여광혁환경국장
네, 현황은 지난 번에 보고드린 바와 같습니다. 그래서 일단 생략하도록 하겠습니다. 34페이지, 시화호수질개선대책입니다. 대책의 기본방향은 공단폐수 및 생활오수대책은 완벽한 오·폐수처리시설 및 우수·오수분리 차집관거 등을 조속히 설치하여 2차처리후에 외해로 직접 방류한다는 사항입니다. 유입지천 및 인근지역의 오염원 대책은 지천을 통해 유입되는 물은 인공습지, 접촉산화지 등을 설치하여 자연정화 후 유입시킴으로써 오염물질을 원천적으로 차단하려는 사항입니다. 오염된 담수호 수질개선은 상기대책이 완료될 때까지 현재 상태로 방치하는 것은 불가능하므로 해수유통의 원활화를 통한 호수수질을 점진적으로 개선 이행하겠다는 계획입니다. 이렇게 할 때 투자소요는 총 4,493억원이 소요됩니다. 이 투자재원의 확보방안은 개발사업주체인 수자원공사가 사업비 전액을 선투자하고, 일부는 자치단체가 연차적으로 상환하되 상환액의 일부는 국고보조하기로 한다. 그래서 상환대상은 자치단체소유 하수처리장, 지천정비 소요액입니다. 수자원공사가 부담하는 부문은 수자원공사소유 하수처리장, 간석지내 설치시설, 공단내차집관로 등 소요액이 되겠습니다. 그래서 수자원공사의 선투자재원은 간석지내 공업단지 및 배후주거단지 개발이익예상금과 자체보유자본금으로 충당하도록 그렇게 되어 있습니다. 다음 사업별 추진계획은 공단 및 도시지역에는 아까 말씀드린 대로 환경기초시설을 조기 정비하겠다는 사항입니다. 그래서 안산, 시화, 화성군에 3개소의 신·증설을 보완하는 사항이 되겠습니다. 두 번째는 오·폐수 차집관로정비를 2005년까지 200억원을 투자하겠다는 것입니다. 오염된 우수 차집처리를 위한 별도 관로를 설치하겠다는 것입니다. 이 사항은 우수관로를 통해서 시화호로 유입되고 있는 반월공단폐수를 안산처리장 1차 용량증설 및 차집관로가 완료될 때까지 시화하수처리장으로 완전 차집처리하기 위해 우선 증설할 사항입니다. 그래서 여기는 금년 12월까지 지금 50억원이 투자되어야 됩니다. 또, 위원님들이 아시는 바와 같이 오접된 부분이 많아서 지금 우수관을 통해서 하수가 내려옵니다. 그래서 그 우수관을 전부 모아서 바로 시화하수처리장으로 보내겠다는 그런 계획입니다. 다음 36페이지, 유입지천 및 주변대책입니다. 시화호유입 6개 지천에 대한 하상정비입니다. 신길천, 화정천 등 6개 하천을 준설, 제방정비하는 것을 '99년까지 53억원을 투자하겠다는 계획입니다. 다음은 인공습지·접촉산화지를 설치해서 하천의 자정능력을 향상하자는 사항입니다. 이 사항은 '96년 7월부터 '97년 12월까지 120억원이 투자되겠습니다. 환배수로, 산화지, 녹지대 설치입니다. 이는 시화호 유역의 시가지, 택지, 농경지 등으로부터 폐수 또는 오수가 호수에 직접 유입되지 않도록 호수북단에 환배수로를 18㎞ 설치하도록 하고, 또 일정구간마다 산화지, 갈대숲을 조성하고 주변에는 녹지대를 설치하는 것으로 되어 있습니다. '99년까지 200억원이 투자되어 있습니다. 이 사항은 환배수는 하수관이나 우수관하고 별도로 그 길을 통하지 않고 우수가 바로 호수로 들어가는 부분이 있기 때문에 그 호수하고 호수북단쪽에다가 공공배수로를 만들어 놓고 거기에다가 산화지나 갈대숲을 해서 자연적으로 정화를 시켜서 맑은 물만 다시 호수에 들어가도록 하는 그런 장치입니다. 다음은 오염된 담수호대책입니다. 해수유통의 원활화입니다. 그래서 이 문제는, 시험방류는 긴급재난방지의 경우를 제외하고 종합계획이 나오기 전까지는 하지 않는 것으로 원칙이 정해졌습니다. 또 시험방류에 의한 해수수질영향, 호소수 수질개선효과 분석결과를 토대로 최적 배수갑문 운영방안을 도출하고, 해수수질영향을 장기적으로 관찰하는 시스템 구축, 이 외에 호수내에 약품처리, 수중폭기, 조류제거선 등을 운영하여 자정능력을 향상하는 등입니다. 