김진태도로교통과장
도로교통과장 김진태입니다. 위원님들 연일 업무보고 받으시느라고 수고가 많으십니다. 저희과 소관 업무보고를 요약해서 간단히 보고를 드리도록 하겠습니다. 3페이지 일반현황은 유인물로 갈음을 드리고, 9페이지 업무여건도 작년에 보고드린 내용과 동일하기 때문에 보고를 생략하도록 하고서 12페이지부터 보고를 드리도록 하겠습니다. 금년도 저희과에 사업성 예산은 총 131억 4,400만원입니다. 건수가 총 66건으로써 도로교통사업이 28건, 28건 중에는 사고이월이 10건, 명시이월이 3건, 금년도 예산계상사업이 15건이 되겠습니다. 교통행정서비스가 다섯건, 교통안전시설확충 33건해서 총 66건이 되겠습니다. 다음 장입니다. 작년도 사고이월 사업 현황은 총 10건으로써 군도양여금 사업이 4건, 농어촌도로양여금 사업이 3건, 도비지원사업이 1건, 수해복구사업이 2건입니다. 수해복구사업은 작년도에 총 8건을 저희들이 계획을 하였습니다마는 작년 12월말까지 다섯건은 완료하고 1건은 용역발주를 했고 2건을 사고이월을 시켰습니다. 기타내용은 뒤에서 자세하게 설명드릴 기회가 있기 때문에 유인물로 갈음하도록 하겠습니다. 14페이지 이 사고이월 사업에 대한 조치로써는 작년도 12월 20일날 동절기 기온 저하로 공사를 일시 중지했습니다. 이것은 금년도 3월 초에 해빙과 동시에 공사중지 해제를 해서 바로 착공토록 조치할 계획에 있습니다. 다음 장입니다. 99년도 명시이월사업 현황이 되겠습니다. 명시이월사업은 총 7건으로써 도비지원사업이 다섯건, 수해복구사업이 1건, 자체사업이 1건해서 총 7건으로써 11억 2천만원입니다. 사업장별 내역은 뒤에서도 설명드릴 기회가 있기 때문에 유인물로 설명을 갈음하도록 하겠습니다. 명시이월사업은 금년도 3월 말까지 실시설계를 완료해서 공사를 발주할 계획으로 있습니다. 명시이월 사유를 간단히 말씀드리면은 작년도 도비지원사업은 10월달에 보조결정이 완료돼서 저희들이 설계라든가 이런 기간이 필요했기 때문에 공사발주를 하지 못하였고 수해복구사업은 2회 추경예산에 확보를 했습니다마는 자체설계가 불가능해서 용역설계를 지금 현재 발주중에 있습니다. 그래서 명시이월이 된 것입니다. 자체사업으로써 연무 리도 207호 확포장공사는 3회 추경에 예산을 확보해 가지고 저희들이 설계라든가 보상이라든가 이런 절차를 밟을 시기가 없어서 명시이월 된 사업이 되겠습니다. 다음 장 16페이지가 되겠습니다. 금년도 도로교량사업으로 예산에 계상된 것은 총 15건에 65만 3,700만원입니다. 군도양여금 사업이 여섯건, 농어촌도로양여금사업이 다섯건, 도비지원사업이 세건, 자체사업이 한 건이 되겠습니다. 이것도 뒤에서 각 사업장별로 설명이 되기 때문에 자세한 내역은 유인물로 보고를 갈음하도록 하겠습니다. 다음 장입니다. 금년도에 교통행정 서비스사업으로써는 총 다섯건에 8,600만원이 예산이 계상이 되어 있습니다. 사업별 내역과 또 개소수는 유인물로 보고를 갈음드리고 뒤에서 또 자세히 설명을 하도록 하겠습니다. 교통시설확충은 총 29개소에 2억 700만원의 예산을 계상해서 추진할 계획으로 있습니다. 여기에서 교통신호기 설치가 2개소에 8천만원이 되어 있습니다마는 2개소는 논산소방서 앞하고 논산여자중학교 앞에 설치할 계획으로 저희들이 예산을 계상했습니다. 그래서 이 두군데에 대해서 도로교통안전공단에다가 의뢰를 해 가지고 현지 조사를 하고 협의를 해 본 결과 논산소방서 앞에 사거리는 도저히 신호등을 설치해서는 안될 데다! 교통의 흐름에 방해가 되고 오히려 문제점이 많이 있다! 