노경일산업건설국장
안녕하십니까? 산업건설국장 노경일입니다. 연일 계속되는 의정활동에 얼마나 수고가 많으십니까? 평소 산업건설업무에 지극한 애정과 관심으로 지도해 주신 박응화 의장님과 그리고 의원님 여러분에게 먼저 감사의 말씀을 드립 니다. 금번 제34회 임시회 본회 의의 시정질문중에 저희 산업건설국 소관 총 24건이 있습니다. 그중에 시장님께서 4건은 이미 답변하셨고 나머지 20건에 대해서 제가 오늘 답변드리겠습니다. 김호건의원님께서 질문하신 문경새재 도립공원 연간수입이 2억원 정도인데 인건비, 관리비 등 지출경비가 10억5천만원으로서 적자부분에 대하여 도에다가 보조금을 요구하든지 시설물 관리를 도에 이관할 용의가 없는지에 대해서 답변을 드리겠습니다. 문경새재 도립공원은 74년도 지방기념물로 지정되어 관리하여 오던중 81년도에 도립공원으로 지정되어 경상북도도립공원관리조례 제5조의 규정에 의거 문경시에서 관리하고 있습니다. 현재 경상북도에서는 도립공원으로 지정한곳이 문경새재외에 팔공산, 금오산, 청량산 도립공원등 3개소가 더 있습니다. 금오산 도립공원의 경우에는 97년도 입장료 수입이 2억3천만원에 세출예산이 13억9천만원이었고, 청량산도립공원의 경우에는 97년 9월 1일부터 입장료를 받기 시작하였으며, 98년도 10월 현재 입장료수입이 2,500만원에 세출예산이 5억5천만원으로서 각기 11억6천만원과 5억2,500만원을 적자관리하고 있는 실정입니다. 97년도 문경새재 도립공원의 수입은 입장료가 3억1,800만원과 주차장 시설사용료가 6,500만원, 부지매입료가 900만원 등 총 3억9,200만원이었으며, 세출예산은 9억9,900만원으로서 인건비가 4억8천만원, 사업비가 4억5천만원, 경상비가 1억6,800만원으로서 6억700만원의 적자를 관리해오는 실정입니다. 하지만 공원관리 업무는 인근 도립공원 현황에 보시다시피 수입, 지출의 수지균형을 떠나서 지역민의 휴식공간을 제공하고 자연을 보호하고 내고장을 사랑하는 마음을 갖게한다고 생각합니다. 더욱이 문경새재는 예로부터 경북의 관문이며, 문경시민의 얼굴으로서 문경시민의 자부심이 자리잡고 있다고 봅니다. 그런 차원에서 의원님께서 질문하신 사항에 대해서 답변드리도록 하겠습니다. 먼저 도비보조금은 보조사업으로서 81년도부터 97년까지 43억5천만원이 투자되어 매년 평균 2억7,200만원이 투자되어 왔습니다. 앞으로 도비보조금 지원은 도 관계자와 심도있게 협의하여 적자부분에 대한 보상차원에서 보조사업을 최대한 책정을 받을 수있도록 최선의 노력을 다하겠습니다. 아울러 현행 규정에 의한 입장료와 주차시설 사용료는 인근 공원, 충북자연휴양림, 속리산국립공원, 주왕산국립공원과의 형평성에도 맞지 않을뿐더러 적자관리 보완차원에서 주차료와 입장료 인상을 경상북도도립공원관리조례를 개정 요구하고 있는중에 있습니다. 또한 시설물관리를 도 이관에 관하여는 현재 공원구역내에 160만평 가운데 사유지가 117만평으로서 73%됩니다. 따라서 도에서 관리할 경우에 장래 도립공원에 필요한 토지매입이나 기반정비 사업등에 있어 주민과의 원만한 협의가 어려울 것으로 예상되며, 시설물 유지관리에 소홀함으로서 그 동안 잘 가꾸어온 문경새재의 이미지를 실추시킬 일이 없을까 하는 우려와 시에서 관리하여야만 공원개발에 우리시의 의견을 충분히 반영할 수 있으리라고 보면서 이 문제는 다른 도립공원과의 형평성 문제등을 충분히 고려해서 실익이 있도록 여유를 가지고 깊이 있게 추진하겠습니다. 다음은 계속해서 김호건의원님의 질문하신 버스회 사 경영난 등으로 오지노선 버스운행을 폐쇄 및 축소함으로서 주민불편이 있는바 오지마을에 시직영버스를 운행할 용의가 없는지에 대해서 답변드리겠습니다. 