 얼마 됐는지 모르지만 한 3개월은 넘은것 같은데 그것을 취소시키고 다른쪽으로 허가를 해주는게.....
성규

박성규기획감사실장

차가 나와 있고 등록이 되어, 곧 할 겁니다.
정택

이정택위원장

다른 위원님 질의 하시기 바랍니다.
재종

이재종위원

지금 현재 정관-철마선 도로 공사에 감독관이 어느분으로 선정이 되어 있습니까?
성규

박성규기획감사실장

토목 7급 김민수.
재종

이재종위원

토목계 직원으로 임명돼 있습니까?
성규

박성규기획감사실장

예.
재종

이재종위원

우리 공사감독관이 정관-철마선 도로에 감독권한이 어디까지 주어져 있습니까?
용진

김용진토목계장

감독권한은 설계대로 공사가 되는지 현장지도하고 확인 합니다. 다음 설계와 다른 어떤 변동사항이 생기면 보고를 해서 방침을 받아서 변경내지는 조정하는 겁니다.
재종

이재종위원

그러면 내부적인 군수님의 지시에 따라서, 내지는 건의한 내용에 결심을 받아서 현장 시공업체에 대한 지시권은 다 가지고 있죠?
용진

김용진토목계장

예.
재종

이재종위원

정관-철마선 도로 관계 말입니다. 시공하고 부터 지금 자료가 나올수 있는데 까지 설계변경된 내용 자료를 넘겨 주시기 바랍니다. 그 다음에 건설행정계에서 우리관내 기장군내 본사를 두고 있고 회사를 두고 있는 건설업체 현황을 넘겨 주시기 바랍니다.
정헌

김정헌위원

저도 군정질문때 한건데 임랑커브길에 좌천서 가다보면 커브길하고 정관넘어 가는데 덕산입구쪽에 그거하고 갓길 얼마 안되니까 예산되는대로 바로 집행 해주시기 바랍니다.
성규

박성규기획감사실장

예.
정헌

김정헌위원

그리고 폐차관계, 읍에서 넘어왔는지 모르겠는데 폐차가 지금 돼 있는게 마찬가집니다. 카브 돌아가면 오른쪽편인데 그게 폐천부지가 돼 있는데 황보문규씨 하고 있는 거긴데 저번에 12월말까지 대부계약이 돼 있다 하는데 그 위에 지금 폐차 한대 있거든요. 경북 1소 1434, 그래서 장안읍에서도 얘기할때는 군에 그거해서 빨리 없애자고 했는데 군에 들어왔는지 모르겠는데 저번에 군정질문때도 했으니까 그게 프레스토 승용찹니다. 위치가 임랑에서 카브돌아가면 바로 폐천부지 거기 있어요. 그러니까 그것도 12월말 되고 나면 가가호호해야 됩니다. 거기는 가로공원을 만들어야 됩니다. 그리고 한정버스 허가낸 업체의 실제 허가내준 코스하고 시간하고 실제 운행하는거 하고 그것을 해가지고 서면으로 제출해주기 바랍니다.
재종

이재종위원

한가지만 더 자료요청 하겠습니다. 좌천-온천장간, 삼신의 운행시간, 동부여객의 운행시간 실지 운행하는건 고사해두고 실지 운행 노선허가를 받은 시간을 제출해주세요.
정택

이정택위원장

더 질의하실 위원 계십니까? (“없습니다” 하는 이 있음) 더이상 질의하실 위원이 안계시므로 건설과 소관에 대한 감사는 모두 마치도록 하겠습니다. 저희들이 정상적으로 사무감사를 했다고 하면 오전에 건설과 감사는 마쳤을 텐데 갑자기 우리관내 중요 사안이 있으므로 해서 잠깐 정회를 해서 그 문제에 대해 의논하고 협의하다 보니까 시간이 많이 늦었습니다. 오랜시간동안 기획감사실장님 이하 계장님들 수고를 많이 하셨습니다. 늦은점에 대해서는 사과를 드립니다. 다음과의 사무감사를 위해서 10분간 정회를 하고자 하는데 위원여러분들 의견은 어떻습니까? (“이의 없습니다” 하는 이 있음) 그러면 10분간 정회를 선포 합니다.

15시35분 정회

16시00분 속개

성원이 되었으므로 회의를 속개 하겠습니다. 다음은 도시과 소관에 대하여 행정사무감사를 시작 하겠습니다. 먼저 관계공무원의 선서가 있겠습니다. 선서에 앞서 부산광역시기장군의회 에서의 증언감정등에 관한 조례에 의거 행정사무감사시 관계공무원등이 출석하지 아니 하거나 증언또는 진술을 거부한때는 당해 지방의회 의장의 통보등으로 500만원 이하의 과태료를 부과할 수 있으며 허위증언을 한자에 대하여는 고발될 수 있도록 되어 있음을 사전에 알려 드립니다. 그러면 부산광역시기장군의회에서의 증언감정등에 관한 조례 제52조의 규정에 의하여 선서를 하도록 하겠습니다. 도시과장께서는 일어나셔서 선서문을 낭독하여 주시고 선서가 끝난 다음 선서문에 서명한 후 본위원장에게 제출하여 주시기 바랍니다. (도시과장 선서) (도시과장 선서문 위원장에 제출)
이어서 도시과장의 인사말씀과 간부공무원 소개를 하여 주시기 바랍니다.
성대

