홍재룡의원
홍재룡 의원입니다. 존경하는 의장님! 그리고 동료의원 여러분 앞에서 본의원이 군정질문을 할 기회를 갖게 되어 매우 기쁘게 생각합니다. 본의원은 15개월간의 의정활동을 하면서 주민의 편에서 불필요한 규제를 철폐하고 주민을 위하는 의원이 되겠다고 정견을 발표하며 선거에 임했던 지난 6·27선거를 회상하며 주민 앞에 본 질문이 반성의 뜻을 다짐하며 하게 되었다는 점을 먼저 밝히며 몇 가지 질문하고자 합니다. 부실공사 방지에 대하여 먼저 질문하겠습니다. 우리 국민은 성수대교 붕괴, 삼풍백화점 붕괴, 가스폭발, 씨프린스호 침몰등 하늘과 땅과 바다가 무너지는 인재 속에 살고 있습니다. 그 동안 우리 양주지역은 개발의 둔화로 사고와는 거리가 먼 조용한 지역이었으나, 아파트단지의 건설, 도로의 건설, 도시가스공사, 전철사업등 대형공사가 속속 추진되고 있습니다. 개발은 번영과 풍요를 상징하지만 엄청난 사고를 내재하고 있습니다. 신설 또는 확장되는 각종 도로의 지하 매설물은 안전한가! 무수히 설치되는 교량등 구조물은 정말로 안전한 것인가! 생각해 보면 절대 안전하지만은 않다고 본의원은 생각합니다. 그 이유로 양주군에는 크고 작은 공사가 1년에 400여건씩 시행되고 있으나 감독하는 공무원은 10여명에 불과합니다. 또한 업무 폭주로 인해 충실한 감리를 할 수 없고 기술직 공무원 1명이 많게는 20여건의 시설공사의 감독을 맡고 있습니다. 이는 평상시 업무는 물론 각 현장의 감리활동과 사후관리가 거의 불가능한 실태이며, 부실시공을 막는 방법은 오로지 시공업자 양심에 맡길 수밖에 없다는 현실인 것입니다. 또 한 가지는 건설기술 관리법 제27조 규정에 의해 50억원 이상의 대형 건설공사의 경우 감리 전문회사에 용역 발주케 하여 감리케 되어 있으나 감리 전문회사의 기술능력, 자질 등의 문제로 현장에서 많은 문제가 야기되고 있으며, 양주군의 경우 문예회관 신축등 5개 사업에 총 18억7,040만2,000원의 막대한 예산이 감리비로 지출되고 있어 이는 양주군 7개 읍·면 전체의 소규모 주민숙원 사업비 11억 6,000만원을 훨씬 상회하는 금액입니다. 1,000만원짜리 소규모 주민숙원사업 187건, 500만원 짜리의 경우 374건을 동시에 해결할 수 있는 금액으로 과연 감리효과가 그에 상응하는 것인가에 대한 재검토가 필요하다고 판단됩니다. 이러한 문제점을 생각하며 다음 몇 가지 묻겠습니다. 첫째, 기술인력 확보가 기술직 공무원의 기술수준 향상을 위한 계획, 그리고 부실공사 방지와 품질관리 계획이 있으면 밝혀 주시고. 둘째, 건설기술 관리법 규정에 의한 감리전문회사 용역에 따른 문제는 무엇이며 이에 대한 대책은 무엇인지 밝혀 주시기 바랍니다. 셋째, 절대 부족한 기술인력 확보를 위하여 과감한 직제개편으로 전문직 인력을 확보하여 자체 감리단을 운영할 용의는 없는지! 넷째, 품질관리와 부실공사를 막기 위하여 기술직 공무원들을 대학이나 전문교육기관에 위탁교육을 시키고, 정부 또는 민영 대형공사 현장에 연수 시킬 의향은 없는지 밝혀 주시기 바랍니다. 