김진태도로교통과장
도로교통과장 김진태입니다. 저희과 소관 99년도 상반기 추진실적 및 하반기 주요 업무 계획을 간단히 유인물에 의해서 보고를 드리겠습니다. 1페이지 보고순서하고 3페이지 일반현황은 유인물로 보고를 갈음 드리고 9페이지 99상반기 성과 및 교훈에 대해서 간단히 보고 말씀드리겠습니다. 성과로는 철저한 시공관리로 부실공사를 방지하였으며 사회간접시설 확충으로 경쟁력을 제고하였고 범시민 교통질서 지키기 생활화 정착에 기여하였으며 교훈으로는 지역간 이기주의, 개인주의 성향의 팽배로 사업추진에 애로가 많았으며 이에 대한 대처능력 배양과 교통질서 지키기에 대한 시민의식 전환을 위하여 시민에 대한 지속적인 홍보, 계도, 교육을 효과적으로 추진하기 위한 연구 검토가 있어야 한다고 판단이 되었습니다. 11페이지 99상반기 추진실적 및 하반기 계획 보고순서는 유인물로 갈음을 드리겠습니다. 12페이지가 되겠습니다. 총괄 현황을 말씀 드리면 저희과 재원별 내역이 총 152억 4,500만원이 됩니다. 그 중 국비가 1억 6,100만원, 도비가 9억 7,700만원, 시비가 59억 800만원, 양여금이 81억 9,900만원이 됩니다. 일반회계와 특별회계는 유인물로 설명을 갈음하도록 하겠습니다. 99상반기 추진실적을 대략적으로 말씀드리면 총 40건에 예산이 152억 4,500만원입니다마는 그 중에서 완공이 17건, 추진이 23건 해서 전체 종합 진도는 53%가 되겠습니다. 분야별로 말씀 드리면은 도로교량 사업이 33건에 148억 5,400만원이고 그 중에 완공이 15건, 추진된 것이 18건입니다. 교통편익 시설이 4건에 8,200만원이 예산이 됩니다마는 완공이 2건, 추진된 것이 2건이 됩니다. 교통안전시설 확충은 3건에 3억 900만원으로써 완공은 없고 현재 3건 전부 추진중에 있습니다. 다음장입니다. 98년도 사고이월 사업 추진현황이 되겠습니다. 총 사고이월 사업은 19건으로써 19건중 15건이 완료되어 있고 4건이 현재 추진중에 있습니다. 군도 사업이라든가 농어촌도로사업, 수해복구 사업, 도비지원사업, 자체사업등은 유인물로 갈음을 드리고 뒤에서 자세한 사업별로 설명을 드리도록 하겠습니다. 다음 장입니다. 98년 명시이월 사업추진 현황은 총 4건입니다. 4건중 현재 진도는 평균 21%가 되겠습니다. 4건중에는 도비 지원사업이 3건, 양여금 사업이 1건이 있어서 4건이 되겠습니다. 다음은 금년도 도로교량 사업추진 현황입니다. 총 10건중 현재 7건이 착공되었고, 2건은 설계 완료하였으며 1건은 설계중에 있습니다. 군도사업이라든가 농어촌도로, 도로비 지원사업내역에 대해서는 유인물로 보고를 갈음하고 뒤에서 사업장별로 자세한 설명을 드리도록 하겠습니다. 16페이지가 되겠습니다. 먼저 군도 7호 확포장공사가 되겠습니다. 위치는 가야곡면 종연리에서 조정리까지 탑정호 순환도로가 되겠습니다. 사업개요는 총 계획이 연장이 6.8km인데 기 시행된 것이 1.3km이고 금년도 시행이 0.96km가 됩니다. 앞으로 2000년도 이후에 시행할 물량은 4.54km가 되겠습니다. 금년도 사업시행 내용은 자세히 말씀드리면은 98년도 사고이월 사업이 0.74km로써 사업비는 7억 3,900만원입니다. 현재 진도는 70%이고 금년도 발주한 사업은 사업량이 0.22km로써 사업비는 4억 3천만원이 되겠습니다. 현재 공정은 약 30%가 되겠습니다. 상반기 추진실적을 말씀드리면은 그 동안 법적절차를 이행하였으며 현재 보상업무와 토공사를 추진중에 있습니다. 