김종찬전문위원
전문위원 김종찬입니다. 건설교통국소관 1997회계년도 세입세출 결산 검토보고를 드리겠습니다. 일반회계 세입세출 결산 현황과 주차장특별회계 세입세출 결산 현황은 검토보고서로 대신하고 5쪽에 검토의견을 보고 드리겠습니다. 먼저 일반회계입니다. 세입결산으로 1997년도 건설교통국 소관 세입예산액은 42억5,611만8,000원으로 징수결정액은 세입예산액 대비 142.8%인 60억7,777만1,610원이며 수납액은 세입예산 대비 111.1% 징수결정액 대비 77.8%인 47억2,763만6,370원이 수납되었으며 미수납액은 징수결정액 대비 22.2%에 해당하는 13억5,013만5,240원 불납결손액은 117만8,920원이 발생되었습니다. 미수납액이 세입예산액 대비 11.1%인 4억7,151만8,370원이 증수되었으며 세입의 증감된 내역은 다음과 같습니다. 건설관리의 도로사용료는 예산액 대비 30.3%인 2억9,847만3,620원이 초과 징수된 바 초과징수 사유를 살펴보면 첫째, 전기통신 지하매설 및 차량진입로 등 일시점용료와 건축공사장 증가가 기인하였으며 특히 대형 건축공사장과 현장사무실 등이 일시적 요인으로 증가하여 도로사용료가 증가 수납되었으며 미수납액은 4,453만1,470원이 발생되었으며 체납사유로는 무재산, 거소불명, 압류 등이며 건설기계과태료, 도로법과태료, 건설업과태료는 징수결정액이 8,420만5,503원이며 6,596만5,290원이 수납되어 징수 율이 79%로 저조하며 특히 건설기계과태료는 종합보험 책임보험 미가입 기간과 미가입자가 감소하고 정기검사 및 정기점검 미필자 감소로 과태료 부과대상이 감소하여 기인하였다고 봅니다. 다음 연도 도로, 하천사용료 미수납액 9,656만6,790원이 발생된 바 이는 체납자 대부분이 무재산 자로 압류 물건이 없고 소재불명자가 많아 체납 징수에 어려움이 있는 것으로 판단되며 미수납액중 36건에 117만8,290원을 결손 처분한 바, 이는 소재불명 및 무재산 자로 시효만료 소멸 처리한 것으로 봅니다. 과년도 과태료 미수납액 1억1,861만7,040원이 발생한 바, 이는 무재산 6,000만원, 거소불명 698만3,300원, 압류 1억1,103만3,470만원으로 건설기계 과태료 체납자는 건설기계에 압류되어 건설기계 말소나 명의이전 시 과태료를 납부하고 압류를 풀고 있으나 건설기계 무단 방치차량이 증가하고 신고 불이행 등으로 수납실적이 저조하다고 봅니다. 토목과 도로법 과태료 2,589만원이 증가 수납된 바 이는 도로굴착 복구 준공계 제출의무 불이행에 따른 97년도부터 관계법을 적용 과태료를 부과하여 증가에 기인하였으며 차량사고에 의한 도로시설물 변상금이 예산액 대비 134.4%인 1,024만4,450원이 초과 징수된 바, 다음 예산편성시는 이를 시정하여 적정한 세입추계액을 계상하여야 할 것으로 사료됩니다. 교통행정과 자동차 과태료는 자동차 검사와 신규등록 지연, 소유권 이전등록 지연, 책임보험 미가입자에 대하여 부과되는 과태료로 징수결정액 대비 미수납액이 40.5%인 6억500만원이며 수납 율이 96년도 대비 45%로 저조한 실정입니다. 이는 96년도 12월 9일 자동차관리법 개정으로 인하여 선 검사 후 과태료 부과 등 의무부과 및 징수절차 변경으로 체납액이 급증하고 최근에는 국가 경제난에 편승하여 수납 율이 더욱 더 저조한 실정인 바 이에 대한 대책을 강구하여야 한다고 사료됩니다. 교통지도과 운전자 과태료가 징수결정액 대비 미수납율이 75.1%인 1억1,343만원, 과년도 수입 미수납율이 97.1%인 3억3,478만8,000원이 발생된 바 과년도 과태료 징수에 관하여 특단의 대책이 마련되어야 할 것으로 판단됩니다. 이와 같이 세입의 증감내역을 살펴본 바 매년 반복하여 세입예산 대비 16.7%에 해당되는 세입이 초과하여 수납된 것은 해당 부서의 세외수입 확충에 대한 노력에 의한 결과라고 볼 수도 있으나 과다하게 세입이 증가하여 수납된 것은 당초 예산편성시 세목이 누락 세입예산에 미계상되어 세입예산이 과소하게 편성된 바, 이로 인하여 결산시 세목이 시설되어 세입이 증가하여 수납되는 것으로 나타나고 있어 이는 세입추계에 문제가 있다 보아 해당 부서는 이를 시정하여 예산총계주의 원칙에 맞게 세입에 따른 세출예산이 효율적으로 편성 운영될 수 있도록 세입 추계에 세심한 노력을 기울여야 할 것으로 요구되며 건설교통국 총 미수납율이 징수결정액 대비22.4%에 해당되는 13억6,013만6,240원이 발생된 바 이에 대한 대책이 있어야 할 것으로 사료됩니다. 