박대현건설관리과장
안녕하십니까? 건설관리과장 박대현입니다. 구민복지를 위하여 언제나 열과 성을 다하시는 재무건설위원회 김화남 위원장님과 여러 위원님들께 먼저 존경의 뜻을 표하면서 이번 임시회에 상정된 서울특별시관악구도로점용료징수조례중개정조례안에 대한 제안설명을 드리도록 하겠습니다. 먼저 본 조례의 개정사유를 말씀드리겠습니다. 본 조례는 '93년 11월 7일 제정되어 그동안 다섯 차례의 개정을 거쳐 지금까지 적용하여 왔습니다. 그러나 금년도 2월 8일날 도로법 개정으로 이에 따른 시행령, 시행규칙이 계속해서 개정 시행되어서 9월 시행규칙까지 완료가 되었습니다. 우리 구에서는 관련법령의 달라진 점들을 반영하고 그동안 운영상 나타난 일부 미비점들을 정비·보완함으로써 입법취지에도 부합하고 행정의 객관성이나 형평성을 확보하고자 본 조례를 개정하려는 것입니다. 조례개정 내용중의 주요내용을 먼저 설명드린 후에 신·구조문대비표에 의거 별도로 상세한 설명을 드리도록 하겠습니다. 먼저 주요 개정내용에 대해서 말씀드리겠습니다. 우선 조례명을 종전의 도로점용료징수조례에서 도로점용허가및점용료등징수조례로 개정하려고 합니다. 그동안에는 도로점용허가를 받을 수 있는 시설물의 종류를 도로법 시행령에서 직접 규정을 하여 왔기 때문에 조례에서 별도로 허가대상을 규정한 적이 없습니다. 그러나 개정된 시행령에서는 시설물의 종류 일부를 삭제하고 당해 도로의 관리청에서 조례로 정할 수 있도록 규정하고 있기에 우리 구 조례에 이 부분을 반영하였습니다. 따라서 종전의 도로점용료 부과징수에 관한 사항은 물론이고 점용허가에 관한 내용까지도 규정하게 되었으므로 조례명을 개정하고자 합니다. 두 번째로 발신전용휴대전화기기지국등 새로이 나타난 점용물 종류를 도로점용료 산정기준에 명확하게 반영해서 점용료 부과에 차질이 없도록 하고자 하고 간판등의 부과대상 표시면적을 종전에는 표시부분합계의 전체면적으로 하던 것을 표시부분중 최대면적 한 면으로 조정해서 결과적으로 도로점용료부과대상 면적을 반으로 줄이도록 개정을 하고자 합니다. 그리고 조례 각 조문의 공통사항으로서 종전에는 도로 무단점용자로부터 징수하던 부당이득금을 새로이 법에 도입된 변상금으로 변경하고 그 결과로 일반 점용료에 20%를 가산부과 하게 되었습니다. 네 번째로 점용료와 변상금의 분할납부 대상에 대해서 종전에는 특별한 사정이 있다고 인정할 때 분할납부가 가능하도록 다소 애매하고 포괄적인 규정으로 되어 있던 것을 구체적으로 지방세법 제41조 각호의 1에 해당하는 경우로 대부분 재난이나 재해등에 해당이 되겠습니다. 그런 경우에 분할납부 할 수 있는 걸로 한정하게 되었습니다. 다음에 분합납부에 따른 조건으로 그동안 이자를 부과할 수 있는 근거법규가 없어서 애매하던 부분을 연 8%의 분할납부 이자를 부과하도록 그렇게 명시를 하였습니다. 다섯 번째로 점용료등을 납부할 자가 기간내에 납부하지 아니한 때 징수하는 가산금에 대해서 지방세법 제27조에 의한 가산금 및 독촉에 관한 규정을 준용하도록 하고 미납된 때는 지방세법 제28조 체납처분에 의해서 징수할 수 있도록 조세관련 법규의 준용근거를 명확히 표시하였습니다. 다음에 점용료등의 과오납금이 발생하여 환급할 경우에 과오납 기간에 대해서 연 8%의 이자를 붙여서 환급할 수 있도록 그렇게 명시를 하였습니다. 또한 그동안 세입구분을 국도나 폭 20m이상 도로에서 발생한 수입은 시수입으로 하였고 20m미만 도로에서 발생한 수입은 구수입으로 한다 라고 돼 있던 것을 서울특별시장이 노선공고한 도로에서 발생한 수입은 시수입으로 하고 그외에는 모두 구수입으로 한다로 변경하였습니다. 이상으로 제안설명을 마치고 별도로 신·구조문대비표에 의한 추가적인 설명을 좀 드리도록 하겠습니다. 