동계 의원 발언

U대회지원단장 김완주 예.

U대회지원단장 김완주 제가 보고받기는 준비하는 것은 아니고요.

U대회지원단장 김완주 국제행사 이 조례가 어떻게 통과될 지는 몰랐습니다. 혹시 소리축제가 저희 업무가 될 경우에 대비해서 저희 실무자들이 연구를 한 것 같습니다.

U대회지원단장 김완주 아닙니다. 그것은 다릅니다. 저희가 업무를 가져온 것이 아니고 저희 직원이 국제소리축제에 대해서 연구하는 것은 그렇게 나무랄 일은 아닌 것 같습니다. 자발적으로 소리축제 업무에 대해서 국제행사. . .

U대회지원단장 김완주 간략하게 보고 드리겠습니다. 우선 F1그랑프리가 우리 도에서 개최될 경우에 얻는 효과는 제일 처음에 전체적으로 우리나라 자동차산업의 획기적인 발전의 계기가 될 것이다. 이것은 역대 F1그랑프리가 이루어진 나라에서 자동차산업이 크게 부흥했습니다. 우리 도에 군산에 대우자동차가 있고 전주에 현대가 있습니다마는 F1그랑프리가 됨으로서 우리 전라북도가 자동차산업의 메카가 되는, 자동차하면은 전라북도가 세계적인 산지로서 이름을 날리는 그런 계기가 될 것이고 두번째는 우리 전라북도의 상품과 문화가 5년간, 현재 기록으로 보면은 F1그랑프리 시청인구는 연간 410억 인구로써 지금 세계 3대 스포츠중에서 제일 시청자가 많습니다. 이렇게 큰 이벤트기 때문에 우리 전라북도의 상품과 문화를 세계적 브랜드화하는데 결정적으로 기여할 것이다라고 봅니다. 우리 지역의 개발효과를 구체적으로 들어본다면은 저희가 지금 민자로써 1,430억원을 들여서 자동차 경주장, 요트장, 골프장을 만듭니다. 이럴 경우에 직간접 생산, 개발 유발효과는 3,337억원이고 고용창출 효과는 2만 3,361명, 부가가치 유발액은 약 2,809억원으로써 우리 전라북도 발전에 엄청난 기여를 할 것으로 보여집니다. 지금 현재 이와같은 사례는 일본의 스즈끼시가 F1그랑프리를 개최하고 있는데 개최하면서 일본 전역에서 관광지로서 지금 비약적인 발전을 하고 그 지역의 산업이 크게 발전되고 있는 것으로써 증명되리라고 봅니다. F1그랑프리 사업의 추진상황은 시중의 많은 분들이 염려하는 것이 내년 10월이면은 공기가 1년이 남았는데 과연 그때까지 공기를 맞출수 있느냐가 제일 걱정인줄 압니다. F1그랑프리 공사를 맡기 위해서는 저희가 많은 인허가 사업을 받어야 합니다. 현재 국토이용계획 변경은 끝났습니다. 환경영향평가가 제일 어려움이 예상되는데 현재 환경영향평가에는 주민공납을 거치고 환경부의 예비심사를 거쳤습니다. 보완작업을 하고 있어서 7월 초순까지는 끝낼 것으로 봐지고 교통영향평가는 현재 군산시를 거쳐서 도에 들어와 있어서 6월 중에 끝날 것으로 예상되고 농지전용허가는 농수산부와 협의해서 6월 중에 완료될 것으로 봐집니다. 국유지 매입, 염전폐지신고, 토속채취허가, 체육시설계획승인 등은 6월 말까지 결정해서 현재 인허가 상황은 순조롭게 진행이 되고 있고, 아까 말씀드린 운동장 건립과 숙박시설은 내년 7월까지는 완공이 되어서 대회는 문제가 없을 것으로 봐지고 ,다만 요트장과 골프장은 상당한 시일이 요구되기 때문에 2000년에서 한 2,3년 걸릴 것으로 예상이 됩니다. 