한동배건설도시국장
계속해서 김대식 의원께서 질문하신 2가지 사항중에서 첫번째로 부엌.변소개량 보조비에 대한 보조금의 효율성과 보완책에 대하여 말씀을 드리겠습니다. 농촌주거환경개선 사업의 일환으로 추진하는 부엌 및 변소개량 사업은 농촌의 비위생적인 부엌이라든지 변소를 위생적으로 개량하여 도시와 농촌간 격차를 해소하고 생활환경을 개선하고자 경제적 부담능력이 부족한 주민을 대상으로 농가에 지원하고 있는 사업으로 부엌 및 변소개량 2가지를 동시에 할 경우에는 동당 160만원, 부엌만 개량하면 100만원, 변소만 개량하면 60만원씩 지원되고 있습니다. 지적하신 대로 보조비 지원 효율성은 농촌지역의 재래식 구조인 부엌과 변소를 현대식으로 개량하여 농촌생활이 불편하지 않도록 구조를 개선하므로서 농촌지역의 삶의 질을 향상시키는데 이바지하고 있습니다. 이에 보완대책은 현재 영세한 농가에 지원되고 있는 구조개선사업으로 재래식 변소라든지 부엌이 없어질때 까지는 계속해서 이 사업을 추진하되 앞으로는 희망하는 농가중에서 경제적으로 너무 부담이 큰 농가는 대상지에서 제외하고 보조금과 자기부담 능력이 가능한 대상자를 사전에 선정해서 보조금을 지원하도록 함으로서 이 사업을 하기 위해서 빚을 많이 지는 농가가 없도록 대상자 선정에 신중을 기하겠습니다. 두번째로 질문하신 수안보지역의 건축조례제정방안중 층수제한, 지하2층 이하 통제방안에 대하여 답변을 드리겠습니다. 먼저 수안보는 미관지구로서 층수제한에 대하여는 지난번 11회 정기회에서 말씀드린 바와같이 현재 충주시 건축조례는 1종, 2종, 3종 미관지구내 건축물의 층수를 5층으로 제한하고 있으나, 앞으로 건축조례를 개정할때는 1, 2, 3종 미관지구에 한하여 10층 이하로 완화하도록 관련부서와 협의중에 있으며, 이 협의가 끝나는 대로 여러가지 절차를 거쳐서 의원님들의 공청회도 거쳐 조례를 제정하도록 하겠습니다. 지하 2층 이하 지하층을 더 설치하는 방안에 대해서 법정 근거는 없으며, 2층까지는 건축법 제44조 및 동법 시행령 제62조에 의하여 지상층 바닥면적 합계가 330㎡이상일 경우 지하의 1/15만큼 의무적으로 지하층을 설치하도록 되어있으나, 현재 2층 이하 지하층 설치에 대한 통제방안은 아까 말씀드린 대로 현 건축법상 명문규정이 없어 강제로 제한조치는 불가능한 실정이나, 앞으로 건축조례를 개정해서 층수제한을 5층에서 10층까지로 완화하면 구태여 공사비가 많이 드는 2층 이하를 더 지하층을 설치하는 것은 건축주 스스로 자제할 것으로 생각됩니다. 이상으로 김대식 의원님의 답변을 마치겠습니다. 다음은 박대성 의원님께서 질문하신 연수지구 토지구획정리 사업과 충주호 온천지구의 개발추진에 대하여 답변드리겠습니다. 먼저 연수지구 토지구획정리사업 추진에 대하여 말씀드리면 연수지구는 총 면적이 82만 6천㎢로서 총 토지소유자가 조합을 구성하여 '94년 4월 21일 충청북도 지사로 부터 조합설립 인가를 받아 교통영향평가, 환경영향평가 에너지사용계획 협의와 문화재 지표조사 또한 조사측량을 실시하여 '95년 12월 20일 사업계획인가를 득한 후 현재 사업시행자인 연수토지구획정리 조합에서 시공자를 선정중에 있으며, 시공자가 선정이 되면 시공자로 하여금 공사에 착공할 계획으로 '99년까지 모든 사업을 완료할 수 있도록 시에서 긍정적인 지원에 최선을 다하겠습니다. 아까 태백공사 주변에 특정지구를 제척한 이유를 말씀하셨기 때문에 그 사항을 말씀드리면, 토지구획정리 사업지구 결정시 지구결정은 토지경계로 부터 지구계를 결정하는 것이 어렵고, 그 지역은 기존 주택이 밀집되어 있음으로 해서 사업을 하는데 보상문제라든지 여러가지 문제가 되기 때문에 지구내로 편입할 수가 없으므로 가로망 중심으로 하여 경계를 결정하였기 때문에 제척된 것입니다. 