전갑길 의원 발언

다른 데도 있지요.

서울 중앙청 앞에 있지요. 그리고 창원도 있지요.

좋은 말씀인데 80M로 같이 한꺼번에 하려면 공사를 못합니다. 그래서 아까 평동산업단지 진입도로를 보고할 때 말씀드렸습니다만, 우선 35M로 타당성 조사까지 끝났습니다. 금년에 설계를 해가지고 내년에 착공할 수 있도록 3,700억원을 확보를 해서 하는데, 평동공단에서 여기까지 오고 80M가 터미널에서 광주천 끝에 있어요. 거기서부터 첨단2단지로 올라가는 60M도로가 계획되어 있습니다. 그것도 35M, 그래서 2개를 35M로해서…….

놔두고, 땅은 80M, 60M 다 사되 이번에 35M로해서 금년에 설계를 착수하겠습니다. 내년부터 착수가 됩니다.

35M.

땅값까지 들어 있으니까 그런데 도로내는 것은 별 것이 아닙니다만…….

건설비용 많이 들어가는데는 다음에…….

금년에 확정되었습니다. 제가 여기다 40페이지 평동공단에서 하고 있는 공사 62억원하고 황룡강 선행지구경계에서 광주여대까지 총 공사비가 1,048억원이 들어가거든요. 거기서 194억원을 우선 총괄 발주 해가지고 금년에 194억원을 투자를 하고, 51억 5,000만원이 아까 위원님께서 말씀하신 80M도로하고 60M도로를 35M로만 내는 계획입니다. 이것이 설계비거든요. 이 용역비가 51억원입니다.

호남고속도로까지 그것이 주도로입니다. 광주여대에서 80M까지가……. (관계 직원 전갑길 위원에게 도면을 보며 설명)

동과 서를 연결하고 남북을 연결하고 두가지는 그렇습니다.

동과 서는 급하고 아까 제가 말씀드렸다시피 동운동 고가도로 있는 데가 굉장히 체증이 심하거든요. 4대 관문이거든요.

뜻은 알겠고요. 동과 서를 연결하면서 기왕에 국비에다 그것까지 요구해서 같이하자해서 같이 하고 있습니다.

주도로는 평동진입도로…….

백지화가 아니라 조건부 상태거든요. 그런데 우리가 그것만 믿고 있기는…….

아니지요. 조건부 허가가 되어 있지요. 여기서 지구지정 할 때 조건부로 되어 있어요, 그 내용이.

그럼요. 그러니까 그것은 유효한데 그것을 기다리고 있으면 언제될지 모르니까 별도로 건설부에 지정요구 해가지고 하거든요. 이것은 다음에 국비타다 공사해버리면 만약에 토지개발공사에서 개발할 때 이 문제가 나옵니다.

그렇습니다.

알겠습니다.

노대영 위원 질의하세요.

(직원에게)작년에 제2순환도로가 한 건 있었는데? 없었는가? 작년에 실적이 없었습니다.

서방 있었습니다.

서방 하나 있고 도시철도가 두 건 있고…….

제가 잘 몰랐습니다.

천만의 말씀입니다.

예. 그러겠습니다.

철저히 하겠습니다.

326억원입니다.

그런데 그 모든 재원을 확보할 만한 나름대로의 대책이 있습니까?

신규사업하려면 일이 많죠.

참 좋으신 말씀을 하셨는데 가용 재원이 얼마인지 우리는 모릅니다. 만약 가용 재원이 1회 추경 때 있어 가지고 보충해주면 좋고, 추경에 해주면 좋고, 가용재원이 1회 추경 때 없다면 기채라도 해야 합니다. 그것을 의회에서 적극적으로 도와달라고…….

못해서 죄송합니다.

그것이 도로가 35m폭으로 도시계획선에 맞춰서 도로를 내니까 그것에 맞춰서 공사구간만 사거든요. 그런데 도로가에 인접해 가지고 잔여지가 있고 건물이 있어 가지고 햇빛이 안 들어오고 이런 문제점이 있어요. 이런 것은 10m정도는 도로에서 떨어져서 집이 있어서 굉장히 생활에 불편이 있다 하는데는 매수자 요구에 의해서 사주겠다 그말입니다.

예.

기본계획이 아직 안 되어 있습니다. 조건부로만 되어 있습니다, 토지개발공사에.

