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충청남도의회 발언

박동윤 의원 발언

제105회 제5차 건설교통위원회1996-07-19

박동윤 의원 프로필 보기 →

갑준

이갑준위원장

의석을 정돈해 주시기 바랍니다. 성원이 되었으므로 제105회 충청남도의회 임시회 제5차 건설교통위원회를 회의를 개의하겠습니다. 오늘 회의에서는 보령댐건설지원사업소 소관과 종합건설사업소 소관에 대한 상반기 업무결산 보고를 청취하시게 되겠습니다. 오늘 회의도 원만히 진행될 수 있도록 위원님들의 적극적인 협조를 당부 드리며 관계 공무원들께서는 위원 님들의 질의에 성실히 답변해 주시기 바랍니다.
의사일정 제1항 충청남도상반기업무결산보고중보령댐건설지원사업소소관을 상정합니다. 김용식 소장님 나오셔서 보고하여 주시기 바랍니다.
용식

김용식보령댐건설지원사업소장

보령댐건설사업소장 김용식입니다. 보령댐건설사업소 소관 업무보고에 앞서 저희 소 간부를 소개해 올리겠습니다. 기술담당관 윤여욱입니다. (인사) 서무계장 이진수입니다. (인사) 보상계장 설기호입니다. (인사) 기술계장 최재왕입니다. (인사) 이상으로 간부소개를 마치고 업무보고를 드리겠습니다. 123페이지 업무보고순서는 일반현황, 보령댐건설 사업개요, 주요업무 추진상황 순으로 말씀을 드리겠습니다.
갑준

이갑준위원장

김용식 소장님 수고하셨습니다. 이어서 질의 답변 순서가 되겠습니다만 질의 답변은 일괄질의 일괄답변을 원칙으로 하되 원만한 회의진행을 위하여 필요시에는 일문일답 방식을 병행하도록 하겠습니다. 본래 이 공사는 '90년 8월 우리 충청남도에서 사업을 시행하다가 '93년 12월28일자로 국가기관인 수자원공사에 이관되어서 본 공사를 수자원공사에서 시행하고 있습니다. 참고로 해 주시기 바랍니다. 보고사항에 대하여 의문사항이나 내용에 자세한 설명이 필요하신 위원님 계시면 질의를 해 주시기 바랍니다. 손재탁위원님 질의하십시오.
재탁

손재탁위원

127페이지 문제점 중에서 보상가 불만으로 미 수령 건이 있다고 말씀하셨는데 몇 건이나 되고 내역은 어떤 것이며 보상가는 얼마인지 말씀해 주시면 좋겠습니다. 두 번째로는 129페이지 애로사항 난에 자금부담의 지연으로 9월 담수에 차질이 예상된다고 말씀하셨는데 그 차질시의 문제점은 무엇인지 말씀해 주시면 좋겠습니다. 이상입니다.
갑준

이갑준위원장

손재탁 위원님 수고하셨습니다. 구흥서위원님 질의하십시오.
흥서

구흥서위원

광역상수도 사업과 댐 사업을 같이 하는 것으로 알고 있는데 광역상수도 사업25억원에 대한 사업비 부담은 각 시군이 부담합니까? 아니면 관로사업을 완전히 수자원공사에서 해 주는지 답변해 주시기 바랍니다.
갑준

이갑준위원장

박동윤 위원님 질의하십시오.
동윤

박동윤위원

오늘 업무보고를 자세히 들었습니다. 제 생각에는 보령 댐 사업에 굉장히 문제점이 많은 것 같아서 좀 더 그간 있었던 것과 우리가 그간 수 차례에 걸쳐서 보령 댐 사업에 대해 관심도 가졌었고 또 사업소로부터 업무보고를 들었는데 맨 날 중복되는 것 같고 그 이후로 지금까지 보상문제에 대해서 굉장히 의심스러운 점이 많이 있습니다. 그래서 제가 구체적으로 몇 가지만 물어보겠습니다. 이 사업을 하면서 500세대 이상이 이주를 하기 위해서 굉장한 보상관계가 말도 많았고 그간 법정까지 간 것으로 저희들은 알고 있는데 당초에 댐을 막기 전에 보상물건에 대해서 당초에 계획을 세웠을 것 아닙니까? 그 계획이 당초 보상을 주려고 했던 금액이 얼마였고 물건이 얼마나 있었는지 말씀해 주시고 그 이후로 보상이 어느 정도 누구누구 몇 백억이 결정되었는데 어떻게 몇 달만 가면 그것이 100억원이 올라가고 200억원이 올라가고 했다는데 그것을 저희들도 느꼈고 그때 당시 소장님이 안 계셔서 그런지 모르지만 그것이 도저히 납득이 안 간다는 얘기입니다. 또 사실상 제가 알기로는 그 동안 이주도 많이 했다고 하는데 결과적으로 이번 보상이 무슨 차원인지는 모르지만 도지사와 수자원공사와 상의해서 65억원을 특별지원으로 해 주는 것 같은데 그것도 사실은 먼저 다 이주한 사람도 다 주게 되어 있군요. 오늘 보니까..... 그렇다면 이게 굉장한 문제점이 있었지 않느냐 그러면 앞으로도 문제점이 예상될 수 있다는 것입니다. 왜 저는 그 수몰지역을 몇 번 가 보기도 했습니다만 한마디로 수몰지역에 보상을 받으려고 하는 사람들의 양심에 따라서 당초에 1,000만원 짜리라고 하면 1억 원까지도 받아먹은 사람이 있는 것으로 알고 있습니다. 그 이유는 너무나도 보상업무를 하는데 일관성이 없었지 않나 의심스럽습니다. 또 이 보상업무를 하면서 그 지역에 당초 보상추진위원회라고 구성되었죠? 지금 보상추진위원이 제가 알기로는 아마 여러 명이 바뀐 것으로 아는데 그 사람들 하나씩 바뀔 때마다 소리가 굉장히 컸었습니다. 그래서 이것이 애로도 있고 할 테지만 잘되는 것처럼 이것을 저희들 의원 입장에서 보면 어떻게든지 국가에서 하는 사업이니까 돈 한푼이라도 더 갖다가 보상을 많이 주었으면 했지만 쓸데없는 돈을 갖다가 낭비하는 것도 국비가 되었든 도비가 되었든 그것은 절대적으로 안 된다는 것입니다. 그래서 이 보령 댐을 하면서 의심스러운 것은 굉장히 많습니다만 우리들이 물어볼 때마다 답변하는 얘기가 "도의 직원들은 보상업무만 하는 것이다 나머지는 수자원공사에서 돈을 다 주니까 별 염려 없다"는 식으로 답변이 되는데 저희들이 알기로는 이 보령 댐을 맞으면서 굉장히 지역주민들의 장난에 우리 보령 댐 사업소가 놀아난 지는 모르지만 이 보상에 대해서도 문제가 굉장히 많아서 아마 지금까지도 그것을 노리는 사람들이 또 추가를 요구하고 있는 것 같은데 사실 그런 사람들이 얼마나 있으며 앞으로 보상이 어떻게 끝날지도 모르고 앞으로 보상이 끝날 수 있는 방향을 소장 님께서 아시는 대로 제시 좀 해 주십시오. 그리고 방금 구흥서 위원 님께서 말씀하셨지만 광역상수도 사업에 대해서 지금 1개 시군별로 광역상수도관이 간 곳이 있으면 그 지역의 사업은 어떻게 했으며 사업비는 군이 부담을 했으면 얼마나 했다든지 아니면 앞으로 시군에 들어가는데 수로관을 묻는데 시군에 부담을 시키려고 하는 것은 무슨 이유로 시키려고 하는 것인지 그것도 자세히 말씀해 주시기 바랍니다. 이상입니다.
갑준

이갑준위원장

박동윤위원님 수고하셨습니다. 임해수위원님 질의하십시오.
해수

임해수위원

간략하게 일문일답 식으로 몇 가지만 물어보겠습니다. 128페이지에 보면 분묘이장에 있어서 무연분묘 이장을 완료했다고 했는데 이 무연분묘에 대해서는 어떤 방법으로 어느 장소에 이전을 했는가 알고 계시면 즉석 답변해 주십시오.
용식

김용식보령댐건설지원사업소장

무연분묘는 저희가 일정한 기간동안 신문에 지방지하고 중앙지에 공고를 해서 연고가 없을 때에는 무연분묘로 판단해서 보령시내에 있는 장의사를 선정해서 미산면 은현리에 있는 공동묘지로 이장을 했습니다.
해수

임해수위원

납골당이 아니고 공동묘지로 이장을 했단 말이죠? 그리고 75세대에 대한 보상가 불만 및 영농을 위한 미 이주 대책에 대해서 지금 수용권을 발동해서 재결신청 중에 있다고 했는데 어느 정도나 진전이 되었으며 또 이것이 만부득 수용을 해야 할 입장에 있었다면 어떤 점이 있었는가 말씀을 해 주시고 전국적으로 공단이나 댐을 건설하면서 가급적이면 수용을 해서까지 한 지역이 본 위원이 알기로는 없는 것으로 알고 있습니다. 별로 없는 것으로 알고 있는데 혹시 있다면 어느 지역에 몇 군데나 있는 것인지 또 수용을 한 내용은 어떤 이유에서 수용을 했는지 말씀해 주시고 본 위원이 중점적으로 묻고자 하는 것은 어디까지나 모든 사업은 지역주민의 의사가 충분히 반영되고 또한 불평이 없는 가운데 이루어질 수 있도록 추진하는 관계기관의 책임이 있다고 생각을 하는데 이것을 수용한다고 하는 것은 여러 가지로 주민과 관계기관과의 마찰이전에 행정과 우리 지역주민간의 불신관계가 초래된다고 생각이 되는데 수용을 꼭해야 되는 목적이 어디에 있으며 그 동안 또 수용을 하지 않고 노력을 얼마나 했는가 답변을 해 주시고 중복되는 질의입니다만 이주정착 지원금으로 특별지원금이 65억원에 불과하다고 하는데 이 엄청난 공사를 함에 있어서 이주정착 지원금이 세대 당 800만원이라고 했는데 생활안정 지원금이 세대 당 100만원 이런 정도의 지원금을 가지고 사실상 그 지역주민들이 자기가 살던 고향을 떠나서 상당히 섭섭한 가운데 또한 여러 가지 허탈감을 가지고 있을 텐데 이 정도의 생활안정 지원금을 가지고 과연 만족할 것인가? 본 위원이 생각할 때는 부족한 것으로 알고 있는데 여기에 대한 지역주민들의 불만은 없는가? 또 있다면 어떻게 대처할 것인가? 땅을 가지고 있다든지 보상을 받을 수 있는 주민들은 물론 보상을 가지고 나갈 수 있습니다만 그 중에 땅도 없고 땅을 임대해서 생활한다 든 가 하는 영세농가들에 대한 혜택이 65억원을 가지고 세대 당 800만원 내지 생활안정기금 100만원을 준다는 것을 도저히 납득이 안가는 사항입니다. 이 점에 대해 관계기관에서 소홀히 하지 않았는가 또한 지역주민의 불만이 있으리라고 생각하는데 여기에 대한 답변을 상세히 해 주시기 바랍니다.
갑준

이갑준위원장

임해수위원님 수고하셨습니다. 신호균위원님 질의해 주십시오.
호균

신호균위원

신호균 위원입니다. 보령댐을 건설함에 있어 지난해와 같이 수해지역은 없는지 앞으로 혹시 수해대책은 수립하였는지 말씀하여 주시고 또한 보령댐건설사업소에 수시로 민원이 많이 발생한 것으로 알고 있는데 그 내용과 대책을 서면으로 답변하여 주시기 바랍니다. 이상입니다.
갑준

이갑준위원장

신호균 위원님 수고하셨습니다. 박응환위원님 질의하십시오.
응환

박응환위원

좀 근본적인 얘기를 한번 여쭙고 싶습니다. 우선 보령댐건설사업소에 근무하는 직원 여러분들 고생이 많습니다. 사실 알고 보면 수자원공사에서 하고 있는 일을 우리 도청에서 공무원들이 나가서 일을 대행하는 것 같이 보이는데 그렇죠? 그래서 근본적으로 여쭤보고 싶은데 최초에 이것을 우리 도에서 사업을 시행하려고 하다가 여러 가지 여건으로 도저히 할 수 없어서 수자원공사에서 인수해서 사업을 진행하며 동시에 거기에 따른 보상문제라든가 이런 문제의 처리는 우리 도청에서 직원이 나가서 근무해 주는 것으로 약속이 되어 있는 것입니까?
용식

김용식보령댐건설지원사업소장

예. 맞습니다.
응환

박응환위원

왜 우리가 무엇 때문에 우리 도청직원이 가서 수자원공사에서 하는 사업을 왜 해야 되느냐 그렇다면 거기에 따른 인건비나 경상비는 수자원공사에서 부담하는 것인지 말씀해 주시고....
용식

김용식보령댐건설지원사업소장

예. 맞습니다.
응환

박응환위원

왜 우리가 무엇 때문에 우리 도청직원이 가서 수자원공사에서 하는 사업을 왜 해야 되느냐 그렇다면 거기에 따른 인건비나 경상비는 수자원공사에서 부담하는 것인지 말씀해 주시고......
용식

김용식보령댐건설지원사업소장

전액 다 부담하고 있습니다.
응환

박응환위원

전부 우리 도청 공무원들 전부?
용식

김용식보령댐건설지원사업소장

그렇습니다.
응환

박응환위원

그러면 사람만 가서.....
용식

김용식보령댐건설지원사업소장

그렇습니다.
응환

박응환위원

하여간 수고 많습니다. 거기에서 월급은 다 주니까 다행인데 나는 우리 도에서 예산을 집행해 가면서까지 해 주나 걱정을 했더니 그것이 아니니까.....
용식

