강태봉 의원 발언

의석을 정돈해 주시기 바랍니다. 성원이 되었으므로 제147회 충청남도의회 임시회 제2차 건설소방위원회 회의를 개회하겠습니다. 위원님 여러분! 그리고 임용배 소방안전본부장님을 비롯한 관계 공무원 여러분! 건강하신 모습으로 뵙게 되어 반갑습니다. 오늘 회의에서는 화재 및 해빙기 안전대책에 대한 보고를 청취하시겠습니다. 지난 14일 우리 위원회에서 소방행정력강화를위한대정부건의안을 채택하여 관계기관에 송부한 바도 있습니다. 소방공무원들의 열악한 근무 환경과 격무에 노고가 많은 줄 알고 있습니다마는 재난방지에 최선을 다해야 되겠습니다. 관계 공무원께서는 위원님들의 질의에 대하여 성의있고 진솔한 답변이 될 수 있도록 최선의 노력을 다해 주시기 바랍니다.

소방안전본부장 임용배입니다. 오늘 평소 존경하는 박찬중 건설소방위원회 위원장님을 비롯한 위원님들을 모시고 화재등 해빙기 안전대책에 관해 보고 드리게 된 것을 매우 뜻깊게 생각하오며, 특히 지난 3월 4일 서울 서대문구 홍제동 화재와 3월 7일 부산 연제구 연산동 인애빌딩 화재시 순직한 소방공무원들에 대해 보내주신 성원과 깊으신 배려에 우리 충남 소방공무원을 대표해서 감사의 말씀을 드립니다. 뿐만 아니라 우리 소방공무원들에게 항상 가슴깊이 맺힌 애로사항을 십분 이해하시어 소방행정력 강화를 위한 대정부 정책안을 채택하시어 건의해 주신데 대해서도 다시 한 번 깊은 감사의 말씀을 드리며, 살아남은 자로서 먼저 가신 분들의 뜻을 기리고 우리 소방의 기본목적을 달성하기 위하여 더욱더 열심히 직무를 수행할 것을 다짐하면서 저희 소방안전본부 소관 화재등 해빙기 안전대책 추진사항을 보고 드리겠습니다. 보고 드릴 순서는 2000년 11월부터 금년 2월말까지 추진하여 온 월동기 소방안전대책의 추진결과와 해빙기 안전대책 추진사항 그리고 최근 소방공무원 사망 및 부상자와 관련하여 우리 도의 소방공무원 공·사상자 방지대책 순으로 보고를 드리겠습니다. 먼저 3쪽입니다.

임용배 소방안전본부장님 수고 하셨습니다. 이어서 질의·답변 순서가 되겠습니다마는 원만한 회의 진행을 위하여 일괄질의, 일괄답변을 원칙으로 하되 필요시에는 일문일답 방식을 병행토록 하겠습니다. 보고 사항에 대하여 궁금하신 사항이나 자세한 설명이 필요하신 위원님 계시면 질의하여 주시기 바랍니다. 정선흥 위원님 질의해 주시기 바랍니다.

업무보고 6페이지에 관련된 사항인데요. "소방통로확보훈련" 이렇게 여기 보고를 했는데 우리가 그동안 살아오는 동안에 우리나라에서 안전부주의로 인해서 또는 부실공사로 인해서 대형화재가 발생하는 일도 상당히 많았고 또는 부실공사로 인해서 아파트가 붕괴되고 상가가 붕괴되고 여러 가지 사항이 많이 났는데 그 발생할 때마다 우리가 텔레비전을 통해서라든가 어떤 매체를 통해서 보면 "소방통로가 문제가 있다" 하는 얘기를 늘 들었어요. 그런데 이번에 홍제동 화재사건도 소방통로 문제가 다시 재기되어 가지고 아주 심각한 문제까지 와있다고 지금 얘기하는데 우리 도내에 우리가 봐도 그 구형 도시 내에 밀집되어 있는 주택가에 대한 여러 가지 소방통로가 전혀 확보가 안되었다고 생각을 해요. 그런데 이런 문제는 소형도로를 일방통행을 실시해서 한쪽으로 차량을 몰아세우고 한쪽 통로를 줘야 되는데 지금 각 지역에서 이 일방통행을 안하고 있는 이유는 특히 도로변 주변에 상인들하고 여러 가지 협의가 안되어 가지고 일방통행을 못하고 있어서 양쪽으로 무분별하게 차를 세운 현상이 아주 상당히 많아요. 그런데 이것을 차제에 소방본부에서 각 시장·군수 회의를 열때라든가 어떤 기회를 이용해서 그 시·군에다가 일방통행을 실시해서 소방차량이 통행하는 데 불편이 없게 해달라는 요청공문을 한 번 띄울 용의가 없습니까?