그것 말고 저쪽 수완지구는 그렇게 면적이 크고 그런데 이쪽에 축소해서 우선 토지개발공사에서 개발해야 되겠다는 이야기가 있어요. 그 때 이것을 같이 하겠도록 그렇게 해보겠습니다.

이것이 들어 갔죠.

자기들이 구상을 하고 있는데 우리한테 서류 접수는 안 되어 있습니다.

자기들이 저기는 약 백사오십만평 되잖아요, 수완지구는. 그런데 이쪽에 규모를 일부라도 축소해서 택지개발을 해야 되겠다 하는 것이 아마…….

착수해서 하고 있습니다.

그렇습니다.

그러니까 이것은 기존에 벌여놓은 일도 마무리를 못하고 있는데 또 그것을 돈 들여서 한다는 이야기가 안 나오잖아요. 그런데 거기는 마침 토지개발공사에 조건부로 들어 있으니까 그 사업이라도 빨리 거기서 해달라 이렇게 추진을 하고 있습니다.

그것은 우리도 다시 작년 하반기에 제가 와서 공문을 냈거든요. 80m 도로도 빨리 해야 되고 4구간도 빨리 해야 되고 이렇게 하는데 너희들 조건부로 승인해 놨는데 계획이 어쩌냐 우리가 공문을 보냈어요. 회시를 달라, 우리도 대책을 세우겠다 이렇게 했더니 자기들이 조건부 승인을 받았기 때문에 택지개발할 때 이것은 해야 되는데 우선 지금 이것이 IMF 때문에 당장 착수를 못하니까 자기들도 유보밖에 할 수 없다. 단 이 80m에 한해서는 자기들도 빨리 설계를 해서 하는 방향으로 하겠다 이렇게 만 왔거든요. 그런데 80m를 우리가 해버리니까 이것라도 하도록 해야죠. 다시 또 공문을 내도록 하겠습니다. 협의를 한번 해 보겠습니다.

거기서 안 되면 어렵습니다.

그래서 이것은 귀담아 듣지 마시고 참고적으로만 들어 주십시오. 왜냐하면 이것은 확정된 것이 아닙니다. 하도 거기에 대한 대책을 내놓으면서 놓으라니까 그러는데. 저쪽 망운국제공항하고 광주시하고 고속도로 연결을 합니다. 그러면 그 사람들 당초 계획은 우리 순환도로에만 연결을 하면 끝이거든요. 그런데 우리가 건교부하고 도로공사하고도 절충해서 우리 순환도로에만 연결하지 말고 이것을 아까 4구간 그것을 쭉 연결해서 저쪽 서울가는 고속도로에 연결해주라, 그렇게 일단은 협의중이니까 이것은 된다고 결정하지 마시고 참고로만 알아 주시기 바랍니다. 우리는 우리대로 추진하고 있으니까 그렇게 알아 주시기 바랍니다.

좋으신 말씀입니다.

그것이 왜 그러느냐 하면 국가지원 지방도거든요. 국가에서 지방도를 지원을 해준다는 것인데 모든 시설비는 100% 국가부담입니다. 그런데 다만 그래도 수혜를 우리 시민들이 받기 때문에 보상비는 너희들이 내야 할 것 아니냐 하는 이야기를 하거든요. 보상비는 우리가 내는데 그 보상비도 30%이내일 때는 우리 시에서 내고 보상비가 땅이 비싸서 50%, 60%되면 그것도 30% 이상은 국가에서 지원을 해줍니다.

예. 자기들이 국가에서 그렇게…….

그렇습니다.

공사비는 100%합니다.

수혜를 받는 너희도 조금은 부담해라 그런 뜻이죠.

그것을 우리가 반영을 못 시킨 것이 아니라…….

그렇습니다.

정치적으로 풀어야죠.

50%입니다.

그렇습니다. 건교부에서는 적극적으로, 건교부 광역국토국장 기획단까지 만나니까 건교부에서는 하려고 방침이 서있어요. 그런데 예산청에서 이렇게 5대 광역시에 한꺼번에 돈을 줘버리면 재원이 없답니다. 왜냐하면 IMF 때문에 일시에 이 돈을 어떻게 줄 것이냐. 그래서 유보를 하는 것 같습니다.

법에는 시행령만 개정을 해버리면 됩니다.

법에는 되어 있어요.

그렇습니다.

예.