이성대도시과장

도시과장 이성대 입니다. 먼저 도시과 계장님들을 소개 하겠습니다. (간부 소개)
정택

이정택위원장

다음은 95년도 행정사무처리 현황에 대한 업무보고를 하여 주시기 바랍니다.
성대

이성대도시과장

도시과 95년도 업무보고를 드리겠습니다. 보고드릴 순서는 기본현황, 95년도 사업실적순으로 보고 드리겠습니다. 기본현황은 먼저 정원 및 현원이 되겠습니다. 저희 도시과는 정원이 20명, 현원이 17명입니다. 3명의 부족분에 대해서는 건축계장 하나, 건축직 2명, 이렇게 3명이 결원 돼 있습니다. 그리고 개발제한관리 청원경찰은 정원이 14명인데 현재 13명입니다. 내근이 2명하고 1명이 부족되는 상태 입니다. 다음은 토지이용 계획이 되겠습니다. 우리 기장군 관내 총 합계가 220.223㎢ 가 되겠습니다. 기장이 40.094, 장안이 50.640, 일광이 37.603, 정관이 38.196, 철마가 53.690이 되겠습니다. 다음은 도시계획지구를 말씀드리겠습니다. 기장도시계획이 135.937㎢, 좌천도시계획이 53.740㎢, 정관도시계획이 9.883㎢가 되겠습니다. 다음은 저희 관내 주택보급율을 말씀드리겠습니다. 가구수는 2만1,839, 주택수가 1만9,655, 보급율이 90%가 되겠습니다. 다음은 개발제한구역현황을 보고드리겠습니다. 먼저 일반현황이 되겠습니다. 저희군 관내 모두 리동수는 54개, 행정지역은 220.223㎢, GB면적이 183.600㎢, 가구수가 9,727, 인구가 3만2,942, 면적에 대한 GB는 83.4% 되겠습니다. 다음은 시설물별 현황을 보고드리겠습니다. 저희들 관내 모두 1만9,942동이 되겠습니다. GB내 대장은 7,164매가 되겠습니다. 각 읍면별로 하면 기장이 동수가 3,686, GB관리대장 매수가 1,366매, 장안은 동수가 6,516동, GB관리매수가 1,366매, 일광은 549동, GB관리매수가 1,950매가 되겠습니다. 정관은 GB구역이 7㎢가 되겠습니다. 동수는 738, 매수는 269, 철마가 3,505동, GB관리매수가 1,237매가 되겠습니다. 다음은 저희들 관내 주유소 및 휴게소 배치계획 94년 3월 17일 고시한 현황을 보고드리겠습니다. 주유소는 모두 16개소 휴게소는 모두 4개소가 되겠습니다. 보충설명을 드리면 휴게소는 모두 10㎞마다 1개소씩, 주유소는 2㎞마다 1개소씩 배치 되도록 돼있습니다. 현재 승인난게 주유소가 13개소 휴게소가 3개소가 되겠습니다. 지금 주유소 미신청된 지역이 임랑, 월내, 반룡지구가 되겠습니다. 휴게소는 1개소가 임랑에서 칠암지구가 되겠습니다. 다음은 기장도시계획도로 중루 1-1호 개설사업이 되겠습니다. 95년도 시행하는 도로 개설이 220m, 중루 1-1호가 도로폭이 20m입니다. 올해 9억7,500만원으로 220m를 동남은행에서 명보사까지 개설되면 도로소통이 원활할 것으로 기대하고 있습니다. 95년도 추진실적으로 보면 토지 및 지장물 보상이 14건에 7억9,500만원이 소요가 됐습니다. 도로개설은 220m, 폭이 20m에 공사금액이 1억7,000만원, 공사기간은 95년 10월 30일부터 96년 2월 28일까지가 되겠습니다. 시공자는 신익개발 석광기씨, 현재 진도는 15%가 되겠습니다. 문제점으로는 도시계획도로 일부구간 1,020m의 전폭 미확장으로 교통체증 발생이 예상됩니다. 지금 현재 한신아파트에서 기장읍사무소 뒷편까지 1,020m 일부구간만 포장돼 있는 상태입니다. 여기에 전폭 확장을 위한 사업비가 5억5,000만원 소요가 되겠습니다. 이것은 위원님들 다음 기회가 있으면 5억5,000만원 확보해가지고 이것이 전폭되도록 건의합니다. 기대효과는 시가지 교통체증해소, 보행공간 확보로 안전사고 예방이 되겠습니다. 다음은 주거환경개선사업에 대해서 말씀드리겠습니다. 사업추진현황은 지구명은 길천, 효암, 월내, 좌천, 임랑, 장전지구가 되겠습니다. 지구지정지구는 길천, 효암, 월내지구 개선계획수립지구는 길천, 효암지구 개선계획수립중에 있는것은 월내,좌천지구, 임랑지구가 되겠습니다. 94년 이전의 실적은 도로개설이 620m, 공사비가 2억100만원, 보상비가 6억600만원이 되겠습니다. 95년도 실적으로서는 도로개설이 918.5m, 공사비가 4억8,100만원, 보상비가 2억100만원이 되겠습니다. 월내지구는 도로개설이 882m, 총사업비가 9억이 되겠습니다. 94년도 이전의 도로개설은 71m, 공사비가 6,500만원, 보상비가 2억4,400만원이 되겠습니다. 95년도 실적으로서는 도로개설이 147m, 공사비가 6,000만원, 보상비가 8,700만원이 되겠습니다. 좌천지구는 총 계획이 687, 사업비가 7억6,100만원이 되겠습니다. 보상협의는 1억7,800만원이 책정 되었으나, 재감정으로 올해 집행을 못했읍니다. 임랑지구는 도로개설이 700m, 모두7억2,700만원이 소요되겠습니다. 저희들이 지구지정용역을 1,900만원에 시행중에 있습니다. 문제점으로는 편입토지 및 지장물 보상협의의 어려움으로 사업추진이 지연되고 있습니다. 대책으로서는 보상협의를 위한 적극적 간담회등을 개최해 가지고 적극 설득을 하도록 하겠습니다. 다음은 저희들 관내 토지구획정리사업현황을 보고드리겠습니다. 토지구획정리사업은 저희들 관내 4개 지구가 되겠습니다. 청강지구, 대라지구, 서부지구, 동·서부지구가 되겠습니다. 규모는 60만1,060㎡가 되겠습니다. 사업비는 229억5,100만원이 되겠습니다. 청강지구는 29만3,016㎡, 사업기간은 89년 11월 4일부터 96년 3월 3일까지가 되겠습니다. 대라지구는 규모가 16만648㎡가 되겠습니다. 사업기간은 88년 7월 19일부터 96년 7월 30일까지가 되겠습니다. 사업비는 38억1,000만원이 되겠습니다. 현재 공정이 98%가 되겠습니다. 서부지구는 동부, 서부, 만화 일부가 되겠습니다. 규모는 8만5,103㎡가 되겠습니다. 사업기간은 91년 6월 13일부터 96년 12월 12일까지, 사업비는 58억6,200만원이 되겠습니다. 현재 공정이 60%에 있습니다. 다음은 동서부지구가 되겠습니다. 규모는 6만2,293㎡, 사업기간은 94년 1월 18일부터 96년 1월 17일까지가 되겠습니다. 사업비는 49억3,300만원이 되겠습니다. 현재 공정이 45% 진도로서 추진하고 있습니다. 95년 신규사업 실적은 청강2지구 토지구획정리사업이 있습니다. 여기에 사업계획변경 결정은 경상남도 고시 1995-25호로 95년 2월 20일날 허가가 결정고시가 됐습니다. 사업계획변경지적승인은 부산광역시 공고 1995-197호로 95년 7월 26일날 계획변경이 되었습니다. 다음 토지구획정리사업 시행인가가 지금 현재 신청기간 지정공고중에 있습니다. 공고가 1995-297호로 94년 8월 30일날 돼있습니다. 다음 일광면 이천지구 토지구획정리사업이 되겠습니다. 도시계획 공람공고가 95년 10월 1일날 되었고, 토지구획정리사업 결정신청이 95년 10월 18일날 부산시의회 및 도시계획위원회 상정중에 있습니다. 8페이지 건축민원처리실적에 대해서 보고드리겠습니다. 건축민원실적이 저희 관내 모두 19,883건에 허가처리가 848건, 착공신고가 517건, 중간검사가 389건, 사용검사가 368건, 진정탄원이 416건, 질의 1,995건, 전화 기타가 15,350건입니다. 그중에서 일반지역이 8,729건이고, GB구역이 11,154건이 되겠습니다. 다음 공동주택관리입니다. 기존 공동주택현황으로는 단지수가 31개, 동수가 159동, 세대수는 6,708세대가 되겠습니다. 공동주택 정비업무 종사자에 대한 교육을 95년 9월 5일 군청대회의실에서 공동주택 정비 종사자 27명, 주택관리사 18명이 참석해서 실시한 실적이 있습니다. 다음 건축 주택건설공사 품질관리철저를 위한 교육을 95년 7월 11일 군청대회의실에서 실시한 바 있습니다. 노후·위해건축물 안전점검실시 및 불법구조변경공동주택조사를 95년 8월 10일부터 9월 30일까지 57동에 4,755세대에 대해 실시했습니다. 조사결과 불법구조변경이나 위해건축물은 없었습니다. 공동주택 불법구조 변경예방을 위한 안내문을 제작해서 관내APT 전세대에 배포했습니다. 다음 GB 대장 전수조사에 따른 조치계획을 말씀드리겠습니다. 조사기간은 1차는 95년 1월 6일부터 2월 18일까지 부산광역시에서 실시했고, 2차는 95년 2월 13일부터 2월 23일까지 부산광역시와 경상남도에서 합동으로 조사를 실시했습니다. 관리대장 인수는 인수량 7,155매를 인수했습니다만 과거대장과 일치하는 것이 4,012매이고, 대장과 상이한 것이 3,143매가 되겠습니다. 인수대장 및 보관대장 확인점검을 95년 3월 12일부터 5월 6일까지 저희들 군에서 자체 점검을 했습니다. 확인결과 7,164매 중에서 대장과 일치되는 것이 5,203매이고 대장과 상이한 것이 1,961매입니다. 2,457건 중에서 미철거 및 누락이 269건이고 불가능이 278건입니다. 문제점으로는 관계법에 의거 행정절차 이행시 집단민원 발생이 예상됩니다. 대책으로서는 도시계획법령상 허용되는 시설 2,457건은 적법한 절차 이행 후 조치가능하고 추인불가능 시설 278건은 별도 대장작성하여 관리하고 있는 상태입니다. 지속적인 관리 및 단속으로 불법행위가 이후에는 한 건도 발생하지 않도록 조치하겠습니다. 행정조치사항으로서는 불법시설물 재조사를 95년 5월 23일날 각 읍·면에 지시했습니다. 기존건물 미철거사항으로는 기장군 일광면 삼덕부락 나환자촌 기존건축물 철거 조건으로 부락공동주택 건립하였으나 미준공으로 기존건물 현재 미철거상태에 있습니다. 현재 미철거가 261건, 미준공이 5건입니다. 차후 조치계획으로는 리장단회의시 주민홍보토록 교육을 실시해서 감시청경 GB 순찰 및 단속시 행위자에게 절차이행토록 종용해서 허가 가능한 사항에 대해서는 허가하도록 조치를 하겠습니다. 다음 개발제한구역 행위허가입니다. 95년 개발제한구역내 행위허가는 95년 3월 1일부터 11월 31일까지 토지형질변경허가 47건, 토지형질변경 준공이 16건, 토지분할허가 90건, 건축물 관리대장 정정이 170건입니다. 95년 개발제한구역내 불법행위 단속으로는 단속결과 불법행위 적발이 38건이 되겠습니다. 이상으로 도시과에서 업무보고를 드렸습니다.
정택

이정택위원장

도시과장님, 수고하셨습니다. 도시과 소관에 대하여 질의하실 위원께서는 질의하여 주시기 바랍니다. 다른 위원님들 질의 준비할 동안에 본 위원이 질의를 하겠습니다. 업무보고내용에 일광 이천 구획정리공고를 10월 1일날 해서 오늘 부산시에서 심의를 한다고 했는데, 물론 지역의원들과 협의사항은 아니지만 말한마디라도 해 주셨으면 좋았을텐데 민원들은 두달전에 저한테 계획서를 가지고 와서 설명을 하길래 일단 군에 서류접수를 하면 그때가서 소관부서와 의논해서 적법절차에 의해서 하도록 힘을 기울이겠다고 답변을 했는데 벌써 부산시에 서류접수가 되었다고 하면 이것은 잘못된것 아닙니까? 이런 지역의 중대사안이 있을 때는 지역의원들하고도 협의를 한번쯤 해 볼 필요가 있는데 이점에 대해서 어떻게 생각하십니까?
성대

이성대도시과장

도시계획 시설결정은 부산고시계획 환경심의위원회에서 결정하는 사항이고 거기에 대한 협의를 도시환경 부산시의회 위원회에서 합니다. 그런데 저희들 군에서는 결정권이 없어서 본 위원회에 상정을 못했습니다만 앞으로는 군의회에 타진을 해서 진단하도록 하겠습니다.
정택

이정택위원장

물론 우리 군에서 결정권이 없다고 하지만 소견서를 첨부해서 일단 서류진단을 할것 아닙니까, 여기서 아무런 의견제시도 없이 중간 진단과정만 거쳐서 부산시에 바로 서류를 돌리지는 않을 것 아닙니까? 지금까지 시일을 끌었던 것은 주민들의 이견이 있었기때문인데 이런 문제는 한번정도 의견을 타진해 보는 것이 우리 의회나 집행부의 서로의 예의라고 생각하는데 한마디 얘기도 없이 부산시에 서류를 진단했다고 하는 것은 본위원이 들을때는 엄청난 충격입니다.
성대

