권봉정 의원 5분자유발언

상대1동 출신 권봉정의원 입니다. 오늘 본 의원이 3분발언대를 통하여 평소 존경하는 의장님과 동료의원님들의 공감대를 얻기 위해서 3분발언을 신청을 했습니다. 포항시의 실질적인 살림을 꾸려가는 집행부의 의지를 굳히고 새로운 비전을 제시해서 시민들에게 평가를 받는 우리 의회가 그 동안 여러 분야에서 많은 노력을 한 건 사실입니다. 본 의원이 오늘 제시하는 것은 형산강 강변로 개설에 따른 촉구입니다. 유강 3호 광장에서 두호 동부초등학교 앞까지 이어지는 이 강변도로는 당초에 '73년 7월 2일 날 포항시가 고시를 했습니다. 그리고 최종적인 것은 '93년 3월 16일 날 최종적으로 고시가 됐습니다. 그런데 이 강변도로 개설에 따른 당위성은 우선 포항은 공업도시입니다. 포항은 공단과 시가 갈라지는 형산강을 사이에 두고 있습니다. 우선 포항을 바라보는 공단 쪽에 보면 정비가 안 된 도시입니다. 형산강을 이어서 양쪽 도로가 전연 없습니다. 그래서 포항에 도시미관을 제고시키는 하나의 지름길이다 이렇게 생각을 하고 강변도로는 주위의 연결도로와 통하여 포항에 교통의 가장 핵심적인 역할을 할 수 있을 것이다 이렇게 생각이 되어집니다. 그리고 포항시에서 거시적으로 추진하고 있는 신항만개발과 공단을 이어가는 가장 직선도로가 이 강변도로 구실을 해야 된다고 봅니다. 그리고 지금 어느 도시고 간에 강변도로가 개설이 안 된 도시는 없습니다. 가까운 경주, 안동, 대구, 울산 모든 도시가 강변을 끼고 주위가 발전하고 있습니다. 하지만 포항시는 강변을 끼고 있는 곳은 지금 저개발지역과 미개발지역으로 남아서 포항을 찾는 외지인들에게 혐오감을 줄 뿐만 아니라 그 인근에 사는 주민들의 개발을 묶어서 사유권 침해까지 일으키는 사례가 있는 것이 사실입니다. 지금 연일, 상대1동, 해도1·2동, 송도 이쪽을 이어가는 강변은 아직까지 포항에서 가장 낙후된 지역으로 꼽히고 있습니다. 이 도로가 개설됨을 통하여 이 지역이 일시에 개발됨으로써 포항시의 면모를 일신할 수 있을 것으로 본 의원은 판단하고 있습니다. 지금 현재 본 의회에서도 여러 의원님들이 지적했듯이 남·북 균형개발에도 이 도로가 꼭 필요하다고 본 의원은 믿고 있습니다. 그리고 이 형산강 제방은 포항의 생명선 입니다. 5년 전 글래디스태풍이 포항에 왔을 때 이 형산강 제방이 위험수위까지 왔습니다. 하지만 다행히 안강에서 제방이 붕괴됨으로 인해서 포항은 목숨이 살아난 셈입니다. 이 제방이 터지면 포항의 일대는 물바다로 변합니다. '94년, '95년, '96년도에 이 제방은 세 군데가 절개가 됐습니다. 지금도 해도동에는 절개가 돼 있습니다. 즉, 재해를 미리 예방한다는 차원에서도 강변도로를 개설해서 이 재해를 예방해야 되지 않느냐 이렇게 생각이 됩니다. 이 형산강 제방의 도로는 당위성은 제쳐놓고라도 포항시의 발전에 가장 큰 걸림돌인 교통난 해소, 여러 가지 문제가 이 강변도로 개설로서 일시에 해소가 되지 않느냐 이렇게 생각을 하고 3분발언을 통하여 집행부와 의회가 공히 이 부분에 대한 공감대를 가지고 도로개설에 대한 협조를 거듭 부탁드리면서 본 의원의 3분발언을 마치도록 하겠습니다. 감사합니다.