경남 함안군의회 5분자유발언
심재동 의원 5분자유발언
수제
조수제의장
의석을 정돈해 주시기 바랍니다. 성원이 되었으므로 제3차 본회의를 개의하겠습니다. 1. 군정에관한질문(심재동의원)
10시01분
의사일정 제1항 군정에관한질문을 상정합니다. 질문 및 답변 순서는 먼저 심재동 의원 질문후 해당 실과장의 답변을 듣도록 하겠습니다. 심재동 의원 나오셔서 질문해 주시기 바랍니다.
재동
심재동의원
심재동 의원입니다. 존경하는 조수제 의장님, 그리고 동료의원 여러분! 본 의원에게 군정에 관한 질문 기회를 주셔서 감사합니다. 그리고 꿈이 있는 함안건설, 희망찬 함안건설의 기치아래 주민의 복리증진과 풍요로운 함안건설을 위해 애쓰시는 조성휘 군수님과 관계 공무원 여러분께 깊은 감사를 드립니다. 본 의원은 긴 서두를 생략하고 먼저 우리군의 농업형태가 이대로 좋은가에 대하여 질문하고자 합니다. UR타결과 WTO출범등 농업환경이 급변하고 있는 실정에서 우리 농민들은 무엇을 어떻게 어디에서 시작해야 할지 아직까지 망설이고 있는 것이 오늘의 현실입니다. 본 의원이 생각하기로는 농가의 소득과 직결될 수 있는 것은 신농업 기술을 개발하여 실사용자인 농업인에게 적시에 보급되어져야 한다고 생각합니다. 내일을 예측하기 힘든 현대농업에서 농업기술의 개발과 적극적인 활용은 우리 농업의 활로를 개척하는데 매우 중요한 요소라고 생각합니다. 농업기술 개발체계가 정립되면서 주곡자급을 달성한 것과 마찬가지로 21C를 향한 기술농업이야말로 우리 농업의 경쟁력과 발전 가능성을 한층 더 높여줄 것으로 생각합니다. 지금 농업기술의 추세를 보면 유전공학, 전가, 정보화 등 첨단기술을 전통농업에 접목시켜 농업의 계절성, 입지성을 극복하고 있는 실정에 있으며 또한 1차산업인 농업을 2차, 3차 산업에 접합시켜 농업을 복합산업으로 육성 발전시켜 나가야 할 것으로 생각합니다. 우리는 언제까지나 상부기관의 농정시책에 매달려 허우적거리고만 있을 것입니까? 이제라도 긴 동면에서 깨어나 우리 지역의 여건과 조건에 맞는 신기술 농업을 개발하는데 눈을 뜨지 않으면 강건너 불보듯 하는 것과 무엇이 다르겠습니까? 그래서 본 의원은 우리의 농업기술 개발을 통한 고품질 농업의 실현을 위한 제반시책에 관하여 몇가지 묻고자 합니다. 첫째, 선진농업 기술개발에 어떠한 시책을 펴고 있는지? 둘째, 연구개발 투자와 전문인력 양성 및 시설확충에 대하여 군수로서의 구체적 추진계획, 셋째, 지역농업 개발센터의 운영실태에 대하여 답변해 주시기 바랍니다. 다음은 임도개설 이후의 자연환경 오염에 대하여 묻겠습니다. 산림자원의 경제적 효율성을 높이고 산불발생시 조기진화에 유용한 임도개설은 절실히 필요하다고 봅니다. 우리 인간에게 맑은 공기와 깨끗한 산수를 제공해주는 자연속에 복잡한 사회생활을 벗어나 잠시라도 휴식의 공간 산간지를 찾으려는 것은 우리 모두의 공통된 생각일 것입니다. 그런데 자연환경이 우리 인간에게 주는 혜택을 감사히 생각하며 보존해야함에도 불구하고 임도개설의 요인으로 자연환경을 오염시키고 있는 실정입니다. 특히 여름철 도시민들의 무분별, 무질서한 행락에 의한 우리 주변의 자연은 그들이 버리고 간 쓰레기등 오물에 의해서 환경 및 수질오염은 물론이요, 더욱이 임도가 있는 곳은 심각한 지경에 있는 실정입니다. 우리 모두 자연환경을 지키는 파수꾼이 되어야 하지 않겠습니까? 산지의 자연환경 보존과 수질오염 예방차원에서 임도가 있는 곳에 출입을 통제할 수 있는 시설물 설치와 동절기 산불예방 감시원 제도처럼 하절기에 환경보호 감시원 제도 도입이 바람직하다고 보는데 군수께서는 의향이 어떠신지 답변해 주시기 바랍니다. 