작년도 사고이월 사업은 토공사 및 옹벽시공을 완료하였고, 편입용지가 협의 매수가 지금 안 되고 있는 것이 있어서 지난 5월 12일자로 공사 일시 중지명령을 해서 협의매수를 추진하고 있습니다. 문제점으로는 방금 말씀드린 편입용지 보상금이 불응해서 공사를 못하고 있는 지연이 되고 있는 문제가 되겠습니다. 토지는 전주 이씨 문중하고 전주 이씨 도예공파 소유 종중 토지로써 임야입니다. 지목은 임야인데 지금 거기가 보상가격이 너무 저렴하게 나왔다 해가지고 저희들이 수차에 걸쳐서 설명말씀을 드리고 설득을 했습니다마는 문제는 공특법에 의해서 현행도로로 사용하고 있는 것은 보상금을 인근지 토지 가격의 1/3밖에 못주도록 이렇게 규정이 되어 있습니다. 그러다 보니까 그 분들이 기존 도로에 편입된 도로보상금하고 인근 도로에 편입되지 않은 보상금 나온 것이 많이 차이가 나니까 공특법의 규정을 이해를 못하시고 자꾸 이의를 하시는 사항이 되겠습니다. 그래서 지금 현재는 재감정을 한번 실시를 해가지고 이 재감정은 공특법에 의해서 1년미만은 안됩니다. 감정한것이 1년이 되었으므로 재감정을 한번 실시를 해보고 또 이씨문중 비각이 새로이 추진되고 있는 공사에 편입되므로 이설비를 감정을 해서 그 결과에 따라서 협의를 해주겠다하는 약속이 있었기 때문에 현재 감정이 비각에 대해서는 이전비가 1,500만원이 나왔고 토지에 대해서는 재감정을 의뢰할 계획으로 있습니다. 앞으로 재감정이 완료되는 대로 다시 한번 문중하고 상의를 해서 설득을 해가지고 공사를 추진할 수 있도록 노력을 하겠습니다. 다음 장입니다. 대둔산 관광산업도로 개설이 되겠습니다. 위치는 양촌면 반암리에서 벌곡면 덕곡리까지로써 총 계획은 8.1km이고 기 시행이 포장이 4.9km, 또 확장만 0.12km해놓고 포장을 못한 곳이 있습니다. 금년도 사업계획은 확장이 0.04km, 약 40m가 되겠습니다. 2000년 이후에는 확포장 3.04km하고 포장이 0.16km를 할 계획으로 있습니다. 금년도 사업내역을 자세히 말씀을 드리면은 98년도 사고이월 사업이 0.02km로써 3억 2,200만원이고 99년도 사업예산이 0.02km로써 4억 3,100만원해서 총 사업비가 7억 5,300만원이 됩니다. 작년도 사고 이월사업은 현재 약 95%의 진도를 보이고 있어서 뒷정리만 하면은 사업이 완료되도록 되어 있습니다. 금년도 사업은 그 동안 법적 절차 이행을 완료하였고 보상도 완료를 하였습니다. 현재 토공사 발파로 시공해야 합니다마는 공사에서 발생되는 사토를 갖다 버려야 할 사토장이 지금 확보되지 않아 가지고 지난 6월 10일자로 공사 일시 중지 명령을 하였습니다. 문제점으로써는 사토장 확보에 어려움이 있어서 공사를 추진하지 못하고 있는 사항이 되겠습니다. 앞으로 추진계획은 이 사토장 소유자가 서울사람인데 지금 저희들이 파악한것으로는 논산에 먼 친척이 한 분 계셔 가지고 그 양반한테 전화라든가 이런 걸 확인해서 전화를 하고 확인을 해 본 결과 토지소유자가 외국에 출국해서 이달 8월 초순경에 귀국을 한다고 했기 때문에 귀국하는 것을 파악해서 저희들이 출장해 가지고 협의해서 사토장 승락을 받으면 바로 공사중지를 해제 해 가지고 추진할 계획으로 있습니다. 다음장입니다. 소룡리 선형개량 3차공사입니다. 위치는 연무읍 소룡리로써 총 계획인 연장이 2.1km인데 기 시행이 확포장 완료된 것이 1.46km이고 확장만 해 놓고 포장을 못한 것이 0.56km가 되겠습니다. 