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부산 북구의회 발언

김두환 의원 발언

제90회 제4차 예산결산특별위원회2000-12-14

김두환 의원 프로필 보기 →

성만

윤성만위원장

의석을 정돈하여 주시기 바랍니다. 성원이 되었으므로 제90회 북구의회 제2차 정례회 예산결산특별위원회 제4차 회의를 개회합니다. 1. 2001년도일반및특별회계세입세출예산안과동수정예산안심사(북구청장 제출)
그럼 의사일정 제1항 2001년도 일반 및 특별회계 세입세출 예산안과 동 수정예산안 심사의 건을 상정합니다. 오늘도 어제에 이어 질의답변을 통한 심사를 계속하겠습니다. 오늘은 교통행정과, 허가민원과, 건설과, 지적과, 생활민원과 소관 부서에 대한 심사를 하도록 하겠습니다. 심사방법은 북구의회 회의규칙 제53조의 규정에 의거 일문일답식으로 하겠으며 질의시에는 본 위원장에게 발언을 신청한 후 질의해 주시고 또한 관계공무원은 소속과 성명을 말씀하신 후 답변해 주시기 바랍니다. 의사일정에 따라 교통행정과 소관에 대한 심사부터 하겠습니다. 교통행정과 소관에 대하여 일반회계 247페이지부터 250페이지와 특별회계 379페이지부터 390페이지까지 그리고 수정예산안 65페이지까지 포함해서 일괄 질의하여 주시기 바랍니다. 질의할 위원 계시면 질의해 주십시오. 윤희오위원 질의하십시오.
희오

윤희오위원

예산심사 들어가기 전에 교통부분 관련해서 한 가지 질의를 드리도록 하겠습니다. 지금 구포고가교 철거에 따른 교통량 해소책으로 구상하고 있는 부분이 있습니까? 지금 현재의 상태 말고 또 계획하고 있는 교통해소 방안책이 있습니까?
동근

이동근교통행정과장

교통행정과장입니다. 윤희오위원님 질의에 답변드리겠습니다. 저희들 구포고가교 철거에 따른 특별한 교통대책은 없고 지금 우회도로 개설해서 보완공사가 아직 완공이 안 된 줄 알고 있습니다. 그 외는 저희들 지난번 업무보고 드릴 때 2001년 6월부터 구포고가교 철거하는데 따라서 지금 다섯 개 차로를 확보하고 있는데 중장비가 들어가고 하기 때문에 네 개 차로도, 아주 공사가 그것할 때는 두 개 차로 밖에 확보가 안된다 해서 저희들 구 단위에서는 구포시장 쪽 소방도로하고 구포역 앞의 도로를 활용해서 가능한 한 아주 완벽하지는 못하지만 최소한 교통대책을 마련하려고 노력하고 있고 또 저희들이 부산시 종합건설본부에다가 내년도 구포고가교 철거할 시에는 교통대책을 어떻게 수립할 것인지 그 내용을 질의해 놓고 있습니다. 잘 아시겠지만 우회도로 일방통행 관계가 시차제 일방통행이 되었을 때 경찰하고 종합건설본부하고 해서 또 일방통행 관계는 해제가 돼 버리고 이런 상황입니다. 주 관계는 경찰청에서 모든 계획을 하는데 어쨌든 저희들도 구청에서 주민의 편에 서서 그 관계를 건의를 해 놓고 어떻게 대책을 강구할 것인지 저희들이 질의를 해 놓고 있습니다.
희오

윤희오위원

알겠습니다. 당장 내년에 닥쳐질 그런 문제인데 지금 내년도 본 예산서를 특별위원회에서 심사하고 있는데 건설과도 그렇고 지금 예산서 책자에는 그런 부분들이 나타나 있지 않습니다. 내년도 본예산을 심사 중인데 그렇다면 분명히 누가 보더라도 구포고가교를 철거하고 나면 지금 화명, 금곡쪽으로의 우회도로의 기능이 지대할 것으로 느껴지는데 공히 다 느끼는, 거기 통행을 한 번 이라도 해 본 사람들은 협소하다 하거든요. 더군다나 야간에는 운행하기에는 상당히 위험이 도사리고 있다고 하거든요. 그렇다면 이번 3회추경에 건설과에 6,000만원인가 9,000만원 다시 보완공사 쪽으로 계상돼서 하고 있거든요. 그 부분 아닙니까? 말씀하신 부분이.
동근

이동근교통행정과장

예.
희오

윤희오위원

그것 가지고는 부족하다는 것입니다. 제가 볼 때는 아주 우회도로의 제대로 기능을 다 못할 것 같은 그런 걱정이 앞서거든요. 그래서 이런 부분에 대해서 우리 구청에서 사실 어떻게 낙관하고 있는지 모르겠지만 걱정이 되거든요. 구포고가교 철거를 하고 나면 철거에 따른 일부분 차선을 통제를 할 것이고 그러면 만덕로의 주 메인도로인데 그러면 화명, 금곡쪽에서 오는 차들, 만덕에서 오는 차들, 불보듯이 뻔합니다. 이런 부분에 대해서 사실 가을쯤 해서 지난 10월이나 11월 우리 구청에서 특단의 대비책을 강구했어야 되는 게 마땅하다고 본 위원은 생각하거든요. 그러면 우리 구에서 예산이 부족하다고 하면 종합건설본부 쪽으로 시쪽으로 이야기해서 시비를 지원 받는다든지 이런 쪽으로 본예산을 심사하는데 심사가 될 수 있도록, 이래 돼야지 전혀 그런 흔적이 나타나 있지 않거든요.
동근

이동근교통행정과장

추가로 답변드리겠습니다. 지금 현상태에서 내년 6월부터 고가도로를 철거하는 그 작업에 저희들 기술적으로 작업을 하는데 그 관계는 정확히 모릅니다. 왜냐 하면 절단형식으로 잘라서 구포고가다리를 철거하는 그 사항 밖에 모르기 때문에 정확한,
희오

윤희오위원

철거공법에 대해서는 아무리 100% 완벽하게 한다 할지라도 일단 일부 차선은 통제를 받게 되거든요. 그렇지 않습니까? 지금 고가교하고 밑에 차선하고 같이 병행해도 러시아워 때는 좀 차가 밀리는 그런 경우가 종종 있지 않습니까. 그러면 구포고가교를 철거하면 한 도로에 이때까지 병행했던 부분이 한 쪽으로 통행을 다 해야 될 것이고 또 철거에 따른 일부 차선이 통제가 된다는 이야깁니다. 상식적으로 우리가 접근을 하자는 이야깁니다. 그러면 분명히 교통대란이 일어날 것이라고 예상을 해야 됩니다. 그렇다면 우리 본예산 심사하는 데 심사가 될 수 있도록 시비를 지원 받아서 예산에 편성했다는 이런 흔적이 나타나야 된다는 이야깁니다. 우리 구청의 태도로써 볼 때.
동근

이동근교통행정과장

저희들이 조금 전에 말씀드린 대로 종합건설본부에 다가 건의를 해 놓고 있기 때문에, 어떻게 교통대책에 대처할 것이냐, 그 결과에 따라서. 저는 그렇게 생각합니다. 저희들 예산을 가지고 확보해서 본예산에 어떤 교통대책을 만든다든지 그런 방법은 합당하지 않다고 생각합니다. 그래서 종합건설본부에서 교통대란을 어떻게 해결할 것이냐 하고 건의한 지가 20일 넘었습니다. 그런데 아직까지 그것이 안 오기 때문에 저희들 정확하게 말씀을 못 드리는 것입니다.
희오

윤희오위원

철거에 따라서 우리 구민들이 여기에 따른 큰 불편을 초래하지 않도록 주무과에서는 특단의 노력을 강구해 주시기 부탁드리겠습니다.
동근

이동근교통행정과장

예, 그렇게 하겠습니다.
성만

윤성만위원장

윤희오위원님 수고하셨습니다. 또 질의할 위원 계십니까? 김두환위원님 질의해 주십시오.

김두환위원

김두환위원입니다. 예산책자 384페이지 공공요금 및 제세에 대해서 질의를 하겠습니다. 물론 주정차과태료가 세수사업에서 기여를 하다 보니까 고지서나 독촉장, 우편요금이 많으리라 생각이 됩니다. 그런데 이것이 한 해, 한 해마다 독촉장 문구가 변경이 된다든지 아니면 전년도에 쓰고 남은 이런 것은 없는지 거기에 대해서 답변을 부탁드립니다.
동근

이동근교통행정과장

교통행정과장 김두환위원님 질의에 답변드리겠습니다. 우편료는 고지서나 독촉장이나 전부 등기로 하도록 돼 있습니다. 예산 산출기초에 보시면 고지서하고 독촉장하고 같이 등기로 보내니까 우편료가 엄청나게 많이 들어서 저희들 청장님에게 결심을 받아서 고지서 처음 징수결정 돼서 하는 것은 일반우편으로 하고 거기에 의해서 독촉되는 것만 등기로 해서 1,140원 계상이 돼 있습니다. 그래하다 보니까 법적으로 전부 등기를 하도록 돼 있고 하니까 예산편성을 등기로 해서, 저희들 가능하면 예산절감하기 위해서 고지서를 일반으로 하고 독촉장을 등기로 하면 저희들 우편료가 남는 경우가 있습니다. 우편료를 저희들 과에서 별도로 하는 것이 아니고 민원봉사과에 합동으로 등기우편료로 하기 때문에 일단 등기요금으로 계상돼 있는 것을 예산절감하기 위해서 일반으로 하니까 등기요금이 남지 않았느냐 이래 생각을 합니다.