다음에는 도로변 임도시설에 관하여 묻겠습니다. 도로폭이 좁은데다 대형차량들의 과속질주로 교통사고 위험도가 대단히 높다는 사실은 우리가 모두 다 알고 있는 사실입니다. 특히 농번기에는 도로를 이용하는 농민들이 사고의 위험성에 더욱 더 두려움을 느끼고 있는 것이 사실입니다. 현재의 도로 가변차선에 남은 여백 약 1m정도의 폭이라도 포장이 된다면 미흡하나마 경운기등 기타 농기계 통행시 교통사고의 위험을 줄이는데 크게 도움이 될 것은 물론이며 도보 및 자전거 전용도로로 이용, 군민 건강증진에도 기여할 것으로 보는데 군수님의 의향은 어떠신지 말씀해 주시기 바랍니다. 다음으로는 함안 상설시장 운영에 관하여 묻겠습니다. 시장의 기능은 가격형성의 기초를 형성하는데 물물교환의 장소이며 공정거래가 이루어질 수 있도록 여건을 만들어줘야 함에도 불구하고 지금 현재 그 기능을 상실해가고 있는 실정입니다. 7만 군민이 이용하기에는 너무나 협소할뿐 아니라 특히 철도 건널목 주변 노점상인들이 보도를 무단점유함으로서 통행에 불편은 물론 교통체증 및 교통사고의 요인이 되고있는 것도 사실입니다. 특히 시일만 이용하는 우리 농민들의 입장에서 볼 때 미곡 매매장소에서는 비가림 시설이 있어 큰 불편이 없겠지만 마늘, 고추 기타 야채류 등의 매매장소는 시설물이 없는 노점상에서 이루어지고 있기 때문에 우천시에는 시장을 이용할 수 없는 그러한 실정에 있습니다. 시장 사용료를 징수하면서 이러한 미비한 시설물 보완에 의한 불편한 해소해 줄 수 있는 그러한 장치를 해줘야 되지 않겠나 생각이 듭니다. 따라서 시설물 보완 및 시장의 현대화시설을 할 용의는 있으신지에 대해서 답변해 주시기 바랍니다. 마지막으로 생활보호 대상자 확대실시에 관하여 묻겠습니다. 물질적으로 풍요로워지고 복잡다양한 사회생활 속에서 생활의 유지능력이 없거나 생활이 어려운 사람에게 필요한 보호를 통하여 최저생활을 유지하고 또한 자활을 하므로서 복지사회를 이룩하는데 그 목적이 있다고 보겠습니다. 생활보호법 제3조1항의 규정에 의하여 생활보호 대상자를 선정하여 실시하고 있는 것으로 알고 있는데 실적으로 보아 법적으로 경미한 사항에 의하여 요건에 해당되지 못하는 보호를 필요로 하는 사람들을 평소에 많이 접하고 있는데 법적 제재로 인하여 보호를 받지 못하는 어려운 계층에 대하여 확대실시할 의향이 있으신지에 대하여 답변을 해주시기 바랍니다. 동료의원 여러분, 그리고 관계공무원 여러분! 농업이 건전한 국민의 식생활 보장을 위한 식품산업으로서 뿐만이 아니라 첨단 농업기술로 세계화에 대한 복합된 산업으로 새롭게 구축될 수 있도록 기술개발에 대한 노력이 절실히 필요하다는 점을 우리 농업인들과 모든 공직자여러분들께서는 인식해야 될 사항이라고 생각합니다. 아무쪼록 성실한 답변이 있기를 기대하면서 본 의원의 질문을 마치겠습니다. 감사합니다.
수제
조수제의장
수고하셨습니다. 농촌지도소 기술개발과장 나오셔서 답변해 주시기 바랍니다.
수고하셨습니다. 보충질문하실 의원 계십니까? 심재동 의원 보충질문해 주시기 바랍니다.
재동
심재동의원
두가지에 대해서 질문드리겠습니다. 공정육묘장을 시설해놓고 실 사용자에게 공급하고 있는 것으로 알고 있는데 지금 현재 그 규모에서 희망하는 농가에 보급할 수 있는 양이 몇 %정도 되는지 말씀해 주시기 바랍니다.
수제
조수제의장
더 질문하실 의원 계십니까? 심재동 의원 질문해 주시기 바랍니다.