법률 검토해서 요청을 하겠습니다. 소방차 통행 곤란지역이 111개소가 있는데 이것을 지금 지속적으로 훈련을 실시하고 있습니다.

훈련해 가지고는 안돼요. 왜냐하면 훈련할 때는 다 비키는데, 화재 나는 것이 훈련할 때만 나면 되는데 훈련 안할 때 난단 말이에요. 그러면 예를 들어서 일방통행을 죽 해서 세워놓으면 한쪽으로 차가 갈 수 있는데 훈련기간 끝나면, 재래시장에 여러분 보시면 소방훈련 한다면 점포가 싹 없어졌다가 끝나면 다 오잖아요.

예, 그렇습니다.

그런데 지금 현재 우리 고향 청양 같은데도 구중심권 도시에는 차가 양쪽에 있어가지고 승용차도 통행하기 어렵다고. 그런데 이것을 시장·군수들이 일방통행을 빨리 해서 원활한 차량소통을 해야 되는데, 주민들이 자꾸 안 해도 되는데 왜 하느냐고 항의하니까 안하는데, 이것은 소방통로 문제도 그렇고 여러 가지 차량통로에 대한 번잡을 피하기 위해서도 반드시 해야 되는데 안하고 있단 말이에요. 그러니까 소방본부에서 그동안 화재에 대한 이유를 들어가지고 소방통로를 반드시 확보해 달라고, 일방통행을 시행해 달라는 쪽으로 공문을 한 번 냈으면 합니다.

예, 알겠습니다. 그렇게 하겠습니다.

말로 해가지고는 소용 없어요. 이것은 훈련가지고는 안돼요. 예를 들면 홍콩 같은 데 가보면 좁은 도로는 거의다 도시가 일방통행입니다. 그런데 이것을 우리도 요청을 했는데 주민들이 자꾸 반항을 하니까 시장·군수들이 안해요. 상권하고 관계가 있어가지고 반항을 하는데 이것은 군수가 재량있고 똑똑하다면 6개월이면 6개월 동안, 3개월동안 왔다 갔다 해도 되거든요, 일방통행. 그런데 그것을 지금 전혀 안하고 있다고요. 그것을 한 번 어떤 요청을 해가지고 차제에 시행을 하도록 해보는 것이 좋을 것 같아요.

예, 알겠습니다.

이상입니다.

정선흥 위원님 수고 하셨습니다. 강태봉 위원님 질의해 주시기 바랍니다.

