경북 포항시의회 발언
강봉기 의원 발언
영길
김영길위원장
의석을 정돈하여 주시기 바랍니다. 성원이 되었으므로 제4차 경제위원회를 개의하겠습니다. 1. 포항시시세감면조례중개정조례안(포항시장제출)
10시31분
의사일정 제1항 포항시시세감면조례중개정조례안을 상정합니다. 세정과장 나오셔서 제안설명하여 주시기 바랍니다.
정현
김정현세정과장
세정과장 김정현입니다. 개정사유는 장애인복지대책 위원회에서 수립한 「장애인복지발전 5개년 계획」중 지방세 부분의 지원방안을 반영하기 위해서 내무부가 마련한 시세감면조례 준칙에 의해서 시세감면조례를 개정코자 합니다. 주요골자는 국가유공자와 장애인에 대한 감면대상자를 확대를 하고 중고차 수출에 대비한 세관장에 수출신고를 한 자동차에 대해서는 감면한 내용이 되겠습니다. 먼저 국가유공자 상이등급 1급 내지 6급의 해당자가 본인, 배우자 또는 주민등록표에 기재된 직계존·비속 명의로 등록하는 경우 승차정원 15인 이하인 승합자동차와 적재적량 1톤 이하의 화물자동차에 대한 감면조항을 추가 삽입한 내용이 되겠습니다. 당초에는 승용자동차와 이륜자동차를 규정을 하고 있었는데 승합차와 화물자동차도 추가하는 내용이 되겠습니다. 그 밑에 있는 장애자의 장애등급별에 대한 감면조례도 위에 국가유공자 내용과 같습니다. 그리고 세 번째에 있는 자동차 등록 여부에 불구하고 자동차를 소유하지 아니하는 것으로 보는 규정에 세관장에게 수출신고를 하고 수출된 자동차를 추가삽입하는 내용이 되겠습니다. 관계법령은 제9조 과세면제등을 위한 조례가 되겠습니다. 다음은 시세감면조례중개정조례안입니다. 제2조제2항을 다음과 같이 한다. 이 내용은 국가유공자에 대한 자동차 면제기준입니다. 국가유공자등예우및지원에관한법률에 의한 국가유공자로서 상이등급 1급 내지 6급에 해당하는자가 본인·배우자 또는 주민등록법에 의한 세대별 주민등록표에 기재된 직계 존·비속명의로 등록하여 보철용 또는 생업활동용으로 사용하는 자동차로써 다음 각호의 1에 해당하는 자동차중 최초로 취득한 1대(당해 자동차를 매각하거나 폐차하기 위하여 다음 각호의 1에 해당하는 자동차를 대체취득하여 등록한 날부터 30일 이내에 종전 자동차를 이전 또는 말소등록 하는 경우를 포함한다)에 대하여는 자동차세를 면제하는 내용이 되겠습니다. 그 밑에 1,2,3,4항이 있는데 1항은 배기량 2,000㏄ 이하인 승용자동차와 4항에 이륜자동차는 원래 있던 내용이고 2,3항에 있는 조금 전에 말씀드린 승차정원 15인 이하인 승합자동차와 적재적량 1톤 이하인 화물자동차에 대해서 감면확대를 한 내용이 되겠습니다. 다음에 제2조제3항은 자동차에 관한 감면대상조항입니다. 역시 2조3항을 조항을 신설한 내용이 되겠습니다. 그리고 자동차는 그 등록 여부에 불구하고 자동차를 소유하지 아니한 것으로 본다 하는 이 내용은 1항에 있는 자동차 관리사업의 허가를 받은 자로부터 매매 알선을 위하여 제시한 사실이 증명되는 자동차에 대해서는 감면하는 내용이 되고 두 번째 있는 천재·지변·화재·교통사고 등으로 소멸·멸실 또는 파손되는 경우는 종전과 같습니다. 세 번째 있는 역시 자동차 폐차업소에서 폐차되었음이 증명되는 자동차도 마찬가지입니다. 네 번째 있는 세관장애 수출신고를 한 수출된 자동차는 이번에 추가가 되는 내용이 되겠습니다. 그리고 제4조제1항은 장애인 자동차 면제규정입니다. 앞서 말씀드린 바와 같이 1항과 배기량 2,000㏄ 이하인 승용자동차, 4항의 이륜자동차는 전에와 같습니다. 역시 2항 3항의 승차정원 15인 이하인 승합자동차와 적재적량 1톤 이하인 화물자동차에 대해서 감면대상을 확대한 내용이 되겠습니다. 그리고 제4조제2항입니다. 역시 장애인자동차 면제규정인데 4항에 세관장에게 수출신고를 하고 수출된 자동차는 감면대상으로 한다 이런 내용이 되겠습니다. 그리고 부칙에 있는 공포한 날부터 2000년 12월 31일까지 적용한다는 감면조례 시한이 공통적으로 2000년 12월 31일로 되어 있기 때문에 삽입한 내용이 되겠습니다. 이상 제안설명을 마치겠습니다.