재동
심재동의원
전문인력 양성에 대해서 제가 질문했습니다만 마지막으로 말씀하신 직원으로 하여금 시설 관리하는데 있어서 노동력이 부족하다고 말씀하셨는데 제 생각은 함안의 종합고등학교에 농과계가 있습니다. 그 학생들로 하여금 학교 교육에 다소의 전문성을 부여해서 졸업과 동시에 수련을 한다든지 그러한 과정을 밟아서 일용직이나 기술직으로 채용할 방안은 없으신지 답변해 주시기 바랍니다.
수제
조수제의장
보충질문하실 의원 계십니까? ("없습니다"하는 의원 있음) 보충질문하실 의원이 안계시므로 농촌지도소 소관 답변을 마치겠습니다. 과장님 자리에 들어가 주시기 바랍니다. 다음은 산림과장 나오셔서 답변해 주시기 바랍니다.
봉권
정봉권산림과장
산림과장 정봉권입니다. 심재동 의원님께서 질문하신 임도시설개설이후 자연환경 오염방지대책과 환경보호 감시제도, 출입통제를 위한 시설물 설치에 대해서 답변을 올리겠습니다. 임도시설이 개설됨으로서 오염이 뒤따르는 것은 사실입니다. 우리군 관내 임도중에서 오염이 되고 있는 곳이 두 군데 있습니다. 함안면 파수임도와 군북 원북입니다. 대책으로서는 임도시설 입구에 일부는 설치되어 있습니다마는 경고판 설치와 무분별한 출입을 단속토록 하고 산불감시원이 산지 정화운동을 매주 실시하고 있습니다. 이래서 더욱 활성화시켜 자연환경 오염방지 대책을 조치토록 하겠습니다. 그리고 환경감시원제도는 현재 공익요원을 적극 활용하고 있습니다. 일반 감시원제도는 예산상 어려운 실정이므로 현재로서는 할 수 없고 오염이 심해진다든지 문제가 될 때에는 다시 검토를 해서 감시원을 배치하든지 하는 조치를 하겠습니다. 현재 여건으로는 사람을 배치시킬 정도는 아닙니다. 시설물 관계는 두군데를 설치했습니다. 차가 들어가지 못하도록 철선으로 막았는데 문제되는 곳이 파수입니다. 거기에 등산객이 많은데 일부 이용객들은 전화나 사무실로 찾아와 왜 길을 닦아놓고 막느냐 하는 항의가 있는가 하면 산하 주민들은 거길 식수로 하기 때문에 통제를 해야된다. 사람이 다니는 것은 좋은데 차를 갖다놓고 씻는 경우가 많이 있었답니다. 그래서 우리가 설치를 해놓고 통제를 하고 있습니다. 만약 산불이나 급할 때는 거기에 상점이 있기 때문에 거기서 열쇠를 가져오면 충분히 이용할 수 있습니다. 파수는 차가 들어가도 산너머 길이 좋지 않기 때문에 통행이 되질 않아 결국 차가 들어가면 씻는 행위밖에 되지 않으니까 산림과가 적극적인 책임을 지고 막도록 하겠습니다. 그리고 원북관계는 개설을 하고 난뒤 지나가는 사람들이 쓰레기를 버려서 치우고 나서 다시 철로 막아 놓았는데 파괴를 시켰습니다. 민가라도 있으면 통제가 될텐데 그렇지 않아 걱정이 됩니다. 차를 완전히 통제할 수도 없고 방임할 수도 없고 어느 임도든지 좋은데는 하루에 차가 수십대씩 왔다갔다 하는 경우도 있습니다. 다른 임도는 현재까지 큰 피해가 없어 다소 오염이 되는 것은 공익요원으로 하여금 산지 정화차원에서 제거토록하고 파수와 원북은 특별히 관심을 가지고 관리를 하도록 하겠습니다. 이상으로 답변을 마치겠습니다.
수제
조수제의장
수고하셨습니다. 보충질문하실 의원 계십니까? ("없습니다"하는 의원 있음) 보충질문하실 의원이 안계시므로 산림과 소관 답변을 마치겠습니다. 다음은 건설과장 나오셔서 답변해 주시기 바랍니다.