김용식보령댐건설지원사업소장

전부 다 수자원공사에서 돈을 받아다가 위원님들께서 특별회계로 예산을 계상해 주면 저희가 집행합니다. 100% 전부 다 수자원공사에서 돈을 갖다 하고 있습니다.
동윤

박동윤위원

직원들 봉급도요?
용식

김용식보령댐건설지원사업소장

예. 봉급, 볼펜 하나 사는 것까지 도비는 10원도 안 들어갑니다.
갑준

이갑준위원장

소장님! 우리 충청남도에서 시행을 하다가 우리 충청남도의 재정 실정이 어렵기 때문에 '93년 12월28일날 수자원공사에 이관이 되었단 말이에요. 이관이 되면서 잔여 보상업무가 남아 있기 때문에 보상업무는 우리 도청직원으로 하여금 업무대행을 해 주고 거기에 대한 인건비 모든 여비나 비용 관계는 수자원공사에서 다 부담해서 하는 것이죠?
용식

김용식보령댐건설지원사업소장

예. 그렇습니다.
갑준

이갑준위원장

계속해서 질의하실 위원님 계십니까?
응환

박응환위원

그러면 이 사업이 내년도로 다 끝나는 것이죠?
용식

김용식보령댐건설지원사업소장

공사는 '97년 12월로 되어 있습니다만 관로공사까지 그런데 그것은 수자원공사가 사업시행자가 되기 때문에 어떻게 될지 모르겠습니다만 저희 도에서 현재 위탁해서 보상업무는 97.9%입니다. 거의 마무리 단계에 있기 때문에 다음 달 중에 인계인수 팀을 구성해서 인계인수를 하도록 계획을 수립 중에 있습니다.
응환

박응환위원

알았습니다. 그러면 다 끝나고 나면 거기에 현원 14명이 도청으로 원대복귀를 하겠군요?
용식

김용식보령댐건설지원사업소장

그렇습니다.
응환

박응환위원

그래요. 그 다음에 이주정착금 지원을 세대 당 800만원을 하고 생활안정 지원금을 100만원에서 400만원을 한다고 했는데 어떤 세대가 100만원이고 어떤 세대가 400만원인지 말씀해 주십시오.
용식

김용식보령댐건설지원사업소장

579세대인데 모두 세대 당 800만원은 기본으로 줍니다. 그리고 가구 수에 따라서 두 사람이 있으면 200만원을 주어서 1,000만원이 되고 다섯 사람 있을 경우에는 네 사람만 주고 한 사람은 안줍니다. 그래서 최고 400만원까지 생활안정자금을 줍니다.
응환

박응환위원

사람 하나에 100만원씩 단 네 사람 이내에서만....
용식

김용식보령댐건설지원사업소장

예.
응환

박응환위원

알겠습니다. 이상입니다.
갑준

이갑준위원장

박응환 위원님 수고하셨습니다. 계속해서 질의하실 위원님 안 계십니까? 질의하실 위원님이 안 계시므로 답변을 듣도록 하겠습니다. 소장님 즉시 답변이 가능하시겠습니까?

「없습니다」하는 위원 있음

용식

김용식보령댐건설지원사업소장

시간을 조금 주셨으면 합니다.
갑준

이갑준위원장

시간을 얼마나 필요하신 지?
용식

김용식보령댐건설지원사업소장

한 20분 정도.
갑준

이갑준위원장

20분이면 되겠죠? 답변준비를 위해서 11시 55분까지 정회코자 하는데 이의 없으십니까? 정회를 선포합니다.

「없습니다」하는 위원 있음

11시36분 정회

11시57분 속개

의석을 정돈해 주시기 바랍니다. 성원이 되었으므로 회의를 속개하겠습니다. 소장님 답변해 주시기 바랍니다.
용식

김용식보령댐건설지원사업소장

손재탁 위원님께서 보상금 미수령 건수와 내용, 금액 또 수공에서 65억원 미 수령 시 담수 차질에 대한 대책을 물으셨습니다. 답변을 드리겠습니다. '96년 6월말 현재 미 협의된 물건은 6,448건 41억1,000만원이 남아 있으며 이중 232건 12억7,000만원이 수용 신청절차를 완료하여 중앙토지수용위원회에 계류 중에 있고 앞으로 보상가가 적어서 민원에 대해서는 주민의 면담, 현지방문 등을 통하여 공공사업의 중요성을 이해시켜 오면서 지속적인 협조를 해 나갈 계획입니다.
재탁

손재탁위원

몇 건이 중앙에.....
용식

김용식보령댐건설지원사업소장

232건입니다. 232건이면 한 사람이 여러 가지를 가지고 있으면 건수가 늘어납니다. 사람별로 한 것이 아니고 건수별로 했기 때문에...
재탁

손재탁위원

수용 의뢰한 것이 몇 건이라고 했죠?
용식

김용식보령댐건설지원사업소장

232건입니다.
재탁

손재탁위원

232건이 수용의뢰 중이에요. 보상가가 전혀 안 맞아서.....
용식

김용식보령댐건설지원사업소장

그것은 여러 가지가 있습니다. 그 분들이 주장하시는 사항이 보상가가 낮다고 하는 것은 별로 없는데 다만 저희가 공특법에 보면 하천고시 이후를 기준 해 가지고 보상을 주도록 되어 있는데 하천고시 이후에 불법으로 예를 들어서 집을 좀 달아 낸다 든 가 나무를 어디에서 캐다 심어놓고서 보상해 달라고 한다 든 가 이러한 여러 가지 유형의 문제가 있습니다.
재탁

손재탁위원

그 유형이라고 하는 사항을 사실 엄격하게 따져보면 수자원공사의 예산을 갖다가 도에서 재 집행 해 주는 것이니까 우리 도하고 직접 연관이 없는 부분이 있습니다. 그러나 수자원공사도 이 나라의 돈이지 다른 나라 돈이 아니기 때문에 이런 말씀을 여쭤보는데 제가 지금 말씀드리는 사항이 아까 박위원께서도 질의하신 내용과도 연관이 있는데 그런 내용을 자세하게 한 두건 예로 말씀해 보십시오. 나무를 캐다 심어놓고 돈을 달란다든지 그런 얘기를....
용식

김용식보령댐건설지원사업소장

이런 사항이 있습니다. 간단히 하나 예를 들면 호도나무 밑에 느티나무를 갖다 심습니다. 또 느티나무를 심습니다. 그러면 '96년도 11월27일날 하천고시가 되었는데 그 이후는 일체의 공작물 설치라든가 나무 같은 것을 심을 수가 없습니다. 그때 심어놓고서 지금 현재 '96년도니까 5 6년 지났습니다. 이것은 하천고시 이전부터 있던 나무이기 때문에 이 나무를 보상해 달라 지금에 와서 이런 얘기입니다. 그런데 그때 당시 조사할 때 조사원장에 보면 일체 그런 것이 없습니다. 그 이후에.....
재탁

손재탁위원

그러면 그때 당시에 조사할 때 누락된 것이냐 아니면 소장말씀처럼 옮겨 심어놓고 그러는 것이냐?
용식

김용식보령댐건설지원사업소장

옮겨 심어놓고 그러는 것입니다.
재탁

손재탁위원

그런 것이 얼마나 됩니까?
용식

김용식보령댐건설지원사업소장

그것이 지금 29건이 여러 가지 문제가 있습니다. 그래서 그것은 저희가 보상을 해 줄 수가 없습니다. 또 먼저 전임자들이 예를 들어서 느타리버섯을 장을 지어 가지고 사무착오로 그랬는지 돈을 지불했습니다. 그런데 자기들끼리 문제가 있어 가지고 사법기관에서 조사를 하다보니까 문제가 제기되어 가지고 관계 공무원들의 문책도 있었고.....
재탁

손재탁위원

그러면 그때 조사 당시는 우리 충남도 보령 댐 출장소에서만 나간 것입니까? 지방민들 가칭 보상위원회 같은 지방민들 대표가 참석해서 조사한 것입니까?
용식

김용식보령댐건설지원사업소장

공무원 두 사람이 되고 소위 생존권 대책위원회라고 있습니다. 거기에서 세 사람을 추천해서 다섯 명이 1조가 되어서 조사를 한 것입니다.
재탁

손재탁위원

그러면 그 사람들도 그때 당시에 조사할 때는 없었다고 인정을 한 것입니까?
용식

김용식보령댐건설지원사업소장

그렇습니다. 그러다 보니까 그런 문제가 있어서 지금 당초에 있던 공무원들이 있으면 괜찮은데 그 동안에 공무원들이 이런 문제가 되고 하니까 이동이 많았습니다. 소장도 제가 다섯 번째로 알고 있습니다. 1년에 거의 한 사람 정도 바뀌었는데 경우에 따라서는 3개월 만에도 바뀌고 그러다 보니까 일관성이 없어 가지고 지금 그분들이 주장하는 사항을 저희들이 조사를 안 했기 때문에 상당히 어려움이 있다는 것을....
재탁

손재탁위원

3개월만에 소장이 바뀐 예도 있어요?
용식

김용식보령댐건설지원사업소장

한번 있습니다.
재탁

손재탁위원

그건 뭡니까? 사고입니까?
용식

김용식보령댐건설지원사업소장

본인이 공무원직을 퇴직했습니다.
재탁

손재탁위원

정년이 되어서 퇴직한 것입니까?
용식

김용식보령댐건설지원사업소장

아닙니다. 명예퇴직입니다. 소장이 어려워서 명예퇴직을 한 것이 두 사람이 있습니다.
재탁

손재탁위원

정년이 안되었는데 명예퇴직을 희망해서 했다 그런 얘기입니까?
용식

김용식보령댐건설지원사업소장

예.
제홍

하제홍위원

주민들이 항의도 하고 데모도 하고 그럽니까?
용식

김용식보령댐건설지원사업소장

하루에 6 7명이 아침 8시 반쯤 오셔 가지고 경우에 따라서는 저녁 9시에 가시는 분도 있고 또 일찍 가시는 분도 있고 유형이 여럿입니다.
갑준

이갑준위원장

어려움이 많겠어요.
재탁

손재탁위원

그런 사항이 232건입니까?
용식

김용식보령댐건설지원사업소장

그것이 29건.
제홍

하제홍위원

그 데모하는 사람들 말하자면 나무 같은 것을 심어 놓고.....
용식

김용식보령댐건설지원사업소장

여러 가지 유형이 있습니다.
재탁

손재탁위원

보상가는 정부 규정에서 나온 보상가가 있죠?
용식

김용식보령댐건설지원사업소장

보상가는 저희가 감정평가사무소에 의뢰를 합니다. 저희가 하나 선정한 감정평가사무소가 있고 그 수몰 민들 즉 생존권 대책위원회에서 선임한 감정평가사무소가 있어요. 두 군데에 의뢰를 하면 거기에서 이 평가금액이 나옵니다. 그러면 그것을 합해서 둘로 나누면 평균치가 나옵니다. 그 평균치를 지급해 주고 있습니다.
재탁

손재탁위원

토지 같은 경우 예를 들어서 논은 평당 얼마 꼴로 나왔고 답은 평당 얼마 꼴로 나왔습니까?
용식

김용식보령댐건설지원사업소장

보통 가격에 대해서는 그분들이 이의를 않습니다. 왜냐하면 솔직히 말씀을 드려서 우리가 일반 매매되는 금액보다는 높습니다. 다만 그 분들이 걱정하시는 것이 뭐냐 면 대대손손으로 살던 고향을 떠난다는 그런 애착심 때문이지 오히려 토지가격이 저렴하다는 분은 없습니다.
재탁

손재탁위원

토지 가가 얼마입니까?
용식

김용식보령댐건설지원사업소장

대지가 7만7,000원, 밭이 3만4,000원 정도, 논이 3만8,000원, 임야가 8,000원.
재탁

손재탁위원

답이 3만8,000원이요? 인근지역에 수몰지역이 아닌 곳의 전답가격하고 비교해 보면 어떻습니까?
용식

김용식보령댐건설지원사업소장

인근지역보다 세배 정도 높습니다.
제홍

하제홍위원

그렇게 주는데도 지금 말씀한 나무를 심는다든지 다른 것을 엉뚱하게 만들어 놓고.....
용식

김용식보령댐건설지원사업소장

여러 가지가 있습니다.
재탁

손재탁위원

작년도에 현지를 나갔을 때 저도 그 얘기를 한 사람 중에 하나입니다. 예를 들어서 누대를 살면서 아무리 좋든 나쁘든 정든 내 고향 내 집을 버리고 떠나는 분들의 심정을 생각해서 가능한 한 보상에 후대한 면을 보여주는 것이 좋지 않겠느냐 하고 말씀을 드린 일이 있는데 지금 소장 말씀을 들어보니까 인근의 전답가격보다 월등히 높고 또 당시에 없었던 나무나 이런 것을 심어놓고 보상을 요구하는 사항은 소장님이 그 상황을 솔직하게 말씀하시면 잘못된 것이라고 봐야 맞는 것 아닙니까?
용식

