경기 시흥시의회 5분자유발언
김왕규 의원 5분자유발언

이종근의장
의석을 정리하여 주시기 바랍니다. 성원이 되었으므로 제62회 시흥시의회(정기회) 제8차 본회의를 개의하도록 하겠습니다. 1. 의사일정변경의건 맨위로 (의장제의)
10시 01분
의사일정 제1항 의사일정변경의건을 상정합니다. 의사일정변경의건은 사전에 의원님들께서 협의하여 주신대로 배부하여 드린 일정과 같이 변경하고자 하는데 의원님들 이의 없으십니까? 이의가 없으시므로 의사일정 제1항 의사일정변경의건은 가결되었음을 선포합니다. 2. 시정에관한질문 맨위로
「없습니다」하는 의원 있음
10시 06분
의사일정 제2항 시정에관한질문의건을 상정합니다. 오늘 시정에관한질문을 하여 주실 의원님들로 사전에 의원님들께서 협의하여 주신대로 김왕규 의원님 이명운 의원님 순으로 진행하도록 하겠습니다. 진행방법은 우선 질문하신 후 답변을 듣고 다시 보충질문이 있으시면 보충질문의 답변을 청취한 후 다음 의원님이 질문하시는 순으로 진행하도록 하겠습니다. 김왕규 의원님 나오셔서 시정에관한질문하여 주시기 바랍니다.
왕규
김왕규의원
김왕규 의원입니다. 오늘 정기의회에서 시정에관한질문을 하게 된 것을 매우 뜻깊게 생각합니다. 그동안 연일 계속되는 행정사무감사와 예산결산심의를 위하여 많은 고생을 하신 이종근 의장님을 비롯한 동료의원 여러분께 깊은 감사를 드립니다. 아울러 25만 시흥시민의 시정을 책임지고 계시는 백청수 시장님과 정종흔 부시장님 또한 관계공무원 여러분께도 심심한 감사를 표하는 바입니다. 본인은 지난 6개월 동안 의정활동을 통하여 시민을 위한 의정을 펴고자 나름대로 역할을 해왔습니다. 다 아시다시피 시정방침이 뜻 모아 시흥사랑 힘 모아 시흥건설로 시민의 화합을 우선으로 하고 있습니다. 그런데도 아직도 우리 행정은 편의적인 고정관념에서 벗어나지 못하고 있으며 열린행정으로 시책추진시 각종 공청회 설명회 등을 수시로 개최하여 행정의 투명성을 확보한다는 말은 구호일 뿐인 것 같습니다. 현행 지방자치법에 의해 시의회운영조례라든가 규칙에 의하면 사실상 우리를 뽑아주신 시민들이나 지역주민들에게 모든 민원을 해결하지 못하는 제약적인 상황 때문에 순수한 지방자치가 아니라 중앙 지방자치 내지는 행자부 지방자치하에서 우리가 어떻게 시의회 의원으로서 임기 4년동안 과연 지역주민들이 요구하는 민원을 해결할 수 있느냐 하는 겁니다. 따라서 우리나라 지방자치제가 하루속히 완전히 실시되어서 지방의회 의원으로서 역할을 다할 수 있도록 제도적인 장치가 보완되어야 한다고 생각을 하면서 본 의원은 도시건설국장께 미산-만수간 제2산업도로 건설에 따른 문제에 대하여 질문하겠습니다. [질문] 첫째, 미산-만수간 제2산업도로 건설에 따른 문제는 한마디로 도시계획이 확정된 후에 설명회 및 공청회를 가지므로서 주민의 의견이 전혀 반영되지 않은데 큰 문제가 있다고 생각합니다. 따라서 그동안 추진경위를 보면 '92년 7월 9일 도로결정에 따른 주민공람 공고를 해서 의견제출이 없다고 했으며 '92년 11월 18일 광역도시계획위원회 자문에 원안가결과 '92년 12월 23일 경기도도시계획위원회 결정된 것으로 알고 있습니다. 이와같이 '92년 7월 9일부터 추진된 사업이 7년이 넘도록 환경영향평가나 주민공청회도 없이 본 사업을 추진 확정해 놓고 '98년 9월 3일과 '98년 11월 25일에 설명회와 공청회를 했다고 하니 주민을 위하여 집행부에서는 무엇을 했는지 의심하지 않을 수 없습니다. 따라서 본 사업을 추진하면서 많은 시간이 있음에도 도시계획이 확정되기 전에 설명회 및 공청회를 갖고 주민의 의견을 충분히 수렴했어야 하는데도 불구하고 안한 이유를 말씀해 주시고 실제 사업구간은 미산-만수간이 아닌 포동-만수간인데도 미산-만수간이라고 한 것은 애당초 미산-만수간의 계획인데 실제구간이 변경된 사유를 말씀해 주시기 바랍니다. 따라서 설명회나 공청회를 갖는 이유 즉 공식적으로 두 번씩이나 공청회를 통해서 주민의 강력한 반대의견을 제시했는데도 집행부의 원안대로 본 사업을 시행한다면 어떠한 공사를 막론하고 주민을 위한 공청회나 설명회가 필요 없다는 얘기인데 여기에 대해서도 답변해 주시기 바랍니다. 도시건설국장 박강규 [답변보기] 이상 질문을 마치겠습니다. 감사합니다.

