김기태의원
안녕하십니까? 가야면 출신 김기태의원입니다. 존경하는 선배동료 의원 여러분! 그리고 우리 의회와 군정에 많은 관심과 애정을 가지고 방청석을 찾으신 군민 여러분! 본 의원은 이제 막 의정활동의 걸음마를 배우는 겸허한 자세로 오늘 군정질문에 임하고자 합니다. 민주주의의 꽃이라 일컬어지는 지방자치제가 부활된 지 만7년, 7년이나 지나 3대 의회가 구성이 된지도 벌써 4개월째를 맞고 있습니다. 그동안 많은 제도적 문제점에 따른 시행착오를 무수히 겪어왔습니다만 군민적 관심과 제도적 호환을 거듭하여 이제 지방자치가 조금씩 정착되어 가고 있다고 감히 생각해 봅니다. 그러나 제도적 뒷받침에도 불구하고 우리 의회의 현재의 위치는 어떠한가에 대해서 반성해 보며 과연 군민이 요구하는 목소리를 대변하여 군정에 반영될 수 있도록 얼마나 많은 노력을 하였는가? 지방자치제 하에 의회의 주 기능인 집행부의 견제와 감시 그리고 양질의 행정서비스 제공을 위한 보완기능의 역할에 얼마나 최선의 노력을 다하고 있는가를 스스로 반성해 볼 때 실로 부끄러움이 앞섭니다. 이에 본 의원은 가일층 분발하여 분골쇄신 진정한 합천 발전과 군민 복리증진을 도모하며 더불어 잘사는 합천건설을 위해 작고 낮은 목소리에도 귀기울여 군정에 반영될 수 있도록 최선의 노력을 아끼지 않는 자세로서 의정 활동에 미력을 다할 것을 다짐하며 현재 우리 군의 현안이며 관심사인 국가지원 지방도 59호선과 현재 완료된 행정조직개편안에 따른 구조조정에 대해 질문코자 합니다. 군수께서는 7만 군민이 소상히 알 수 있도록 알 수 있도록 성실하고 명쾌한 답변을 부탁 드리겠습니다. 먼저, 현재 사업추진 중인 국가지원 지방도 59호선, 이하 국지도 59호선에 대한 질문입니다. 이해를 돕기 위해 본 사업에 관한 건설교통부 부산국토관리청에서 제시한 사업 목적을 간략하게 설명 드리겠습니다. "1차 사업계획 노선은 국지도 59호선 하동, 성주 중 하동에서 성주까지입니다. 합천군 가야면 치인리와 가야면 성기리를 연결하는 가야산국립공원 해인사 진입도로 미개통 구간으로 현재 계획노선 미개통에 따른 지역주민의 불편 및 관광철 교통체증 등으로 가야산국립공원 관광사업 및 지역발전에 지장을 주는 재해 요소로 대두되어 왔다. 이에 따라 지역주민의 숙원사업인 본 계획 노선을 2차선으로 신설, 포장하여 교통체증을 완화하고 가야산국립공원의 관광산업을 육성발전시켜 지역 경제 및 국토의 균형적 발전을 도모하고자 하는데 본 사업의 목적이 있다."라고 기술되어 있습니다. 본 목적에 기초하여 질문하겠습니다. 물론 본 의원의 생각으로도 관광사업이야말로 지방자치제하에서 가장 중요하고 핵심적인 산업으로 육성 발전시켜 지역경제 활성화는 물론 우리 군의 재정자립도를 향상시키는데 결정적 역할을 할 수 있도록 집행부와 의회는 물론 우리 군민 모두가 관심을 갖고 힘을 모아 추진하여야 할 사업임에는 이의가 없습니다. 그러나 어떠한 좋은 사업이라 할지라도 그 사업에 있어서 목적에 배치되는 현실적 문제점들이 대두된다면 보다 다양한 의견들을 수렴 반영하여 그 문제점들이 최소화 될 수 있도록 하는 것 또한 향후 발생 가능한 더 큰 문제점들을 미연에 방지할 수 있는 현명한 방법 중 하나가 아닐까 생각되어 본 사업에 관하여 몇가지 질문을 할까 합니다. 첫째 우리 군 집행부가 본 사업에 있어서 어떠한 결정권이 있으며 어떠한 역할을 수행하고 있는지에 대해 묻고자 합니다. 