다음 7페이지가 되겠습니다. 세출결산으로 건설교통국 소관 당초 세출예산액은 150억6,889만8,000원으로 예산현액은 159억6,965만5,000원이며 지출원인행위액은 예산현액 대비 79.6%에 해당하는 126억4,936만3,760원으로 지출액은 104억5,613만660원이며 예산현액 대비 65.5%에 해당됩니다. 다음 연도 이월액은 예산현액 대비 15.5%인 24억8,034만2,390원 불용액은 예산현액 대비 19%인 30억3,317만6,950원이 발생되었으며 예산전용은 3,850만원, 예비비 사용은 없습니다. 다음 연도 이월액은 예산현액 대비 15.5%인 24억8,034만2,390원으로 이월내역은 도로개설비중 21억1,464만6,760원은 계속사업인 목동405-11~404-18번지간 도로확장공사, 목2동 130번지 도로개설공사는 보상협의 지연으로 신월3동 강서자동차학원 옆 도로개설 및 정비공사와 구 오목로 명소 거리정비 공사는 동절기 절대공기 부족으로 인하여 사고이월 되었다고 봅니다. 불용액 내역은 예산현액 대비 19%에 해당되는 30억3,317만6,950원으로 불용액 비율을 원인별로 살펴보면, 예산집행 잔액이 총 불용액의54.7%를 차지하고 있으며 예산절감이 24.5% 사업계획변경 취소가 15%, 집행사유 미 발생으로 3.8%, 보조금집행 잔액이 2.0% 순으로 되어 있습니다. 토목과 불용액중 집행사유 미 발생으로 인한 1,060만원은 도로시설물 육교 안전진단을 예산부족으로 98년도 예산에 반영 실시하기로 결정하여 불용 처리 한 바, 이는 당초예산 편성시 정확한 사업계획을 하여 도로시설물안전관리에 소홀함이 없도록 하여야 할 것으로 봅니다. 교통행정과 불용액중 시설비 4억1,647만7,010원은 사업계획변경 취소로 이면도로 교통개선사업 예산과 제2민원실 OCR리더기 구입비가 불용된 바, TIP사업 관련예산이 매년 반복되어 불용 되고 있어 문제가 있다고 보아 이면도로 교통개선사업에 대한 전반적인 타당성과 사업시행의 적절한 시기 등을 검토하여 효율적인 예산을 운용하도록 하여야 할 것으로 사료되며, OCR리더기 구입비 4,000만원은 주전산기가 설치되지 않고 기 개발된 OCR리더기의 한글인식도가 낮아 주전산기가 설치되고 기술개발이 완료될 때까지 구입이 보류되어 예산을 불용 처리하였다고 본 바, 서울시로부터 97년 7월 16일자로 당해 예산을 리더기 구입이 불가하여 예산을 조정하도록 한 바 예산을 불용 처리하지 않고 추경예산에서 타 사업에 사용할 수 있도록 조정하였어야 한다고 봅니다. 교통지도과 집행사유 미 발생 예산 불용액은 공익요원 20명 미충원과 방범원 미충원으로 기인하였습니다. 전용액 3,800만원은 교통운수 및 지도, 시·도비 보조금 중 일반운영비 1,500만원과 보상금 2,350만원을 자산취득비로 전용하여 버스전용차로 위반자 단속에 필요한 전산장비, 비디오와 카메라 등 장비구입비 부족 분을 전용한 바 별 문제가 없다고 봅니다. 이와 같이 살펴본 바 건설교통국 소관 불용액은 양천구 총 세출예산 현액 대비 불용액 비율인 14.2%보다는 4.8%가 높은 수준이며 불용액중에서 공사낙찰차액 발생과 예산절감 등 타당한 부분이 많으나 일부사업비의 불용액은 문제가 있으며 과다하게 예산이 편성된 사업비도 있는 것으로 나타나 이는 바람직한 예산편성이라고 볼 수 없으므로 다음 예산편성시에는 세심한 사업계획을 하여 불용액 발생을 최소화 할 수 있도록 하여야 할 것으로 사료됩니다. 이러한 사항들이 매년 결산심사시 의회에서 지적되고 있으나 미흡한 실정입니다. 다음은 주차장특별회계 세입결산입니다. 1997년도 세입예산액은 44억4,299만9,000원으로 징수결정액은 예산액 대비 228.4%인101억4,820만2,636원이며, 수납액은 예산액에는 15.8% 증가하고 징수결정액 대비에는 50.7%에 해당되는 51억4,855만1,150원으로 전년도 수납실적 대비 1.1% 수납율이 높아진 것으로 봅니다. 