이종근의장
김왕규 의원님 수고하셨습니다. 다음은 김왕규 의원님 질문에 도시건설국장님 나오셔서 답변하여 주시기 바랍니다.
강규
박강규도시건설국장
도시건설국장 박강규입니다. 먼저 김왕규 의원님 질문에 대해서 하나 하나 소상하게 답변드리도록 하겠습니다. [답변] 먼저 답변에 앞서서 미산-만수간 추진경위 및 배경에 대해서 우선 답변드리도록 하겠습니다. 당초 우리시는 '89년 1월 1일자로 시로 승격되었으나 우리시의 도시형태는 주거지역이 소규모로 편제되어 있고 대부분 그린벨트 지역으로 농촌 마을 형태가 대부분으로써 도시기본시설이 매우 열악한 실정이었습니다. 특히 도로형태는 도로다운 도로가 전무한 실정으로 국도 42호선인 수인산업도로는 극심한 교통체증에 시달리는 만성적인 정체도로로 알려져 있었습니다. 따라서 우리시에서는 시전체 도로망 구성에 대한 검토작업에 착수하여 도시계획도로를 입안결정 추진하게 되었습니다. 국도 42호 우회도로는 우리시의 입지여건으로 볼 때 남북간 도로망은 국도 39호 42호 방산로 등 주요도로가 통행하고 있거나 개설계획으로 있어 비교적 양호한 여건이었으나 동서간 도로망은 계획자체도 없는 매우 열악한 실정으로 있어 소래대교 노선과 같이 우회도로 계획을 수립하게 되었습니다. 특히 미산-만수간 도로노선은 동서간을 연결하는 주간선도로로서 번잡한 시가지 교통을 우회시켜 교통의 원활을 기하므로서 국도로서의 기능을 회복하기 위하여 그동안 건교부와 협의 국가사업으로 책정하여 사업에 착수하게 되었습니다. 방금 김왕규 의원님께서 말씀드린 바와 같이 추진경위는 '92년 7월부터 '98년 12월 25일까지 절차에 거쳐서 추진하게 되었습니다. 다음은 도시계획과 관련하여 설명회와 공청회에 대한 사항을 답변드리도록 하겠습니다. '98년 9월 3일과 '98년 11월 25일에 환경영향평가에 따른 주민설명회 및 공청회를 개최한 바 있으며 공청회시 지역주민들이 도로개설시 예상되는 소음 분진을 이유로 노선변경을 요구한 사실이 있습니다. 앞에서 말씀드린 바와 같이 '92년부터 입안하여 주민과 시흥시의회의 의견수렴절차를 거쳐 경기도 도시계획위원회의 심의를 받아 경기도에서 최종 결정고시된 사항입니다. 현재 우리시 입지적인 여건으로도 장래계획에서 시급히 개설되어야 할 노선이라고 사료됩니다. 특히 건설교통부에서 약 710억원의 막대한 사업비를 우리시 지역에 투자하여 도로개설을 추진하고 있어 재정여건이 매우 열악한 우리시 입장에서는 적극 유치하여야 할 사업으로 생각하고 있습니다. 주민들은 노선변경을 강력히 주장하고 있으나 건설교통부의 검토결과도 받아들이기 어려운 입장으로 정리되고 있어 현 노선대로의 추진이 불가피할 것으로 예상됩니다. 다만 건설교통부에서도 주민들의 환경적 피해를 최소화하기 위하여 방음벽의 높이와 길이를 연장하고 도로법면에 수목을 밀식하여 방음 분진을 방지하기 위한 시설보안을 검토반영할 계획으로 최선을 다하고 있는 것으로 알고 있습니다. 다음은 도로건설에 따른 문제점에 대해서 답변드리도록 하겠습니다. 앞서서 말씀드린 바와 같이 건교부 및 우리시의 입지여건상 근본적으로 노선변경에 대한 당위성 및 설득력이 부족하므로 변경추진은 매우 어렵다고 판단됩니다. 포동 주민의 환경적 피해가 최소화 될 수 있도록 앞에서 말씀드린 바와 같은 방음벽 및 차단수림대 등을 최대한 시설보완 설치토록 적극 검토하고 지난 행정사무감사시에 제의하신 아파트에서 가급적 이격하는 방안을 현재 건교부와 적극적으로 협의 검토하도록 하고 주민들에게 이해와 설득하여 사업이 원활하게 추진될 수 있도록 추진해 나가도록 하겠습니다. [질문보기] 이상 의원님의 질문에 답변을 마치겠습니다.

이종근의장
도시건설국장님 수고하셨습니다. 보충질문하실 의원님 계십니까? (
왕규
김왕규의원
― 발언신청) 김왕규 의원님 보충질문하여 주시기 바랍니다.
물론 도로를 유치하는 것은 우리 국가적인 차원이고 시적인 발전 차원에서 충분히 이해가 갑니다마는 그런 지난 공청회때 서울지방국토관리청이나 서해기술단에서도 제가 공식적으로 발언을 했습니다마는 제3안에 대한 것으로 기술적인 면이나 모든 면으로 봐서 큰 이의가 없다고 했거든요. 거기에 대해서 도시계획을 다시 변경하실 의향은 없으신지 말씀해 주시기 바랍니다.

이종근의장
도시건설국장님 답변해 주시기 바랍니다.
강규
박강규도시건설국장
답변드리도록 하겠습니다. 사실 도시계획결정이 된 것은 어떠한 중대한 하자가 없는 한 변경결정을 하기는 상당히 현실적으로도 그렇고 법적으로도 매우 어려운 것이 지금 우리 집행부의 고민이나 실정입니다. 또한 한번 결정된 노선을 변경할 때는 타당성 검토 및 충분한 여건이 변경여건이 있어야만 가능한데 현재 여건으로 봐서는 지금 의원님께서 질문하신 내용대로 타당성 이것은 여러 가지 각도로 판단을 해봐야 되겠지만 현 노선대로 추진하는 것이 저희 집행부에서는 바람직하다고 생각을 하고 있습니다. 이상 답변을 마치겠습니다.

이종근의장
더 질문하실 의원님 계십니까? (
왕규
김왕규의원
― 발언신청) 김왕규 의원님 질문하여 주시기 바랍니다.
사실 문제는 현재 7년전에 확정해 놓고 7년후에 공사하는데 문제가 있습니다. 그 당시에는 태산아파트 등 기타 아파트가 별로 없었던 상태에서 공청회랄까 사업공람을 거쳐서 했는데 지금 상황이 많이 바뀌지 않았습니까? 2,000세대가 넘는 주민이 사는 곳을 통과하는데 과연 이 주민들에게 어떤 방법으로 설득하고 공사할 것인지 대안을 말씀해 주시기 바랍니다.

이종근의장
도시건설국장님 답변해 주시기 바랍니다.
강규
박강규도시건설국장
답변 올리도록 하겠습니다. 지금 의원님께서 말씀하신대로 '92년도 당시에는 포동지역에 태산아파트는 들어와 있지 않았습니다. 그때 당시에 모든 도시계획사항을 결정하고 도시계획사항은 몇 년전에 입안을 해가지고 고시를 해가지고 사후에 사업비를 확보해 가지고 순차적으로 개설 추진하는 것이 관례로 여태까지 그렇게 추진을 해 왔습니다. 아직도 도시계획도로가 도시계획도로 선을 그어놓고 10년 20년이 지나도록 못하는 곳이 시 각 지방자치단체마다 상당한 애로가 있습니다. 그것은 잘 아시다시피 자치단체의 재원 재력에 따라서 연차적으로 해 나가는 것이 도시계획사업으로 알고 있습니다. 7년전 '92년도에 확정해 놓고 7년후인 지금와서 여건이 변화되었다 하더라도 그 태산아파트 하고 미산-만수간 도로가 최하 150m 최고는 250m정도의 거리가 있습니다. 아까 답변드린 바와 같이 150m 거리에서 도로에 방음벽 수림대를 형성해 가지고 주민을 소음이나 분진으로부터 보호하고 그런 시설보완을 해 나가면서 공사를 하면은 실질적으로 또 피해가 최소화 될 것으로 판단하고 있습니다. 또한 답변드린 바와 같이 의원님께서 지적하신대로 도로는 가급적 아파트 단지로부터 많은 거리를 이격하도록 지금 건교부하고 적극적으로 검토하여 시민들의 어떤 민원을 최소화 시키고 시민들의 피해를 최소화 시킬 수 있도록 노력해 나가면서 추진하도록 하겠습니다. 이상 마치도록 하겠습니다.