도로경사 부분도 있고 그래서 설치해서는 안된다는 이런 협의통보가 있어서 논산소방서 앞에는 설치가 불가능할 걸로 이렇게 판단이 되었습니다. 그래서 이 교통신호기 논산소방서 앞 1개소에 대해서는 저희들이 도로유지 각종 표지판 사업비가 상당히 많이 소요되는데, 작년에도 금년도에 2억 9천을 예산을 요구했습니다마는 1,200만원 뿐이 계상이 안됐습니다. 그래서 다른 교통시설로 대체해서 사용할 계획으로 있습니다. 그러면 18페이지부터 금년도 사업장별 현황을 간단히 설명을 드리겠습니다. 먼저 군도양여금 사업으로써 군도7호 확포장 공사입니다. 가야곡면 조정리에서 종연리까지 탑정순환도로가 되겠습니다. 금년도에는 620m에 사업비가 8억 600만원이 되겠습니다. 8억 600만원 중에는 작년도 사고이월사업비가 4억 3천만원, 금년도 예산에 계상된 것이 3억 7,600만원이 포함이 돼서 8억 600만원이 되겠습니다. 작년도 사고이월사업의 진도는 80%이고 토공이나 구조물공사는 다 완료됐고 현재 포장만 남아있습니다. 이 이월사업에 대해서는 작년도 12월 22일자에 동절기로써 공사중지를 했는데 3월초에 해제를 해서 계속 추진할 계획으로 있습니다. 지금 금년도 발주할 구간에 대해서는 용역설계된 것이 810m 구간이 남아있습니다. 그 810m 구간에 대해서는 금년도 예산 3억 7,600만원 중에서 전 구간을 우선 보상하고 나머지 남는 금액가지고 공사를 시행할 계획으로 있습니다. 현재 금년도 공사분의 보상공고하고 감정평가를 2월 16일날 의뢰하였으며 또 거기 금년도 3억 7,600만원 중에는 우선적으로 부적 파출소 앞에 시공이 안된 구간이 40m가 남았습니다. 이게 전에 공사를 하면서 보상협의가 안되 갖고 지장물 철거가 안 됐었습니다마는 작년도에 협의가 돼서 철거하였기 때문에 미시공 부분 국도와 접합부분이 되겠습니다마는 40m를 우선 시행하고 거기에 따른 신호등이 또 국도와 군도와 교차되면 신호체계가 바뀌어야 하기 때문에 신호등 이설공사를 우선적으로 추진하는 것을 검토하고 있습니다. 그래 나머지 또 돈이 남는다면 아까 말씀드린 대로 탑정순환도로 공사에 투자를 하도록 하겠습니다. 다음은 소룡리 선형개량공사가 되겠습니다. 이것은 군도 3호로써 640m에 5억 1,700만원의 예산을 가지고 추진하고 있습니다. 이것은 작년도 사고이월사업 예산으로써 현재 공정은 50%입니다. 이것은 작년도 12월 20일날 동절기 공사중지를 해 가지고 금년 3월초에 해제해서 계속 추진할 예정이며 금년 이 공사가 완료되면은 상월 호남고속도로 통과박스까지 공사가 완료되게 됩니다. 그러니까 저희과에서는 여기까지만 공사를 하고 소룡리 선형개량공사는 마무리 할 계획으로 있습니다. 문제점은 없습니다. 다음 장입니다. 대둔산 관광산업도로 군도 4호가 되겠습니다. 금년도에는 약 500m에 3억 7,800만원의 예산을 가지고 시행할 계획으로 있습니다. 지금까지 추진한 사항을 말씀드리면 각종 행정절차는 완료가 됐습니다. 예를 들어서 보상이라든지 무슨 산림훼손허가 협의라든지 이런 등등은 다 완료가 됐고 작년도에 금년도에 해야 할 시공부분에 대해서 작년도에 보상도 완료가 된 바 있습니다. 금년공사는 산 정상부분에서 넘어가는 구간이 되겠습니다마는 거기에 따른 도로만 3억 7,800만원가지고 공사를 해서 마무리 하고 포장은 내년도 예산으로 공사해서 한다든지 아니면 계속 도로만 하고 나머지 나중에 마무리 할 때 포장하는 것으로 추진할 계획으로 있습니다. 여기도 큰 문제점은 없습니다. 다음 장입니다. 군도 11호인 병사선 개량공사가 되겠습니다. 