영길
김영길위원장
다음은 전문위원께서 검토보고하여 주시기 바랍니다.
상종
이상종전문위원
전문위원 이상종입니다. 포항시시세감면조례중개정조례안에 대한 검토보고를 말씀드리겠습니다. 제안이유 및 주요골자입니다. 제안이유는 장애인복지대책위원회에서 수립한 「장애인복지발전 5개년 계획」중 지방세 부분의 지원방안을 반영하기 위하여 내무부가 감면한 시세감면조례표준안에 의거 시세감면조항을 추가하고자 하는 것으로써, 주요골자로써는 국가유공자로서 상이등급 1급 내지 6급에 해당하는 자 및 장애등급 1급 내지 3급인 장애인 본인, 배우자 또는 주민등록에 기재된 직계존·비속명의로 등록하여 보철용 또는 생업활동용으로 사용하는 승차정원 15인 이하인 승합자동차와 적재적량 1통 이하인 화물자동차에 대하여 자동차세를 면제토록 함입니다. 이것은 안 제2조제2항 및 제4조제1항입니다. 세관장에게 수출신고를 하고 수출된 자동차는 자동차 등록 여부에 불구하고 자동차를 소유하지 아니한 것으로 보도록 함입니다. 이것은 안 제2조제3항제4호 및 제4조제2항제4호입니다. 검토의견을 말씀드리겠습니다. 법률에서 규정하는 국가유공자 중 상이등급 해당자와 장애인의 지방세 부분의 지원을 위하여 이들이 보철용 또는 생업활동용으로 사용하는 승차정원 15인 이하인 승합자동차와 1톤 이하의 화물자동차에 대하여 자동차세를 면제토록 추가하고, 수출된 자동차에 대하여는 자동차 등록 여부에 불구하고 자동차를 소유하지 않은 것으로 간주토록 하는 조항을 신설한 것으로써 지방자치단체의 지방세 감면에 다른 공평성을 유지하기 위하여 내무부에서 표준안이 시달되었으며, 자구등에 별다른 문제점이 없는 것으로 사료됩니다.
영길
김영길위원장
제안설명과 검토보고를 들었습니다. 그러면 질의를 하도록 하겠습니다. 질의하실 위원께서는 질의하여 주시기 바랍니다. 예, 강봉기위원님 질의 하십시오.
봉기
강봉기위원
강봉기위원입니다. 이 조례는 장애인복지대책의 확대지원으로 받아들여 집니다. 그런데 15인 이하 승합자동차와 1톤 이하의 화물자동차에 대해서는 이해가 갑니다. 그런데 승용차 2,000㏄에 대해서 조금 이의를 제기하고 싶습니다. 보통 2,000㏄이상이면 중형차로 통상 부르고 있습니다. 장애인들은 사실 생계가 상당히 어려운 사람들이기 때문에 복지대책으로 하는데 2,000㏄에서 1,800㏄로 바꾸는 게 어떻겠느냐. 우리 의회에도 의장이나 시장이 탈 수 있는 승용차도 2,000㏄미만으로 되어 있습니다. 그래서 장애인 중에서도 생활에 여유가 있는 사람들은 그것은 굳이 감면할 필요가 없고 좋은 차를 타더라도 관계가 없는데 전반적으로 좀 어려운 사람들에 대한 복지대책의 확대이기 때문에 2,000㏄를 1,800㏄로 바꾸는 게 어떻겠느냐?
정현
김정현세정과장
예, 답변드리겠습니다. 이게 2,000㏄이상이 아니고 2,000㏄이하입니다. 이렇게 특혜를 주는 것은 정상인과 좀 생활하는 방식이 틀리기 때문에 이렇게 해서라도 가능한 능력이 있는 사람에 대해서는 사기를 돋우자 하는 그러한 국가정책에서 된 것이니까 이것을 굳이 낮춰서 할 이유는 없다고 생각합니다.