다음은 충주온천개발지구 추진에 대하여 말씀드리겠습니다. 이 사업은 순수한 민자유치사업으로 온천발견자인 서광열씨가 그동안 도시계획시설결정, 온천개발계획수립등 개발을 추진하여 왔으나, 총 개발면적 25만 6천평을 개발하기 위해서 는 1,470억원이라는 막대한 사업비가 소요되므로 재원확보가 어려워 본격적으로 추진이 되지않고 있습니다. 아까 말씀대로이 사업을 철회할 수는 없는가에 대해서는 철회할 수는 없고 계속해서 이 사업을 추진하기 위해서는 앞으로 보다 효율적인 사업을 추진하기 위하여, 조합설립인가가 아직 안됐기 때문에 조합설립인가와, 교통영향평가 또 에너지사용계획 협의등 이 사업 시행을 위한 사전이행 절차를 조속히 할 수 있도록 사업추진을 촉구하는 동시에 우리시에서도 행정적인 지원을 최대한으로 지원하여 조속히 사업이 추진되도록 최선을 다하겠습니다. 이상으로 박대성 의원이 질문한 사항에 대하여 질문을 마치겠습니다. 다음은 이학영 의원이 질문하신 사항인 지방하천, 준용하천의 개.보수 대책과 하천구역내 편입된 사유토지에 대한 보상계획, 주덕 대단위 경지정리 지구의 요도천 하상정비 계획에 대하여 답변 말씀을 드리겠습니다. 먼저 지방하천, 준용하천의 개.보수 대책으로 하천별로 개수현황을 말씀드리면, 직할하천의 경우는 요개수연장 31㎞중 71%인 21㎞가 개수되었고, 지방하천의 경우 1.6㎞가 개수되지 않았습니다. 준용하천의 경우는 요개수연장 221㎞중 69%인 154㎞가 개수된 실정으로 지방하천, 준용하천이 국가에서 관리하는 직할하천 보다 개수율이 낮은 것이 사실입니다. 지방하천, 준용하천의 경우 관리청이 충청북도로서 도 재정형편상 2개수 하천에 대하여는 일시적으로 정비가 불가능하여 부득이 연차별로 개수사업을 시행하고 있습니다. 따라서 미개수 하천에 대하여 도에 계속 건의를 해서 개수율을 높이는데 최선을 다하고 있습니다. 추가로 질문하신 사항은 준비가 되지 않았기 때문에 별도로 작성해서 보고 드리겠습니다. 폐천부지와 사유편입용지와의 교환추진에 대하여 질문을 하셨습니다. 이것은 교환이 가능합니다. 가능한 부지를 미리 조사를 해서 하천관리청이 대전국토관리청에 건의를 하여 교환하는 것으로 추진을 하겠습니다. 다음은 하천구역내 편입된 사유토지 보상계획에 대하여는 법을 조목 조목 여러가지로 연구하셔서 자세히 말씀하셨습니다만, 하천법 부칙 제2조에 의하여 '86년부터 '95년까지 10개년에 완료할 계획으로 직할하천의 사유토지 보상을 실시하여 왔으나, 국가재정 형편상 '95년말 현재 58%밖에 보상되지 못하여 이 추세대로 나갈 경우 부득이 '98년까지 연장될 전망입니다. 준용하천의 경우는 직할하천이라든지 지방하천에 편입된 사유토지가 모두 끝나는 '98년이후에야 실시될 예정으로 있습니다. 따라서 준용하천도 상부에 건의하여 조기에 보상이 될 수 있도록 노력을 하겠습니다. 아울러 사유토지 보상에 대한 정확한 예산확보사항을 질문하셨습니다. 그에 대한 파악을 해 본 결과 총 대상이 969필지가 됩니다. 면적은 144만 4,000㎡, '95년말까지 보상한 실적은 513필지, 82만 2,000㎡가 되겠으며, 보상액은 13억 3천만원이 되겠습니다. 예산이 아직 영달되지 않았고 금년 5월경에 영달되면 작년도 추진대로 했을때 4,100만원까지 내시가 되면 그 범위내에서 보상이 이루어지겠습니다. 다음은 주덕 대단위 경지정리 지구와 관련한 요도천 하상정비 계획에 대하여 말씀드리겠습니다. 주덕 대단위 경지정리와 관련하여 계막교에서 당우교까지 약 3㎡구간이 요도천 하천구역에는 다수의 사유지가 포함되어 있고, 또한 주덕 상수원 보호구역으로 지정이 되어 있어서 하상정리 사업이 매우 어려운 실정에 있습니다. 