이종근의장
더 질문하실 의원님 계십니까? (
왕규
김왕규의원
― 발언신청) 김왕규 의원님 질문하여 주시기 바랍니다.
죄송합니다, 자꾸 보충질문을 해서. 앞에서 말씀드린 바와 같이 태산아파트에서 가급적 최대한의 이격거리를 둘 수 있도록 다시 말씀드려 현재 200m 거리에서 400m 이상의 이격거리와 완벽한 방음벽 및 차단수림대 등을 최대한 보완토록 건교부와 적극 협조하여 주민의 의견이 조금이라도 반영되는 모습을 보여줘야 행정의 신뢰성과 사업이 원활히 추진될 수 있고 포동주민의 환경피해가 최소화 될 수 있다고 생각하면서 국장님이 이것만은 꼭 실행해 주기를 바라면서 질문을 마치겠습니다.

이종근의장
도시건설국장님 답변해 주시기 바랍니다.
강규
박강규도시건설국장
앞서 말씀드린 바와 같이 의원님께서 지적하신 내용은 충실히 이행하도록 노력을 하겠습니다. 지금 400m라는 의원님의 말씀이 있는데 그것이 얼마든지 간에 400m라고 단정을 할 수는 없습니다마는 도로는 아파트 단지로부터 많이 이격시킬 수 있도록 노력하도록 하겠습니다. 이상입니다.

이종근의장
더 질문하실 의원님 계십니까? 도시건설국장님 수고하셨습니다. 자리로 돌아가 주시기 바랍니다. 이상으로 김왕규 의원님 질문을 모두 마치겠습니다. 다음은 이명운 의원님 나오셔서 시정에관한질문을 하여 주시기 바랍니다.

이명운의원
이명운 의원입니다. 동료의원님들의 배려로 본 의원이 시흥시 중소기업현황에 관한 질문을 할 수 있게 해주신 것에 우선 감사를 드립니다. [질문] 본 의원이 중소기업에 대한 질문을 하게 된 배경에는 다음의 몇 가지 사안이 있습니다. 지난 12월 9일부터 시흥시의회 '99년예산결산특별위원회에서 확정된 '99년예산은 1,082억원으로 의결되었습니다. 이것은 '98년도의 제2회추경예산액의 1,349억원에 비하면 무려 266억원이나 줄어든 긴축예산으로 짜여져 있습니다. 이것은 IMF의 경제위기에 원인이 있는 것은 사실입니다. 이로 인해 시흥시 각종 사업의 부진을 가져와 불황에 대비하지 못한 결과를 가져왔다는 것이 첫 번째 이유이며 건축과 부동산에 대한 경기가 악화되어 세수가 줄어들 것을 예측한 때문이기도 합니다. 그 다음 중요한 것이 국가는 물론 지방자치단체의 기간산업인 중소기업이 활성화 되지 못하고 오히려 엄청난 숫자의 중소기업이 가동이 중단되는 데서 지역경제의 침체에 큰 원인이 있다고 생각됩니다. 시흥시 관내 지역마다 중소기업이 증가일로에 있던 것이 이제는 가동중단과 폐업이 속출하고 있고 시화지구 600만평중 234만평의 시화공단에 당초 2,100개의 업체유치 목적이었지만 '90년 이후부터 1,388개 업체만 입주되었고 이도 엄청난 많은 기업이 가동을 중단한 상태로서 시흥시 경제의 먹구름을 드리우고 있는 실정입니다. 본의원은 중소기업이 살아야 시흥의 경제가 산다고 확신하는 바 시흥시관내 중소기업의 활성화를 위해서 시 차원에서의 전폭적인 지원이 필요한 시점에 이르렀다고 판단되어 공단지원국장님에게 다음과 같은 질문을 드리게 되었습니다. 시흥시 관내에 등록된 기업체수와 종사인력은 몇 명이고 무등록 기업체수와 종사인력은 몇 명인지 파악한 숫자를 말씀해 주시기 바랍니다. '98년도 현재까지 가동이 중단된 기업수와 실직된 인력수에 대해서 알려주시기 바랍니다. 가동이 중단된 원인이 있다면 무엇이며 시 차원에서의 중소기업 활성화 방안을 갖고 있는지에 대해서 말씀해 주시기 바랍니다. 중소기업에 종사하는 인력 중 시흥시민은 몇 % 정도 차지하고 있고 시흥시민의 실직된 인력은 얼마나 되는지 파악한 것이 있으면 말씀해 주시기 바랍니다. 실직자 생계 자녀교육 등 생활 대책방안으로 시 차원에서 어떤 대책을 세우고 마련하고 계신지에 대해서 답변해 주시기 바랍니다. 공단지원국장 김재두 [답변보기] 이상 질문을 마치겠습니다.

