안용상도시과장
도시과장 안용상 입니다. 김충식의원님께서 남지읍을 칠서공단의 배후도시로 육성을 위한 주택, 상하수도, 문화 교육시설 등 추진 현황 및 향후 대책에 대해서 물었습니다. 답변드리겠습니다. 남지읍의 지리적 여건은 의원님께서도 잘 아시다시피 창녕군의 남단과 낙동강 등이 위치하고 고속도로, 국도, 지방도가 통과하면서 마산, 창원, 진해도시와 한 시간대 거리입니다. 또한 우리나라에서 민간인이 최초로 개발한 110만평의 칠서공단의 기반시설이 지금 완료단계로 관련 인구 9만명중 일부가 남지 도시계획 지역으로 유입되는 배후도시로 계획을 수립하였습니다. 그리고 또 한가지는 최근 함안군수가 칠서 도시 지정을 위한 국토이용 변경계획을 입안 해가지고 경남도를 거쳐서 건설교통부에 신청 조치 중에 있는 것으로 알고 있습니다. 그리고 산업 입지 및 개발에 관한 법률이 변경되어서 칠서공업 단지내 종업원을 위한 기숙사 부지가 일부 포함이 되어 있는 것으로 알고 있습니다. 남지읍의 도시는 이러한 여건 변화 속에서 토지자원의 원활한 공급과 개척, 개발을 위하여 현 도시계획구역내 인구가 현재 9,610명이며, 2001년 목표 연도에 34,000명으로 하는 남지 도시계획재정비를 1994년 6월 20일부로 완료했습니다. 그 구체적인 내용은 인구 34,000명을 수용 할 수 있는 일반 주거지역 40만2천평방미터, 그 다음에 거기서 일반 상업지역을 5만5천, 그리고 자연녹지 지역 내 집단취락지인 명지, 학계, 마산부락 14만4천여 평방미터를 자연취락지구로 결정하였고, 전문대학 13만8,400평방미터를 신설 결정하는 등 74만여평방미터를 시가화 구역으로 편입하였습니다. 위 시가화 편입지역의 구체적인 결정도시계획 구역시설 결정 내용을 보면은 고속도로 4차선 확장, IC신설, 국도5호선 시가지 우회, 신교량 설치, 시가지외곽 순환도로 체계 구축, 중앙 간선도로 체계확립, 시가구역 확대에 따른 주거지역 도로 체계 확립 도로 체계 확립 등 새로운 도시계획 시설을 결정하였습니다. 다음은 지금까지 도시개발 추진사항을 보면 남지리, 마산리 이런 9만여평에 대하여 토지구역 정리사업을 추진 현공정 70�년말 완공 예정으로 추진을 하고 있습니다. 도로개발사업은 남지 진입도로 127m에 95년도 약 10억원을 투입하고 96년도에 약 10억원을 투입해서 도합 20억원을 투입 완공 및 추진 중에 있습니다. 아파트 건립현황은 92년부터 현재까지 한 동 8세대를 완공했으며, 5동 56세대를 건립 중에 있습니다. 하수도 개발 현황으로서는 칠서공단의 활성화에 따라서 남지읍 지역의 인구증가가 예상됨으로 배출되는 하수 처리를 위한 하수종말처리장을 1일 10,500톤 규모로 설치하여 낙동강 수질보존에 최선을 다하도록 하겠으며, 기 수립된 남지읍 하수도 기존계획에 따라 점차적으로 하수관망을 신설 보수하여 하수의 배출이 원활히 될 수 있도록 하겠습니다. 남지읍의 하수도 관련 사업에는 94년부터 95년까지 1억8,700만원을 투자하였으며, 96년도에는 상반기 중 9,100만원을 투입해 가지고 하수도 준설과 하수도 관거 정비사업을 실시하겠으며, 연차적으로 시급한 사업부터 우선 순위에 따라 수관을 정비 보수토록 하겠습니다. 