지난 59회 임시회 산업건설위원회 98년 군정주요업무보고 중 건설과 업무보고에서 과장의 보고에 의하면 "본 사업의 주체가 우리 군이 아니기 때문에 사실상 본 사업전반에 관한 내용을 알지 못하며 자세한 내용을 경상남도나 국토관리청에 전화 등의 방법으로 내용을 숙지하는 정도에 지나지 않는다."는 보고를 받았습니다. 그러나 지난 8월 11일 가야면 사무소에서 개최한 제2차, 그러니까 본 사업을 위해서는 환경영향평가 공청회를 반드시 필해야 됩니다. 제2차 환경영향평가 공청회 이후부터 부군수를 비롯한 집행부 실과장들은 본 사업의 빠른 추진을 위해 전력을 다하는 것으로 비춰져 왔고 또한 본 의원에게 제출된 추경예산서에 본 사업의 추진 경비가 형성되어 있는 것으로 확인된 바, 과연 우리 군 집행부의 역할이 어디서부터 어디까지인지 명확한 답변을 부탁 드립니다. 둘째 본 사업 시행을 위해 지역 주민여론을 결집하는 과정에서 지역주민들과 집행부간의 잦은 마찰이 있었던 것으로 아는데 이런 일련의 행위들이 과연 타당한지에 대해 묻고자 합니다. 구체적으로 말씀드린다면 지역 주민들이 본 사업 확정 노선 변경을 요구하는 목소리들을 본 사업 자체를 반대하는 것으로 완전히 매도하고 부군수를 비롯한 집행부 실과장들이 수시로 현지를 방문하여 행정의 공백을 도출시키고 현지 주민들과 개별 접촉을 해 가면서 찬반 양론으로 극단화시키고 심지어는 부군수는이장단을 모아놓고 개별 면담까지 하며 회유와 설득을 일삼으며 출처 불명의 본 사업 관련 건의서를 작성하여, 바로 이 건의서입니다. (건의서를 들어보이며) 통상 건의서는 지역주민이 주체가 되어 집행부에게 지역주민의 의견이 수렴될 수 있도록 그렇게 의견서를 만들어서 그리고 연명해서 건의하도록 되어있습니다. 그러나 이런 건의서가 집행부에 의해서 작성되어 공무원과 이장단 내에서 진행되었다는 겁니다. 각 마을 단위로 이장과 공무원 1인을 대동시켜 그 건의서에 서명 날인토록 하는 등 상식적으로 이해하기 힘든 이런 일들에 대해 군수께서는 과연 알고 계십니까? 그리고 셋째 본 사업 시행에 있어 가장 가까운 거리에 거주하고 있는 가야면 숭산 지역주민들이 확정 노선에 대한 여러 가지 문제점들을 제기하며 노선변경을 요구하고 있는데 이에 대해 어떤 대책을 준비하고 있는지, 있다면 구체적으로 어떤 대책이 있는지 묻고자 합니다. 네번째 본 사업 시행시 해인사 사찰의 대중스님 및 지역주민 그리고 학계 일각에서 제기되고 있는 문화재 훼손 및 자연환경훼손에 대한 군수의 견해는 어떠한지 묻고자 합니다. 가야산 해인사에 소장되어 있는 유엔기구인 유네스코에서 제정한 세계문화유산인 팔만대장경에 끼치는 영향은 차치하고라도 본 사업 확정노선에 국립공원구역은 가야산 홍미동 계곡을 거슬러 4.4㎞ 구간에 2차선으로 확포장하게 되면 국가 지정 명승사절 제5호인 자연경관의 심각한 훼손이 우려되며 문화재관리국에서 조차 부정적 견해를 받고 있습니다. 참고적으로 말씀드린다면 가야산 국립공원 구역은 대형사업을 할 때 문화재관리국에 문화재 형상 변경 허가를 득 해야 하며 자연공원법에 의해서 자연공원 점사용 허가를 득 해야 합니다. 여기에 경상남도 지사가 문화재관리국에 문화재형상 변경허가를 득 하기 위해서 의견서를 요구했습니다. 거기에서 문화재관리국장은, 이 내용을 잠깐 읽어 드리겠습니다. "선형을 변경하고자 신청한 곳은 가야산 계곡을 따라 도로가 개설되어 있는 구간으로써 선형변경에 의해서 절개지가 발생하여 경관을 저해할 우려가 있고 수목을 식재하여 차양하는 것도 바람직하지 못하므로 현 상태로 보존하는 것이 좋겠음"이라고 문화재관리국장이 경남도지사에게 회신을 보낸 공문입니다. 