다섯째, 양주군 자체, 또는 인근 자치단체와 조합을 구성하여 건설기술 관리법 제27조, 제28조 규정에 의한 전문 감리회사를 설립하여 본 군 또는 인근 자치단체의 시설공사에 감리자로서 참여할 경우 예산절감은 물론 부실공사를 막을 수 있으며, 경영수익도 증대할 수 있다고 보는데 본 제도를 도입할 용의는 없는지 밝혀 주시기 바랍니다. 다음은 행정규제 완화에 대하여 질문하겠습니다. 국민 생활의 안정과 복지증진을 위해서는 최소한의 규제가 필요하며 그 규제는 법규정의 범위 내에서만 집행되어야 합니다. 그러나 행정 편의주의와 권위주의에 의해 법 규정 범위를 벗어난 규제가 무수히 많이 이루어지고 있는 것 또한 현실입니다. 정부에서는 지방자치의 실시와 문민정부의 출범으로 그간 행정 편의주의에 의한 각종 규제를 완화키 위해 행정쇄신 위원회에서는 1만8,686건의 많은 쇄신 방안을 확정하여 각종 법령을 개정, 폐지하고 있으며, 양주군 또한 규제에 관련된 법령의 개정을 건의 하는등 노력은 하고 있으나 주민들이 느끼는 정도는 극히 미미하며 부분적으로는 오히려 규제가 강화되고 있다고 합니다. 그 실례를 몇 가지 살펴보겠습니다. 농지전용 신고 수리권을 읍·면장에게 위임해 놓고 사전 협의후 처리토록 하고 있으며, 일정규모 미만의 건축물의 신고도 사전 협의후 처리토록 하여 월권행위가 자행되고 있습니다. 이는 법규를 위반하는 중대한 탈법, 위법, 월권행위인 것입니다. 대통령이나 중앙정부에서 아무리 규제를 완화하고 법령을 개정하여도 이러한 행정 편의주의적 규제행정이 계속된다면 주민 불만은 해소될 수 없으며, 공직에 대한 불만 또한 증가될 것입니다. 보존과 개발의 조화를 다시 한번 생각해 볼 때, 필요한 규제는 강력하게 규제되어야 합니다. 불법 농지전용, 불법 건축물의 위반사항은 지속적이고 강력한 규제와 단속이 되어야 하나 필요한 규제는 멀리하고 불필요한 규제만 자행되고 있어 다음 몇 가지 질문하겠습니다. 첫째, “’96 쌀 식량자급을 위한 농지관리 지침”과 같이 법 근거 없이 규제되는 훈령, 예규, 지침 등은 어떠한 것이 있으며, 이를 즉각 폐기할 용의는 없는지! 둘째, 감사 또는 조사에 의해 주민불편 규제, 또는 법규위반 규제를 한 공무원에 대한 적발 실적과 징계등 문책실적, 그리고 앞으로의 조치 계획을 밝혀 주시기 바랍니다. 다음은 대형개발 사업에 대하여 질문하겠습니다. 각종 규제에 의해 묶여 있던 우리 양주군이 북방 긴장완화와 각종 법령완화로 많은 대형 개발사업이 추진되고 있습니다. 그러나 당초 계획되었던 사업들이 지연 또는 중지되고 있어 이에 대하여 몇 가지 묻겠습니다. 첫째, 경원선 복선화 사업의 경우 당초 ’98년 개통 계획으로 발표되었으나 2000년대 이후로 미루어 지고 있는 이유는 무엇인지, 그리고 그 이유가 대한주택공사가 시행하는 덕정·고암 택지개발 공사의 이익금으로 충당하기로 한 재원 확보가 어려워서 지연되는 것은 아닌지 밝혀 주시기 바랍니다. 둘째, 덕정·고암 택지개발 사업의 경우 보상협의가 부진하며, 팔당 5단계 광역상수도 사업에 주택공사 책임하에 확보키로 한 생활용수 확보가 어려워서 지연되는 것으로 알고 있는데 문제점은 무엇이며, 대책은 무엇인지? 