그래서 운동장과 숙박시설은 내년 7월까지 되기 때문에 공사진행 진척이 충분하나 손님을 유치하기 위한 위락시설인 골프장과 요트장이 시한이 다소 걸린다는 것이 상당히 우려하고 있는 바입니다. 두번째 많은 분들이 우려하는 것이 세풍이 과연 1,430억원의 투자비가 드는데 돈이 있느냐, 세풍이 중간에 파는 것 아니냐, 또는 세풍이 중간에 도산할 경우에 도가 부담을 지는 것이 아니냐는 우려가 있습니다마는 1,430억원이 일시적으로 금년 한해에 투자되는 것이 아니고 연간 400억원 정도가 5개년에 걸쳐서 분산 투자됩니다. ] 세풍의 현재 재무구조가 '93년 부채비율이 1,433%에서 '95년 244%로 급격히 좋아지고 있고 심지어는 '95년부터는 흑자로 돌아선 그룹계열 회사로써 은행거래, 증권거래소의 동식발표에 보면은 은행거래 신뢰도 A등급, 사업전망 14개부문 B등급으로써 상당히 평가가 좋습니다. 그래서 저희들이 보기에는 자금문제도 크게 우려할 바가 아니다고 생각이 듭니다. 세번째의 문제점으로는 이와같은 국제적 세계 3대스포츠의 하나라고 한다면은 세풍과같은 조그마한 회사가 과연 그 대회를 치룰 능력이 있겠느냐, 이것이 가장 문제가 되고 있습니다. 이 문제에 대해서는 바로 이 문제때문에 도에서 국제행사지원단을 설치해서 행사 뒷받침을 해야 될 필요가 여기에 있다고 봅니다. 현재 세풍으로서는 이 대회를 치르는 것이 솔직히 말씀드려서 상당히 어려움이 있고 우리 도가 도와 시, 범 도민적인 지원기구를 마련해서 여러 가지로 세풍을 돕고 전문진행요원은 자동차경주국제본부인 '피아(FIA)'에서 파견이 됩니다. 저희가 해야할 일은 교통, 위생, 소방, 안전, 환경, 이런 문제 등이고 그 다음에 우리가 특히 관심을 가지는 것은 이 대회를 기회로 전북의 상품과 전북의 관광을 획기적으로 늘릴 수 있는 이런 일들을 저희가 맡아서 할 계획입니다. 그래서 이런 문제를 저희 도와 시, 또는 범도민, 유관기관이 협조한다면은 이 대회는 충분히 치룰 수 있다고 보고, 다만 F1그랑프리 최대의 문제점이 있다면은 그것은 바로 중앙부처의 승인입니다. 문체부가 승인을 해주어야 이 대회가 성공됩니다. 문체부가 승인을 안해주면은 자동차회사들이 자동차를 가지고 들어올 때 통관문제랄지, 또는 대통령이나 총리 등 주요 VIP들의 참여문제가 있습니다. 전국 각기관, 한전, 체신청의 협조문제랄지 이런 문제등이 협조가 안되기 때문에 대회성공이 어렵고, 더구나 결정적인 것은 정부승인을 안해줄 때는 국제사회에서 이 대회에 대한 신뢰성이 떨어져서 많은 선수들이 참가를 기피할 것으로 보여지기 때문에 이 대회의 성패가 문체부의 승인에 있다고 봐집니다. 그래서 현재 저희들이 문체부의 승인을 받도록 최대의 노력을 경주했고 문체부에서 현재 10개 부처의 승인을 받아오라고 해서 어제까지 10개 부처의 승인을 받았습니다. 현재 금주나 내주 초까지는 문체부에서 승인 받는 것을 현재 진행중에 있음을 보고드리고 이상으로 간단히 보고 마치겠습니다.