이성대도시과장

앞으로 도시계획 시설결정이 있을 때에는 군의회 의견을 들어서 협의해서 보내도록 하겠습니다.
태홍

김태홍위원

김태홍 위원입니다. 주거환경개선사업에 관해 질문을 드리겠습니다. 사업추진현황에 보면 지구지정지구가 길천 효암, 월내지구로 되어 있는데 올해 투자실적은 공사자체가 마무리된 부분입니까?
성대

이성대도시과장

예.
태홍

김태홍위원

지난번 임시회때 제가 질의할때는 효암지구 지정은 유보를 하겠다는 답변이 있었던걸로 아는데 이것이 어떻게 해서 또 다시 사업이 완료 되었는지 설명을 해 주시기 바랍니다.
성대

이성대도시과장

주거한경개선사업은 도시저소득 주거환경개선을 위한 임시 조치법으로써 90년도에 발효되어서 99년까지 시한부입니다. 효암지구는 91년부터 계속 사업을 추진하고 있어서 95년도에 투자를 하고 이미 원자력에 편입이 되었으면 앞으로의 투자를 유보를 하겠다고 임시회때 말씀을 드렸고 앞으로 그렇게 유보를 하도록 하겠습니다.
태홍

김태홍위원

감사자료에 보면 주거환경개선사업을 위해서 국공유지를 매각하는걸로 되어 있는데 예산액이 2억7,000만원으로 나타나 있습니다. 이 예산액 자체는 추정예산액입니까? 이것은 어떠한 부분의 예산입니까?
성대

이성대도시과장

주거환경개선사업을 하면 거기에 도시기반시설을 하고 남는 국공유지는 매각을 해서 그 사업에 투자를 하도록 되어 있습니다. 그래서 그것을 매각한 것이 효암, 길천, 일부가 2억7,000만원이 세입되어 있습니다.
태홍

김태홍위원

감사자료에 보면 각종 민원이 11건이 접수되어 있는데 민원인 한기준씨가 탄원서를 넣어서 회시내용이라든지 행정관청의 업무가 매끄럽지 않다고 해서 다시한번 민원상담을 한 걸로 자료에 나타나 있는데 한기준씨가 현재 농사를 짓다가 시온에서 들어가는 진입로를 막았기 때문에 복토를 해가지고..... 진정이나 탄원서 내용이 대충 그런걸로 알고 있습니다. 현재 민원인이 제기한대로 시정이 되었습니까? 제가 알기로는 그대로 방치되고 있는 걸로 알고 있는데.....
성대

이성대도시과장

아직까지 한기준씨 요구대로는 안 되었습니다.
태홍

김태홍위원

지금 몇년동안 농사를 못짓고 개인에게 막대한 피해를 주고 있는데 행정에서 처리를 해줄 수 없습니까? 그린벨트 감시원들은 그런곳에 단속해서 보고가 안 올라 옵니까?
성대

이성대도시과장

보고는 읍면을 통해서 올라 옵니다. 저희들도 공문을 몇 번 보냈는데 여기에 대해서는 조속히 처리가 되도록 하겠습니다.
태홍

김태홍위원

그린벨트 감시원이 13명이 있는데 이러한 행위자체가 발견이 되면 바로 읍사무소에 보고해서 소속 읍면장이 해결할 수 있도록 되어야 하는데 그린벨트 감시원이 국가사무인데도 불구하고 열악한 군재정에서 1년에 2억4,000만원의 인건비를 들여서 관리를 하고 있는데 지금 이러한 감시원들의 관리가 제가 볼때는 잘 안되고 있는 것 같습니다.
성대

이성대도시과장

저희들이 분기별로 감시원 교육을 시키고 있습니다마는 미진된 부분에 대해서는 교육을 철저히 해서 사후라도 그런일이 없도록 하겠습니다.
태홍

김태홍위원

그린벨트 감시원에 대한 감시감독을 좀 더 철저히 해주시고 한기준씨의 민원에 대해서는 즉각적으로 처리를 해주시기 바라면서 질의를 마치겠습니다.
성대

이성대도시과장

민원이 해결되도록 최선의 노력을 하겠습니다.
영환

최영환위원

최영환 위원입니다. 감사자료 2페이지에 토지구획정리사업 현황이 있는데 대라지구에는 전체 16만㎡ 중에서 공공용지가 4만평이 되어 있습니다. 그런데 다른 청강지구나 서부지구 여타 지구에는 공공용지가 전혀 없네요. 그래서 기왕에 사업을 하실때 공공용지를 조금 설정을 해두는 것이, 고시해두는 것이 본위원으로서는 참 좋을법도 할 것 같은데 어째서 그런데는 공공용지를 못두게 될 이유가 있어서 안했는지, 그런걸 한번 묻고 싶고요, 그 다음에 12페이지 가면 주택개발을 하기 위해서 주택건설을 하는 회사들이 신청을 했는데 건축법에 상수도 물이 안들어오면 건축을 못한다 라는 법이 있습니까? 그것을 한번 묻고 싶습니다. 어떤데는 지하수 개발해가지고 대형아파트도 지었는데 어떤데는 상수도 물 안들어왔으니까 건축허가 제한한다 반려한다 이런것은 맞지 않는 것 아니겠느냐 그런 생각이 들고요, 다음에 16페이지 보니까 민원상담들을 많이 했는데 대변리 322번지 양봉이외 3인 해가지고 민원상담을 했는데 어떤 상담인지 어떻게 처리 했는지 한번 말씀을 해주시면 좋겠습니다.
성대

이성대도시과장

최영환위원님이 질의하신 구획정리 지구내 공공용지 이것은 어린이 놀이터라든가 공공용지를 3%이상 하도록 법에 명시 돼 있습니다. 각 구획정리 지구마다 공공용지는 다 확보가 되어 있습니다.
영환

최영환위원

그런데 대라지구는 보니까 공공용지 해가지고 4만평인데 다른데는 보니까 공원도 4800평해서 3%있고 이런데, 청강지구는 공공용지라고 명시를 해논데가 안 없습니까? 서부리 같은데, 공원은 위에도 있고 있는데 공공용지라고는 없어서 어째서 그런가 싶어서.....
성대

이성대도시과장

도로,공원,시설녹지 이게 다 공공용지 입니다.
영환

최영환위원

대라의 공공용지 4만회배 이것은 무엇을 말하는 겁니까?
성대

이성대도시과장

그거는 도로, 공원, 녹지시설하고 다 해서 포함됩니다. 다음은 지구내 아파트 저게 광역상수도가 안들어와도 전용상수도를 설치하면 되도록 되어 있습니다마는 법이 92년11월31일날 전용상수도라 하면 수리권 및 반경 2㎞내 수리권 동의를 받게 돼 있습니다. 그래서 저희들도 사업을 할때, 들어왔을때 얘기를 하니까 자기들이 다 철회를 해 갔습니다. 지금 아파트가 안되는 것이 아니고 전용상수도 동의를 못 받아가지고 철회를 해간 일도 이 감사자료에 나와 있습니다.
영환

최영환위원

그러면 예를 들어서 반경2km내 라고 하면 아니할 말로 태영이나 부전이나 이런거와는 거의 불과 1~2백미터 밖에 안되는데 서로 합의를 해줬다는 말입니까?
성대

이성대도시과장

그거는 92년 12월31일 이전에 나간거고 그 이후에는 수리권 동의를 받아야 하니까 어렵다는 말입니다. 광역상수도 들어오면 관계가 없습니다.
정헌

김정헌위원

구획지구가 4군데 하고 있는데 요새 신문지상에 나는 권성학씨 처럼 그런 문제점이 없는지 그거에 대해서 말씀을 해주시고 과적차량 인증기는 건설과에서 합니까? (도시과장 “예” 라고 함) 그러면 형질변경이나 우량농진지 모르겠는데 좌천 버스정류장 옮긴데 하고 지금 장안 좌천파출소 있는 거긴데 실제 도로변보다 자꾸 높이거든요. 그 옆에 보면 또 이축권 가지고 짓는다 하는데 길보다 높거든요. 그래서 그런것은 우량농지 형질변경 하는거는 제가 볼때는 비가 오면 그 물이 옆으로도 가지만 길쪽으로 다 넘어옵니다. 그러면 문제가 많습니다. 그런 것은 민원이 있는 것 같으면 현장에 나가셔 가지고 실제 높은 것 같으면 얘기를 해주세요.
성대

이성대도시과장

사실 이 구획정리 사업때문에 메스콤에 보도되고 사실 제가 도시과 업무를 담당하고 있어서 얼굴 들바를 모르겠습니다. 지금 현재 4개지구를 하고 있습니다마는 이거는 조합을 구성을 해서 지금 저희들이 확실한 내막적으로는 잘 모르고 저도 될 수 있는대로 구획정리 조합에 어떤 문제점이 있으면 한번 가보고 그렇지 않으면 안갑니다. 저 사람들도 법인을 해서 하기 때문에 지금 현재로서는 이런 문제점을 파악을 못했습니다. 동부의 그런것은.
태홍