우리 지역 버스회 사는 승객의 감소와 IMF의 영향으로 운행노선과 회 수를 줄이는 등 농어촌버스 구조조정을 하였습니다. 이러한 과정에서 불가피하게 오지노선 주민의 버스이용에 불편을 기치게된데 대해서 이해와 협조를 부탁드립니다. 우리시에서는 비수익 노선에 대하여 교통량 조사를 분석한 결과 연간 운행손실이 4억1,700만원으로 추정됩니다. 참고로 97년도 한국생산성본부 연구자료에 의하면 버스 1대당 1일 손익분기점이 일반버스인 경우에는 21만3,761원이고 그리고 좌석버스의 경우에는 24만2,333원임을 감안할 때 버스 운송업체가 상당한 손실을 갖고 있는 것으로 판단됩니다. 그리고 도내에서는 봉화군에서는 3대의 군직영버스를 96년도부터 운영해본결과 3개노선에 연간 9천만원의 손실이 난 것을 알고 있습니다. 이러한 사례를 종합적으로 볼때에 시직영버스를 운행하기 보다는 현재와 같이 교통량조사 등의 바탕으로 운송업체 최소화의 손실보상금을 지원하는 것으로 하는 것이 바람직하다고 봅니다. 앞으로 오지마을 주민의 교통불편사항에 대해서 적정한 조치를 신속히 강구하여 불편을 최소화하도록 최선의 노력을 다하겠습니다. 74페이지 다음은 추정호의원님께서 질문하신 문경온천 이용객 감소에 대한 대책강구와 비용절감 실적과 향후 문경온천 민간이양할 계획이 없는지에 대해서 답변을 드리겠습니다. 문경온천장은 최근의 경제위기 이후에 이용객이 줄어들고 있으나 현재까지는 성공적 사업이라고 생각하고 있습니다. 98년 10월 28일 현재까지 입욕객이 27만7천명으로서 전년도 동기대비 80% 수준에 머물고 있습니다. 특히 관광버스 온천이용 현황은 전년도 동기 1,270여대에 비해서 60%수준인 750여대로 감소되는 실정입니다. 이용객 감소된 주된 원인은 경제위기로 인한 소비심리 위축이라고 판단됩니다. 이에 따라서 종합적으로 홍보계획을 수립하여 온천이용객 확보에 최선을 다하고 있습니다. 주요홍보 활동의 상황을 말씀드리면, 첫째 문경새재 관광객을 온천으로 유치코자 매주 토·일요일 및 공휴일을 활용해서 홍보캠페인을 실시하고 있습니다. 둘째, 전국 여행알선업체를 직접 방문하여 온천의 우수성을 널리 알리고 있습니다. 우선 부산, 경남, 대구, 경북지역 47개 업를 대상으로 방문홍보중이며, 서울, 경기지역의 전국을 대상으로 문경온천 세일즈에 나설 계획을 하고 있습니다. 또한 대중언론매체를 통한 온천우수성 홍보를 위해 TV, 라디오 등의 특집프로 방영을 추진하고 신문 등 기타 매체를 통한 홍보에도 최선을 다하겠습니다. 온천의 운영경비 절감을 위해서 금년도 3월에 2,100만원의 예산으로 세탁시설을 설치하여 자체 인력을 활용 목욕수건을 세탁하여 사용하고, 또한 관리사무실의 사무보조원 1명을 지난 6월부터 감축하였습니다. 온천보일러 유류구입은 시중가보다 ℓ당 38원의 저가로서 납품을 받고 있습니다. 문경온천의 민간이양 계획에 대해서 말씀을 드리겠습니다. 문경온천은 우리지역의 관광산업의 주도산업으로 향후 민간에게 매각 등 관리방향은 민간온천장 설치시기를 감안해서 충분히 검토한후에 결정될 사항이라고 생각합니다. 다음은 서동욱의원님께서 질문하신 밭기반정비 경지정리 추진현황과 향후 추진상황에 대해서 답변드리겠습니다. 우리시의 밭 면적은 615ha중에 밭기반 정비대상은 전체면적의 17%인 56개지구 1,056ha로서 94년부터 98년 봄까지 밭기반정비 16지구에 341ha와 가은읍 성저지구의 밭경지정리 1개지구 29ha로 370ha를 정비완료하여 35%의 진도를 보이고 있습니다. 금년도에는 호계, 마성지구에 39ha에 대하여 공사를 시공중에 있으며, 99년도 6월말까지 완료할 계획으로 추진중에 있습니다. 그리고 또 99년도 마성, 산북지구 39ha를 정비하도록 계획하고 있으며, 미시행된 35개지구 608ha에 대해서도 계속사업으로 시행토록 하겠습니다. 