상수도 개발현황은 현재 마산시와 협약되어 1일 2천톤을 부산, 경남권 광역상수도에서 1일 3천톤으로 급수토록 계획 중에 있습니다. 끝으로 금후 도시개발 계획은 소도읍 사업 3개 구간 50억원을 투입 대신사거리에서 남지,대신사거리에서 남지철교 남지여중에서 홍정 입구까지 도로개설은 물론 공설운동장 건립 등 배후도시 기능을 할 수 있도록 계획대로 추진하겠습니다. 두번째로 질의하신 95년도 예산편성된 사업 중에서 명시이월 사업 및 사고이월 사업의 원인과 그 대책이 무엇이냐고 물으셨습니다. 답변 드리겠습니다. 먼저 도시과 명시이월 사업으로는 밀양댐 정수장 건설공사와 급수대책 및 창녕. 남지 하수종말처리장 건설 등 3건이 있으며, 사고이월 사업으로 창녕 소도읍개발사업, 창녕과 남지 하수종말처리장 사업 이자, 창녕상수도 확장공사 창녕, 영산, 부곡 노후관 교체공사 등 10건이 있습니다. 명시이월 및 사고이월 원인은 동절기 공사 중지 등으로 절대 공기가 부족하여 당초 예상보다도 지연되었으며, 창녕, 남지 하수종말처리장 건설공사 및 사업이자를 제외한 창녕 소도읍 개발사업 밀양댐 정수장 건설공사 등 11건에 대해서는 이미 96년 3월에 완공을 하였습니다. 창녕 남지 하수종말처리장은 96년 4월 10일 착공됨에 따라서 본 명시이월 사업비로 사용할 계획이며, 사고이월액은 하수처리장 건설에 따른 기채의 이자분으로서 95년도의 이자분 전체를 사고이월 해서 96년도 이자 지급분과 같이 집행코자 합니다. 세 번째로서 질의하신 내용은 토지공사로 인한 토지 및 지장물 보상금액등의 현실화 방안과 부실공사 방지를 위한 공사 감독 실태 및 94년도 이후 발주한 공사 중 부실공사로 판명되어 재시공 공사에 대하여 물으셨습니다. 답변 드리겠습니다. 공공용지의취득및손실보상에관한 법률에 의거 토지보상 및 지장물 가격을 결정 보상을 하고 있습니다. 현재 보상가격은 감정사들이 현시세 조사를 실시해서 현시가에 상응하는 감정가격을 산출하여 보상을 하고 있습니다. 주민들이 보상가격을 더 요구하는 것은 미래 토지가격이 오를 것이라는 기대 심리 때문입니다. 다음은 부실공사 방지를 위한 공사감독 실태에 대하여 물으셨습니다. 부실공사 방지를 위한 공사감독 실태는 군민 감시제 운영으로 부실공사 사전예방 및 주민불편 해소에 만전을 기하고 있으며, 주요 공정시공시에 수시 감독으로 완벽한 시공에 최선을 다하고 있습니다. 그리고 전면 책임 감리사업을 내실 있게 추진해서 부실공사 방지에 최우선 과제를 두고 사업 추진에 전행정력을 집중하고 있습니다. 다음은 94년 이후에 발주한 공사 중 부실공사로 판명되어서 재시공시킨 공사에 대해서 물으셨습니다. 답변 드리겠습니다. 남지의 진입도로는 127m로서 10억원의 예산으로 94년 착공 95년에 완공을 했습니다만 완공이후에 보도블럭 일부 침하로 하자보수를 하였으나 그 후 대형차량의 보도 주차로 다시 부분 침하된 부분이 일부 있습니다. 이 부분에 대해서는 금년도 가로등 사업시 다시 보도블럭을 드러내고 시공을 해야 됩니다. 그러므로 가로등 사업시 완벽한 보도블럭 시공이 되도록 지도감독에 철저를 기하겠습니다. 이상으로 도시과 소관을 마치겠습니다.