그리고 언제쯤 착공하고 완료되는지 밝혀 주시기 바랍니다. 셋째, 국가 지원 지방도 39호선의 확장 계획이 ’94년도 건설부 지원순위 6위였던 사업이 아직까지도 기초 조사도 이루어지지 않는 이유는 무엇이며, 21세기 경기발전 구상 중간보고서 48페이지를 보면 본 사업이 제외된 것은 무엇을 의미 하는지! 양주군의 도로중 남북 대륙을 잇는 가장 길고 중요한 도로 기능이 이대로 방치되는 이유는 무엇인지 밝혀 주시기 바랍니다. 넷째, 평화로 우회도로의 당초 계획은 평화로와 국도를 교체하여 전액 국비로 시행키로 하고 국도지정은 받지도 못하는 이유는 무엇이며, 기채등 군비를 계속 투입하려는 의도는 무엇입니까? 그리고 당초 계획 동기가 평화로 교통체증 해소를 위해 추진하던 계획으로 우회도로의 기능은 최단거리 우회가 경제적이며, 효과적일 것입니다. 그러나 포천경계에 가까운 일부 지역을 통과하여 노선을 결정한 것은 특정지역 개발을 위한 것이라고 판단되며, 동 사업을 양주군 투자 우선 순위 1번으로 결정한 것은 모순이며 국가지원 지방도 39호선의 경우 영종도 신국제공항과 금강산을 잇는 중요한 도로이므로, 평화로 우회기능도 오히려 효과적이라고 판단되는 바 본 사업과 국가지원 지방도 39호선의 투자 우선 순위를 바꿀 의향은 없는지 밝혀 주시기 바랍니다. 다섯째, 이상 다섯 가지 사업은 중요 국가 사업이라고 생각됩니다. 이러한 결정된 국가사업이 뒤로 미루어지고, 21세기 경기발전 구상에서 제외되는등 불길한 조짐이 나타나고 있는데, 이러한 사항들이 군수나 도지사가 동 사업들의 중요성을 재평가하는 것은 아닌지 솔직히 밝혀 주시기 바랍니다. 다음은 “양주군 장기 발전계획”과 “21세기 경기발전 구상”에 대하여 질문하겠습니다. 양주군의 일부지역은 20년 전보다 인구가 줄었으며, 반면 다른 지역은 인구가 3배 이상 증가 발전하는등 급속한 불균형이 초래되고 있어 지역간의 위화감 해소와 균형개발이 절실히 필요한 시점에 양주군 장기발전 계획이 수립되고 있어 다행이라고 생각하며 몇 가지 질문하겠습니다. 첫째, 양주군 장기발전 계획의 추진과정을 설명하여 주시고, 낙후된 지역의 보완책은 무엇인지 밝혀 주시기 바랍니다. 둘째, “21세기 경기발전 구상” 중간 공청회 보고용 자료를 보면 통일과 북부 지역의 개발전략에 본군을 포함, 북부지역은 유보지역이며, “현재의 유보가 장래에 ‘응보’의 역할로 전환”된다 라고 표현되어 있으나 21세기 계획에도 없는 응보가 언제나 올 것인지, 언제 될지 모르는 통일만 기대하고 계속 개발을 유보하는 것인지! 30페이지와 31페이지를 보면 양주군의 공간구조 개편 방향과 고용인구 분포 변화 계획이 거의 정지로 표기되어 인근 시·군과는 엄청난 격차가 벌어지는등 소외되는 이유는 무엇인지! 또한 47페이지를보면 중부 고속도로 축을 구리 - 포천 - 철원 - 원산으로 잡고있어 건설부가 기 발표한 구리 - 의정부 - 양주 - 동두천 축이 없어진 이유는 무엇인지! 48페이지를 보면 당초 발표된 국가지원 지방도 39호선 즉 고양 - 장흥 - 백석 - 광적 - 남면 - 초성리간의 도로 계획이 제외된 이유는 무엇인지 밝혀 주시기 바랍니다. 