77페이지 양윤석의원님께서 질문하신 관내 준용하천 정비사업현황과 집중호우시에 재해예방대책에 대해서 답변을 드리겠습니다. 우리시관내 준용하천은 총 11개소에 총연장이 150.5㎞를 관리하고 있으며, 정비대상은 148.6㎞이며, 현재 96.2㎞를정비완료하여 하천개수율이 64%입니다. 미개수하천 52.4㎞에 대해서는 연차적으로 정부지원을 받아서 계속 정비토록 하겠습니다. 재해예방 대책을 위해서 매년 재해기간인 6월 15일부터 10월 15일까지 재해대책본부를 24시간 가동하여 재해예방 활동을 겸하고 있으며, 우수기에 방재집행 계획을 수립하여 방재시설물에 대하여 일제 점검정비를 실시하고, 방재물자 비축 및 장비지정, 구호방역물자 확보 및 이재민 수용시설 지정관리, 수방단 조직과 방재체제를 정비하고 있으며, 집중호우나 태풍 등 비상시를 대비해서 재해대비 근무체계를 갖추어 놓고 있으며, 비상 특보시에는 유관기관과의 공조체제로 재해종합상황실을 운영하여 시민의 생명과 재산을 보호하는데 최선을 다하겠습니다. 다음은 박영기의원님께서 질문하신 개발촉진지구 및 폐광진흥지구 지정에 따른 계획된 사업이 무엇이며, 완공된 사업, 추진중인 사업, 그리고 앞으로 추진될 사업을 구체적으로 무엇인지에 대해서 답변을 드리겠습니다. 96년 4월 12일 개발촉진지구로 고시되고 그해 8월 16일 폐광지역 진흥지구로 지정되어 그동안 개발계획 변경을 통하여 사업계획을 확보하면서 본격적인 개발사업을 추진하게 되었으며, 개발사업으로는 총 56개 사업에 사업비가 1조6,740억원의 규모입니다. 세부사업 내용은 별첨 개발계획을 참고하시기 바랍니다. 연도별 사업추진 실적은 붙임 연도별 사업추진 상황에서와 같이 97년도에는 가은종합휴양단지외 7개사업에 대해서 국비 123억원, 지방비 24억원으로 사업을 착수하여 현재 공사중에 있습니다. 그리고 98년도에는 문경온천 연결도로 등 14건에 대하여 국비 187억원, 지방비 60억원의 예산으로 클레이사격장은 설계용역을 마치고 연내 착공계획이며, 문경저수지 기본조사를 완료하고 실시설계중에 있습니다. 관광열차 운행은 총 32㎞에 대해서 선로보수사업을 철도청에서 지난 10월부터 착공하여 선로보수중이며, 새재종합 휴양단지는 개발지구내 부분공사로 관내 업체 새재렌드가 사업자 지정을 받아 석탄산업 합리화 사업단으로부터 37억원의 융자지원업체로 지정되었습니다. 다만 산업자원부 소관으로 폐광진흥지구 개발계획 2차변경안이 건설교통부로부터 승인되지 않아 사업의 착공이 지연되고 있으며, 사업비 이월이 검토되어야 하겠으며, 내년도에 85억5천만원의 국비지원이 확정되었으며, 지방비로 확보하여 원만히 사업을 수행하도록 최선을 다하겠습니다. 향후 개발사업은 붙임 투자계획과 같이 산업자원부 소관이 국비사업비는 이미 연차별 사업계획에 의거 예산지원 확약을 받은 상태이며, 타부처 소관사업비도 증앙부처의 요로를 통해서 지속적인 협의로 예산확보에 혼신의 노력을 다하고 있습니다. 끝으로 민자유치사업은 IMF의 여파로 계획대로 추진은 다소 애로가 있으나 각종 기반사업 정비사업을 조속히 마무리함으로서 개발여건을 개선하여 투자분위기를 조성함은 물론 단기간 가시적인 개발효과를 기대할 수 있는 다양한 문화, 관광이벤트행사의 개최와 온천축제, 자연사 박물관 개강, 문경새재 무궁화렌드, 눈썰매장 등 유희공간 마련에도 주력하여 다시 찾고싶은 관광휴양지로 조성하여 거듭나는 문경건설에 전력을 다하겠으며, 계획된 사업은 2005년이 넘도록 계속해서 추진되도록 하겠습니다. 다음 다음 페이지는 참고자료가 되겠습니다. 84페이지 고재만의원님께서 질문하신 자전거 보관시설 설치현황과 연도별 설치계획 및 이에 수반한 예산에 대해서 답변을 드리겠습니다. 