김두환위원

본 위원이 왜 그런 질의를 하느냐 하면 민원봉사과에 월 2,000만원 예산편성이 돼서 올라 왔습니다. 그래 본 위원이 질의를 하니까 각 과에서 전부 우편을 모아서 민원봉사과에서 일괄적으로 붙인다고 했거든요. 지금 여기는 고지서 우편요금입니까, 주정차위반과태료 납부통지서 우편요금, 고지서가 140원으로 해서 6만건이네요 840만원. 독촉장이 1,140원 해서 4만 5,000건이란 말입니다. 그러면 과장님 조금 전에 말씀하신 바와 같이 물론 이것이 특별회계입니다 일반회계는 아니고. 교통관리체계는 특별회계에서 예산편성이 나가지만 그러면 민원봉사과에서 월 2,000만원. 지금 이것도 보면 1,140원 해서 4만 5,000건이다 말입니다. 그러면 지금 주정차위반이 우리 구에 있는 건수가, 독촉장이 나갈 수 있는 건수가 몇 건 정도 됩니까?
동근

이동근교통행정과장

답변드리겠습니다. 고지서는 6만건은 대체적으로 연간 주정차위반 단속되는 건수가 6만건이라고 볼 때 일반우편 140원 해서 6만건 해 놨고 그 다음 독촉장은 체납된 과태료에 대해서 분기에 1회씩 독촉장을 발부합니다.

김두환위원

그러면 체납자가 지금 4만 5,000건수가 된다 이 말입니까?
동근

이동근교통행정과장

그러니까 독촉장을 발부하는 것이 4만 5,000건이니까 분기 1회씩 하면 3회로 나눌 때는 한번에 독촉이 1만 5,000건 된다 이 말입니다.

김두환위원

그러면 고지서가 6만건 아닙니까 연. 그러면 4만 5,000건은 연도에 요금을 안낸 사람에 한해서 독촉장이 나갈 것 아닙니까. 그래서 4만 5,000건이 나간다.
동근

이동근교통행정과장

그러니까 고지서하고 독촉장을 분리해서 생각해 주시면 이해가 빠른데 고지서는 매월 단속하는데 따라서 고지서가 나가고 독촉장은 과년도 계속해서 체납이 누적이 되지 않습니까. 실제로 주정차위반과태료가 합해서 40% 징수된다고 볼 때 60%는 계속 체납이 누적됩니다.

김두환위원

과장님 그것은 알겠습니다. 그런데 월로 계산하기 이전에 연으로 계산하면 6만건에 4만 5,000 아닙니까.
가만있어 보세요. 지금 과장이 답변을 하고 있다 아닙니까. 그러면 이것을 월로 계산하기 이전에 연으로 하면 계속 연 4만 5,000건이 나가야 될 것 아닙니까? 고지서는 6만건이 나가고. 부과대상은 고지서 아닙니까?
동근

이동근교통행정과장

예, 맞습니다.

김두환위원

그리고 1기분이 밀렸든 2기분이 밀렸든 3기분이 밀렸던 연 4만 5,000건이 나가야 될 것 아닙니까? 그러면 퍼센트가 몇 퍼센트입니까? 그리고 민원봉사과에서 통합적으로 우편료 나가고. 그러면 교통행정과에서는 독촉장이 연간 6만건이 거의 다 나간다는 결론 아닙니까?
동근

이동근교통행정과장

고지서 6만건 추계를 잡아 놓은 것은 우리가 단속해서 6만건이 징수결정돼서 징수한다는 그런 이야기고 독촉장 4만 5,000건은 전체 체납돼 있는 과태료가 십 몇 만건, 건수가 많습니다. 이래서 이것을 전부 정리를 해서 분기 1회, 이래 하니까 독촉장을 연 3회 내 보낸다고 했을 때 한 번 보낼 때 1만 5,000건 정도 되겠습니다.

김두환위원

과장님 그러면 과태료 독촉장을 보낼 때 한 건에 두 번 나갑니까? 그런 경우는 없다 아닙니까?
동근

이동근교통행정과장

처음에 고지하고 나서 수납부를 확인하면 미납이 안 있습니까? 거기에 1차 독촉이 나가고 그 다음에 전체적으로 전 체납자에 대해서 1년에 세 번씩 독촉장을 보낸다 이런 말입니다.

김두환위원

그러면 한번 미납이 되면 연 세 번 정도 독촉장을 받을 수 있겠네요?
동근

이동근교통행정과장

그래 봐야죠. 계속해서 독촉장을 보내서 과년도 징수율로 한 10%,

김두환위원

과장님 어렵게 이야기할 필요 없고 과태료 부과대상이 되는 사람은 1년에 두 번도 보낼 수 있고 세 번도 보낼 수 있으니까 건수가 이래 많다고 하면 이해가 된다 아닙니까 빨리. 본 위원이 생각했을 때는 민원봉사과에도 통합적으로 우편요금이 예산에 편성돼 있거든요. 그러면 고지건수가 6만건인데 독촉장이 4만 5,000원이면 민원봉사과 것까지 플러스시키면 고지서나 독촉장이 계속 나가고 있는 현상입니다. 그리고 한 가지 질의하고 싶은 것은 독촉장이 작년에 남아 있는 그런 것은 없습니까? 매년 이래 나가고 있는 것입니까?
동근

이동근교통행정과장

예, 매년 독촉장은 연간 4만 5,000건 정도 발부합니다.

김두환위원

민원봉사과에서는 독촉장 우편요금이 상계가 안돼 있습니까?
동근

이동근교통행정과장

옛날에 일반회계 있을 때는 민원봉사과하고 같이 돼 있었고 이제 주차장특별회계가 새로 신설됐기 때문에 이 조항은 주차장특별회계에서 관리합니다.

김두환위원

이번부터는 특별회계가 교통과로 전향됐으니까 이번부터 4만 5,000건은 특별회계에서 전용해서 쓴다. 민원봉사과에서는 우편요금이,
동근

이동근교통행정과장

예, 이제 분리되는 것이죠.

김두환위원

분리됐죠.
동근

이동근교통행정과장

예. 지금까지는 일반회계에 있었기 때문에 민원봉사과에서 통합해서 그 과목이 한 과목으로 돼 있는 것이고 이제는 주차장특별회계가 생겼기 때문에 주차장특별회계 과목에 이 우편료라든지 독촉장이라든지 압류통지서. 체납독촉장 많이 있습니다.

김두환위원

그것은 그리 알겠고 그 밑에 보면 반송료 있습니다. 1,000원씩 해서 7,000건 있는데 이것은 어찌 돼서 그런 계산이 나옵니까?
동근

이동근교통행정과장

저희들이 일단 등기를 보냈을 경우에 일반우편은 없는데 등기 4만 5,000건을 보냈을 때 이게 거의 반송이 돼 옵니다. 반송료가 1,000원 해서 7,000건 해 놓은 것입니다. 연간 독촉장을 4만 5,000건 발부해 보면 7,000건이 반송돼 온다 이 말입니다.

김두환위원

그러면 20% 반송료를 물고 있고 독촉장 보내는 데 1,140원 플러스되고 반송료 1,000원 되면 2,140원 아닙니까? 이것이 20% 같으면 얼마입니까? 그러면 두 번을 보내 준다. 아까 과장님 말씀대로 세 번도 보내 줄 수가 있다. 분기별로 1만 5,000장씩 나간다 이러면 이것이 연계 계산하면 얼마나 되겠습니까? 7,000매가 이미 돌아온다는 것은 기 과장님은 알고 있는 사실 아닙니까? 그러면 주무과에서 주소지 확인을 할 필요가 있고, 안 그렇습니까? 그에 대해서 답변을 부탁드립니다.
동근

이동근교통행정과장

이 사항은 제가 볼 때는 잘 알고 계시는 것으로 알고 있는데 이 주소지가 전국 일원에 주소가 돼 있습니다. 지방세 같은 경우는 북구 관내 주소가 돼 있지만 저희들도 이 우편료 관계 때문에 많은 연구도 하고 이렇게 합니다. 왜냐 하면 편성상 보시면 아시겠습니다만 원래 법상으로는 고지서 6만건에 대해서 1,140원 계상이 돼야 됩니다. 그렇지만 예산절감 차원에서 사실상 법을 위반하는 것입니다 전부다. 등기 1,140원 해서 붙이니까 반송이 돼 오고 반송료 1,000원 줘야 될 것 아닙니까. 엄청난 돈입니다. 세무과에서는 통장님들을 활용해서 고지서를 배부하고, 1매당 200원 되는데 우리 과태료는 전국적으로 돼 있기 때문에 어떤 방법이 없습니다.