이종근의장
이명운 의원님 수고하셨습니다. 다음은 이명운 의원님 질문에 공단지원국장님 나오셔서 답변하여 주시기 바랍니다.
재두
김재두공단지원국장
공단지원국장 김재두입니다. [답변] 이명운 의원님께서 시흥시 중소기업 현황과 폐업 기업체수와 실직된 인력대책에 관한 질문을 다음과 같이 6가지 항목으로 질문하셨습니다. 질문내용을 간추려 말씀드리면 시흥시 관내에 등록된 기업체수와 종사인력은 몇 명인지, 무등록 기업체수와 종사인력은 몇 명인지, 금년도 현재까지 가동이 중단된 기업체수와 실직된 인력수는, 가동이 중단된 원인이 무엇이며 시 차원에서의 중소기업 활성화 방안을 갖고 있는지, 중소기업에 종사하는 인력 중 시흥시민이 몇 % 차지하고 있는지, 또한 우리 시민의 실직된 인력은 몇 명이나 되는지, 끝으로 실직자 생활 대책방안을 시 차원에서 어떤 대책을 마련하고 있는지에 대해서 물으셨습니다. 답변 올리겠습니다. 첫째, 의원님께서 질문하신 시흥시 중소기업 현황과 폐업 기업체수와 실직된 인력대책에 대하여 답변 드리겠습니다. 우리시 관내 등록된 기업체수와 종사인력은 금년 9월 30일 현재 공단지역에 1,388개 업체의 32,546명 일반지역이 403개 업체의 13,948명으로 전체 우리 관내 기업체수는 1,791개 업체에 46,494명입니다. 또한 관내 무등록 기업체수와 종사인력은 역시 9월 30일 현재입니다. 무등록 업체가 일반지역이 5개이고 소기업체입니다. 그것은 공단지역이 728개 업체에 2,948명, 그 다음에 일반지역이 678개 업체에 1,325명입니다. 총 종사자수는 4,273명으로 파악되었습니다. 또한 현재까지 가동이 중단된 기업체수와 실직된 인력은 공단지역이 357개업체에 1,470명이고 일반지역이 323개 업체에 1,545명으로 전체 680개 업체에 3,015명으로 파악이 되었습니다. 본 파악이 된 휴.페업체수와 종사인원은 17.5%와 5.6%에 해당됩니다. 비율은 현재의 기업체수와 무등록 및 소기업체 그리고 가동 중단된 업체를 총 합계한 수에서 산출한 내용입니다. 다음은 가동이 중단된 원인과 시 차원에서의 중소기업 활성화 방안에 대하여 말씀드리면 가동이 중단된 주원인으로는 대기업 부실화에 따른 연쇄 여파를 들 수 있으며 IMF체제이후 자기자본비율이 BIS기준 8%에 미달되는 금융권이 구조조정의 대상이 됨에 따라 중소기업에 대한 자금회수의 강도가 높아지고 신규대출을 극도로 기피하는 등의 원인도 주원인으로 꼽을 수 있는데 이로 인한 자금압박을 견디지 못해 도산하는 업체가 늘어나고 있습니다. 저희시에서는 IMF 구제금융 이후 극심한 자금압박으로 부도위기에 처한 중소기업의 회생을 도모하고자 올해 경기도 중소기업운전자금을 105개 업체에 135억원, 원부자재 구입자금을 77개 업체에 61억원, 중추절 경영안정자금을 27개 업체에 20억원, 시흥시 중소기업육성자금을 159개 업체에 219억원, 경기도 구조조정자금 49개 업체 105억원, 농협 알선자금 61개 업체 85억원 등 총 478개 업체에 625억원을 낮은 금리로 지원하였으며 '99년에도 경기도 중소기업운전자금을 217억원 금년도 대비 164%가 늘은 금액이 되겠습니다. 또한 시흥시 중소기업육성자금을 200억원 지원하는 등 중소기업 자금지원에 최선을 다하여 중소기업 활성화를 도모하고자 합니다. 다음은 중소기업에 종사하는 인력 중 우리 시민이 차지하는 비율은 공단지역이 67%인 21,805명이며 관외거주자는 33%에 해당하는 10,741명이며 기타 지역은 60%에 8,368명이며 관외는 40%인 5,580명으로 파악이 됐습니다. 전체 우리 관내에 금년 중에 거주하는 우리 시민으로 전체 46,494명 중에 64.9%가 우리 시민입니다. 끝으로 실직된 시민과 실직자 생활에 대한 시 차원의 대책으로는 자영능력 배양을 위한 '98년도 고용촉진훈련사업 실적은 총 사업비 2억 2,800만원에는 국.도비 2억 500만원 우리 시비 2,300만원을 투입하여 위탁훈련기관을 통해 247명 위탁하여 이중 188명이 입소하여 50명이 수료하고 50명이 중도탈락하였으며 현재 88명이 훈련 중에 있습니다. 내년도에는 사업비 1억 6,200만원에 152명을 훈련시킬 계획입니다. 또한 이들에 대한 생계와 자녀교육은 경제난으로 인한 실직 파산 기타 생활수단 상실 등으로 생활이 어렵게 된 가정을 대상으로 시민복지과에서 실시하고 있는 한시적 생활보호사업에 의해 생계 의료 교육 해산 장제비로 사업량 2,008명 중 '98년 12월 21일 현재 생계보호 563명 자활보호 309명 등 총 872명에 대해 2억 7,200만원을 지원한 바 있으며 앞으로도 계속해서 발굴 지원될 수 있도록 추진하고 있습니다. 한시적 생활보호대상자 지원실적 총 5억 7,900만원을 내용별로 보면 생계비지원은 3억 1,800만원에 1인당 7만 9,000원으로써 489가구에 지원한 바 있으며 월동대책비 지원으로는 일인당 9만원으로 483가구에 1억 1,100만원과 학비지원으로는 중학생 112명 고등학생 93명을 학비전액으로 6,700만원을 지원한 바 있으며 자활대상자 특별생계비 지원은 4,400만원을 들여 269가구에 지원한 바 있습니다. 또한 특별월동대책비 지원은 3,500만원으로 일인당 4만 5,000원을 지불한 바 있습니다. 기타 해산이라든가 장제비 지원은 400만원 예산으로 장제비는 1건당 50만원이며 해산보조비는 건당 12만원을 지원한 바 있습니다. [질문보기] 이상으로 이명운 의원님의 질문에 답변을 마치겠습니다.