이 사업은 연장이 1,150m로써 사업비가 7억 1,200만원입니다. 이 7억 1,200만원은 작년도 사고이월 사업비가 되겠습니다. 그래서 이것은 작년도말 현재 공사진도가 45%가 됩니다. 나머지 2001년 이후에 시행하게 되는 1.72km 이것은 현재 콘크리트 포장으로 폭 5m 포장이 돼있습니다. 그래서 이 병사선 개량공사는 5m 콘크리트 포장으로 돼있는 구간은 더이상 확포장을 하지 않고 지금 시행하고 있는 공사를 완료하면은 더이상 공사를 추진할 계획이 없습니다. 이 공사도 작년도에 12월 20날 일시 중지해서 금년 3월초에 해제함과 동시에 계속 추진할 계획으로 있습니다. 다만 문제점이 하나있는데 그것은 서울 사는 분 한분이 토지소유자가 기공승락을 불응하고 있어서 아직까지 협의가 안되고 있어서 좀 애로가 있습니다마는 계속 설득하도록 하겠습니다. 다음 장입니다. 군도 8호인 송산∼장전간 도로확포장 공사가 되겠습니다. 이것은 연산면 송산리에서 장전리까지의 공사로써 금년도에는 2.24km에 사업비는 14억 3천만원입니다. 이 사업비 14억 3천만원 중에는 작년도 사고이월 사업비가 8억 5천만원, 금년도 사업예산이 5억 8천만원이 되겠습니다. 작년도 사고이월사업은 현재 진도가 50%로써 3월 2일날 좀더 해빙이 되면은 해제를 해 가지고 계속 공사를 추진할 계획으로 있습니다. 이 공사도 기공승락이 두사람이 안돼가지고 지금 현재 작년도 구간이 되겠습니다. 공사 추진하는데 애로가 있습니다마는 계속 설득을 해서 무리없이 추진하도록 노력을 하겠습니다. 이 공사는 약 금년도까지 추진하면은 260m에 2억 7천만원 정도의 예산이 소요됩니다마는 이것은 내년도에 안된 구간은 예산을 확보해서 마무리하도록 노력을 하겠습니다. 다음은 성동도로 덧씌우기 공사가 되겠습니다. 이것은 군도 6호입니다. 도로포장한지가 오래돼 가지고 노면 상태가 아주 균열이 심해 가지고 저희 관내에서는 군도에서 가장 상태가 나쁜 그런 도로가 되겠습니다. 그래서 약 5km에 걸쳐서 1억 5천만원을 들여가지고 덧씌우기 공사를 할 계획으로 있습니다. 이 공사는 보상이나 이런 것이 없기 때문에 큰 문제점은 없습니다. 다음 장입니다. 벌곡면 선형개량 공사가 되겠습니다. 이것은 군도 21호 구간으로써 두마면 계룡 호남고속도로 인터체인지와 연결되는 도로가 되겠습니다. 그래서 계룡 IC가 도로공사에서 지금 계속 공사를 추진하고 있습니다마는 2001년에 준공할 예정으로 있습니다. 그래서 이 준공과 같이 우리가 도로를 확포장해서 연결시키는 것이 가장 바람 직합니다마는 시재정형편상 그동안 추진을 하지 못하고 금년도부터 저희시에서는 그 구간을 착수해서 최대한 빠른 기간내에 예산을 확보해 가지고 계룡 IC와 연결하는 도로를 개설할 계획으로 있습니다. 금년도 공사는 약 500m에 사업비는 4억 1,700만원이 되겠습니다. 지금 이 공사는 현재 저희들이 용역발주의뢰를 회계과로 해 가지고 용역입찰이 3월 3일날로 지금 예정돼 있습니다. 용역이 완료되는 대로 바로 착공을 하도록 준비에 만전을 기하겠습니다. 다음 장입니다. 한삼천리 선형개량공사가 되겠습니다. 이것은 군도 20호 구간으로써 약 1m에 사업비는 7억원이 되겠습니다. 이것은 연산에서 벌곡을 가는 도로로써 원불교 삼등원 입구에 선형이 상당히 굽어가지고 겨울에 교통사고가 많이 나는 구간이 있어서 그 구간을 바로 잡고 벌곡면 소재지 군도 20호와 21호가 교차하는 구 면사무소 앞에 그 삼각지점에 가각이, 시계가 불량해서 가각을 보상해 주고 정리해서 포장하는 공사가 되겠습니다. 