김태홍위원

아까 그린벨트 감시원 단속을 철저히 해달라고 질의를 드린 부분인데 행정사무감사답변자료 20페이지에 보면 토질형질변경 허가내역서에 한번 봐 주시기 바랍니다. 연번 18번에 기장읍 죽성리 산 12번지에 보면 1만2,500㎡에 이름이 박원명인데 이름이 잘못된 것 같습니다. 개간 추인한걸로 나와 있는데 이거는 어떻게 해서 개간이 추인 됐는지 말씀을 해주시고 21페이지 기장읍 죽성리 917-1외 20필지 해가지고 면적이 안나와 있는데 어느 부분인지 우량농지 조성한 걸로 나와 있는데 이 부분 설명해 주시고 24페이지 기장읍 죽성리 산24-1번지하고 신천리 236-6번지에 보면 면적하고 행위내용이 나와 있는데 구분은 토질형질변경이고 용도는 임도토량적취해가지고 95년 3월 20일자로 계고장을 보내고 95년 3월에 고발처리했다는데 이 부분이 지금 어떻게 처리가 되었는지 아울러 같이 답변을 해주기 바랍니다. 지금 제가 알기로는 우리군에서 어떠한 행위에 관해 가지고 행위자체를 계고를 하고 고발한것도 여러건 있습니다마는 이게 결국은 행정에서 행위자로 하여금 끌려다니게 하는 행정이 결국 추인이 아닌가 하는 생각이 들어가는데 이 부분에 대해서 명확하게 답변을 해주기 바랍니다. 지난 93년도에도 시온에서 죽성간 하천에다가 행정에서 얘기한 2,000평도 우량농지허가도 내지 않고 시온에서 산을 공장부지로 만든다고 임의로 복토를 해가지고 주민들하고 집단민원이 일어나고 한 부분이 결국은 추인된 부분입니다. 행정에서 자꾸 추인을 해주고 주민들하고 불신만 쌓게하고 이러한 힘없는 군민들은 그린벨트 감시원이니 해가지고 매일 피를 보고 손해를 보고 이러한 행정을 하고 있는데 시온은 치외법권 지역입니까? 어째서 자꾸 추인을 해주고 그럽니까?
성대

이성대도시과장

토질형질변경 이것은 먼저 사과말씀드릴것은 이것은 작년도에 자료를 29번까지가 3월 1일 이전겁니다. 이것은 죽성에 시온입니다. 그게 타자가 잘못된 것 같습니다. 그리고 이것은 산에 형질변경이 돼서 작년도에 추인이 된 걸로 알고 있습니다. 자료를 잘못 뽑았는데 29번까지가 3월 1일 이전겁니다.
태홍

김태홍위원

1만 2,500회배 같으면 땅이 4,000평정도 되는 땅이 개간 추인해줬다는데 죽성산 12번지가 지금 산이 깎여있죠? ( 도시과장 “예” 라고 함 ) 이렇게 되면 결국 나중에 어떤 행위를 하지 않으면 원상복귀시키는 부분 아닙니까? 원상복귀도 않고 결국은 계고장 보내고 사법기관에서 벌금 얼마하고, 그리고 결과적으로 행정에서 추인해주는 이러한 악순환을 거듭하고 있다는 말입니다. 그래서 이 뒤에도 보면 그러한 절차를 준해서 벌금내고 이런 관례가 있기 때문에 추인받는다하는 이러한 쪽으로 행정이 이끌려 가고 있어요. 이것을 사전에 방지하는 측면에서 해야지 그린벨트내 우리 주민들이 조금만 손을 대도 철거하시오, 또 부수고 하고 있는데 왜 이런식으로 행정을 하고 있습니까?
성대

이성대도시과장

죄송합니다만 우리 감사자료를 3월 1일이후부터 내야 되는데 작년도에 것이 삽입돼 있는것 같습니다.
태홍

김태홍위원

그러면 30번에 대한 답을 좀 해주세요. 이게 진응화씨라고 돼있는데 조응화씨 아닙니까, 정확하게 좀 해주시고 면적이 20필진데 몇 회배가 우량농지 조성됐습니까?
성대

이성대도시과장

그게 기장읍 죽성리 917-1외 20필지가 2만 1,381㎡입니다. 허가가 95년 3월 11일날, 준공이 9월 15일 됐습니다.
태홍

김태홍위원

근데 이게 시온에는 한일영농단이 구성돼 가지고 농사 짓는걸로 해서 전혀 다른 용도로 사용하고 있는데 현지 확인을 해 봤습니까?
성대

이성대도시과장

기장읍 죽성리 917-1번지의 20필지에 대해서는 제가 옥수수 심는걸 보고 고구마 심고 하는걸 보고 준공처리가 됐습니다.
태홍

김태홍위원

뒤에 나머지 22번 불법행위 조치에 대해 적발내역을 답변해주시기 바랍니다. 24페이지.
정택

이정택위원장

답변 준비할동안 사무감사 진행을 특위간사인 이재종위원이 하시겠습니다. (위원장 간사와 사회교대 - 17시 08분)
재종

이재종위원장대리

계속해서 진행하도록 하겠습니다.
성대

이성대도시과장

기장읍 죽성리 산 24-1, 신천리 236-6 토지형질변경, 임도, 토량적치에 대해서는 저희들이 이미 고발해서 벌금을 받았습니다마는 원상복구토록 지금 조치를 하고 있는 중에 있습니다. 죽성 산24-1번지 이거는 옛날에 농로를 임도를 확장했습니다.
태홍

김태홍위원

그린벨트내 공장허가가 납니까?
성대

이성대도시과장

건설부에서 일괄 승인받아서 일부허가가 가능하도록 돼 있습니다.
태홍

김태홍위원

허가난 부분이 있으면 자료를 제출해 주시기 바랍니다.
성대

이성대도시과장

예.
재종

이재종위원장대리

다른 위원님 질의해 주시기 바랍니다. 없습니까? ( “없습니다” 하는 이 있음 ) 제가 몇가지만 질문을 드리겠습니다. 도시과내 건축계에 민원이 거의 대부분을 차지하고 있는 입장인데 본위원이 군수에게 건축계 민원의 근본적인 대책을 질의한 결과에서 군수의 답변에도 건축계를 건축과로 독립하겠다고 답변했는데 이 부분에 대해서 구체적으로 지금까지 추진해 왔던 과정, 또 앞으로의 계획에 대해서 구체적으로 과장님께서 말씀을 해주시기 바랍니다. 다음 기장군 전체 부산시편입한 이후로 도시계획을 하고 있는 걸로 알고 있습니다. 현재 도시계획의 진척이 어느정도인지 어느정도 결과를 보고 있는지 구체적으로 설명해주시고 아울러서 정관도시계획의 미지정으로 각종 인허가가 동결된지가 94년 4월 18일 이후로 동결돼 있는데 앞으로 얼마나 더 있어야 인허가가 될른지 또 현재 도시계획으로 인한 각종 인허가 동결에 대한 법적 근거를 어디에 두고 동결하고 있는지 법적근거를 제시해주시기 바라고 현재 부산시 도시계획심의위원회에서 정관도시계획 전체구역은 심의를 한 걸로 알고 있는데 구체적인 내용을 말씀해 주시기 바랍니다. 그다음 인허가 민원중에서 불허가 및 반려된 민원처리 기간이 상당기간이 지난후에 반려된 사항들이 여러건 있는데 이부분은 어째서 민원처리 기관내 처리가 되지 않고 기간이 경과한 후에 반려조치 되었는지 하나하나 지적해서 설명할 필요는 없습니다만 전체적으로 그렇게 된 이유를 설명을 해 주시고 이것이 민원사항이니까 처리기간내 처리되는게 적법한 처리절차가 아닌지 그 사항을 한번 말씀해 주시고, 도시과에 특히 좀 더한것 같습니다만 행정사무 감사자료가 대단히 불충분합니다. 하나의 현황을 빼도 만약에 복사를 해와도 이거 보다는 자료가 충실 안하겠느냐 봅니다. 자료자체에 인명이 틀리는 것이 우연인지 몰라도 시온에 관련된 두건이 인명이 틀린것이 동료위원으로부터 지적사항이 나오고 또 기재사항자체가 애매하게 기재가 잘 안되어지고 누락 시켜놓은 그런 사항들 물론 의회에서 의원들의 감사라 하면 행정의 방향제시라든지 이런것도 목적을 두고 있겠지만 그래도 내용자체를 보고 알수 있어야 할건데 의회에 자료를 내놓는 자체가 불충분해서는 도저히 될 수 없는 사항이 아닌가 봐집니다. 만약에 앞으로 행정집행부에서 의회에 감사자료를 이런식으로 내놓는다하면 내년부터 행정사무감사 하는 방향자체를 바꿔야 하지않겠나 싶습니다. 이 부분은 시정이 돼야할 부분이라고 생각이 되어집니다. 이 몇가지 사항에 대해서 과장님 답변을 당부드리겠습니다.
성대

이성대도시과장

이재종 위원님께서 질의하신데 대해서 답변드리겠습니다. 건축과 신설에 대해서는 지금 기획실에서 기구증설에 대해 부산시와 협의해서 내무부에 올라간 걸로 알고 있습니다. 저희들도 건축민원업무가 폭주하니까 내년도에는 반드시 건축과가 신설되도록 총력을 기울이겠습니다. 다음 기장군 정관도시계획 진척에 대해서 보고 드리겠습니다. 기장군도시계획은 지금 현재 광역시 도시계획과에서 하고 있습니다.그래서 정관면에 18㎢를 국토이용관리법상에 저촉되는 것을 도시계획구역으로 건설부에 승인요청을 올려 놓고 있습니다.
재종