이번에는 행정대집행을 해서 우리가 하겠다, 우리가 상당히 대책조치 요구를 했습니다. 그래서 하기로 방침이 되어서 설계를 하고 있는데…….

그것은 그럴 수가 없죠. 금호에서도 실지 IMF 때문에 이것을 안해버리려는 겁니다. 좀 유보를 해주라.

우리가 그것을 교통체증 때문에 도저히 안 되겠다, 빨리 해야 되겠다, 촉구를 한 결과 자기들도 할 때가 되었다 해가지고 방침을 결정했어요. 그런데 이것은 참고로만 알고 계십시오만, 터미널 앞은 빨리 5월에 착수하는 것으로 방침을 결정 했어요. 그런데 이쪽 사거리는 통행인은 얼마 안 됩니다. 차량이 복잡하지 사람은 많이 안 다녀요. 그런데 여기다가 지하철 2호선이 가야 되고 5호선이 가야 되고 그런단 말입니다. 그렇다면 현재 광천 지하보도를 지하 8, 9m에 만들어 놓고, 또 그밑에 3호선이 들어 가고 또 밑으로 5호선이 들어 가고, 이렇게 하면 지난 1월에 교수, 전문가들 자문회의를 했어요. 자문회의 결과 지금 교통체증은 심하지만 사람통행은 그렇게 많지 않은데 지하 보도를 만들어 가지고 그것 때문에 앞으로 3호선, 5호선 만들 때 많은 공사비가 들어 가면 어떻게 할 것이냐 이 문제가 나와 가지고, 그렇다면 공사비 비교표를 빼고 있습니다. 지하보도를 만들어 가지고 몇 년간, 저것이 3호선, 5호선은 언제 될지 모르잖습니까? 현재 재정으로 봐서는. 그렇다면 10년이나 20년 후에 할 것이냐. 그러면 그때까지 지하 보도를 만들어서 써 먹으면 가치가 나온 것이거든요. 그 가치하고 비용하고 비교를 해가지고 다시 분석을 하도록 이렇게도 하고 있고, 또 하나는 그렇다면 현재 차량 체증이 많은데 꼭 지하보도를 먼저 만들어서 무슨 소용이 있느냐. 그것을 차량 소통 대책에 세우면 어쩌냐 이렇게 검토도, 그 문제가 나와서 그렇다면 고가로 할 것이냐, 지하로 할 것이냐, 어느 선을 먼저 할 것이냐, 이런 것을 기술적으로 검토를 하고 있습니다. 그래서 종합적으로 다시 계획이 나오면 이 관계는 이쪽은 먼저 착수를 하고…….

앞으로 우리가 결정을 해주기에 달렸습니다.

금호에서 한 것이 아니고 우리 자문교수들이 문제가 나온 것이라니까요? 금호에서야 이제 두 개를 하도록 되어 있어요. 하도록 방침결정해서 지금 설계를 하고 있어요. 곧 납품이 됩니다.

그것은 염려 마십시오.

깊이 거기까지 생각해서 염려를 해주시니까 우리도 그것을 알겠는데…….

그것은 순수하게 자문위원회에서 이야기만 나와서 비교 검토를…….

비교 검토를 지시를 해놨다니까요, 용역자한테. 여하간 우리 집행부에서 하는 것은 건건이 업자하고 짜고만 하구만요.

예. 알았습니다.

저도 한 가지만 여쭤보겠습니다. 업무계획에는 이상하게 빠졌는데 무등건설요. 국장님 합의 권장하시는 문제인데 무등건설 부도 이후 대책을 꾸준하게 추진하셨을 것으로 생각되는데 왜 업무보고에 무등건설은 금년에는 아예 신경도 안쓰고 놔두실 겁니까?