아까 말씀드린 대로 호수퇴적토를 '99년까지 850억원을 투자할 계획으로 되어 있습니다. 기타 참고사항은 지금 2단계 시화지구개발사업이, 국토종합개발계획 3차계획이 지금 수정 중에 있기 때문에 그 계획이 나온 이후에, 제가 알기로는 약 '98년 내지 '99년 정도에 확정됩니다. 그래야지만 그 시화지구2단계개발사업이, 즉 지금 막아놓은 상태에서 간석지를 개발하는 문제는 그때 가서 결정되기 때문에 좀 장기적으로 종합적인 환경대책이 필요하다는 그런 내용이 되겠습니다. 다음은 39페이지, 임진강유역 정화대책입니다. 이 부분도 일반현황과 문제점은 생략하겠습니다. 46페이지가 되겠습니다. 수질개선대책으로써 단기대책입니다. 우선 염색, 피혁, 도금시설의 신규허가금지입니다. 이 부분은 지금 환경부가 '96년 8월중으로 허가제한지구로는 북부지역을 지정하여 그 지역을 고시하는 것으로 되어 있습니다. 그래서 이 문제를 "시·도지사는 수질환경보존법제8조 규정에 의해서 전국배출허용기준보다 강화된 지역배출허용기준을 정할 수 있어 경기도지사는 이를 적극 활용을 해라"라는 이런 말이 있습니다마는 이 부분은 지금 법에 의해서 전국배출허용기준보다 시·도지사가 판단해서 배출허용기준을 강화할 수 있는 조례를 제정할 수 있습니다. 그러나 사실 현실적으로 상당히 어려운 문제가 있습니다. 그래서 이 사항은 환경부가 저희 경기도에 권고하는 정도로 되어 있습니다. 두 번째는 이전조건부 공장입지 불허입니다. '97년 6월말로 종료되는 179개 이전조건부등록공장에 대해서 입지연장을 일체불허한다는 것이 지금까지의 방침입니다. 그래서 이 문제는 통상산업부가 지금 내부적으로 심도있게 검토하고 있습니다. 179개라고 되어 있고 저희 자료는 189개입니다. 그래서 저희가 추후에 다시 조사를 해 본 결과 189개가 정확한 것으로 조사가 됐습니다. 이전하고 난 부지는 시장·군수의 책임하에 농림지역 또는 주거지역 등 당초의 토지이용목적에 맞도록 원상복구를 함으로써 재발이 되지 않도록 그렇게 조치하도록 되어 있습니다. 그 다음 피혁·염색업종에 대한 대책마련은 통상산업부가 주관을 해서 하도록 했고 지금 내부적으로 추진 중에 있습니다. 세 번째는 배출허용기준 상습위반자에 대한 강력한 행정조치 확행입니다. 특별한 사항은 없습니다. 기존에 하고 있는 사항을 하고 있습니다. 네 번째는 중앙 및 지방자치단체간의 협력체제구축입니다. 그래서 임진강수질개선대책협의회를 구성해서 중앙부처 관련국장, 임진강수계 지방자치단체장, 경기도 관계관 등을 위원으로 협의회를 구성·운영하도록 되어 있습니다. 다음은 48페이지, 임진강유역 정화대책본부 설치·운영입니다. 이 구성은 본부장은 서기관급으로 해서 환경부에서 나오고, 기타 3개반에 사무관 2명, 연구관 1명 등 해서 총원 24명으로 구성될 예정으로 있습니다. 그래서 이 운영기관은 금년 8월 1일부터 내년 말까지로 되어 있습니다. 그래서 인력확보 문제가 있기 때문에 환경부가 내무부, 또 저희 도가 내무부하고 협조해서 인원이 교체되는 대로 개설할 예정으로 있습니다. 그래서 임진강유역정화대책본부가 생기면 모든 임진강수계에 대한 지도단속은 전부 여기서 하도록 되어 있습니다. 다음 페이지입니다. 하천수질감시초소 설치입니다. 초소는 연천군에 2개소, 동두천에 2개소, 양주군에 4개소를 지방비로 설치하고, 이것으로 해서 대책본부가 구성이 되면 대책본부에 인계해서 활용하도록 그렇게 할 계획입니다. 게다가 임진강 살리기 연합대청소를 지방자치단체가 주관해서 추진하도록 그렇게 되어 있습니다. 다음은 50페이지입니다. 중기대책으로 첫 번째, 현지에서의 피혁·염색업종 집단화 추진입니다. 이 사항은 저희가 이미 추진하고 있는 동두천 피혁특화단지, 포천군 양문공업단지 그 두 가지 내용을 말씀드리도록 하겠습니다. 