이 공사는 현재 작년도 12월 17일날 용역계약을 체결해서 금년도 4월 6일까지 용역납품 기간으로 돼있습니다. 용역이 완료되는 대로 바로 공사를 추진하도록 노력을 하겠습니다. 다음 장입니다. 성동면도 2호 포장공사가 되겠습니다. 이것은 금년도에 1,760m에 사업비는 7억 3,200만원이 되겠습니다. 이 사업비 7억 3,200만원 중에는 작년도 사고이월사업이 6억 3,200만원, 금년도 예산이 1억 해서 7억 3,200만원입니다. 작년도 사고이월사업은 현재 진도가 90%로써 거의 완료단계에 있고 여기는 보상이라든가 이런 것은 전부 완료를 했습니다. 그래서 작년도 사고이월사업은 12월 20일날 동절기 공사중지를 했습니다마는 금년도 3월초에 해제를 해서 계속 추진할 계획으로 있고, 앞으로 2001년 이후에 추진할 구간인 1.06km 그러니까 1,060m 가 되겠습니다. 그 구간에 대해서는 고속도로, 천안∼논산간 호남고속도로가 통과하는 지점이고 논산 지방산업단지가 조성되는 구간에 위치돼 있기 때문에 더 이상 앞으로 저희 시에서는 추진하지 않고 그 공사와 병행해서 가급적이면은 호남고속도로라든지 논산 지방산업단지 조성하는 단체에서 아니면 기관에서 포장을 할 수 있도록 이렇게 유도할 계획으로 합니다. 그때까지 사리도 관리는 저희들이 철저히 하도록 하겠습니다. 다음은 노성면도 1호 포장공사가 되겠습니다. 소재지는 노성면 하도리로써 금년도에 연장이 1,650m로써 사업비는 15억 6,400만원입니다. 이 15억 6,400만원 중에는 작년도 사고이월사업비가 7억 6,400만원, 금년도 사업예산이 8억원이 되겠습니다. 작년도 사고이월사업은 약 진도가 30%이고 이 공사는 작년도 6월 21일날 공사를 중지해서 지금 현재까지 지연되고 있는 사항이 되겠습니다. 저희들이 지금 가장 잘 안되고 있는 사업중에 하나가 노성면도 1호 포장공사인데요. 가장 애로가 되는 것이 뭐냐면 기공승락을 토지가 많이 편입되는 분이 지금 세 분이 불응하고 있습니다. 그래서 그걸로 인해 가지고 작년도 공사도 못했고 그래서 6월 21일부터 계속 중지가 된 상태인데, 지금 여러가지 조건을 내세워 가지고 협의에 불응하고 있습니다마는 저희들이 하여튼 열심히 노력을 해서 잘 추진되도록 하겠으며 금년도 예산 사업구간은 1월 14일날 보상공고 및 감정평가 의뢰를 한 바가 있습니다. 다음 장은 부적면도 3호 포장공사입니다. 이것은 탑정순환도로로써 탑정리부터 충곡리까지 공사가 되겠습니다마는 금년도에 2.88km에 6억 3,200만원의 사업비가 있습니다. 사고이월이나 금년도 사업예산은 유인물로 갈음을 하고 이 공사도 작년도에 사고이월 사업은 중지해서 금년도 3월초에 해제할 예정으로 있으며 금년도 신규발주하는 구간에 대해서는 1월 17일날 보상공고를 했고 1월 31일까지 감정을 완료했습니다. 그런데 이것은 금년도 예산중에서 그 예산만큼 보상하고 공사를 해 나가는 것이 아니라 우선 충곡리까지 군도 2호 만나는 충곡리까지 전구간을 금년내에 예산 범위내에서 보상을 하고 나머지 돈 가지고 공사를 좀 적게 하더라도 공사를 해 나가는 방향으로 우선 보상을 먼저 하고 공사를 하는 방향으로 추진할 계획으로 있습니다. 그래서 이 공사는 금년도 3월중에 측량이 완료되면 개별적으로 보상이 얼마 되니까 타가십시오. 하는 통지를 할 계획으로 있습니다. 다음은 연무면도 4호 포장공사입니다. 이것은 연장이 800m로써 예산은 5억 6,400만원입니다. 이 공사는 총 연장이 5.7km나 됩니다마는 우선 전라북도의 도계로부터 봉동1리 방향으로 공사를 추진할 예정으로 있습니다. 