자전거이용활성화에관한법률 제5조에 의 해서 우리시에서는 자전거 이용 시설 정비기본계획 수립용역을 97년도 하반기에 수립한바가 있습니다. 지난 3월에 도를 경유해서 행정자치부에 자전거 이용시설 정비기본계획 승인신청을 하였으나 몇가지 보완사항이 있어서 현재 보완중에 있습니다. 우리시의 자전거 보관시설 설치대상지역은 점촌시가지와 문경읍, 가은읍 시가지이고 설치장소는 학교, 공원, 공공청사, 버스터미널, 공영주차장 등 자전거 이용자가 많은 지역이 대상이 되겠습니다. 지금까지 자전거 보관시설의 설치현황은 학교, 시청 등 공공시설 12개소에 609대, 아파트 등 민간시설 6개소에 150대 등 총 18개소에 840대의 자전거 보관시설이 설치되어 있습니다. 본계획에 의하면 6,660대의 자전거를 보관할수 있는 151개소의 보관시설을 설치할 계획이며, 소요되는 예산이 6억6,600만원으로서 공원, 노상등의 보관시설설치에 소요되는예산인 2억2,500만원은 국도비의 지원을 요청하고 학교에는 자체 시설토록 유도하고 아파트, 은행, 병원, 민간시설에 대해서는 해당업체 및 대상자가 설치토록 적극 홍보하여 자전거 이용자들이 불편이 없도록 최선을 다하겠습니다. 다음은 계속해서 고재만의원님께서 질문하신 문경시에서 시민에게 무료로 설계서비스 한 건축설계, 주택설계 건수의 읍면동현황과 21%대의 설계서어비스 비율을 확대할 용의가 없는지에 대해서 답변을 드리겠습니다. 최근 3년간 읍면동에서 소규모 건축물을 신고 처리한 2,186건중 464건을 저희시 건축직 공무원이 무료로 설계도서를 작성해서 신고처리 업무를 수행하여 왔습니다. 무료설계서비스한 그 내용별로 보면, 주택이 269건, 근린생활시설이 33건, 축사 150건, 기타 12건으로서 붙임내역을 참고하시기 바랍니다. 금번 구조조정으로 읍면동에서 신고업무 등이 본청에서 시행함으로서 앞으로는 읍면동별로 건축직 담당공무원을 지정 순회 근무토록 하고 민원인이 전화 한통으로 담당공무원이 구비서류를 준비해서 민원현장에 찾아가서 현장여건등을 확인하고 무료로 설계도서 작성하여 서비스를 확대 시행하도록 하겠습니다. 소규모 건축물 등의 설계서비스 대상범위는 주택인 경우에는 100㎡이하, 농업용창고는 200㎡이하, 기타건물 50㎡이하이며 공업지역 신축되는 경우에 한해서는 500㎡까지입니다. 소규모 건축물 서비스를 함으로서 기대효과는 민원인의 불편해소 및 설계비등 소요경비가 절감되고 주민만족 행정으로 시정발전 협조를 유도토록 하고 「기다리는 민원에서 찾아가서 해결해 주는 민원」으로 정착토록 최선을 다하겠습니다. 다음 페이지는 건축설계, 주택설계 서비스 현황 참고자료가 되겠습니다. 88페이지 계속해서 고재만의원님께서 질문하신 농업법인체 현황과 사업을 중단했거나 영업실적이 없는 부실농업 법인체 현황과 발생사유와 이에 대한 대책에 대해서 답변을 드리겠습니다. 98년 10월말 현재 농업법인경영체는 관내 총 60개업체, 영농조합법인이 51개, 농업회 사법이 9개가 구성되어 운영되고 있으며, 부실농업법인으로서 판명된 법인은 15개소로 영업실적이 없는 법인이 8개소, 비농업조합 법인이 6개소, 자진설립취소 법인이 1개소입니다. 부실법인 발생원인을 요약해서 말씀드리면, 농업법인은 그 구성원이 농업인들로 되어 있어 세무, 회 계, 마케팅 등 기업경영에 대한 전문지식과 경험이 부족하고 과다한 시설투자와 운영자금 조달능력 및 경영능력 부족 등으로 부실화가 초래되는 실정입니다. 이에 대한 대책으로서는 회 생가능성이 없는 부실 법인은 정리토록 적극 유도하고 영세법인의 경우 통·폐합 권유하겠으며, 재무회 계 능력이 부족한 법인을 위해서 전문가를 초빙해서 농기업 컨설팅을 지원토록 하겠습니다. 