그래서 동두천 피혁집단화단지에는 1차 공동방지시설 설치비 150억원을 입주기업이 부담하라는 중앙의 시달이고, 하수처리장으로 연계처리시는 시설비에 대한 원인자부담금을 지금 징수하도록 되어 있습니다. 그래서 이 부담금 165억원은 협동화자금 등으로 장기저리를 하겠다 하는 것이 지금 중앙의 방침입니다. 포천 양문공업단지 지원대책은 공단부지조성은 완료단계에 있으나 폐수공동처리시설이 설치가 지연되고 있어서 소요액 140억원을 중소기업협동화자금 등에서 장기저리융자를 하겠다고 되어 있습니다. 그래서 이 사항은 제가 아까 설명드린 내용하고 조금 틀립니다. 저희가 요구한 사항은 동두천 같은 경우에는 폐수처리장 165억원은 1차 처리시설비입니다. 이외에 공업용수시설부담금 50억원을 해서 215억원, 포천은 105억원입니다마는 환경부 회의서류가 조금 숫자가 저희하고 상이합니다. 저희 숫자가 정확하다고 말씀드리겠습니다. 그리고 회의에서 서로 입장전달이 제대로 안 됐는지 동두천하고 포천하고 내용이 조금 상이합니다. 위에는 1차 공동방지시설에 대해서 입주기업이 부담하고 밑에는 융자를 해주겠다는 이런 내용인데 이것은 정리가 잘못됐고요, 저희가 말씀드린 대로 동두천이나 포천이나 다 폐수처리장에 대한 부분은 중앙에서 융자를 하겠다는 그런 방침입니다. 다음 두 번째, 현지집단화단지 미수용업체에 대한 이전대책입니다. 그래서 이 내용도 현실하고는 환경부 안이 조금 틀립니다. 우선 업체수가 179개로 되어 있습니다. 189개가 정확하고, 또 현지집단화단지 수용가능업체수 95개, 타지역 이전대상업체수 84개 이렇게 되어 있습니다. 그래서 이것도 지금 문제의 핵심을 환경부가 잘못 이해하고 있는 것입니다. 그래서 현지집단화 미수용업체는 이전조건부공장만 대상으로 하는 것이 아니고 양주군이나 동두천, 포천에 있는 전업체를 피혁이나 염색·도금공장에 대해서 전업체를 대상으로 지금 통상부가 추진하고 있습니다. 그래서 구체적인 숫자는 의미가 없다고 하겠습니다. 그래서 현지집단화한다는 내용은 동두천특화단지하고 포천양문단지에 희망업체를 거의 다 동두천이나 포천지역에 있는 것은 다 수용이 가능합니다. 그래서 그렇게 수용을 하고, 수용이 안 되는, 수용할 데가 없는 양주에 대해서만 지금 이전대상이 됩니다마는 현지에서 집단화 방법이 있겠느냐 그것은 현실적으로 불가능합니다. 그래서 그럼 타지역에 이전하겠느냐 그것도 현실적으로 마땅한 데가 없습니다. 그래서 지금 통상산업부가 우리 도의 산업경제국을 통해서 실태조사를 벌이고 있습니다. 업종전환문제라든지 어떻게 해줬으면 좋겠냐 하는 것을 지금 조사중에 있다는 것을 말씀드립니다. 그래서 그 밑에 사항, 이전방안강구 그것은 조금 내용정리가 잘못 되었다고 보여지기 때문에 그냥 참고만 해주시면 되겠습니다. 다음은 52페이지, 환경기초시설확충입니다. 이 사항은 아까 제가 말씀드린 사항입니다. 저희가 25개소를 건의했습니다마는 여기에는 지금 저희 경기도뿐만 아니고 강원도 사항까지, 철원군 지역까지 포함되어 있기 때문에 숫자가 조금 왔다갔다 합니다마는 제가 아까 말씀드린 대로 저희가 건의한 사항은 23개소이고, 지금 이 계획에 포함되어 있는 것은 그 중 18개소로 5개소가 빠졌다는 사실과 또 양주군은 저희가 7만톤을 건의했습니다마는 5,000톤으로 조정이 됐습니다. 5,000톤으로 조정되게 된 경위는 환경부 입장은 그렇습니다. 동두천 하수종말처리장을 당초 건설할 당시부터 지금 동두천하고 양주가 같이 쓰는 것으로 그렇게 설계가 되어 있습니다. 그래서 지금 차집관로도 그렇게 건설하고 있습니다. 또, 실제 현재 양주나 동두천의 인구로 볼 때는 증설분까지 포함하면 충분합니다. 다만 양주군은 왜 7만톤으로 건의했냐는 그런 의심이 듭니다마는 그 분야는 동두천 입장에서는 자기 지역에 있는 동두천 하수처리장을 자기만 단독으로 쓰겠다는 그런 생각입니다. 