정웅
서정웅건설과장
건설과장 서정웅입니다. 심재동 의원께서 질문하신 도로변 임도의 협소로 각종 사고위험이 우려되고 이에 따라 도로변의 임도확장으로 보도 및 자전거 전용도로로 이용할 의향이 있는지에 대해서 답변을 드리겠습니다. 현재 저희군 관내 각종 포장도로의 대부분이 갓길의 폭이 0.7내지 1m로서 임도의 기능을 하기 위해서 당초에 시설을 했습니다. 그러나 지금 현재 임도가 미포장된 상태와 잡초 등으로 사실상 임도로서의 이용과 기능을 하지 않고 통행은 포장된 차도로 통행함으로서 사고의 위험이 상존하고 있는 것은 사실입니다. 그래서 도로의 갓길 활용을 위해서 현재 우리군이 추진하고 있는 도로 개설사업이나 확·포장사업은 도로 시설기준에 따라서 도로폭 유지와 도로기능에 따라 갓길을 포함한 도로 전폭을 포장하고 또한 기존도로의 포장 노후로 덧씌우기등 재포장할 시에는 갓길을 포함해서 도로 전폭을 포장하여 통행에 불편이 없도록 최선의 노력을 하고 있습니다. 임도확장으로 자전거 전용도로 설치문제는 자전거이용활성화에관한법률 이용시설의구조,시설기준에 관한 규칙에 의해서 자전거 전용도로는 폭 1.5m이상의 시설을 해야 되고 또 차도와 자전거 전용도로와의 구역을 해야되고 그렇게 시설이 되어 있을 뿐만 아니라 여기에 따른 시설비는 ㎞당 약 1억 정도가 소요됩니다. 그래서 앞으로 저희 시가지내와 인접지역에 설치가 필요한 구간에 대해서는 도로개설이나 확포장시에 자전거 전용도로를 동시에 설치토록 검토를 하고 또 확대하는 방향으로 추진할 것을 답변드리면서 심재동 의원님의 건설과 소관 질문에 대한 답변을 마치겠습니다.
수제
조수제의장
수고하셨습니다. 보충질문하실 의원 계십니까? 심재동 의원 질문해 주시기 바랍니다.
재동
심재동의원
수고하셨습니다. 산인면사무소 삼거리에서 대산가는 일부구간 가장자리에 노폭의 포장이 되어 있던데 그런 형태는 어떤 상태에서 되는 것입니까?
수제
조수제의장
과장님 답변해 주시기 바랍니다.
정웅
서정웅건설과장
산인면에서 대산가는 도로는 당초 군도였는데 지방도로 승격이 되었습니다. 저 도로는 조금전에 심의원께서 지적하신대로 임도나 자전거 도로, 농기계를 활용할 수 있는 갓길을 저희 시설은 차도폭을 6m로 하고 갓길을 통상 1m 기준으로 하고 있습니다. 그러나 이 도로는 전체폭이 10m이고 차도폭이 7m, 양측의 임도폭을 1.5m로 했습니다. 이는 함안군의 시범사업인 동시에 농기계 전용도로를 겸한 도로를 하기 위해서 시설을 했습니다. 예산만 풍부하다면 전도로를 그렇게 하면 좋겠습니다마는 예산을 참고하지 않을 수 없는 사항입니다. 산인에서 대산가는 도로에 기 시행한 것은 그런 뜻에서 시행이 되었습니다.
수제
조수제의장
보충질문하실 의원 계십니까? ("없습니다"하는 의원 있음) 보충질문하실 의원이 안계시므로 건설과 소관 답변을 마치겠습니다. 다음은 지역경제과장 나오셔서 답변해 주시기 바랍니다.
