그건김화진위원
하나의 시각적인 것이고 자료로서는 안 나와 있지 않습니까? 남구관내 주유소가 몇 개인데 LG가 점유하는 비율은 몇 개고 동별로 LG가 있는 곳이 있고 없는 곳이 있고 그런데 우리 주민들이 이토록 주유소를 많이 양산시켰던 원인이 뭐냐면 되도록 멀리 가지 않고 가까운 곳에 주유하기 위해서, 좀더 편리함을 갖고자 하는 것입니다. 그래서 만에 하나 방림동 쪽에 LG가 없었다. 예를 들어서 그런다면 그 사람들은 봉선동이나 양림동으로 가서 주유를 해야 될 거란 말입니다. 그러면 이 거리상의 문제 이것 또한 낭비거든요. 그 다음에 2.4%라는 이 판매금액을 구 수익사업으로 한다고 하지만 결국 이 2.4%는 공무원의 급여에서 나온 것이다. 결국 피해자는 공무원이다. 그리고 LG가 다른 회사에 비해서 값싸게 한다 라는 보장이 없습니다. 2.4% 만큼은 다른 데보다 같게 하든지 비싸게 할 수밖에 없어요. LG보다도 값을 내려 경쟁해야 되기 때문에 결국 피해자는 공무원들이다. 거기에 따른 손실 또 가격면에서의 손실, 다음에 이럼으로 인해서 주민의 자발적인 재원의 확충에 참여를 한다는 이런 말씀도 하셨는데 차라리 자동차 안 타는 날을 제정해 가지고 국가적 이익을 가져오는 것이 중요하지 1억의 세수증대를 위해서 이 정도로 공무원들이 동별, 실ㆍ과별 경쟁을 하게 된다면 자칫 잘못하면 지나친 판매 경쟁으로 갑니다. 봉선1동장이 20개 팔았고 봉선2동장이 50개 팔았으면 아, 많이 팔았다고 소문 금방 나게 되면 1동 직원들에게 전부 나누어 줄 수밖에 없습니다. 저도 공무원생활 해봤습니다마는 어느 학교에서 뭐했다네 하면 바로 미치는 영향이 그 학교로 옵니다. 바로 강매를 한다 그 말이에요. 의도는 좋을란가 모르겠습니다마는 민주 자유경쟁 사회인, 자유경쟁 구입하는 체제하에서 사회주의적인 카드를 만들어 가지고 산다 라는 것은 정말 더 세심하게 생각해 봐야 됩니다. 여기에 오는 피해가 분명히 있다. 결국 2.4%라는 것은 공무원의 주머니에서 나가는 것이다. 공공근로요원들이 이 실책에 대해서 공무원들이 매우 좋지 못 하게 생각하는 것이 뭐냐, 가시적으로 사업은 별로 없이 우리들의 월급을 전부 가져다 줬더니 일은 안 하고 쓰레기나 줍고 앉아 가지고 하루에 2만7,000원 내지 3만원씩 받아가는데 배가 아파 죽겠다고 그래요. 내가 봐도 배가 아파요. 그런데 더욱이 또 이런 일이 된다 라고 하면 공무원들 좋아 하겠습니까? 직영사업에 피해를 주지 않게 건전하게 나와야지 건전하다고 하지만 공무원들 불만이 분명히 일어날 수밖에 없어요. 다시 한 번 재검토해 보시고 여론조사를 정확히 해보세요. 필요한가, 1억 얻기 위해서 직원 분위기를 흐트러버리면 보이지 않는 수 십억이 손실된다는 것도 알아야 됩니다. 분위기 조정이 필요한 것이지 이것 불만소리가 나올 수밖에 없어요. 한번 해보세요. 나온가 안 나온가, 나오게 되어 있습니다. 쌍용을 매일 거래를 해야 되는데 어느 날 갑자기 LG로 해야 된다. 광주는 좁은 바닥인데 이해 관계가 있단 말입니다. 그 이해관계에서 깨진단 말이에요. 좀더 세심하게 분석해 주셔서 아까 제가 말씀드렸던 대로 LG를 했을 때 얼마만큼 사람들이 피해를 보겠는가 거리상의 문제, LG가 점유하는 비율, 그 다음에 가격면에 있어서 또 다른 곳이 내렸을 때 불만들, 2.4% 마진에 대한 것을 수익 비용으로 한다고 했을 때 공무원들의 분위기, 왜 우리는 항상 봉이 되어야 되느냐 이런 이야기가 나올 것 아닙니까? 좋은 사업도 세밀한 분석이 서류상으로 나와야 됩니다. 국장님이 말씀해 주세요. ○