이재종위원장대리

과장님, 현재 정관도시계획에 대해서 부산 도시계획심의위원회에서 전체면적심의가 확정된 부분에 대해서 알고 계십니까?
성대

이성대도시과장

예, 알고 있습니다.
재종

이재종위원장대리

어느정도 진척이 되어 있습니까?
성대

이성대도시과장

양산군에 있을때 9㎢가 일반지역에서 도시지역으로 바뀌었고 이번에 18㎢가 바뀌면 27㎢가 도시계획지역으로 바뀌게 됩니다. 다음 인허가 동결은 부산광역시 행정지시에 의해서 부분적으로 승인을 받아서 허가를 해 주고 있는 상태입니다. 완전동결은 아닙니다.
재종

이재종위원장대리

동결이나 승인을 받아서 하는것이나 거의 같습니다. 기존건축물에 1층에서 2층으로 올리는 정도는 부분적으로 승인이 됩니다만 신규허가나 농지용도변경, 전용이거나, 분할은 전혀 동결되어 있습니다. 민원의 1,000건중에 한건도 안되고 있는 실정입니다. 사실 완전동결이나 마찬가지입니다. 지금 2년이 다되어 가는데 언제 풀릴지도 모르는 입장이고 행정소송까지 가는 불상사가 있습니다. 이 문제는 저가 부산시도시계획국장과 만나서 정관의 이사항을 설명을 하고 도시계획의 기본적인 계획만 서면 그와 관련해서 인허가는 우선적으로 풀겠다고 약속을 했고, 말로만 할것이 아니라 기장군에 문서로 내려보내달라는 요구까지 했는데 과장님께서 이 과정에 대해서 최대한 빨리 인허가 받을 수 있도록 본청에 계속 건의해 주시고 속사정을 잘 진단해 주시기 부탁드립니다. 그리고 민원인들이 도시계획 미지정으로 인한 허가 승인이나 동결부분에 대해서 법적근거를 어디에 두고 있느냐 하는 항의를 많이 하는데 과장님께서 관련법에 대해서 검토를 하셔서 저한테 알려 주시기 바랍니다.
성대

이성대도시과장

예, 그렇게 하겠습니다.
정택

이정택위원장

같은사안이라서 보충질문하겠습니다. 정관도시계획은 본래 경남도도시계획에 의거해서 고시지정단계에서 부산시에 편입되므로써 부산시에서 새로 확대 기본계획을 수립하겠다해서 모든 행위가 제한을 받고 있습니다. 그런데 도시계획법에 보면 시장, 군수 도시기본계획을 수립해서 승인을 받아서 시행하게 되어 있습니다. 부산시에만 맡겨놓을 것이 아니고 우리군에서 자체계획을 수립해서 건설교통부장관의 승인요청을 받아서 빨리 시행이 되도록 적극성을 띠고 주관부서에서 노력을 해야 된다고 생각합니다. 이문제에 대해서는 법을 찾아 보시고 깊히 연구해서 빨리 기본계획이 고시가 되도록 노력해 주시기 바랍니다.
성대

이성대도시과장

부분적인 도시계획지정은 군수가 입안하게 되어 있는데 광역도시계획이 지금 수립중에 있으니까 이것이 끝나면 우리가 군의 불편한 부분적인 도시계획변경은 군에서 건의해서 하도록 하겠습니다. 다음, 건축허가가 기간내에 처리가 안되고 지연이 되고 있다고 했는데 사실 기장군 민원의 70%가 건축민원입니다. 건축계 직원들이 밤 11시까지 해도 민원처리를 잘 못합니다. 앞으로 기간내에 처리를 하도록 직원들한테 주지를 시키겠습니다. 다음, 감사자료가 불성실하다고 하셨는데 업무가 바쁘고 그래서 감사자료의 불충분에 대해서는 대단히 송구스럽게 생각합니다. 앞으로는 절대 이런 불충분한 자료가 없도록 최선의 노력을 다 하겠습니다.
재종

이재종위원장대리

행정사무감사자료에 하필이면 시온 합섬의 인명 두건이 오타가 되어서 오해를 하기 좋을 만큼 되어있는데, 어쨌든 앞으로 감사자료에 대해서는 좀 더 신경을 써 주시도록 해주시고, 우리군내에서 대군민 인허가 문제는 가급적이면 해줄 수 있는 사항은 해주는 쪽으로 공무원이 일을 하셔야 됩니다. 인허가를 받을수 있는 부분은 국민의 권리입니다. 해줄 수 있는것도 법유권해석을 안해 주는 쪽으로 해석을 해서 주민들이 곤욕을 치르고 허가를 못받는 경우가 있는데 이런 부분에 대해서는 공무원들이 군림하지 않고 봉사한다는 측면에서 될 수 있는 법적 보장만 되어 있으면 국민들이 권리를 누릴 수 있는 인허가를 해 줄수 있도록 업무처리를 해 주시기 바랍니다.
영환

최영환위원

2차 추경에 예산을 확보해서 동부리쪽으로 오는 도로 복개공사부분에 대해서 본위원이 한가지 지적하고 싶습니다. 도로가 평면이 되어지면 차를 운행하는 사람들도 편할건데 가다가 한번씩 울퉁불퉁하게 등을 만드는 이유는 속도를 줄이라고 그랬는지 모르겠지만 지금 복개공사하고 있는 그부분은 기존도로보다 설계가 낮게 되어 있는것 같습니다. 우체국 앞에서 직선으로 보면 그 부분이 굉장히 낮습니다. 그래서 조금 높게 해서 구도로와 같이 평면을 유지했으면 하는 바램이고, 또 동부여객에서 보면 완전히 큰 등성이 져있습니다. 한신아파트에서 이쪽으로 오는 차가 전혀 보이지 않습니다. 굉장히 사고의 소지가 많다고 보는데 이번에 포장할때 그 노선을 깎을 의향은 없는지, 기술적인 문제에 대해 답변을 해 주시기 바랍니다.
성대

이성대도시과장

기장고시계획도로 개설공사는 지금 저희들이 하고 있는 구간이 220m입니다. 구획정리조합에서 시행한 구간의 종단구배가 저가 보니까 잘 못되어 있는걸로 알고 있습니다. 지금 220m구간에 하고나면 반폭이 남는데 그때 검토를 해서 기존노면과 같이 종단구배를 바르게 하도록 하겠습니다. 그리고 복개공사하는 부분은 지금 구조물이 낮으니까 도로가 낮지 않겠느냐 하시는데 그것은 성토를 해가지고 포장을 하게 되어 있습니다. 그렇게 하더라도 한신아파트 들어가는 쪽은 일부 100m정도 더 나가야 됩니다. 거기까지는 이번 사업에 안들어가는데 그것은 예산만 되면 하도록 하겠습니다.
재종

이재종위원장대리

더이상 질문하실 위원이 안계시면 전문위원님께 검토보고서 하나를 요구하겠습니다. 저희 정관도시계획이 부산광역시장의 도시계획미지정지역으로 인한 각종 인·허가 불허가 적법성여부와 법적근거를 검토하셔서 검토보고서를 제출해 주시기 바랍니다. 더이상 도시과 소관에 대하여 질의하실 위원 안계시지요? ( “예” 하는 이 있음 ) 더이상 질의하실 위원이 안계시므로 도시과 소관에 대한 감사는 모두 마치도록 하겠습니다. 위원여러분 휴식시간을 갖기위해서 10분간 정회하고자 하는데 위원여러분 의견은 어떻습니까? ( “좋습니다” 하는 이 있음 ) 그러면 10분간 정회를 선포합니다.

17시40분 정회

18시10분 속개

의석을 정돈해 주시기 바랍니다. 성원이 되었으므로 회의를 속개하겠습니다. 마지막으로 지적과 소관에 대하여 행정사무감사를 실시하겠습니다. 지적과 소관에 대하여는 이정택위원장께서 질의관계로 간사인 본인이 회의를 진행하겠습니다. 먼저 관계공무원의 선서가 있겠습니다. 선서에 앞서 부산광역시 기장군의회에서의 증언 감정등에 관한 조례에 의거 행정사무감사시 관계공무원등이 출석하지 아니하거나 증언 또는 진술을 거부할 때에는 당해 지방의회 의장의 통보 등으로 500만원 이하의 과태료를 부과할 수 있으며, 허위증언을 한 자에 대하여는 고발될 수 있도록 되어있음을 사전에 알려드립니다. 그러면 부산광역시기장군의회에서의 증언, 감정등에 관한 조례 제5조의 규정에 의하여 선서를 하도록 하겠습니다. 지적과장님께서는 일어나셔서 선서문을 낭독하여 주시고 선서가 끝난 다음 선서문에 서명한 후 본 위원에게 제출하여 주시기 바랍니다. (지적과장선서) 이어서 간부공무원 소개를 하여주시고 인사말씀을 하신 후 95년도 행정사무감사처리현황에 대하여 업무보고하여 주시기 바랍니다. (간부공무원 소개)
영한