희권
박희권지역경제과장
지역경제과장 박희권입니다. 심재동 의원께서 질문하신 요지는 공정거래가 이루어질 수 있도록 여건을 만들어 주어야 함에도 그 기능이 상실되어 있다. 이용장소 협소와 노점상 도로 무단점유로 인한 교통체증 및 통행 불편을 초래하고 있다. 노점상이 우천시 곤란하다. 시장사용료 문제, 현대화 시설의 활용 용의 등을 물으셨습니다. 현재 공설시장 현황을 말씀드리면 함안시장은 가야시장과 가야 아라시장 번영회로 구분되어 있습니다. 가야시장은 철둑너머 기존 상설시장으로 되어 있는 시장을 말하고 미전은 가야 아라시장 번영회로 되어 있고, 84년부터 86년 사이 개인에게 모두 불하된 상태로 시장을 경영하고 있습니다. 사용료도 번영회 자체에서 징수하고 있어 우리가 징수를 하지 못하고 있는 실정입니다. 가야시장은 중부 경남에서 제일 큰시장으로 부산, 창원, 마산 인근 의령, 진양, 고성 등지에서 상인들이 모여드는 곳입니다. 이래서 지금 현재 우리 미전을 두고 현대화 시설을 말씀하신 것으로 알고 답변을 올리겠습니다. 인근 주변 여건이 모여드는 곳이기 때문에 현재 우리시장이 협소합니다. 모두 노점상으로 이루어져 있어 전체적으로 우천시 비를 피할 수 있는 건물을 짓는다는 것은 현 시점에서 불가능하다고 판단됩니다. 노점상은 가야읍에서 시일마다 지도 단속을 합니다만 애로를 느끼고 있는 실정입니다. 그리고 시장 현대화시설 문제는 미전번영회에서 지상 7층, 지하 3층으로 지하 1층은 미전으로 하겠다는 계획서가 도시과로 접수되어 1, 2차에 걸쳐 보완지시가 나갔습니다마는 아직까지 보완이 다 되지 않아 서류일체를 반려한 사실이 있습니다. 우리시장은 전통이 깊은 시장으로 기능을 봐야 될 것으로 알고 있습니다. 현대화를 하면 좋겠습니다마는 먼저 많은 문제점이 도출될 것으로 생각합니다. 현대화 건물이 들어서고 나면 제일 먼저 교통체증과 농민들이 이용하는 이용도가 현재까지는 불하받은 사람들의 권한아래 노점상 또는 길거리로 나올 수 밖에 없는 실정이기 때문에 현재 모여드는 5일 시장이 상실되는 것이 아닌가 생각합니다. 이러므로 해서 함안에 모여드는 지역경제가 조금 둔화될 것도 감안해야 할 것입니다. 그래서 개인에게 불하된 재산입니다만 이 사람들이 꼭 현대화를 주장한다면 관계부서 즉 도시계획법이 허용하는 범위안에서 현대화가 될 수 있습니다. 만약 현대화가 된다면 일반시장, 우리 농민들이 이용할 수 있는 일반시장 부지를 확보해야 되는 어려움이 있다는 것을 말씀드립니다. 충분한 답변은 아니지만 이런 실정에 있다는 것을 말씀드립니다. 앞으로 현대화 시설은 법 절차에 의해서 집행이 될 수 있도록 조치를 하겠습니다. 이상과 같이 답변을 마치겠습니다.
수제
조수제의장
수고하셨습니다. 보충질문하실 의원 계십니까? 조용문 의원 질문해 주시기 바랍니다.
용문
조용문의원
가야 조용문 의원입니다. 답변 도중에 가야 미전 상설시장 건립에 대해서 말씀하셨는데 우리 함안의 여건으로 보면 도항리 택지지구가 미구에 건립되고 아파트도 많이 건립되고 있는 실정인데 많은 인구가 상주하면서도 상권은 거의 마산으로 빼앗기고 있는 실정입니다. 그래서 함안시장의 활성화와 함안 경제의 부흥을 대변한다고 해도 과언이 아닌데 이는 관에서 민자유치를 해서라도 시장현대화를 시켜야 하는 시점에 있다고 보는데 구태의연하게 영세상인들을 위해서 현대화를 시켜서는 안된다는 사고방식은 질문에 어긋나는 답변이 아닌가 사료됩니다. 그래서 미전 현대화 계획은 법적 요건이 갖추어지면 관에서 적극 권장해 주도록 건의를 드리면서 다른 내용에 대한 추가 질문을 드리겠습니다. 지금 현재 시장일이 되면 영세 노점상인들이 대거 몰려들어 앞서 심재동 의원께서 질문하신 바와 같이 교통혼잡과 교통체증, 통행인의 불편을 야기 시키고 있는데 시장에서 관리하는 사람이 장세를 청소비 명목으로 징수를 하지만 노점상인들이 생각할 때는 관에서 인정하는 합법적인 노점으로 대우를 해주는 것으로 착각하고 있습니다. 그래서 행정기관에서 철거명령을 하면 우리는 떳떳하게 세금을 내고 노점상을 하고 있다는 사고방식을 갖고 있기 때문에 관에서 집행하는데 상당한 어려움을 초래하고 있습니다. 그런 여건임에도 불구하고 영세상인들이 내는 청소비는 어떤 기준에서 부과를 하는지 관에서 관심을 가지고 한번 점검을 해본 사실이 있는지에 대해서 말씀을 해주시기 바랍니다.
