김철종소방안전본부장
잘 알겠습니다. 그리고 김문규 위원님께서 여덟가지에 대한 질의를 주셨습니다. 차례로 말씀을 드리겠습니다. 예산서에 794쪽과 795쪽에 민방위 경보시설 현대화 7억5,400만원하고, 같은 사업명목으로 해서 5억6,300만원을 왜 각각 편성했느냐 그런 내용이 되겠습니다. 이것도 아까 소방청사 보강하는 예산과 같은 맥락으로 이해하시면 되겠습니다. 다음에 815쪽에 청사보강, 이것은 방금 말씀드렸기 때문에 생략하겠습니다. 다음에 세 번째로 818쪽에 헬기보험료, 금년에 지난 번에 업무보고 할 때 보험료가 약 1억8,500만원 정도면 된다고 보고를 해 놓고 내년도 예산에 왜 2억을 반영했느냐, 그런 내용의 말씀을 주셨습니다. 이것은 지난 번에도 보고드렸지만 지금 계약업무를 하기 위해서 현재 자료조사 중에 있습니다. 그래서 보니까 1억8,500만원 정도면 가능하겠다 해서 그때 보고를 드렸었고, 그렇다고 해서 실질적으로 예산을 보험료를 산정해 보니까 1억9,910만원이 저희들 계산상에 잡혀 있습니다. 그렇기 때문에 2억을 요구했던 겁니다. 다음에 824쪽에 소방학교 교육용 소방차량 1억7,500만원에 대해서 학교소방차 구입하는 것으로 되어 있는데 이렇게 비싼 장비를 소방학교에다 갖다 놓고 출동도 안하면서 많은 예산을 낭비하면 되겠느냐 하는 그런 요지의 질의로 이해를 하고 말씀을 드리겠습니다. 구조차가 1억2,000만원, 구급차가 5,500만원해서 1억7,500만원으로 계상을 했습니다. 이 차는 실질적으로 중앙소방학교로부터 지금까지는 소방차를 빌려서 충청소방학교에서 교육을 실시했습니다. 작년도 실적을 보면 중앙학교에서는 30회에 2만9,000명을 교육을 실시했고, 저희 학교에서는 16회에 835명을 교육을 실시했습니다. 이러다 보니까 2만9,000명을 교육을 실시하는 거기에 차가 우선적으로 활용이 되기 때문에 저희들이 필요할 때 소방차를 활용해서 훈련을 하기가 상당히 어려운 상황이기 때문에 그 필요성이 제기되었고, 그렇다고 해서 소방차를 구입해서 소방학교에다만 놓는 것은 아니고, 천안소방서에 배치해서 소방학교에서 필요할 때 교육에 활용하는 방안과 아니면 소방학교에다 배치를 해 놓고 서로 응급지원 체계로 활동을 하면서 소방학교에 숙직요원을 지정해서 유사시에 출동할 수 있도록 하는 그런 두 가지 방안 중에 한 가지를 좀 더 검토를 해서 더 효율적인 방안으로 운영을 하도록 하겠습니다. 다음에는 827쪽에 차량유지비가 8억3,200만원이 계상이 됐는데, 여기에 대한 구체적인 내역을 말씀해 달라는 말씀이 계셨습니다. 이 차는 저희들이 가지고 있는 소방차 대수가 399대이지만 현재 예산의 반영은 395대로 해서 예산에 모든 것이 반영이 됐습니다. 이것은 시차가 있기 때문에 그렇습니다. 저희들 예산편성 기준에 의하면 펌프차나 구조차는 1년간 648만원을 계상하도록 되어 있고, 구급차는 240만원, 기타 차는 320만원을 예산편성 차량유지비로 계상하도록 기준이 되어 있습니다. 그래서 펌프, 구조차는 286대, 구급차는 84대, 기타 차 25대해서 그 액을 계산한 것이 8억3,200만원이 되겠습니다. 이것은 주로 연료비, 수선비, 차량보험료 등에 충당이 됩니다. 다음 여섯 번째, 828쪽에 응급구조사 4억200만원 예산이 계상이 되었는데 이것은 작년도에 몇 명을 배치했으며, 예산은 어느 정도가 소요됐고, 어디에 배치했으며, 그리고 앞으로 2000년도에는 몇 명을 어디에 어떻게 배치할 것이냐, 거기에 대해서 질의를 주셨습니다. 보고를 드리면, 금년에는 3월부터 35명의 응급구조사를 저희들이 채용을 해서 파출소 18개소, 읍·면 대기소 17개소에서 35개소에 35명의 인명 구조사를 배치를 했습니다. 여기에 소요되는 예산은 1억6,200만원입니다. 이것은 10개월 분에 해당되는 인건비가 되겠습니다. 내년도에는 27명을 추가해서 총 62명입니다. 62명을 역시 금년에 배치했던 파출소, 대기소 35개소 외에 27명을 더 추가로 배치하는데, 파출소에는 대부분 인명구조사라든지 간호사가 배치되어 있기 때문에 내년도 배치하는 인원은 현재 읍·면 대기소가 54개소가 있습니다마는 대기소에 금년에 17명을 배치하다 보니까 37개가 부족한 상황에 있습니다. 