따라서 하상정비 구간내의 사유지에 대하여는 앞으로 종합적인 대책을 강구해서 한꺼번에 다는 못하지만 연차적으로 추진하도록 적극 노력하겠습니다. 이상으로 이학영 의원님의 질문에 대한 답변을 마치겠습니다. 세번째로 임경식 의원님께서 질문하신 세가지 사항 중 첫번째로 중앙로의 민자를 유치하여 지하도나 지하상가 개설에 대하여 답변을 드리겠습니다. 우리시는 제반도시 여건상 현 실정에서 지하상가 건설은 한정된 소비인구에 과다한 상가 공급으로 인하여 기존 상가에 피해가 예상되고 특히 점포시설이 노후된 재래시장에 미치는 영향이 클 것으로 생각되며 우리시의 중심을 통과하는 중앙로의 도로폭이 현재 20m밖에는 되지 않습니다. 이 좁은 도로상태에서 앞으로 지하상가가 개설되면 인구와 차량이 집중적으로 유입되고 대규모 지하상가 건설로 교통유발이 심화되는 동시에 주차시설도 부족하고 도시기반 시설이 미비한 상태에서 도시기능을 오히려 악화시키게될 심각한 도시문제가 제기되므로 지하상가 건설은 어려운 실정에 있습니다. 앞으로도 도시의 중심기능은 분산시키고 도시의 균형발전을 시키고자 하는 도시장기개발계획에도 위배되기 때문에 지하상가 건설은 현 시점으로 볼때 어려움이 있음을 말씀드립니다. 다음 두번째로 질문하신 사단법인 충주호에서 운영하는 성묘객 수송선 운행보조금 지급 중단에 대한 향후 대책에 대하여 말씀드리겠습니다. 금년도 보조금은 중단된 것이 아니고 충주댐 관리사무소에서 매년 지원하는 댐주변 지원사업비 5,700만원이 금년 1월 5일자로 확정내시가 되는 관계로 당초 예산에 계상하지 못했고 앞으로 있을 1차 추경예산에 계상하기 때문에 중단된 것으로 오해됐습니다. 앞으로 확정되지는 않았습니다만, 약 3,400만원정도가 도비로 추가 내시되면 합해서 1회 추경에 반영할 계획으로 있습니다. 성묘객 수송선 즉 운천호라고 합니다만, 이 수송선 운행을 위해서 앞으로의 대책을 물으셨는데 이 대책은 운천호 건조당시 성묘객 수송사업은 충주시, 중원군, 제천군 3개 시.군에 해당되는 여러 자치단체가 공동으로 이용하는 사업이기 때문에 이것은 당연히 도비로 운영되는 것이 마땅하다고 생각됩니다. 따라서 앞으로 계속적으로 도에서 도비지원을 받고 또한 수자원공사에서 지원하는 댐 주변지역 주민지원 사업비로 충당되어야 될 것으로 생각됩니다. 세번째로 질문하신 도시계획시설 결정 후 30년이상 미개설된 도로현황과 향후 추진계획에 대하여 말씀드리겠습니다. 먼저 30년이상 미개설된 도로현황에 대하여 말씀드리면 총 건수는 260건에 총 연장이 3㎞면적은 29만 6천평이 됩니다. 이들 노선별로 보면 대로가 5건에 16㎞, 중로는 13건에 7㎞, 소로는 242건에 50㎞로서 도로개설에 소요되는 사업비는 보상비를 포함하여 약 2,251억원이 소요되며, 열악한 시 재정형편상 조기개설은 매우 어려운 실정입니다. 따라서 개설이 안된다고 해서 도시계획시설을 폐지할 용의는 있느냐 하는 말씀에 대해서는 현 시점에서 폐지를 할 수는 없고, 다만 도시계획선에 증.개축할 수 있느냐 하는 문제도 질문하셨습니다만, 현재 도시계획선에 저촉되는 것은 증.개축이 불가능합니다. 다만 가건물은 선별적으로 용도에 따라서 조건을 구해서 가설건물 허가를 하고 있습니다. 우리시에서는 기 수립된 도시계획도로 연차별 계획에 의거 도로개설의 시급성을 감안해서 사업을 선정하되 국.도비를 지원받고 미개설 도로를 조속히 개설할 수 있도록 하기 위해서는 시비만 가지고는 도저히 할 수가 없기 때문에 국.도비 지원을 받도록 더욱 노력을 하겠습니다. 이상으로 임경식 의원님께서 질문하신 사항에 대하여 답변을 마치겠습니다.