김용식보령댐건설지원사업소장

저희는 그 돈을 줄 수가 없습니다. 그 분들이 요구하더라도.....
재탁

손재탁위원

그러니까 돈을 주기 이전에....
용식

김용식보령댐건설지원사업소장

잘못된 것이죠.
제홍

하제홍위원

억지죠.
용식

김용식보령댐건설지원사업소장

수자원공사에서 7월26일날 이사회를 합니다. 왜냐하면 국회가 조금 지연되기 때문에 중앙의 이사들이 국회에 참석하느라고 이사회가 늦어졌습니다. 이사회가 개원이 되면 바로 우선해서 이 사건에 대해서 통과하면 돈은 지금 수공에 준비가 되어 있습니다. 바로 이 달 말이나 8월초면 저희는 이미 줄 수 있는 조치를 다해 놨습니다. 바로 이사하신 분부터 돈을 나누어 드리도록 하겠습니다. 따라서 이 65억원의 돈을 드리면 담수에는 차질이 없습니다. 두 번째는 구흥서위원님께서 물음을 주신 25억원에 대해서 부담하는 사업비와 시군 관로사업비는 얼마나 되느냐 하는 물음을 주셨는데 수해 시군에서 부담하는 정수장 건설비는 388억원이며 시군 관로사업비는 수해 시 군에서 주관로로부터 배수지까지 시행하도록 되어 있습니다. 세 번째로 박동윤위원께서 물음을 주신 당초 보상금액 65억원 특별지원금 지원에 따른 문제점, 보상가가 올라간 사유, 보상추진위원회의 변경, 보상가요구액, 보상이 끝날 수 있는 방안, 광역상수도 사업비를 시군에 부담시킨 이유에 대해서는 보령댐의 당초 보상액은 저희가 946억원으로 잠정 집계했습니다. 그리고 65억원의 특별지원금 지급에 따른 특별한 문제점은 없습니다. 세입자의 지급에 대해서는 조금 어려움이 있습니다. 세입자가 1,200만원을 가지고 실질적으로 어디 가서 산다는 것은 어렵기 때문에 저희가 당초에 세입자에 대해서 도에서 한전과 협의해서 1,000만원씩을 또 지급했습니다. 그리고 이사비가 500만원이 가기 때문에 실질적으로 보면 2,900만원 정도 돌아가기 때문에 2,900만원 정도 가지면 지금 현재 사는 것보다는 상당히 낫지 않을까 하고 저희는 생각하고 있습니다. 보상가가 올라간 사유와 관련해서는 당초 예상가가 946억원이기 때문에 우리가 통보액이 925억원, 올라간 것이 아니다 라는 것을 말씀드립니다. 박위원께서 말씀하신 보상추진위원회는 수몰민 스스로 생존권대책위원회를 구성해서 위원장이 다섯 번 변경되었습니다. 추가로 보상을 요구하는 것이 금액은 나타나지 않고 29건입니다. 왜냐하면 감정을 해야 얼마라는 것이 나오는데 조금 전에 말씀드린 대로 저희가 공고 이후에 그분들이 불법행위에 의해서 설치한 것이기 때문에 보상을 해 줄 수 없는 사항이라 보상금액이 얼마다 하는 것을 의뢰를 안 했습니다. 가격은 안 나타나고 다만 29건이라는 것만 말씀드립니다. 보상이 끝날 수 있는 방안으로써는 공특법 상 규정되어 있는 사항을 최대한 적용해서 주민들을 이해시키고 설득시켜서 해결해 나가도록 하겠습니다. 광역상수도 사업비 시군 부담은 수도법 52조의 규정에 의해서 물을 공급받는 수해 시군이 부담하도록 되어 있어 25억원에서 388억원을 부담하고 지선관로사업은 수해 시군에서 자체사업비로 시행하도록 규정되어 있습니다. 임해수위원님께서 물음을 주신 토지 수용 이유 및 전국적으로 어느 지역에서 몇 군데가 있는지에 대하여는 광역상수도 사업은 한전이 80% 이상의 사업비를 부담하고 있고 한전에는 발전용수를 공급하기 위해서 가장 관심을 보이고 있습니다. 그래서 '97년 4월까지는 어떠한 일이 있더라도 태안 수력발전소에 물을 공급해야 할 입장에 있습니다. 그래서 부득이 물을 써야 되기 때문에 수몰 민들이 이사를 안가고 계실 때에는 물을 가둘 수가 없습니다. 그래서 토지수용위원회에 재결신청을 해서 한 것을 이해해 주십사 하는 말씀을 드립니다. 저희가 주민들에게 불편을 안주고 또 법령을 위반하지 않고 주민 스스로 이해하고 이주하도록 최선을 노력을 다하고 있고 또 앞으로도 계속해서 해 나가겠습니다.
해수

임해수위원

발전소가 태안하고 한군데 어디입니까?
용식

김용식보령댐건설지원사업소장

당진에 있습니다. 당진은 건설 중에 있고 태안 화력발전소는...
해수

임해수위원

공단은 아까 어디라고 하셨죠?
용식

김용식보령댐건설지원사업소장

공단은 보령시에 관창지방공단이라고 있습니다.
흥서

구흥서위원

보령화력은 안 들어갑니까?
용식

김용식보령댐건설지원사업소장

보령화력은 물을 안 씁니다.
해수

임해수위원

지금 문제가 되고 있는 것은 아무리 엉터리라고 계속해서 보상을 못하고 있다 라고 했는데 수용을 하기까지는 여러 차례 관계기관과 접촉이 있었을 것 아니겠습니까?
용식

김용식보령댐건설지원사업소장

예. 있습니다.
해수

임해수위원

그런데 대체적인 예로 보면 지금 말씀하신 사항은 지역주민들이 엉터리 없는 내용의 보상을 요구하기 때문에 못해 준다 그런 것이고 그러면 그 분들이 주장하는 것은 무엇입니까? 어쨌든 그분들이 주장하는 내용은 단순히 자기가 살던 지역을 떠난다는 것으로 보상을 요구하는 것입니까? 아니면 타당성을 주장하는 것이 있을 것 아닙니까?
용식

김용식보령댐건설지원사업소장

임해수위원님께서 아까 물음을 주신 75세대의 보상가 불만 이주대책은 영농농가의 대책에 대해서 종합적으로 말씀을 드리면 정확히 75세대 중에서 20세대는 남의 집에 와 있습니다. 자기는 집주인이 아니에요. 이미 보상이 완료되어서 이사간 사람들입니다. 그런데 또 거기에 들어와서 사는 것입니다. 살면서 자기 집은 뜯고 집이 좀 깨끗하고 하면 들어와서 살고 계신 분이 20세대입니다. 그리고 55세대도 지금 현재 물이 찰 곳이 아니고 물이 차면 만수선에 65m 75m 선에 있는 분들인데 그분들이 주요 요구하는 사항은 보상가가 적다는 게 아닙니다. 소위 헛간을 하나 달아내 놓고 그 헛간을 보상해 다오 또 이미 나무 값을 받아 잡수시고 옆의 나무를 이 쪽으로 옮겨다 놓고 이 나무는 누락된 것이다 그 전 것은 우리가 팔아먹었다 보상해 달라 하는 그런 유형이고 예를 들어서 조사할 때는 마늘이라고 조사가 되었는데 또 본인들도 마늘이라고 주장을 했고 그런데 취나물의 가격이 마늘보다 4배가 비쌉니다. 그러니까 우리는 이게 마늘을 심은 게 아니라 취나물을 심은 것이다 조사 당시에 우리가 취나물을 마늘로 한 것이지 무슨 소리냐 취나물 가격을 달라고 주로 이렇게 걱정하시는 분들이기 때문에 저희가 그 분들에게 이해와 설득을 시키고 또 특별지원금이 1세대 당 많게는 1,200만원 적게는 900만원까지 나가기 때문에 그것을 드리면 전부 다 이해하실 것으로 알고 본인들도 그렇게 요구를 하고 있습니다.
흥서

구흥서위원

그런 식으로 보상을 하면 도에서 사업할 때는 어떻게 하려고 그래요? 원칙을 세워 가지고 그것에 벗어나지 않도록 해야지 도 사업을 할 때는 어떻게 할거요?
용식

김용식보령댐건설지원사업소장

저희가 65억원을 드리는 것은 우리 보령 댐이 다목적 댐입니다. 그런데 도가 주관하다 보니까 당초에 다목적 댐으로는 허가가 안 나니까 하천을 막는 하나의 보로 허가를 맡았습니다. 하다가 중간에 다목적 댐으로 변경이 되었는데 다목적 댐으로 변경이 되면 무슨 문제가 나오냐 하면 한전에서 우리가 2,075억원을 부담시키는데 국가가 한전에 2,075억원을 줘야 됩니다. 그렇기 때문에 준공과 동시에 다목적 댐으로 만들도록 되어 있습니다. 댐을 막는 중간에 법이 개정되어서 다목적 댐을 건설할 때에는 이주민에게 이주정착금과 생활안정자금을 1,200만원씩 주도록 되어 있습니다. 실질적으로 사실상 다목적 댐인데 하천으로 고시했기 때문에 다목적 댐으로 볼 수 없다고 해서 주민들은 무슨 얘기냐 사실상 다목적 댐으로 봐서 돈을 달라 그래서 저희가 건설부로 질의를 하니까 다목적 댐으로 볼 수 있다 하는 회신을 받았습니다. 유권해석을 받았어요. 저희가 여러 차례 건설부에 가서 업무협의를 한 결과.... 그 65억원을 누가 주느냐 하면 1,200만원을 누가 주느냐 하면 국가가 주는 것이 아니고 물을 먹는 수혜 시군에서 부담을 하도록 되어 있어요. 그런데 물을 먹는 수혜 시군이 지금 정수장 건설비 486억원도 내기가 어려운데 거기에 65억원까지 더한다고 하는 것은 실지 시군 재정형편상 어렵습니다. 그래서 저희가 강력히 보고를 해서 지사 님께서 우리가 2,075억원을 댔는데 수자원공사에서도 65억원 정도는 댈 수 있지 않느냐 그렇지 않으면 댐을 되돌려달라 우리가 하겠다 하니까 수자원공사 사장이 할 수 없이 지사님 뜻에 따라서 65억원을 주게 되었습니다. 그 경과가 그렇습니다. 그래서 아까도 업무보고에서 말씀드린 바와 같이 지사님과 수자원공사 사장이 협의된 결과 65억원을 서해안 물을 잡숫는 분들이 내셔야 될텐데 그 돈을 안 내도록 되었다는 것이 큰 지사님의 성과라고 말씀드릴 수 있습니다. 마지막으로 신호균위원님께서 수몰지역에 수혜대책은 없는지 수해는 없는지 또는 대책에 대해서 물음을 주셨습니다. 작년도에 55호선까지 물이 찼기 때문에 전부 다 철거를 했고 65호선까지도 철거가 완료되었습니다. 그래서 금년도에 하루에 1,000mm씩 계속해서 며칠간 와서 만수위가 되면 물이 찰지 모르겠습니다만 지금 상태로써는 수해도 없었고 물도 그렇게 찬 곳이 없습니다. 다만 저희가 수자원공사 건설사업소와 협의해서 잔여세대 75세대에서 어떠한 수해가 있을 경우에는 이주를 할 수 있도록 만반의 대책을 세웠다는 것을 보고 드립니다. 그리고 민원서류 접수 및 처리사항에 대해서는 서면으로 보고토록 하겠습니다. 이상 보고를 마칩니다.
갑준

이갑준위원장

수고하셨습니다. 답변내용에 대해서 보충질의나 추가질의 하실 위원님 계십니까?
해수

임해수위원

한 가지만 말씀 드리겠습니다. 지금 이주정착 지원금에 대해서 세대 당 공통으로 800만원을 주고 나머지 100 400만원으로 해서 1,200만원이 지급되는 것은 영세민에 대한 사항입니까? 전체적인 사항입니까?
용식

김용식보령댐건설지원사업소장

전체를 다 줍니다.
해수

임해수위원

그러면 예를 들어서 아무 것도 보상받을 것이 없고 임대해서 살던 사람들은 그 1,200만원 이외에는 더 받을 것이 없겠네 요?
용식

김용식보령댐건설지원사업소장

이미 그 분들에게 1,500만원씩 지급이 되었습니다.
해수

임해수위원

1,500만원요? 그 300만원이라는 것을 별도로 더 준 것입니까?
용식

김용식보령댐건설지원사업소장

1,000만원은 특별지원금으로 한전에서 부담했고 500만원은 공특법상 이주정착금으로 지원했습니다.
해수

임해수위원

그래서 1,500만원이라고 하는 것은 올데갈데없는 사람들 보상을 못 받은 사람들에게 지급되는 총액은 전부 1,500만원에 해당되는 것이죠?
용식

김용식보령댐건설지원사업소장

보상금액이 3,000만원 미만 되는 분들은 다 지급합니다.
해수

임해수위원

그런데 아무 것도 없이 세 살던 사람들 영세민에 대한 것은 그 지역을 떠나면서 보상받을 수 있는 총체적인 금액이 1,500만원에 불과한 것이죠?
용식

김용식보령댐건설지원사업소장

그렇습니다. 1,500만원 + 1,200만원.....
해수

임해수위원

본 위원이 얘기하는 것은 오히려 그런 영세민들에 대한 보상문제를 더 중요시해야 되는데 지금 이 내용을 보니까 땅 값이니 뭐니 약 3배씩을 주고서 보상을 충분하게 해 주었는데 영세민들에 대한 자유민주연합대책은 강구되지 않은 것으로 생각이 됩니다. 특히 아까 구흥서위원님이 말씀하셨듯이 이런 사업을 하면서 예를 들어서 공단을 조성하고 있는데 현 시가의 3배를 보령댐에서는 주었는데 왜 우리는 이것을 안 주느냐고 할 때 앞으로 우리 도의 공영개발에 있어서 모든 지가를 보상하는 과정에서 문제점이 있으리라고 생각이 됩니다. 담당 과장님께서는 그런 점에 대해서 어떻게 생각을 하십니까? 이 영세민들에 대한 대책이 충분히 보장이 되는 것이 원칙인데 충분히 보상을 받고서 충분히 생활할 수 있는 사람들에게는 후한 대접을 해서 3백씩 주고 또 영세민들에게는 1,500만원 가지고 어디에 가서 솔직히 뭘 합니까?
재탁