그래서 37개소 중에서 주로 27명을 배치할 그럴 계획으로 이 문제를 구체적으로 좀더 효율성을 감안해서 배치하도록 하겠습니다. 다음 일곱 번째, 교통신호 제어기에 대해서 말씀이 계셨습니다. 이것은 6,000만원 예산이 계상되어 있는데, 이것은 원래 근본적으로 시장·군수가 교통신호기는 예산을 확보해서 설치하도록 되어 있는데 왜 소방관서에서 예산을 확보해서 이것을 설치하려고 하느냐하는 그런 내용의 질의를 주셨습니다. 도로교통법 3조 2항에 보면 도에서 교통신호 제어기에 대해서 예산을 지원해 줄 수 있는 그런 근거가 있습니다. 「도는 시장·군수가 설치관리하는 신호기 및 안전표지의 설치관리에 소요되는 비용의 전부, 또는 일부를 시·군에 보조할 수 있다」하고 도로교통법에 되어 있습니다. 저희들이 실질적으로 30개 파출소가 있습니다마는 30개 파출소마다 그 앞에 도로신호 제어기가 설치되어 있으면 상당히 바람직한데 그 필요에 의해서 시·군에 여러차례 얘기를 해도 시·군의 입장은 그렇습니다. 시·군에 대중을 위한 교통신호기가 우선 설치될 곳이 상당히 많은데 거기에 우선적으로 설치하고 소방관서 근처에 설치하는 것은 소방관서에서 맡아주는 것이 좋겠다, 이런 측면으로 있었는데 역시 상당히 불편한 점이 많습니다. 그래서 이번에 6,000만원을 예산에 계상해서 1개소에 1,000만원 정도해서 설치를 할 그럴 계획으로 있습니다. 도에서 여기에 대한 예산지원하는 근거는 법에 이미 마련되어 있음을 보고 드립니다. 다음에는 여덟 번째, 인건비 수당에 대한 사항입니다. 요구는 74억9,000만원을 해 놓고 실질적으로 49억이 반영이 됐는데 결과적으로 약 25억 정도가 감액이 됐습니다. 이 예산내용은 소방본부, 또 소방서, 파출소, 여기에 대한 시간외 근무수당의 내용이 되겠습니다. 이것은 행자부에서 내려오는 예산편성 지침에도 보면 최대 72시간까지 지급할 수 있도록 되어 있습니다. 참고로 경기도의 경우는 소방서와 파출소, 평균 63시간을 계상을 해서 시간외 수당을 지급받고 있고, 충북의 경우에도 24시간을 받고 있습니다. 다만 우리 도는 소방서하고 파출소는 18시간이고, 저희 본부는 22시간을 현재 받고 있는 상황입니다. 도 본청도 실과에 따라서 차등지급을 하고 있는 상황입니다. 그래서 저희들이 74억을 요구했을 때에는 평균 52시간 정도는 했으면 상당히 바람직하다 해서 52시간을 1,114명에 대해서 줄 수 있는 74억9,000만원을 당초 예산에 요구했습니다마는 25억이 감액된 사항이 되겠습니다. 사실 수당이든지 모든 급여라든지 하는 것은 절대액수 보다도 상대액수에 의해서 빈곤감을 느끼는 것이 현실입니다. 그래서 같은 소방 공무원이면서 서울이나 경기도에서 근무하는 사람은 저희들 보다 여러 배 많이 받고 저희는 상대적으로 적게 받는데 대해서 소방공무원들이 상당히 불만이 많이 있습니다마는 저희 도의 예산 형편상 현재 18시간으로 계상이 되어 있었는데 사실 이것은 경상경비로 해서 지난 9월 전후해서 예산이 이미 틀이 성립이 된 상황에서 저희들 나름대로 노력을 하고 예산담당 부서에다 얘기를 했지만 만약에 이렇게 엄청난 예산이 추가 편성이 된다면 다른 예산에 막대한 지장이 있으니까 금년 예산은, 본예산은 그대로 편성하고 다만 내년 1회 추경에라도 가급적 최대한 반영할 수 있도록 실무협의는 완료되어 있는 상태입니다. 가급적 확보가 될 수 있도록 저희들도 노력을 하겠습니다. 그리고 805쪽에 일용인부임이 689만원을 요구를 해 놓고 389만원만 반영이 되었는데 이렇게 감액이 돼도 문제가 없느냐는 요지의 질의를 주셨습니다. 당초에 저희가 680만원을 요구했을 적에는 소방서에 일용직을 1개 서에 한 명씩 확보했으면 좋겠다하는 측면에서 예산요구를 했는데 4명만 인정이 되고 2명은 감액이 되는 바람에 389만원만 반영이 됐음을 보고를 드리겠습니다. 이상으로 김문규 위원님께서 질의하신 여덟가지 사항에 대해서 설명을 드렸습니다마는 필요하시면 더 보충답변을 드리도록 하겠습니다. 이상입니다.