김두환위원

과장님 말씀하시는 것은,
동근

이동근교통행정과장

그런 것을 이해해 주시고 주소조회, 저희들 다 합니다. 일일이 전부 주소조회합니다.

김두환위원

고지서 6만건에, 독촉장 4만 5,000건에, 반송 7,000건이라고 하는 것은 이것 플러스 마이너스 알파로 해 보면 수치가 적은 것은 아닙니다. 물론 교통과에서 고생은 하죠. 그리고 조금 전에 지방으로 다 보내야 되는데, 부산광역시에서 외부차량이 과연 북구 내에 얼마나 들어오겠습니까. 아침에 보면 거의 다 스티커 붙이는데 외부차량이 얼마나 들어오겠습니까?
동근

이동근교통행정과장

그것은 북구 외부차량이, 북구를 제외한 우리 16개 구, 군 아닙니까. 이렇기 때문에 그 관계는, 체납현황에 대해서 저희들 구별로 뽑아서 서면으로 제출해 드리겠습니다.

김두환위원

예, 알겠습니다. 이상입니다.
성만

윤성만위원장

김두환위원님 수고하셨습니다. 강성구 간사님 질의해 주십시오.
성구

강성구간사

예산담당이 안 와서 좀 그렇네요. 예산계하고 연계가 되는 부분이 있는데 일단 아시는 데까지 답변해 주시기 바랍니다. 여러 가지 회계를 탄력성 있게 운영하기 위해서 특별회계를 다시 부활을 안했습니까. 부활했는데 부활하고 나니까 세금도 두 쪼가리 나고 세출도 두 쪼가리 납니다. 33페이지를 봐 주세요. 일반회계 세입입니다. 지금 보면 자동차관리법 위반에 본 위원이 볼 때는 예상세입이 한 5억 정도 보고 있는데 지금 교통행정과에서는 1억 5,400을 올렸다 말입니다. 실제 예측가능한 금액은 한 5억 되죠. 하나하나 짚어 보면 이륜차 미등록 운행 해서 30%를 세입에 잡아 놨습니다. 세입은 정확한 추계가 있어야 되요. 30%는 어디서 났으며 500만원의 세입재원을 150만원으로 세입을 잡아 놨거든요 가능 세입을. 이것은 세입 잡은 것이 아무리 봐도 앞뒤가 안 맞아요. 그래서 내가 예산담당이 있어야 안 되겠나 하는 이야긴데. 아시는 데까지 답변해 주세요.
동근

이동근교통행정과장

강성구위원님 질의에 답변드리겠습니다. 일반회계는 자동차관리법 위반과태료입니다. 그 다음에 이륜차, 오토바이 책임보험 미가입 과태료하고 그 다음에 자동차정기검사 과태료 하고를 일반회계에 반영해 놓은 것입니다. 그래서 여기에 보시면 30% 해 놓은 것은 과태료가 주정차위반과태료와 마찬가지 사항입니다. 과태료를 저희들이 자동차관리법 위반해서 과태료 부과해 놓은 것 징수되는 율이 30%다 이것입니다. 그래서 그것이 세입으로 잡혀 있는 이런 사항입니다. 예를 들면 우리가 3만원씩 해서 80건 이것은 변경신고지만 저희들이 50만원, 10건 해서 500만원 다 내어버리면 이것은 예산이 500만원 잡혀 있는데 저희들 여태까지 과태료를 징수하다 보면 아무리 압류를 하고 이래도 30% 밖에 징수가 안됩니다.
성구

강성구간사

일단 거기까지 답변 듣겠습니다. 그 다음 특별회계에서 봅시다. 375페이지 여기에도 과태료수입이 40%로 잡혀 있습니다. 이런 경우에도 실제 우리가 세외수입 총액 23억 5,400만원 중에서 약 10억 정도 미반영된 부분입니다. 어쨌든 나중에 받을 수 있든 없든 일단은 세입부분에 있어서는 정확한 추계를 내 줘야 되거든요. 추계를 내서 나중에 연말에 체납이 돼서 받지 못했다는 그게 나와야지 지금 현재 일반회계에 우리가 이륜차 미등록운행 50만원짜리 10건 하겠다 하면 500만원입니다. 그런데 실제로 예산은 150만원 잡혀 있습니다. 그러면 150만원을 세입으로 넣고 나면 나중에 결론은 뭐가 나오느냐. 150만원 받고는 100% 세입을 확보했습니다. 이렇게 나옵니다. 특별회계도 마찬가집니다. 실제로는 40%를 확보했으면서 결과로 나오는 결과치는 100%가 됩니다. 우리가 예상을 그렇게 했으니까. 그러면 모든 지방세도 세입을 그렇게 많이 잡아서 욕 얻어먹을 필요 없어요. 그냥 10% 잡아 놔놓고 10% 받으면 성과 100%인데 성과금 100% 지급 다 될 것이고 그죠. 그래서 이런 것은 실제 있는 대로 세입을 잡아 주고 나중에 잘못 됐을 때는 그때는 사실 이러이러한 결과로 이렇다. 그렇게 잡아줘야지 우리도 판단할 수가 있습니다. 그 정도 하고 우리가 특별회계를 이번에 새로 부활한 목적이 주차장을 확충하고, 주차장을 확충하는 것이 제일 우선 문제 아닙니까. 주차장 관련 부분. 그런데 지금 특별회계 세출을 보면 구의회 임시회 각종 업무보고서 유인 이래 돼 있습니다. 이것 외에 여러 가지 있습니다만 지금 선임과가 되니까, 주무과죠? 교통행정과가.
동근

이동근교통행정과장

예.
성구

강성구간사

주무과가 되니까 도시국의 생활민원과, 지적과 등도 의회 업무보고 할 때 총괄을 교통과에서 하죠.
동근

이동근교통행정과장

총괄은 교통과에서 합니다.
성구

강성구간사

그런 것 같으면 생활민원과나 지적과나 건설과나 교통행정과 이외의 과도 여기에 예산이 포함되는 것입니다. 이것은 특별회계로써 지출할 수 없는 부분인데 이렇게 특별회계에 들어가 있거든요. 이것은 회계질서를 아주 문란케 하는 것입니다. 잘못된 거예요. 왜 남의 과 예산까지 교통특별회계 예산을 쓴다 이 말입니까. 그것을 지적하고 두 번째로,
동근

이동근교통행정과장

저희들도 업무보고 관련해서는 일반회계에 들어 있는 것으로 돼 있습니다. 왜냐 하면 주차장특별회계는 저희 과에서 하는 사항만 지출하는 그런 사항입니다.
성구

강성구간사

그런데 그 과에 지출하지만 주차장특별회계에 지출목은 주차장 확충이나 주차장 관리를 위한 명목으로 우리가 특별회계를 구성하고 있습니다. 그래 되는데 이 안에 보면 얼마 많지는 않습니다. 260만원입니다만 260만원 안에는 생활민원과나 지적과, 건설과, 허가민원과 예산도 포함돼 있습니다. 이것은 일반회계로 지출이 돼야 마땅한 예산입니다.
동근

이동근교통행정과장

그 사항은 일반회계에 계상돼 있습니다. 특별회계에 계상이 안 되어 있습니다. 저희들 일반회계에 수입이 돼 있기 때문에 의회 업무보고라든지 기타 업무보고 그 관계는,
성구

강성구간사

아, 예 알겠습니다. 장수가 이래 저래 흩어져 있으니까 일반회계 부분을 특별회계로 잘못 봤습니다. 그 다음 부분에, 아까 그것은 내가 착오를 했고 특별회계 보면 주차장관련 업무에 국한돼야 되는데 그런데 여기 보면 각종 장려금이나 봉급이나 그 외 다른 여러 부분들이 주차장관련 업무가 아닌 부분에도 소위 말해서 일반회계에서 지급돼야 되는 부분인데도 불구하고 특별회계에서 지급이 되고 있습니다. 예를 들어서 기말수당, 정근수당, 시간외근무수당 이런 부분들이 등등 있습니다. 이것은 주차장에 관련되는 지금 교통에도 교통행정계가 있고 여러 계가 있죠? 그 중에서 주차장 관련하는 분야에만 지급을 해 줘야지. 그 분야는 타 부서까지 특별회계로 지급되는 것은 그것은 잘못된 것입니다. 본 위원 개인생각인지 몰라도 기본급까지 주차장특별회계에서 지급해서는 곤란하거든요. 지금 일반회계에서 지금 교통행정과에서 1년에 예산세입이 아까 30% 잡은 것을 100% 다 잡을 때 예상액이 5억 정도 되는데 일반회계 세입에서 이런 부분을 지출해 줘야지 특별회계에서 지출하는 것은 좀 부당한 것이 아닌가 그렇게 생각됩니다. 예산계장께서는 어떻게 생각하세요 예산편성할 때.
담당