89페이지 고재만의원님께서 질문하신 문경온천 및 도시개발공사에 대한 경영수익증대 및 수지개선을 위한 임기가 보장되는 책임경영제 및 경영성과 배분제 인센티브제를 도입할 의사와 도시개발공사 현황에 대해서 답변을 드리겠습니다. 문경시도시개발공사 운영에 대해서는 지난 7월, 8월 두차례에 걸쳐서 전국 지방공기업에 대한 특별감사와 9월에 실시한 지방공기업 구조조정과 경영혁신을 위한 합동작업결과 저희 공사는 사업선정 부적정으로 경영유지가 불가하다고 지적된바 있습니다. 98년 10월 22일자로 행정자치부로부터 지시가 되기를 문경시도시개발공사는 98년말까지 생산토록 지침이 시달되었습니다. 구체적인 청산안에 대해서는 금후 청산세부계획을 수립해서 마련되는대로 별도 보고토록 하겠습니다. 90페이지 역시 고재만의원님께서 질문하신 중앙로와 신흥로사이에 이면도로 구간 등 교통혼잡지역에 대해서 일방통행할 용의가 없는지? 이와 유사한 혼잡지역에 대해서 92년 12월부터 지금까지 현황은? 주정차 단속요원 일과시간후나 공휴일날 무질서한 불법 주정차에 대한 단속대책에 대해서 말씀을 드리겠습니다. 중앙로와 신흥로 사이에 이면도로 일방통행 문제에 대해서는 96년 6월에 문경경찰서의 교통규제심의회 에서 검토한 결과 일방통행 지정시에 거주민의 반발과 상경기 위축등을 고려해서 지정이 보류된바 있습니다. 일방통행의 지정문제는 도로교통법 제6조 통행의 금지 및 제한과 관련하여 경찰서 소관사항이나 추후 교통여건의 변화와 주민의 일방통행 지정 요구등 상황변화가 있을시에는 경찰서와 일방통행 지정 문제를 다시 협의토록 하겠습니다. 96년 12월이후에 관내 교통혼잡지역에 대한 일방통행구역 추가로 지정된곳은 없으나 97년 7월 민정형외과앞에서 사거리 교통신호기 설치와 민정형외과에서 점촌역구간의 중앙선을 연결한 좌회 전 금지를 시키고 노상주차장을 폐쇄하여 주변 교통체계를 일부 개선한바가 있습니다. 주정차 단속요원 일과후나 공휴일날의 불법주정차 단속대책을 말씀드리면, 교통체증구간에 대하여 단속공무원을 순번제로 연장근무토록하면서 단속과 계도활동을 병행하여 주정차 위반사례가 발생되지 않도록 최선을 다하겠습니다. 91페이지 고재만의원님께서 질문하신 상수도 누수율이 커저 재정손실이 과다한만큼 이를 방지하기 위해서 노후관을 교체할 수 있는 장기적인 상수도관 교체, 관리 그리고 상수도 관망도 전산화 대책과 98년도 상수도 적자폭이 30억에 이르고 생산대비 판매가가 33.4%로서 적자가 증가일로에 있는만큼 상수도 요금의 현실화 방안에 대해서 답변을 드리겠습니다. 첫째, 노후관 장기대책으로 상수도별로 노후관현황은 98년도 기준, 총연장 59㎞이고, 점촌이 6개동에 19㎞, 문경이 21㎞, 가은이 3㎞, 산양이 7㎞, 농암이 9㎞가 되겠습니다. 노후관 교체계획으로는 99년부터 2011년까지 소요사업비가 32억9천만원이 추정되고 있습니다. 두번째, 상수도 관망도 전산화 대책은 상수도시설의 누수방지와 효율성 제고를 위한 문경시 상수도정비 기본계획을 98년도 9월 21일날 용역발주하여 설계중에 있으며, 99년 4월 18일날 설계완료되면, 그 계획에 따라서 상수도 관로등 시설정비, 누수율을 최대한 줄이고 효율성을 높혀 나가도록 할 계획이며, 상수도 관망도 전산화에 대한 계획은 선진국에는 시행되고 있지만 예산이 많이 수반되는 실정이므로 보급되지 않고 있습니다. 앞으로 저희시도 예산이 허용하면은 이 계획을 수립해서 시행토록 검토해 보겠습니다. 세번째, 상수도요금 현실화 방안에 대하여 말씀을 드리겠습니다. 97년도 상수도사업 공기업특별회 계 결산결과에 의하면 상수도의 생산원가가 톤당 769원이고 판매단가는 257원으로서 요금인상 요인이 199.2%로 나타나고 있으며, 그 기간의 요금인상은 92년도에 9%, 94년도에 4%, 95년도에 12.5% 인상이후에 3년째 동결상태로 있어 원가계상과 경영적자 해소를 위해서는 상수도요금의 현실화가 시급한 실정이오니, 상수도요금 인상이 물가에 미치는 영향을 고려하지 않을 사항에서 행자부 지침에 따라서 승인을 받아 연차별로 인상안에 대해서 검토토록 하겠습니다. 