이번에 개정을 하고자 하는 안건내용에 조례 변경부분이 다소 양이 많기 때문에 위원님들의 이해를 돕기 위해서 제가 조문을 하나하나 보아가면서 추가설명을 드리도록 하겠습니다. 배부해 드린 안건의 8쪽을 보시면 되겠습니다. 신·구조문 대비표 맨윗부분부터 설명을 드리도록 하겠습니다. 서울특별시관악구도로점용료징수조례라고 하는 조례 이름이 개정안에서는 점용허가및점용료징수조례로 바꾸고자 하는 내용입니다. 제안설명에서 말씀드린 바와 같이 앞으로는 점용허가 사항도 조례에 일부 삽입하게 됨으로써 명칭이 달라지는 게 타당하다고 생각이 되고 이 부분에 대해서는 서울시 조례도 입법예고 돼 있는 상태로 허가사항이 같이 달라지는 걸로 명칭도 통일했습니다. 제1조 부분에 역시 조례에 위임한 도로점용료부당이득금 수수료부과등에 관한 것을 정하던 것이 오른쪽에서 보시는 바와 같이 부당이득금 사항을 변상금으로 고쳐서 조정한 그런 내용입니다. 두 번째 사항입니다. 도로점용허가 사항을 규정한 제2조를 신규로 신설합니다. 도로점용 허가 조문에 도로를 점용하고자 하는 자는 서울특별시 관악구청장의 허가를 받아야 된다는 당연한 법의 위임사항이고요 두 번째 사항에 도로점용 허가를 받을 수 있는 공작물이나 물건, 기타의 시설물은 영 제24조제5항에 규정된 시설물이외에 다음 각호의 시설물을 포함한다 라고 하였는데 거기에 나와 있는 1번, 2번, 3번 호마다 광고탑, 가로판매대, 기타 사항들이 종전에 도로법 시행령에 들어있던 그대로입니다. 종전에 도로법시행령에 들어 있었는데 이것을 시행령에서 삭제를 하고 도로관리청이 정한 시설물로 한다로 시행령에서 바뀌었기 때문에 그 사항을 조례에서 그대로 받아서 삽입한 내용이 되겠습니다. 3번은 도로점용허가는 역시 시행령에서 정한 기준에 적합하도록 한다는 내용으로서 이건 법에서 본 그대로입니다. 제2조가 되겠습니다. 점용료 및 부당이득금의 부과대상은 이건 부당이득금이란 그런 용어가 없어지고 변상금으로 바뀌게 되기 때문에 변상금 조항에 의한 도로점용허가를 받지 아니한 자에 대해서는 변상금을 부과한다는 내용으로 용어의 정정이 되겠습니다. 제3조에 있는 부당이득금 점용료 산정기준도 역시 부당이득금 자체가 용어가 없어졌기 때문에 삭제하는 부분이 되겠습니다. 다음 4조입니다. 1항은 용어의 정정이니까 변상금을 새로운 용어로 도입했기 때문에 용어의 정정이 되고 2항도 역시 같은 내용이 되겠습니다. 4조3항에 있는 점용기간이 1년이상이거나 기타 특별한 사정이 있다고 인정할 때는 분할납부를 할 수 있게 한 조항입니다. 이게 그 아래에 있는 오른쪽 6조에 분할납부에 관한 조항이 별도로 신설이 되었습니다. 그래서 점용기간이 1년 이상이거나 아까 제안설명에 말씀드린 바와 같이 지방세법 41조에서 정한 각종 재난의 경우에 분할납부 할 수 있다는 규정을 명시를 분명히 했고요 그 다음에 종전에 분할납부의 규정에서 이자에 대한 규정이 없었습니다. 이 항에서 이렇게 분할납부를 했을 경우에는 지방세법 제41조 각호의 1에 의한 재난등의 경우를 제외하고는 연 8%의 이자를 납부하게 한다는 조항을 넣어서 이자부분을 명시를 하게 됐습니다. 다음 5조 부분입니다. 5조 부분에 점용료의 조정에서도 지금 위에서 새로운 조항이 늘다 보니까 종전에 3조가 4조로 바뀌게 돼서 그 부분을 변경해서 표시한 부분과 10%를 요즘 한글표기법칙에 따라서 부호로 되어 있던 부분을 한글로 명시해서 바꾼 거 그 다음에 증가율에 따라 별표2의 조정산식을 적용한다는 것을 그 조정산식이 조례에도 있고 도로법시행령에도 똑같이 한 자 틀리지 않게 그대로 있기 때문에 시행령의 별표를 따라간다로 그렇게 바꾼 내용입니다. 다음쪽입니다. 이 항은 역시 용어의 조정으로 부당이득금이 변상금으로 바뀐 것 밖에는 없습니다. 