신일영의원
제안설명을 드리기에 앞서서 이번 연천, 파주의 수해로 인해서 피해를 입으신 주민들께 심심한 위로의 말씀을 먼저 드리고요. 시화호는 제 출신지역인 안산에 위치하고 있습니다. 이 시화호 때문에 여러분들께 걱정을 끼쳐드려서 대단히 죄송한 말씀을 드리고 또 한편으로 이런 문제로 불철주야 애쓰시는 여러 위원들께 감사말씀을 드립니다. 한편으로 이렇게 건의안을 올리게 된 것에 대해서 정말로 국책사업이라고 내세웠던 그런 분들께 어떻게 보면 굉장히 한심스러운 생각이 들어갑니다. 아무쪼록 이 건의안에 대해서 삽입하실 게 있으면 허심탄회하게 여러분의 의견을 많이 개진해 주셨으면 하는 바람으로 건의안에 대해서 설명을 드리겠습니다. 먼저 시화호수질정화대책에 관련한 대정부 건의안인데요. 시화호의 문제점에 대해서 잠깐 설명을 드리는 것이 순서가 될 것 같습니다. 현재 시화호의 환경 대재앙은 원래 국책사업이었던 시화지구개발사업으로 인한 개발에 따라서 환경문제가 드러난 일종의 인재 즉, 대사건입니다. 따라서 이 문제를 소위 환경문제로만 끌어가는 것은 대단히 위험한 발상이지 않느냐 이런 말씀을 먼저 드리고 그 이유로 이번에 이런 문제로 인해서 지자체간 즉, 경기도와 인천직할시간에 상당히 갈등의 소지가 있고 또 갈등이 벌어지고 있는 것이 사실이고 또 유역 주민간에도 상당한 갈등을 가지고 있습니다. 이런 측면에서 이것을 해소해야 되지 않느냐 하는 경기도 차원의 대책이 꼭 필요하다 이런 말씀을 먼저 드리고요. 또 유역환경 재앙으로 인해서 상당한 주민의 피해가 있습니다. 첫째 구리는 1년 전에 조사한 걸로 따지면 약 380배가 나오고요. 또 카드뮴과 같은 경우는 광명에서도 많이 나오는 걸로 돼 있는데 약 10배 정도가 나와서 환경병을 초래할 가능성이 충분히 있다 이렇게 지금 진단이 내려지고 있습니다. 뿐만 아니고 이 유역에 시화호의 오염된 물이 방류되므로 인해서 피해 농어민들이 많이 나오고 있습니다. 이 문제도 주민이기 때문에 상당히 관심을 가져야 되지 않느냐 이런 말씀을 드리고 또한 더 나가서 서해안이 오염되므로 인해서 중국에 대한 문제의 소지도 있지 않느냐 이렇게 생각을 합니다. 다른 말씀으로는 우리가 중국에 대해서 서해를 오염시키지 말라고 얘기해야 되는 입장임에도 불구하고 우리가 유역개발, 즉 영산강이니 아산호니 또 여기 시화호 개발에 따라서 오염이 많이 되면은 우리가 말할 소지가 많이 약화가 됩니다. 이런 면에서도 이 문제점을 우리가 생각해서 건의를 드리는 것이 마땅하다는 생각에서 건의를 하게 된 것입니다. 주문을 말씀드리겠습니다. 시화호의 환경 대재앙으로부터 주민의 건강과 환경상의 위해를 예방하고 시화호 유역의 수질을 적정하게 유지 관리하기 위하여 근본적이고도 현실성있는 대책을 건의해야 한다는 주문을 먼저 말씀드리고 제안이유로는 첫 번째 시화호의 수질오염 실태를 먼저 말씀드리겠습니다. 시화호 방조제는 공단조성 및 농경지 확장과 용수확보를 위해서 대단위 담수호로 계획된 방조제로서 지역여건상 건설 후에 야기될 수 있는 필연적인 환경문제에 대해서 충분한 사전 검토없이 '87년부터 건설됨으로써 오늘날 돌이킬 수 없는 환경 대재앙의 대호수가 되었습니다. 시화호의 수질오염은 유역내 반월공단 등 대단위 공단조성으로 50만톤의 폐수가 방출됩니다만 약 30만톤이 그대로 정화없이 방출되고 있습니다. 