박한욱동서동장
동서동장 박한욱입니다. 기본현황은 생략하고 9-4페이지, 지역현황 및 건의사항이 되겠습니다. 먼저 현안사업입니다. 우리 지역은 고지대 7통 지역 주민의 숙원사업인 도시도로개설이 되겠습니다. 사업량은 각산탕에서 남쪽으로 214m 정도가 됩니다. 소요사업비는 약 8억원이 되겠습니다. 다음은 실안지역 유선방송 개설입니다. 이 지역은 TV 난시청지역으로 난시청 해소사업이 되겠습니다. 사업량은 4㎞로써 현재 이 곳에는 301세대 930명이 거주를 하고 있습니다. 소요사업비는 5,000만원이 되겠습니다. 다음은 동동 상류 옹벽설치입니다. 각산에서 발생한 하천으로 선구동, 동서동 주민의 오랜 숙원사업이 되겠습니다. 선구동 지역은 비교적 하천제방이 잘 되어 있습니다만 동서동 지역은 하천이 없고 5m이상의 높은 전답으로 형성이 되어 있어서 해마다 여름철 강우 시에 토지가 유실됨과 함께 하천이 범람을 해서 재산상 피배가 발생되는 곳입니다. 사업량은 300m가 되겠습니다. 필요한 소요사업비는 약 2억원이 되겠습니다. 다음은 실안골 도로포장입니다. 실안골 과수재배와 농경지 활용에 필요한 도로가 되겠습니다. 현재 도로사정이 좋지 못한 구간 230m에 대한 도로포장입니다. 소요사업비는 약 2,000만원이 되겠습니다. 우리 지역의 현안사업 4건에 대해서 우리 위원들께서 많은 관심을 가져주셨으면 합니다. 다음 9-5페이지, 건의사항입니다. 내용은 읍면과 같이 현장행정 추진용 트럭이 있었으면 합니다. 우리 동은 5개 동이 통합된 동으로 읍면과 마찬가지로 농사도 있고 산림도 있습니다. 서부시장, 수협공판장, 배가 드나드는 물량장, 유람선 선착장, 6개 도서 남해 주민들이 왔다갔다 하는 선착장이 있습니다. 해안도로 4㎞에 낚시꾼도 많이 오고 관광객도 많이 오고 있습니다. 우리 동 인구는 12,931명인데 도시민들이 만들어 내는 생활 쓰레기 등으로 해서 사실상 동행정을 추진함에 있어서 현장행정에 주력을 이루고 있는 실정입니다. 현재 시에서 15만원의 임차료 지원을 받고 있지만 현장행정 추진에는 턱없이 부족한 형편입니다. 그래서 이 부분에 대해서 쓰레기 수거 등 해서 사실상 업무추진에 애로가 많습니다. 현장행정 추진실태로는 가로기게양, 쓰레기 오물 수거 등 해서 연간 17회가 되고 있습니다. 사실 매일 활용이 필요한 실정입니다. 깨끗한 환경조성과 앞으로 현장 행정 추진을 위해서 동으로 포터트럭이 필요한 내용이 되겠습니다. 많은 관심을 가져주시기 바랍니다. 다음은 9-6페이지, 집단민원현황이 되겠습니다. 우리 동에서 관리하고 있는 집단민원은 4가지입니다. 먼저, 아파트 주변 가축 사육에 따른 민원입니다. 주택가에 돼지나 개를 사육하여 냄새가 나서 인근 아파트 주민들이 가축사육 이전을 요구하는 민원이 되겠습니다. 문제점은 사육장 이전을 하기 위해서 향촌동 궁지마을에 부지 확보를 했습니다만 주인 사망으로 해서 현재 부지이전을 못하고 있는 실정입니다. 대책으로는 계속해서 대화와 설득으로 이전요구를 하고 있고 냄새와 전염병 예방을 위해서 방역도 철저히 하고 깨끗하게 사용할 수 있도록 최선을 다 하겠습니다. 향후 대책으로는 주인 사망으로 해서 가축 사육이 점차 줄어들고 있기 때문에 현재로는 문제가 없는데 남은 가족이 반대를 하고 있어서 이전에 난항을 겪고 있습니다. 현재로는 가축 사육이 점차 줄고 깨끗하게 사용을 하고 있어서 현재 상태로는 민원이 소강상태에 있는 실정입니다. 다음 9-7페이지, 연육교 발파작업에 따른 민원입니다. 1997년도부터 관리하고 있는 민원이 되겠습니다. 현재 발파 작업은 끝나고 연육교가 설치되었습니다만 발파 작업 당시 인근 주민들의 정신적인 고통 피해와 건물 균열 등에 따른 피해보상 요구 민원건이 되겠습니다. 먼저, 인근에 있는 68세대의 인근 주민들이 피해보상에 대해서 민사소송을 제기해 놓고 있는 실정입니다. 앞으로 소송결과에 따라서 주민들의 움직임이 예상되는 민원이 되겠습니다. 다음은 국도4차선 확장관계에 따른 실안 주민민원입니다. 이 사항은 부산지방국토관리청 시행인 국도4차 확장공사로 지난 10월부터 발생한 노선변경 요구민원이 되겠습니다. 주민들의 반대 내용은 국토관리청이 처음 노선관리계획이 실안 농경지를 횡단을 하고 지대가 낮다고 하여 고속도로와 같이 도로를 높게 하고 소음방지를 위해서 방음벽을 설치하고 있기 때문입니다. 그래서 농민들은 많은 농지를 잠식하고 도로가 넓게 되므로 해서 조망권이 상실되고 바다를 이용하는 어민들에게도 불편함이 많고 그리고 4차선 도로가 생기므로 해서 교통사고로 인한 피해가 우려되므로 해서 주민들이 실안골 통과를 못하고 잇는 실정입니다. 그 동안 국민고충처리위원회 국토관리청, 우리 시 등 관계 요로에 진정을 했습니다. 실안주민들은 주민요구안이 관철될 때까지 시의회 정원 등 끝까지 투쟁을 천명하겠다고 했습니다. 대책으로는 지속적인 주민과의 대화로 집단행동 자제를 유도하고 시 건설과와 정보 공유로 집단민원 요인 사전 대처를 최소화 하도록 하겠습니다. 향후 전망으로는 부산지방국토관리청에서 국도3호선 노선을 주민이 바라는 대로 변경하면 해소될 것입니다만 시행청의 "안"대로 확정되면 집단시위가 장기화 될 것으로 예상됩니다. 다음은 수산물 유통로 개선사업에 따른 민원입니다. 마산지방해양수산청에서 축조한 삼천포 구항 서동 물양장을 삼천포수협에서 그 부지 내에 활어위판장 이전시 인근 건물 11동이 차량진입 장애요소로 작용하게 됨에 따라 시에서 수산물 유통로 확보를 위한 인근 건물 철거 계획으로 건물주와의 간담회를 3회 가졌으나 생존권 위협 등의 사유를 들어 우선 감정 평가액을 제시한 후 보상협의를 요구하고 있습니다. 대책으로 건물주와의 지속적인 대화를 통한 설득으로 활어위판장 조성 후 잉여부지에 대한 상권의 우선 분양입니다. 향후 전망으로는 감정평가사와 산전 간담회 시 건물주가 원하는 적정 보상금액에 접근하면 보상 협의가 가능하나, 적정 보상가가 안될 경우 생존권 위협 등의 사유로 보상협의 난항이 우려됩니다. 이상으로 보고를 마치겠습니다.