이복구 위원입니다. 4페이지에 인명피해우려대상 선정관리에 84개소 중에서 37개소는 해소가 되어 있는데 47개소는 아직도 해소가 안된 것으로 보고가 되는데 이것이 2000년도 10월 24일부터 11월 11일까지 일제점검한 결과인데 시정명령이나 어떤 행정조치를 시·군에 통보했다 하더라도 지금이 3월이고 내일 모레가 4월인데 4∼5개월 동안에 아직도 이것이 조치가 안되었다고 보면 47개소나 안되게 된 이유가 무엇입니까? 건축에 어떤 뭐가 있다면 건축을 거기에 보강을 한다든지 하면 충분한 시간적인 여유가 있었을텐데 아직까지도 안되었다는 이유가 무엇이며, 또 두 번째 8페이지 해빙기 대책 안전점검 대형공사장이니 절개지니 축대니 옹벽이니 기타 이런 지역을, 건설분야에서 이런 분야의 안전점검을 실시해야지 왜 소방분야에서까지 가뜩이나 인원도 없고 여러 가지 그런 부분에 이것까지 왜 우리 소방부서에서 안전점검까지 해야만 되겠느냐 하는 그 문제, 그 다음에 세 번째로 지금 도시가 개발이 되면 비상 소화전을 의무적으로 설치를 할 수 있도록 되어 있는데 지금 소화전이 몇 미터 간격에 설치가 되도록 되어 있고 현재 우리 도내 각 주요 시 같은 경우 과연 지금 소화전이 얼마나 설치가 되어 있느냐, 또 설치가 되어 있는 소화전을 이용해서 얼마만큼 비상사태시에 그것을 활용해서 화재를 진압할 수 있느냐 하는 부분. 그 다음에 네 번째로 소방공무원 공사상자가 도내에 '99년도에서 2000년까지 사망자가 13명이고 부상이 25명이고 2000년도가 사망이 8명이고 부상이 25명인데 이 사람들에 대한 현재 사상자에 대해서는 어떻게 처리가 되어 있고 부상자에 대해서는, 예를 들어서 입원비가 됐든지 여러 가지 현재 그 사람들에게 대우는 지금 어떻게 하고 있는가 이것에 대해서 설명을 해 주시고요. 마지막으로 소방차 통행곤란지역을 우리 정선흥 위원님이나 강태봉 위원님께서 말씀을 해 주셨는데 현재 곤란지역을 몇 개소라고 다 파악이 됐습니다만 이후 조치가 제대로 되지 않아서 소방차 진입에 곤란을 초래하고 있다는 것은 너무나 잘 아는 사실입니다. 이것은 정말 주요 도로의 모든 차량은 지방자치단체나 경찰이 통제를 하고 경찰이 뭐 하고 하니까 모든 차가 이면도로로 주차를 하고 이면도로를 이용을 하다 보니까 사실상 이면도로를 이용한 소방차 진입이 곤란한 것이 지금 현 실정인데 이러한 부분을 이것은 지방자치단체장만이 해야 할 문제가 아니라 이것은 경찰과 같이 협조가 돼야할 그런 입장입니다. 그러기 때문에 그 지역에 대한 것은 우리 소방관서에서 계획을 이유와 타당성을 제대로 작성을 해서 회의라든가 거기에 대한 대책을 강구할 수 있도록 이렇게 하는 것이 더 좋지 않느냐 이렇게 생각이 들어집니다. 마지막으로 이건 하나, 실제 요새 봄철을 맞이해서 산불화재나 이런 경우가 많이 있는데 담뱃불로 산불이 붙을 수 있는가, 한번 실험을 해 봤으면 실험을 해 본 결과를 말씀을 해 주시기 바랍니다. 이상입니다.

이복구 위원님이 지금 여섯가지에 대해서 질의를 하셨는데 본부장님 지금 답변 다 되시겠습니까?

제가 답변이 가능한 것은 답련을 드리고 제가 미처 파악이 안된 부분이 조금 있긴 있는데요.

그러면 본부장님이 답변하실 부분은 답변을 하시고 해당 과장님이 답변하실 부분이 있으면 이복구 위원님께서 양해를 해 주시게 되면 해당 과장님이 나오셔서 답변을 해 주시면, 이복구 위원님!

예.

그렇게 해 주시기 바랍니다.