이종근의장
공단지원국장님 수고하셨습니다. 보충질문하실 의원님 계십니까? (

이명운의원
― 발언신청) 이명운 의원님 보충질문하여 주시기 바랍니다.
공단지원국장님 자세한 자료를 마련하셔서 충실하게 답변해 주신 것에 대해서 고맙게 생각합니다. 몇 가지 좀 미흡한 부분을 제가 여쭤 보겠습니다. 가동이 중단된 업체에 대해서 아까 국장님께서 말씀해 주신 내용 중에서 여러 가지 자금압박이라든가 또는 대기업의 파산에 의한 연계적인 가동중단이라는 말씀을 해주셨습니다. 물론 그런 부분은 저희들이 잘 알고 있습니다마는 이 가동이 중단된 업체가 혹시 더 깊은 곳에 들어가 보면 생산라인에 대한 문제가 있었는지 또 아니면 생산제품에 대한 판매부진에서 오는 문제가 혹시 아니었는지 답은 많이 있지만 중소기업이 대출을 받지 못하는 부분의 여러 가지 자금난에서 있었는지에 대해서 어떤 부분에 가장 영향력이 컸는지에 대해서 말씀해 주시고 현재 지원된 자금 중에서 여신관리 대출금리가 몇 %로 당초 받았고 현재는 금리가 하향추세에 있습니다. 그래서 먼저 받은 높은 금리는 현재 어떻게 적용을 하고 있는지요? 인하된다면 중소기업이 쓸 수 있다고 생각되는데 금리인하에 대한 대책에 대한 어떤 것이나 우리 나름대로의 대책은 세워보신 적이 있는지를 말씀해 주시고 또 흔히 중소기업이 얘기하는 돈을 쓸 수 있도록 어떤 규정은 있지만 돈은 있지만 자금을 못 받는 부분은 담보채권 확보가 되지 못하기 때문에 자금을 쓰지 못하는 그런 고통을 얘기하고 있습니다. 이런 중소기업들에게는 어떻게 자금을 원활히 공급할 수 있는지에 대한 그런 내용이 있으시면, 대책이 있으시면 말씀해 주시기 바랍니다. 그리고 무등록 기업에 대해서 시흥시 차원에서는 어떠한 조치를 취할 계획인지 활성화 대책인지 아니면 규제차원에서 인지, 지원책이 있다면 어떤 쪽에 지원책이 있는지 무등록 업체에게 지원책을 갖고 계신지에 대해서 말씀해 주시면 고맙겠습니다.

이종근의장
공단지원국장님 답변해 주시기 바랍니다.
재두
김재두공단지원국장
이명운 의원님께서 추가 질문한데 답 올리겠습니다. 가동이 중단된 업체에 관한 내용에 대해서 그 소상한 이유를 물으셨습니다. 저희들이 파악한 관내 업체에 대해서 지금 이 의원님께서 질문하신 그 깊은 내용은 저희들이 아직 파악한 바도 없습니다. 다만 지금 현재 입장에서 생산하는 라인 이전에 첫째, 생산한 제품의 판매에 원활을 기하지 못한데다 주원인이 있지 않나 생각이 듭니다. 우리 관내 업체는 본 완제품 보다는 대기업의 부품을 생산하는 공장이 상당히 많은 것으로 알고 있기 때문에 대기업의 어떠한 부도라든지 아니면 생산라인의 일시 중지라든지 등에서 IMF시대와 관련 했기 때문에 상당하게 전과 달리 많은 공장이 중단한 원인이 아닌가 생각이 듭니다. 본 이 의원님께서 질문하신 내용은 상당하게 시간을 두고 파악해야 할 문제이기 때문에 이것은 저희가 앞으로는 계속 우리 관내에 가동된 업체와 앞으로 가동될 업체라 하더라도 좀더 저희가 지원할 부분이 무엇인가를 연구해 볼 분야가 아닌가 생각을 해 봅니다. 다음 두 번째 질문하신 자금 금리에 관한 사항입니다. 자금 금리는 아까도 일부 제가 설명을 올렸습니다마는 조금 부족해서 제가 다시 설명을 올리겠습니다. 중소기업안정자금은 연리 8%로 지급이 되고 시흥시 중소기업육성자금지원은 원래 11%인데 저희시에서 2.5%를 보존하기 때문에 8.5%로 지원이 됐습니다. 다음 구조조정자금지원은 원부자재 구입 포함한 것을 연리 8%로 지원을 하고 있고 기타 지원자금은 연리 12,5%에서 13.5%로 지원을 하고 있습니다. 다음 세 번째 질문하신 자금으로 확보하지 못하는 이유와 대책안에 대해서 질문을 하셨는데 지금 현재 저희들 공단에 공장설립을 한다 그러면 첫 번째 땅을 구입할 때도 은행융자 공장을 건축하는 건축비 역시 은행융자 기계를 들여올 때도 역시 은행융자 그 공장을 운영하는 데도 역시 은행융자 이러다 보니까 상당하게 자체 자금이 많이 결여된 공장이 상당히 많이 있는 것으로 알고 있습니다. 그러다 보니까 오로지 얘기하는 것이 생산해서 제품은 상당히 좋고 판로도 된다고 하고 역시 다시 확장을 한다고 했을 때는 신청담보로 많은 요구를 하고 있는데 신청담보 역시 일정 금액범주 한에서만 운영되기 때문에 상당하게 어려운 것으로 알고 있습니다. 다음 끝으로 무등록 공장에 대한 대안 및 지원 계획을 물으셨습니다. 무등록 공장에 대해서는 우리 시장님의 공약사항이기도 합니다마는 장기적인 계획을 가지고 앞으로 저희들이 추진하기 위한 지원하기 위한 계획을 강구토록 앞으로 노력을 하겠습니다. 또한 소기업가능특례법 조치에 의해서 공장가동이 될 수 있도록 기업주가 원할 경우에 공장등록을 해주고 있으며 이를 통해서 각종 지원자금 신청이 가능하도록 측면지원을 노력하겠습니다. 이상 답 올렸습니다.

이종근의장
더 질문하실 의원님 계십니까? (

이명운의원
― 발언신청) 이명운 의원님 질문하여 주시기 바랍니다.
금리부분은 지금 말씀하신대로 11%에서 2.5%를 우리시에서 보존을 해주고 중소기업이 부담하는 금리는 8.5%라고 말씀하셨구요. 다른 부분들도 지원을 하시는 쪽에서 지원하신 것입니다. 문제는 이런 혜택을 더 받느냐 중소기업마다 2.5%의 우리 시흥시의 이자 보존을 해주는게 자금마다 둘 수는 없지 않느냐 이런 말씀을 제가 드리고 싶고 그렇다고 한다면 당초의 11% 12.5%하는 이런 답변은 금리로 중소기업에서 융자를 받는 부분이 있는데 현재 계속 하향 추세에 있거든요. 2% 3% 계속 다운되고 있는 실정인데 이럴 때에 중소기업이 자금으로 압박을 받지 않기 위해서 금리라도 좀 낮출 수 있는 현재 금리를 적용할 수 있는 방안은 혹시 없는지 그렇다면 아마 중소기업에서 굉장히 좋다고 할 것 같은데 그 부분에 대해서 말씀해 주시면 좋겠습니다.