예산담당

윤여성 강성구위원님 질문에 답변드리겠습니다. 사실은 위원님께서 지적하신 바와 같이 일반회계로 편성하는 것이 맞다고 봅니다. 맞다고 보는데 올해 재원이 아시다시피 적자로 결손이 많아서 특별회계로 교통행정과 인건비하고 일반수용비 부분 일부를 특별회계로 편성했습니다.
성구

강성구간사

물론 주머니 돈이 쌈지돈이라는 말이 있습니다만 그래도 예산회계상 질서가 이렇게 잘못돼 갈 때는 예산편성해서 올릴 때 사실 여러 가지 문제가 그렇다. 주머니 돈이 쌈지돈으로 넘어가는데 이해를 해 달라는 말이 있었어야 됩니다. 이상입니다.
성만

윤성만위원장

강성구 간사님 수고하셨습니다. 윤홍주위원님 질의해 주십시오.
홍주

윤홍주위원

윤홍주위원입니다. 지금 우리 교통행정과 직원이 임시직 포함해서 모두 몇 명입니까?
동근

이동근교통행정과장

교통행정과 정원 25명입니다. 일용은 구조조정 계획에 의해서 계속 감축되는 사항입니다. 교통행정과 일용은 180일 예산 한 명하고 60일 예산 한 명 밖에 없습니다. 그래서 이때까지 상용해서 280일 예산으로 계속 사역한 사람들이기 때문에 내년부터는 그런 사역이 없다 그런 이야깁니다.
홍주

윤홍주위원

그러면 세출 388페이지에 보면 지금 65명의 교통비, 중식비, 피복비가 계상됐는데 어째서 65명입니까?
동근

이동근교통행정과장

윤홍주위원님 질의에 교통행정과장 답변드리겠습니다. 공익근무요원 보상급 해서 봉급이 65명이고 65명의 공익 중에서 45명은 주거지전용주차장 거기에 근무하는 공익요원이고 20명중에서 5명은 행정요원, 15명은 주차단속원 이래 해서 65명이 됩니다.
홍주

윤홍주위원

그래서 모두 주차단속요원하고 공익요원하고,
동근

이동근교통행정과장

주거지전용주차장 45명하고 그래서 65명입니다.
홍주

윤홍주위원

그런데 방금 전에 강성구위원님 질의내용과 거의 비슷한 내용입니다. 어느 세목이라고 하는 것이 아니고 전체적으로 교통행정과 예산이 너무 과다하게 예산이 올라와 있습니다. 그 부분은 한 가지, 두 가지가 아닙니다. 예를 들어서 보면 공영주차장 시설물 유지보수 600만원, 교통관련 시설물 설치 3,000만원, 버스승객대기시설 보수 300만원, 어디에 보수할 것이 이래 많아서 이런 예산이 올라옵니까? 지금 일반회계에서 특별회계로 묶어 놔놓으니까 교통행정과 예산이 너무 엉망으로 올라와 있습니다 전체적으로 봐서. 그래서 이 부분에 과장님이, 우리가 2001년도 예산을 검토하고 있습니다만 다른 부서와 비교점이 있는지 한번 찾아 봤습니까?
동근

이동근교통행정과장

답변드리겠습니다. 저희들 예산서상에 다른 부서와 비교해서 검토해 본 바는 없습니다. 조금 전에 질의하신 거기에 대해서 항목별로 하나하나 설명을 드리겠습니다. 우선 크게는 주거지전용주차장 설치라든지 시설물 유지보수라든지 교통관련시설물 설치 이런 관련된 모든 시설비 및 부대비가 전부다 2000년도 예산의 수준입니다. 그리고 밑에 보시면 버스승객대기시설 부스 설치하는 것은 이것은 신규로 설치하는 7개소를 2001년도 하겠다는 그런 예산관계고 그 다음에,
홍주

윤홍주위원

부스설치 7개소는 350만원, 7개 있습니다.
동근

이동근교통행정과장

그것이고 대기의자설치하는 것도 45만원, 10개소 하는 것이 신규로 설치하는 것이고 그 다음에 버스승객대기시설 보수하는 것도 지금 설치돼 있는 버스부스가 17개입니다. 그리고 대기의자가 지금 총 117개입니다. 그래서 그것을 유지보수하는데 필요한 경비가 300만원이다. 그렇게 이해를 해 주시고 저희들 교통행정과 예산이 팽대하게 편성된 것은, 저는 검토를 해 볼 때 2000년도 수준이지 더 이상 저희들이 예산을 과도하게 편성한 그런 사항은 없는 것으로 그렇게 알고 있습니다. 양해해 주시기 바랍니다.
홍주

윤홍주위원

과장님께서는 충분히 예산이 적절하게 올라왔다고 답변을 합니다만 본 위원이 검토를 해 보니까 사실은 주차장특별회계 이후에 상당한 예산이 책정됐다는 것을 말씀드리면서 그런 것을 참고해 주시기 바랍니다.
동근

이동근교통행정과장

알겠습니다.
성만

윤성만위원장

윤홍주위원님 수고하셨습니다. 또 질의할 위원 계십니까? 정인선위원님 질의해 주십시오.
인선

정인선위원

정인선위원입니다. 389페이지 화명주공 정문 앞에 교통섬 설치 1식, 1,000만원 돼 있는데 교통섬은 어떤 식으로 설치하는 것입니까?
동근

이동근교통행정과장

정인선위원님 질의에 교통행정과장 답변드리겠습니다. 화명주공 정문 교통섬 설치 이 관계는 교통섬이 설치돼 있습니다. 기 설치돼서 경계석하고 소나무가 다섯 그루인가 지금 식재돼 있습니다. 그래서 이것은 당초에 지역경제과에서 교통에 방해되지 않는 나무를 100본 정도 심어서 잘 가꾸겠다는 그런 편성에 의해서 주차장특별회계에 편성돼 있는 그런 사항이 되겠습니다.
인선

정인선위원

그러면 지역경제과에서 했으면 됐지 또 교통행정과에서 할 필요 있습니까?
동근

이동근교통행정과장

지역경제과에서 당초 일반회계에 올려놨는데 예산편성 과정에서 이 관계를, 교통섬 설치, 교통섬 설치돼 있습니다. 소나무가 일곱 그루인가 돼 있는데 여러 가지 환경정비 차원에서 지역경제과에서 나무를 심겠다 이런 이야깁니다. 그 예산이 1,000만원이다 이런 이야깁니다.
인선

정인선위원

좀더 정비를 하겠다는 이런 말입니까?
동근

이동근교통행정과장

예.
인선

정인선위원

그러면 우리 교통행정과에서 1,000만원을 지역경제과로 지원한다는 이런 이야기네요.
동근

이동근교통행정과장

잘 아시겠지만 주차장특별회계가 당초에는 딱 주차장 설치하는 데만 돼 있었지만 여러 가지 교통체계 개선이라든지 조그마한 소규모 도로개설이라든지 이런 데 지금 저희들이 쓰도록 안 돼 있습니까. 그런 차원에서 정리돼 있는 것으로 알고 있습니다.
인선

정인선위원

교통섬, 지금 실제적으로 그 동안 만덕 광덕물산 앞 거기도 교통섬 설치했다가 얼마 안 가서 철거를 했고 그 다음에 부민병원 밑 사거리 거기도 교통섬을 엄청나게 예산을 들여서 크게 만들었습니다. 거기는 지하철공사로 인해서 완전히 철거하고 하나도 없습니다. 그리고 구포삼거리에도 종전에 교통섬을 설치해서 그것도 철거하고 교통섬 설치하는 것도 보면 어느 날 예산을 들여서 잘 만들어 놨다가 얼마 안 가서 그것을 전부 뜯어버리고 교통장애가 된다고 뜯어버립니다. 그러면 실제적으로 그것을 만드는데 돈 들죠, 철거하는 데 돈 들죠. 그러면 엄청난 예산낭비입니다. 그래서 이런 부분을 정말로 잘 판단해서 해야 된다고 본 위원은 생각합니다. 그래서 이런 부분에, 나무 몇 그루 심는다고, 나무 심는데 나무를 심으려고 하면 지금 지역경제과에서 나무 심는 예산도 얼마든지 있거든요. 그러면 그것을 병행해서 하든지 거기 교통섬 만든다고 해서 지역경제과에서 나무를 심는다 이것은 잘못된 것입니다.
동근

이동근교통행정과장

그래서 정위원님 질의하신 대로 지금 교통섬은 설치돼 있습니다. 잔디하고 소나무하고 식재돼 있습니다. 좀더 보완해서 좋게 만들어서 그 지역을 다니는 우리 시민들이 보기 좋도록 한다는 이런 뜻이 되겠습니다. 그래서 1,000만원 계상돼 있는 그런 사항이 되겠습니다. 저희들 과에서 이 관계를 보완하겠다고 해서 예산요구한 사항은 아닙니다.
인선