하수처리시설이 미흡하고 하수 차집관로의 오접합과 유입되는 하천의 수량이 적어 담수호로서의 기능을 기대하기 어려운 실정입니다. 시화호의 수질오염 이외에 호소 주변 간사지에 소금바람 및 흙먼지로 인근 지역 포도밭 등 농작물이 고사하고 생산량이 감소하여 농민들에게 피해를 주고 있습니다. 시화호 유역의 집중호우시 호소의 수면상승으로 반월 및 시화공단, 안산시의 침수가 우려되어 방재차원의 방류가 불가피한 실정이나 방류에 따른 해양오염으로 또 다른 물의를 일으키고 있습니다. 이러한 시화호의 계획단계에서부터 시공, 수질악화, 최근 방류에 이르기 까지 잘못된 부분에 대한 책임소재가 불분명하여 책임을 질 사람이 없다는 문제점이 있으며 또한 해당 관리청과 지방자치단체간의 이해상충으로 호소의 관리, 수질오염대책 및 호소의 방류가 체계적으로 이루어지지 못하고 있는 문제점이 있습니다. 수질개선을 위한 건의말씀을 드리면 환경부에서는 총 4,493억원을 투자하여 '99년까지 하수처리장 3개소를 설치하여 호소로 유입하는 오폐수를 완벽하게 처리하고 6개소의 유입지천에 인공습지, 접촉산화지 등을 설치하여 자연정화시키는 한편 호소주변에 환·배수로를 설치하여 주변 오염물질이 유입되지 않도록 하고 수중폭기, 조류제거선을 운행하여 호소내 자정능력을 높여 시화호를 담수화한다는 계획을 세우고 있지만 이것도 수자원공사에서 계획하고 있는 것과 상당히 차이가 있습니다. 예를 들자면 4,493억원 중에 수자원공사에서 내놓겠다는 것이 약 1,000억원 정도이고 나머지는 지자체와 국비로 하겠다 이런 얘기입니다. 그러나 환경부 안대로 '99년까지 시화호수질개선대책이 완료된다 하여도 입지여건상 6개 소화천에서 유입되는 담수량의 부족으로 방대한 면적의 시화호를 담수화하는 데는 역부족으로 담수면적을 1/20 축소하지 않으면 담수호로서의 기능을 포기할 수밖에 없으며 현재에도 심각한 시화호의 오염을 '99년까지 방치할 수 없으므로 단기대책이 시급한 실정에 있습니다. 일부에서는 담수호를 완전 매립하자는 의견과 방조제를 제거하여 원래의 해안수역으로 환원하자는 극단적인 안까지도 제시하고 있으나 그 동안 투입된 막강한 투자비 약 5,000억원을 감안 현실성있고 실현 가능성이 있는 방안이 강구돼야 할 것으로 사료됩니다. 이러한 방안으로는 '99년 수질오염방지대책이 완료될 때까지 시화호의 담수화 계획을 포기하고 자연생태계 파괴를 최소화 하는 선에서 폐수를 유입시켜 오염도를 낮추어 방류하는 방안을 검토해야 할 것입니다. 따라서 막대한 예산을 투자하여 조성된 시화호를 살리고 또한 효과적으로 관리하기 위하여 건교부, 환경부, 수자원공사 지방자치단체, 환경단체 등으로 구성된 시화호유역관리특별기구를 설치하여 장기적이고 체계적이며 공개적으로 개발과 관리를 계획 집행하고 점검하는 기구로서 운영하고 정부와 지방자치단체 민간부담금을 재원으로 하는 시화호관리기금의 조성을 건의하는 것입니다. 시화호유역관리특별기구를 중심으로 유역의 환경변화의 연구, 정책개발, 피해조사 및 보상기준 마련, 방류에 의한 환경조사 및 결정, 유역도시의 부하량 조사 등 효율적이고 종합적인 활동을 각 분과별로 실행하여 결정하는 체사피크만프로그램과 같은 시화호 프로그램을 개발하여 실행할 것을 적극 건의하는 것입니다. 이상입니다.