U대회지원단장 김완주 군산시장님께서 그렇게 부정적인 생각을 갖고 있는지는 모르겠습니다마는, 저는 F1그랑프리가 군산시에도 확실하게 군산시의 발전에 엄청난 도움이 된다는 것을 많은 시민들도 알고 있기 때문에 결국 시장님의 생각은 변하실 것이 아니냐는 생각이 되고요. 다만 말씀드린 양여금가지고 하는 도로문제 등은 저희 도 안에서 조정을 해야될 문제가 아닌가 이렇게 판단하였습니다.

U대회지원단장 김완주 제 업무가 아닙니다마는 상하수도 문제는 현재 40억원 가량의 문제가 걸려 있습니다. 상하수도 문제는 원칙적으로는 군산시가 부담해야할 업무입니다. 도가 부담해야할 사업비는 아닙니다. 군산시의 협조가 필요한 사업입니다.

U대회지원단장 김완주 1년후에 개최합니다.

U대회지원단장 김완주 매년 10월에 열립니다.

U대회지원단장 김완주 지금 저희가 각국의 자료를 수집해 봤는데, 각국하고 우리 도는 물론 다를 겁니다. 대개의 경우에 일본의 스즈끼시도 보면은 범도민지원협의회를 만들어서 했고요. 행정기관에서 협조를 하고 했는데, 저희가 일본에서 5년간 계속 그런 지원기구를 만들어서 지원한 것을 보면은 지원의 필요성은 있으리라고 봅니다마는, 1년 뒤에 계속 지나갈 경우에는 도의 지원 필요성이 계속 감소할 것으로 봐집니다. 세풍측에서 그런 노하우가 계속 축적되어서 저희 도의 지원은 그만큼 축소할 수 있을 것이라고 봅니다.

U대회지원단장 김완주 이것은 보는 각도에 따라서 다르다고 봅니다. 올림픽이나 동계U대회는 다만 국가적인 행사고 F1그랑프리도 국가적인 행사입니다. 차이는 어디에 있느냐, 올림픽이나 동계U대회는 비영리적인 사업입니다. 그러나 F1그랑프리는 영리와 비영리가 조금 혼합된 대회입니다. 그것이 다를 뿐이고 국가적인 사업임에는, 국가적인 사업이라는 것은 어느 면을 말씀하시는가요? 정부가 관장하는 사업이다, 아니다를 말하는 겁니까?

U대회지원단장 김완주 정부에서 관장하는 의미로 본다면은 체육업무는 정부의 관장사업이고 F1그랑프리도 문체부 산하 생활체육에 등록된 그런 체육업무로 되어 있습니다.

U대회지원단장 김완주 문체부승인안을 지원요청해야 됩니다.

U대회지원단장 김완주 문화체육부입니다.

U대회지원단장 김완주 주관은 않습니다. 지원만 합니다.

U대회지원단장 김완주 주관은 카라(KARA)라는 한국자동차경기연맹이 되겠습니다.

U대회지원단장 김완주 세풍은 프로모터입니다.

U대회지원단장 김완주 전라북도에 이익이 생긴다고 봅니다.

U대회지원단장 김완주 아까 제가 말씀드린 제일 큰 이익은 관광으로 보고 있습니다.

U대회지원단장 김완주 세풍도 있고 전라북도도 있고 그렇습니다.

U대회지원단장 김완주 용역을 해서 일단 받아는 봤습니다마는 저희가 관광, 고용 이런 것으로 보고 있습니다.

U대회지원단장 김완주 저는 조금 견해를 달리합니다. 제가 답변할 사항은 아닌 것 같습니다마는, 동계올림픽과 국제자동차경주대회 유치인데 저희가 기업이 유치하는 것을 지원하는 것도 저희가 기업을 유치함으로서 우리 도 이익에 크게 기여하기 때문에 저희가 기업체를 열심히 유치합니다. 마찬가지로 F1그랑프리대회를 유치함으로써 우리 지역발전에 획기적인 기여를 할 것으로 판단이 되기 때문에 저희가 적극적으로 유치하고 지원하고 그런 것이 필요하다고 이렇게 생각합니다.

U대회지원단장 김완주 자료가 있습니다. 요구하시면은 서면으로 제출하겠습니다마는 저희가 용역을 줘가지고 F1그랑프리대회를 개최하면은 과연 우리 지역에 어느정도 이익이 있느냐, 이것은 저희가 뽑아 놓은 용역자료가 있습니다.

U대회지원단장 김완주 제가 아까 설명을 드렸습니다. 그것은 낭설이다고 설명을 드렸습니다.

U대회지원단장 김완주 제가 보기는 의지가 확고하다고 봅니다.

U대회지원단장 김완주 저희가 세풍하고 가끔 접촉을 합니다마는 접촉해본 결과는 확고한 의지가 있다고 생각이 됩니다.

U대회지원단장 김완주 스즈끼 대회가 그겁니다.

U대회지원단장 김완주 예, 그렇습니다.

U대회지원단장 김완주 유념하겠습니다.