손재탁위원

1,500만원이 아니지 않습니까?
해수

임해수위원

지금 물어보니까 1,500만원입니다.
재탁

손재탁위원

1,500만원에 1,200만원해서 2,700만원 주는 것입니다.
용식

김용식보령댐건설지원사업소장

1,500만원은 이미 나갔고.....
해수

임해수위원

그럼 2,700만원? 지금 답변내용을 조금 다른 시각에서 제가 들었는지 몰라도 전체적으로 1,500만원이라고 말씀을 하셨기 때문에 말씀을 드렸는데 사실상 1,500만원 가지고는 나와서 전세도 못 얻어요. 그래서 결론을 내리자면 영세민들에게 혜택을 주는데 중점을 두었어야 되는데 상당한 보상을 받을 수 있는 또 자립할 수 있는 분들에게 3배에 가까운 보상을 해 준 것은 어디까지나 그쪽으로만 치우친 행정이 아니었느냐 이런데서 문제가 되는 것 같습니다. 그래서 영세민에 대한 보상은 앞으로 더 강구할 대책은 없죠?
용식

김용식보령댐건설지원사업소장

현재로써는 어렵습니다.
해수

임해수위원

방법이 없죠?
용식

김용식보령댐건설지원사업소장

그렇습니다.
해수

임해수위원

본 위원이 보기에는 앞으로 모든 사업을 추진할 때는 영세민위주로 해서 더 신경을 써 주어야 되고 많은 보상을 받는 분들이야 재산을 많이 가지고 있는 분들은 옮긴다고 하더라도 훨씬 많은 땅값을 줘도 좋겠지만 3배에 가까운 땅 값을 주었다고 하는 것은 앞으로 우리 충남에서 공영개발을 하는데 문제가 될 것으로 생각이 되어서 지적을 하는 것입니다.
재탁

손재탁위원

참고사항으로 제가 한 가지 말씀드리겠습니다. 나는 지금 소장님의 보고사항과 현지사정을 듣고 심히 걱정이 됩니다. 어떤 부분이 걱정되는고 하니 앞으로 보령 댐 이외의 공사가 우리 도내 지역개발을 위해서 여러 곳에서 이루어질 것으로 보는데 지역보상가는 3배가되었든 얼마가 되었든지 간에 감정이라는 과정을 겪었기 때문에 그것도 하나의 감정기관을 거친 것이 아니라 두 개 이상의 감정기관을 거쳐서 합해서 감정기관의 숫자로 나눈 것이기 때문에 법적으로 하자가 없다고 생각을 합니다. 다만 앞으로 어떤 지역에서 어떤 공사가 이루어진다고 했을 때 남의 집에 세사는 사람은 "없다"라고 하는 측면에서 볼 때는 안타깝게 생각을 합니다. 그런데 1차로 생활정착금 기타 등등해서 1,500만원을 지급하고 2차로 1,200만원을 지급한다고 하면 남의 집 세사는 사람은 가구 당 2,700만원을 받게 됩니다. 앞으로 충남지역에서 공사가 이루어 졌을 때 남의 집 세 사는 사람들에게 그와 비례해서 2,700만원 정도의 보상을 해 줄 수 있느냐 그렇게 해 가면서 우리 도나 시군이 영세한데 과연 공사를 할 수 있겠느냐 그것이 예가 되지 않겠느냐 하는 심히 우려되는 생각을 갖게 됩니다. 참고로 말씀 드렸습니다.
갑준

이갑준위원장

예, 좋은 말씀하셨습니다. 이준우위원님 말씀하십시오.

이준우위원

저희 지역에서 시행되고 있는 사업이기 때문에 제가 한 말씀 안 드릴 수 없어서 간단하게 한 말씀드리겠습니다. 우리 보령댐이 잘 건설되고 매듭지어지도록 걱정해 주신 동료 위원 님들께 우선 감사의 말씀을 드리고 어려운 시기에 와서 매듭짓는 차원에서 고생하시는 김용식 보령댐건설사업소장님께 위로의 말씀을 드립니다. 옷은 첫 단추부터 잘 끼워야 된다고 했듯이 이것을 거슬러 올라가면 충남 도에서 권리를 포기하고 수자원공사로 넘길 때부터 문제가 있는 것이고 어려운 문제를 수자원공사에 떠넘기고 수수방관하면서 방치한 데서부터 이러한 무계획적이고 무질서한 보상이 되었습니다. 가까운 예를 들어보면 우리 관창공단 같은 데는 그런 좋은 땅이 4만5,000원, 보령 공단천 옆에 하천공사 하는데 그 기름진 옥토가 2만5,000원 정도하고 정말로 버려진 땅들이 고가로 보상이 되면서도 지금까지 그런 문제가 많이 발생되었던 것은 서로 어려운 문제를 떠넘기려고 했던 과정에서 소장님이 다섯 분이나 바뀌고 지금 마지막 코너에 김용식 소장님이 오셔서 해결될 수 없는 민원들을 가지고 고생하신다고 생각이 되는데 앞으로도 열심히 잘 하셔야 될 겁니다. 저는 보령 댐에 남아 있는 민원들을 대부분 잘 알고 있습니다. 이것들을 잘 매듭을 지어야겠다 특히 그 보상문제는 처음부터 원칙을 지키지 않았기 때문에 당초에 조사되었던 보상물건의 원칙을 시키지 않은 데서부터 문제가 생겼는데 이것은 대단히 큰 문제이고 많은 국고가 어떻게 보면 서민들에게 갔습니다만 국고가 낭비되었다 생각지 않은 미산 고랑에 수 십억의 졸부가 갑자기 생겨났습니다. 불과 몇 백원 하던 산이 몇 만원으로 보상이 되고 쳐다보지도 않던 돌 더미에 쌓여 있던 전답들이 몇 만원씩 보상이 되면서 갑자기 졸부들이 생겨나서 웃지 못할 일도 많이 생겼습니다만 어쨌든 소장 님께서 지금까지 고생하셨습니다만 29건 이것도 잘 해결해서 기분 좋게 사업을 매듭지을 수 있도록 좀 더 배전의 고생을 하십시오 하는 부탁 말씀을 드리겠습니다.
용식

김용식보령댐건설지원사업소장

감사합니다. 최선의 노력을 다 하겠습니다.
갑준

이갑준위원장

지금 이준우위원님께서도 말씀을 하시고 손재탁위원님께서도 말씀을 하셨지만 우리 도내뿐이 아니고 전국적으로 보상가는 현 시가보다 거의가 다 높습니다. 그럼에도 불구하고 더 이상의 요구를 하는 부분이 많이 있어 각종 공사에 지장이 있는 것도 많이 있습니다. 우리 도민, 군민 스스로가 반성해야 할 문제라고 생각하면서 의사일정 제1항 충청남도 상반기 업무 결산보고 중 보령댐건설지원사업소 소관에 대한 질의 답변 종결을 선포하겠습니다. 김용식 소장님을 비롯한 관계 공무원 여러분! 그 동안 어려운 여건 속에서도 보상업무의 효율적인 추진을 위하여 수고 많이 하셨습니다. 위원님 여러분! 다음 회의준비와 오찬을 위하여 정회하고자 하는데 이의 없으십니까? 이의가 없으시므로 오후 2시까지 정회를 선포합니다.

「없습니다」하는 위원 있음

12시30분 정회

14시05분 속개

의석을 정돈해 주시기 바랍니다. 성원이 되었으므로 회의를 속개하겠습니다.
다음은 상반기업무결산보고중종합건설사업소 소관을 상정합니다. 주연종 소장님 나오셔서 보고해 주시기 바랍니다.
연종

주연종종합건설사업소장

위원님들 안녕하십니까? 존경하는 건설위원장님과 건설교통위원 님들께서 지난 6월11일부터 14일까지 지역 및 의정활동에 바쁘신 일정에도 종합건설사업소에서 관리하는 강경 철도육교, 상정교 수해복구공사, 낙지터널 현장에 방문하시어 공사추진의 어려운 점을 살펴주시고 격려하여 주심에 진심으로 우리 전체 직원을 대신해서 감사의 말씀을 드립니다. 한정된 재원과 인력으로 주어진 업무를 어떻게 하면 보다 안전하고 성실하게 할 것인가 에 노력한 '96년도 상반기 업무를 보고 드리며 위원님들의 많으신 지도와 편달을 바라겠습니다. (보고시작) (사진설명)
갑준

이갑준위원장

주연종 소장님 수고하셨습니다. 이어서 질의답변 순서가 되겠습니다만 오전회의진행요령과 같이 질의답변은 일괄질의일괄답변을 원칙으로 하되 원만한 회의진행을 위하여 필요시에는 일문일답방식을 병행하도록 하겠습니다. 보고 사항에 대하여 의문사항이 있는 부분이나 그 내용의 자세한 설명이 필요하신 위원 님들께서는 질의를 해 주시기 바라겠습니다. 이준우 위원님 질의하세요.

이준우위원

종합건설사업소소관 업무에 대한 자세한 보고 말씀에 감사를 드리면서 두 가지만 질의를 하겠습니다. 도로시설은 이용자들에게 불편이 없고 후손들이 재투자가 되지 않도록 설계시공에 문제의식을 가지고 후회 없는 완벽시공을 하겠다는 보고에 크게 공감을 하면서 도로는 인체에 있어서 혈관과도 같은 중요한 역할을 하는 것으로써 현대인이 살아가는데 가장 필요한 기능을 하고 있다고 생각을 해봅니다. 때문에 도로시설 및 유지관리보수는 건설사업소의 업무중 매우 중요한 비중을 차지하고 있다고 생각을 합니다. 첫째로 도로유지보수문제에 대해서 질의하겠습니다. 1996년도 유지보수사업이 1,699km에 35억원 정도의 예산을 세우셨다고 보고를 하셨습니다. 이 포장도의 유지보수 및 교통사고방지 차원의 선형공사 등의 종합적인 대책은 무엇인지 제가 질의를 하는 것은 우리도의 도로사정이 타도에 비해서 다소 낙후되었다고 생각을 하기 때문에 특별히 이런 질의를 하는 것입니다. 낙후된 우리 도의 도로사정을 근본적으로 해소하면서 계속적인 유지 보수 할 수 있는 방안이 있는지 매우 어렵고 포괄적인 질의가 되겠습니다만 여기에 대해서 답변을 요구합니다. 두 번째로 지방도 및 국가지원 지방도 연장이 늘어 난데 대한 수로원 현황에 대해서 묻겠습니다. 도로의 상시 유지보수를 하기 위하여 각 노선에 담당 수로원이 배치되어 어느 누구보다도 고생을 많이 하고 있는 것으로 알고 있으며 오늘 같지 무더운 날씨에도 수로원들은 자기 근무지에서 땀흘리며 고생을 하고 있습니다. 현재 지방도상에 배치된 수로원 채용 인원은 총 몇 명이고 수로원 1인당 연간 급료는 얼마이며 국가지원 지방도와 지방도가 늘어 난데 대한 수로원이 몇 명이나 더 필요한지 또 수로원이 근무 중 사고를 당했을 시 어떻게 조치하는지 그 대책은 무엇인지 답변해 주시기 바랍니다. 이상입니다.
갑준