이를 볼 때 이는 곧 관광사업 육성을 위한 개발이 아니라 관광자연 황폐화를 유발하는, 따라서 관광사업 발전에 역행하는 행위에 다름 아니다라고 생각하는데 군수께서는 어떤 견해를 가지고 계신지, 다섯 번째 본 사업 시행시 가야산 해인사를 중심으로 한 관광 사업이 타시군으로 급속한 이전화 현상이 우려되는데 이에 대한 대책은 강구되고 있는지 묻고자 합니다. 현재 가야산 해인사를 매개로 한 관광 위락은 치인집단지구에 한정되어 있습니다. 그러나 본 사업은 경북 성주군 가천면과 경남 거창군 가북면으로 연결되는 도로가 개설된다면 오히려 자연공원법과 문화재보호법 등에 규제되는 우리 군지역 관광단지보다 타지역이 관광단지조성에 유리한 환경으로 조성될 것으로 예상되는데 이에 대한 대책은 있는지, 지금까지 열거한 가운데 본 국지도 59호선에 관한 질문의 마지막으로 현재 여러 가지 문제들을 제시하며 현지 지역민들의 각기 다른 욕구를 충족시키기 위한 목소리들이 분출되고 있는데 우리 군 행정의 최고 책임자인 군수께서 본 사업의 우리 군지역 통과를 위해서 각고의 노력을 아끼지 않으셨던 96년, 97년 본 사업 추진 과정에서 결정적 역할을 익히 알고 있는 바, 다시한번 재검토하여 본 사업을합목적인 방향으로 총체적으로 재검토하여 국지도 59호선이 가야면 성기리에서 가야면 치인리 간에 도로 선형변경을 관계 기관에 건의할 용의는 없으신지 묻고자 합니다. 다음은 행정조직개편에 따른 구조조정에 관한 사항으로 정부에서는 IMF 시대를 맞아 행정조직 운용으로써 방만한 조직에서 작고 생산적인 조직으로, 행정위주의 조직에서 주민위주의 조직으로, 직위중심의 조직에서 기능중심의 조직으로, 능률적이고 효과적으로 개편하여 IMF를 슬기롭게 극복하고 나아가서 지방자치 기반을 확고하게 다지기 위해 조직 개편에 따라 본 군에서도 2개실 14개 과 5개 사업소, 부읍면장, 읍면 농림상담소 등 방대한 조직을 1실 10개 과 3개 사업소로 축소 개편함으로써 지방자치시대에 걸맞는 조직으로 개편되었습니다. 조직 개편 과정에서는 말로 다 형언할 수 없는 어려움과 고통을 감래해 가면서 개편을 단행한 노고에 대해서 관계관 여러분께 사의를 표하는 바입니다. 한편 안타까운 현실은 조직개편에 따라 불이익을 당한 공무원에 대해서는 이분들의 앞날에 영광이 함께하기를 진심으로 바라는 바입니다. 이러한 고통과 아픔들이 조직개편의 취지에 걸맞게 보다 생산적이고 보다 민주적이고 보다 능률적인 행정조직으로 거듭나는 계기로 승화할 때만이 참다운 의미가 부여될 수 있다고 봅니다. 따라서 말로만 행정위주의 조직에서 주민위주의 조직으로 개편된 것이 아니라 군민들이 피부로 느끼도록 인식의 전환과 실천이 뒷받침될 때 개편의 효과가 있다는 얘기입니다. 거듭 강조한다면 차제에 공무원들이 꼭 알아야 할 것은 군민이 있기에 공무원이 존재한다는 엄연한 사실을 절대 잊어서는 안된다는 것입니다. 이에 본 의원은 7만 군민의 대의기관인 의회의 입장을 갖고 구조조정 소위원회에 참여한 의원중 한사람으로 금번 조직개편과 관련하여 궁금한 사항 몇 가지를 질문하겠습니다. 솔직하고 성의 있는 답변을 기대합니다. 