다음은 탁대학의원님께서 질문하신 가은석탄박물관 운영계획과 대한석탄공사의 가은종합 휴양단지 조성 지연이유와 그에 대한 대책을 답변드리겠습니다. 지난 94년 7월달 석탄산업사양화 정책에 의거 은성광업소가 폐광되자 지역주민들은 지역경기 활성화 대책으로 96년도 2월 가은 폐광지역개발특별회 를 구성해서 관계부처 및 대한석탄공사에 가은읍 일대에 관광단지를 조성해줄 것을 건의한바 있습니다. 96년도 10월 대한석탄공사측으로부터 가은 종합휴양단지, 가은리조트단지, 먹는샘물을 개발하는 등 폐광부지를 활용한 토지의 효율적인 이용과 생산시설 및 고용창출, 주민소득증대 등 지역경제 활성화에 이바지하겠다는 약속을 받았습니다. 그러나 2년이 지난 지금까지도 석공에서는 개발에 따른 법적근거 미비, 공동개발자 선정의 어려움 등의 이유로서 개발을 미루어 왔습니다. 지난 98년 2월 가은읍 민자추진위원회 에서는 대한석탄공사를 방문하여 종합휴양단지 개발 촉구등을 강력히 촉구한바 있으며, 그리고 9월 17일날 시장님께서 대한석탄공사를 방문하여 개발참여 촉구와 참여가 어려울 시에는 대한석탄공사 재산을 문경시에 무상양여하여 시에서 민자유치 개발토록 강력히 건의한바도 있습니다. 최근에 문경발전협의회 에서도 지난 10월 23일날 시내 일원에 폐광지역 개발사업의 조속한 추진과 은성광업소 부지 85만평 무상양여를 위한 서명운동을 전개중이며, 산업자원부와 대한석탄공사, 석공에 진정서를 제출할 계획으로 하고 있습니다. 앞으로 시에서는 문경발전추진협의회 와 협조체제를 유지하면서 개발대상부지 85만평을 대한석탄공사로부터 무상양여를 받도록 최선의 노력을 다하겠습니다. 조기개발될 수 있도록 지역적인 공감대 형성과 투자여건 조성에도 만전을 기하겠습니다. 계속해서 탁대학의원님께서 질문하신 축산농가현황과 가축통계 부수 및 융자금 상환계획 및 농가상환 능력판단과 구제방안에 대해서 답변을 드리겠습니다. 현재 축산농가 및 가축사육현황은 그 아래 표를 참고하시면 고맙겠습니다. UR협상과 WTO출범으로 농·축산물에 대한 수입압력이 가중되고 국내산 축산물의 경쟁력 확보를 위해서 시설물 현대화와 규모화를 위해서 83년도 축사시설 개선사업, 94년도부터 농어촌구조 개선사업의 일환으로서 축사 신축, 증축 및 축산분뇨 처리시설로 499호와 140억2,500만원을 융자 지원하였으며, 축종별로 한우 112호에 51억5,900만원, 젖소 62호에 24억2,800만원, 돼지는 21호에 36억2,100만원, 닭은 13호에 13억3,100만원과 그리고 기타 가축으로서 염소, 사슴 27호에 4억6,300만원을 문경축협을 통해서 금리 5%, 5년거치 10년 균등상환 조건으로 융자지원하였고, 축산분뇨를 원활히 처리를 위해서 95년부터 퇴비사등 264호에 10억2천만원을 금리 4.5%, 3년거치 7년 균등상환조건으로 융자 지원한바 있습니다. 연도별 축산사업비 지원현황은 다음 페이지 별표를 참고해 주시면 고맙겠습니다. 정부의 축산정책자금 융자금은 장기저리자금으로서 98년말부터 거치기간이 끝나는 93년도 축사융자금 44호 8,200만원과 95년도 축산분뇨처리사업 융자금 86세대의 3,800만원 등 99년도에 상환하여야 합니다. 99년도에 상환해야 될 융자금중에 농가당 평균상환금액은 93만원 정도로서 크게 부담스러운 금액은 아닐 것으로 판단됩니다. 최근에 소값이 200만원대로 회 복하여 소사육 의욕이 다소 향상되고 우리시에서 적극적으로 추진하고 있는 문경한우브렌드화와 한우고급육 생산으로 경쟁력을 갖추어 나가면 정책자금 상환은 원활히 이루어질 것으로 생각되며, 농가소득도 앞으로 많이 호전될 것으로 판단됩니다. 