금년도 사업량은 확포장이 0.64km, 포장이 0.56km로써 사업비는 5억 1,700만원입니다. 이 사업은 금년도에 마무리를 할 계획으로 있습니다. 금년도 사업 시행내용은 지금 말씀드린 것으로 설명을 갈음하도록 하겠습니다. 그 동안 추진실적은 설계를 완료해서 이 달, 8월 10일날 입찰할 예정으로 되어 있습니다. 입찰해서 계약이 체결되면은 곧바로 착공을 하도록 독려를 하도록 하겠습니다. 다음은 병사선개량 3차공사가 되겠습니다. 위치는 노성면 가곡리에서 구암리까지로써 총계획 사업물량은 3.9㎞인데 기 시행한 것은 1.03㎞가 되겠습니다. 금년도 사업량은 1.15㎞이고 사업비는 7억 1,200만원입니다. 2000년 이후에 나머지 물량인 1.72㎞를 할 계획으로 있습니다. 99년도 사업내역을 자세히 말씀드리면은 작년도 명시이월 사업이 0.26㎞로써 사업비는 1억 1,200만원이고 99사업 예산은 사업량이 0.89km로써 사업비가 6억이 되겠습니다. 그래서 명시이월과 금년도 예산을 합하면 사업비는 총 7억 1,200만원입니다. 작년도 명시이월사업하고 금년도 사업예산을 합하여서 공사발주를 해 가지고 지금 현재 도급계약을 체결이 되어 있습니다. 종합진도는 약 10%가 되겠습니다. 금년 추진사항을 말씀드리면은 법적절차를 산림훼손이라든가 농지전용협의를 그 동안 이행을 하였고, 보상업무는 현재 추진중에 있으면서 현재 토공공사를 하고 있는 중입니다. 여기는 아직까지는 큰 문제점은 없습니다. 물론 여기서 하는 문제점은 앞에서 말씀드린거와 동일합니다마는 보상가지고 보상문제가 좀 적다하는 한 두분은 있으나 저희들이 생각하는 그런 문제는 항상 있는 것이기 때문에 문제점이 없는 걸로 앞으로도 보고드린것도 똑같이 이해해 주시기 바라겠습니다. 이 공사는 연내에 마무리하는 것을 목표로 해서 열심히 추진을 하도록 하겠습니다. 다음장이 되겠습니다. 송산∼장전간 도로확포장 공사입니다. 위치는 연산면 송산리이고 총 계획은 연장이 2.5㎞인데 기 시행한 것은 없습니다. 금년도에 시행한 것이 연장이 1.54㎞이고 사업비는 8억 5천만원이 되겠습니다. 나머지는 내년도 이후에 0.96㎞를 완료할 계획으로 있습니다. 금년도 사업시행내역을 자세히 말씀드리면은 98년도 명시이월 사업이 연장이 1.24㎞에 6억이고 99년도 사업예산이 연장이 0.3㎞에 2억 5천해서 총사업비가 8억 5천만원이 되겠습니다. 현재 진도는 15%로써 그 동안 추진실적을 말씀드리면은 법적절차 이행을 하였고 또 현재 보상업무를 추진중에 있습니다. 현재 토공사를 시공중으로써 현장사무실이라든지 이런 것을 짓고 있습니다. 여기도 보상은 다소 몇사람의 보상문제은 있습니다마는 커다란 문제점은 없고 연내 마무리를 목표로 추진할 계획으로 있습니다. 참고로 말씀드리면은 작년도 명시이월되게 된 사유는 기히 보고를 드렸습니다마는 작년도 도비보조가 늦게 보조결정이 돼서 금년도로 명시이월해서 금년도 사업비와 합하여서 추진하게 되었습니다. 다음장이 되겠습니다. 성동면도 2호 포장 3차공사가 되겠습니다. 위치는 성동면 원북리이고 총 사업량은 연장이 3.7㎞인데 기 시행이 0.88㎞로써 나머지에 대해서는 금년도에 약 1.36㎞를 시행하고 내년도 이후에 나머지 공사 1.46㎞를 시행할 계획으로 있습니다. 금년도 사업시행 내용은 연장이 1.36㎞로써 사업비는 6억 3,200만원이 되겠습니다. 