그 관계가 매년 보고만 했지 실적이 없어서 이번에 빠졌는데 지금 까지 추진상황을 보고드릴께요. 그제도 4차 대책회의를 했습니다. 왜냐하면 그간 우리가 1군업체 110개 업체한테 계속 시장 서한도 보내고 현대건설한테도 해주라고 그러고 금호한테도 해주라고 하고 어느 대기업한테도 많이 해주라고 그랬거든요. 그런데 할 사람이 없어요. 그래서 최종적으로 그래도 우리 지방에 제일 큰 업체는 금호건설 아닙니까? 금호건설에서 우리시 출입을 하면서 우리 광주에서는 제일 큰 기업이고 공사도 많이 수주를 해서 하고 있고 그러기 때문에 금호를 불러 놓고 이 어려운 문제를, 큰 일거리가 있으면 우리가 제일 큰 업체니까 우리가 해야 되겠다 하는 이야기만 하지 말로 이런 어려운 문제가 있을 때는 이것도 하나씩 당신들이 풀어야 할 것이 아니냐. 이렇게 하면 이 무등건설 부도 이것에 대해서 당신들이 투자를 해가지고 지금 IMF시대니까 손해 보라고는 안 한다. 다만 여기에서 이익도 봐서는 안 된다. 그러니까 실지 실사를 해가지고 자산 대 부채가 얼마이고 이것을 알아 가지고 풀어주라 해서, 무등건설 대표자하고 금호하고 실무자, 부사장까지 와서 회의를 했어요. 어제 그제까지 네 번을 했습니다. 네 번을 했는데 상호 차가 많이 줄어들긴 줄어들었는데 무등건설에서는 모든 자산ㆍ부채를 전부 따져놓고 이 공사를 하고 나면 약 250억원 돈이 남는다. 금호에서는 전부 실사를 해놓고 해보니까 약 420억원이 부족하다 이렇게 나왔어요. 그러면 이 상태에서 누구든지 분명히 금호한테도 이익도 보지 말고 손해도 안보고 이것을 마무리하는 조건으로 실사를 하고 있는 것이고, 그런데 이렇게 많은 차액이 나오는데 그런다고 해서 무등건설한테 이 차액을 너희들이 입주민들한테 돈을 걷어서 보전해주라 이 이야기도 안 되거든요. 왜냐. 지금 입주민들도 10%씩 돈을 더 내기로 했어요. 이것은 95년도 단가이기 때문에 현재는 공사비도 많이 오르고 했거든요. 그렇지만 이것을 마무리하기 위해서는 입주민도 어차피 지금 까지 손해를 보고 있지만 이것을 마무리하려면 돈을 조금 내놔야 할 것 아니냐 해서 자기들끼리 이야기를 한 것 같아요. 그래서 10% 인상 하기로 했다고 그래요. 그것을 다 하더라도 안 돼요. 돈이 차이가 많이 생겨요. 그래서 이번에 다시 실무자들끼리 현장을 답사해 가지고 공사 중단하고 놔둔데를 다시 공사를 재개하려면 약 70억원이 있어야 한다는 이렇게도 나오고 여러 가지 문제가 나오기 때문에 실사를 다시 한번 해봐라. 이렇게 해서 다시 모이자 이렇게 나오고, 또 하나는 무등건설에서는 금호하고 이렇게 의견을 좁혀가서 푸는 방법을 못 마땅해 하고 있어요. 왜 그러느냐. 문제가 420억원이라는 재특자금을 갖다 놨는데 이것을 자기들한테 주면 바로 공사 해버리겠다 그 이야기거든요, 무등건설에서는. 그러면 무등건설지원특별회계도 위원님들께서 염려해서 해줘서 나와 있습니다만, 거기보면 “무등건설 등”이라는 것은 협력업체, 채권자, 법정관리되어 있는 이 사람들을 공히 다 혜택을 보도록 정부에서 420억원을 주고 우리도 그렇게 특별회계가 그렇게 만들어졌단 말입니다. 그런데 이 돈을 협력업체나 채권자들 빼놓고 무등건설 입주민들한테만 돈을 직접 줄 수는 없는 것이거든요. 그런데 이 사람들은 주택은행에 알아 보니까 거기다만 돈을 줘 버리면 시도 빠져버리고 바로 자기들한테 돈을 지원해준다는데 왜 안 주느냐 해가지고 엄청난 주민들이 진정을 내놨습니다. 그래서 주택은행 지점장 오라고 했습니다. 오라고 해가지고 당신들이 420억원 돈만 주면 바로 입주자들한테 돈을 준다고 이야기를 했다는데 실지 420억원 지원할 수 있는 이 내용은 특별회계도 그렇게 되어 있고 법정 관리도 그렇게 되어 있고, 입주민들한테만 주는 돈이 아니고 이것은 협력업체도 다 살아야 되고 채권자도 다 공히 살아야 된다. 공히 살아야 되기 때문에 어느 실력있는 업체한테 돈을 줘서 그 것 가지고 계속자금을 활용해서 집도 짓고, 또 수익금 나온 것으로 해서 15년 상환을 해야 되거든요. 기채이기 때문에 상환을 해야 될 것 아닙니까? 이렇게 하도록 되어 있는데 당신들 이렇게 해도 그렇게 하겠느냐 하니까 그 내용을 모르고 자기들이 그렇게 이야기를 했는데 자기들이 그렇게는 못하겠다 이렇게 했는데도 불구하고 우리한테 진정을 내놨어요, 무등건설에서. 건설부, 감사원, 청와대, 이렇게 시청에서는 420억원 갖다가 4년 동안 놀려놔 버리고 자금을 줄 수 있는데도 불구하고 안주고 있다고 아마 의회에도 들어 왔을 겁니다. 이렇게 해서 진정을 내놨는데 우리가 불러서 이야기를 했어요. 내용은 이렇게 되어 있다. 당신들이 주택은행에 가서 이 내용대로 시하고 협약을 해서 이 돈 갖다가 협력업체도 살리고 채권자도 살리고 우리 입주민들도 살릴 수 있는 대책을 여러분들이 세워주라. 이렇게 해서 주택은행과 말만 맞춰가지고 오너라. 그러면 우리는 주택은행한테 돈만 줘버리면, 우리가 돈을 보듬고 있을 필요는 없어요, 자기들이 만약 그렇게만 해준다면. 그러면 주택은행에서는 우리하고 협약해서 모든 상환은 주택은행이 책임지고 거기서 할 것이고 또 채권자나 협력업체도 주택은행에서 책임질 것 아닙니까? 그래서 그것을 그러면 당신들이 중앙부처에 진정을 낼 것이 아니라 우리도 실무적으로 이런 어려운 문제가 있어서 해결을 못하고 있는데 당신들은 간단히 생각하고 당신들 입장만 생각해서 하는데 그렇게 하지 말고 주택은행하고 타협해서 오시오. 그래서 주택은행에서 OK하면 준다. 그래서 우리가 주택은행에다가, 만약에 거기서 해줄 수만 있다면 주택은행에 책임을 주려고 합니다. 그저께까지는 거기까지 진척이 되어 있습니다.