미수납액은 징수결정액 대비 49.3%인 50억465만1,131원입니다. 세입의 증감된 내역을 살펴보면 이자수입이 당초 세입예산 대비 268.2%인 2억1,919만1,504원 과다 초과된 바, 이는 전년도 주차장건설비가 주차장 매입시 시비를 선 집행함에 따라 순세계잉여금이 과다하게 발생되어 이자수입 증가에 기인하였다고 보며, 과태료수입이 34.8%인 2억2,892만2,780원이 초과 징수된 바, 이는 주·정차위반 과태료에 의한 증가가 아닌 주차장부지 사용료 수입 3억4,263만6,250원이 발생하여 증가에 기인하였습니다. 주차장 수입 일반부담금 4,383만9,950만원 감소는 주차장 위탁 실적이 저조하여 발생된 바, 이는 주차여건 미성숙에 의한 주차장위탁자 선정이 계획대로 안 되었기 때문이며, 과년도 수입 2억3,462만3,510원이 감소하여 수납된 바, 이는 주차위반 과태료 과년도 체납 분이 자동차폐차 등록이나 이전등록시 압류를 해제하고 과태료를 수납하고 있으나 무단방치차량이 증가하여 체납정리에 많은 어려움이 있는 것으로 판단되며 97년도분 과태료 체납액이 8억6,170만930원, 과년도 체납액이 41억4,278만201원, 징수결정액 대비 86.0%에 해당된 바, 체납저리가 어려운 여건에 있지만 이에 대한 각별한 징수방안이 요구됩니다. 세입 중 전년도 이월액 5억2,994만411원은 목2동 입체식주차장 건설비가 사고 이월된 사항입니다. 다음은 세출결산으로 1997년도 세출예산액은 44억4,299만9,000원으로 지출원인행위액은 예산현액 대비 39.9%인 19억8,389만480원, 지출액은 33.5%인 14억8,811만6,370원, 다음연도 이월액은 예산현액 대비 10.3%인 5억1,082만3,650원이며 불용액은 예산현액 대비 59.8%인 29억7,399만9,390원이 발생되었습니다. 다음연도 이월내역은 신월5동 1-8번지 주차장부지 매입비 3억9,900만원을 사고이월 한 바, 이는 연말에 부지매입을 추진하여 촉박한 일정으로 회계년도 내에 보상협의가 안 되어 기인하였다고 보며, 시설비 1억1,182만3,650원은 주차장부지 매입이 늦어진 신월4동, 6동과 목2동의 계획변경에 의한 주차장 설치비를 동절기 공사중지로 사고이월 하였다고 봅니다. 이는 부지매입 시기가 적절치 못하여 원인행위 후 사고이월 하고 있는바, 시정이 요구됩니다. 불용액 29억7,399만9,391원은 예산현액 대비 59.8%에 해당되며 불용액 비율을 원인별로 살펴보면 사업계획 변경 취소가 82.9%를 차지하고 있으며 예산절감이 6%, 집행사유 미 발생이 4.9%, 예산집행잔액이 3.8%, 예비비가 2.8% 되겠습니다. 이와 같이 주차장특별회계 세출현황을 살펴본 바, 주차장특별회계의 과다한 불용액 발생은 당초 예산편성시 세입예산을 과소하게 계상하고 세입예산 비목을 미 계상하여 세입이 초과 수납되어 불용액 증가에 기인하였으며, 또한 주차장건설비의 과대한 불용은 시비를 주차장부지 매입비를 선 집행하여 발생되었다고 하나 매년 반복되어 주차장건설비가 50%이상 불용액이 발생되는 것으로 보아 타당한 예산집행으로 볼 수 없으므로 주차장부지매입에 따른 난제가 많겠지만 해당 부서에서는 사업추진 시기 등을 조정하여 공용주차장 건설사업이 계획대로 추진되어 주민의 주차난 해소에 기여할 수 있도록 하여야 할 것으로 사료되며 목2동 입체식주차장 건설비의 불용액 발생은 입체식주차장 설계결과 건설비가 과다하고 주차대수 증가가 미미하여 사업계획을 변경, 평면주차장으로 건설함에 따라 불용 되었으며 설계도서는 사장되어 예산을 낭비하게 된 바, 향후에는 이러한 사항이 재발하지 않도록 사업계획을 사전에 충분히 검토한 후 예산이 반영되어야 할 것으로 봅니다. 끝으로 결산은 예산을 집행한 결과적 계수이기 때문에 의회가 의결하여 이미 성립된 예산에 대하여 집행사항을 심사하고 이에 대한 타당성 여부를 가려내어 불합리한 사항은 집행기관으로 하여금 다음 예산편성시 사업의 우선순위 및 사업의 규모를 세심하게 검토하여 계획된 사업이 차질 없이 추진될 수 있도록 그 개선책을 강구하는데 목적이 있다고 사료됩니다. 이상 보고를 마치겠습니다.