경북 포항시의회 5분자유발언
박경태 의원 5분자유발언
태식
박태식의장
의석을 정돈해 주시기 바랍니다. 성원이 되었으므로 제46회 포항시의회(임시회) 제1차 본회의 개의를 선언합니다. 의원 여러분께서도 잘 알고 계시는 바와 같이 오늘 긴급하게 임시회를 소집하게 된 것은 포항제철신사옥 건립계획의백지화 통보로 인해서 우리 의회의 결정과도 배치되고 시민의 자존심을 몹시 상하게 한 부분에 대해서 불쾌감을 금할 길이 없습니다. 당초 이 계획 자체는 시나 시민에게 일방적으로 커다란 혜택을 주자는 것도 아니고 이 계획이 가지는 의미 자체가 이 땅에 터를 잡은 포항제철이 시민적 희생과 환경권을 담보로 민족기업으로 크게 성장을 했지만 뒤늦은 감은 있겠지만 지역과 함께 공영의 길로 가자는 포항제철의 의지로 받아 들여서 우리 시와 시민들이 수용한 그 계획인 것입니다. 이 문제의 핵심 자체가 포철의 본사 건립 여부와 크게 연관이 된 것은 아닙니다. 그 문제의 소지는 이 지방자치단체와의 약속 그리고 시민과의 약속을 일방적으로 그것도 한마디 사전 협의없이 파기해 버린 데서 오는 커다란 배신감에서 출발한 것이 아닌가 하는 생각을 하게 되고 이런 일련의 과정들이 어떻게 보면 포철 30년이 포항시나 포항시민에게 대했던 그 하나의 방법론의 단편이 아닌가 생각이 듭니다. 이 지역과 함께 한다는 말도 허울뿐인 것이 되어 버렸고 항상 경제적인 힘의 우위에서 발생된 모든 일들이 시민들의 자존심을 크게 상하게 했다고 우리 의회는 생각하고 있습니다. 오늘 오전에 전체의원간담회에 이어 의장단, 상임위원장단 간담회에서 이번 포철의 결정에 대해서는 특위의 구성보다는 현재 우리 의회가 가지고 있는 모든 기구들을 총동원해서 34명 의원 모두가 같이 나서는 것으로 결정을 했습니다. 본 건과 관련하여 의원 여러분들의 적극적인 협조와 동참을 당부 드리는 바입니다. 먼저 의사담당으로부터 보고사항이 있겠습니다.
의사일정 제1항 제46회포항시의회(임시회)회기결정의건을 상정합니다. 이번 임시회 회기는 의석에 배부해 드린 의사일정표와 같이 오늘 하루로 하고자 하는데 여러 의원께서는 이의가 없습니까? (『이의없습니다.』하는 의원 있음) 이의가 없으므로 가결되었음을 선포합니다. O 제46회임시회회의록서명의원선출의건
14시02분
다음은 제46회임시회회의록서명의원을 선출하고자 합니다. 이번 임시회 회의록 서명의원은 권유형의원과 정태범의원 두 분을 선출하고자 하는데 여러 의원께서는 이의가 없습니까? (『이의없습니다.』하는 의원 있음) 그러면 가결되었음을 선포합니다. 2. 포항제철신사옥건립계획백지화에대한성명서채택의건(박경태의원 외 11인 발의)
14시03분
의사일정 제2항 포항제철신사옥건립계획백지화에대한성명서채택의건을 상정합니다. 본 성명서에 대해서는 오늘 의원 간담회에서 충분히 논의가 된 사항으로서 박경태의원 외 11인이 발의하여 제출된 것입니다. 그러면 박경태의원께서 나오셔서 제안설명해 주시기 바랍니다.