이갑준위원장

이준우 위원님 수고 하셨습니다. 계속해서 질의하실 위원님 계시면 질의해 주시기 바랍니다. 임해수 위원님 질의해 주세요.
해수

임해수위원

비교적 도로가 여러 가지 설계내용을 사진으로 촬영하셔서 자세한 설명을 들었기 때문에 상당히 앞으로 기대가 되는 바입니다. 특히 종합건설사업소가 불과 5개월 전에 설치된 상황에서 많은 일을 하고 심혈을 기울 여 주신 소장 님에게 감사를 드립니다. 그러나 앞으로 더욱 더 개선이 되어야하고 지금 까지 문제점으로 대두되었던 점 몇 가지를 말씀드리겠습니다. 먼저 충청남도에 공사 설계가 상당히 지연이 되고 지금이 6월 달인데 교량 개 보수사업 같은 것은 59개 교 중에서 지금46개소가 설계조차 완료가 안된 상태입니다. 설계가 이렇게 지연이 됨으로 인해서 모든 사업이 늦게 착수되어서 이월사업이 많이 나와서 항상 행정감사 시에 군이나 도에서 항상 지적을 받는 것으로 알고 있습니다. 구체적으로 이런 내용을 해결할 방법이 있는지 왜 이렇게 계속지적을 받으면서도 보완이 안되고 또한 여러 가지 문제를 해결하지 못하고 있는가 말씀을 해주시고 여기 애로사항에 보니까 인력이 모자라도 감독업무나 설계가 지연이 된다는 답변을 해주셨습니다. 만 이것이 어제오늘의 일이 아니고 또 충청남도만이 특히 인원이 적게 배정이 된 것인지 아니면 전체적으로 국가적인 차원에서 이렇게 된 것인지 말씀해 주시고 인력 보강이 안되어서 수차에 걸쳐 항상 이월사업의 원인이 설계지연으로 늦어졌다는 것은 상습적인 문제로 미루어 왔습니다. 어디까지나 시행을 안하고 있다는 것에 대해서 앞으로 어떠한 계획을 가지고 해결해 나갈 것이며 또한 이 문제가 과연 계속 언제까지 나갈 것인가 이에 대한 개선방안을 구체적으로 말씀해 주시기 바랍니다. 다음에는 청양 도립전문대학 시설공사에 대해서 말씀을 드리겠습니다. 부지가 총5만3,160평에서 4,344평의 건축 3동이 들어간다고 했는데 설치학과가 10개학과에 학생정원이 800명으로 되어있습니다. 그런데 1996년도에 용역을 발주해 가지고 이제 까지 실시용역 설계만 완료한 상태인데 11월 공사를 착공해서 과연 1998년 12월에 완공이 가능할 것인지 의심스럽습니다. 설계만 하는데도 무려 여기에 보니까 1년이 넘게 걸렸습니다. 그런데 과연 이것을 착공해 가지고 1998년 12월까지 완공이 가능한 것인가 특히 요즈음은 대학교건립이 상당히 완화되어서 많은 대학이 설립될 것으로 예상이 되는데 그렇게 많은 자원을 들여서 우리 도내에 건설하고 있는 공사가 이렇게 지연되고 있는 것은 어떠한 문제로 해서 이루어 진 것인가 말씀해 주시기 바랍니다. 다음에 시설물 안전관리에 있어서 도로시설관리가 39개소 교량이 361개 이렇게 많은 시설물을 관리하고 있는데 지금 현재까지 여러 가지 사고가 계속해서 빈번하고 있는데 지금 까지 개보수라든가 또는 관리에 있어서의 문제점은 우리 충청남도뿐만 아니라 전국적인 문제라고 보는데 거기이것은 구체적인 방안이 나오지 않았습니다. 애로사항만 간단하게 말씀을 하셨고 앞으로 금후 추진계획을 보면 안전점검 교량점검용 굴절차량 구입 등 이렇게 간단하게 설명을 해주셨는데 여기에 대한 구체적인 방안이 필요할 것으로 보고 특히 안전관리 또는 점검에 있어서 1년에 몇 번을 점검하며 또 점검결과는 점검한 지역에 따라서 어떻게 나왔는지 지금 까지 점검한 결과에 대한 내용을 서면으로 부탁을 드립니다. 어느 다리를 점검한 결과 어떻게 점검이 나왔다 또 결과가 어떻다 이렇게 나온 것이 있으면 서면으로 제출해 주시기 바랍니다. 그리고 도의회 관련 사항추진 상황에 대해서 우리 소장 님께서는 상당한 관심을 가지시고 보고까지 해주셨는데 처음 인 것 같습니다. 실질적으로 우리 의회에서 도정질문이나 상임위활동을 통해서 요구한 사항이 이것이 되는 것인지 안 되는 것인지 전혀 전달조차도 없고 물어보면 마지못해서 형식적인 답변을 하는데 불과 한 것이 오늘날의 실정이라고 봅니다. 위원의 도정질문이라든가 위원들의 상임위활동을 통해서 행정부에 또는 집행부에 이것을 요구한 사항은 의원님들의 뜻이 아니라 지역주민의 뜻을 한 데 모아서 대변한 것으로 생각을 해 가지고 이것을 무엇보다도 소중하게 다루고 철저히 관리를 해야 되는데 그러한 내용이 지금 까지 미흡했던 것이 사실이라고 본 위원은 자신 있게 얘기를 할 수가 있습니다. 그 예로써 모든 도정질문이나 상임위 활동관계가 그때그때 이루어지는 사항을 전체 위원 님들에게는 다 못 하더라도 그 지역 위원에게라도 그 담당과에서 서로 의논하고 또 상의를 함으로써 여러 가지 문제를 해결하는데 도움이 될 것으로 압니다. 지금 추진중인 사항 중에서 지금 이내용으로 봐서는 예산이 부족해서 우리 도의회에서 예산을 확보하는데 협조해달라는 내용의 사항입니다만 이 보고를 한 것에 대해서는 상당히 뜻이 있다고 생각을 합니다. 이런 예산의 확보문제 이전에 그 지역에 대한 내용이 확실하게 잘 모르는 것은 그 지역위원들에게 상의를 하고 또한 안 되는 일은 의논도 좀하고 또 진행이 되는 사항을 하나하나 지역주민들에게 알리기 위해서는 위원에게 홍보해주고 알려줌으로써 우리가 지역에 가서 빨리 안 되는 이유라든지 또는 늦어지는 사유를 설명할 수가 있습니다. 또 일일이 이내용을 도정질문이나 건의사항으로 받을 때마다 질의를 가서 하다보면 시간만 많이 낭비가 되고 서로가 불편한 사항이 있습니다. 이점에 대해서는 앞으로 좀 더 성의를 가지고 지역주민을 대변하는 위원이 그 지역에 일어나는 사업이라든가 모든 도정에 관해서 아주 정확하게 답변할 수 있는 자료를 충분히 확보해서 해주셨으면 하는 마음으로 부탁과 아울러서 지적을 하는 바입니다. 이상으로 본 위원의 질의를 마치겠습니다.
갑준

이갑준위원장

임해수 위원님 수고 하셨습니다. 다음은 우지명 위원님 질의하십시오.
지명

우지명위원

청양군에 터널을 지나다 보면 대치면에 저수지 하나만들고 있죠? 그 저수지가 생김으로써 현재 도로가 침수가 되어서 상당우측으로 도로를 새로 만드는 것으로 알고 있습니다. 그런데 아까 말씀대로 충분한 안전성이라든가 도로의 여건을 봐서 새로운 도로를 만드는 것으로 알고 있습니다만 제가 다니다 보면 현재 도로보다 응달쪽에 산밑에 있기 때문에 한 겨울이라든가 해빙기 겨울철에는 현재 도로보다 높고 응달지역이라 빙판이라든가 기타 높이가 높기 때문에 대형사고가 발생할 것으로 알고 있는데 어떻게 해서 충분한 검토를 했을 텐데 거기에 도로를 만드는 것인지 예를 들어서 아까 말씀하신 대로 상복을 한다 든 가 했으면 그런 염려가 없을 것으로 저는 생각이 되는데 그 밑에 바로 해놨기 때문에 거기에 통행하는 차량은 지금 보다 몇 배의 위험성을 가지고 겨울철이나 빗 길을 다녀야 한다고 생각되는데 거기에 대한 설명을 소장 님께서 해주시기 바라고 다음에 두 가지 더 묻겠습니다. 1996년도 도로사업으로 인해서 편입되는 재산권주장으로 인해서 타협이 안 되는 것과 지장물 철거라든가 이전 등 협의가 이루어지지 않아서 공사가 지연되는 곳이 많은 것으로 알고 있습니다. 여기에 대해서 1996년도 보상협의가 안 되는 사업지구별 내역과 보상협의가 안 되는 것 보상 지연으로 마무리가 안 되는 현장 또 협의보상이 안되었을 경우 대책은 가지고 계신지 또한 가지는 오지에 지은 학교가 교통량의 증가로 새로운 도로가 생김으로써 소음으로 인해서 학생들이 학업에 지장을 받는 학교가 있는 것으로 알고 있습니다. 이런 학교가 현재 몇 군데가 있으며 대책을 어떻게 하고 있는 것인지 답변해 주시기 바랍니다. 이상입니다.
갑준

이갑준위원장

지금 우지명 위원께서 질의하신 청양 대치면 저수지 공사를 하고 있는데 그것이 국도 34호인가 몇 호입니까?
연종

주연종종합건설사업소장

36호입니다.
갑준

이갑준위원장

36호죠. 그런데 저수지를 맞는 측에서 도로를 옮겨서 개설하는 것인지 그렇지 않으면 건설부나 국토관리청에서 하는 것인지 그렇지 않으면 우지명 위원께서 지적하신 내용과 같은 것을 다 검토를 받아서 하는 것인지 사실 그 도로가 상당히 중요한 도로인데 그런 면에서 자료를 조사하시기 바라고 계속해서 위원님들 질의해 주세요 박동윤 위원님 질의하세요.
동윤

박동윤위원

업무보고를 상세히 잘 받았습니다. 아까 말씀하신 대로 도로를 관리하자면 충남의 지방도를 예를 든다면 아주 여건도 빈약하고 모든 예산문제가 뒤따르는 중에 몇 년 전에 도로를 포장한 것들이 생긴 대로 도로 포장을 해 가지고 위험한 것이 많은 것으로 알고 있습니다. 그런 도로를 관리하자면 뒤에 따르는 것이 예산인데 아까도 말씀하셨지만 예산이 부족해서 어렵다는 애로를 들으면서 아무리 예산은 부족하더라도 도로라는 것은 원만하게 차를 가지고 다니는 사람이 다녀 가지고 그 도로로 인해서 사고가 덜 나도록 도로를 만들어 주는 것이 우리 종합건설사업소에서 하는 업무가 아닌가 하면서 몇 가지만 묻겠습니다. 예를 들어서 우리 도내의 지방도로가 선형개량이 급한 곳이 많이 있는 것으로 알고 있습니다. 그래서 그 선형개량만큼은 도로를 넓히고 또 4차선을 하는 것보다도 선형개량을 우선해서 사고를 예방해주고 또 자동차 소통을 원활히 해주는 것이 원칙이 아니냐해서 선형개량사업을 현재하고 있는 것이 있다면 어느어느 지역이고 그간 교통사고나 모든 것이 선형개량이 안 되어 가지고 사고가 난 뒤에 긴급한 조치가 있는 사례가 있다면 말씀해 주시기 바랍니다. 그리고 앞으로 내년도 사업이라도 우리 지방 도에 대한 선형개량사업의 대책 또 거기 다른 예산문제가 어느 정도 확보가 될 것인지 말씀해 주시기 바랍니다. 그리고 또 하나는 국가지원 지방도라고 벌써부터 다시 관리를 하고 사업소나 어디에서 하고 있는 것으로 알고 있는데 예를 들어서 말씀드린다면 태안에 있는 A B지구당 암선 같은 경우는 비포장도로이면서 군에서 농로차량관리를 하다가 국가지원 지방도로 됐다 해서 그쪽을 다니다 보면 홍성 사업소에서 지금 거기에 골재도 좀 갖다 깔고 해서 굉장히 도로는 좋아졌는데 그 도로가 사실 어느 지방도로 못지 않게 교통량이 많습니다. 더군다나 이번에 여름철에 해수욕 객들이 많이 올 것으로 예상되는데 그 도로를 좀더 관리를 해주셔 가지고 수라든지 이런 것은 군에서 하는지 모르지만 그것이 워낙 비포장도로였다 보니까 몇 시간만 안 해도 굉장히 먼지 때문에 다닐 수가 없는 것 같은데 그런 것도 신경을 더 써달라는 말씀을 드리면서 또 우선 우리 지역에는 도로여건이 나빠 가지고 교통사고가 많이 나서 위험지구에 사고가 빈번한 것 같습니다. 그것을 대비해서 그것을 뭐라고 하나요? 빨래판 식으로 깔아주는 것 있죠? 미끄럼방지 아니면 속도 방지한다고 도로에 그것이 미끄럼 방지나 속도도 방지가 되는 것 아닙니까? 과속으로 가는 학교 옆이라든지 커브 길 그런 곳을 사업소에서 알아 가지고 어느 읍.면과 긴밀히 조사해서 올 겨울 지나기 전에 할 수 있는 예산이 확보되어 있는 것인지 이렇게 말씀을 드리면서 제 말씀 마치겠습니다.
갑준

이갑준위원장

박동윤 위원 수고 하셨습니다. 계속해서 질의하실 위원님 계시면 질의해 주시기 바랍니다. (대답 없음) 그러면 답변 후에 보충질의나 추가 질의를 하기로 하고 그 간에 질의사항에 대해서 답변을 듣도록 하겠습니다. 소장님 답변이 즉시 가능하시겠습니까?
연종

주연종종합건설사업소장

10분만 저희가 정리 좀 하면...
갑준

이갑준위원장

답변준비를 위해서 20분간 정회를 하고자 하는데 이의 없으십니까? 다음 회의는 3시20분에 속개하겠습니다. 정회를 선포합니다.