이종근의장
공단지원국장님 답변해 주시기 바랍니다.
재두
김재두공단지원국장
본 건에 관해서는 당초 중소기업이 은행으로부터 차입한 금액과 동시에 여신금리를 적용 받도록 조건부 인수를 했기 때문에 우리 시중금리가 하향되면 역시 그 하향된 만큼은 떨어지는 것으로 이렇게 제가 알고 있습니다. 이것은 별도로 저희들이 중소기업이라든지 해당 은행에 별도 조치를 취하지 않아도 금리가 떨어지면 자동적으로 떨어지도록 또 만약에 올라간다고 하면 어렵지만 올라갈 수밖에 없는 이런 입장인데 우리나라 현재 입장은 금리 하향 추세이기 때문에 기업에 상당히 도움이 될 것으로 알고 있습니다.

이명운의원
그런데 아까 질문한 중에서 2.5%의 금리 보존을 우리 시흥시에서 해준다고 그러셨잖아요? 그런데 그 전체자금 중소기업이 융자받은 자금 전체에 대해서 이자 부분이 2.5%를 해주시는 것인지 그 부분에 대해서 답변이 빠지신 것 같습니다.

이종근의장
공단지원국장님 답변해 주시기 바랍니다.
재두
김재두공단지원국장
답변 올리겠습니다. 지금 현재 우리 기업체에서 운영이라든지 아니면 시설자금으로 받은 종류가 상당히 많습니다마는 우리시에서 지원해 주는 시흥시 중소기업육성자금 167개 업체 200억원에 한해서 저희들이 중앙에서 연 이율 11%인데 우리시가 보존해준 2.5%해서 8.5% 이것만 지금 현재 혜택을 받는 것으로 이렇게 되어 있습니다.

이종근의장
더 질문하실 의원님 계십니까? 공단지원국장님 수고하셨습니다. 자리로 돌아가 주시기 바랍니다. 이상으로 이명운 의원님 질문을 모두 마치겠습니다. 다음은 김왕규 의원님 나오셔서 시정에관한질문을 하여 주시기 바랍니다.
왕규
김왕규의원
김왕규 의원입니다. 하수관리에 대한 질문을 도시건설국장님께 하겠습니다. [질문] 지난번 행정사무감사시 집행부에서 제출된 자료를 보면 우리시에서 발생하는 하수가 일일 총 236,000톤이며 이중 시화하수처리장에서 처리하는 양이 일일 157,000톤이며 하수처리되지 않고 하천을 통하여 방류하는 하수량이 79,000톤으로 막대한 양이 하천과 인근해역으로 방류되고 있는 것으로 알고 있습니다. 이렇게 아직도 하수처리를 시화지역만 처리하고 나머지 지역은 처리하지 못하고 있으면서 하수도 요금을 년간 20억 3,900만원씩 징수하고 있는데 하수처리도 하지 않고 요금만 받는데 대한 답변과 하천별 사업의 완료 및 미완료 구간에 대해서 답변해 주시기 바랍니다. 본 의원이 알고 있기는 시화하수처리장은 시화공단에서 발생하는 하수만 처리하고 기존 시가지에서 발생하는 하수는 우리시에서 별도의 하수처리장을 건설해서 처리해야 하는 것으로 알고 있는데 향후 하수처리 계획에 대하여 상세히 답변해 주시기 바랍니다. 또한 현재 하수처리장에 대하여 환경부에서 '96년 1월 1일부터 수질환경보전법이 강화될 것이니 현재 사용중이거나 신설하는 하수처리장은 설계변경을 하는 등 강화된 수질환경보전법에 적합하도록 지시하였음에도 불구하고 수자원공사에서는 이를 이행하지 않고 '91년 1단계 공사를 착공하여 '95년도 자체 준공하므로서 강화된 법적 방류수질 기준을 초과하게 된 시설을 앞으로 인수할시 그에 대한 대책을 말씀해 주시기 바라면서 이상 질문을 마치겠습니다. 도시건설국장 박강규 [답변보기] 감사합니다.