최영한지적과장

바쁘신 중에도 저희 지적과 내년도 업무를 더욱더 잘 할 수 있도록 이렇게 챙겨주신데 대해 대단히 고맙게 생각하고 늦은 시간까지 저희들을 위해서 있어 주셔서 대단히 감사합니다. 앞으로 지적되는 사항에 대해서는 즉시 시정해서 업무에는 차질 없도록 하겠습니다. 1페이지 기구 및 인력 현황은 저희 지적과에는 토지관리계, 지정계, 지적계, 3개계가 있습니다. 인력은 정원 15명에 현원 14명이 있습니다. 2페이지 개발부담금 부과징수입니다. 이 업무는 개발이익환수에 관한 법률을 근거로 해서 부과대상이 주로 택지개발사업, 공업단지조성사업 등 지목변경이 수반되는 사업이 되겠습니다. 200평이상은 부과대상이 되고 200평이하는 개발부담금 부과대상이 안됩니다. 부담금 산정기초를 간략하게 말씀드리면 개발 당시 토지가격과 완료시점 가격의 차액에서 개발비용을 공제해 주고 정상지가를 공제한 나머지 순수이익 중에서 50%를 부과하게 됩니다. 납기일을 부과일로부터 6개월 이내로 되어 있습니다. 지금까지 부과징수현황을 보면 총 16건에 19억7,763만8,000원인데 괄호안에 있는 숫자는 양산군에서 체납되어 있던 금액을 기장군이 되면서 인계받은 금액입니다. 저희들이 인계받은 것 중에서 4건에 1억 6,984만원을 징수했습니다.
지금까지 부과징수현황을 보면 총16건 입니다. 19억7,763만8,000원이고, 밑에 괄호열고 13건으로 돼 있는 것은 양산군에서 체납된 금액을 3월1일자로 기장군이 됐기 때문에 인계받은 금액이고, 건수입니다. 저희들 인계받은 중에서 4건에 1억6,984만원을 받았고 미 징수한게 9건에 17억4,138만5,000원의 미수금이 남아 있습니다. 3건에 6,641만3,000원은 아직까지 납기가 6개월이기 때문에 저희들 인계받고 나서 부과된 금액은 납기가 미 도래되어서 체납으로는 보질 않습니다. 양산군에서 유입된거 중에서 체납9건은 등기압류하고 채권확보는 다 노력을 하도록 하겠습니다. 3페이지 택지초과 사용 부담금입니다. 근거는 택지소유상환에 관한 법률에 의해서 부과를 하고 있는데 서울,부산등 6대도시에 해당됩니다. 6대도시에 가구당 200평 택지를 말합니다. 초과 했을때 초과소유 부담금인데 부과 기준일은 매년 6월1일 기준으로 해서 8월31일자 부과 통지를 합니다. 부과 금액은 1억3,452만7,000원, 징수금액은 3,094만1,000원, 미징수금액이 1억358만6,000원, 이 내용중에서 3건의 미 징수분은 1억5,618만7,000원, 금년에 부과한 중에서 체납된 금액이 있고, 주로 그 내용중에서는 지금 소송중에 있는게 개별내용은 안 나왔습니다마는 한일물산에 택지소유상환 부담금이 2년게 소송중에 있기 때문에 금년까지 3년게 계속 누진된게 대법원에 계루중에 있기 때문에 그게 끝나면 징수가 되리라고 생각합니다. 다음에 토지거래 허가 신고 입니다. 이것은 근거가 국토이용관리법 제21조에서 규정하고 있는데 우리 허가 지역은 89년 9월12일자 기장읍 지정을 시작으로 지금 현재 전 지역이 다 허가 지역이 돼 있습니다. 허가 현황은 금년 95년도에 보면 허가가 717건, 신고가 508건, 총 1,225건인데 94년부터 시로 편입되는 기회로 해가지고 건수가 늘어나서 금년에도 년말까지 하면 작년하고 대등소이하게 허가가 안 되겠나 그래 생각을 하고 있습니다. 다음에 개별 공시지가 조사입니다. 관련근거는 생략하고 추진실적이 저희들 8만2,619필지중에 개별지가 조사 한 대상이 6만3,467필지, 과세대상이 6만필지, 국공유지 1,465필지, 표준지 1,114필지가 되겠습니다. 주요추진 내용을 보면 95년 1월4일부터 시작해가지고 일자별로 돼 가지고 재조사 처리, 맨 마지막에 9월29일 246필지를 최종 청구 정리 하는 걸로 정했습니다. 저희들이 기장군 토지평가위원회 구성은 사실상 이 업무가 부산시에 편입안 되었으면 금년에 다시 구성할 필요가 없는건데, 우리가 새로 신설됐기 때문에 위원회를 3월25일자로 구성해서 위원장은 군수, 외15명으로 당연직이 7명, 위촉직이 9명으로 명단은 뒤에 있는데 참고를 해주시기 바랍니다. 6페이지가 되겠습니다. 부동산 중개업소 관리 입니다. 부동산 중개업법에 의해서 지금 우리가 지도도 하고 단속도 하고 있습니다. 목적은 부동산 중개업법을 건전하게 지도육성하고 부동산 중개업무를 적절히 규율함으로써 부동산 중개업자의 공신력을 높이고 공정한 부동산 거래질서를 확립하여 국민의 재산권 보호에 기여함을 목적으로 저희들이 지도, 단속을 하고 있습니다. 총 58개 업소가 있는데 공인중개사 자격증을 가진곳이 25, 자격이 없는 중개인이 33명으로 돼 있고 중개보조원이 37명이 종사하고 있습니다. 지난해 저희들이 부동산중개업소를 2회를 지도단속을 해서 주로 부동산투기 조장행위, 부동산거래질서 문란행위, 부동산전매행위, 관련법규 준수이행 여부등을 중점적으로 지도하고 단속도 했는데 실제 부동산 거래가 활발하지를 않기 때문에 특별한 불법행위는 없습니다. 요율표 게시나 행정적으로 갖춰야 될 내용같은 것은 현지 시정을 해서 종결은 지었습니다. 다음 7페이지 금년도 지적민원 처리는 창구직결민원 처리, 주로 지적관계 증명발급 하는거 하고, 부동산 계약서 검인, 등록번호 증명발급, 이래서 8만82건, 수수료는 2931만원이 되겠습니다. 주로 금년에 저희들이 보니까 하루에 297건 정도 처리 됐습니다. 밑에 유기한 민원으로서는 등록전환 이것은 임야에서 토지로 등록하는 그런걸 말합니다. 토지임야 분할이 714필지, 토지임야 합병이 285필지, 지목변경이 341해서 1369필지를 토지이동 정리를 했습니다. 다음 8페이지가 되겠습니다. 지적측량 기준점 관리 입니다. 지적측량 기준점의 철저한 관리로 지적측량 성과의 정확성을 유지하여 측량오차로 발생하는 소유권 언쟁을 미연에 방지하여 지적공부의 공신력을 제고 하는데 목적이 있습니다. 저희들이 관내 8점이 기장에 4점, 일광에 4점 삼각점이 인근산에, 낮은산에 설치해놓고 있고 도근점은 275점인데 기장하고 일광면하고 도시계획이 집중돼 있는데만 설치돼 있습니다. 앞으로 정관같이 개발이 될 지역에 대해서는 추가로 설치할 계획으로 있습니다. 금년도 9월1일부터 9월 한달동안 지적공사하고 같이 우리 직원들하고 노선별로 일제 조사를 했습니다. 이 조사를 해서 원칙은 파손된걸 공사로 인해서 파손되면 파손행위자한테 비용을 물려서 보수도 하고 합니다. 금년에는 부담조치해서 설치한 건 없고 저희들 반장을 지적계장으로 해서 반원들이 조사한 결과 조치에 보면 12점을 땅에 묻혀가지고 잘안보이는 거나 파손된 부분을 보수해서 12점을 보수완료를 했습니다. 다음 지적공부 부본 정비실적 입니다. 지적공부 부본 관리실태 일제점검 결과 보관 바인다 상태가 불량하고 토지이용 및 부산광역시 편입에 따른 행정구역 변경 정리상태가 미비하여 토지임야 대장부본 전량을 전산출력 및 바인다를 구입 배부하여 읍면 행정업무 수행에 만전을 기하고자 이 업무를 시작했습니다. 9페이지 실적을 보면 전 읍면에다가 부본 8만1626매, 바인다 472권을 구입해서 95년 7월부터 11월사이에 우리군의 전산안에 들어있는 토지대장 내용과 동일하게 출력을해서 바인다를 새거를 구입해서 완벽하게 정비가 읍면에 돼 있습니다. 다음은 대행법인 지도감독입니다. 지금 저희들 이게 지적법 28조2항의 규정에 의해가지고 국가업무를 대행하는 기관이 지적공사라 해가지고 1개기관이 있는데 전국 각 시군에 출장소를 두고 설치 돼 있습니다. 저희들은 지적업무 중에서 측량부분은 대한지적공사에 다가 대행시키고 있습니다. 그래서 대행기관이기 때문에 감독은 시장군수가 감독할 수 있는 부분이 있고 도지사 감독, 내무부장관이 감독하는 부분이 있습니다. 그래서 명칭은 “대한지적공사 부산광역시지사 기장출장소”가 공식명칭 입니다. 구성인원을 보면 소장외 16명, 기사 5명, 기원 5명, 부기원 4명, 일용직 3명으로 근무하고 있습니다. 위치는 부산광역시 기장군 기장읍 대라리 109-2번지, 여기서 파견나와서 민원의 편의를 도모하기 위해서 측량접수를 정규직원이 우리 민원창구에서 근무를 하고 접수를 받고 있습니다. 지도감독은 년2회 정도 해서 대행법인 업무처리에 관한 사항, 측량협의 절차에 관한 사항, 대행업무의 수수료 징수에 관한 사항, 복무· 기타· 시장지시하는 사항등에 대해서 점검을 하고 지도를 합니다. 다음 10페이지 공유토지 분할에 관한 특례법 시행입니다. 법률 제4875호로 금년 1월5일로 제정이 됐습니다. 대상은 주로보면 공유자 3분의1이상이 건물을 건축하여 1년이상 자기지분에 해당하는 부분을 점유하고 있는 공유토지를 현재의 점유상태를 기준으로 간편한 절차에 의거 분할, 등기 할 수 있게 함으로써 국민의 토지소유권 행사에 따른 불편을 해소하고 지역개발을 촉진함을 목적으로 돼 있습니다. 그래서 이 업무의 추진이 특이한 것은 국토이용관리법, 도시계획법, 건축법등 일반법에서 토지분할을 면적최소한도나 도로와의 관계같은거 분할을 규제해논게 이 법에 이해서는 배제가 되고 등기까지도 저희들이 촉탁을 해서 무료 등기가 되어 집니다. 그래서 기간은 금년 4월1일부터 2천년 3월31일 5년간 입니다. 사실상 이 업무는 저희관내는 그리 많지 않습니다. 246필지로 보고 지난 95년 4월1일자 이 법에 근거를 해서 위원회를 구성했고 지금까지 접수된게 6건이 접수되어서 위원회를 개최해서 게시 결정을 6번을 하고 분할게시 공고도 하고 소유자에게 측량 신청을 통지하고 지금 접수중에 있습니다. 공고는 주민들에게 혜택을 받도록 하기 위해서 유선방송 자막안내 3회, 반상회도 4월달에 한번 했고, 군보게재도 10월달에 한번했고 앞으로 계속 5년간 하기 때문에 적기한 시기에 계속해서 홍보해서 혜택을 받도록 할 계획입니다. 다음 지적임야도의 재작성 및 2부작성 입니다. 장기간 사용으로 더렵혀지거나 헐어져서 효용을 할 수 없는 도면을 재작성하고 토지 이동 및 열람,등본등 민원이 많은 지역의 도면을 단계적으로 2부작성하여 지적공부의 공신력을 제고한다 이래 돼 있습니다. 금년에 재작성이 12매, 2부작성이 18매 해가지고 재작성은 2월18일자 완료를 했고, 2부작성은 11월30일 부터 12월6일까지 완료를 했습니다. 참고로 말씀드리면 재작성, 2부작성하는 내용은 도면이 낡아서 사용이 불가능해진 그런것은 재작성을 하는거고 2부작성은 이 규정이 얼마 안됐습니다마는 전체 이 도면을, 지적도를 2부 비치할 계획입니다. 그래서 한부는 정밀기계로 1대1 정밀복사를 해서 일반민원에 증명 발금하는데는 이 복사한 도면을 쓰고 원 작성한 도면은 보존관리를 했다가 2부작성도면이 낡아서 못쓰게 될때 재작성하는 자료로만 사용하는 정도를 높이기 위한 그런 제도 입니다. 다음 지적공부 보존관리 입니다. 빈번한 지적공부의 열람 및 등본발급에 따른 지적임야도의 신축으로 인한 대민업무에 차질이 우려됨에 따라 지적공부의 열람 및 등본발금에 따른 훼손을 방지하고 항온항습 자동조절 장치를 설치하여 지적임야도의 신축을 최소화하여 지적공부의 영구보존 체계를 확립하고자 추진했습니다. 지적 정비대상은 토지임야 대장카드 8만7451매, 수치지적부 1507매, 집합건물대지권 829매, 지적임야도 1691매, 항온항습기 1대 설치, 우리면적이 56㎡ 지적서고가. 정비방법은 토지임야 대장카드를 200매 단위로 바인다에 편철 보관하는 작업이고 지적임야도는 한장씩 보호대에 넣어서 직립식으로 세워서 보관하는 거고 항온항습기는 온도,습도 조절이 자동으로 되는 걸 설치 했습니다. 정비기간은 7월부터 11월까지 해서 완료를 했는데 지금 지적공부 측면에서는 위원님들 혹시 혼동이 있을까봐 지금 쓰고 있는것을 전산속에 들어가 있고 전산발급 증명합니다. 그런데 저희들 대장에서는 보면 과거에 문종이로 돼 가지고 부책으로 돼 있느 것도 보관.관리되고 있고 계속 재적형태로 보관관리 하기 때문에 버릴수도 없고 영구보존해야 토지의 연혁을 알 수 있기 때문에 그렇고, 그 이후에 전산화 하기 전에 카드화로 했었습니다. 그걸 그냥 서랍에 쭉 넣어두고 정리하고 했는데 전산이 됨으로 인해가지고 보다 효율적으로 관리하기 위해서 이번에 바인다에 넣어 가지고 별도 편철한 것 입니다. 이상 지적과 업무를 간략하게 보고를 마치겠습니다.
재종