그러니까 지금 그 선결 문제가 해결이 되면 주택은행에서 그 문제를 해결하거나 그렇지 않으면 그 의견차가 좁혀지면 금호건설에서 인수를 할 의사는 있습니까?

금호건설에서는 자기들이 검토한 것이 제로만 되면, 차액이 나온 것을 무등건설에서 대책만 세워주면, 이익은 안보고 또 손해도 안 보고 하겠다 그 이야기거든요. 그런데 자기들이 손해를 보고는 못하겠다, 그 이야기입니다.

지난 번에 우리 위원회에 다른 위원님께서 그와 유사한 질의를 하셨습니다만, 수주하고 관련해가지고 무등건설 문제까지 같이 해결하기로 시 당국자하고 이야기가 있었다 하는 질의 했었잖아요. 그런데 국장님은 그런 일이 없다 하셨고.

그런 일은 없었습니다.

그런데 내부적으로 어쨌든 간에 자치단체 일이긴 합니다만, 사실은 그렇게 추진해도 시의 어려운 문제를 해결한다는 측면에서는 괜찮을 것 같은데요?

그렇게만 해주면 우리는 금호가 고맙죠. 그런데 돈이 벌써 2억원도 아니고 420억원을 자기들이 결손내고 할 수는 없습니다. 그것은 안 됩니다. 우리도 하라고 할 수도 없고.

국장님, 앞으로 금후 추진은 어떻게 됩니까?

금후 추진은 자기들이 양 회사에서 실사를 더 해가지고 좁힐 수 있는 데까지 좁히고, 그렇게 해서 자산 대 부채가 몇십억원 미만이라든지 10억원 미만이라든지 이렇게 되면 우리도 10억원 미만인데 이것좀 해주쇼 이렇게 시에서 할 수도 있겠죠.

안 돼면요?