다음 6조입니다. 6조2항의 3호를 보시면 종전의 표기가 재해, 기타 특별한 사정의 정도에 따라 건설교통부령이 정하는 바 및 구청장이 인정하는 비율의 점용료를 감면한다로 돼 있는데 건설교통부령이 정하는 바 및 구청장이 인정하는 비율의 점용료를 감면한다는 내용자체가 다소 문구가 어법에 무리가 있는 것 같아서 건설교통부령이 정하는 비율 또는 구청장이 인정하는 비율의 점용료를 감면한다로 좀 어법이 분명하도록 일부 자구수정한 걸로 보아 주시면 되겠습니다. 두 번째 3항2호에 보면 공사용 재료는 공사시행상 부득이한 필요최소 면적으로 하며 보행인 및 차량통행의 지장을 최소화 하여야 한다라고 하는 게 어떻게 보면 앞과 뒤가 필요한 최소한 면적으로 하는 것이나 보행이나 차량통행에 지장을 최소화 해야 한다 유사한 내용이 들어갔기 때문에 간결한 용어로 공사시행상 부득이한 필요 최소한의 면적으로 한다로 간결하게 고쳤습니다. 그 다음에 부당이득금의 경우에도 종전에는 감면의 규정을 적용을 받도록 돼 있었으나 그게 법규에도 없고 상위조례에도 전혀 없는 그러니까 부당이득금의 경우에는 허가를 받지 않은 불법적인 점용인데도 불구하고 감면의 혜택을 받도록 종전 조례에 나와 있었던 사항인데 이제 법에 의해서 변상금 제도가 도입되면서 허가받지 않은 사람들에 대해서는 분명하게 20%의 가산금을 더 붙여서 부과하도록 명시되었기 때문에 이 조항이 입법취지와 맞지 않기 때문에 삭제를 한 부분입니다. 다음 9조입니다. 점용료등의 가산금 및 독촉, 이 부분이 종전의 도로법에는 세법과 같이 최초납기이내에 납부를 하지 않으면 5%의 가산금이 붙고 다시 매월마다 1.2%의 중가산금이 붙은 자체가 행정적으로 시행을 해오면서도 법규상에 명시가 돼 있지 않았기 때문에 이걸 보다 분명하게 넣어서 시비의 소지를 없앤 부분입니다. 그래서 지방세법과 똑같이 최초 납부기한까지 5%의 가산금, 그 이후에 매월마다 1.2%의 중가산금을 부과하도록 준용근거를 명시했습니다. 다음에 7조를 10조로 바꾼 부분입니다. 이 항은 역시 부당이득금을 변상금으로 고친 문구수정이고요 제2항의 경우에 같은 말이면서도 달라진 부분은 종전에는 도로점용 허가를 받은 사람이 점용기간을 스스로 단축을 하거나 실제로 허가가 취소돼서 점용하지 않았을 경우에 그 납부한 점용료를 되돌려 주는 걸로 되어 있었습니다. 그 취지는 오른쪽의 개정안에도 똑같이 반영은 되었지만 다만 점용기간을 줄일 때에는 사전에 신고를 하도록 하는 조항이 더 삽입된 내용입니다. 실제로 말씀을 드리면 한 달간을 점용허가를 받은 사람이 한 1년쯤 뒤에 와서 나는 보름밖에 사용하지 않았다 라고 하면 입증할 방법이 없어져 버립니다. 그래서 자기가 허가받은 기간보다 더 짧게 사용할 때는 사전에 신고를 해서 그걸 확인을 받고 환급을 받도록 그렇게 명시를 한 내용입니다. 다음쪽입니다. 맨위 3항에 보면 환급할 경우에 종전에는 지방세법을 적용을 해서 하루에 1만분의 2에 해당하는 과오납 환부이자를 지급을 했는데 분할납부 할 때 연 8%의 이자를 부과하도록 되어 있기 때문에 이제는 그 똑같은 이율을 적용해서 - 액수는 비슷하게 되겠습니다 - 연 8%의 환부이자도 같이 가산해서 돌려주는 걸로 통일한 내용입니다. 제8조2항은 단순한 항이 달라짐으로써 문구수정이고요 3항에 보면 종전에는 수수료는 허가시에 징수를 하는데 도로점용 수입에 관계없이 관악구 수입으로 한다라고 했는데 도로점용 수입에 라고 한 이 말이 명확하지 않기 때문에 도로점용료 수입의 귀속에 상관없이 관악구의 수입으로 한다로 문구를 수정했습니다. 따라서 서울시 수입이 되든 국가의 수입이 되든 도로수입 하고는 상관없이 그 업무를 처리하는데 부과되는 수수료는 전부 관악구 수입으로 한다는 내용을 좀더 명확하게 한 내용입니다. 