이재종위원장대리

지적과장님 수고 하셨습니다. 지적과 소관에 대하여 질의하실 위원께서는 질의하여 주시기 바랍니다.
정헌

김정헌위원

토지평가위원은 여기보면 조례에 있다고 돼 있고 공유토지분할 위원은 우리 조례에 제정돼 있습니까?
영한

최영한지적과장

공유토지 분할특례법은 법에 명시 돼 있습니다.
정헌

김정헌위원

토지평가위원은 조례에 의한 자격이 있을거고 공유토지분할 위원도 자격이 있을거니까 그 자격에 대해서 말씀해주시고 표준지 선정하는 것도 설명해주시고, 도근점 하고 기준점 차이가 있습니까?
영한

최영한지적과장

똑같은 말입니다. 행정용어를 쉽게 한다고 자꾸 법이 바뀌면서 쉬운 우리말로 바뀌고 있습니다. 도근점에서 기준점으로 바꼈습니다.
정헌

김정헌위원

그러면 기준점에 대해서 기장, 일광만 도시계획된 곳만 있다고 하는데 장안쪽은 어떻게 되는지 측량할때, 그것을 설명해주시고 삼각점도 7군데 있다는데 설명을 해주시기 바랍니다.
영한

최영한지적과장

사실상 지금까지 지적측량 기준점이 대개 설치가 돼 있는 곳이 시가지화 되어가지고 복잡한 지역을 위주로 전에부터 설치가 됐었습니다. 이게 전 지역에 공식적을 놓게 돼 있는게 아니고 그렇기 때문에 우선으로 한 곳이 도시계획이 형성된 곳에 측량이 많이 들어오고 하기 때문에 밀집지역에 놨고, 농촌지역에 가면 대부분 논두렁 같은데는 잘 맞고 있습니다. 지금 잘 안맞는 곳을 보면 부락이라든지 읍면시가지부분, 그래서 전국적으로 보면 읍단위 내지 도시계획이 돼 있는데를 우선으로 한다는 이런 방침에 의해가지고 하기 때문에 이거는 그렇게 힘이 들고 많은 예산이 들어가는게 아니기 때문에 앞으로 정관이라든가 여타 면에도 필요성이 있고 할 필요성이 있다고 할때는 추가로 설치할 수 있습니다. 그런데 이게 시가화 돼 있지 않으면 관리면에서 포장안된데서는 비가오고 차가 지나가고 하면 없어져 버리고 관리가 힘이 듭니다. 토지평가위원회는 주로 보면 당연직은 관련과장하고 위촉직에서는 주로 이 분들이 대게 읍면지가 심의윈원들 입니다. 그 중에 대부분이 군에 한분씩 돼 있고 그리고 위촉직이면서도 우리는 2개 세무서관할 이라서 금정세무서 과장 한사람, 해운대세무서 과장 한사람, 감정사 그리고 주로 일반인을 위촉한 거는 각 읍면마다 한사람씩 돼 있는 겁니다. 그래서 이거는 특별한 기준이 없고 어차피 읍면지가 심의위원 했던 분들이라야 잘 알 것 이라고 보고 읍면장 추천을 받아서 그렇게 했습니다. 공유토지분할 위원은 10페이지에 나옵니다마는 위원장이 법원 판사 한사람이 위원장 입니다. 이거는 완전히 사법 판결적인 성격입니다. 주로 사법서사, 변호사, 법률지식이 있는 사람입니다. 부원장은 부군수님이 되고 위원은 제가 들어가고 공유토지분할 신청이 들어오는 해당 읍면장은 당연직이 됩니다. 자기관할 토지만 심의 할 수 있게 돼 있습니다. 하종호 법무사, 허남영 법무사, 유일하게 기장읍에 윤태선씨가 돼 있고 장석수씨 두분이 들어 있습니다.
재종

이재종위원장대리

다른 위원님 질의 해주시기 바랍니다.
장호

문장호위원

업무보고서 2페이지 체납건수가 9건인데 어떠한 일입니까? 그리고 8페이지 삼각점, 우리군내 전부 몇개소 입니까? 다음 12페이지 지적공부를 보관하고 있는 곳이 우리군 이상 단위에 어느곳에 돼있는지 그것을 알고 싶고 이것을 영구보존하기 위해서 천재지변, 화재시에는 어떠한 방비를 하고 있는지 알고 싶습니다.
영한

최영한지적과장

아까 보고시에도 삼각점은 8점입니다. 그리고 지적공부관계는 행정기관 단위에서는 유일하게 소관청이 원칙 법상으로도 그렇게 돼 있고 시장,군수,구청장으로 돼 있습니다. 유일하게 군이나 구단위로 갖고 있는 공부입니다. 앞으로 유사시나 이런것을 대비해서 마이크로 필름화해서 정부기록보존소(부산 사직동 소재) 그런데다 필름화해서 보관하고 있습니다. 그리고 체납세 이 9건은 요전에 제가 의회에 질문답변에도 이사항이 나와서 보고드린 사항인데 3건이 뒤에 아파트를 포함해서 부도가 돼 있는 상태입니다. 6건은 단순체납입니다. 돈이 아직까지 없다고 그래가지고 세부적인 개인별자료는 지금 가지고 있지 않는데 필요하시면 뒤에 제출해드리도록 하겠습니다. 부도 3건 이게 전부 물건은 확보돼 있습니다. 지난번에 질문때도 보고 드렸듯이 이런 경우는 보면 세무서, 은행, 농협 등 담보를 잡고 있는데가 여러군데기 때문에 단독으로 처리할 수 있는 그런게 아니기 때문에 그런것이 시간이 조금 걸릴것으로 생각이 되고 단순체납 6건 이것은 전부 압류를 해놨기 때문에 자기들이 어떤 재산권을 행사하기 위해서나 자기들이 불편하면 납부하러 옵니다. 물건은 확보해놨기 때문에 받는데는 별 문제점이 없을거라고 생각됩니다.
영환