「없습니다」하는 위원 있음

15시03분 정회

15시21분 속개

의석을 정돈해 주시기 바랍니다. 성원이 되었으므로 회의를 속개하겠습니다. 소장님 나오셔서 답변해 주시기 바랍니다.
연종

주연종종합건설사업소장

답변 드리겠습니다. 이준우 위원 님께서 말씀하신 도로보수비의 부족액에 대한 업무를 과연 어떻게 추진할 것이냐 하는 내용으로 저는 받아드리겠습니다. 물론 도로 유지보수라는 것은 위원 님들이 계속 걱정을 하신 바와 같이 보수에 만점보수라는 것은 저희들이 관리해 주기가 실제 어렵습니다. 그래도 나름대로 어느 정도의 틀은 안전시설이라든가 도로유지 관리를 해주어야 될 의무는 도로관리청에 있는 것은 법상 규정으로 되어있습니다. 저희들이 금년도 지방도 1,117km 당시에 요구를 한 것이 98억원을 요구했습니다. 그런데 35억밖에 예산이 확보가 안되었습니다. 이번 제1회 추경에도 저희들이 요구를 했습니다. 어려움에 대한 말씀도 지사 님께 드렸습니다. 허나 가용재원이 없다보니 좀 어려운 것으로 집행부서의 어려움이 있다는 말씀을 드리고 이번에 다시 또 비가 온다고 하고 어려움이 있고 임해수 위원 님이 질의를 하신 위험교량이라든가 장대교에 대한 점검을 한 결과 나름대로 보수를 해주어야 할 사항이 판단이 되고 해서 저희들이 다시 또 지사 님께 이런 어려움이 있고 또 이것은 교체를 해주지 않으면 안되겠습니다. 해 가지고 저희들이 별도의 보고서를 만들어 가지고 예산 부서와 협의 중에 있다는 말씀을 드리고 저희 종합개발사업소에서 유지 관리에 대한 책임을 지는 한 실정 그대로 지사 님께 보고를 드려서 최대한의 경우에 따라서는 예비비에서라도 재원조치를 해주십시오. 하고 이번에 보고를 드린다는 하는 말씀을 드리고 그 물음에 대해서는 이 정도로 답변을 드릴까합니다. 다음에 수로원에 대한 실지 제가 도로관리사업소장으로 있으면서도 어느 일반직공무원보다도 어느 기능직공무원보다도 더 어려운 일을 하고 현직에서 국가를 위해 봉사하고 있는 사람들 중에 제일 어려운 일을 하고 있는 것이 미화원과 수로원이 아니냐 저는 그전부터 그런 느낌을 받아왔습니다. 한데 수로원은 정식직원으로 채용한 것이 아니고 일용 잡급으로 수로원 채용해 가지고 있기 때문에 현재 우리 도내에 수로원이 110명이 확보가 되어서 각 노선을 관리하고 있고 또 합동작업을 하는 경우에는 7명 내지 10명 정도로 1개조를 편성해서 위험지역에 합동작업을 실시하다보니 실지 고정 배치된 담당구간에는 수로원이 나가 있지 못하는 실정이다 하는 말씀을 드리고 1인당 연간 보수비는 약1,300만원 그렇다면 월100만원 정도 된다는 말씀이 되겠습니다. 그리고 수로원이 작업을 하다가 사고가 난 경우에 대한 대책에 대해 물음을 주셨습니다만 수로원이 과속으로 달리는 차량 교통 구간내에서 작업을 하다보니 참 위험하고 어려운 작업이다 하는 점은 실감을 합니다. 이 수로원들에 대한 치료라든가 모든 것에 대한 대책은 의료보험으로 처리가 되고 있다하는 말씀을 드리면서 갈음을 할 까합니다. 다음에 임해수 위원 님께서 여러 가지 충고의 말씀을 많이 주셨습니다. 설계가 왜 이렇게 늦느냐 하는 질의를 주셨습니다. 저희들이 실지 설계가 되어야 공사 착공하는 것은 기정 사실입니다. 그런데 위원 님들께서도 다 아시다시피 3월 8일날 아까 업무보고에서도 말씀을 드렸습니다만 현판식을 가졌습니다. 현판식을 가지면서 사무실에 집기준비도 안 되어 있는 상태에서 도 소관과의 업무 분장에 의한 사무 인수인계를 받아서 그 업무를 하나하나 챙겨서 일을 하다보니 어려움이 있고 다시 기존에 있던 조직내에서 설계를 한다면 좀 그래도 손발이 맞아 들어가는데 다시 만들어진 조직이 되다보니까 좀 어려움이 있고 또 도에서 직접 업무를 다루는 것이 아니고 기획은 도에서 다루고 예산이라든가 모든 것은 도에서 가지고 있고 건설교통국에서 관리를 하고 저희들은 2차관서가 되다보니까 자금배정이라든가 모든 순서에 협의를 거쳐야 되는 일이 있다 보니 지연이 되었습니다. 한 데 저희들이 이 문제를 해결하기 위해서 지금 걱정을 해주신 이 문제를 해결하기 위해서 종합건설 사업소에서 직접 예산관리를 해야 이 모든 업무가 순조롭게 추진이 된다하는 문제점 제기는 저희들이 이미 했습니다. 지사께 보고를 드렸습니다. 허나 이 문제는 좀 업무에 대한 과연 어떻게 하면 이 업무가 순조롭게 추진이 될 것이 냐 하는 차원으로 다루어 주어야 될 것은 도에서 뭔가 방침을 정해주어야 될 일이 아니냐하는 말씀을 드리고 이 설계는 기술인력이 다 있다고 해서 설계가 되는 것은 실지가 아닙니다. 과연 어느 정도의 능력을 가진 사람이 그 일을 해낼 수 있느냐 하는 인적구성이 문제가 된다하는 말씀을 드리고 그 인적구성부터 어느 정도의 업무를 소화할 수 있는 인적구성이 앞으로 발전적으로 인사관리가 되어줘야 하겠다하는 말씀을 제나름대로는 지사 님께 보고를 드려서 앞으로 그런 방향으로 추진을 할 것이며 앞으로는 이 업무는 1997년도에 발주될 사업이라면 금년도 10월경에 예산 확정을 해서 용역설계 할 것은 용역설계를 하고 또 우리 자체인력을 가지고 설계할 것은 자체인력으로 설계를 하는 방침이 정해져야 되는데 우리 나라의 연도 말 폐쇄기가 신년도 예산이 언제든지 12월 25일경은 가야 확정이 되기 때문에 그런 어려움도 있다하는 말씀을 드리면서 허나 어느 정도의 윤곽이 드러나면 앞으로는 좀 일찍 설계를 추진하겠다는 말씀을 드립니다. 그리고 청양 도립 전문대학에 대한 개교문제는 저희들이 계획설계과정에서 도2회에 걸쳐서 지사님을 모시고 이 공사에 대한 추진 마스터플랜이라든가 모든 것을 검토를 했습니다. 검토과정에서 임해수 위원 님께서 걱정을 하신 과연 개교시기에 이학교가 될 것이냐 하는 의문점도 저희들이 문제 제기를 했습니다. 1998년도에 개교를 한다면 우선 학교로서의 1학년 모집하는 그 인원만이라도 강의를 할 수 있는 건물만 지어지면 될 것이 아니냐하는 계획에 맞추어서 최대한 당겨서 이 3동이 다 지어지지 않아도 제1차 년도에 학생은 수용할 수 있는 정도의 규모로 앞으로 추진하는 방향으로 세밀히 검토를 해야 될 것이 아니냐하는 것까지도 저희들이 토의가 되었다하는 것을 말씀드리고 지금 이 시점에 부지조성단계에는 들어가야 될 것이 아니냐하는 여러 가지 세밀한 검토를 용역도 하고 검토 중에 있다는 무시를 드리고 다음에 안전관리에 대해서 말씀을 드린다면 제일 어려운 업무가 만들어 놓은 물건을 과연 어떻게 양질의 그 상태대로 관리를 잘해 나갈 것이냐 하는 것이 다시 무엇을 만드는 것보다 어려운 실정이다 하는 말씀을 드리고 실지 시설물 관리특별법규정에 의하면 일상점검과 정기점검이 라는 두 가지 법규정이 나와있습니다. 일상점검은 1년에 4번 즉 1분기에 한번씩 점검을 하고 정기점검은 1년에 한번씩 정밀점검을 하도록 되어있습니다. 그런데 저희들이 안전관리과에 있는 아까 사진으로 보고를 드린 식으로 저희들이 9월달에 들어오는 안전점검 차량이 아직 들어오지는 않았지만 위험교량으로써 장대교로써 이 특별법에 의해서 점검을 해야 될 교량이기 때문에 논산 국도유지사무소에 그 장비까지도 저희들이 빌려서 점검을 하고 그 점검결과 상세하게 관리상태가 어떻다 하는 것 하나 하나에 대한 사진을 촬영해놓고 어떠한 상태로 전개되고 있느냐 하는 점검을 분기별로 해서 변형상태에 대한 것이 어떻게 되고 있느냐 하는 것을 비교해서 그때그때 보수할 것은 보수하고 적절한 조치를 내리겠다하는 말씀을 드리고 이것은 서면으로 해달라라 하는 말씀이셨습니다. 카드가 상당히 큰 것에 점검이 된 것을 요약해서 몇 월 몇 일날 어느 교량점검을 했는데 어느 정도 어떻다 하는 그런 정도로 정리를 해서 서면으로 임위원님께 제시를 하겠다는 말씀을 드리고 다음 마지막으로 임위원님께서 물음을 주신 상임위원회라든가 이런 데에서 위원 님들이 말씀하신 내용이라든가 모든 것에 대한 관리라든가 특별관리라든가 특별히 관리를 해 주십사 하는 이러한 내용으로 저는 받아드리겠습니다. 저는 현재종합건설사업소가 3월 달에 현판식을 가졌고 이 조직이 만들어 졌습니다. 한 데 아직 까지 내가 가지고 있는 업무로서 건설위원 님들이 미리 좀 알고서 거기에 대한 대비를 해 주십사 하는 사항이 있는 것은 실무 과장님이라든가 담당계장들을 통해서 위원 님들에게 사전에 가서 토의도 하고 서로 의사전달도 하도록 조치했습니다. 앞으로 그런 방향으로 저희들이 이제 한 4개월밖에 안되었습니다. 앞으로 모든 업무는 위원님들 선거구내의 사업이라든가 어려움이 있는 것은 위원님들을 좀 앞세워서 어려운 점은 어떻게 타개를 해주십시오. 하는 상의를 드려서 특별관리를 하겠다는 말씀을 드리는 것입니다. 이해가 가실려나 모르겠습니다.
갑준

이갑준위원장

지금 소장 님께서 말씀하신 그 내용에 대해서 제가 부첨 해서 제가 말씀드리고 싶은 것은 과장님이나 계장 님들이 사업장을 현지 출장이나 조사하기 위해서 그곳에 가실 때 예를 들어서 오늘 간다면 어제나 그저께쯤 우리 건설위원회 도의원님들에게 사전에 연락을 하셔서 우리 위원님들 하고 같이 그 현장을 답사한다든지 하는 방법으로 꼭 우리 위원님들을 사전에 연락을 드려 가지고 아무리 그 날 바쁜 일이 있더라도 같이 참석해서 동행하는 기회를 앞으로 계속해서 만들어 주시기를 덧 붙여 부탁드립니다.
연종

주연종종합건설사업소장

예 명심하겠습니다. 다음에 우지명 위원 님께서 물음을 주신 청양 저수지 막는데 따른 우회도로 개설문제에 대해서 염려의 말씀을 주신 것으로 받아드리겠습니다. 그 도로는 국도 36호선이고 원인행위자가 즉 농업진흥공사에서 그 저수지를 막게 되면 저수지를 막는 원인행위자 기관에서 그 기존에 있던 시설에 대한 도로라든가 어떠한 시설을 다시 만들어 주는 것은 그 원인 행위자가 도로관리청장의 허가를 받아서 이렇게 내가 기존에 있던 시설을 이렇게 옮겨주겠습니다. 해서 지금 그 국도 36호 노선 대치면에 있는 국도 36호 노선을 어느 편으로 어떻게 선형을 돌려서 이렇게 도로 구조령에 맞추어서 시설을 해주겠다 해 가지고 허가 절차에 의한 과정을 밟는 것입니다. 한 데 이 노선은 국도노선이다 보니까 제가 알기에는 농업진흥공사에서 대전지방 국토관리청의 허가를 받아 허가가 이미 이행이 된 것으로 저는 이미 행위가 이루어지고 있기 때문에 된 것으로 알고 있습니다. 위원님께서 말씀하신 이 내용이 과연 합당하냐 어떠하냐 도로구조령에 음지지역에 대한 선형이 과연 어떨 것이냐 하는 것은 저나 실무과장들이나 그 지역에 대한 내용을 알기 때문에 국토관리청과 재차 서류에 대한 문제라든가 서류내용을 달라고 해서 검토를 해서 이러한 지역에는 이렇게 해주었으면 좋겠다하는 사항이 있으면 설계변경이라도 요구를 해서 그 지역출신 의원님의 요구사항에 대해서 절충할 수 있는 것은 절충을 하고 내용이 보충될 수 있도록 이런 방향으로 추진을 해드릴까 합니다.
지명

우지명위원

지금 소장 님께서도 말씀하셨지만 도로를 가설하려고 하고 있는 도로를 보실 때 과연 그 도로가 적합하게 놓은 것으로 보십니까? 도로로 나는 것이 우리가 볼 때 적당하게 제대로 되는 것이냐?
연종

주연종종합건설사업소장

저는 얼마 전에 낙지 터널을 위원님들이 가신다고 할 때 제가 그리로 들어갔었는데 최근에 갔던 것이 그때입니다. 가보니까 가통 처리라든가 터널을 뚫고 들어가는 그 현장만 제가 봤지 도로를 저는 아직 관심을 안 가져서 위치를 잘....
지명

우지명위원

그것은 진흥공사가 하든 어디에서 공사를 하든 간에 거기에 살고 있는 주민들이 불편하고 대형사고고 생길 우려가 있을 때에는 누군가가 책임을 져야 할 문제이고 또 잘못되었을 때에는 다시 설계를 한다 든 가 해서 다소 부작용이나 무리가 있다하더라도 변경을 해야 된다는 생각이 듭니다. 진흥공사 측에서 볼 때는 어떤 경제적인 면이라든가 이런 문제가 따라서 거기에 구태여 하려는 지는 모르지만 제가 살고 있는 지역이고 제가 자주 다니는 지역이기 때문에 그 지역의 사정을 잘 알고 있기 때문에 거기에 해서는 안 되겠다 그러니까 이것은 다른 방법으로 해서라도 어떤 방법이라도 그 도로문제 만은 거기에 해서면서 안되겠다는 것을 다시 한번 말씀을 드립니다. 저는 어떤 순서와 절차는 모르지만 기존의 도로가 난 곳은 안되고 다른 곳으로 옮겨서 도로를 냈으면 하는 바램입니다. 소장님께서는 제가 말씀드린 것을 잘 받아들여서 참고해 주시기 바랍니다.
연종

주연종종합건설사업소장

지금 말씀하시는 내용을 당초 제가 도로과에 재직하고 있을 때 그 터널얘기가 1990년도 초인가 1980년도 말인가 그 얘기가 나와 가지고 그 우회도로를 과연 어디로 돌렸으면 좋겠는가 하는 얘기가 나왔을 때 제가 도로과에 재직할 때 이기 때문에 제 의견을 제시하길 터널을 뚫어서 정산에서 청양을 가려면 양지 측으로 돌려서 시절리로 들어가서 시절리 동네 있는 곳으로 끌고 가는 것이 또 그때 첨단산업단지 공단 조성관계에 그것이 표출되고 있을 때입니다. 그래서 그리로 해서 첨단산업단지 옆으로 해서 그쪽에서 나오는 물동량의 수송이라든가 모든 것을 감안해서 그리로 돌렸으면 좋겠다하는 정도의 의견을 피력한 적이 있는데 그 뒤에는 제 업무가 아니다 보니까 그러니까 반대편으로 왔다는 말씀이군요?
지명