수제
조수제의장
과장님 답변해 주시기 바랍니다.
희권
박희권지역경제과장
시장 현대화에 대해서는 말씀을 드렸습니다마는 도시계획법에 의해서 본인들이 원한다면 허가하게끔 협조를 하겠습니다만 문제는 우리 군민들이 이용할 일반시장 확보를 할 수 있는 재력이 없기 때문에 어렵다는 말씀을 드렸습니다. 장세는 우리 관에서 관리를 하지 않아 징수를 얼마나 하는지 모르고 있습니다. 앞으로 상세한 조사를 하여 시정할 수 있는 일이 있으면 시정을 하도록 하겠습니다.
수제
조수제의장
질문하실 의원 계십니까? ("없습니다"하는 의원 있음) 보충질문하실 의원이 안계시므로 지역경제과소관 답변을 마치겠습니다. 다음 사회복지과장 나오셔서 답변해 주시기 바랍니다.
영균
이영균사회복지과장
사회복지과장 이영균입니다. 심재동 의원님께서 질문하신 생활보호대상자의 법적요건에 맞지 않는 어려운 세대에 대하여 지원을 확대할 용의가 있는지에 대해서 답변 올리겠습니다. 생활보호법 제3조에 규정하고 있는 보호대상자를 매년 조사해서 책정하여 최저 생계비를 보고하고 있습니다. 그러나 법적요건, 65세이하라든지 18세이상이라든지 그 다음 소득 및 재산이라든지, 부양 의무자등의 제약요건으로 인해 책정기준에 부적합 하지만 사실상 어려운 세대를 군에서 보호하지 못하는 경우가 자주 일어나고 있었습니다. 그래서 우리군에서 이러한 어려운 세대를 보호하기 위해서 금년도 특수시책 사업으로 2천만원의 예산을 확보하여 지난 2월부터 현재까지 일인당 매월 백미 10㎏, 정맥 2.5㎏를 기준으로 하여 69세대에 1,875만원을 지원했습니다. 연말에는 68세대에 세대당 20㎏(1포)를 지원해 가지고 위문할 계획을 갖고 있습니다. 그러나 불의의 재난이나 질병등으로 보호가 긴급한 세대에 예산이 부족하여 적기 지원을 못하는 경우나 사실상 백미 10㎏, 정맥 2㎏ 지원액이 적어서 실질적인 혜택을 주지 못한다는 부정적인 시각 즉, 문제점도 있습니다. 그래서 97년도에는 금년 예산의 3배 정도인 6,000만여원을 증액 확보하여 금년도 시책추진 과정에서 야기된 문제점에 대해서 보완대책을 강구하여 실질적인 보호가 될 수 있도록 업무추진에 만전을 기하도록 하겠습니다. 의원 여러분께서 본 시책이 지속적이고 원만하게 추진될 수 있도록 예산지원에 많은 배려가 있으시기를 부탁드립니다. 이상으로 답변을 마치겠습니다.
수제
조수제의장
수고하셨습니다. 보충질문하실 의원 계십니까? 심재동 의원 질문해 주시기 바랍니다.
재동
심재동의원
수고하십니다. 제가 알기로는 일반 독지가가 사비로 불우이웃이나 불우 청소년에게 장학금 등을 지원해 주는 사례가 있는데 이러한 사람들과 연계할 수 있는 방안은 없으십니까?
수제
조수제의장
과장님 답변해 주시기 바랍니다.
영균
이영균사회복지과장
거택보호자와 자활보호자가 약 1,300세대가 되는데 이분들도 역시 마찬가지로 지원금이라든지 사회 모금을 통해서 결연을 한다든지 전부 도와주고 있습니다. 심의원께서 말씀하시던 생활보호자나 자활보호자, 거택보호자도 우리가 최저 생계비를 지원하지 않는 세대에 대해서는 별도 지원 후원금을 모금해서 지원하고 69세대에 대해서는 어려운 세대 지원이라 해서 정기적으로 지원하는 것으로 되어 있습니다.
수제
조수제의장
보충질문하실 의원 계십니까? ("없습니다"하는 의원 있음) 보충질문하실 의원이 안계시므로 사회복지과소관 답변을 마치겠습니다. 이상으로 오늘 의사일정에 따른 군정에 관한 질문을 마치겠습니다. 다른 의견이 없으시면 산회를 선포합니다. 제4차 본회의는 12월 2일 10시에 개의하겠습니다. 산회를 선포합니다.
10시54분 산회