최영환위원

최영환 위원입니다. 요즘은 부동산거래가 별로 성황이 되지 않아서 중개업소에서 범법을 저지르는 일이 없을것입니다마는 감사자료에 보면 부동산중개업소 지도단속실적에 위반업소 7개소라고 되어 있는데 보통 어떤 위반사례가 있습니까?
영한

최영한지적과장

주로 위반행위라고 하면 부동산중개업소에서 자기 업소에 부동산 매물이 있다고 홍보하는데 있어서 사기성 또는 가격의 조작 이런것이 가장 많습니다. 사실 80년대에는 중개인들이 그냥 말로써 부동산을 사 넘기는 것이 있었는데 사실상 그런것이 중점대상이 되는데 요즘은 중개인들도 자질을 갖추고 자격이 있는 사람들이 하기때문에 그런 것은 없습니다. 앞으로는 부동산이 활기를 띠더라도 80년대처럼 무질서한 그런 행위는 발생하지 않으리라고 생각합니다.
정헌

김정헌위원

지금 기장군내에서 부동산 실적이 어디가 제일 많습니까?
영한

최영한지적과장

정관에 공장이라든지 시설할 수 있는것이 많으니까 주로 정관에 있고, 사실 건수로 보면 아파트가 제일 많습니다. 그리고 요즘 군관내에 상호간 거래되는 것은 영농을 목적으로 매입하는 그런것이 있습니다.
정택

이정택위원

기장군 토지평가 위원회에 대해서 질의하겠습니다. 구성을 보면 주로 행정직에 있는 당연직 위원이고, 과반수 정도가 위촉위원인데 위촉직중에서 읍·면을 대표하는 위원이 읍·면당 한사람입니다. 토지평가위원회라고 하면 지가를 조정하는 위원회인데 대단히 중요한 위원회라고 생각을 합니다. 주로 각 읍면에도 심의위원회가 있는걸로 알고 있는데 읍·면에서 심의조정된 내용이 기장군 토지평가위원회에 올라오면 100% 반영이 잘 안된다고 합니다. 그래서 이의신청이 많은 걸로 알고 있습니다. 지금 현재 행정부에 당연직으로 있는 사람들은 사실 지역의 지가를 잘 모릅니다. 그 지역의 주민들이 지가를 더 잘알텐데 위원회도 그사람들 위주로 구성이 되어야 되지 않겠나 싶습니다. 그래서 토지평가위원회 구성에 있어서 읍·면에서 한사람정도 더 위촉해서 증원을 했으면 하는데 과장님은 그럴 용의가 없는지, 혹, 인원제한이 있는지 묻고 싶습니다.
영한

최영한지적과장

인원은 조례에 의해서 정해 놓고 있습니다. 먼저 조금 설명을 드리겠습니다. 업무보고 4페이지에 보면 지방토지평가위원회 심의조정에 5,842필지 되어 있습니다. 이것은 무엇을 말하느냐 하면 읍·면에서 담당자가 조사한 총 63,467필지 중에서 읍·면지가 심의위원회에서 이것은 조정해야 할 필요성이 있다고 판단해서 추출해 낸 것이 5,842필지입니다. 그래서 이 5,842필지를 군지방토지심의위원회에 보냅니다. 그것도 그냥 무조건 보내는 것이 아니고 읍·면 지가심의위원회에서 나름대로 수정해서 보냅니다. 그래서 그걸 군위원회에서 보고 심의를 하는데 대부분은 읍·면에서 한 그대로 수정이 되어지고 일부분 감정사가 한것이라든지, 서류상 갑론을박해서 이런 정도로 조정하자 그렇게 되는데 사실 읍면심의위원회에서 한 그대로 안되는 부분은 비율로 따지면 극히 저조합니다. 대개 행정기구의 심의위원회를 보면 어떤 의결권이나 결정권은 안가지고 있습니다. 하나의 자문성격을 갖기때문에 법이나 지침이나 조사규정에 적합해야 통과가 됩니다. 그래서 저 생각으로는 읍·면 지가요원을 더 증원해야 될 필요성은 별로 안느끼고 있습니다. 앞으로 만약에 이것이 더 효과적이라고 판단이 되면 조례를 바꾸어서라도 증원을 해 보겠습니다.
정택

이정택위원

설명 잘 들었습니다. 읍·면에서 지가 조정을 해서 올라오면 군에서 전부다 심의하는 것이 아니고 대충 문제가 되는 지가만 심의를 한다고 했는데 예를 들어서 거리가 100m밖에 안되는데 한군데는 20만원이고 한군데는 10만원이면 약 배가 차이가 나니까 지가조정이 잘 못됐다고 하는 예가 허다합니다. 읍·면 위원들도 사실 자기 지역근처에 눈이 잘가고 실제로 외지고 구석진 곳에는 쳐다보지도 않습니다. 그래서 아주 불합리하게 지가조정이 되어서 이의신청이 들어오는 경우가 많습니다. 전체적으로 방대한 양을 심의하지는 못하지만 어느정도 많은 양을 가지고 공정하게 심의가 되어야 되지 않겠느냐 그런 의미에서 말씀을 드렸습니다.
영한

최영한지적과장

그 관계에 대해서 지난번 예산심의할 때 위원님들한테 협조 말씀을 드렸는데 사실상 개별지가는 지금까지 굉장히 헛점이 많았습니다. 그런데 다행히도 지금까지는 이용도가 낮았고, 일반대중이 사용하고 있는 세금 받는데는 적용이 안되었는데 내년부터 종토세도 이렇게 한다고하면 위원님 말씀대로 민원이 엄청나게 발생할 것입니다. 그래서 예산심의과정에서 약간 언급을 했습니다만 저희들은 내년도를 지가산정 원년으로 생각하고 읍·면에 인력도 확보했고, 지도작성한 것을 전부 배부하고, 지금 감정사들이 와서 표준지감정을 하고 있습니다. 산출가격을 정확하게 하다 보면 작년에 5,000원 하던 것이 금년에 만원으로 산정되고 이런 경우도 있을겁니다. 그렇더라도 그런 민원이 올것으로 각오하고라도 잘못된 것을 현 표준지 가격으로 정확하게 해볼 생각입니다. 위원님들께서도 그런부분에 있어서 주민들에게 설득하는데 많은 협조를 당부드립니다.
태홍

김태홍위원

늦은 시간까지 고생이 많습니다. 한가지 제안을 하겠습니다. 현재 일선 시·군에 비치되어 있는 현행 지적도와 임야도의 축적이 달라서 민원들이 크게 불편을 겪고 있는 걸로 알고 있는데 제가 볼때는 임야도와 지적도를 통일시키는 것이 시급하다고 생각합니다. 특히 임야와 일반토지가 맞물려 있는 지역의 경우에는 민원인들은 물론이고 공무원들도 판독하는데 상당히 혼선을 빚을때가 있다고 하는데 임야도와 지적도의 축적을 각 시·군마다 통일할 수 있는 방안은 없는지 과장님의 의견을 말씀해 주시기 바랍니다.
영한

최영한지적과장

주로 소유권의 분쟁이나 경계 분쟁은 도면의 정확도에 따라서 문제가 발생합니다. 위원님 말씀대로 동일축적이면 사실상 토지분쟁도 막을 수 있고 지적측량 이용도도 높힐 수 있습니다. 그런데 이 지적도 업무는 일제 식민지하에서 세금을 받기위한 목적으로 시작이 되었는데, 지금 임야도 축적을 지적도와 같게 한다는 것은 우선 과장선에서 의견을 제시해 가지고 해결될 부분이 아닙니다. 왜냐하면 우리 업무자체가 국가 고유업무이고 국가 위임사무입니다. 지방자치단체장은 군수로써가 아니고 국가공무원으로써 공부를 관리하고 있습니다. 그리고 임야도를 지적도와 축적을 같게 할려면 예산도 엄청난 돈이 투입이 되어야 되고 보관관리에도 문제가 있습니다. 임야도 한장은 지적도 36장에 해당됩니다.
재종

이재종위원장대리

김태홍위원님의 질문에 충분한 답변이 되어졌으리라 봅니다. 다른 위원님 더 질의 있습니까? ( “없습니다” 하는 이 있음 ) 더 이상 지적과 소관에 대하여 질의하실 위원이 안계시므로 지적과 소관에 대한 감사는 모두 마치도록 하겠습니다. 2. 휴회의 건

19시18분

의사일정 제2항 휴회의 건을 상정합니다. 예산결산 특별위원회 활동을 위하여 12월 12일부터 12월 14일까지 3일간 휴회하고자 합니다. 위원여러분 이의 없으시지요? ( “예” 하는 이 있음 ) 이의 없으므로 휴회의 건은 가결되었음을 선포합니다. 위원여러분 수고하셨습니다. 제8차 감사특별위원회 회의는 12월 15일 오전 10시에 계속하도록 하겠습니다. 8차 회의시까지 위원님들의 감사보고서를 위원장에게 제출하여 주시기 바랍니다. 산회를 선 니다.

19시20분 산회

출처 부산 기장군의회 회의록

18시35분