감사합니다. 먼저 4페이지 인명피해우려대상 47개소에 대해서 질의를 주셨습니다. 그것이 왜 완비가 되지 않고 지금까지 방치하고 있느냐 하는 말씀을 주셨는데 지금 47개소를 말씀을 드리면 비상구 미비가 28개소입니다. 그 다음에 가연성내장재 설치가 7개소고요, 가연성 우레탄폼 설치가 12개소입니다. 그래서 47개소인데 지금 비상구가 없는 곳은 건축법에 관한 사항이기 때문에 저희들이 건축부서로 통보를 했습니다. 그래서 지금 지속적으로 촉구를 하고 있고요. 없는 문을 낼려고 하니까 어려움이 많습니다. 다음에 가연성 내장재 설치도 같은 건축부서 소관이 되겠습니다. 다음에 우레탄 설치는 최근에 나온 것이 돼 가지고 저희 소방법에 없습니다. 그래서 법규로 단속할 수 있는 사항이 아니고 행정지도로 단속할 수 있는 사항이 되기 때문에 지금 계속 늦어지고 있습니다. 저희들이 이에 대해서 관리카드도 작성하고 수시 월1회, 한번 정도 점검을 하기 때문에, 특별관리를 하고 있습니다.

그런데 나는 이해가 안가는 것이 비상구 미비 폐쇄업소가 28개소가 된다고 하면 애초에 건축물을 질 때는 비상구까지 다 내게끔 되어 있는데 그럼 건축허가를 어떻게 했느냐 이거예요. 그러면 그 후에 비상구를 폐쇄를 시켰다고 보면 비상구는 개방을 할 수도 있다 얘기에요. 이것은 그럼 불법건물도 아닐 것이고 그런 것은 우리가 이해를 가져야 하는 부분인데......

비상구 관계는 면적별로 다릅니다. 특히 지하층에 대해서는 50㎡마다 비상구를 설치하도록 되어 있는데 저희들 업종이 허가를 받을 때는 유흥업종으로 허가를 받지 않고 있다가 나중에 준공처리된 다음에 유흥업종으로 허가를 받게 되면 비상구를 설치해야 할 그런 문제가 있습니다.

그러니까 건축법 위반이라 이거예요. 준공허가를 낼 때, 유흥업소로 허가를 낼 때 비상구를 설치하면, 유흥업소로 업종변경을 할 때 비상구를 내게끔 돼야 유흥업소 허가를 해 줘야 하는데 그것을 해 주지 않고 유흥업소로 업종변경을 시켜준 자체는 잘못 됐지 않느냐 이거예요. 비상구를 설치해야만 유흥업소로 해 줘야지.

이것이 문제가 돼 가지고 다시 저희들이 화재증명, 소방시설 증명이 전에는 없었습니다. 비상구가 문제돼 가지고 새로 적용하다 보니까 이렇게 미비사항이 나오게 된 것입니다.

하여튼 알았습니다. 알았는데 문제는 앞으로 이런 것은 협조체제, 지금 모든 상황에 대해서, 소방공무원들만 얘기하는 것이 아니라 이번 화재로 인해서 전 국민이 소방에 대한 중요성을 다 인식을 하고 있습니다. 인식을 하고 있고 해마다 늘어나는 인명사고 때문에 국민은 나름대로 인지를 하면서도 이번에 소방공무원들의 참사로 인해서 온 국민이 돕기운동에 그래도 많이 참여를 했다는 자체는 그동안 소방공무원이 국민으로부터 인정을 받는다는, 그동안의 노고에 대해서 그마만큼 인정을 하고 소방공무원들의 활동에 대해서 무척 고마움을 느끼고 있는 부분이었기 때문에 이번에 전 국민이 참여해서 그래도 성금을 많이 했지 않느냐 하는 것은 우리 소방공무원들께서도 한번 자긍심을 가지시고 앞으로도 업무를 해 주시지만 사전에 예방적인 차원에서는 이러한 부분을 각 지방자치단체와 건축분야와 이런 문제점을 나열해서 시정조치하고 건축법을 개정하는 한이 있더라도, 허가의 어떤 규정상 이런 것은 충분히 사전에 사례를 들어서 쭉 해주면 이런 문제점은 자꾸 적어질 것이 아니냐, 이런 측면에서 제가 말씀을 드렸습니다. 하여튼 이 부분에 대해서 유관기관과 협조할 수 있는 부분을 신경을 써 주시기 바랍니다.