이 공사도 그 동안 추진실적을 말씀드리면은 법적절차를 이행하였고 현재 보상업무추진중에 있으며 토공사를 시행중에 있습니다. 커다란 문제점은 없고 앞으로 연내에 마무리 목표로 추진할 계획으로 있습니다. 다음장이 되겠습니다. 노성면도 1호 포장공사 2, 3차 공사가 되겠습니다. 위치는 노성면 하도리이고 총 계획이 연장이 4.7㎞인데 기 시행이 1.18㎞를 하였고 금년도에 1.83㎞에 13억 2,400만원을 투입해서 공사를 추진할 계획으로 있습니다. 나머지 2.69㎞는 2000년 이후에 시행할 계획으로 있습니다. 금년도 시행내역을 말씀드리면은 98년도 사고이월 사업이 0.98㎞로써 사업비는 5억 6천만원이고 99년도 사업예산이 물량이 0.85㎞로써 사업비가 7억 6,400만원이 되겠습니다. 그래서 금년도에 추진한 사업비는 13억 2,400만원입니다. 작년도 사고이월 사업은 현재 진도가 약 70%고 금년도 사업예산은 지난 4월달에 착공을 해서 현재 공정의 10%를 나타내고 있습니다. 그 동안 추진실적을 말씀드리면은 산림훼손이라든가 농지전용협의를 마쳤고 보상업무는 현재 추진중에 있습니다, 작년도 사고이월 사업은 보상업무하고 보조기층 포설까지는 완료를 했습니다. 보상도 완료를 했습니다. 금년도 사업 보상협의는, 금년도 사업은 보상협의가 지연되고 현재 거기에 농작물, 벼가 식재돼 있으며 공사구간내에 용수로가 지나고 있기 때문에 공사가 불가능합니다. 그래서 수확후에나 가능하기 때문에 지난 6월 21일자로 공사일시 중지 명령을 내렸습니다. 여기 문제점은 없고 이 사업도 연내 마무리를 목표로 열심히 추진을 하도록 하겠습니다. 다음장이 되겠습니다. 부적면도 3호 확포장 공사, 3차공사입니다. 위치는 부적면 탑정리에서 충곡리까지로써 총 계획은 연장이 7㎞이고 기 시행이 1㎞를 확장을 했습니다. 금년도 사업내용은 포장이 1.38㎞, 확장이 0.38㎞가 되겠습니다. 내년도 이후에 나머지 5.62㎞를 시행할 계획으로 있습니다. 금년도 사업비는 6억 3,200만원입니다만 현재 진도는 약 10%를 나타내고 있습니다. 그 동안 추진실적을 말씀드리면은 산림훼손이라든가 농지 전용협의는 지금 현재 산림훼손 협의, 보안림 해제문제가 지금 산림과하고 협의중에 있고 농지전용 협의는 마친바가 있습니다. 보상업무를 추진하고 있고 현재 토공사를 추진하고 있습니다. 문제점은 커다란 문제점이 없고 이 공사도 연내 마무리를 목표로 해서 열심히 추진하도록 하겠습니다. 다음장이 되겠습니다. 양촌교 개량공사 1차 2차 공사가 되겠습니다. 위치는 양촌면 양촌리이고 총 계획이 교량 연장이 188m이고 폭이 12m가 됩니다. 기 시행은 실시설계를 8,400만원을 들여서 완료한 바가 있고 금년도에 시행할 공사는 교각 9기, 교대 2기, PC빔 제작 및 거치가 24본이 되겠습니다. 총사업비가 20억 7,900만원입니다. 나머지 공사는 예를 들어서 교량의 상보공사라든가 부대공사는 2000년 이후에 실시할 계획으로 있습니다. 금년도 시행공사를 내역을 말씀드리면은 98년도 사고이월 사업이 교각 9개하고 교대 2기에 12억 1천만원입니다. 현재 교각 9기는 완료하였고 교대 2기를 민원이 발생해서 추진하지 못하고 있습니다. 그래서 종합진도가 85%가 되겠습니다. 금년도 사업예산은 PC빔 제작 및 거치 24본으로써 8억 6,900만원입니다. 이것은 아직 발주를 못했는데 금년도 당초예산에 양여금만 예산이 서고 시비 부담이 안 섰기 때문에 공사발주를 못하고 있다가 지난 1회 추경때 시비부담이 됐습니다. 