정인선위원

그러면 삭감해도 되겠네요. 그 다음에 주거지전용주차장 설치 1,000면, 8만원씩 해서 8,000만원인데 주거지전용주차장 주차선만 긋는 것 아닙니까?
동근

이동근교통행정과장

거기에 대해서 답변드리겠습니다. 주차선만 긋는 것이 아니고 안내표지판, 홍보 여러 가지 많이 있습니다. 주거지전용주차장 설치하면 우선 플랜카드부터 해서 주민들한테 홍보를 하고 그 다음에 거기에 요금표라든지 안내표지판, 이런 여러 가지 합산된 그런 사항이 되겠습니다.
인선

정인선위원

그렇다면 한 면당 표시판 하나 설치하는 것은 아니거든요. 그러면 산출이 별도로 돼야지. 한 면당 8만원, 1,000면 8,000만원 잘못된 것 같은데요.
동근

이동근교통행정과장

포괄적으로 8만원해서 들어가 있는데 주차면만 설치하는 데는 5만원 정도 듭니다. 그 외에 주변도로, 주거지전용주차장 설치를 하면 거기만 하는 것이 아니고 주변도로 노면표시선을 정비를 한다든지,
인선

정인선위원

전체적으로 평균치를 냈을 때 8만원 정도 든다 이런 말입니까?
동근

이동근교통행정과장

예.
성만

윤성만위원장

정인선위원님 수고하셨습니다. 또 질의할 위원 계십니까? 김두환위원님 질의해 주십시오.

김두환위원

김두환위원입니다. 우리 북구 내에 공영주차장 위탁수수료가 인하가 됐습니까 아니면 공영주차장이 어디 구 자체적으로 하는 데가 있는지 거기에 대해서 답변을 부탁드립니다.
동근

이동근교통행정과장

김두환위원님 질의에 답변드리겠습니다. 저희들 자치단체 대행사업비 해서 공영주차장 위탁수수료 이것은, 예산이 당초 9월에 제출됐기 때문에 지금 시설관리공단에 위탁하고 있는 주차장이 북구청 곰보식당 앞 주차장하고 그 다음에 만덕3동 동원아파트 주차장입니다.

김두환위원

2000년도 본예산에 수수료 올라온 것하고 2001년도 공영주차장 수수료 올라온 것이 2,000만원 정도 차이가 나는데 거기에 대해서 답변 부탁드립니다.
동근

이동근교통행정과장

제가 답변을 먼저 드리고 이 사항을 알려 드리겠습니다. 그래서 저희들 내년 1월 1일부터는 북구청 앞에 주차장을 낙동공영주차장으로 하고 그 다음에 동원아파트 공영주차장을 동원공영주차장으로 해서 이 두 개소에 대해서 민간위탁 절차를 밟고 있습니다. 공개경쟁 입찰에 부쳐서 민간위탁을 합니다. 그래서 앞으로 자치단체 대행사업비 해서 위탁수수료 5,200만원 이 사항은 나중에 다음 예산편성시 위탁수수료가 없는 그런 사항이 되겠습니다.

김두환위원

2000년도 예산이 잡혔을 때는 어떤 방식으로 수수료를 징수했습니까?
동근

이동근교통행정과장

2000년도는 북구청 앞에는 50 대 50, 시설관리공단에서 주차수입의 50 대 50으로 이렇게 하고 동원아파트 공영주차장은 70 대 30, 저희들이 30, 시설관리공단에서 70% 그래서 전체적으로 들어오면 우리가 시설관리공단에 대행사업비 해서 넘겨주는 돈이 5,200만원입니다.

김두환위원

민간위탁을 1월 1일부터 주기로 안했습니까? 그래도 50 대 50으로 들어올 것이고 30 대 70으로,
동근

이동근교통행정과장

앞으로 저희들 시설관리공단에 위탁을 안하고 저희들 북구청에서 바로 민간위탁을 하게 되면 이 사항은,

김두환위원

그래서 세수가 2001년도에 잡혀 있는 것이 2000년도보다는 2,000만원 감됐다 이런 말입니까? 2000년도에는 9,676만 8,000원이 잡혀서 70%를 해서 6,773만 8,000원이 됐거든요. 그런데 올해 2001년도 예산에는 보면 7,522만 9,000원이 잡혀서 70% 해서 5,266만 1,000원이 돼 있습니다. 2,000만원이 지금 갭이 있습니다.
동근

이동근교통행정과장

그 차액에 대해서 답변드리겠습니다. 저희들 당초 북구청 공영주차장은 전체 면수가 108면이었습니다. 그래서 지난번 구직원들의 주차난 해소를 위해서 북구청 부설주차장으로 만든 면수가 45면입니다. 그래서 108면에서 45면을 빼고 나면 내년에 저희들 민간위탁 줘서 입찰에 들어갈 면수가 63면입니다. 그러니까 45면이 줄기 때문에 거기에 따른 것을 감안해서 2000년도 예산보다는 줄어들었다 이런 말이 되겠습니다. 줄어진 5,200만원도 2001년도부터는 민간위탁을 하기 때문에 위탁수수료, 대행수수료 하는 이 과목은 나중에 삭감되는 그런 사항입니다. 없습니다. 저희들 바로 민간위탁해서 최고입찰자에 의해서 돈을 받기 때문에 분기 1회 선납으로 받기 때문에, 그 관계는 예산편성을 나중에 고치도록 하겠습니다.

김두환위원

이미 그래 할 것 같으면 기 예산에 기 2,000만원 갭이 생길 것 같으면 곰보식당 앞 주차장은, 실제 그렇습니다. 요즘 대기업이나 중소기업 같으면 직원들 사기진작 차원에서 없는 돈을 들여서 사원들 주차장을 만들어주는 그런 입장에 놓여 있습니다. 기 민간위탁 줘서 세수확보에도 기여가 안 될 것 같으면 우리 북구청 직원들 주차장으로 하는 것이 어떻겠습니까?
동근

이동근교통행정과장

조금 전에 말씀드렸지만 북구청 주차장이 별도로 직원주차장이 있습니다. 그래서 면수가 모자라서 이중으로 주차하는 그런 불편이 있기 때문에 시설관리공단 45면을 북구청에서 받아서 북구청 부설주차장으로 했다는 그런 말입니다. 그러니까 우리 공무원들을 위해서 45면을 북구청 직원주차장으로 만들었죠.

김두환위원

수수료는 안 받죠.
동근

이동근교통행정과장

거기 주차하는 직원들은 1인 월 2만원씩 돈을 내지 않습니까?

김두환위원

그러면 이 수수료가 2,000만원 갭이 안 생기죠. 마찬가지죠. 본 위원이 지적하고 싶은 것이 바로 그것 아닙니까.
동근

이동근교통행정과장

2,000만원 갭이 생기죠. 왜냐 하면 45면이, 만일의 경우 시설관리공단에 위탁을 계속 했다고 볼 때는 108면에서 45면이, 63면을 가지고 2000년도 10월까지는 했거든요.

김두환위원

그러면 45면이 줄어지면 직원들도 직장이라고 생각하고 차를 주차할 수 있네요. 다 완화됩니까?
동근

이동근교통행정과장

지금 다 주차하고 있습니다.

김두환위원

예, 잘 알겠습니다. 이상입니다.
성만

윤성만위원장

김두환위원님 수고하셨습니다. 다른 질의할 위원 계십니까?

「없습니다」하는 위원 있음

희오

윤희오위원

하나만 합시다.
성만

윤성만위원장

윤희오위원님 질의해 주십시오.
희오

윤희오위원

과장님, 주차장특별회계가 얼마 전에 다시 부활됨으로 인해서 교통행정과에서 독단적으로 사업을 추진하게 되고 이런 계획을 가지고 있는데 특별회계 예산구조를 보면 전체 23억 5,400여만원의 추계를 갖고 경상예산이 11억 4,000여만원 정도 그리고 사업예산이 3억 3,200여만원 정도, 예비비가 8억 8,000여만원 정도 편성이 됐거든요. 이것이 주차장특별회계 본래의 취지하고 부합되는지 이런 비율이, 거기에 대해서 과장님 견해를 밝혀 주시기 바랍니다.
동근

이동근교통행정과장

윤희오위원님 질의에 교통행정과장 답변드리겠습니다. 경상예산이 11억 4,000만원 돼서 48% 점유하고 있습니다. 그 다음에 예비비 8억 8,000 이 관계는 순수하게 주차장특별회계 운영해서 적립이 될 그런 돈이 되겠습니다. 그래서 주차장특별회계 원래 설치목적은 많은 돈을 확보해서 앞으로 주차난 해소를 위해서 주차장 건설하는데 필요한 돈인데 그래 하다 보니까 저희들 경상예산이, 아까도 예산편성에 보면 교통행정과 직원들의 봉급관계 전부 계상이 되다 보니까 순수하게 적립되는 돈이 사실상 9억 정도 밖에 안 되니까 좀 그런 점은 있습니다만 앞으로 장기적으로 적립을 시켜서 하도록 하겠습니다.
희오