현재 용역발주를 회계과에 의뢰해서 2월 24일날 입찰날짜가 예정돼 있습니다. 다음 장입니다. 양촌교 개량공사가 되겠습니다. 금년도는 교대 2기하고 상판공사로 해서 10억 2,300만원이 서있고, 앞으로 2000년 이후에 6억 1,400만원이 더 소요하게 돼있습니다. 이것은 양측 지장물이 협의가 잘 안돼서 추진이 잘 안되고 있었습니다마는 한곳은 협의가 완료됐고 한곳은 민원인이 요구하는 대로 변경해서 사업을 추진할 계획으로 있어서 별 문제점은 없을 것으로 생각이 됩니다. 다음은 양촌농도 302호 포장공사입니다. 이 도비지원사업으로써 쌍계사 진입로가 되겠습니다. 금년도에 약 560m에 6억의 예산이 계상되어 있습니다마는 이것은 작년도에 사고이월사업비가 되겠습니다. 현재 진도는 50%로써 작년도 12월달에 공사중지를 해서 3월초에 해제할 예정이고 계속 지장없이 추진할 계획으로 있습니다마는 한 분이 토지편입된 구간에서 보상금이 적다는 것도 아니고 공사자체를 안했으면 좋겠다 이렇게 불응하고 있기 때문에 그 분에 대해서는 토지수용법에 의해서 토지수용 절차를 밟도록 검토하겠습니다. 다음 장입니다. 가야곡 강청도로 확포장사업이 되겠습니다. 이것은 97년서부터 98년도까지 약 1.12km를 기히 시행하고 550m를 남겨놓은 그런 구간이 되겠습니다. 그래서 도비지원사업으로써 금년에 4억을 투자해서 공사를 하고 내년도에 약 모자라는 1억을 계상해서 마무리 할 계획으로 있습니다. 현재 자체설계기간 중이고 보상공고는 1월 20일날 했고 평가도 토지평가라든가 그 보상금 평가도 2월 8일날 완료한 바 있습니다. 앞으로 분할측량을 실시해서 개인별로 보상통지를 할 예정으로 있습니다. 다음 장입니다. 노성면도 2호 확포장공사가 되겠습니다. 약 150m에 1억을 투자해서 추진할 계획으로 있습니다. 현재 자체설계 중이고 작년도에 금년도공사구간의 일부는 보상을 완료한 구간이 있습니다마는 자체설계를 완료해서 조기에 완료할 수 있도록 추진하겠습니다. 다음은 동서관통도로 포장공사가 되겠습니다. 이건 광석면 항월리에서부터 노성면 하도리 구간이 약 200m가 공사를 안해 놓고 띠어 놨었는데요. 여기는 송유관이 지하로 통과하는 구간이기 때문에 그동안 상당한 기술이 요구되기 때문에 띠어놓고서는 안 했습니다. 그래서 금년에 2억의 예산을 투자해서 추진할 계획입니다마는 저희들이 이 부분에 대해서는 주민설명회를 개최해서 동네로 우회시키는 방안을 검토해 봤습니다마는 주민들의 의견은 기존도로를 따라서 포장하는 것이 가장 좋겠다해서 저희들이 현재 용역발주를 해 가지고 4월 6일날까지 납품하도록 돼 있습니다. 용역이 납품되는 대로 바로 발주해서 지장없이 공사를 추진하겠습니다. 다음은 강경역 철도육교 도색공사입니다. 강경읍 대흥리에 있는 강경역을 횡단하는 철도육교가 되겠습니다. 이것은 노후한 철도육교를 도색하는 것으로써 자체사업으로 사업비 2,500을 투자할 계획으로 있습니다. 이 설계가 완료되는대로 조기에 완료될 수 있도록 추진하겠습니다. 다음은 연무리도 207호 포장공사입니다. 자체사업으로써 작년 12월 21일날인가 제3회 추경으로 5천만원 예산이 계상돼갖고 명시이월된 사업이 되겠습니다. 지금 현재 주민사업설명회를 1월 20일날 개최를 했고 설계용역을 발주해서 4월 6일까지 납품하도록 돼있습니다. 그래 설계용역이 납품되는대로 계속 발주를 해서 바로 조기에 완료될 수 있도록 노력을 하겠습니다. 다음은 군도 20호 수해복구 공사가 되겠습니다. 벌곡면 한삼천리 군도 20호로써 옹벽이 130m, U형제거가 78m에 3,400만원의 예산이 소요됩니다. 