알겠습니다. 감사합니다. 다음에 두 번째로 해빙기 대책 8페이지에 대해서 공사장이나 절개지, 축대같은 것도 왜 소방에서 검사를 해야 되느냐 하고 질의를 주셨습니다. 이 부분에 대해서는 지금 전국에서 유일하게, 제가 알고 있기로는 안전관리계가 소방에 되어 있는 것은 충남밖에 없습니다. 그래서 안전관리팀이 있기 때문에 저희 업무에 들어와 있습니다. 그래서 저희들이 점검하게 된 것입니다.

소방인력이 부족되고 여러 가지 해야 할 사항이 많고 한 부분에 정말 화재취약지역의 소방안전점검에 대한 것을 치중을 한다고 보면, 그 인력가지고 그 시간을 가지고 오히려 소방안전점검을 했다고 보면 이보다 덜 뭐하지만 절개지니 축대니 옹벽이니 이게 왜 소방업무하고 무슨 관련이 있습니까? 나는 이 상태는 구조조정이나 관할업무 이관을 하는 한이 있더라도 그런 방법으로 이루어져야지 이것은 소방공무원은 안하는 것이 없다 식으로 모든 것을 하다 보면 소방공무원들만 더 인원은 적은데 애로가 많고 고생만 더 하는데......

그렇습니다. 순찰도 해야 되고 하기 때문에 인원소요는 더 많이 되고 있습니다.

하여튼 업무분야가 맞지 않지 않느냐 하는 그런 입장을 저는 그렇게 지적을 한번 하고 싶습니다.

다음에 3번과 4번은 주무과장이 답하도록 그렇게 양해를 해 주시고요. 다음에 소방차 통행곤란지역에 대해서 답변을 드리겠습니다.

됐어요. 소방차 곤란지역은 다 인지가 되는 것인데 제가 말씀드린 것은 자체적으로 해결할 수 있는 문제가 아니기 때문에 이것은 각 지방자치단체와 경찰과 합동으로 연계 추진해서 그 지역을, 예를 들어서 주차장 표시 하나 한다고 하더라도 단독적으로 지방자치단체에서만 할 수 없어요. 경찰과 협조가 되고 승인을 받아야 하고 여러 가지 그런 부분이 되기 때문에 이런 부분은 관계기관과 협조를 하시되 취약지역으로 소방차 통행곤란지역으로 선정되는 지역만이라도 우선 1차적으로 빠른 시일안에 해결할 수 있는 방법을 강구를 해 주십사 하는 뜻에서 우선 말씀을 드린 겁니다.

알겠습니다. 그렇게 하겠습니다. 다음에 봄철에 산불이 많이 나는데 담뱃불로 화재가 발생할 수 있는가, 실험을 말씀하셨는데 저희들이 가까운 시일내에 이것을 과학적 근거에 의해서 할 수 있도록 위원님들을 모시고 한번 해 보도록 하겠습니다.

그렇게 한번, 왜 그런가하니 서산에 한서대학 뒤에 해마다 연례행사로 산불이 계속 났었는데 아무리 그 지역에서 마른풀, 낙엽을 갖다놓고 담뱃불 놓고 해도 불이 안붙더라고요. 그래서 왜 이렇게 되느냐해서 최종적인 방법의 추측은 담배에다 성냥골을 넣어가지고, 이만큼 넣고서 담뱃불을 붙여놓고 그 안에 놨을 때 그것이 타 들어가서 성냥골에 붙어서 확 할 때 그 때는 불이 붙었는데, 담뱃불 그냥 그대로 피다가 낙엽에 놓고 훅훅 불어도 안붙고 여러 가지 바람에도 안 붙는데 담뱃불로 화재원인이다 자꾸 나오길래 사실 담뱃불로 인한 산불의 근거가 되겠느냐 하는 것 좀 확실히 해 주세요.