다음에 제9조를 보면 부당이득금을 변상금으로 고친 부분은 위원님들 충분히 이해하실 수 있는 사항이고 그 아래 보면 징수감면에 관한 사항은 구청장이 다만 일시도로점용허가 및 점용료징수업무는 동장에게 내부 위임한다 라고 돼 있는게 구청장이 라고 하는 게 끝나면서 뒤에 부분하고 문법적으로 조금 맞지가 않습니다. 그래서 징수 및 감면에 관한 사항은 구청장이 하며 일시도로점용허가 및 점용료징수업무는 동장에게 내부위임 한다로 해서 어법상 문법을 맞춘 내용이 되겠습니다. 특히 지난번에 봉천7동과 신림2동을 시범동으로 하면서 다만 봉천7동과 신림2동장은 제외한다 라고 넣으면서 다만이 연거퍼 두 번 들어갔습니다. 그래서 조례를 읽다 보니까 이 부분이 어법상 좋지 않은 것 같아서 고친 내용이 되겠습니다. 다음 10조를 보시겠습니다. 10조는 아까 앞에서 말씀드린 거와 같이 종전에 수입을 폭 20m이상 도로는 전부 시수입으로 그 미만은 전부 구수입으로 하도록 되어 있던 것을 도로법에 의한 노선공고를 지금 전체적으로 시행을 하고 있기 때문에 시에서 스스로 시도라고 공고하지 아니한 도로는 전부 구도로 보아서 그건 전부 구수입으로 하겠다는 내용을 명확하게 한 내용입니다. 다시 이야기 하면 대부분 20m이상과 20m미만으로 구도를 나누는 것이 대부분 일치하기는 하지만 시도는 큰 도로 몇 군데는 이미 공고했습니다. 했는데 구도는 뒤에 이면도로에 있는 골목까지 전부다 노선공고를 해야 되는 부담이 있기 때문에 그 절차를 밟자면 시간도 많이 걸리고 좀 누락될 수 있는 부분도 있기 때문에 시에서 스스로 명시해서 시도라고 한 부분을 제외하고는 전부 구수입으로 하는 내용으로 그렇게 표시가 되겠습니다. 12조는 앞에 법 조항에서 고친 시행령에서 달라진 부분을 그대로 조항만 반영해서 내용상으로 달라진 게 없습니다. 다음 페이지 보시겠습니다. 별표는 점용료 산정기준표로써 이건 도로법시행령에서 이번에 개정된 내용을 글자 한 자도 달라지지 않고 법에 있는 점용료 산정기준표를 그대로 다룬 내용입니다. 그래서 별달리 저희 구에서 의도적으로 한 것은 없지만 내용이 어떤 게 달라졌는가는 제가 잠깐만 살펴보도록 하겠습니다. 종전에 1호에 보면 전주, 공중전화, 송전탑, 기타 이와 유사한 것에 보면 전주와 전주와 유사한 것, 공중전화, 송전탑 이렇게 네 가지 종류만 나누어 놨었는데 그 종류에 지금까지 많은, - 지금도 소송이 진행되고 있는 부분들이 있습니다마는 - 새로 생기는 무선전화기기지국이나 새로운 점용물들이 상당히 많은 논란을 빚고 있기 때문에 주차미터기라든지 소화전이라든지 우체통, 모래함까지 각각의 그 동안 논란이 되었던 시설물들을 전부다 명시를 해서 점용료 기준표에 다 만들어 놓은 그런 사항입니다. 그 아랫쪽에는 크게 달라진 점이 없습니다. 그 다음 페이지 보시면 별표에 부속되어 있는 비고란입니다. 별표에 있는 비고의 네 번째 호에 보면 "표시면적"은 종전에 광고탑, 광고판, 간판 등의 표시부분의 합계면적을 말한다고 했던 것이 오른쪽에 보시는 바와 같이 표시면적은 표시부분이 가장 큰 1개의 면적을 기준으로 본다고 해서 돌출간판 같은 경우에 양쪽면을 다 합해서 부과가 됐는데 한쪽면만 점용면적으로 봐서 부과하도록 그렇게 되겠습니다. 다음 6호는 직경을 지름으로 고친 사항입니다. 7호도 매 한가지입니다. 그 다음에 9호에 보면 종전에 버스표판매대가 토큰이 없어짐으로써 앞으로 버스카드판매대로 이름을 바꾸게 되었습니다. 그 외에는 특별히 제가 추가로 설명드릴 건 없고, 도로법이나 시행령, 시행규칙이 달라진 부분을 최대한도로 반영하고 서울시에서 시 조례를 바꾸기 위해서 입법예고한 내용도 참고하고, 종전에 저희들 조례가 가지고 있던 어법상이나 모순점 등을 최대한도로 반영하고 개선해서 조례개정안을 올린다고 했습니다마는 위원님들 검토해 보시고 좋은 의견 있으면 저희들이 적극 반영하도록 그렇게 하겠습니다. 그러면 이상으로 제안설명을 모두 마치도록 하겠습니다.