윤희오위원

과장님, 뭐냐 하면 주차장특별회계가 일반회계로 전입됨으로 인해서 우리 구가 부산광역시 쪽에서 받는 불이익이 있기 때문에 다시 부활의 취지를 말씀을 하셨거든요. 그래 했고 우리 의회쪽에서 그 당시 인정을 해 줬고 그 부분에 대해서. 그런데 예산안 심사함에 있어서 이런 구조를 볼 때 특별회계를 다시 부활하지 않을 때, 일반회계로 남았을 때의 비율하고 크게 차이점은 없는 것 같거든요 지금 구조상으로 볼 때. 그렇다면 이런 특별회계의 예산편성의 내용을 부산광역시에 일단 특별회계 부분에 대해서 보고를 하고 그런 커넥은 돼 있습니까?
동근

이동근교통행정과장

부산시나 관계기관에 저희들 통보를 다 합니다. 주차장특별회계가 신설이 됐다. 그 다음에,
희오

윤희오위원

신설이 됐는데 이런 편성의 기준을 갖고 우리 구가 부산광역시에 다시 도움을 받을만한 그런 기준이 되겠습니까?
동근

이동근교통행정과장

잘 아시겠지만 주차장특별회계 폐지된 구가 전부다 다시 신설하고 있고 저희들도 부산시에, 당초 저희들 업무보고 때도 말씀을 드렸습니다만 부산시 교통사업특별회계 많은 예산을 지원 받을 계획으로 열심히 하겠습니다. 우선 가까이는 주차지도 관련해서 5,000만원, 그 외 구포삼거리에서 가드레일 관계라든지 지난번에 보고드린 내용, 그 외에 교통사업특별회계 지원을 받을 수 있는 사항은 시에다가 강력하게 건의해서 많이 받도록 하겠습니다.
희오

윤희오위원

강력하게 건의하고 열심히 하는 것은 맞는데 걱정된다는 이야기거든요. 이런 편성의 기준자료 가지고 본래의 취지하고 동떨어진 느낌을 받기 때문에 걱정이 되고 행정하는 분들이, 그러니까 교통정책을 펼치는 분들이 별 차이 없는데도 불구하고 일반회계로 전입했다가 다시 부활했다가, 소란만 피운다는 이야깁니다. 본 위원의 느낌은 별반 차이가 없는데.
동근

이동근교통행정과장

저희들이 주차장특별회계 새로 신설해서 관리하면 여러 가지 이자수입이라든지, 효율적으로 관리를 하겠습니다. 앞으로 많은 재원을 확보해서 우리 구민을 위해서 주차장도 늘리고 하겠습니다.
희오

윤희오위원

알겠습니다. 열심히 하겠다니까 믿겠습니다. 그리고 지켜보겠습니다. 그리고 궁금한 것 하나만 더 물어보겠습니다. 375페이지 과년도 주정차위반과태료 이월액은 이월된 금액입니까, 아니면 앞으로, 이 내용에 대해서, 제가 얼른 산출기초란 자구를 보니까 이해가 안돼서 그런데 과년도 주정차위반과태료 이월액은 내용은 이렇습니까? 과년도 주정차위반한 부분에 대해서 통상 징수율을 부과하면 10% 되니까 그런 것입니까?
동근

이동근교통행정과장

예, 맞습니다.
희오

윤희오위원

그러면 이월액 뜻은 무엇입니까?
동근

이동근교통행정과장

과년도 주정차위반 이렇게 이해를 해 주시면 되겠습니다. 전부다 55억 중에 과년도 수입은 10% 되기 때문에 5억 5,000으로 잡혀 있습니다.
희오

윤희오위원

그런 것 같은데 이월액 이래 하니까 이월액이라고 하는 것은 이월된 금액,
동근

이동근교통행정과장

그것은 아니고 그냥 수입액입니다. 과년도 주정차위반과태료 수입입니다.
희오

윤희오위원

그렇게 표기를 하면 쉽다는 이야깁니다. 이상입니다.
성만

윤성만위원장

윤희오위원님 수고하셨습니다. 또 질의할 위원 계십니까? 없으면 본 위원장이 당부의 말씀을 드리겠습니다. 지금 현재 주차장특별회계를 새로 신설해서 수용비, 우리 위원님들이 봤을 때 헷갈리는 부분도 있고 예산편성한 책자를 보면 정인선위원님 질의한 내용이라든지 여타 본 위원장이 봤을 때 내용이 그렇습니다. 그런 것이 뭐냐 하면 주거지전용주차장 안내판 시설물 이런 것도, 382페이지 보면 홍보물제작, 플랜카드 등 다 들어가 있습니다. 그 다음 화명주공 정문 교통섬 설치도 교통행정과장께서 지역경제과 사항이라고 말씀하셨는데 이런 것 하나부터가 좀 우리 위원님들이 이해 못할 부분이 있기 때문에 계수조정 들어가기 전에 필요할 시에는 한 번 더 자리 참석하셔서 이해를 돋구는 의미에서 한 번 더 해 주시기 부탁드리겠습니다.

「없습니다」하는 위원 있음

동근

이동근교통행정과장

예, 알겠습니다.
성만

윤성만위원장

더 질의할 위원이 안 계시므로 교통행정과 소관에 대한 심사를 마치겠습니다. 교통행정과장외 직원 여러분 답변에 임하시느라 수고하셨습니다. 다음 부서 회의준비를 위해 잠시 정회코자 합니다. 정회를 선포합니다.

10시58분 회의중지

11시10분 계속개의

의석을 정돈하여 주시기 바랍니다. 성원이 되었으므로 제90회 북구의회 제2차 정례회 예산결산특별위원회 제4차 회의를 속개합니다. 계속해서 허가민원과 소관에 대하여 심사하겠습니다. 허가민원과 소관에 대하여 일반회계 253페이지부터 256페이지와 특별회계 분야 주거환경개선사업 397페이지까지 일괄 질의하여 주시기 바랍니다. 질의할 위원 계시면 질의해 주십시오. 정인선위원님 질의하시기 바랍니다.
인선

정인선위원

정인선위원입니다. 255페이지, 256페이지 시설비에 주민자율게시판이 단일형 15개, 700만원, 연립형 1개소 700만원 있는데 단일형은 15개소 여러 곳에 설치하겠습니다만 연립형 1개소는 장소가 선정돼 있습니까?
상흔

이상흔허가민원과장

허가민원과장 이상흔입니다. 정인선위원님 질의하신 사항에 대해서 답변드리겠습니다. 잘 아시는 바와 같이 단일형 관계는 구 관내 96개소 설치돼 있습니다만 연립형은 금년에 금곡지역 주택은행 앞에 첫 1개소를 설치했습니다. 반응도를 나름대로 주변 주민들한테 조사해 보니까 괜찮은 것으로 호응도가 나타났기 때문에 지금 장소를 구체적으로 지정하지 않았습니다. 이 연립형을 하게 된 동기는 저희 구 관내는 대단위 아파트단지가 상당히 많기 때문에 소형단일형을 여러 개 설치하는 것보다는 연립형으로 아파트 옹벽주변에다가 하면 인근단지까지 활용이 가능하기 때문에 그렇게 추진했고 이 관계는 연초에 각 동장과 협의를 해서 일정 장소를 물색해서 심사결과에 따라서 설치하도록 그렇게 추진할 계획입니다.
인선

정인선위원

1개소 밖에 없는데 장소를 적의 잘 지정해서 정말로 꼭 세워야 될 자리에 세울 수 있도록 해 주시기 바랍니다. 이상입니다.
성만

윤성만위원장

정인선위원님 수고하셨습니다. 또 질의할 위원 계십니까? 김두환위원님 질의해 주십시오.

김두환위원

김두환위원입니다. 401페이지 일반수용비에 만덕3지구 개선계획 책자제작, 신문공고료, 구적기 200만원, 그 다음에 학술용역비 만덕3지구 개선계획 용역비 7,000만원에 대해서 답변 부탁드립니다.
상흔

이상흔허가민원과장

김두환위원 질의하신 사항에 대해서 계속해서 답변드리겠습니다. 현재 만덕지구에 주거환경개선 1, 2지구가 사업을 시행하고 있고 현재 3, 5지구가 지구지정 신청돼 있습니다. 얼마 전에 공람공고를 마쳐서 시에 지구지정 신청이 돼서 연말 내지 연초에 도시계획위원회 결정에 따라서 지구지정 고시가 추가로 3지구, 5지구 될 예정입니다. 이에 따라서 지구지정이 완료되고 나면 저희들이 구 자체에서 주거환경개선계획을 어떻게 하겠다는 계획을 수립해야 됩니다. 그 계획 수립에 따른 공고가 3, 5지구 합쳐서, 현재 여기는 2회 돼 있습니다만 현재 3지구, 5지구가 공히 같이 추진이 되고 있기 때문에 아마 1회로 하면 가능 안 하겠느냐 싶고 그 다음에 개선계획 용역비는 3지구, 5지구가 지구가 별개로 떨어져 있기 때문에 2개 지구로 나누어서 용역을 시행할 계획입니다. 그에 따라서 추정용역비로써 7,000만원 계상했습니다.