알겠습니다. 실험을 하겠습니다. 제가 아는 상식으로는 그때 상황과 자연적 조건, 모든 것이 갖춰지고 있을 때 산불이 나는 것으로 그렇게 알고 있습니다. 주무과장이 답하겠습니다.

안전관리과장 최웅길입니다. 소방용수를 이용한 화재진압과 관련된 사항을 보고드리겠습니다. 우리 도내에는 전부 2,620개소의 소화용수를 확보를 하고 있습니다. 그런데 이 소화전들은 대부분이 도심지역을 중심으로 설치가 되어 있는데 소방차를 활용해서 그 물을 이용해서 화재진압을 하는데 주로 쓰입니다. 그렇게 되면 밀집지역에서 소방차가 없이 활용하는데는 다소 문제가 있기 때문에 이런 밀집지역이나 재래시장같은 곳은 그러할 때에 대처할 수 있도록 소방차 통행곤란지역 111개소를 선정을 해서 모두 193개소의 비상 소화장치를 설치를 해 놓고 있습니다. 이것은 소방차가 도착하기 전이라도 주민들이 당해 소화전과 소방호스를 이용해서 불을 끌 수 있게 해 놓은 장치입니다. 실제로 제가 공주소방서에서 근무를 할 때 산성시장에서 화재가 났었습니다. 저희 소방차가 도착하기 전에 이 비상 소화장치로 해서 주민들이 초기화재 진압을 한 예가 있습니다. 그래서 이런 시설들은 상당히 필요하기 때문에 앞으로도 개소수를 더 늘려나갈 예정입니다. 이상입니다.

소방행정과장 임진철입니다. 이복구 위원님께서 주신 소방공무원 공·사상자 처리에 대해서 간단히 보고를 드리겠습니다. 전국적으로 소방공무원의 공·사상자의 경우 본인이 선처리후에 공무상 요양 승인신청 후에 인정이 되면 후에 정산이 됩니다. 단 병실료하고 특수치료, MRI, 식대 등 이것은 자기부담으로 나중에 본인이 부담하게 되어 있습니다. 지금 현재 이 내용에 대해서는 주무 부처에서 법개정등 제도 규정 장치를 마련중에 있는 것으로 지금 알고 있습니다. 그리고 부언해서 순직자의 경우는 순직으로 인정될 경우 유가족에게 보수 월액의 36배를 지급을 하고 있습니다. 그리고 아울러서 우리 도에서는 지금 현재 4명이 화재중 공·사상자가 발병해서 지금 현재 치료를 받고 있는 실정입니다. 간단하게 말씀드렸습니다. 이상입니다.

현재 4명은 치료중이에요?

예, 그렇습니다.

그럼 '99년도부터 2000년도까지 50명 중에 다른 분들은 치료가 완료되고 현재 4명만 더 치료중이다. 이 사람들의 상태는 어떻습니까? 예를 들어서 도저히......

통원치료중에 있습니다.

통원치료?

예.

그럼 그렇게 중상은 아니고?

그렇습니다.

그럼 문제는 이번에 우리 도의회에서도 건의안을 냈지만 지금 특수치료나 MRI나 이런 부분에, 제가 먼저도 이 부분에 대해서 질의를 드렸었는데 치료비나 이런 것은 다 해주기 때문에 아무 관계가 없다고 그때 답변을 했었는데 사실상 또 깊이 들어가 보면 이런 문제점도 나오는데 하여튼 이번에 사건으로 인해서 특단의 조치가 이루어지지 않나 하는 기대는 가져집니다. 그래서 우리 도에서도 의원들이 대정부 건의안까지 냈지만 정부에서도 최대한 소방공무원에 대한 처우개선의 길이 열리지 않느냐 하는 기대를 다시 가져봅니다.