다음은 98페이지 역시 탁대학의원님께서 질문하신 간이상수도 수질의 일반세균과 대장균 등 검출여부와 시설물 개보수 연도별 대책에 대해서 답변을 드리겠습니다. 간이상수도 시설은 관내 184개소로서 수원공별로 보면 지하수가 25개소, 관정이 17개소, 계곡수가 140개소, 용천수가 2개소로서, 급수는 3,365가구에 1만8,447명이 이용하고 있습니다. 두 번째 수질의 일반세균과 대장균 검출여부에 대해서는 관내 간이상수도 시설에 대해서 수질검사는 매분기 1회 씩 실시하고 있습니다. 전반적으로 수질상태가 양호한 편이나 금년 3/4분기 수질검사는 34개 시설에 대장균군 및 일반세균이 나타나 배수지 청소 및 소독 등 시설의 청결상태를 보완한후에 재검사한 결과 모두 음용수 수질기준에 적합한 것으로 판정되었습니다. 세 번째 간이상수도 시설개보수 사업은 98년도에는 9개소 1억9,600만원이 투자되었고, 내년도에는 23개소에 8억8,500만원을 지원받아 앞으로 사업을 추진할 계획을 하고 있습니다. 99페이지 고영조의원님께서 질문하신 도시에서 농촌으로 귀농한 자에 대해서 현황과 정착 및 창업자금 지원실적에 대해서 답변을 드리겠습니다. 최근 도시에서 농촌으로 돌아가는 귀농자가 크게 증가하고 성공적인 영농정착을 위해서 체계적인 지원대책을 추진하고 있으며, 97년 1월 1일부터 98년 9월말까지 귀농자 현황은 아래 표를 참고하시면 되겠습니다. 창업자금 지원기준 및 지원실적을 말씀드리면, 지원기준이 대출최고한도는 1가구당 2천만원이고 금리는 연리 6.5%, 2년거치 3년 균등상환이며, 지원대상은 97년 1월 1일 이후에 귀농자로서 영농교육을 이수한 55세이하인 자가 되겠습니다. 지금까지 지원실적은 자금대출계획이 3억9천만원, 자금신청자는 10명으로서 1억7,300만원이고, 자금대상자 확정이 10명에 1억7,300만원, 자금집행은 4명에 7,400만원이 되겠습니다. 귀농자에 대한 적극적인 홍보를 하여 계획된 자금이 지원되도록 최선의 노력을 하겠습니다. 101페이지 계속해서 고영조의원님께서 질문하신 시내교통의 신호체계 개선책과 교통체증 해소책 및 공영주차장 이용도 제고에 대해서 답변을 드리겠습니다. 우리시에서는 현재 차량 등록대수가 1만7천여대로서 일부 구간에 교통체증 현상이 있어 중앙로에 5개소 교통신호기를 설치하여 운영하고 있습니다. 앞으로 교통안전시설 관리기관인 경찰관서와의 검토와 교통신호기 전문업체의 협조를 받아서 신호주기를 적정화, 전자신호체계의 연동시스템의 체계화로 교통 체증을 완화토록 노력하겠습니다. 제3공영주차장 이용제고에 대해서 말씀드리면, 우리시에서는 주차료는 다른 도시보다 비슷한 수준이나 상당한 운전자들이 주차료에 다소 부담을 느껴 공영주차장 주변 이면도로에는 물론 주차금지구역에는 간선도로의 일부까지 주차하면서 교통소통에 불편을 주고 있는 실정입니다. 앞으로 주정차 위반행위에 대해서는 단속과 계도를 정해서 공영주차장을 최대한 활용하도록 계도해 나가도록 하겠습니다. 102페이지 고영조의원님께서 질문하신 푸른들판 가꾸기에 대해서 사업개요와 추진방안에 대해서 답변을 드리겠습니다. 97년도말 우리나라의 식량자급도가 58%로서 사료용을 포함하면 29% 정도이고, 사료의 주종인 밀의 지급도는 0.3%, 옥수수가 0.7%정도이고, 조 사료인 목초도 상당량이 수입에 의존하고 있는 실정입니다. 이에 우리시는 IMF 체제하에 당면한 외환위기를 극복하고 조 사료 확보로 문경한우 육질개선에 도움이 되고자 이 사업을 착수하게 되었습니다. 또한 보리는 전량을 농협을 통해서 수매함으로서 겨울철 노는 땅을 잘 이용한다면 농가소득에도 상당한 도움이 될걸로 판단됩니다. 