그래서 예산이 확보되므로써 현재 설계중에 있습니다. 상반기 추진실적을 간단히 말씀드리면은 하천공사라든가 이런 법적 절차는 이행을 했고 좀전에 말씀드린 교각 9기는 완료를 하였습니다. 금년도 사업 공사는 현재 설계중에 있고 작년도, 99년도 시공 사업에 대해서는 교대 2기가 현재 남어 있는데 양측에 민원이 있기 때문에 3월 13일자로 공사 일시 중지 명령을 내린 상태가 되겠습니다. 문제점으로는 작년도 사고 이월 사업중에 하천제방 양 끝에 교대가 하나씩 서게 되는 그 2개를 해야 되는데 양쪽에 양어장이라든가 또는 가든, 음식점을 하고 있어 가지고 양어장이라든가 또 보상가격의 저렴, 또는 사업을 하는데 사업성의 저하, 또 건물가치 하락등등 해가지고 처음서부터 이게 문제가 돼서 내려온 민원이 있기 때문에 3월 13일자로 일시중지를 내린바가 있습니다. 그래서 여기에 대한 앞으로의 대책은 우선 최대한도로 소유자들을 설득을 하겠습니다. 그러나 지금 현재 두사람이 한 사람은 김태영이고 한 사람은 신원철씨인데 김태영씨는 지장물이라든가 또 관상수가 있습니다. 관상수라든가 양어장의 어업보상, 이런 등등이 누락된 것이 있고 또 그 분이 주장하고 있는 것이 있기 때문에 9월달이면 재감정을 할 수 있는 1년 공특법에 의해서 재감정을 할 수 있는 시기가 도래가 됩니다. 그래서 누락된 것은 저희들이 파악을 해서 다시 감정의뢰해서 해주면 되고 어업보상도 또 연구를 해 보고 또 기히 감정한 것에 대해서는 재감정을 실시해서 그걸 가지고 다시 협의를 할 계획으로 있습니다. 또 신원철씨는 지금 여러가지 주장을 하고 있는데 거기다 교대를 설치할때는 이 분이 지금 운영하고 있는 양어장이 운영하는데 지장이 있고 또 그것이 균열될 문제점이 있지 않나 저희들이 분석이 돼서 교대를 한 3m정도 줄여 가지고, 교량 길이를 줄여 가지고 설계변경을 할 계획으로 설계회사에 저희들이 구조계산이라든가 해서 지장이 없느냐 했더니 거긴 지장이 없다는 회신이 있어 가지고 시장님 결심을 받어서 설계변경을 할 계획으로 있습니다. 이 사업에 대해서는 다시 한번 적극적인 자세로 설득도 하고 또 기술상 검토를 해서 문제가 없는 방향으로 설계변경을 해 가지고 추진하도록 하겠습니다. 다음장이 되겠습니다. 양촌농도 302호 확포장공사 2차 공사가 되겠습니다. 위치는 양촌면 중산리로써 쌍계사 진입도로가 되겠습니다. 총 사업량은 1.6㎞에서 기 시행한것이 1.04㎞이고 금년도 발주하는 것이 0.56㎞로써 사업비는 6억입니다. 금년도 사업시행하는 것은 작년도에 명시이월된 사업으로써 전년도에 보조금 보조결정이 하반기 늦게 결정됐기 때문에 금년도에 명시이월해서 추진하게 된 것입니다. 현재 진도는 약 30%로써 그동안 추진실적을 말씀드리면은 산림훼손이라든가 농지협의는 완료를 하였고 현재 암거는 시공을 해서 완료를 했습니다. 보상업무는 계속 추진중에 있습니다. 문제점으로는 이 사업 중점부, 그러니까 저희들이 설치를 해서 관리하고 있는 영명각있는 부분이 되겠습니다. 그 중점부에 도로 선형을 곡선도로로 되어 있는 것을 바르게 직선으로 선형변경을 해달라는 민원제기가 지금 되고 있습니다. 그런데 그 부분에 직선으로 할때는 약 12명이 소유자가 토지가 편입이 되는데 그 중에서 지금 두명은 승락을 하고 나머지 10명은 타지 거주라든지 타지 출장, 이런걸로 해서 아직 기공승락을 못받은 것으로 알고 있습니다. 