전우대민원봉사과장
민원봉사과장 전우대입니다. 존경하는 박균백 의장님, 그리고 의원님 여러분 ! 평소 저희 민원봉사과 업무에 남다른 애정으로 관심을 가져주심에 감사드리며 먼저 최상열 의원님께서 질문하신 시내버스업체 경영개선 촉구건에 대하여 답변해 드리겠습니다. 첫 번째 질문인 예천여객의 `99년도 경영실태를 파악한 수치의 근거와 종업원수중 기타 8명은 어디에 종사하는 사람들인지의 질문에 답하여 드리겠습니다. `99년도 경영실태를 파악한 수치는 2000년 3월에 영주세무서 법인소득세 신고자료를 근거로 작성하였으며, 종업원중 기타 8명은 차량정비기사 1명, 경리 3명, 청소부 2명, 식당종사원 2명입니다. 두 번째 질문인 예천여객이 군비포함 2억3백만원의 보조금을 받고 있음에도 파업을 강행하는 등 회사 내부문제로 주민들에게 큰 불편을 주었는데 보조금의 지원을 계속 할 계획인지에 대하여는 먼저, 2회에 걸쳐 농어촌버스가 파업을 하게 된 점 지도감독기관으로서 의원님께 죄송스럽게 생각하며, 지난번 농어촌버스의 요금인상시 지역간담회에서 노·사가 파업에 따른 잘못을 깊이 반성, 보다 질 높은 서비스 개선을 위해 노력함과 아울러 다시는 노·사 갈등으로 재차 파업하는 일이 없도록 하겠다는 확약을 한바 있으며 군에서도 철저한 지도·감독으로 여사한 사례가 발생치 않도록 최선의 노력을 다하겠습니다. 아울러 운수업체의 손실보전은 매년 늘어나는 자가용 차량과 농촌인구 감소에 따라 이용객 또한 줄어들고 있는 추세에 유가 인상 종사자 임금인상 등으로 업체의 경영난이 날로 침체되어 적자폭이 매년 늘고 있는 것이 현 실정이며, 그 예로서 업체에서 매년 신고한 법인세소득 신고자료와 표본조사이기는 하나 교통량조사 자료에 의하면 승객이 줄어드는 것은 그 누구도 부정할 수 없는 인 지의 사실이며, 업계의 감차와 병행 노선폐지 또는 감회운행은 버스 업계의 지속적인 요구사항이나 주민들의 교통불편 또한 가중되리라 여겨짐에 특단의 대책이 없는 한 손실보전은 지속적으로 지원되어야 한다고 여겨지며 금액 또한 금년도와 같은수준 또는 그 이상이 되어야 한다고 사료됩니다. 세 번째 질문하신 경영 현실화 측면에서는 감차가 선행되어야 하나 이로 인한 주민들의 불편을 초래하고 집단 민원을 야기할 수 있다는 질문에 대하여는 차량의 감차는 버스업체의 경영개선을 위한 자구책의 하나로서 감차에 따른 노선의 폐지 또는 운행회수의 감회는 반드시 뒤따르지 않을 수 없는 실정이며, 특히 노선의 폐지는 현재 농어촌버스 1대가 7∼8개 노선을 운행하고 있는바 감차시 현재의 노선과 운행 회수를 감회하지 않을 경우 1대당 10∼12개 노선의 운행에 딸흔 무리로 이용객의 교통불편이 가중됩니다 따라서 연차적으로 차량을 감차하고 이용객이 극히 없는 노선폐지, 인근노선의 운행회수 및 시간조정, 운행회수별로 이용객의 실태를 파악하여 이용객이 없는 시간대는 감회해 나가는 것으로 조정해 나가면 무리가 없을 것으로 사료됩니다. 네 번째 질문하신 매년 실시하는 교통량 조사 결과로는 업체의 경영상태를 판단하기에 미비하며 전문기관에 의뢰하여 확실한 자료에 의한 지역실정에 맞는 버스 운영체제를 검토하여 방안을 제시하라는 질문에 대하여 말씀드리면 우리군 업체는 1일 64개노선 210회를 운행하고 있으며 경영의 실태를 분석코자 교통량조사를 매년 10∼11월경에 1차례 5일을 정하여 실시하고 있으나 실제 전 노선의 전 운행 회수를 모두 조사할 경우 운송수입의 정확성을 기할 수 있을 것이나, 조사방법의 특단의 조치가 수반되지 않는 상황에서 흑자노선, 평균노선, 비수익노선을 표본으로 조사하고 있어 다소 그 정확성이 떨어진다고 볼 수는 있습니다만, 앞에서도 열거 했듯이 매년 3월경에 업체의 법인세 소득신고자료와 교통량조사의 표본조사를 한 것을 토대로 운수업체의 경영상태를 분석하고 있습니다만 정확한 경영상태를 파악하기에는 보완되어야 할 사항이 많은 것으로 생각이 되어 2001년부터는 차량 1대당 조사원 1명을 승차 1주일간 전수조사하여 정확한 통계자료를 작성코자 2001년도 예산에 반영하였습니다만 의원님들의 각별한 배려가 있었으면 하는 바램이며 정확한 교통량 조사의 근거에 의해 우리지역 농어촌 버스의 운영체계를 재검토해 나가도록 노력하겠습니다. 