99년도 계획은 1천ha입니다. 도계획에 따라 보리파종은 35ha, 호밀, 자운영 등 사료, 녹지작물이 93ha 등 128ha이며, 시 자체계획에 의거 밀, 보리 등 872ha를 추진하고 있습니다. 그리고 이 사업을 추진하기 위해서 시비 2천만원과 도비 축산기금 2,600만원 등 총 4,600만원을 지원할 계획이며, 농민들에게 사업의 필요성과 이점을 적극 홍보하여 「보리 한필지 더심기 운동」에 자율 참여토록 유도하고 일손이 부족한 농가에 대해서는 농업회 사법인 및 공동이용조직의 농기구를 총동원하여 파종토록 할 계획입니다. 또한 11월 3일날 보리파종 시단위 연시회 를 개최할 예정이었으나 기후관계로 부득이 연기를 하였습니다. 그리고 읍면단위에서 연시회 를 개최하는등 푸른들 만들기도 내년도 특수시책 사업으로 총력적으로 기울여 나가도록 하겠습니다. 104페이지 박경무의원님께서 질문하신 중소유통업 구조개선사업, 융자지원대상 18개업체중에 5억3천만원이 지원된 소규모 점포개선사업 12개업체의 선정기준이 무엇이며, 선정된 업체명과 대표자 명단을 제시하고 선정과정에서 탈락한 업체와 그 원인에 대해서 답변을 드리겠습니다. 지역유통업체의 조직화, 협업화를 통해서 경쟁력 강화 및 자생력 확보를 위한 중소 유통업 구조개선사업중에 소규모 점포개선사업의 선정기준은 첫째, 연쇄화 사업의 가맹점, 직영점 둘째, 중소기업협동조합법에 의한 조합중 상업을 영위하는 자로서 구성된 조합 또는 조합원, 셋째, 도·소매 진흥법에 의한 지정연쇄사업 지정대상 소매업을 영위하는 자, 넷째, 재개발·재건축시장에 입점하는 소매업자 중에서 융자대상자, 융자대상사업, 지원대상 우선순위 등을 참고하여 경상북도 중소기업 육성기금심의위원회 에서 종합적으로 검토 심의한 후에 선정하게 됩니다. 참고로 우선지원대상자 선정기준은 체인사업의 직·가맹점 또는 상업조합의 조합원으로서 점포를 직접 소유 경영하는 자를 우선 지원하고 체인사업의 직·가맹의 일반점포보다 우선지원하고 수퍼마켓, 종합소매업 등 전문점보다 우선 지원하고 유통근대화 재정자금 지원요령에 의해서 유통정보화를 추진하는 사업별 우선지원하는 등입니다. 105페이지 선정된 업체 및 대표자 명단은 참고해 주시면 고맙겠습니다. 106페이지 융자지원 대상자에서 탈락된 업체와 그 원인은 97년도 구조개선사업 융자지원 대상자는 13명이 신청해 13명 전원이 선정되었으나 금년도에는 9명이 신청해서 5명이 선정되었습니다. 탈락원인은 경상북도 중소기업육성기금심의위원회 에서 심의결과 융자지원 미대상업종으로 분류되었기에 선정이 제외되었습니다. 융자지원 대상에서 제외된 업체는 표를 참고해 주시면 고맙겠습니다. 다음은 계속해서 박경무의원님께서 질문하신 육림사업을 위해서 임야 1,590ha에 대해서 산지자원화 등 목적으로 사업비 8억3,800만원이 책정되어 있는 것으로 알고 있는데 그중에 자부담 2억4,700만원에 대해서 징수한 실적이 있는지 말씀해 주시고, 부담거부 산주에 대해서는 어떠한 조치와 사업목표 미달사례가 없는지에 대해서 답변을 드리겠습니다. 금년도 육림사업비에 대해서는 경상북도로부터 98년 4월 10일자 98육림사업비 보조내시 및 보조금 교부결정 및 사업비가 7억5,100만원이고 자부담이 1억5천만원으로 세부내역은 다음 페이지를 참고해 주시면 고맙겠습니다. 자부담으로 현금으로 징수한 실적이 없으며, 산주 실행분은 본인 노력부담으로 실행하고 부담거부 산주 및 육림사업을 기피하는 산주에 대해서는 임업협동조합에 대행 조치하여 사업량을 완료하고 있는 실정입니다. 이상으로 개별적 답변을 마치고 의원님 여러분께서 질문한 요지를 정리 분석해서 앞으로 시정에 최대한 반영하도록 노력하겠습니다. 장시간 경청해 주셔서 대단히 고맙습니다. 감사합니다.