김두환위원

땅이 어디 땅입니까?
상흔

이상흔허가민원과장

3지구는 만덕2지구는 주택공사에서 아파트 360세대 건립하고 있는 바로 옆 블록 17통이 되겠습니다. 5지구는 신설된 만덕1동 중학교 옆에 5개통을 합쳐서 가칭 5지구로 해서 지구지정 신청이 돼 있습니다.

김두환위원

만덕1동에?
상흔

이상흔허가민원과장

예, 그렇습니다.

김두환위원

만덕1동은 북구민을 위해서 용역설계를 한다는 것은 본 위원도 동감이 됩니다. 그런데 3지구 이것은 도시개발공사에서 추진하는 것 아닙니까?
상흔

이상흔허가민원과장

도시개발공사가 아니고 2지구는 주택공사에서 골재공사가 완료돼서 사업을 추진하고 있고 3지구는 5지구와 같이 지구지정 신청이 돼 있는 상태입니다.

김두환위원

지역면으로 봐서는 만덕1동입니까?
상흔

이상흔허가민원과장

예, 그렇습니다.

김두환위원

알았습니다. 이상입니다.
성만

윤성만위원장

또 질의할 위원 계십니까? 더 질의할 위원이 안 계시므로 허가민원과 소관에 대한 심사를 마치겠습니다. 허가민원과장외 직원 여러분 답변에 임하시느라 수고하셨습니다. 다음 부서 심사준비를 위해 예산결산특별위원회 위원님들께서는 잠시 기다려 주시기 바랍니다. 계속해서 건설과 소관에 대하여 심사토록 하겠습니다. 건설과 소관에 대하여 259페이지부터 278페이지까지 그리고 수정예산안 55페이지까지 포함해서 일괄 질의하여 주시기 바랍니다. 질의할 위원님 계시면 질의하여 주십시오. 김두환위원 질의하십시오.

「없습니다」하는 위원 있음

관계공무원 퇴장 및 입장

김두환위원

김두환위원입니다. 예산책자를 펴드니까 깜깜합니다. 건설과는 참말로 우리 30만 구민 복지증진을 위해서 도로건설이라든지 모든 것을 갖다가 책임을 지고 해야 될 부서인데 지금 2001년도 본예산을 편성했을 때 우리 북구에서 꼭 할 수 있는 사업이 진행이 돼야 되는데 예산편성에서 누락된 그런 것은 없습니까? 본예산을 보니까 전부 다 감됐는데 앞으로 2001년도를 어떻게 구민복지증진에, 건설복지증진에 기여할 수 있는지 답변을 부탁드립니다.
구환

최구환건설과장

김두환위원 질의에 건설과장 답변하겠습니다. 저희들로 봐서는 예산을 중기재정계획에 의해서 도시계획사업이라든지 그 다음에 평소에 주민들이 건의하는 사항, 주민불편사항, 반상회 건의사항 해서 많은 금액을 올렸습니다만 구 재정이 열악하다 보니까 시설비는 사실상 하나도 반영이 안 됐습니다. 지금 된 것은 수정예산안에 보면 빙상장 진입도로 개설하고 신만덕 사거리 가각정비공사 그런 정도 밖에 안돼 있습니다. 사실상 예산이 없는 상태에서 저희들 건설과에서는 지금 할 수 있는 것은 지금까지 추진되고 있는 사항, 그러니까 본청에서 받은 특별교부세 사업이라든지 이런 것을 열심히 추진을 하겠습니다. 대충 내년도 사업을 보고드리겠습니다. 지금 내년도 추진사업이 실내빙상장 진입도로 공사가 있고 교부세로 받은 것이 금곡 동원역 앞에 육교설치 공사 5억이 있습니다. 그리고 교부세입니다만 구포2동 2통 지내 도로개설이 있고 만덕3동 3통 지내 도로개설공사가 있습니다. 그리고 대리천에 교량가설공사 교부세 2억 받았습니다. 그리고 아까 보고드린 대로 신만덕 사거리 가각정비공사 7억이 잡혀 있고 만덕2동 20통 지내 도로개설공사 이것은 시비지원을 받았습니다. 9억입니다. 공사하고 남은 잔액을 가지고 만덕동 일원에 주민숙원사업을 대충 해결하려고 생각하고 있습니다. 그리고 재난기금으로 올해 덕천배수장 토출구가 균열이 심하고 재난 위험이 있다 해서 재난관리과로부터 5억 지원 받았습니다. 그래서 토출관 정비를 하려고 준비하고 있습니다. 또 내년에 교통공단에서 지하철공사를 하다 보니까 저희들 구포배수장이 일부 저촉이 된다고 합니다. 그래서 구포배수장 이설공사, 약 20억 정도 들어갈 것 같습니다. 대충 지금까지 나열한 이런 공사가 있고 그 외는 포괄사업비로 주민숙원사업 그때그때 처리코자 합니다. 이상입니다.

김두환위원

지금 만덕3동인지는 잘 모르겠지만 만덕터널에서 내려와서 우회전하는 데 거기,
구환

최구환건설과장

예, 만덕2동 20통 지내, 15억을 받았는데 생각보다 보상비가 저렴하게 나와서 9억 정도 남아 있습니다. 추가로 신만덕 사거리 통과하는 하천 경유하는 계획도로 두 군데 더 하려고 준비하고 있습니다.

김두환위원

거기 도로를 만들 때 구체적인 사업계획이 나와 있을는지 모르겠지만 직각으로 자르지 말고 이미 기 사업하시는 것, 원형으로 해서 하는 방식이 어떤지 본 위원이 그래 되고, 그것 하는 데 예산은 차질이 없습니까?
구환

최구환건설과장

김두환위원님 말씀하시는 것은 신만덕 사거리 가각정비공사를 말씀하시는 것 같은데 지금 시비지원 7억 가지고는 다소 부족합니다. 아까 보고드린 대로 만덕2동 20통 지내 도로개설 공사 남은 9억을 가지고 감정의뢰를 해 놨습니다. 다행히 잔액이 남으면 보태고 아니면 이것 가지고 제일 시급한 가각정비부터 먼저 하고자 합니다. 나머지 금액을 가지고 도로확장하는 분야에 투입을 하고 부족한 부분은 시에 계속 건의해 돈을 더 받는 방향으로 노력을 하도록 하겠습니다. 이상입니다.

김두환위원

예산이 부족하다 하니까 본 위원도 가슴이 아픕니다. 이상입니다.
성만

윤성만위원장

김두환위원님 수고하셨습니다. 또 질의할 위원 계십니까? 더 질의할 위원이 안 계시므로 건설과 소관에 대한 심사를 마치겠습니다. 건설과장외 직원 여러분 답변에 임하시느라 수고하셨습니다. 다음 부서 심사준비를 위해 예산결산특별위원회 위원님들께서는 잠시 기다려 주시기 바랍니다. 계속해서 지적과 소관에 대하여 심사토록 하겠습니다. 지적과 소관에 대하여 281페이지부터 289페이지까지 일괄 질의하여 주시기 바랍니다. 질의할 위원님 계시면 질의하여 주시기 바랍니다. 김두환위원님 질의해 주십시오.

「없습니다」하는 위원 있음

관계공무원 퇴장 및 입장

김두환위원

김두환위원입니다. 예산책자 289페이지 자산 및 물품취득비에 대해서 질의를 하도록 하겠습니다. 새주소사업 관련 PC구입이라고 해 놨는데 도로개명되고 저번에 동지명위원회에서 올라온 그것으로 인해서 하는 것입니까? 그에 대해서 답변부탁드립니다.
담당

리담당토지관

윤영철 김두환위원님 질의에 토지관리담당 윤영철 답변드리겠습니다. 새주소사업 관련 PC구입하는 것은 지금 국무총리 훈령에 의해서 새주소부여사업에 관계되는 그러한 컴퓨터가 되겠습니다. 그런데 지금 컴퓨터는 일반 컴퓨터와 틀리게 모든 도명과 도로를 전부 입체적으로 집어놓고 도로를 구획해야 하기 때문에 조금 용량이 큰 컴퓨터를 구입하는 것이 되겠습니다.

김두환위원

컴퓨터가 지금 386, 486, 586인데 이 컴퓨터는 특수컴퓨터인데 용량이 어떻습니까?
담당

리담당토지관

윤영철 자체 서버급이라고 하는 것은 일반 방대한 용량을 요구하고 지금 저희가 일반적으로 쓰고 있는 탑데스크형 일반 것을 전부다 연결을 시켜서 거기에 자료를 입력시키고 거기에서 자료를 뽑아서 쓰는 그러한 컴퓨터가 되겠습니다.