먼저 합천군 지방공무원 정원조례시행규칙 제852호 별표 1호의 합천군지방공무원정원표에 의하면 농업기술센타 정원은 총 52명으로 직렬별로 보면 일반직 18명, 기능직 3명, 지도직 31명으로 되어있고 직급별로는 일반직 4급 1명, 5급 2명, 6급이하가 18명이고 지도직 지도관 1명, 지도사가 30명으로 되어있으며 합천군 농업기술센타 설치조례 제3조에는 기술센타에는 소장 1명, 소장은 지방농촌지도관이나 지방생활지도관, 지방농업서기관 또는 지방축산서기관을 보하며 합천군 농업기술센터 직제 규칙, 합천군 규칙 제856호에 의하면 농업기술센타에는 농축산과와 기술지원과, 유통지원과 3개 과를 두고 농축산과장은 지방농촌지도관이나 농업생활지도관 그리고 지방농업사무관 또는 지방축산사무관으로 보하고 기술지원과장은 지방농촌지도관으로 보하며 유통지원과장은 지방농촌지도관이나 지방농업사무관 또는 지방축산사무관으로 보하도록 되어있습니다. 요약해서 다시 말씀드린다면 농업기술센타에는 지방기술서기관 1명, 지방기술사무관 2명 그리고 지방기술지도관 1명등 일반4급 1명, 5급 2명, 일반직 5급이상 3명이고 지도직 지도관이 1명으로 기술센타의 소장은 지방기술서기관이 되고 농축산과장은 일반기술직사무관과 기술지도관으로 복수직으로 되어 있고 기술지원과장은 지방농촌지도관으로서 단일직급이며 유통지원과장은 일반기술사무관과 농촌지도관으로 복수직으로 되어 있습니다. 현재 기술센타에는 지도직 지도관 3명과 일반직 축산사무관 1명으로ㅯㅓ 일반직 기술서기관은 현원에 없어 정원규칙에 불합리하게 운용되고 있는 기술센타의 조직을 언제 어떠한 방법으로 규칙에 맞도록 정상적으로 운용할 방침입니까? 답변 바랍니다. 둘째 합천군 지방공무원정원조례 시행규칙에 의하면 읍면에도 지도직을 두도록 되어 있으며 읍면 직제규칙에는 읍면 지도직이 관장하는 행정구역과 담당 업무를 규정하고 있으며 합천읍과 율곡면은 농업기술센타에서 직접 관장하고 나머지 15개 면에는 지도사 7명이 각각 소속 면을 별도로 두고 2개 면을 담당하며 대농민 상담과 기술 지도를 하도록 되어 소속 면이 정해진 면에는 소속면장의 지위 감독하에 대농민 지도 업무를 수행하면 되겠으나 소속 면이 정해져 있지 않은 면은 누구의 지휘감독을 받아 대농민 지도업무를 수행할 것인지 또는 본 군은 농업웅군으로서 기술센타의 지도직 30명을 정원으로 두고 지도직 7명이 15개면을 대농민 기술지도와 상담하여도 문제가 없는지 이러한 사실을 우리 농민들이 어떻게 납득하겠는지 알고자 합니다. 셋째 합천군 실과사업소의 세부 분장 사무규정 중 건설과 내 공사설계관리팀이라고 있습니다. 그 업무를 보면 소규모 사업 설계 및 설계 심사, 공사지도감독, 기술직공무원 기술교육, 기타 공사 설계관리에 관한 사항으로 되어 있습니다. 본 공사설계관리팀 분야는 본 의회의 8월 의원 간담회시에 집행부의 조직개편안 설명과정에서 대형공사의 설계와 감리가 외부에 판출되고 있어 막대한 예산이 낭비되므로 효율적인 재정 및 사업 운용을 기하기 위해 대형공사의 설계 참여와 감리를 군 기술진이 전담하는 기구를 설치하여 줄 것을 의회에서 건의하여 이 기구가 신설된 부서로서 본 부서 신설취지에 따라 빠른 시일 내에 대형공사 설계 참여와 감리 업무를 수행할 수 있는 조치를 취하여야 함에도 신설 취지와는 관계없이 소규모 사업 설계 및 설계심사공사감독, 기술직공무원 기술교육 등 말하자면 기술직 공무원들의 상전 노릇을 하도록 만들어준 결과가 되고 말았습니다. 본 부서의 신설 취지대로 대형공사의 설계 참여와 감리 업무에 대한 조치가 이루어지지 않는다면 본 부서는 마땅히 폐지되어야 할 것으로 보는 바 이에 대한 대책을 밝혀 주시기 바랍니다. 성의 있고 진솔한 답변을 기대하면서 본 의원의 질문을 모두 마치겠습니다. 끝까지 경청해 주셔서 정말 감사합니다.