작년말까지 U형제거 78m는 완료했고 현재 진도는 40%가 되겠습니다. 동절기 공사로 이게 공사가 중지돼 있었습니다마는 3월초에 해빙과 더불어서 해제해서 차질없이 추진하도록 하겠습니다. 다음은 광석리도 202호 수해복구공사입니다. 천동리와 신당리 구간이 되겠습니다. 이 사업량은 옹벽이 166m로써 사업비는 2,300만원입니다. 작년도 12월 4일날 착공해서 사고이월이 된 공사로써 작년도 중지한 공사를 3월초에 해제해 가지고 계속 추진을 하도록 하겠습니다. 현재 종합진도는 10%로 미미합니다마는 우기전에 완료하도록 노력을 하겠습니다. 큰 문제점은 없습니다. 다음은 월오교 수해복구 공사가 되겠습니다. 상월면 월오리에 소재한 교량으로써 길이가 70m이고 폭이 5m가 되겠습니다. 사업비는 7억 8,100만원으로써 이 공사는 저희들 자체설계가 불가능해 가지고 작년도 11월 15일날 설계용역 품위를 했고, 금년도 3월 10일까지 설계용역서를 납품하도록 돼있습니다. 그래서 있는 설계용역을 작년도 12월 20일날 중지를 했습니다마는 금년도 2월 9일날 설계단가가 공시됐기 때문에 해제를 해서 지금 계속 용역중에 있습니다. 지금 현재 진도는 약 40%로 저희들이 파악을 하고 있고요. 기간내에 용역납품이 되면은 바로 공사를 발주하도록 하겠습니다. 이상 저희 도로관련 사업현황은 설명을 드렸고 나머지 교통행정서비스는 128개소에 3,600만원이 되겠습니다마는 버스승차대 설치라든가 정류소표지판 설치, 표지판 보수, 버스노면 표지 정비 이런 것 등등은 작년도 정기총회때 보고드린 것과 동일하기 때문에 유인물로 보고를 갈음드리도록 하겠습니다. 농어촌버스 비수익 노선 지원도 작년도에 보고드린 사항과 동일한 사항입니다. 금년도에 손실보상을 5개 노선에 5천만원 지급하는 것이 되겠습니다. 자세한 내용은 유인물로 보고를 갈음하도록 하겠습니다. 교통안전 시설확충 33개소에 3억 1,984만 2천원도 작년도에 보고한 내용과 동일합니다마는 전에서 말씀드렸듯이 교통신호기 설치에 있어서 논산소방서 앞에 하나는 설치가 불가능하다는 것을 말씀드리고 자세한 내용은 유인물 보고를 갈음하도록 하겠습니다. 명랑한 선진교통 문화정착은 운수업체 운전자 자체교육이라든가 교통안전점검, 법규위반차량 단속, 또 행정처분의 강화 그런 걸 통해 가지고 선진문화가 정착되도록 노력을 하겠습니다. 45페이지 자체특수시책으로써 택시운전자 명함갖기 운동은 작년에 보고드린 것과 동일한 것으로써 금년도 2월 10일날 각 업체에 적극 동참해 달라는 협조공문을 띄웠고 2월말쯤 각 업체 운수업체 대표자 회의를 통해 가지고 강조할 계획으로 있습니다. 지금 일부는 시행하고 있습니다마는 많은 사람이 아직 동참이 안되고 있는 형편입니다. 적극 노력하도록 하겠습니다. 다음 50페이지 공휴일 교통혼잡지역 차량 안내는 근무조를 편성해서 1월달부터 지금 계획시행 중에 있습니다. 그 계획자체는 작년도에 보고를 드렸기 때문에 유인물로 보고는 생략하도록 하겠습니다. 다음 51페이지 논산 최고만들기가 되겠습니다. 이것은 작년도 보고드린 사항과 동일한 사업으로써 한마디로 저희들이 군도라든가 농어촌도로 정비하는 거 심사에서 1등 좀 해 보겠다 이런 의지로써 저희들이 추진할 계획으로 있습니다. 입상권 내에 들어가도록 저희들이 최대한 노력을 하겠습니다. 자세한 내용은 유인물로 보고를 갈음하겠습니다. 55페이지 양여금 사업계획 총괄현황과 교통사고 많은 지점 개선사업은 유인물로 보고를 갈음하고, 부록도 참고로 외부기관 공사현황을 첨부했습니다마는 유인물로 보고를 갈음하면서 간단히 보고를 마치겠습니다.