우지명위원

그 쪽으로 가면 양달이고 경사도 많이 지지 않고 물론 그에 따른 여건보다도 소요되는 사업량이라든가 경비가 많이 나겠죠. 그런데 주민의 편익위주로 한다든가 통과하는 차량이라든가 기타볼 때는 그렇게 해야 됩니다. 우리가 볼 때는 그렇게 해야 되는데 지금 반대편으로 된 단 말입니다.
갑준

이갑준위원장

소장님! 그 도로가 우지명 위원님 뿐만 아니라 보령 서산 홍성 청양 4개 시.군의 중요한 노선인데 지금 말씀하신 대로 저도 그곳의 실정을 알지만 소장께서 말씀하신 그대로 되어야 됩니다. 도로가 그렇게 개설이 되어야 되는데 지금 그 반대현상으로 되어있습니다. 지금 일부 터널이 뚫려있습니다만 그것은 도로에 대한 터널이 아니고 수문 수로로써 터널을 해놨는데 좀 문제성이 없지 않아 많이 있을 것 같습니다. 그러니까 그 도면 좀 받아 가지고 좀 더 깊이 있는 연구를 해봐야 될 것 같습니다.
연종

주연종종합건설사업소장

그것은 위원님과 그쪽 대천 보령 홍성 지역 주민들도 많이 이용되는 노선이기 때문에 그런 내용으로 첫째는 도로관리청 기관과 사전에 대화가 되어야 될 것 같으니까 그 쪽과 내용파악을 해서 중간에 위원님께 말씀을 드리겠습니다.
갑준

이갑준위원장

그리고 한 가지 가장 큰 문제는 그 36호선을 4차선으로 확장하게 될 경우 그때면서 문제가 될 것입니다. 거기에 할 수가 없는 실정이 나오지 않나 그것이 더 염려가 됩니다.
연종

주연종종합건설사업소장

알겠습니다. 그리고 두 번째 편입토지 보상이 안 되는 경우 여러 가지 걱정의 말씀이신데 저희들이 설계가 완전히 끝나지는 않았습니다. 금년도에 아직도 몇 군데 용역 설계하는 데가 있습니다만 지금 도로사업 34개 지구취수사업 5개 지구해서 대략적으로 설계는 끝나지 않았는데 편입토지 면적이 약 59여만평으로 보상비 예상액은 저희들이 예산서 상에 나와있는 것이 약120억원 정도가 됩니다. 현재 일부 사업이 발주가 되고 추진이 되고 있습니다만 이 보상업무가 저희들이 보기에는 공사하기 보다 더 어려운 것이 보상업무입니다. 그래서 어제도 서무과장하고 보상계장과 실무자들과 같이 주포면에 가서 주민들과 직접대화도 하고 여러 가지 업무추진을 위해서 협조의 당부도 하고 실지 현지를 뛰고 있습니다. 그런데 최대한으로 해서 주민들과 협의보상이 이루어지도록 하고 만약에 협의보상이 3-4개월 정도 끌어서 도저히 협의보상이 안 되겠다 하는 판단이 있는 것은 바로 저희들이 토지수용법을 적용해서 업무를 추진하지 않으면 안될 상태지금 토지보상이 안 되어 가지고 지연되는 사업장이 어디냐고 물음을 주셨는데 비근한 예를 들어서 지금 매곡천 이라고 아산시에 매곡천 수해상습지 공사를 하는데 토지는 다 보상이 되었는데 하천부지에 들어가 있는 개인 집 한 채가 해결이 안 되어 가지고 작년공사에 다되었는데 그 지점이 해결이 안 되어서 종합건설사업소에서 저희들이 그 업무를 인수해 가지고 도저히 그 집을 그대로 두어서는 안 되겠다 그 이웃주민들이나 농경지에도 많은 피해를 주겠다해서 저희들이 토지수용령을 적용하기 위해서 여러 가지 사업승인 절차라든가 행정행위절차를 밟고 있다는 말씀을 드리고 작년도 사업이 금년도로 이월된 주원인이 제가 사적으로 앉아서도 위원 님들께 그런 보고 말씀도 드렸습니다만 용지 보상이 안되기 때문에 사고 이월이 되는 것이 90%입니다. 그렇기 때문에 위원 님들께서 좀 지역단위 일이시고 빨리 투자에 대한 효과를 보기 위해서 위원 님들께서 많은 협조를 해주셔야 할 것이 아닌가 건의말씀을 드립니다.
지명

우지명위원

한가지만 더 말씀을 드리겠습니다. 왜냐 하면 토지보상문제가 비단도로뿐만 아니라 여러 가지 국가사업을 할 때도 많이 이루어지고 있습니다. 그런데 협조적이고 선량한 주민들이 피해를 받는 경우가 있습니다. 예를 들면 잘 타협을 안 해주고 자꾸 미루면 보상가를 더 받는다 하는 나쁜 일이 생기기 때문에 제가 말씀드리고 싶은 것은 절대적으로 안될 경우에는 수용령을 내리시든지 해서 절대 그러한 일이 없게끔 해 달라는 부탁을 드리고 싶습니다. 그러니까 협조적이고 선량한 주민들은 피해를 받는 일이 없도록 왜냐 하면 그런 사람들은 대부분 보면 피해를 보고 있고 비협조적이고 그런 사람들은 더 많은 보상을 받게 되는 사례가 종종 있기 때문에 이런 것은 앞으로 우리 지역사업이라든가 국가사업을 하도록 반영이 되도록....
연종

주연종종합건설사업소장

그리고 셋째 번에 도로의 교통량이 늘어나면서 학교 교실에서 공부하는 아이들에게 소음으로 인한 여러 가지 교육에 지장이 있는 것에 대한 소음방지 대책시설에 대한 물음을 주셨습니다. 지금 실지가 도로를 포장해놓고 나면 차량들이 속도를 내고 교통량이 늘어나고 여러 가지 학교의 학생들에게 교통사고위험이라든가 어려움이 있습니다. 그런데 우리 나라의 지리적인 여건인지 모든 것은 학교라든가 주택이 전부 기존 도로변에 시설을 해놓으면서 학교에 등 하교하는 학생들의 편익만 도모를 하다보니까 바로 도로변에 학교시설이 많이 있다하는 것은 사실입니다. 그래서 이제는 학생들을 위해서 소음방지 대책을 세워주어야 되는데 지금 저희들이 소음진동 규제법 제10조의 규정에 의해서 이것도 원인행위자 부담입니다. 도로가 먼저 있던 곳에 학교가 나중에 지어졌다면 그것은 교육청에서 방음벽시설을 하고 학교가 먼저 있었는데 도로가 나중에 생겼다면 도로를 시설하는 사람이 방음벽시설을 해주도록 규정에 나와있습니다. 그래서 기존에 학교가 있던 곳에 어떠한 외곽도로를 내든가 도로를 옮겨서 학교 옆으로 가게 되는 경우에는 그 도로를 옮기는 도로 공사를 하는 관리청에서 방음벽시설을 한다는 것이 요점이 되겠습니다. 그래서 저희들이 금년에 소음방지시설을 해주는 학교가 태안여상 태안에서 이원으로 가는 도로변에 태안여상 교실이 바로 옆에 있기 때문에 태안여상에 방음벽시설을 해주도록 예산이 확보가 되어있고 또 예산군 덕산면 수덕 국민학교 앞에서 바로 지방도가 지나갑니다. 그 소음으로 해서 두 군데를 저희들이 금년도에 방음벽 시설을 하고 또 예산 고덕중학교에서 방음벽 시설을 해달라고 서산군 교육청을 통해서 저희들에게 건의가 들어왔습니다. 이러한 것은 단계적으로 어느 학교가 꼭 방음벽 시설을 해야 되느냐 하는 기준은 공해방지 시설을 관리하는 환경관리청소관에서 그 소음으로 인해서 학교 학생들이 교육을 받겠느냐 못 받겠느냐 하는 판단은 그 환경관리청에서 관리하기 때문에 규정에는 68데시벨 이상인 경우에는 방음벽 시설을 하도록 되어있습니다. 앞으로 도로로 인해서 피해가 올 위험이 있는 곳에 대한 조사는 저희들이 환경관리청을 통해서 의뢰를 하고 판단해서 연차적으로 추진하는 방향으로 노력을 하겠습니다.
지명

우지명위원

세 군데밖에 없다는 것입니까?
연종

주연종종합건설사업소장

아니죠 세 군데밖에 없는 것이 아니라 현재까지 이것은 도로관리청에서 하는 것이 아니고 교육청에서도 하는 것이 아니고 68 db 이상이 되느냐 안 되느냐 소음의 영향으로 학생교육을 받겠느냐 못 받겠느냐 하는 판단은 그 기계를 갖다놓고 측정을 해서 그 결과에 의해서 하기 때문에 저희들이 파악을 하는 것이 아니고 방금 말씀드린 대로 물음을 주셨기 때문에 환경관리청에 의뢰를 해서 측정해 가지고 사업지구를 선정도하고 또 일부 현재는 바로 학교 정문 앞에 있는 도로가 우회도로를 내는 경우에는 그 시설이 필요가 없겠죠 현재에는 이3개소로.... 다음은 박동윤 위원 님께서 질의하신 선형 개량사업은 내무부에서 배정되어 내려오는 양여금으로 하는 사업으로써 작년에는 2군데를 하고 금년도에는 4개소를 하도록 116페이지에 금년에 하는 사업내역이 나와있습니다. 그리고 1997년도에서 1999년도까지 하는 것으로 해서 중장기계획에 충청남도에서 38개소를 선하여 개량할 계획으로 나와있다는 말씀을 드리고 연차적으로 내무부와 협의해서 확대시설이 되도록 저희들이 노력을 하겠습니다. 그리고 국가지원 지방도가 된 당암선에 대해서 그 노선이 해수욕철인 여름철에는 엄청난 교통량이 또 AB 지구가 겨울 철새도래지가 되어서 겨울에도 많은 관광객들이 모여드는 것으로 저희들이 파악을 하고 있습니다. 이 노선은 국가지원 지방도가 되면서 홍성지소에서 아까 위원 님께서 말씀하신 크레인도 해주고 골재도 갖다주고 있습니다. 이 노선이 어느 노선보다도 빨리 추진이 되어야 할 것이 아니냐해서 저희들이 4차선 계획으로 남면 파출소에서 AB지구까지 4차선 계획으로 약 4km 구간설계 완료를 6월 말경에 끝을 냈습니다. 이 국가지원 지방도는 도로과의 업무보고에서도 보고를 받으셨겠지만 사업비의 70%는 국가에서 지원을 해주고 30%는 도에서 부담해야 됩니다. 그래서 건설교통부에서 그 노선은 빨리 되어야 될게 아니냐해서 지금 추진 중에 있는 것으로 아시고 우선 4차선이 되기 전에 홍성 지소로 하여금 계속적인 관리를 해주도록 노력하겠습니다.
갑준

이갑준위원장

30%는 도에서 부담합니까?
연종

주연종종합건설사업소장

예. 지방비부담입니다.
갑준

이갑준위원장

보상비만 도에서 부담하고 공사비...
연종

주연종종합건설사업소장

보상비하고 공사비와 구분을 하는 경우에는 예를 들어서 안면읍 같은 경우에는 반대현상입니다. 제가 1985년도에 안면읍 통과하는 공사를 했는데 그때에 보상비가 70%이고 공사비는 30% 였어요 그래서 이것이 언밸런스가 되면 안 된다 해서 아직 시행규칙이 확정은 안되었지만 건설교통부의 실무자들 얘기는 30% 70% 정도로....
갑준

이갑준위원장

그렇게 하는 것이 좋을 거예요.
연종

주연종종합건설사업소장

예. 그렇게 해야 되지 않나 싶습니다. 마지막으로 태안에서 곤암까지 가는 기존도로를 이용해서 도로를 해놓고 그때 당시에는 양적인 공사에 치중하고 질적인 면에 치중을 안하고 물량을 빨리 곤암까지 52km를 빨리 포장하자는 뜻에서 공사를 추진하다 보니까 이것은 도로그대로 따라가다 보니까 위험지역이 많이 있는 것을 제 자신이 그때 실무자로 있었기 때문에 알고 있습니다. 이 노선에 미끄럼방지 시설이라든가 실지 그 노선이 태안에서 곤암까지에 대한 주요 간선역할을 하는 도로인데 그런 도로에 과속 방지 턱 시설은 저희들이 실지가 위험부담이 옵니다. 겨울에 눈이 와도 미끄러지지 않는 미끄럼방지 시설은 예산이 닿는 범위 내에서 연차적으로 가서 추진해주고 이 노선은 저희 종합건설사업소에서 이미 지사님께 자료를 만들어서 보고가 들어간 내용입니다만 서해안 산업관광도로의 역할로써 안면도 꽃지 지구에 대한 대단위 관광시설단지가 이루어지기 때문에 4차선이 빨리 추진이 되어야 할 것이 아니냐 이러한 차원으로도 기획 부서에서 신중히 검토하고 있는 것으로 알고 있습니다. 질의하신 내용을 간단히 마치겠습니다.
갑준

이갑준위원장

수고 하셨습니다. 답변내용에 대해서 보충질의나 추가 질의하실 위원님 계십니까? 임해수 위원님 질의하십시오.
해수

임해수위원

비교적 자세하게 설명을 해주셨습니다만 일문일답 식으로 몇 가지 중요한 사항을 질의하겠습니다. 첫 번째 아까 답변하신 내용 중에 도로의 확 포장 사업이라든가 이런 사업은 지역의 지주들의 승낙이 없고 그런 어려운 점이 있어서 공사가 늦어진다는 답변이 계셨습니다. 그러나 특히 교량에 있어서 가장 우리 나라의 교량이 상당히 노후화 되어서 사고가 빈번하게 일어나고 있는 사항 중에서 지금 현재 사고교량이 59개 교 중에서 점검이 완료된 것은 반년이 지난 시점에서 약20% 미만이 설계고 완료되었습니다. 점검하고서.... 그리고 지금 공사중인 것은 약7%에 해당합니다. 그러면 이 59개 교 중에서 설계가 완료되어서 발주 중에 있는 것이 9개이고 공사중인 것이 4개밖에 없는데 나머지 46개는 설계가 끝나고 나면 이것은 십중팔구겨울 철을 맞이해서 이월사업으로 넘어가게 되는데 이 이월사업이 많이 발생하는 이유가 이런 설계의 지연에서 오는데 여기에 대해 앞으로 소장 님의 뚜렷한 견해와 계획을 간략하게 다시 한번 말씀해 주시기 바랍니다.
연종