동두천은 동두천 나름대로 7만톤짜리를 건설하면 앞으로 아파트라든지 이런 지역개발이 활성화되지 않겠느냐 하는, 어떻게 보면 기초자치단체의 조금 과욕이라고 할까요? 기초자치단체의 입장에서는 당연히 그럴 수 있겠습니다마는 현실적으로 워낙 급한 것이 많기 때문에 그런 미래를 내다보고 하는 것은 환경부에서 인정을 안 해줍니다. 그래서 우선 양주에는 5,000톤을 갖다가 하나 건설해 주겠다 하는 것이 환경부 방침입니다. 그리고 참고로 말씀드리면 환경부에서 앞으로는 하수종말처리장 건설도 1만t 이상의 대규모로는 건설하지 않고 5,000t이라든지 3,000t이라든지, 마을별로 건설하도록 그렇게 지금 연구가 진행 중에 있습니다. 그렇게 됐을 때 일본에서 자동무인으로 컨트롤되는 그런 시스템까지 같이 도입하는 곳도 있습니다. 왜냐하면 지금 우리나라 하수종말처리장은 거의가 하천의 하류지역에 있습니다. 그래서 전부 차집을 하다보니까 상류지역에 근천화가 돼서, 그래서 마을별 지층별마다 하수종말을 건설해서 바로 그 지역에서 차집을 하고 그 지역에서 방류를 해서 평상시에 일정한 유량을 확보함으로써 하천의 정화자정활동이 가능할 수 있도록 하는 것이 환경부 계획입니다. 다음은 56페이지, 동두천 하수종말처리시설 차집관거매설 조기완료입니다. 전체가 49㎞입니다마는 그 중에서 지금 양주군 구간이 11㎞가 미설치되어 있습니다. 그래서 이 11㎞에 대해서 지난 번 추경때 위원들께서 심의를 해주셔서 예산을 확보했고 또 양여금도 받았습니다. 받고나서 지금 사업지시를 했더니 솔직히 말씀드려서 11㎞ 중에서 반 정도밖에 지금 그 사업비로는 못한다는 것입니다. 그래서 그 얘기가 무슨 얘기인가해서 알아봤더니 지금 차집관거시설이 양주군 안도 동두천에서 발주를 해야 되는 그런 문제가 있습니다. 예산이 지금 동두천에 있습니다. 그래서 아마 과거에 동두천에서 양주군의 소요예산을 판단해 달라고 했을 때 양주군에서 제대로 검토가 안 되어 가지고 저희는 모자라는 부분만 다 주면 100%가 추진이 되는지 알았는데 지금 보니까 5.9㎞ 정도는 안 되는 것으로 그렇게 되어 있습니다. 그래서 이 부분은 향후 추경에, 또 중앙의 양여금을 지원받아야지만 마무리 될 수 있는 그런 사항에 있습니다. 그래서 이 부분에 대해서 제가 참고로 말씀드리면 지난 번에 북부에 갔을 때도 인력문제가 나왔습니다마는 양주군이 그렇게 소요사업비 조차 판단이 제대로 안 나올 정도로 양주군은 조직개편을 했음에도 불구하고 하수계 조차 없습니다. 그래서 그런 것은 무조건 인력증원만 해달라는 그런 차원의 문제가 아니고 그것은 양주군수가 적절하게 자기조직을 탄력적으로 운영해야 되기 때문에 그런 부분도 의회에서 한 번쯤 촉구해 주는 것이 바람직하지 않느냐 하는 그런 생각이 듭니다. 다음 동두천 등 6개 시·군의 하수관로 203㎞는 양여금 266억원을 지원해서 2000년까지 정비하도록 그렇게 되어 있습니다. 다음은 네 번째, 신천 하천정화사업실시입니다. 이 정화사업은 지금까지 쭉 장기계획에 의해서 지금 추진되는 사항이기 때문에 커다란 문제는 없습니다. 이는 저희로부터 자료를 받아서 환경부가 구성하는 내용으로 그렇게 보시면 되겠습니다. 그래서 자세한 설명은 생략하겠습니다. 그리고 58페이지부터는 앞에 말씀드렸던 환경기초시설에 대한 자세한 내역입니다. 그 내역도 아까 말씀드린 대로 저희 부분은 다섯 개가 빠지고 양주군이 축소됐다는 그런 내용입니다. 그러니까 61페이지는 이러한 환경운동을 범국민운동으로 추진하겠다라고 해서 국무회의에 올렸던 자료입니다. 그래서 앞으로 범국민운동 차원에서 환경운동이 중요하기 때문에 환경부장관의 의지라고 말씀드릴 수 있겠습니다. 이상으로 환경부동향과 저희 도에서 검토한 내용을 간략하게 설명드렸습니다. 시화호및임진강수계수질정화대책보고서