위원님께서 애정어린 질의를 해 주신데 대해서 다시 한번 감사를 드리고요. 전국적으로 우리 도에서 파급이 될 수 있는 분위기에 선도적인 역할을 하겠습니다. 감사합니다.

이복구 위원님 질의하신 것 답변 충분하십니까?

예.

다음 질의하실 위원님 계시면 질의하여 주시기 바랍니다.

제가 한가지만 우려되는 사항이 있는데 이것은 우리가 다같이 한번 생각해 볼 사항이 있는데 한번 말씀드릴께요. 산불이 나면 물을 헬기가 보충하는, 충원하는 장소가 대부분 저수지죠?

그렇습니다.

그런데 금년같이, 지금 제 생각에는 앞으로 기상변화가 생기면 우리나라 기온이 상당히 한랭쪽에 우려가 되는 쪽인데 저수지가 전부 추워가지고 얼었을 경우에 헬기가 급수를 할 데가 없잖아요. 그럼 그런 경우에 대비해서 대책도 세워야 될 것으로 생각이 되는데요.

저희들이 물탱크차가 있습니다. 그러면 연락을 하면......

아니 그럼 늦지. 내가 가보니까 실제로 헬기가 저수지에서 물을 흡수한다고 할까, 그 시간이 굉장히 짧다고요. 차량이 가서 헬기에다 물을 부어 가지고 가서 끈다는 것은 나는 안되는 것 같아요. 왜, 시간이 걸리니까 자꾸 번지지. 그래서 가장 좋은 방법은 살수차에 보충을 위한 저수지가 현재는 있는데 헬리콥터가 물을 잡아당기는 저수지에 얼음이 얼었을 때는 어떻게 하느냐, 이건 자동차 가지고 보충한다는 것은 전혀 맞지 않는 얘기에요. 그래서 어떤 대안이 나와야 할 것 같은데. 얼음을 깨는 기구가 있다든지, 금년 같은 경우에 늦추위가 와 가지고 저수지가 다 얼었잖아요, 안 얼은 저수지가 없잖아요? 그래도 금년에는 다행히 눈하고 같이 왔기 때문에 그런 경우가 없었는데 만약에 가물어 가지고 활용하지 못한다든지, 산불이 발생하면 물은 어떻게 할 것이냐.

물탱크차에서 물을 급수하는 것은 그렇게 오랜 시간이 걸리지 않습니다.

많이 걸리죠.

물탱크차는 더 큽니다.

커요?

예.

그럼 물탱크가 만약에 물 한 차를 헬기에 주고 다시 왔다 갔다 시간이 많이 걸리니까 그건 효율적이지 않지.

차가 가서 미리 대기를 하고 있습니다. 무전을 하면 현장에 가서......

한번은 돼지. 헬기가 수백 차 왔다 갔다 할텐데 그럼 어떻게 할 것이냐.

계속해서 다른......

아니에요, 이거 무슨 대책을 세워야 돼요.

알겠습니다.

문제제기를 한번 해봐요. 이게 틀림없이 우리가 예상하는 것 밖에서 문제가 생기면 이런 것은 수습 못합니다. 언제 급수차가 어디까지 가서 급수를 할 거예요?

예, 알겠습니다.

나는 지나가면서 그런 생각을 해 봤어요. 만약에 저수지에 물이 얼었으면 어떻게 할 것인가 하는 생각을 가지고 말씀을 드리는 것인데 이런 문제가 대두되는 시점이 있을 거예요 언젠가.

알겠습니다.

이상입니다.

세분의 위원님이 질의하셨는데 본부장님의 답변내용에 대해 보충질의나 혹시 추가질의하실 위원님 계시면 질의하여 주시기 바랍니다. 강태봉 위원님 질의해 주시기 바랍니다.