이종근의장
김왕규 의원님 수고하셨습니다. 도시건설국장님 답변을 듣기전에 잠시 휴식을 하고자 하는데 의원님들 이의 없으십니까? 이의가 없으시므로 잠시 정회를 선포합니다.
「없습니다」하는 의원 있음
회의중지 10시 55분
계속개의 11시 14분
의석을 정리하여 주시기 바랍니다. 성원이 되었으므로 회의를 속개하겠습니다. 다음은 김왕규 의원님 질문에 도시건설국장님 나오셔서 답변하여 주시기 바랍니다.
강규
박강규도시건설국장
도시건설국장 박강규입니다. 김왕규 의원님께서 질문하신 하수도 분야 하수 요금문제, 수질관계 또 향후 대책에 대해서 질문하셨습니다. 이에 대해서 하나하나 답변드리도록 하겠습니다. [답변] 먼저 하수처리가 제대로 되지 않고 하천에 방류하고 있는 하수를 어떻게 언제까지 처리할 것인지에 대해서 연관해서 답변드리도록 하겠습니다. 먼저 의원님의 질문내용에도 나왔습니다만 우리시 하수발생량은 총 23만 6,000톤이 되겠습니다. 이 중에서 시화공단에서 발생하는 15만 7,000톤은 지금 하수종말처리장에서 전체를 처리하고 있고 기존시가지에서 발생하는 하수는 약 7만 9,000톤이 되겠습니다. 현재 우리시 하수 발생총량 23만 6,000톤 중 시화공단에서 발생하는 전량은 시화하수처리장으로 유입하여 지금 하수처리가 되고 있으며 기존시가지에서 발생하는 7만 9,000톤은 차집관로가 아직까지 연결되지 않아서 하천에 방류하고 있는 게 현실입니다. 시화공단을 제외한 기존시가지에서 발생하는 하수 7만 9,000톤을 처리하기 위해서 하수처리장까지 운반하는 차집관거를 지금 설치 중에 있거나 설치 완료된 사항도 있습니다. 그래서 설치 완료된 사항이 약 16㎞로 26%가 되겠고, 현재 공사 중인 것은 24㎞가 되겠습니다. 향후에 21㎞를 완료하면 61.3㎞로써 완전한 하수종말처리장에서 하수처리토록 지금 계속 사업을 추진하고 있습니다. 두 번째는 그와 관련해서 하수도 요금에 대해서 답변드리도록 하겠습니다. 하수도 요금은 공공하수도를 이용하는 주민이 납부하는 사용료로써 공공하수도의 유지 관리비 감가상각비 등 유지 관리비에 필요한 비용을 부담하는 사항이 되겠습니다. 우리시는 '93년 10월 21일 공공하수도 사용을 개시공고하여 '94년 10월 1일부터 하수도 요금을 징수하기 시작하였습니다. '94년 10월부터 '98년도 10월까지 하수도 사용료는 62억 8,800만원을 징수하였으며 기간 중에 하수도 분야 유지비는 172억 9,700만원으로 하수도 사용료 수입은 36%에 머물고 있는 수준입니다. 현재 하수도 사용료는 톤당 62원으로 관리원가 177원에 크게 못 미치고 있어 점진적으로 현실화하여 부족한 하수도 사업비를 확보할 계획으로 추진하고 있습니다. 다음은 하수처리장 건설계획과 또 수질기준에 대한 사항을 종합적으로 답변드리도록 하겠습니다. 우리시 하수처리구역은 시화하수처리구역과 시흥하수처리구역으로 나누어져 있습니다. 시화하수처리구역 내에서 발생하는 하수도는 수공에서 설치한 시화하수처리장에 유입되어 전량 처리되고 있고 시흥하수처리구역인 기존시가지에서 발생하는 하수를 처리하기 위하여 별도의 하수처리장을 건설해야만 합니다. 기존시가지에서 발생하는 하수를 처리할 시흥하수처리장 건설계획은 처리용량이 12만 9,000톤 1단계는 8만 6,000톤하고 2단계는 4만 2,000톤을 계획하고 있습니다. 소요사업비는 675억 정도이며 사업기간이 '99년 내년부터 2001년으로 설정해 놓고 있습니다. 부지면적은 약 4만 5,000평으로 현재 기본 및 실시설계 용역 중에 있습니다. 수자원공사의 부지공급 문제 시화호 350만평 확장단지분 하수처리장과 통합설치 등 협의할 사항이 있고, 환경부에서 지원되는 양여금 확보 등 어려움이 예상되지만 관계 기관과 긴밀히 협조하여 차질없이 목표년도에 완료될 수 있도록 노력해 나가도록 하겠습니다. 다음은 수질에 대해서 답변드리도록 하겠습니다. '86년도 12월에 시화지구개발계획에 의거 시화공단 및 시화신도시가 건설됨으로써 이곳에서 배출되는 생활하수 공장폐수를 정화하기 위하여 한국수자원공사에서 '90년도 착공하여 1단계 시설용량 17만 6,000톤 규모를 '95년도에 자체적으로 완공을 하였습니다. 시화하수처리장은 '90년도에 착공하여 공사를 시행한 '93년도 8월 수질환경보존법 시행규칙이 개정되어 '96년 1월부터 방류수질의 BOD가 30에서 20이하로 강화되었고, COD가 50에서 40이하로 강화되었습니다. 또 부유물질인 SS는 70에서 20이하로 강화를 하였고, 그 당시 규정에 없던 TM은(총 질소량입니다.) 60이하, TP는(총 인입니다.) 8이하로 규정하여 방류수질을 크게 강화하였으나 사업을 시행하는 수자원공사에서는 공사 중인 시설을 변경하지 아니하고 당초 수질기준에 따라 시설물을 준공하였습니다. 현재 수공에서 2단계 10만 3,000톤 규모를 증설하고 있으며 증설공사와 함께 강화된 수질기준 이하로 하수처리하기 위하여 고도처리시설을 설치하고 있습니다. 현재 하수종말처리장 시설물은 시에서 인수가 어려운 상태이며 고도처리시설이 완료되면 시험운전 등을 거쳐 처리효율을 입증할 때 인수할 수 있도록 노력을 해 나가도록 하겠습니다. [질문보기] 이상 의원님 질문에 답변을 마치도록 하겠습니다.

이종근의장
도시건설국장님 수고하셨습니다. 보충질문하실 의원님 계십니까? (
왕규
김왕규의원
― 발언신청) 김왕규 의원님 질문하여 주시기 바랍니다.
국장님의 답변 잘 들었습니다. 본 의원이 지금 하천별 공사구간을 좀 말씀해 달라고 했는데 안 해 주셨는데 제가 알고 있기로는 신천천이 16.78㎞에 이 중 8.2㎞가 안 됐고 보통천, 연성천, 은행천 다 해서 공사 중인 것까지 하면 40.42㎞ 다시 말씀드려서 61㎞ 중에서 40.42㎞가 안 되고 있거든요. 여기에 따른 공사비가 한 400억원이 들고 또 방금 말씀하신 대로 하수처리장 공사비가 670억원이 들면 과연 이 막대한 1,000억원에 대한 예산을 지금 어떠한 계획으로 2001년까지 완공해서 하수처리할 수 있는지를 자세히 말씀해 주시구요, 그 다음에 시설하자로 인한 하수처리 문제점과 보완 요구사항이 우리가 수공에다가 요구한 것이 1,529건으로 알고 있습니다. 이중 1,289건이 완료되었고, 나머지 240건에 20억 5,700만원의 예산이 소요되는 것으로 알고 있습니다. 여기에 대해서도 답변해 주시기 바랍니다.

이종근의장
도시건설국장님 답변하여 주시기 바랍니다.
강규
박강규도시건설국장
답변드리도록 하겠습니다. 지금 질의하신 내용대로 차집관거 설치계획은 총 61.3㎞로 아까 말씀드린 대로 공사 중이거나 설치 완료된 것이 41㎞가 돼 있고 향후에 21.19㎞를 할 계획으로 돼 있습니다. 그래서 차집관거 공사는 구역별로 수질오염 등 사업의 시급성을 강화해서 연차별로 시행을 했고, 소재별로 말씀드리면 보통천 중간에 위치한 물왕저수지에서 수질오염 방지를 위해서 '94년도에 7.7㎞를 개설한 바 있고, 시화호 오염방지를 위해서 시화호에 유입되는 제기천 차집관로가 4.8㎞ 17억원 예산이 예상되고 4.8㎞ 중에서 1.2㎞ 완료가 되었습니다. 사업비를 확보해 가지고 제기천 건은 공사 중에 있다는 것을 말씀드리겠습니다. 또 은행택지개발에서 개발에 따른 하천 수질오염 방지를 위해서 은행천이 약 7.6㎞ 28억원의 차집관거가 현재 공사 중에 있습니다. 이것과 관련해서 사업비 확보는 지금 환경부에서 양여금을 받아 가지고 점진적으로 잔여부분에 대해서 사업을 해 나갈 각오입니다. 지금 IMF 때문에 양여금이 중앙정부에서 지원되는 액수가 상당히 줄어 있습니다. 그래서 그것을 좀 저희들이 적극적으로 관계 기관과 협의해 가지고 우리 지역 실정을 말씀드리면서 조기에 확보토록 해 가지고서 사업을 추진해 나갈 계획을 가지고 있습니다. 두 번째로 수공의 하수처리장과 관련해 가지고 240건에 대한 사항은 지금 수자원공사에서 부담해 가지고 계속 공사 중에 있다는 사실을 말씀드리겠습니다. 이상 답변을 마치도록 하겠습니다.