주연종종합건설사업소장

지금 물음을 주신 59개 교 라는 것은 교량 난간이 부서진 것이라든가 교면 이음장치 차량이 지나 가면 덜커덕 덜커덕 소리나는 이음장치라든가 교자장치에 약간의 보수를 해주는 것까지 59개 교량입니다. 그런데 그 밑에 보면 개량공사 18개 교량이 있습니다. 이것은 완전히 교량을 부수고 다시 놓는 것이 이 개량공사입니다. 그 밑에 있는 보수공사가 41개 교량, 이보수공사라는 것은 난간이 부서졌다 든 가 교면 이음 장치라든가 포장이 일부 파손되어서 그 위에 포장 보수해 주는 것이라든가 이런 것이지 지금 임위원님이 걱정을 하신 이 18개 지구의 내용에 대해서 문제가 되는 것인데 이중에는 현재 공사 중에 있는 것이 4개 설계 완료해서 발주 중에 있는 것이 9개 설계 중에 있는 것이 5개인데 이것은 여기에 오기 전에 양개 지소 장이 이것은 양개 지소에서 공주하고 홍성지소에서 이 업무를 추진하고 있습니다. 언제쯤 발주되겠느냐 하고 내가 확인을 했더니 늦어도 8월 20일경이면 공사발주가 다될 수 있습니다. 이 밑에 보수공사 41개 지구는 설계를 간단히 해 가지고 가서 고치면 되는 것이고 난간이라든가 또 그 교량이 위험한 상태로써 사고위험을 초래할 정도의 공사는 바로 이 개량공사가 되겠습니다.
해수

임해수위원

잘 알겠습니다. 덧붙여서 말씀드리고 싶은 것은 설계가 늦어지는 원인이 소장 님께서 생각하시기 에는 도로과와 종합건설사업소와 업무가 중복된 관계에 따른 문제가 결부된다는 생각이 안 드십니까?
연종

주연종종합건설사업소장

아니오. 그것은 제가 아까 말씀드렸다시피 3월 8일날 저희들이 현판식을 했습니다. 그런데 이 교량설계라는 것이 추상적으로 화폭에 맞춰서 새마을 교량 놓는 식으로 하는 것이 아니고 이제는 교량공사라면 그 밑에 어떤 기초로 해야 되느냐 과연 우물 통으로 해야 되느냐 강관 파일을 박아야 되느냐 콘크리트파일을 박아서 하느냐 하는 것등 이런 기초공법부터 보링이라 든 가 모든 것을 조사해서 설계를 하다보니 1주일이나 2주일 걸려서 설계되는 것이 아니고 실지 현장에 상세한 토질조사라든가 모든 조사를 해서 설계를 하기 때문에 저희들이 자체 설계를 하는 것이 그 중에서 지소에 인력이라든가 이런 것으로 봐서 지금 5개소는 자체 인력가지고 직원들이 설계를 하고 그 장대교량 보링을 해서 토질조사 같은 것을 해 가지고 하는 교량 같은 것은 용역설계를 하기 때문에 이러한 조사라든가 모든 것으로 인해서 좀 늦지는데 용역설계를 주었다고 해서 한 달이나 두 달내에 설계가 완료되는 것이 아니고 최소한 도약 3개월 4개월씩 걸려야 되기 때문에 좀 지연이 되었다는 말씀을 드립니다.
해수

임해수위원

그러면 결론적으로 이 설계가 늦었다 하더라도 금년도 공사에는 별 차질이 없다는...
연종

주연종종합건설사업소장

차질이야 있겠죠. 그래서 아까 보고 드리도록 내년도 사업이라면 금년도 10월 정도에 설계에 들어가서 겨울 동안에 설계를 해야 되는데 예산확정이 안 되다 보니까 종합건설사업소라는 기구가 작년도에 있었다면 우리가 미리 서둘러서 일이 되었을 텐데 금년도 3월 달에 사업소가 발족이 되어서 하다보니까 그제야 업무를 넘겨받아서 하다보니까 그렇다는 말씀입니다.
갑준

이갑준위원장

그러면 내년부터는 어느 정도 가능하겠어요?
연종

주연종종합건설사업소장

예. 최선의 관리를 하겠습니다.
해수

임해수위원

그렇다면 지금 소장님 말씀으로는 현재 여건 하에서는 아무리 빨리 설계를 한다 하더라도 불가능하다는 얘기죠? 조기에 설계하기는...
연종

주연종종합건설사업소장

그것은 제가 말씀 드리다시피 내년도 예산요구를 위원 님들 한테 하면 그것이 크게 변동되지 않는 것으로 보고 사업의 우선 순위 기준에 맞추어서 한다면 금년도 10월경부터 설계에 들어가겠다는 것이죠.
해수

임해수위원

자꾸 같은 내용가지고 시간을 끄는 것 같은데요 그것은 마치고 그러면 본 위원이 서면 제출 요구한 것은 지역별로 교량을 점검한 현황과 중요 도로에 대한 점검이라든가 진행 결과를 각 지역별로....
연종

주연종종합건설사업소장

중요도로요?
해수

임해수위원

도로의 유지 보수.... 문제점이 되고 있는 곳만 서면으로 우리 건설교통위원 님들에게 제출해 주시면 우리도 그것을 알고서 협조할 것은 협조를 하게끔 될 것입니다. 이것을 서면으로 제출해주시고 맨 끝에 가서 도로유지 관리사업비 부족액 확보문제인데 이것이 98억원을 요구해서 35억원을 확보했다는 답변과 아울러 예산이 부족해서 시급한 사업을 시행하지 못하겠다고 답변을 했는데 이 내용도 사업별로 이것은 만부득이 해야 할 사업인데 예산이 확보가 안되어서 시급한 사업을 못하겠다고 하는 내용을 우리가 확실히 유인물을 통해서 볼 수 있도록 제출해주시면 소장님께서 말씀하신 대로 사업비를 확보하는데 우리 위원의 입장에서 촉구를 할 수 있도록 이런 자료를 만들어 주세요.
연종

주연종종합건설사업소장

알겠습니다.
응환

박응환위원

추가로 간단하게 일문일답으로 잠깐만 여쭙겠습니다. 예산확보가 어렵다 그러다 보니까 출장비도 수수료에서 일부 보충하는 현실로 상당히 애로가 있다 하는데 대해서 내년도의 계획을 보니까 시험수수료 수입이 약4억5,000만원지난해는 4억800만의 수수료수입이 있죠? 이 수수료수입이 되게 되면 우리사업소에서 수입이 된 것은 도 예산의 수입에 넣어주고 이런 출장비 마저도 모자라는 부분에 대해서는 요청을 못합니까? 안 합니까?
연종

주연종종합건설사업소장

예산요구를 하는데 일답 잡수입으로 4억원이면 4억원을 도 예산의 세외수입으로 받아들였는데 출장 소요경비를 아까 말씀드린 대로 3,500만원인가 얼마를 요구했는데 1/10인 300만원밖에 안 주었다 이런 말씀이에요.
응환

박응환위원

그나마도 안 준다? 엄청난 사업을 현재 사업소 직원 가지고는 어려운 것을 잘 알고 있습니다. 그렇기 때문에 모든 것이 지연되고 있는데 아까 교량보수계획이 41개교가 있는데 금년도 계획입니까?
연종

주연종종합건설사업소장

금년도 보수한 것입니다.
응환

박응환위원

그 다음에 교량개량이 18개교가 있는데 이것도 금년도 계획이죠?
연종

주연종종합건설사업소장

금년도 것입니다.
응환

박응환위원

또 선형 4개 노선도 금년도 것이죠?
연종

주연종종합건설사업소장

예.
응환

박응환위원

그 다음에 1996년도 도로 확 포장 21개 지구도 금년도 사업입니까?
연종

주연종종합건설사업소장

예.
응환

박응환위원

그러면 아까 교량보수에 난간 떨어진 것들은 간단한 것이니까 41개교가 전부다 설계중이라고 되어있는데 8월 20일이면 다 끝난다 그러니까 금년도에 다 끝난다는 얘기죠?
연종

주연종종합건설사업소장

아니에요. 18개소에 대해서 말씀 드린 것입니다.
응환

박응환위원

41개교?
연종

주연종종합건설사업소장

41개 교량은 한정된 직원을 가지고 우선 시간 나는 대로 연중보수에 들어가는 계획이 41개소입니다.
응환

박응환위원

알겠는데 현재 전부 설계중이라고만 되어 있어요. 자그 만치 41개교 교량 보수할 계획이 전부 설계 중이에요. 전부 설계중이면 금년도 계획이 이루어지겠나 이 말이에요.
연종

주연종종합건설사업소장

금년 도내에 다 끝내죠.
응환

박응환위원

교량개량은 아까 말씀대로 다 끝날 것이다 이렇게 보는 것인데 부득이한 경우에는 넘어갈 수 있다 그런 말씀이었죠?
연종

주연종종합건설사업소장

예.
응환

박응환위원

알겠습니다. 그리고 선형 4개 노선은 금년도에 완전히 다 끝냅니까?
연종

주연종종합건설사업소장

선형개량이라면 여기에 무슨 문제가 있느냐 하면 땅 해결이 되어야 하기 때문에 저희들이 토지수용령을 적용해서 결의가 되어 가지고 확정이 되려면 최소한도 그간의 예로 봐서 6개월이 걸립니다.
응환

박응환위원

지금 발주 중에 있는데 그러면 왜 이제 와서 발주 중으로 되어있으며 그러한 어려움이 있었음에도 불구하고 보상문제가 아직도 미해결이 되었다는 얘기입니까?
연종

주연종종합건설사업소장

이제 발주단계에 들어가서 보상은 이제부터 협의에 들어가는 것이죠.
응환

박응환위원

너무 지연이 되었다는 얘기죠 이제 까지 있다가 이제 서....
연종

주연종종합건설사업소장

제자신도 시인합니다.
응환

박응환위원

뿐만 아니라 1996년도 도로 확 포장 21개 지구도 금년도 계획이라면 지금 6개 노선만 공사중이고 11개 노선은 손도 안되고 아무 것도 없어 발주중이라고만 되어 있어 발주중이라고 만....
연종

주연종종합건설사업소장

설계가 다 끝나서 이제 입찰기간이 있어요. 그 기간이 있기 때문에.... 법정기간을 지켜야 되기 때문에 저희들이....
응환

박응환위원

이것도 금년내로는 다 끝나겠다?
연종

주연종종합건설사업소장

공사가 끝나느냐 못 끝나느냐 하는 것에 대해서는 이 보상관계가 맞물려 있다는 말씀을 드립니다.
응환

박응환위원

보상문제가 얼른 끝나면 끝나지고 늦으면 안 되겠다 사실 왜 이런 말씀을 드리는고 하니 소수 인원을 가지고 많은 일을 하다보니 어려움은 알지만 이제 처음 시작을 하니까 여태까지는 뭘 했느냐 반년이 넘어갔는데.... 바로 이런 얘기입니다. 좀 어렵더라도 빨리 빨리 해줘야지 이것을 바라는 국민들은 급하게 생각한단 말입니다. 그런 점에 신경을 써 주십사 하는 부탁을 마지막으로 제 말씀을 끝냅니다.
갑준

이갑준위원장

수고 하셨습니다. 더 이상 질의하실 위원님 안 계시죠? 도로유지 보수비에서 우리 유지보수비가 연간 90억원 이상이 필요한 데 8억원의 문제라고 하는 것은 1995년도에 45억원의 유지보수비가 되어있었는데 1996년도에는 지방도 도로연장도 많아졌고 국가지원 지방도도 다시 하게 되는 과정인데 유지보수비가 많아져야 될텐데 오히려 8억원이 작년도에 비해서 적어진 37억원이라는 그 뜻이죠?

「없습니다」하는 위원 있음

연종

주연종종합건설사업소장

예.
갑준

이갑준위원장

내년도 예산에 적극적으로 반영토록 하시고 지금 위원 님들께서 전반적으로 걱정을 하고 계신 것이 소장 님께서도 말씀을 하셨지만 여러 가지 설계관계 예산확정관계 등의 문제로 인해서 거의 8-9개월에 가서 당해 연도 공사가 집행되는 예가 금년도 지난해뿐이 아니고 계속 그러한 데 이제는 당해 연도 공사에 대해서는 전년도에 설계를 완료할 수 있는 방안을 연구해보시기 바라겠습니다. 더 질의하실 위원님이 안 계시므로 의사일정 제2항 충청남도 상반기 업무결산 보고 중 종합건설사업소소관에 대한 질의 답변 종결을 선포합니다. 주연종 소장님을 비롯한 관계공무원 여러분! 연초에 직제개편 등 행정의 여건변동에도 불구 하시고 업무보고서 및 참고자료에 이르기까지 그 내용이 상세하고 세밀하게 작성되었음은 물론 지난해의 엄청난 수해에 대한 착실한 복구와 종합적인 건설업무의 추진을 위하여 고생하신 여러분의 노고에 다시 한번 위로와 격려의 말씀을 드립니다. 오늘 회의를 이것으로 모두 마치겠습니다. 다음 회의는 1996년 7월 22일 10시 30분에 개의하겠습니다. 산회를 선포합니다.

16시13분 산회

출처 충청남도의회 회의록