안 되면 금호는 떨어져버리고……. 안 되면 그 차이가 얼마까지 줄어들런지 모르는데 입주민들이 너희들 대책 내놔라, 우리 시비는 줄 수 없는 것 아닙니까? 그래 가지고 입주민들한테 대책 내놔라 해서 내놓으면 좋고 안 내놓으면 그것으로 끝나는 것입니다. 다만 입주민들은 우리시한테 이 420억원에 대해서 어떻게 그러면 자기들한테 줄 것이냐, 아마 시청에 와서 데모를 할 겁니다. 뻔한 것입니다. 420억원 우리가 주려고 갖다 놓고 왜 안주냐. 이렇게 당장 나오거든요. 지금이라도 입주민들이 시청에 와서 데모를 하자고 한다는데 우리는 그리로만 줘버리면, 안 주면 입주민들이 와서 데모를 하고, 입주만들한테만 혜택가게 줘버리면 협력업체나 채권자들이 시에 와서 왜 공히 혜택을 받도록 특별회계가 되어 있는데 입주민들한테만 혜택가도록 되어 있느냐. 그러니까 우리가 일방적으로 결정을 못 내립니다. 그래서 우리가 입주민들한테 그랬어요. 너희들이 정 그렇다면 협력업체나 채권자한테 양보를 받아 가지고 오너라. 너희들이 책임진다고 양보를 받아 가지고 오너라. 그러면 우리는 너희들한테 돈 주면 될 것 아니냐 이렇게까지도 이야기를 했는데 이것은 앞으로 주택은행에서 어떻게 이야기가 나올른지, 광주은행에도 그런 식으로 공문을 내놨습니다. 그래서 상황이 이렇게 되어 있으니까 이것에 대한 충분한 검토를 해서 자금관리를 하면 입주민, 협력업체, 채권자들 공히 혜택을 받을 수 있는 대책이 있느냐, 이 공문을 내놨기 때문에 이것도 빨리 마무리를 하겠습니다. 이것을 우리가 계속 보듬고만 있으면 마치 현재 당무자들이 성의가 없어서 한 것 같이 되니까 가부를 우리도 빨리 종결하겠습니다.

하여간 무등건설 문제는 몇 년을 끌어온 고질적인 우리 광주시의 문제중의 한 가지 아닙니까? 빨리 해결책을 강구해 가지고 해결을 하시도록 국장님 다시한번 분발을 촉구를 합니다.

예. 알겠습니다.

그리고 한가지 더 여쭤보겠습니다. 작년에 우수시공 업체 4개사를 선정해서…….

3개사입니다.

4개사 아닙니까?

작년에 3개사입니다.

우수 시공사가 1년이죠?

예. 1년입니다.

금년에도 또 하실 겁니까?

합니다. 이달에 하겠습니다.

전년하고 똑같은 방법으로 시행을 합니까?

작년에는 여섯 사람이 공무원도 들어 가서 심사를 했는데 이번에는 우리 공무원들은 빠지고 순수한 전문기술자들, 전문교수들 8, 9명, 10명 정도로 보강을 해가지고 누가 보더라도 우수업체를 선정하는데 하자가 없다 하는 결론을 낼 수 있도록 하겠습니다.

기술자들로만 구성을 한다고 했는데…….

기술업무이기 때문에 누가 아무라도 못합니다.

우수 시공사를 어떻게, 추진계획이 업무보고에 없거든요. 지난번 예산할 때는 잠깐 있었던 것 같은데 그 계획을 서면으로 우리 위원회에 제출해 주십시오. 가능하시죠?

예.

그래서 우리도 관여를 안하고 제3자, 객관적인 사항들을 기술자들 모아서 하겠습니다.

국장님이 관여를 안하신다고 하는데 심사위원을 선정하는 것이 관여하는 것이에요.

우리 시에서 심사위원 선정하죠?

그렇습니다.

시에서 심사위원 선정하는 것이 관여를 하는 것이지.

그러니까 심사하도록까지는 우리가 추진을 해줘야죠. 추진부서는 있어야죠. 추진부서는 있어야 되는데 나가서 잘 되었느니 못되었느니는 하는 것은 그 사람들이 나가서 하지 우리가 안 한다 그 말입니다. 가서 서류 심사하고 현장 조사하고 다 해야 돼요. 간단하게 되는 것이 아니고.

아니, 그 사람들이 하는데 심사위원을 누구로 정하느냐 하는 것이 우수 시공사 선정하는데 굉장히 영향을 미치는 사항이라 그 말입니다.

우리 기술심의위원중에서 선정을 할랍니다.

공정하게 해야 됩니다.