그래서 만약에 주민들은 직선화하는 것을 원하고 있는데 이거에 대해서는 앞으로 편입되는 토지소유자 전체가 승락만 해 준다면은 저희들이 설계변경을 해서 직선으로 시행할 계획으로 있습니다. 이것도 열심히 해서 연내에 마무리가 되도록 노력을 하겠습니다. 다음장이 되겠습니다. 노성 가곡지장골도로확포장 공사입니다. 위치는 노성면 가곡리로써 총 계획이 2.18㎞인데 기 시행이 1.28㎞입니다. 그래서 금년도 시행할 것은 0.46㎞로써 사업비는 1억이고 나머지 0.44㎞에서는 내년도 이후에 실시할 계획으로 있습니다. 금년도 시행한 공사는 작년도 명시이월 사업으로써 현재 진도는 30%입니다. 이것도 작년도에 기히 보고한바 있습니다마는 보조결정이 늦어 가지고 명시이월된 사업이 되겠습니다. 상반기 추진실적을 간단히 말씀을 드리면은 산림훼손이라든가 농지전용협의는 마쳤고 현재 보상업무를 추진하고 있습니다. 보상에서 큰 어려움은 없을것 같습니다. 토공 및 구조물 공사를 현재 진행중에 있니다. 앞으로 연내에 마무리 목표로 열심히 추진하도록 하겠습니다. 다음 장입니다. 광석 동서관통 도로포장 공사가 되겠습니다. 위치는 광석면 사월리로써 총계획이 3.2㎞인데 기 시행이 1.67㎞를 했고 금년도에는 포장이 안 된것이 1.53㎞가 있습니다. 이것을 5억을 들여서 할 계획인데 그 동안 추진실적을 말씀 드리면은 실시 설계를 완료했고, 현재 공사발주 준비중에 있습니다마는 6월달에 도비가 1억이 추가내시 됐습니다. 저희들이 4억만 가지면 되는데 당초에 저희들이 도비 2억, 시비 2억해서 4억을 들여서 할 계획으로 도에다 2억 보조신청을 했더니 당초 예산에 1억 5천밖에 안와서 5천만원이 적게 왔었거든요? 그런데 6월달에 추가로 오히려 5천만원을 플러스해 가지고 1억이 추가 내시됐어요. 그래서 이번 추경에 시비 1억, 도비 1억해서 2억을 계상하므로써 5억이 된겁니다, 사업비가. 그래서 이것은 거기서 남는 사업비를 지금 광석면 항월리에서 노성면도 1호 확포장공사하는 구간에 노성면도도 아니고 광석 관통도로 연장부분에 약 한 2㎞가 빠진 부분이 있습니다. 거기다 연장을 해서 하도록, 그 사업이 2억 가지고는 다 되지 않습니다마는 계속사업으로 해서 거기 마무리하는 방향으로 거기다 지금 투입을 할 계획으로 현재 설계중에 있습니다. 그러니까 작년도에 포장 안 한 것이 포장만 하는 것은 설계가 현재는 완료는 됐는데 추가내시가 되므로써 거기에 따른 사업물량에 대해서는 현재 설계중에 있습니다. 이것도 설계가 완료되는 대로 바로 착공을 해서 연내에 마무리가 되도록 열심히 노력을 하겠습니다. 다음장이 되겠습니다. 교통행정 서비스가 되겠습니다. 총 4건에 사업비는 8,200만원인데 버스, 택시 승차대설치가 6개소 계획에 1,700만원이 소요예산이 드는데 현재 진도가 67%이고 농어촌버스정류소 표지판 설치가 11개소에 300만원이 소요되는데 다 이것은 완료를 했습니다. 농어촌버스 비수익 노선 지원은 4개노선에 연간 5천만원을 지원할 계획으로 있는데 현재 1/4분기와 2/4분기, 분기마다 해서 2,500만원을 지원하였습니다. 그래서 약 진도는 50%가 되겠습니다. 정상적으로 추진되고 있습니다. 건양대학교앞 버스, 택시 승강장 확보는 2개소에 1,200만원의 예산을 확보하였는데 이것도 지난 5월 28일까지 시설을 완료하였습니다. 다음은 교통안전 시설 확충입니다. 3건에 3억 900만원의 사업비가 계상되어 있습니다. 