봉기
강봉기위원
그런 사람들의 사기를 돋우기 위해서는 15인 이하 승합자동차나 1톤 이하의 화물차량 중에서 생계수단에 활용할 수 있는 것은 상당히 좋다 이거죠. 좋은데, 2,000㏄ 이하이면 우리 시장의 승용차가 법적으로 2,000㏄ 이하입니다. 그런데 이것은 1,800㏄만 하더라도 충분하게 할 수가 있거든요. 이런 것도 사실 거품을 빼야 되지 않겠느냐. 그래서 사실 장애인 중에서라도 생활여유가 잇는 사람들은 3,000㏄ 타도 되고 2,000㏄를 타도 되는데 그런 분들은 세금 내라는 겁니다. 굳이 2,000㏄까지는 할 필요가 없지 않느냐.
정현
김정현세정과장
근본적으로는 그렇습니다. 그렇게 해도 관계는 없는데 이게 또 전국적으로 이렇게 통일된 사항이고 또 시장님께서 2,000㏄를 타는데 장애인들이 2,000㏄를 타는 것은 뭐하지 않느냐 하는 것은 저는 그렇게 생각합니다. 개인적으로는 시장님이 더 좋은 차를 탈 수 있지만 그러나 일반 중산층에 있다든지 영세민들측에서 봤을 때는 시장이 너무 고급차를 타고 다닌다는 그런 이미지를 없애기 위해서 2,000㏄를 기준으로 한 것이다 이렇게 생각이 되어지고요. 그러나 장애인들이 또 국가 보호를 받는 그런 유공자들에 애해서는 혜택을 주기 위한 그런 제도니까 이해를 좀 해주시면 고맙겠습니다.
봉기
강봉기위원
그러니까 유공자에 대한 혜택을 주기 위해서 15인 이하 승합자동차나 1톤 이하 화물자동차를 생업을 위해서 주는 것은 좋다 이겁니다. 그런 사항들은 많이 나가자 이거죠. 많이 나가는 것은 좋은데 그런데 굳이 승용차를 2,000㏄까지 감면을 해준다는 게 문제다 하는 이야기입니다. 1,800㏄만 해도 감면까지는 지금 우리 수준에 만불 시대라 했는데 지금은 5,000불 시대입니다. 이런 것부터 거품을 빼야 됩니다. 그러니까 1,800㏄까지는 감면을 해주고 생활여유가 있는 사람들은 2,000㏄ 이상을 타더라도 그것은 세금 내고 타라하는 이야기입니다. 국가가 기본적으로 무한의 복지는 주어서는 안된다는 겁니다. 어느 정도 기본적인 복지는 주자는 이야기입니다. 그래서 1,800㏄만 해도 충분하지 않느냐, 이게 세금을 내고 안내고가 문제이기 때문에 1,800㏄까지는 세금을 면제 해주겠다 하는 이야기입니다. 그런데 1,800㏄ 이상 타는 사람은 세금을 내라 이거죠. 여유가 있기 때문에 타는 것 아니냐 이거죠.
정현
김정현세정과장
물론 여유가 있어서 타는 사람도 있겠지만 또 2,000㏄라 해서 반드시 신차를 구입하는 것도 아니겠고 또 중고차라도 살 수 있는 그런 입장이 된다면 굳이……
봉기
강봉기위원
과장께서 굳이 2,000㏄를 자꾸 고집하는 이유를 모르겠습니다.
정현
김정현세정과장
그건 이렇습니다. 그것은 시군간 형평성을 맞추기 위해서.
봉기
강봉기위원
과장님, 과장님이 포항시에서 그래도 담당과장으로서 형평의 원칙을 준다고 그러면 이런 식으로 내무부에서 지방자치행정부 기준이 내려왔다고 하면 지방조례는 뭐하러 만들려고 합니까? 통과하는 위원들을 거수기로 만들려고 자꾸 고집을 부리시는 것 같은데……
영길
김영길위원장
그런데 기이 2,000㏄로 되어 있는 것을 지금 거론하면……
봉기
강봉기위원
원래 2,000㏄로 되어 있었다 하더라도 굳이 과장님께서 다른 특별한 이유를 든다면 제가 이해를 하겠는데 시군간의 형평성에 자꾸 맞지 않다고 하면 우리 조례 뭣하러 만듭니까. 그냥 내려오는 그대로 통과 다 시켜버리면 돼죠. 우리 의회를 자꾸 거수기로서의 역할로만 생각하지 않았으면 좋겠다는 겁니다. 본 위원이 꼭 그렇게 하자는 것은 아닌데 복지정책에 대해서 우리도 어느 정도 뺄 것은 빼자라고 이야기가 되어지면 과장께서 다른 특별한 아이디어가 있고 이런다면 별문제인데 시군간 형평을 위해서 그렇다는 것은 맞지 않다는 겁니다.