이종근의장
더 질문하실 의원님 계십니까? (
왕규
김왕규의원
― 발언신청) 김왕규 의원님 질문하여 주시기 바랍니다.
지금 2001년까지 하수처리에 대한 세부적인 말씀은 안 해주셨는데 하여간 좋습니다. 단지 염려되는 것은 현재 각 하천별 구간 구간 공사는 나름대로 하고 있습니다만 본 의원의 생각은 우선 주관로인 신천천 이 1개의 천이라도 좀 처리장으로 연결해서 처리했어야 되는데 벌써 이것도 '92년도에 시작된 사업이 여태까지 처리되는 것이 하나도 없지 않습니까? 여기에 대해서 아쉬움이 있고 앞으로 하수처리야말로 환경오염 방지요 도시환경을 보존하는 가장 시급한 대책이라고 생각합니다. 차집관로의 주관로라고 할 수 있는 신천천에서 시화하수처리장까지 구간을 우선 시공하는데 주력해 주시고 하수처리장 1단계 시설의 문제점에 대한 완벽한 보완 요구와 시설 개선명령에 보완 요구를 촉구하기 바랍니다. 따라서 1단계 준공 타당성 요구를 서울국토관리청에 강력히 제기해서 준공을 재검토할 수 있도록 처리해서 시설이 완전히 보완된 상태에서 인수가 가능하도록 그렇게 해 주시기 바랍니다. 이상 질문을 마치겠습니다.

이종근의장
도시건설국장님 답변하여 주시기 바랍니다.
강규
박강규도시건설국장
답변드리도록 하겠습니다. 신천천 하수처리는 지금 의원님께서 말씀하신 대로 시급을 다투는 사항이 되겠습니다. 그래서 저희 사업부서에서도 의원님 뜻을 알고 지역의 하수처리를 조속한 시일 내에 처리코자 노력을 지속적으로 해 나가도록 하겠습니다. 두 번째 말씀하신 하수처리장 인수와 관련해서는 지금 현재에도 오염 처리기준에 맞지 않기 때문에 저희들 집행부의 입장에서는 아직 인수에 대해서는 준공이 되었다 하더라도 인수와 관련해 가지고 구체적으로 완벽한 시설이 되지 않기 전에는, 완벽한 시설을 해 놓은 상태에서만 인수할 계획으로 추진하고 있습니다. 지금 의원님께서 질문하신 내용대로 완벽한 시설을 또 저희들이 하수처리를 함에 있어서 전혀 지장이 없도록 완벽한 시설을 한 후에 인수토록 하겠습니다. 이상입니다.

이종근의장
더 질문하실 의원님 계십니까? (

이명운의원
― 발언신청) 이명운 의원님 질문하여 주시기 바랍니다.
지금 국장님께서 말씀해 주신 내용 중에는 일반지역에 7만 9,000톤이 미처리 된다는 말씀을 해 주셨습니다. 그래서 공단지역은 전부 현지에 있는 종말처리장으로 들어가서 완전처리가 된다고 말씀하셨는데 일반지역 7만 9,000톤 정도는 상당히 문제인 것 같습니다. 2001년에 완전처리를 목표로 하고 계시기 때문에 앞으로 인구가 늘어나면 7만 9,000톤 더 되겠죠. 인구가 늘어나고 또 환경의 문제가 더 심각해지면서 우리 시흥시에는 하천이나 해양에 대한 오염부분에 대한 불신을 많이 갖게 될 수 있는데 그렇게 되면 시흥시 자체의 피해라고 봅니다. 그래서 연차적으로 사업계획을 짜고 예산을 확보해서 지금 작업을 하셔 가지고 관로사업을 하고 있습니다만 이것을 효과적인 면에서 시설을 하는 것이 바람직하다고 전 그렇게 생각합니다. 조금 전에 우리 김왕규 의원님도 그런 말씀을 비추셨습니다만 현재 우리가 작은 예산을 가지고, 부족한 예산을 가지고 공기를 단축하기는 어렵더라도 현재에 예산이 확보된 부분을 지역적인 면이라도 가장 시급한 부분을 연차적으로 연결해서 하수처리장에서 처리해 나갈 수 있도록 하면 하천으로 그냥 방류되는 부분들이 조금이라도 적어지지 않겠느냐 이런 생각이 듭니다. 물론 신천천에서 내려가는 것이라든가 은행동 지역이라든가 각 지역에서 내려오는 그런 하수를 전부 연결해서 간다고 하면 2001년까지 가는 것인데 그렇게까지 놔두다 보면 어느 한쪽도 결국은 제대로 처리를 하는 지역이 없을 것 같아서 연차적인 사업을 하실 적에 부분적으로 가까운 곳부터 처리할 수 있도록 그런 시설투자를 하셨으면 하는데 그에 대한 국장님의 생각은 어떻신지 말씀해 주시면 좋겠습니다.

이종근의장
도시건설국장님 답변하여 주시기 바랍니다.
강규
박강규도시건설국장
답변드리도록 하겠습니다. 이명운 의원님께서 질문하신 일반지역이 7만 9,000톤이 지금 1일 생산되고 있는 양이 되겠습니다. 저희들이 2001년도까지 제기천, 보통천, 신천천 등해서 종합적으로 하수종말처리장으로 들어가도록 돼 있는 사항을 아까 말씀드린 대로 효과적이고 우선 시급한 사항을 먼저 처리하는 그런 방향에서 예를 들자면 제기천 같은 데는 거모지구 이쪽에서 나오는 것은 연결만 되면 바로 하수종말처리장으로 가게 하겠습니다. 그래서 가급적 지금 말씀하신 대로 가까운 곳부터 하나하나 개선해 나가도록 하겠습니다. 이상입니다.

이종근의장
더 질문하실 의원님 계십니까? 도시건설국장님 수고하셨습니다. 자리로 들어가 주시기 바랍니다. 오늘 시정에관한질문과 답변을 모두 마치도록 하겠습니다. 시정질문과 답변을 하여 주신 동료 의원님들과 관계 공무원들께 감사의 말씀을 드립니다. 이상으로 오늘의 일정을 모두 마치고 제9차 본회의는 내일 오전 10시에 개의하도록 하겠습니다. 산회를 선포합니다.
「없습니다」하는 의원 있음
산회 11시 35분