마지막으로 질문하신 예천-용궁간 시외버스 정차지 폐지에 관하여 검토결과를 말씀드리자면 대중교통은 업체의 영리보다는 공익이 우선되어야 한다고 생각하며, 정차지 주민들의 의견을 파악해 본 결과 지역주민들의 교통편익을 위해 기존 정차지를 존치시켜야 한다고 판단되었습니다. 다음은 남시우 의원님께서 질문하신 각종민원서비스 이용률 제고에 대하여 답변 드리겠습니다 첫 번째 질문인 주민 편의를 위한 각종 특수시책내용과 이에 대한 홍보계획 및 실적에 대하여 답변드리겠습니다. 정보화시대에 민원인의 눈 높이에 맞는 보다 빠르고 보다 더 정확하고 편안한 민원서비스를 제공하기 위하여 fax민원, 재택전자민원, 민원사전예고제, 예약민원처리제, 사전적부 상담제도를 도입·시행하고 있습니다. 또한 주민편의를 위한 군 자체개발 시책은 민원인정보검색대 설치, 민원인전용 fax 설치, 지적약도 제작배부 및 민원편람을 제작중에 있습니다. 이에 대한 이용률 제고를 위한 홍보계획 및 실적은 예천군 생활민원 인터넷 홈페이지에 게시되어 있는 홍보 안내를 보다 더 알기 쉽게 이해하고 이용할 수 있도록 정비·게시하여 인터넷에 대한 주민들의 접근성을 용이토록 하는 한편 지역신문, 유선방송 등 대중 매체를 적극 활용, 주민편의 각종 민원서비스 이용률을 높여 나가겠으며, 민원인이 인터넷을 통해 민원처리가 이루어지고 있는 재택전자민원의 이용률 저조는 신청한 민원서류를 우편 또는 행정기관을 방문 수령해야 하는 불편 때문에 여겨지며 이는 전국적인 현상으로 제도상 문제점을 연구하여 활성화 방안을 모색하고 있습니다. 두 번째 질문하신 민원실 부녀 자원봉사자 운영의 구체적인 성과 및 민원인들의 반응입니다. 군정에 대한 여성민원봉사요원들의 자발적 참여와 이해로 공감대를 형성 군민들의 편의증진과 함께 열린행정을 구현하고자 지난 8월 2일부터 관내에 거주하는 20세 이상 50세이하 여성을 대상으로 모집한 결과 22명을 모집 위촉장 전달 및 교육을 통해 지난 10월 2일부터 순번제로 근무하고 있으며 그동안 여성민원봉사요원의 추진 성과는 노약자 등에게 1일 평균 100여건의 대서와 안내를 하고 있으며 특히 민원인들의 반응은 여성민원봉사요원들의 내부모, 내가족같은 친절한 민원안내는 매우 신선하고 인간애가 넘치는 감동적이었다는 반응과 함께 일상생활을 활용하고 헌신 봉사하고 있는 그들에게 매우 고맙고 감사하다는 격려의 전화도 있어 보람과 긍지를 갖고 열심히 근무하고 있습니다. 마지막으로 질문하신 각종 특수시책 추진에 소요된 예산 및 실적에 대하여 답변드리겠습니다. 군 자체적으로 지적약도 1,139매를 1천5백여만원을 들여 제작, 2000년 7월 1일부터 읍면 265개리로 배부하였으며, 3백만원을 들여 민원인 전용검색대를 민원실과 현관로비에 1백8십만원을 들여 민원인 전용팩스를 민원실과 읍사무소에 설치하고 또한 각종 민원서류 1회 방문처리를 위한 구비서류, 수수료, 기준, 흐름도 등을 수록한 민원편람 350건을 9백3십만원을 들여 제작중에 있으며 완료되면 읍면 행정에 배부하여 민원인들의 편의를 도모해 나가겠습니다. 저희들 모두 혼신을 다해 주민편의시책을 적극 발굴 제공함으로써 만족과 감동을 드리는 열린행정을 펼쳐 나가는데 최선을 다해 나가겠습니다. 앞으로도 의원님들의 더 많으신 관심으로 격려를 부탁드리오며 이상 답변을 모두 마치겠습니다. 감사합니다.