다음은 교육 문제에 대하여 질문하겠습니다. 교육에 투자하는 것만큼 확실하고 값진 투자는 없다고 생각합니다. 우리는 명문 학교들의 동문회 활동을 보고 그들이 자기 학교와 출신지역을 위하는 지역사랑 운동을 또한 보고 부러워하고 있습니다. 우리 지역은 열악한 교육환경과 시설로 인해 우수한 인재들이 초등학교부터 외지로 전학을 하고 그 학교가 소재한 지역에 봉사하는 안타까운 일을 많이 보고 있습니다. 회천 지역의 인문계 고등학교 설립 계획, 광적의 조양 중학교의 고등학교 설립 남문상고의 인문고 전환 움직임등 활발한 변화를 꾀하고 있으나 본의원은 지역별 학교 설립은 질적, 양적 저하를 가져오고 급기야는 학연, 지연의 이기주의가 발생된다고 생각되어 몇 가지 질문합니다. 첫째, 양주군립 고등학교를 설립할 의향은 없습니까? 군유지를 학교부지로 확보하고 군민이 참여하는 향토학교 성격의 군립고등학교 설립계획을 한다면 건축비는 국가예산으로 지원이 가능하다고 생각이 됩니다. 군립학교는 국·공립 학교와 사립의 문제점을 보완하여 운영할 수 있으며 향토학교로 육성할 경우 장래에 지역사회를 이끌 인재를 배출할 수도 있다고 생각합니다. “가칭 양주 군립고등학교 설립 추진위원회”를 우선 구성할 것을 본의원은 제안합니다. 둘째, 우수학생 육성발굴을 위한 계획과 지원계획을 밝혀 주시기 바랍니다. 셋째, 군수께서도 선거 공약으로 대학유치를 주장하였으며 본 의원도 대학유치를 위한 추진위원회를 구성하겠다고 공약하였습니다. 양주군에 대학유치 추진위원회를 구성할 계획은 없는지 밝혀 주시고 민간차원에서 추진한다면 지원계획은 무엇인지 밝혀 주시기 바랍니다. 다음은 문화, 예술의 육성 지원에 대하여 질문 하겠습니다. 양주군은 전통문화와 예술은 많이 보호 육성되고 있으나 현대문화와 예술은 불모지인 상태에 있습니다. 인근 시·군의 경우 합창단, 문인협회, 화가협회, 서도회, 연극인협회등 다양한 현대 문화와 예술단체가 육성되고, 활동하고 있으나 양주군은 전무한 실정으로, 문예회관 준공을 앞두고 다음 몇 가지 질문하겠습니다. 첫째, 화가협회, 문인협회, 서예가 협회등 예술단체를 창립지원할 계획은 없는지! 둘째, 조례로 정하여 활동 중이던 양주군립 합창단이 폐단된 이유는 무엇이며, 재창단할 계획은 없는지? 있다면 어떤 방법으로 언제쯤 시작할 계획인지 밝혀 주시기 바랍니다. 끝으로 본의원 지역구에 대하여 한 가지 말씀드리겠습니다. 감악산은 양주군에서 제일 높으며 풍광이 수려하고 많은 역사 유물을 간직하고 있습니다. 또한 세 곳의 저수지와 조화된 관광자원으로 개발이 가능한 산으로 매번 군정질문시 개발을 건의하였고 군수께서도 관계 공무원으로 하여 현지 조사케 하여 긍정적인 계획을 하겠다는 답변을 매번 하였으나 아직까지 조사가 되지를 않고 있는데 언제쯤 조사를 할 계획인지 답변하여 주시기 바랍니다. 이상 질문을 마치겠습니다. 끝까지 경청해 주셔서 대단히 감사합니다.