김두환위원

예, 잘 알겠습니다. 그리고 예산심의를 하는데 이런 질의를 해서 될는지 모르겠지만 동지명위원회에서 지금 지하철 공사 역명을 지명위원들이 해서 올린 줄 알고 있습니다. 지금 3호선을 보면 덕천역 다음에 지명이 남산역, 그 다음에 숙등역이라고 명칭이 돼 있다는데 지명위원회에서 올라온 것을 혹시 아시고 계시는지 모르지만 본 위원이 알기로는 덕천역 다음에는 숙등이라고 알고 있고 그 다음이 남산정이라고 알고 있는데 그것이 지금 바뀌어 있습니다. 그것을 참고로 해서 시 교통과로 보고를 해 줬으면 고맙겠습니다.
담당

리담당토지관

윤영철 예, 알겠습니다.

김두환위원

이상입니다.
성만

윤성만위원장

김두환위원님 수고하셨습니다. 또 질의할 위원 계십니까? 질의할 위원 안 계십니까? 이동발위원 질의해 주십시오.

「없습니다」하는 위원 있음

동발

이동발위원

이동발위원입니다. 하나만 묻겠습니다. 지금 지적과에서 운영되고 있는 위원회가 총 몇 개 위원회가 있습니까?
담당

리담당토지관

윤영철 이동발위원님 질의에 토지관리담당 윤영철 답변드리겠습니다. 저희가 지금 현재 운영중인 위원회는 이번에 새주소부여사업자문위원회까지 해서 4개 위원회가 되겠습니다.
동발

이동발위원

4개 밖에 없습니까?
담당

리담당토지관

윤영철 예, 토지평가위원회, 도시계획위원회, 공유분할위원회 그 다음에 새주소부여사업자문위원회 이렇게 되겠습니다.
동발

이동발위원

도시계획심의위원회는 어느 부서입니까?
담당

리담당토지관

윤영철 도시계획담당, 지적과에서 하고 있습니다.
동발

이동발위원

그 부분에 대한 예산은 안 올라와 있네요. 도시계획심의위원회는 회의 계획이 없습니까?
담당

리담당토지관

윤영철 이동발위원님 질의에 계속해서 토지관리담당 답변드리겠습니다. 올해는 저희가 장기미집행 도시계획 시행이 잠정 중단되는 사항으로 내년도에 계속해서 당초 업무보고에도 보고드린 바와 같이 장기미집행 시설에 대해서 계속 12월말까지 도시계획위원회가 계속 열릴 예정으로 돼 있습니다.
동발

이동발위원

예, 알겠습니다. 이상입니다. 그러면 이 위원회 수당 같은 것은 우리 위원들이 일목요연하게 볼 수 있도록 한 쪽을 전부 정리를 해 놔야지 여기 있다 저기 있다 하니까 내가 못 봤거든요. 그런 것을 참고해 주시기 부탁드리겠습니다.
성만

윤성만위원장

이동발위원님 수고하셨습니다. 또 질의할 위원 계십니까? 정인선위원님 질의해 주십시오.
인선

정인선위원

정인선위원입니다. 지금 새주소부여사업에 따라서 예산도 많이 들고 실질적으로 인력도 많이 소모가 되는데 새주소부여사업이 현실적으로 꼭 해야 되는지 안해야 되는지 그것은 잘 모르겠는데 행정자치부의 지침에 따라서 꼭 해야 될 사업입니까?
담당

리담당토지관

윤영철 정인선위원님 질의에 토지관리담당 계속 답변드리겠습니다. 새주소부여사업은 당초에 행정자치부에서 추진한 것이 아니고 청와대 국가경쟁력강화기획단에서부터 건의가 돼서 행정자치부에서 실시를 하고 있습니다. 지금 현행 우리 나라 토지체계를 보면 1910년도 일제시대때 조세목적으로 부여가 된 토지입니다. 그 지번이 계속 분할과 합병이 이루어지다 보니까 체계적이고 어떠한 연속성 있는 지번이 아니고 굉장히 불규칙하고 합당하지 않는 그러한 지번체계로 바뀌었습니다. 그렇기 때문에 이것은 앞으로 물류비용절감이라든가 국가경쟁력 강화를 위해서 선진국형 스트리트어드레스(Street adress)방식을 도입하겠다 해서 이것을 추진하고 있는 사항입니다.
인선

정인선위원

도로명을 보니까 실질적으로 필요도 없는 골목길 같은 것도 도로명을 부여하고 하던데 실질적으로 그래 해서 실효성이 있나 없나 의문시되고 전국적으로 다 하는 사업인데 안할 수 있는지 없는지 그것을 물어 본 것이니까. 알겠습니다. 이상입니다.
성만

윤성만위원장

정인선위원님 수고하셨습니다. 또 질의할 위원 계십니까? 더 질의할 위원이 안 계시므로 지적과 소관에 대한 심사를 마치겠습니다. 지적과 직원 여러분 답변에 임하시느라 수고하셨습니다. 다음 부서 심사준비를 위해 예산결산특별위원회 위원님들께서는 잠시 기다려 주시기 바랍니다. 계속해서 생활민원과 소관에 대하여 심사토록 하겠습니다. 생활민원과 소관에 대하여 293페이지부터 297페이지까지 일괄 질의하여 주시기 바랍니다. 질의할 위원님 계시면 질의하십시오. 질의할 위원 안 계십니까? (응답하는 위원 없음) 그러면 본 위원장이 한 가지 질의를 하도록 하겠습니다. 생활민원과 부서는 지금 생긴 지가 얼마 안 됐고 또 저번 업무보고 때도 열심히 잘 하겠다고 하셨는데 하다 보면 여러 가지 많은 업무량이 있으리라 믿습니다. 그래서 295페이지 보면 일반수용비에 활동장비를 구입한다고 했습니다. 일괄적으로 5만원짜리를 16종을 한다고 했는데 활동장비가 구체적으로 어떤 장비인지 거기에 대해서 말씀해 주시기 바랍니다.

「없습니다」하는 위원 있음

관계공무원 퇴장 및 입장

상열

김상열생활민원과장

윤성만 위원장님 질의에 생활민원과장 답변드리겠습니다. 우리가 주민불편사항을 청소를 한다든지 불편사항 있는 것을 해소하기 위해서 필요한 장비인데 어떤 것이냐 하면 빗자루, 삽, 해머, 낫 이런 종류입니다. 이런 종류기 때문에 나열을 못하고 해서 평균 5만원씩 해서 16종을 정해 놨습니다.
성만

윤성만위원장

그게 갈쿠리, 낫 정도인데 본 위원장이 봤을 때는 품목도 선정이 안 되어 있고 종류만 나열돼 있고 가격만 5만원씩 해 놓으니까 이것이 생활민원과에서 했을 때는 이 정도 비용으로 할 수 안 있겠느냐 이래 생각해서 한 것 같습니다. 그래서 앞으로 이런 것 하실 때는 속속들이 못하지만 어느 정도 내용이 들어가야 될 것 같습니다.
상열

김상열생활민원과장

잘 알겠습니다. 다음부터는 세분해서 자료를 내도록 하겠습니다.
성만

윤성만위원장

더 질의할 위원 계십니까? 더 질의할 위원이 안 계시므로 생활민원과 소관에 대한 심사를 끝으로 2001년도 일반 및 특별회계 세입세출 예산안과 동 수정예산안에 대한 심사를 모두 마쳤습니다. 이번 예산안 심사시 위원님들의 질의에 집행부서 답변이 부족했었던 주민복지국 소관 사회복지과, 가정복지과와 부서별 연관이 있는 예산안 중 현황이 일치하지 않는 재무과 소관에 대한 보충심사를 내일 계수조정에 앞서 별도로 보충심사코자 하는데 여러 위원님들께서는 이의가 없습니까?

「없습니다」하는 위원 있음

인선

정인선위원

일단 정회하고 난 뒤에 이야기하면 안 됩니까?
성만

윤성만위원장

그러면 회의의 원활한 진행을 위해 잠시 정회코자 합니다. 정회를 선포합니다.

11시38분 회의중지

11시43분 계속개의

의석을 정돈하여 주시기 바랍니다. 성원이 되었으므로 제90회 북구의회 제2차 정례회 예산결산특별위원회 제4차 회의를 속개합니다. 2001년도 일반 및 특별회계 세입세출 예산안과 동 수정예산안에 대한 심사를 모두 마쳤으므로 질의종결토록 하겠습니다. 질의종결을 선포합니다. 장시간 동안 예산안 심사에 임해 주신 위원님과 답변에 임해주신 생활민원과장외 직원 여러분 수고 많이 하셨습니다. 오늘 회의는 이것으로 마치겠습니다. 내일은 2001년도 일반 및 특별회계 세입세출 예산안과 동 수정예산안에 대한 계수조정을 하도록 하겠습니다. 그리고 내일 회의는 10시에 개회하겠습니다. 그럼 산회를 선포합니다.

11시44분 산회

출처 부산 북구의회 회의록