종합진도는 36%이고 안전하고 빠른 교통체계 확립으로써 노면표기 및 교통안전 표지판 정비가 4건에 현재 진도는 79%이고 노외주차장 설치 부대시설 예산이 4천만원이 있습니다마는 현재 이것은 설계중에 있습니다. 교통사고 잦은 곳 개선은 4개소에 1억 1,200만원이 소요되는 사업으로써 이것은 국비 지원이 있고 시비부담이 있고 그런 사업이 되겠습니다. 이것은 지난 6월달에 보조내시가 돼서 예산에 추경에 1회 추경에 계상되므로써 저희들이 현재 설계를 구상중에 있습니다. 다음 장이 되겠습니다. 버스 승차대 설치공사가 되겠습니다. 이것은 현재 4개소를 5월 25일까지 완료하였습니다. 4개소 설치한 것을 말씀드리면은 강경 성림복지의원앞하고 지산동 농협앞에 벌곡면 신양1리 상월면 지경1리 회관앞 해서 4군데 1,100만원을 들여서 사업을 완료한 바가 있습니다. 앞으로는 1회추경에 승차대 설치 예산이 또 2개소가 됐습니다. 그거에 대해서는 현재 시민이라든가 학생들의 교통편이 아주 심각한 불편을 초래하고 있는 부적면 마구평 직업전문학교 아래하고 성동면 병촌초등학교 입구, 여기에다 설치할 계획으로 있습니다. 다음 장이 되겠습니다. 농어촌버스 비수익 노선 지원입니다. 이것은 연간 손실보상의 5천만원을 지원할 계획으로써 예산이 계상되어 있습니다마는 2/4분기까지 분기별로 1/4분기, 2/4분기해서 2,500만원을 지원했습니다. 지급대상 노선은 4개노선이 되겠습니다. 4개 노선에 대한 말씀은 유인물로 갈음을 하고 앞으로는 은진면 방축리 노선을 오지노선으로 신설을 해서 운행횟수도 늘리는 방향을 검토해 보고 또 그 마을에 교통편익 제공하는데 기여를 하고자 지금 추진중에 있습니다. 다음 장이 되겠습니다. 안전하고 빠른 교통체계확립입니다. 상반기 추진실적을 말씀드리면은 이것은 총 5개사업에 1억 5,720만원이 예산이 소요됩니다. 그 중에서 현재까지 종합진도는 약 80%이고 사업별로 말씀드리면 신호등 및 점멸등 정비가 현재 18%, 교통안전표지판 정비가 150개 계획인데 130개소를 실시해서 현재 77%, 노면표시, 차선도색등을 말합니다. 34㎞를 할 계획으로 있는데 현재 24㎞를 완료해서 71%, 또 점멸등 및 신호등설치가 6개소인데 4개소를 설치해서 80%, 이렇게 되겠습니다. 또 신호등 설치는 저희들 예산으로 안 하고 민자를 유치해서 한 것이 2개소가 있습니다. 약 4,500만원이 소요됐는데요, 이것은 당초 계획에 없었습니다마는 지금 강경을 가다 보면은 천안∼논산간 고속도로 공사를 하고 있습니다. 그 공사장에서 진입되는 접합부분에 차량이 빈번하게 정체가 되고 있는데 신호등이 필요하다 해서 그 회사에서 자기들 돈으로 신호등을 설치해서 저희시에 무상양여할 계획으로 있고 또 부적에서 광석 산동리까지 가는 도로에 광석 국도 23호, 거기에 신호등을 그 회사에서 설치해서 저희들한테 무상양여를 한 바가 있습니다. 앞으로는 노외주차장을 지금 설치를 할 계획으로 부지는 작년에 마련해서 설계중에 있고 교통사고 많은 지점 개선사업을 4개소에 1억 1,200만원을 투입해서 할 계획으로 있습니다. 이것은 국비 지원사업으로써 1회 추경에 계상되었으므로써 저희들이 설계를 지금 구상중에 있습니다. 다음에 시가지내 차선도색을 계속해서 할 계획으로 있고 주요 도로변내 교통안전 표지판 정비라든가 신설을 계속해 나가도록 하겠습니다. 다음장이 되겠습니다. 교통법규 준수로 친절한 승차문화 정착입니다. 상반기 추진실적을 말씀드리면은 운수종사자 자체교육내지는 위탁교육이 25회에 1,713명을 실시를 했고 주정차 위반 과태료 부과를 4,161건을 해 가지고 금액은 1억 6,900만원을 부과한 바가 있습니다. 