정현
김정현세정과장
그렇습니다. 이번 개정조례안에 그 내용이 들어가 있지 않는 사항이긴 합니다만 어쨌든 이번은 통과를 시켜주시면 강위원님께서 말씀해주신 사항에 대해서는 저희들이 상급기관에 의뢰를 해서 우리 의회에서 이런 제안이 나와가지고 거품을 뺄 수 있는 그런 안이 나왔다는 걸 저희들이 반영 하도록 조치를 하겠습니다.
봉기
강봉기위원
우리가 1,800㏄로 못 바꿉니까?
정현
김정현세정과장
그렇게 되면 상위법에 의한 준칙에 의한 것이기 때문에 우리가 또 승인을 다시 올려야 됩니다.
봉기
강봉기위원
그래서 이 조례문제가 나올 때 마다 항상 기초의회 의원으로서의 자존심 문제이야기가 자꾸 나옵니다. 왜 담당 집행부는 꼭 상위법에 의해서 못한다는 말만 자꾸 합니까? 2,000㏄이하에서는 얼마든지 조정이 가능할 수 있다는 것이 지방자치법에 나와 있습니다. 그런데 무조건 위에서 지방자치구에서 하라고 하면 일반적으로 우리 기초의회 의원들은 거수기 노릇만 하고 통과시켜 줄 것을 바라고 있는데 이렇게 한다면 지방의회가 뭐하러 필요가 있습니까. 아무 필요가 없죠. 본 위원은 2,000㏄를 해도 좋고 1,800㏄를 해도 좋은데, 기초단체의 각 과장님들의 발상 자체가 위에서 내려오면 조례자체도 자꾸 하나도 바꾸지 않았으면 좋겠다 하는 이 발상이 저는 참 마음에 안 든다는 것입니다.
정현
김정현세정과장
그것은 규정상에 상위법에 의한 준칙이 내려오면 그 사항이 의회에서 변경 도는 삭제가 된다든지 할 경우에는 다시 상급기관의 승인신청을 받아야 되니까.
봉기
강봉기위원
무슨 이야기 입니까. 그렇게 않겠금 지방자치법에 되어 있는데요. 조례안에서는 이것만 갖고 이야기 하면 2,000㏄ 이하면요 1,500㏄도 좋고 1,800㏄도 좋고 지방자치단체에서 얼마든지 가능한 겁니다. 지방자치법을 좀 확실히 알고 하십시오. 이게 (구)내무부나 지방자치행정부에서 그대로 통과시키라는 것은 아니다 하는 이야기입니다.
영길
김영길위원장
국장께서 한 번 검토해본 일이 있습니까? 2,000㏄ 이렇게 내려왔다 해도 자치단체에서 1,900㏄나 1,800㏄로 고칠 수 있지 않습니까?
대웅
안대웅재정경제국장
이번에 개정되는 것은 1항과 4항이 아니고 2항, 3항에 관한 사항입니다. 그래서 2,000㏄는 기존에 이미 적용을 받아온 사항이기 때문에 그것을 개정함으로 해서 주민들에게 지금까지 내려오던 문제를 오히려 불이익을 주어야 되는 그런 실정에 속합니다. 그래서 형평상으로 지금 이번에 신설된 것 같으면 인제 위원님께서 말씀하신 범위가 충분히 검토가 되는데 지금까지 혜택을 받아오고 있던 사항을 개정하면서 오히려 더 확대해버리고…… 그 분들에게 미치는 영향이 좀 형평성에 문제가 있지 않겠느냐 그런 점을 좀 고려해주셨으면 좋겠다는 생각입니다.
봉기
강봉기위원
그러니까 국장께서 답변하신 그런 취지로 설명을 하시면 이해를 한다는 겁니다. 이걸 위에서 행정자치부 2,000㏄로 내려온 사항을 우리는 못한다 하니까 지방기초의회 의원은 거수기 노릇만 하게 된다는 겁니다.
영길
김영길위원장
강봉기위원께서 이해를 해주시기 바랍니다. 국장님 답변을 들으니까 그러네요. 장애인 중에서 혜택을 보고 있는 분들이 많이 있기 때문에 갑자기 또 바뀌어서는 문제가 되지 않겠느냐 하는 뜻인 것 같습니다.