경태
박경태의원
박경태의원입니다. 포항제철신사옥건립계획백지화에대한성명서에 대해서 제안설명을 드리겠습니다. 먼저 제안이유를 말씀드리면 포항시민 모두가 익히 알고 있는 바와 같이 대잠택지지구내의 포항제철 신사옥 건립계획은 협소한 시청사와 함께 이전한다는 당시 포항시장과 포항제철 최고경영자와의 약속이 있었으며 이는 또한 포항시민과 포항제철이 함께 번영의 길로 나가자는 약조였음에도 ‘99년 1월 29일 신사옥건립 계획을 일방적으로 백지화한 포항제철의 이번 발표는 지난 ’68년 포항제철 창립 이래 30년이 넘는 세월동안 포항제철로 인한 온갖 피해와 불편을 감수하면서도 민족기업인 포철을 자랑스럽게 여겨왔던 52만 포항시민을 무시하고 또 시민의 대의기관인 포항시의회를 우롱한 처사로서 도저히 용납할 수 없으므로 향후 포항시의회는 지역의 모든 시민단체와 연대하여 단호히 대처해 나갈 것을 천명하며 이 성명서를 채택하고자 하는 것입니다. 다음은 주문을 낭독해 드리겠습니다. 포항제철신사옥건립계획백지화에대한성명서. 포항시가 1993년 11월 대잠지구 택지공영개발을 착수한 이후 1994년 12월 8일 포항제철은 포항시로 공문을 보내 대잠지구에 포항제철 신사옥을 건립할 계획으로 부지 분양을 요청하였다. 이에 포항시는 1994년 12월 20일 포항제철 앞으로 공문을 보내 포철의 요구대로 분양 방안을 강구하겠다고 회신하였다. 이후 대잠택지개발사업이 답보 상태에 있던 1995년 8월 18일 포항제철도 포항시에 공문을 보내 대잠지구 부지 15,000평에 지상 15층에서 20층, 지하 2층에서 3층 연면적 19,000평 규모의 신사옥 건립을 추진 중이니 협조해 달라는 의사를 표명하였다. 또한 1997년 9월 8일 포항제철은 신사옥 건립 추진 관련 공문을 보내 시청사 건립계획의 통보를 요청하여 왔다. 한편 포항시 신청사 부지에 관하여 포항시의 명시된 결정이 없어 신청사 입지에 관한 논의가 있자 1998년 12월 18일 포항시의회는 포항시청 신청사 부지를 대잠지구로 결정하는 결의문을 채택하고 포항시에 대잠지구 택지개발의 조속한 진행을 촉구하였다. 이에 포항제철도 신청사 부지 결정을 환영하며 신사옥 건립을 가속화 하겠다는 의견을 여러 경로를 통하여 표시하였다. 그러나 1999년 1월 29일 포항제철은 갑자기 신사옥 건립계획 철회에 관한 공문을 통보함과 동시에 보도 자료를 배포하고 지금까지 시민과의 약속을 일방적으로 파기해 버린 채 신사옥 건립계획을 전면 백지화하였다. 세계 최고의 철강회사라고 자부하는 포항제철이 1조원이 넘는 순수익을 냈다고 자랑하면서도 52만 포항시민과의 약속을 어기고 신임도를 추락 시킨 행위는 도저히 우리 시민들이 용서할 수 없는 작태임을 분명히 밝힌다. 신사옥 건립계획과 관련하여 이를 일방적으로 철회키로 한 이번 발표는 지난 ‘68년 창립 이래 30년이 넘는 세월동안 포항제철로 인한 온갖 피해와 불편을 감수하면서도 민족기업으로서 이를 자랑스럽게 여겨왔던 52만 포항시민을 무시하고 또 시민의 대의기관인 포항시의회를 우롱한 처사로 도저히 용납할 수 없다. 이에 우리 시의회는 지역의 모든 시민단체와 연대하여 포항제철이 시민에게 안겨준 갖가지 피해와 고통에 대한 응분의 책임을 묻고 모든 수단과 방법을 동원하여 강력히 대응하여 나아갈 것을 천명한다. 1999년 2월 1일 포항시의회 의원 일동. 이상으로 제안설명을 마치겠습니다.
태식
박태식의장
박경태의원으로부터 제안설명을 들었습니다. 그러면 본 성명서를 채택하고자 하는데 대하여 여러 의원께서는 이의가 없습니까? (『이의없습니다.』하는 의원 있음) 이의가 없으므로 가결되었음을 선포합니다. 우리는 지금 포항제철신사옥건립백지화에대한성명서를 시민들의 대표로서 결연한 의지로 채택하였습니다. 여러 의원들께서도 시민들의 정서가 적극적으로 반영될 수 있도록 많은 동참을 당부드립니다. 이상으로 제46회 포항시의회(임시회) 산회를 선포합니다.
14시10분 산회