현재 징수실적은 6.100만원으로써 약 부과대 징수실적은 36.1%를 거수한 바가 있습니다. 또 사업용차량 지도단속 실적을 말씀드리면은 1,094건을 지도단속을 했습니다. 택시가 40건, 시내버스 5건, 전세버스 7건, 화물 37건, 장의사 1건, 대여사업, 렌트카가 되겠습니다, 4건. 그래서 94건을 지도단속했는데 처분내용을 말씀드리면은 과징금이나 과태료를 부과한 것이 50건에 1,100만원, 운행정지가 17건, 자격정지가 16건, 경고가 7건, 개선명령이 4건해서 94건에 대한 처분을 한 바가 있습니다. 앞으로는 다중 이용장소라든가 관광지를 중심으로 해서 집중단속을 실시하고 사업용차량 지도단속 강화로 부당요금이라든가 호객, 합승행위등을 근절하도록 노력을 하겠습니다. 또 법인이라든가 개인택시 기사에 대한 자체교육실시를 유도해서 친절운동효과를 거양하도록 할 계획으로 있습니다. 이상으로 저희들이 금년도 일반적인 계획을 간단히 말씀드리고 나머지는 자체 특수시책에 대해서 간단히 보고를 드리도록 하겠습니다. 37페이지가 되겠습니다. 도로교통 안전시설 일제정비를 하기 위해서 저희들이 연초에 보고를 드린바가 있습니다. 이 사업은 도로교통표지판 도색이라든가 보수를 하고 소규모 도로안전 시설, 교통표지판 보안과 신설을 해서 도로변 사설간판도 일제 정비할 계획으로 하고자 하는 것입니다. 이 사업은 특히 공공근로 사업으로 시 예산보다도 공공근로사업 예산으로 한번 추진해 보자 하는 계획하에서 구상을 했던 것입니다. 그래서 기간은 4월 6일부터 5월 31일까지 24일간은 계상했습니다마는 정기노선을 군도가 4호, 또 군도 20호, 기타노선 구국도라든가 화산육교 부근이 되겠습니다. 그 동안 중점 추진내용을 보면은 방호벽 도색이 약 3㎞를 완료하였습니다. 3㎞를 실시하였습니다. 전 물량을 다 완료한것은 아니고 저희들이 한 실적이 약 3㎞가 되겠습니다. 또 낙석방지책 철조망을 3개소를 도색을 하였습니다. 다음은 교통안전시설물로써 데리네이타라든가 이런 것을 정비도 하고 또 교체를 한 것이 60개소입니다. 또 갈매기 표지판 정비를 5개소를 했습니다. 이것은 공공근로사업이 1천만원이 계상되었었습니다마는 집행이 978만 3천원을 해서 집행잔액을 21만 7천원이 남어 가지고 완납 정산한 바가 있습니다. 투입인원은 1일 평균 9명해서 연 214명이 투입이 됐습니다. 앞으로 이 도로교통안전 시설유지 관리에 만전을 기하고 또 저희들이 2단계 공공근로사업으로 이렇게 추진한 것인데 그 동안 100% 저희 관내에 있는 그 시설을 완료를 못했습니다. 사업예산이 이것 가지고 충분히 될줄 알았는데 사업비 책정이 좀 적게 돼서 못 해가지고 3단계 공공근로 사업예산 2천만원을 더 확보를 했습니다. 해 가지고 연 480명을 더 동원해 가지고 48개 노선에 지방도까지 저희들은 이제 군도, 농어촌도로만 할려고 했는데 관내에 있는 지방도로까지 포함해서 약 2,550m를 7월 12일부터 9월 30일까지 할 계획으로 지금 현재 추진중에 있습니다. 현재 정상적으로 추진중에 있어서 이것이 완료되면 관내에 있는 방호벽이라든가 철책, 아주 도색이 탈색돼 가지고 지저분하던 것이 말끔하게 정비되고 소규모 교통안전시설도 정비가 될 것으로 기대를 하고 있습니다. 다음 40페이지 부록은 유인물로 보고를 갈음하고 이상으로 간단히 보고를 마치도록 하겠습니다.