봉기
강봉기위원
위원장님, 이조례와 관련해서 한 말씀 더 드리겠습니다. 정말 우리 의회 의원들이 우리 스스로 위상을 찾아야 합니다. 우리 지방자치법상에 보면 위에서 상위법에 되어 있다 하더라도 그 이상은 안되지만 그 이하는 얼마든지 개정할 수 있는 권한이 우리 의원들에게 있습니다. 그럼에도 불구하고 이것을 위에서 상부에서 내려왔다고 해서 그대로 고집하는 것은 안맞다는 겁니다.
영길
김영길위원장
예, 이해합니다.
봉기
강봉기위원
이 시군별로 말이죠. 앞으로 지방자치단체가 이런 것은 얼마든지 지방의회가 개정해야 됩니다. 서울시 같은 경우는 경제규모가 우리 보다 높기 때문에 그 지역에는 2,000㏄하더라도 되지만 저 봉화군이나 영덕군 이런 데가면 1,500㏄라도 할 수 있는 겁니다. 이러한 생각을 가지고 우리 집행부나 의회가 다듬어줘야지 위에서 내무부에서 했다고 해서 2,000㏄ 다 해야 된다는 이런 발상은 하면 안된다는 말씀을 드리고 싶습니다. 다른 위원님 질의 있습니까? 예, 박석기위원님 질의 하십시오.
석기
박석기위원
과장님 이것 하나 물어봅시다. 지금 우리 시에 1,800㏄ 이상하고 지금 강위원님 말씀하신대로 2,000㏄ 거기에 혜택을 보고 있는 분들이 현재 얼마나 됩니까?
정현
김정현세정과장
그 파악은 아직 못하고 있는데…… 현재 장애인 소유 자동차 감면현황은 이렇습니다. 1,485대에 3억 1,800만원의 혜택을 보고 있습니다. 이것은 2,700만원정도 해서 한 1%정도 차이가 납니다.
영길
김영길위원장
아니라, 2,000㏄를 가지고 있는 장애인이 몇 사람이 됩니까? 파악이 안되어 있습니까?
정현
김정현세정과장
그것은 파악된 게 없습니다.
일만
최일만위원
현재 1,485대 입니까?
정현
김정현세정과장
예.
일만
최일만위원
그래서 3억 1,800만원인데 이게 앞으로 변경되면 얼마나 추가가 될것 같습니까?
정현
김정현세정과장
그것은 파악해서 나중에 보고를 드리도록 하겠습니다. 파악을 못했습니다.
대웅
안대웅재정경제국장
그 문제하고 1,485대중에서 2,000㏄가 몇 대다 하는 것을 별도로 보고드리겠습니다.
일만
최일만위원
한 가지 더 물어봅시다. 급수를 정해 주는데 이것은 장애자 협회를 통합니까, 안그러면 유공자를 통합니까?
정현
김정현세정과장
그것은 자동차 등록을 할 때 파악됩니다. 차량등록사업소에서 주소지별로 그러니까 구청에서 관리를 하게 되어 있습니다.
일만
최일만위원
이 사람이 몇 급에 해당되는 사람이라는 판명을 어디서 합니까?
정현
김정현세정과장
등급판단은 종합병원에서 등급판단된 증명서류를 자동차를 구입할 때 제출하면서 확인을 받는 그런 내용이 되겠습니다.
석기
박석기위원
이 조례하고 성격이 조금 틀리는 내용인데 장애자들이 자동차를 구입할 적에 융자를 해주는 게 있는 것 같은데 그 융자를 우리 시에서 해주는 게 있습니까?
대웅
안대웅재정경제국장
없습니다.
석기
박석기위원
장애자복지협회에서 합니까?
대웅
안대웅재정경제국장
복지협회에서 합니다.
영길
김영길위원장
더 질의하실 위원 있습니까? (『없습니다.』하는 위원 있음) 이번에 개정하는 것은 2항 승차정원 15인 이하인 승합자동차하고 적재적량 1톤 이하의 화물자동차 이게 포함되죠?
정현
김정현세정과장
예, 그것 하고 수출용 하고.
영길
김영길위원장
더 이상 질의가 없으시면 토론을 하도록 하겠습니다. 본 조례안에 대한 반대의견이 있으십니까? (『없습니다.』하는 위원 있음) 그러면 포항시시세감면조례중개정조례안에 대하여 여러 위원께서는 이의가 없으십니까? (『이의없습니다.』하는 위원 있음) 이의가 없으므로 가결되었음을 선포합니다. 제5차 위원회는 내일 오후 2시에 개의하겠습니다. 오늘은 이것으로써 산회를 선포합니다.
10시55분 산회